自動車（本体） クチコミ掲示板

新型リーフ買い方ガイド決定版

[gala-tokyo]

今回の新型リーフのベストバイは、Ｓモデルの寒冷地仕様です。
（なぜ寒冷地仕様であるかついては後述する）

今回Ｓモデルがお得な理由
クルーズコントロール、e-Pedal、エマージェンシーブレーキ、車線逸脱警報
、サイドカーテンエアバック
これらが、Sモデルでも標準装備となっています。

プロパイロットは搭載されていませんが、高速渋滞時もe-Pedalとエマージェンシーブレーキにより必要性はあまり感じられないと思います。

プロパイロットパーキングですが、よほど運転が下手な人以外まず使わないでしょう。（駐車完了までボタン押し続けるなど、面倒で時間もかかり、周囲の車に迷惑なだけとなりハッキリ言って使い物にならない。）

オプション必需品
まず、ヘッドライトは必ずLEDヘッドライトを選択してください。
車の見た目はヘッドライトで決まると言われています。
（オートレベライザー、シグネチャーランプ付きで54000円はお得）
それから、LEDフォグランプは必ず装備しましょう。
（なぜ、LEDフォグなのかというと、ランプがLEDなだけでは無いからです。
LEDフォグは、ハロゲンフォグと違いプロジェクター式となっており
水平方向に均一に照射されるので非常に見やすく実用的だからです。）

寒冷地仕様を必ず選択してください。
寒冷地仕様にすると、ドラミラーにウィンカーが付き、ヒーター付きミラーにキーロックミラー自動格納機能+後席温風吹出+後席クッションヒーター付きとなります。
これが、27000円というお得な設定。
新型リーフのウィンカーはヘッドライトの内側にあり、対向車から確認しにくいでしょう。ドアミラーウィンカーは安全のための必需品です。

ラゲッジパックも忘れずに選択してください。
リーフのラゲッジスペースは深いため、ラゲッジアンダーボックスが便利です。トノカバーは、盗難防止というより遮音対策に有効です。
このラゲッジアンダーボックスとトノカバーにより後席の静粛性が格段にアップします。
ナビレコカメラお買い得パックは、ディーラー無料サービスとなるでしょう。リーフには、バックビューカメラは必需品です。

その他、マッドガード、５イヤーコート、バイザー、ナンバープレートトリム、デュアルカーペット、電動格納式ネオンコントロール、LEAFサンシェード

最後に
メーカーオプションの６ｋｗ普通車載充電器をハンコ押す前にサービスしてもらいましょう。
これは、1時間で約50キロ分充電できるので将来性アップ！下取り価格も！

色は、ホワイトパールまたは、ラディアントレッドがベスト
ツートンカラーは、安っぽく見え、夏は屋根が熱くなるのでお勧めしません。

書込番号：21212166

[BCまこ]

＞gala-tokyoさん
本革巻ステアリングじゃないと運転のモチベーションが下がってしまうので(買うとしたらXかな〜)と考えてしまう私は邪道でしょうか？(笑

プロパイとプロパイパーキングは特に必要無いのは同意します。
慣れたら運転が下手になりそうなので(苦笑

書込番号：21212292　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォリオ]

ヒートポンプがSに装備されないことを許容できれば、ですかね。

書込番号：21212426

[saaya555]

プラズマクラスターエアコンで無いと、個人的にはダメ。
お肌がカサカサになる感じ。
代車でお借りしたリーフが、プラズマクラスターエアコンで無くて、閉口。

書込番号：21212579

[流離いのモバイラー]

個人的にはヒートポンプ無しSを選ぶくらいなら、中古で
30kWのGを買っちゃうかも。

ヒーポンと安全装備は個人的にはマスト。プロパイロットは
ともかく、他の安全系の装備は外せないのと、他の所有して
いる車がすべて電子パーキングだから、自分はXかな。

リーフに限らないけど、いかに最低グレードを選ばせない
かをメーカも巧妙に考えてますね…。

書込番号：21213283

[わんこねこ]

＞gala-tokyoさん
非常に詳しい内容を、ありがとうございます。
決定版として使わせて頂きます。
もう少し待とうと思いましたが、写真だけでもすばらしいので、実物をみて試乗したら絶対に欲しくなる〜！！

