このページのスレッド一覧（全32020スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 MINI F56（3door） ドアシャット部分のペイント摩耗 |
2 | 0 | 2024年11月5日 22:59 |
| 純正カーナビとブルートゥース接続が時々切断される |
12 | 15 | 2024年11月22日 00:02 |
| 今年も開催されました。 |
43 | 15 | 2024年11月8日 22:43 |
ディーラーから納期連絡 |
97 | 13 | 2024年11月21日 20:16 |
| 納車日の連絡 |
51 | 3 | 2024年11月30日 10:19 |
| 段差を通過した時の突き上げについて |
36 | 14 | 2025年3月17日 14:24 |
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自動車 > ミニ > MINI 3 DOOR 2014年モデル
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|---|---|---|
ドアチャネリングシール（ペイント摩耗の原因部分） |
右側Bピラーのペイント摩耗部 |
右側Bピラー補修塗装後、保護フィルム貼付け |
MINI F56（3door）のドアはサッシュレスで、窓が閉まった状態でドアを開閉すると、窓が10㎜程度上下する機能があります。
この窓の上下運動により、窓の内側のゴムシール（部品名：ドアチャネリングシール）のゴム部分とBピラーの接触面の
ペイントが擦れて、長期間そのまま放置すると、塗装が剥がれる不具合が発生します。
海外のMINI F56 Forumでは、既知の不具合のようです。
https://www.minif56.com/threads/door-shut-paint-wear.92576/
自分が所有しているF56（新車購入3年目、走行距離28,000km程度）も左右のBピラーのペイント摩耗が発生しました。
（左側はクリアー層のみ摩耗、右側は一部プライマー層が見える程度まで摩耗が進行してました。）
正規ディーラーで見てもらった所、他のF56のディーラー所有車でもペイント摩耗の傾向は確認できたが、
メーカーの補償対象にはならないとのことでした。（ゴムシールのペイント摩耗の対策品もないそうです。）
板金塗装業者にBピラーの補修塗装について相談したところ、塗装しても摩耗が進行し、普段は目立たない箇所にて、
タッチペンでの補修塗装が最適でないかとの結論になりました。
なお、板金塗装を依頼する場合、塗装の際に邪魔になる車体側のドアシールとドアロック金具を全部外して、
パネル単位での塗装となるため、大変な作業工数と作業金額になるそうです。
そこで、純正色のタッチペンでペイント摩耗部を補修塗装し、保護フィルムを貼って今後の摩耗を防ぐことにしました。
F56専用の保護フィルム（英国IPPS社製のPPF）は高価すぎるため、オートバックスでペルシード製のステップ保護シートを購入し、
付属のトレーシングペーパーでテンプレートを作って、補修塗装部の上から貼り付けました。
https://killallchrome.com/product/ipps-door-shut-paint-protection-film-kit-for-f56
https://pellucid.co.jp/exterior/1313/
F56でペイント摩耗対策（保護フィルム貼付け）がないものは、多くの車両でペイント摩耗の不具合が発生していると推察されます。もし、ペイント摩耗の傾向が確認されたら、早めの対策をお勧めします。
2点
中古で最近購入しました。
トヨタの純正カーナビが搭載されていて、iPhone15proをブルートゥースで繋ぐのですが、走行中に突然接続が切れて復帰しない症状に悩まされております。
販売店に聞いても原因が特定出来ず、対策がない状況です。
接続が切れたらその都度プロファイルを削除して、iPhoneを再認識させることでどうにか使えていますが、仕事で使う車でなのて、こんなことが1日に数回起きると余計ストレスが溜まります。
iPhoneとの相性が悪いのか、単純にブルートゥースが壊れているのか、、、、
ナビやiPhoneの設定を変えることで接続が安定するとか、そういった方法があればご教示願います。
書込番号：25950982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぐれびいさん
パソコン関係の接続はすべての機器同士の接続を保証しているわけではないので、相性問題もあります。ナビ化スマホのどちらかを変えてみればよいと思いますが。ナビは大変なので、iPhoneを別のものに替えてみることはできないでしょうか？
