このページのスレッド一覧（全2327スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アルファード 2.5SCパケ JBL |
90 | 41 | 2021年10月18日 22:17 |
ポルシェセンターでの値引き価格(ベースグレード/2021年モデル) |
23 | 4 | 2021年9月22日 09:39 |
| 決算セールで購入しました |
31 | 2 | 2021年9月13日 05:48 |
| ６月契約情報です |
49 | 13 | 2021年9月3日 01:12 |
| アルファードが120万円で売ってた！ |
28 | 8 | 2021年8月16日 17:57 |
| テスラ大幅値下げ、LEAFも値下げ近し？ |
51 | 24 | 2021年8月12日 19:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
【ショップ名】
横浜トヨペット(中古車センター)
【価格】
520(202ブラック、モデリスタなし)(中川店)
540(070パール、モデリスタあり)(相模原店)
【確認日時】
5月9日(既に商談入っていたらすみません。)
【その他・コメント】
各1台のみ
関東在住で来店可能な方のみ
注)スペアタイヤなし
関東でJBLでお探しの方は、間違いなく最安と思います。
書込番号：24126450 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
＞AYA PAPAさん
横浜トヨペットさんも輸出向けの組み合わせが出るわ出るわ。登録済を大量に流していて、まるでアウトレットショップのようですね。
下取りもグループ会社では飛び抜けてましたし、海外輸出業者に近い金額付けてました。
社長が変わってからやり方変えたのでしょうか。
掲載車両は商談中が多いようですよ。
書込番号：24127301 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
もう掲載ありませんね～
すぐ売れちゃうのですね。
書込番号：24127354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞kixkingさん
そうなんですね。
下取りも高いのは来年の売却時も期待が持てそうです。
私も4月に同じような在庫が入った瞬間に電話し、
商談入らないように止めてもらって翌日には即買いでした。
掲載した瞬間に問い合わせが凄まじいことになっていたそうです。
また来年も同じような物件が出るといいなと思ってます。
書込番号：24127355 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぽんぽん3232さん
あちゃー、そうなんですね。
どれだけお得か、知ってる人は知ってますからね。
書込番号：24127359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞AYA PAPAさん
そうですね～
新車では間違いなく出ない価格ですからね。
書込番号：24127569 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
AYA PAPAさん
自分も購入しました。
金額的に100万近い値引きですね。
書込番号：24128295 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
8日に4台出てましたけど、どれも即売れだったようですね。
でもこれだけ即売れ状態が続けばディーラーも値段上げてくる可能性もありますよね。
書込番号：24128379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞湘南WR-Xさん
ですです！計算したら100万引き近いです。
ネットで見ると、エアロありなしありましたが、
私が問い合わせした時は、エアロありがもう売り切れと言われましたが、
交渉したら、同じ金額で新品のモデリスタ を装着いただくことができました。
私のは旧型のモデリスタ ですが。
＞yokkunyokkunさん
これだけ安いとその可能性もありますけど、
ダントツ安いですからね。多少のアップはしょうがないですね。
本当はランクル200もめちゃ安で出てましたので、そっちが良かった
のですが、さらに倍率が高かったようで、買えませんでした。
書込番号：24128410
1点
yokkunyokkunさん
現在ディスカウントしている車両は、オーダーストップになる前に横浜トヨペットが発注した改良前のモデルです。
ですからその在庫が終わればディスカウント価格も終わりだそうです。ちなみに在庫の数は未確認です。
自分も前車は白のCパケで新車オーダーでしたが、新車にこだわらなければ絶対にお買い得だと思います。
短期で乗り換えるのであればどちらも査定額は一緒ですから。
書込番号：24128553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞湘南WR-Xさん
ということは今回限りの可能性高いですね。今後もちょくちょく出してくれるとありがたいんですけどね。
書込番号：24128562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞AYA PAPAさん
ランクルはさらに高倍率ですか。常にネットで情報収集してないと無理ですね（笑）
書込番号：24128588 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
yokkunyokkunさん
いつどの店舗に出るかは全く未定なので、ちょこちょこチェックして、出た時点でどの店舗に関係無く商談予約を入れて押さえる事です。
「出たら買う」と言ったような予約は受け付けていないそうですよ。
書込番号：24128609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yokkunyokkunさん
また1台出てますね。
もう売れてるかもしれませんが…
書込番号：24134892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぽんぽん3232さん
湘南WR-X さん
既にsold outらしいです。
早すぎますよね。JBL付を探してる人にとっては激安価格ですから売れて当然なんでしょうけど・・。
ですがこれだけアルファードが爆売れすると将来のリセールが不安なってしまいますよね。
書込番号：24135058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yokkunyokkunさん
JBLはDAに比べてタマ数知れてるので大丈夫と思いますよ。
と願って、明日納車です^_^
書込番号：24135250 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞AYA PAPAさん
明日の納車おめでとうございます。楽しみですね。
JBL付車の希少価値が上がってくれるといいですよね。
書込番号：24135299 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞yokkunyokkunさん
やはり早いですよね。
新車では絶対でないような値段で、車両は新車と同じですからね…
違うのはワンオーナーではないと言う事でしょうか？
書込番号：24135397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
yokkunyokkunさん
国内相場と輸出相場は違いますから、JBL仕様は大丈夫だと思いますよ。
１年後に売却して、もう一度同じ仕様を買ってもいいかなと思っています。
物があればの話しですが・・・
書込番号：24135403 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぽんぽん3232さん
おっしゃる通り、ワンオーナーではないと言う事です。
ただ個人で登録した訳ではないので輸出業者に売却するなら関係ないと思いますよ。
国内向けはわかりません。
前車を売却した業者からは次も売って欲しいとの事でした。
書込番号：24135412 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞湘南WR-Xさん
例えばですけど、モデルチェンジのタイミングは考えないとして、1年毎に3回乗り換えるのと、3年で乗り換えるのとではやはり1年毎に乗り換えた方がコストは安く済むのでしょうか？
書込番号：24135427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この後に21件の返信があります。
自動車 > ポルシェ > タイカン 2020年モデル
【ショップ名】
都内ポルシェセンター
【価格】
約1,300万円
(オプションは、サンルーフとホイール、5人乗り、助手席のディスプレイの4つのみ)
【その他・コメント】
値引き額は、6万円でした。ご参考まで。
(車体価格からは値引き無し)
早く納車されて、乗れるようになるのが楽しみです。
書込番号：24350271 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ちなみに納車までの期間は、注文から6-7ヶ月程度とのこと。
書込番号：24350273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ryoheiheiさん
ポルシェに興味はありませんが、「この値引きは妥当ですか？」みたいなスレばかり目にしてたから何だかとても気持ちの良いスレに感じます。
書込番号：24351140 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞岩ダヌキさん
コメントありがとうございます。暖かいコメントいただき嬉しいです。
どのメーカーの新車も、そもそも値引きというものが存在しなければ、「自分がいくら値切れたか」、「購入価格は妥当だったのか」を気にする必要は無くなりますね^_^
書込番号：24352852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Ryoheiheiさん
安く買いたい気持ちもわかりますが、買い手にとっても売り手にとっても気持ちの良い取り引きであって欲しいものです。
値引くというのは売り手側が利益を削っているのですから、長い目で見れば販売店の質の低下につながるはずです。
サービスは良くしろ、値引きももっとしろ。
なんてのは常識的に考えて無茶な要求でしかありません。