書込番号：21213374

[miyka_due]

私もヒーポンと安全装備マストですね。安全装備って使うとか使わないとかでは無いですし。

余程お金に余裕のない人以外はSを選ぶ理由がないと思います。

書込番号：21213441

[nickyyy]

Sだと車体315万＋補助金（40万）で40kWｈでしょ。
乗り出し330の補助金40万で実質300万割る感じで40kWhに乗れるって割と良いなぁとは思っちゃう。

でも、新型Sに300出すなら、30kWhのx以上の中古リーフを150万で買って5年乗り、その頃に60リーフの3年落ちの中古狙うわ。
30リーフでもナビにクルコンエマージェンシーブレーキ車線逸脱警報サイドカーテンエアバック付いてるし。

書込番号：21213616

[なおき^^;]

いま２年落ちをウオッチしていますが、自動ブレーキ、アラウンドビューモニター＆ボーズサウンド付きのGグレード車、かなりお手頃価格のせいかネット掲載から３，４日で売れています。実物見に行く前に売りきれてしまいます。Sとか全然うれてないですね。＞＜

書込番号：21215093

[akabo]

私は価格でSに注目していたのですが，

電動パーキングブレーキは，Xのオプション付き以上での装備なのですね．

オプション色々つけると，かなり価格が上がるんだよなー．

書込番号：21215475

[らぶくんのパパ]

Sは別途ナビをつけることになります。社外ナビやディーラーオプションのEVナビでも近場か通勤などの決まったところを走るだけなら不便ではありませんね
しかし、私は長距離を走るでリアルタイムの充電スポット更新、リアルタイムの満空情報取得機能が欲しいですね
スマホでも代用出来るかもですが、、、
真夏、真冬のリモートエアコンもよく使います。
また、電費や走行履歴などいろいろなデータが日産のサイトで見れる機能もよく使います。
XやGに標準装備されるNissan ConnectのナビはSではオプションでも選択不可なので私はX以上の選択になってしまいます。

書込番号：21215548

[miyka_due]

スレ主さん以外誰もSは買われ無い雰囲気ですね 笑

これではベストバイとは言えないかも。

まあベストは人それぞれという事で。

書込番号：21215680　スマートフォンサイトからの書き込み

[コール17]

＞gala-tokyoさん

1つの提案としてはインパクトはあると思います。
車に対する価値観は世代や環境によっても異なりますが、確かに欲しいものを全て入れるとオプションの金額が高価になります。

スレ主さんの一つの考え方としてSにこのオプションをつけてリーフを楽しみましょ　　これはあながち否定するのではなく資金に余裕のない私のような者でもこれを我慢すれば、夢のEVライフが入手できるというモデルケースになります。

どなたかスレ主さんに対抗をして、別グレードでこのOPをつけて　　というお勧めはありませんでしょうか。

私はスレ主さんの、このようなご提案を楽しく拝見をさせていただきました。これもリーフファンならではの楽しみです。
同じ車でもそれぞれの思い入れが伝わってきます。

通勤の足で使う。自分の移動する居間として使う。
安全性は絶対譲れない。お肌対策を気にする人（多分UV、IRカットも気にしていると思う）
色にこだわりや内装へのこだわりなど拝見していてとても参考になります。

書込番号：21216496

[くるくるルーク]

＞コール17さん
好感の持てるコメントでした。
そうですね。興味深いですね。
ひとつ、「ベストバイは」と言う表現が普遍的かつ絶対的な価値観と読めてしまう、スレ主さんの最初の書き方が誤解を招くんでしょうね。「私にとってのベストバイは」と言う表現をされたらよかったのにな、と思いますね。
スレ主さんがスレ主さんなりのベストバイを買ったら、またレビューでも聞いてみたいものですね。買わずに仰っているとは思えませんし。

書込番号：21216790　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyka_due]

＞コール17さん
ナイスなコメントです。
私もくるくるルークさんと同様、ベストバイは、そのグレード以外をベストでないと断定しかねない表現なので、皆さんの賛同がより得られなかったのではないかと思います。