または他の車（展示車でも良い）のナビとの相性はどうでしょうか。そちらで問題なければ、スペイドのナビはDOPナビなので、どの市販ナビでも交換可能です。
書込番号：25951088
2点
＞ぐれびいさん
常套手段としては
① お使いのiPhoneと他のBluetooth機器との接続に問題は無いか
② 車のナビと他のスマホの接続に問題は無いか
をまず確かめてみて、どちらも異常無しだと「相性かな」という事なります。
この場合はそれぞれの機器のOSを入替えする事で再度テストすることになりますが、ナビのOS入替えは多分ユーザーには出来ないと思います。もしユーザーかディーラで出来るのであれば確かめる価値はあります。
iPhoneのOS入替（更新ではなく入替です）はユーザーにも可能ですが結構大変な作業です。
OSを入換えてもダメならほぼギブアップです。ハードウエアの相性（信号の波形やタイミングなど）に起因する可能性がありますので別の個体を使うしかありません。
どちらかで問題があれば問題を発生している機器を疑うことになります。
それぞれ対処法が異なりますが、iPhoneの場合は以下のような作業です。
https://support.apple.com/ja-jp/102521
https://support.apple.com/ja-jp/108931
書込番号：25951238
3点
iPhoneの再起動はしてますか？
調子悪い時は再起動すると治ったりしますよ。
ナビ側のBluetoothバージョンが古いとBluetooth性能は下位バージョンに引っ張られます。
書込番号：25951805
2点
コメントありがとうございます。やはり相性の問題でしょうか。本日は最初繋がるのに、ハンズフリーで話しいる途中で切れてあたふたしました。ナビは調べると10年前の地図データで更新はされていないようなので、バージョンアップが必要かもしれないです。
書込番号：25952085 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメントありがとうございます。iPhoneは最新バージョンになっているので、やはりナビの古いいバージョンとの相性が悪いような気がします。販売店に地図データ更新を頼んでみようかと思います。
書込番号：25952099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントありがとうございます。iPhoneのバージョンは最新ですが、ナビは10年前の地図データなのて、やはり相性の問題のような気がします。販売店で地図データの更新をすれば改善しないかなと考えています。もしくは、前車のナビが手元にあるのて、それと入れ替えるか(ブルートゥースはトランスミッターを使用)と思います、
書込番号：25952104 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10年前となるとBluetooth3.0～4.0辺り（例えば楽ナビRｘ09系は3.0）なので互換性がないのが原因かもね。
15proは5.3なので4.0以降である必要があります。
音楽を聴くだけならBluetoothスピーカを使うという手もありますね。
書込番号：25952140
1点
＞ぐれびいさん
> ナビは10年前の地図データなのて、やはり相性の問題のような気がします。販売店で地図データの更新をすれば改善しないかなと考えています。
それは難しいでしょう。
起きている現象は地図データのせいではありませんので、もし地図データを更新出来たとしても直りません。
この車は「2012年7月23日発売～2020年12月販売終了」との事です。
お使いの車の製造年は不明ですが、地図データが10年前とするとナビ自体は9年前の機種・製造だろう事になります。
一般的に(ディーラオプションではなく)ライン装着純正ナビの場合は車のモデルライフの間は同じハードウェアを使い続けるのですが、車のモデルライフが8年ともなると同じナビ機種を使い続けるのは少々無理があるかと想像します。つまり途中でナビ自体が(仮に外観が同じでも中身が)新機種に変更されている可能性があります。その場合は地図データと、特に、システムソフトウェアも今となっては更新不可能でしょう。
またもしずっと同じナビ機種だったとしても搭載されているBluetoothのバージョン(4.x)とトランシーバーのハードウェア(含経時劣化)が古く、最新のスマホ(5.x)との動作が不安定になる可能性があります。
https://webhack.jp/bluetooth-version-difference-feature-compatibility/
「ナビは10年前」ですから、他の最新スマホで動作確認してみるのが先決でしょう。
書込番号：25952314
0点