書込番号：24355807 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
９月頭に契約
当初新古車を検討していましたが ディーラーから新古車と同じ値段で新車の見積もり出します！との言葉を聞いて見積もり出して貰いました
決算期の為 中古よりもとにかく新車を売りたいとのこと 車検のことも考えて新車にしました
やはり決算期は狙い目のようです
ちなみに黒MAZDAよりもザムのほうが値引きしてくれる印象でした
CX-8 XD Black Tone Edition 2WD 6人乗
それなりにオプション入れて
車体値引10万 下取りは値段付かないような軽自動車
を33万 トータル43万値引きで 見積もり価格429万
でした 納車は12月か1月の予定 ご参考までに
メーカーセットオプション
BOSE+ルーフレール サイドガーニッシュ
ショップオプション
ホイールロックセット ブラック
ナンバープレートホルダー ダーククローム2枚
ナンバープレートロックボルト
フロアマット ラグジュアリー
ナビゲーションSD
バックカメラクリーナー
ケンウッド 2カメラドライブレコーダー
ボディコーティング MG-PREMIUM
パックdeメンテ
延長保証
書込番号：24339183 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
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|､∧
|Дﾟ おめでとうございます♪
⊂)
|/
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書込番号：24339339 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|､∧
|ω･` おめでとうございます♪
⊂)
|/
|
書込番号：24339344
4点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
はじめまして
当初6月中旬にハリアーを契約しましたがMO等の変更があった為契約が６月23日になりました。
１週間程度の違いで10月納車予定が大幅に遅れて1月になるそうです。
その間アルファードは買取店に売却し、納車までの期間代車生活になります。
下取り アルファード30前期 2.４SC ７人 サンルーフ無し 約30,000km
買取価格330万円 別で自動車税戻し約３万円
納車までの期間 代車無料、任意保険無料
購入車 ハリアー Zレザーパッケージ２.０FF CVT
MO ホワイトパールクリスタルシャイン、パノラミックビューモニター、置くだけ充電
アクセサリーコンセント
DO ETCセットアップ、TRDスポーツバイザー、ナンバーフレーム(F、R）ゴミ箱
ドリンクホルダー等 ￥79,000程度
点検パック ￥45,600
値引き 約￥600,000
総支払額 ￥4,100,000(年内納車の場合) 但し年内で自動車税環境性能割が終了なので約￥32,000UP予定
ディーラーオプションが殆どないのに頑張ってもらいました。
納車まで半年以上ありますがコロナ禍なので外出は自粛してのんびりと待ってます
13点
トヨタ凄い。
アルファの下取り凄いし、
ハリアーの値引きもの凄い。
これなら誰でも買っちゃいますよね。
ハリアーは世界一美しいデザインなので
満足度バッチリですねぇ。
流石豊田商売上手。
書込番号：24207598 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
爽やかホリデイさん降臨！
有名人に見てもらえて光栄です！
書込番号：24207669 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞☆KOICHI☆さん
当方もグレード同じくプレシャスブラックパールで今日契約しました。書類条には12月納車予定と記載されてますが、どうなる事やら。納車待ち遠しいですね！
書込番号：24208057 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞マサノア1212さん
12月ギリギリ納車なら登録が2022年になるので1月登録希望とディーラーに伝えています。
まさか納車予定がこんなに遅くなるとは…。
お互い気長に待ちましょう！
書込番号：24208085
5点
私も6月20日契約なのですが契約した直後にディーラー側の内装のミスに気付き即電話したのですが、これで納期また伸びてるのですかね？ 担当者曰く 2本線で訂正して発注しているので先週発注済みで問題ないとの事でしたが…
本日行く用があったので書類のサインを訂正した発注書？にまた印鑑を押しに行きましたが…
書込番号：24208643 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あなご犬さん
先ずは契約おめでとうございます。
色の違いのみで且つディーラー側のミスだったら、大丈夫だと思いますよ。不安でしたら再度確認した方が良いかも。
私の方は、ZからZレザーパッケージに変更とMOを増やした事で金額の変更も伴いましたので1回キャンセル扱いになり新たに注文書作成となりました。注文書に印鑑はなくタブレット端末でサインのみです。(注文書に印字)
納車まで長いですが共にワクワクしましょう!