まだ実車がデモできない状態で、売りとしている機能を使い物にならないと断じるのは、その機能付きグレードてオーダーした方に取っても気持ちの良いものでは無いでしょうし。

それを抜きにしても、ヒートポンプレス、ナビレスでは、最大公約数的ベターバイ？としてもかなり怪しいものだと言うのが正直なところでは無いでしょうか？

書込番号：21216817　スマートフォンサイトからの書き込み

[コール17]

＞くるくるルークさん
＞miyka_dueさん

私はスレ主さんの一つの見方としてのベストバイと読みましたが、やっぱり「日本語難しい」　これは私の中国の友人が詰まった時に良く使う。今回は私も使いますが。

miyka_dueさんの言われているヒートポンプは私も必要と思っています。しかし、居住地域や暑がりの人はヒートポンプを必要としないかもしれません。
日産がヒートポンプ以外は全く役立たずの暖房装置を取り付けている訳がありません。なにしろメイドインジャパンですから。

最高の機能が良いかもしれませんが、その機能はほどほどで良い。それより価格を優先して選ぶかもしれません。

私の読み方が悪いかもしれませんが、決して上から目線ではないように読みました。スレ主さんも良く検討を重ね、スレ主さんが考えてお勧めとしておられるような気がして横スレしました。

書込番号：21216953

[まんきちおじ様]

実は自分もSにクルコンあれば問題ないど思ってました。
条件として中期のナビを移植がかのうであれば？って。
らぶくんのパパさんの情報で現状通りの動作はできないのかな？って思って断念ぎみ。
昔からオプションなんてキリがないと思ってるので、エンジンが一緒ならあとは自分でどうにかするさって感じでw
南国九州なんでヒーポン無しでも問題ないかも、嫁リーフはSですし。
東北地方は厳しいかな？

何とか小細工できないかな…

書込番号：21216971　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

＞まんきちおじ様さん

＞コール17さん

Ｓ仕様でも、走りそのモノは正しくリーフですよ！

でも、新型の発表直後で、スレ主様の数々のサービ
スは、とても望めないと思いますよ！

で、スレ主様に、お尋ねしますが

実際にＤｒで書き込みの条件で契約されたのでしょ
うか？

書込番号：21217027

[mitsuo6666]

　中期のグレードＳに乗っていますが、特に不便を感じることはないですよ。
　カーナビはオプションでついていませんが、スマートフォンで代用がききますし、市販のカーナビは、充電中まではわかりませんが、充電スタンドを探してくれます。
　ヒートポンプですが、そこまで大きく航続距離には影響しないと思われます。特にバッテリー容量が多くなったので、さらに影響を受けにくくなったのではないでしょうか。
　プロパイロットとプロパーキングは、魅力的ではあると思いますが、最終責任が運転手にある以上は、高いお金を払ってまで、出そうとは思えません。
　個人的には、必要性を感じないですね。買うならやはり、グレードＳになりますね。

　新しいリーフの見積もりをしてもらいました。もちろんＳグレードです。
　２年半乗ったリーフを下取りと下取り補助金、合わせて１００万円以上出ていたので、差額２６０万円、さらに購入時の補助金４０万円もでます。ほしいなと思いましたが、今のリーフは購入して日が浅いことと、お金がないので購入しませんでした。今のリーフに乗り続けます。

書込番号：21217401

[naganaga2014]

十人十色、ですね〜。

私も、LEDヘッドと寒冷地はマストかなーと思います。
前席がシートヒーターで暖まっているなら、同じ温もりを後席にも提供したいです。あと、ドアミラーのヒーター付も、冬はサッと曇りが取れてとても重宝しています。

あと、前期から後期に乗り換えて、一番の残念は電動パーキングブレーキのカットでした。
私は長めの信号待ちは、サイドを引く派なのですが、リーフはアクセルペダルを踏むだけでリリースされるのでとても快適でした。後期型なのに、うんコラショと左足を動かすのが、グレードダウンした感じでいまだに残念です。
例えXグレードでも、どちらかのプロパイロットをつけないと、選択出来ないなんて、ひどいなー。

TCUで実現する各種リモート機能は満足度アップに大きく貢献すると思います。ナビのインターフェースは後期型と大きな変化はなさそうで、これは操作性も良いですが、Apple CarPlayの導入は羨ましいですねー。後付けナビとの満足感の差は大きいと思います。空調も、ダイヤル式が便利とは思いますが、プッシュ式が見栄えが良いですね。

単なる足ならSでも良いかもですが、個人的にはXのプロパイロットですかね。
本当は、Gの両プロパイロットレスが欲しいです。

書込番号：21218044　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとりけむまき]

今は中期のGですが次はＳでいいと思ってます。
ヒーポンは東北の真冬は役立たずですしPTCヒーター自体も温まればそれほど電力食う訳では無いので。バッテリーが大きくなってるので暖房での走行距離への影響は少なく感じると思います。
クルコンがACCだったら言う事無しでした。後は今のリーフのナビを入れ替えて使えれば自分にとってのベストバイ(^^)
今回は我慢しますが2年後に60kwの購入したい(＞＜)

書込番号：21218048　スマートフォンサイトからの書き込み

cx-8用の車高調

[ひさまる宮城]

【ショップ名】BLITZ　車高調ZZ-R

【価格】17万弱点？

【確認日時】2月初旬

【その他・コメント】BLITZに問い合わせたら、3月に開発するみたいです。
そこから量産品を販売するとしたら、3月下旬か4月かな？

書込番号：21632579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

１ヶ月やそこらで開発は無理じゃなかろうか？

書込番号：21632690　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

大概のメーカーは自費購入して商品開発しないんですよね。
一般ユーザーから車両を有料とかで借り上げて開発に着手します。
多くの車両を手掛けてきたので開発のテンポは早かと思います。
外注にどれだけ時間が掛かるかですね。

書込番号：21632985　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

この手の車に車高調ですか

上げる為じゃないですよね？。

書込番号：21633213　スマートフォンサイトからの書き込み

[馬さん８８]

売れない物を量産しないと思います。

書込番号：21634127　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

量産しなくとも、ラインナップに載る可能性は、、、ある、、、

そんなこと言ったら、某社が出してるcx5にブレンボブレーキ、、どれくらい売れるんだ、、、
いや、欲しいけども。
もちろん高いし、マスターの容量も気になるし、、、

書込番号：21641097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまる宮城]

試作品付けてもらいました。
フルタップ式
フロント、リアの減衰は32段階
（現在フロント16段、リア20段に設定）
バネレートは6kg

ノーマル時より55mmから60mmは車高下がりました。

乗り心地、通常の運転ではそこまで大差なし、
高速走行で段差が大きいところを乗り越えるときは軽くガンってのはチョットあるかも…
ただ、不快には思いませんね。
純正と同じ吸収感…に近いです。

他のコンパクトカーやセダンに比べ、
SUVはストローク量に関してもキャパが大きいのかも…

ノーマル時に調べ忘れましたが、
取付後はタイヤハウス内の隙間は指2本です。

横から見た感じは締まった印象を感じてます。

春（4月？5月？）あたりに量産出来れば…らしいです。
今後、レートの調整や生産工場の進捗具合次第です。

書込番号：21679793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマ0110]

リヤのアブソーバの減衰力調整は
アブソーバの頭の方にあるのかな？

取付けすると減衰力を調整
出来ないとか！？

書込番号：21679817　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまる宮城]

＞ヒグマ0110さん

頭の方だったはずです。
ジャッキアップして、二点留めのうち1箇所外して、スプリングがフリーになってから調整…

まだ潜ってやったわけではないですが、
取り付けしてもらった会社の担当（パーツメーカーのBLITZ）
マツダ社全般はヨーロッパ社と同じような設置方法（BMWとかも）をしてる…
と聞いたときがあります。

その点、フロントはボンネットを空けて
ストラットタワーバーあたりから調整が可能で
比較的楽…だったかな？

車高調は人生初なので、まだよく理解してませんが…
CX-8用のマフラーの開発に関してはまだなんとも言えないみたいです。

恐らく、車高調で一定の販売実績があれば開発に着手するかもしれない…と聞いたような聞かなかったような…


すでにカキモトレーシング（柿本改）では
FF専用ですがマフラー開発し、販売してるはずなので…
4WDは計画あるが開発車両の提供無いため、進んでないのが現状です。

提供しようとしましたが、距離があるし、預ける期間も長いため今回は断念しました。他の人がしてくれるのを期待。


近場に住んでたら間違いなく協力したんですけどね…（笑）

宮城から関西は…（汗）

書込番号：21680041　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひさまる宮城]