書込番号：24208824
3点
以前の情報ですが遅延要素を要約すると…
ガソリン車＜ハイブリッド車
FF＜4WD
G＜Z
ノーマル＜レザーパッケージ
ノーマル＜調光パノラマルーフ
その他のボディカラー＜プレシャスブラックパール
大体こんな感じです。その他の細かな分岐は気にする必要ないので内装色での遅延は影響ないでしょう。
3個以上該当すれば数ヶ月単位で遅れる可能性があります。自分は4個該当して先行予約で5ヶ月待ちました。当時は納期優先でオプションカット契約された方もチラホラいます。
書込番号：24208831 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞爽やかホリデイさん
とうとう有名人になっちゃいましたね。
おめでとうございます！！
閑散としていたハリアー80系の部屋が蘇ってきましたv
引続きパトロール、宜しくお願い致します。
書込番号：24212986
3点
すいませんが、結局いくら払いましたか？
下取りが 330万円で、ハリアーが410万円だから、純支出約90万円ってことですか？
書込番号：24287424
3点
＞kyaohongさん
年内納車だと総額\4,100,000ですが、来年1月登録になると自動車税環境性能割が廃止になり\32,560増えるそうです。
アルファードを買取店で\3,300,000と自動車税の戻り\30,000を合わせて\33,300,000で売却。今は代車生活です。
残金が\770,000 or \802,560になります。
まだ販売店には、申込金\10,000しか払っていません(笑
書込番号：24288299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
9月生産停止になりましたね泣
12月納車予定が不透明になってしました。
書込番号：24307965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
参考までに書き込みさせて頂きます。
Z FF プレシャスブラックパールで
5月末注文で9月納車予定。
先日、販売店からTELがあり
遅れるとの連絡は受けていないので
9月納車は変わらないと思います…との事でした。
書込番号：24314118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日リース会社の方と雑談の中で、ハリアーの値引きの話が出ました
心臓に毛の生えた様な人がいるらしく、トヨペットで見積もり取って、トヨタ店に行って、そこからネッツ店に行ってビックリする値引きになったそうです
で、またトヨペットに戻って、コレ出来る？って切り出して３桁に到達したという話
50マン出たら御の字かと錯覚してたら上には上がいるって感心しました
ただその営業も客から聞いた自慢話らしく、真偽は不明です
ただチャネル政策を廃止したのは間違いじゃなかったのかと
書込番号：24321012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
【ショップ名】ラクマ
【価格】￥1,200,000
【確認日時】2021年6月3日
【その他・コメント】
写真で見る限り綺麗なのに、こんなに安くで売ってるなんて思わなかった。
4点
＞Yはなさん
最近読んだネットニュースの記事です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c85c392b7460756f726363b0610d22bbe3489d5a
「安すぎる」モノには、それなりのワケがあると思います。
お気をつけて。
書込番号：24213768 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞Yはなさん
年式など情報不足はさておいて
個人間で友情価格とかなら相場よりかなり安いことは考えられるけど
業者で安いと言うことは何かの問題付｡
詳細が無いので120万円がどれだけ安いかは分からないけど
安い理由が明確で納得でなければ買うのは危険｡
書込番号：24213834
5点
こんばんは、事故車かどうか調べる手立てがあるの？出品者に聞くだけ？うっかり手を出せないじゃん。
書込番号：24213838
1点
見える部分は磨いたりすれば簡単に、ピカピカになります。
走行距離が不明ですが、過走行の可能性ありますね。
書込番号：24214013
1点
＞Yはなさん
5％オフクーポン使うのお忘れなく！
書込番号：24293142
1点
既にご存知な方もいらっしゃるかも‥‥、今日のベストカー情報です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f977bad12789d8b6073ff1c87882112658038522