あ！勘違い
減衰は36段です。

書込番号：21682825　スマートフォンサイトからの書き込み

小変更前＆決算期を前に値引き拡大中

[ブッヒィ〜]

九州北部地方の正規販売店で本体価格から95万円値引きと正規キャンペーンオプション50%で商談が最終段階へ。
（全額現金支払い）

書込番号：21669014

[revore]

ええやんか！

書込番号：21669125　スマートフォンサイトからの書き込み

N- WGN の未使用車

[キスカンタ]

未使用車ですが安いですよねー
■ホンダ N-WGN
660 G 自動ブレーキ 登録済未使用車
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5891811171/index.html?vos=smphi201401201

【その他・コメント】
未使用ですが安いの出回っていますね。
時期的にお買い得なのかも知れませんね。

書込番号：21667493　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

初年度登録が29年7月なので、結構放置されてますね。

書込番号：21667512　スマートフォンサイトからの書き込み

[キスカンタ]

＞Wanderin' Destinyさん
早速のご返信ありがとうございます。
たしかに放置期間は長めですが、ディーラーや他の車屋では走行ありの中古車の価格なんですよ。
もしかして値崩れするのかも知れませんね。

書込番号：21667716　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

去年の決算在庫かもしれませんね。

自分は、決算在庫を決算終了直前で購入
しました。

GLのターボ無しで、買い物や近くの送迎
で気軽にのれます。

書込番号：21667815　スマートフォンサイトからの書き込み

スペーシア カスタム ターボ 契約金額(値引き)

[SR-17�U]

スペーシア カスタム ハイブリッドXSターボ　2WD を先日契約してきました。

当初、近くのディーラーで見積もりを取ると、ブレーキサポートをレスオプションにした上記グレードの最安の物で、何も(フロアマットもなしの標準色)付けないで　１９２　万円の見積もりでした。
ここから値引きですが、セールで５万円分のオプション券が付くので２万円程引いて　１９０　万円に５万円分のオプションサービスとの言うことでしたがとても買えないので、近くの未使用車専門店にあった前の型のカスタムＺターボの見積もり(前月登録・走行５Km)を取ると乗り出し１５５万円とのことでしたので、これにするかと悩んでいると、店員さんが「よろしければ新型も見積もりを出しますよ」と言うので、新型は既に見積もりを取っていて買えないことを伝えると、よほど自信があるのか「良い金額を出せますからとりあえず出してみますよ」と言いまして、聞いてみると　169,7 円とディーラーよりも２０万程安い見積もりでした。
見積書はそれを持って他店へ行かれては困るとのことで、名刺の裏に概算を書いてもらいました。
店名は出せませんが、関東に何件か店舗をを持つ「未使用車」販売に特化したお店で、スズキ車に強い店と言う印象でした。
飛び込みで行きましたが、良い値引きが出たので参考になればと、それとこれ以上の値引き交渉は難しい感じでした。

書込番号：21661778

[井手オイスター]

こちらは、中国地方のとある県の業販店（モータース屋）で、スペーシアカスタムXSターボ４WD デュアルセンサーブレーキサポート・
全方位モニター用カメラパッケージ、パールホワイトで一ヶ月前に見積出してもらった結果。
車両本体価格2,005,560から値引き102,000　
付属品　バイザー・ナンバー枠・エッジモール・サイドシルスカッフ・マットトレイ・フロアマット・フロアイルミネーション・
ＳＧコート・ドラレコ・ETC・８インチナビ等　350,000弱の付属品から値引き32,400
新型の出たばかりなので、これ以上は無理ということでした。
正直、７〜８万円程度が限界だと思っていたので、最初の見積もりでこれだけ引いてくれるのに驚きました。
新型でこれだけ値引いてくれるのと車の出来も気に入ってたのですが、色々事情があり他社の軽を契約しました。
どこもそうでしょうが、スズキ自販の営業所よりも業販店の方が値引きの幅をもっているので、どうしても直営の自販の営業所でないとイヤと云うこだわりが無ければ、いろんな面で業販店の方がよろしいかと思います。