要点
● モデル3のスタンダードレンジプラスは、以前は511万円であったが、82万円値下げされて429万円になった。
● ロングレンジは156万2000円値下げされて499万円になり、40万円の補助金額を差し引くと459万円だ。この金額はリーフに62kWhのリチウムイオン電池を搭載するe+G(499万8400円)に近い。
● 「モデル3を大幅に値下げできた背景には、日本仕様の生産拠点を上海に移したこと、カリフォルニア州フリーモントの工場で生産されていた時(2020年12月納車以前のモデル)はパナソニック製のバッテリーだったが、上海製のモデル3が、中国の車載用電池最大手であるCATL(寧時代新能源科技)製のリチウムイオン電池(コバルトを含まないリン酸鉄LFP電池)に切り替えたために、大幅なコストダウンが実現したということだ。
● 今後テスラが普及するには、値下げだけでなく、販売/サービス網の充実も求められる。例えばヤナセの内、いくつかの店舗がテスラを扱うようになると、ユーザーは大幅に購入しやすくなる。
● テスラの生産台数も影響を与えた。2015年は5万台だったが、2017年には10万台になり、2019年は36万台、2020年はさらに1.4倍増えて約50万台に達した。5年間で生産台数を10倍に急増させたことによるコストダウンも、テスラの価格低減を可能にした要素になる。
さて、日産、LEAFはどう出るか？、今後が楽しみですね。
詳しくは、URLで確認を。
5点
＞Horicchiさん こんばんは、
まぁバッテリーメーカーの違い、それとサービス網の違いがはっきりしてるから、単に価格だけの競争にならないのでは。
書込番号：23998808
5点
＞里いもさん
返信ありがとうございます。
確かにサービス網も重要事項ですね。
この事については、記事にも記されていますね。
‥‥ただ、それも時間の問題で、日産もゆっくりしていると大変な危機になりそうですよ。
書込番号：23998834
0点
サービス網…
何をそこで求めるの？
EVは持っていないけど、壊れたとかなら仕方がないけど私が他人に任せるのは車検だけですね。
テスラ…300にして欲しいですね。
日産…デザインがネックだね、CM下手だし…
でもでもこれからは電気の天下だしね。
高速の渋滞…充電渋滞…
書込番号：23998894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞サービス網…
＞何をそこで求めるの？
EVの駆動ユニットはブラックボックスですし、町の修理工場では手に負えないので、サービス網こそ重要なのでは？？？
書込番号：23999461
14点
＞Horicchiさん
いよいよ、「中華製のEV（というか、自動車）が入ってきた」
ということですね。
日産はもちろん、他のメーカーもどう考えるのでしょうか…。
＞さて、日産、LEAFはどう出るか？、今後が楽しみですね。
他の工業製品でも同様ですが、為替レートも関係しますけども、
EVも中華製との価格勝負は難しいのではないかと思います。
ホンダeやマツダMX30のEVバージョンの価格設定を見れば明らかです。
とすれば、各メーカーとすれば
「内燃機関にこだわり続ける」「ハイブリッド車に注力する」
と言った方向ではないか、と考えます。
日産ならば、e-POWERを主力とする戦略でしょうか。
アリアの価格設定も難しいところですね。
いずれにしてもEV化の流れを軽視して
「ゆでカエル」にならなければ良いな、とは思います。
バイクなんか、知らないうちに小排気量車はほとんど外国産（輸入車）ですからね。
（中華製のカブは評判、悪かったけど…）
書込番号：23999555 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リーフが対抗して値下げ！って事は無いのでは？
バッテリーの調達先を変えて契約問題などクリアしないと。
中国製のリン酸鉄リチュウムイオン・バッテリーは低温時の問題とかクリアされたのかな？
書込番号：23999834
3点
LEAFの値下げは表面上はしないのではないか、あるとすれば個別対応かも。
書込番号：23999878
0点
テスラは、スーパーチャージャーの数が絶対的に不足しているので、それが解決されないと買う気がしない。
日産は、アリアが発売されても、超高速充電器の設置問題と、充電カードの値段が高すぎるので、買う気がしない。
その他のメーカーは問題外
書込番号：24001673
2点
>テスラは、スーパーチャージャーの数が絶対的に不足しているので、それが解決されないと買う気がしない
テスラはチャデモにも対応してますので実はリーフより充電器の選択肢は多いんですよ。料金プランも日産のゼスプ３を使えばリーズナブルな運用は出来ます。
書込番号：24003478 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞そんなの関係ねえさん
＞テスラはチャデモにも対応してますので実はリーフより充電器の選択肢は多いんですよ。料金プランも日産のゼスプ３を使えばリーズナブルな運用は出来ます。
テスラが、どんどん増えて、口コミ投稿数が増えると良いですね。
最近、投稿が少し元気がないように感じますので。良くても悪くても、たくさんの意見に接するのは楽しみです。
書込番号：24006859
3点
みなさま初めまして。
40Kのリーブが出てから30Kの新古を安く買って乗っていますが、3年を過ぎてそろそろバッテリーもへたってきました。
旧型でしのいできたので、ここでアリアかテスラかなんですが、テスラモデル3LRは2モーターAWDかつ82Kで500万を切っていますし、SUVは特に必要としていないので、アリアはないかな、と思っています。95KのAWDを500万で売れるわけがないですしね。
知られていないのですが、テスラは消費税込み価格なんです。e+のXよりちょっと安いくらいのお値段ということになりますね。なのでかなりのお買い得ではないかと思われます。試乗もしましたがフィールは悪くないですよ。サスペンションはしなやかですし加速は半端ないです。しかもレベル2相当のオートパイロット付きです。車庫入れはだめみたいですけれどね。ハード的にシステムの2重化はされているので2以上の自動運転にもソフトウエア次第では対応可能でしょう。
テスラのスーパーチャージャーは確かに数は少ないですが高速を使って普通に走っても満充電で400K程度は走るでしょうし、片道200K以上でない限りは充電に困るということもないでしょう。どうしてもなら44Kのチャデモを使えばいいですし。リーフやアリヤ（130KW/h)と違って充電許容量が各段に大きい（200KW/h超え）ので最高速で充電し続けるでしょう。30分で20KWはいけるはずです。90KWの充電器でも44K程度に制限されちゃいますけれどね。
ブラックなのは保証体制です。電池は有償でも交換しないと言っているし、明らかに使い捨て車であることは間違いなでしょうね。
でもリーフだってそうですよね。e+ならまだしも、電池を有償で交換してまで30Kとか40Kに乗りたいかどうかです。バッテリーはどんどん安くなるので昔の容量が小さくて高いバッテリーをわざわざ注文しますか？だと思います。テスラはそれを見越してやらないと言っているというのが理屈ですが、そもそも改修などの対応は儲からないからしたくないというのが本音でしょうね。
ちなみにスーパーチャージャーはモデル3の場合有料です。60KW.h以下20円/分, 60KW/h以上が40円/分です。うちは夜間電力契約が残っているので、夜間は12円/KWです。なので80K満充電すると960円ですが、それに比べてもスーパーチャージャーの料金ってそんな高くはないんですよ。昼間だったら電力料金倍ですからね。あと、スーパーチャージャー以外の充電器はテスラとしては課金してないそうです。課金装置がついてるテスラチャージャー（普通充電）はあんまりみたことないですよね。
ということで、4年5年乗ってそれで満足なら、テスラでもいいでしょう。e+にしてもそれくらい乗ったらもう古くなっているでしょうしね。
そもそも充電速度や加速ではe+でもアリヤのパフォーマンスモデルでも追いつかないでしょうね。テスラらしくエモーショナルな乗り物です。
ただまあ、強力に加速するモードでは乗らないと思うので、加速なんか関係ないかもしれません。ゆっくりモードだとリーフと同じくらいだし、電池にも優しいでしょう。
書込番号：24010681
1点
テスラが買えるとは羨ましい！車体サイズも問題無しですか？
全幅 1,849 mmは日本ではデカ過ぎると思うのですが、トヨタがアメリカ向けのＳＵＶタイプＥＶを発表したとか？国内ではノアにそのユニットが導入されるとｙｏｕｔｕｂｅで有りましたが本当？
色々とＥＶ市場の活性化が期待出来そうでこの３月に中古４０ｋｗのリーフを購入する計画だったのに買ったとたんに大幅な価格崩壊が起きるかも？とか心配になってきました。
どうせ買うならｅ＋と思うけど中古価格でも今は手が届かない！
いっそ東芝バッテリーを積むＭタイプのミニキャブミーブを買ってＥＶ市場の動きを静観するかなんて考えています。（移動できるプライベート・ルームとしてみれば足の短さも我慢できるかと。トヨタのＥＶコミューターよりマシかななんて。）
書込番号：24011034
0点
テスラが採用したリン酸鉄リチウムは三元リチウムに比べて寒さにかなり弱いらしい、中国では問題になってる。
日本でも冬場問題になると思うので安くなったからと飛びつかないほうが良いかもしれませんね。
書込番号：24014932
0点
＞ESHY24Gさん
中国産（リン酸鉄バッテリー）テスラの低温問題はソフトウエアのアップデートで解決したようです。