書込番号：21663017

[JET16号]

値引きはローンで買うか現金で買うかによって変わってくるので、どちらで購入するか・金利はどれだけか記入した方がいいですよ。
いくら値引きが多くても、ローンの金利が高ければあまりお得感はないかと思います。
基本的に、ローンで購入した方が値引きは多いです。

書込番号：21663037　スマートフォンサイトからの書き込み

[井手オイスター]

　先程の補足です。私の場合、一括orローンどちらかにするのかは伏せて見積もりを出してもらいました。
余談ですが、試乗に自販の営業所へ出向いた際、予め業販店の方から試乗の予約を伝えてたのにもかかわらず、車はあるのに数十分またされてその間茶の一つも出ず。、乗れたと思ったら平日の昼間で他の客もいないのにもかかわらず試乗時間は１０分でとか。店を離れて数日後にスズキのホームページ見て愕然。現在キャンペーンの試乗プレゼント及び懸賞キャンペーンの事も伝えてもらえて無かった。ようなこともあり、ましてやマイナートラブルが割とあるスズキの事だから、今後何かあった際これでは先が思いやられると思いその場で断る気だったのですが、一応試乗もしたことだし、業販店には見積出してもらう約束になっていたので、とりあえず出してもらったものがこれです。（期待せずに、参考程度に出してもらったものです。）
スズキ車を一台所有していますが、かれこれ１５年前それを購入して間もなくリコールがあり、業販店でなく自販の営業所へ持ち込んだ際、修理の不手際が発覚した際に、自販の営業所がすぐフォローせず、結局、自販の本店でフォローしてもらう羽目に。あれから長い年月も経ち、かつ業販店の管轄が新営業所になったとかで期待していたのですが、残念な結果でした。大昔に揉めたことなど
覚えている自販の者は新しい営業所へは居ず。こちらもそのような事は持ち出さずに、今回15年前とは違う業販店を通しての試乗申し込みでの事だったのですが、車の出来は格段に良くなったとしても、自販の接遇には進歩が無いので、未練は残りますが、今回は他社の車に契約しました。

書込番号：21663068

[SR-17�U]

私は現金一括払いで契約しました。

書込番号：21663267　スマートフォンサイトからの書き込み

[sdi_combine]

＞SR-17�Uさん、おめでとうございます。
＞未使用車販売に特化したお店で・・・・ということは新型の未使用車でしょうか。
だったらすぐに納車で良いですね。それに車検までの期間が2カ月程度短いだけで20万円も安いのは嬉しいですね。
新古車の実情を理解し納得できれば安く購入できる良い参考例だと思います。

書込番号：21663534

[SR-17�U]

補足ですが、契約した新型スペーシアは「新車」で未使用車ではありません。
多分、未使用車で販売する準備をしていたのだと思います。
未使用車と言っても最初は新車なのですから、店側としては同じ利益ならということで、「声」を掛けてきたのでしょうが、買う立場からするとメリットが大きくなります。
それは、未使用車はあくまでも中古車の扱いなので、売る時にワンオーナーや禁煙車として扱ってくれません。
ワンオーナーカーや禁煙車と表記されるのは、初度登録年月日と登録年月日が同じ新車のみなので、今回の契約はその点でもラッキーでした。

書込番号：21663882　スマートフォンサイトからの書き込み

MC後、ガソリンX-4WD 購入しました

[10.24]

【ショップ名】ホンダカーズ○○○

【価格】車体本体から154.141円、カーナビ、スピーカーシステム、ドライブRC、マット、ドアバイザー、コーティーングなどオプションから58.869円の値引き、2007年インプレッサの査定70.000円でした。

【確認日時】2018/3/4

【その他・コメント】
インプレッサは2008年、試乗車を120万円で購入したものです。
VEZEL　MCチェンジ後で、まあまあかなと思っていますが、どんなもんでしょうか？

書込番号：21654543