テスラのバッテリー管理は冷却だけで無く加温もしますので低温になると加温して性能維持するのでは？
これはバッテリーの適温を保つために停車中も電力消費すると言う事で低温時（高温も）のバッテリー消費は増えると見ておいた方が良いでしょう。（空港の駐車場に暫く停めて出張なんて時は完全オフ・モードが有るそうです。）
書込番号：24016109
1点
＞買ったとたんに大幅な価格崩壊
そこを心配するなら、今、無理にBEVを買わない方が
良いと思うけどね。
まだまだ出始めの過渡期なんで、数年後には
同じ価格で電池容量倍、
同じ電池容量で価格半分、
なんてのは十分に考えられる話でさ。
いまBEVを買っても良いのは、経済的な損得だけじゃなくて、
新しいものを試したいっていうアーリーアダプターな人。
書込番号：24016176
2点
＞JamesP.Sullivanさん
そうですね。納得です。反面、以下のようにも思えます。
しかし、最近自転車はEV化が進んで、すごくよくなったけど値段も3-4倍,10倍近いのも出てきてますよね。
だから、クルマもそれに近い気もします。EVで、ユーザーが納得できるような安全装備が付けば、ガソリン車の2倍はする気がします。
今時、軽自動車でも、乗り出し200万円の時代だから、リーフくらいの値段が近未来のEVの価格かな。
テスラが、今の常識を破って、EVの価格破壊してくれることを望みます。逆に、テスラ車が価格破壊されたら、私も飛びつくかも。
書込番号：24019574
0点
皆さん、たくさんのご意見ありがとうございます。
今年は、、SUVタイプのEVだけでなく軽四EVの発表・発売が期待され、選択肢が増えることで‥‥、一番は価格競争が始まりますね。日産LEAFにとって苦しいだろうが、頑張ってほしいですね。
ただ、よくよく考えるとEVはGV(ガソリン車）（同様車格） と比べて高くても良いのだろうか？。
エンジンの製造コスト、対 EV用モーター、インバーター、バッテリー、（＆ 必要な関連部品含め）の製造コスト、
製造に占める部品点数はエンジンの方がはるかに多く、関連協力企業も多いですよね＝即ち高コスト。
それに対し、EVは部品点数が少なくUNIT化しやすい。 私の考え(意見)では、軽四EVであってもGVより安くて当然‥‥と。
現状GVより高くて当然との考えは、最重要で必須部品であるバッテリーの研究開発の為の莫大な開発経費がバッテリーに加算されているからであり、開発研究がほぼ完了し、量産段階に入る（1，2年以内）と一気に低価格化すると思うのです。
同格車であればEVの方が安い時代に。
テスラのこの度の大幅値下げは、そのことを明確に表していると思います。
書込番号：24019961
1点
＞Horicchiさん
軽はEVの方が安く作れると思いますよ｡
というか既にガソリン車より安いくらいです｡
仰せの通りEVは簡単に言えばプラモデルを大きくしたような物｡
軽だとモーターも大きくなくて良いしインバーターも電圧電流が低くて済むので
小さく価格も安くユニット化による一体化で簡単に車軸上におけること｡
モーターは35-40kw/Lの容量で済むので2Lのペットボトルより小さくて済んだりする（60馬力程度）
また総重量も普通車より軽いので電費が割と良いので
走行距離に対する電池搭載量が低めで済みます｡
故障も殆どしないし（可動部分は少ないしモーターは非接触運動）
静かで出だしが良く低重心で運動性能も高い
https://www.youtube.com/watch?v=NLk-B8vWxvc
350kmで100万円ですね
HONDAeに似てますが1年半前の発売なのでHONDAeよりずっと先です｡
書込番号：24020011
1点
＞開発研究がほぼ完了し、量産段階に入る（1，2年以内）と一気に低価格化すると思うのです。
バッテリーについては、過去EVが盛り上がった時代時代で何度も同じことを言われてますが、その通りになっていません。イギリスの産業革命時代からEVはありますが、結局ブレイクスルーしないのは研究開発段階から脱却できないためです。
書込番号：24020093
1点
＞エメマルさん
量産段階に入る（1，2年以内）と一気に低価格化すると,いうのはアナリスト的な人の意見です。経済誌なんかにも同じようなことが書いてあります。
でも、今の時代、車の購入者はどんどん減ってるのですよね。販売台数減って、価格破壊が起こったら、自動車会社社員は水飲んで暮らすしかないです。
EVの値段はどんどん下がるという、夢は忘れず、いろんなメーカーに頑張って欲しいです。
近い将来、テスラそのものの価格破壊が起こったら、リーフ売っ払って、テスラに飛びつくかも。
書込番号：24020300
1点
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