アドバイスありがとうございます。メーカーに問い合わせましたが、互換性の有無はデータが無いため出来ないとのことでした。地図データの更新とはやはり別の問題で、カーナビのOS(？)そのものが古いのはどうにもならないんですね。
その後色々試していて気が付いたことがありまして、iPhoneにダウンロードしている楽曲データではほぼ切断されることが無く、ストリーミング再生している時に切断が起きている感じです。ストリーミングだと通信状況で遅延や接続が切れることがあり、その際に生じるタイムラグが悪さをしているように感じました。もう少し検証してみます。
書込番号：25968001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぐれびいさん
「iPhoneにダウンロードしている楽曲データではほぼ切断されることが無く、ストリーミング再生している時に切断が起きている感じです。」だとすると、元々の「接続が切れたらその都度プロファイルを削除して、iPhoneを再認識させることでどうにか使えていますが」という問題認識について、実際にBluetoothの接続自体が切れているのか、それともBluetoothは接続しているけれど音声信号自体が途切れているのか、が疑問になりますね。
また「ハンズフリーで話しいる途中で切れてあたふたしました。」という課題との整合性も不明です。
ストリーミング再生が切れた場合、しばらくして自動復帰する事はないのでしょうか。「ストリーミングだと通信状況で遅延や接続が切れることがあり、その際に生じるタイムラグが悪さをしているように感じました。」との事ですので、もしApple Musicをお使いでしたら設定からアプリの設定の中にセルラー通信時の音質設定がありますから、ここでHEに設定すると通信量が最低になって通信速度による受信不良（一時的な通信切断）の問題を解消できるかも知れません。他のストリーミングアプリでもこの種の設定があるのではないかと思います（Apple Music以外には使った事がないので存じませんが）。
無線通信が一瞬途絶えた場合のバッファリングはiPhone内でやっていますから、それ自体はナビとは無関係でしょう。iPhoneのバッファリングを超える断絶が起きた場合にはBluetoothはつながっていても再生はされません。しかし私の経験ではこのバッファリング時間、十秒単位でそこそこある印象ですので一瞬の切断なら認識できないと思います。。田舎住まいなものですから電波が届かない所を走る場合も結構あってよく体験します。Radikoだと直接バッファ時間を3分まで設定可能です。
書込番号：25968045
0点
他の方も聞かれてますがiPhone再起動はやられてます？
切り分けの基本ですので回答がないともやもやします。
カーナビの初期化は試されました？
設定項目がなく、再起動、初期化してもダメなら諦めるかiOSのアップデートで解消することに期待する（根拠無し）。
確実なのはナビ買い替え。中華ディスプレイオーディオなら安価ですよ。
書込番号：25968191
0点
接続が切れている状態というのが、車両側もiPhone側も双方で認識をしなくなるという感じです。片方だけが認識しているということは無いです。
切断されてもプロファイル情報はは残っているのて、再接続を試みるんですが、一度切れると全く反応してくれません。(音楽と電話双方繋がりません)
車両，iPhone両方ともプロファイル情報を削除して、エンジンを切り、しばらくしてから、エンジンを再度かけて、ブルートゥースを繋げる作業をすると大体繋がります。
が、しばらく使っていると、あるタイミング(ダウンロードしていない音楽が再生されるタイミング)で切断されるような感じです。音楽再生アプリはアップルミュージックです。
ハンズフリーが切れたのは、たまたまハンズフリー会話中に裏でストリーミング再生の曲が流れだしたため、切断されてしまった(曲がなんだったか覚えていませんが)のかなと思っています。実際に、切断が切れると音楽も電話の方も繋がらなくなりますので、、、
明日、片道1時間ほど運転する予定がありますので、ダウンロード曲再生と、ストリーミング曲再生で比べてみる予定です。
これでもあまり状況が変わらないならナビがあかんやつかもしれないので、会社にたのんでiPhone15proの動作確認が出来ているリーズナブルなナビに載せ替えをお願いしてみるつもりです。
ちなみに、iPhoneの再起動を実行済みです。自家用車では全く問題なくブルートゥースは使えているので、iPhone側の問題ではないように思います。
夜分に失礼しました。
書込番号：25968504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメント重複しますが、再起動やリセット等出来そうなことは全て試してきてダメでした。色々調べていてもこのような症例の情報が無いので、ナビのブルートゥーのがダメか、iPhoneやアプリとの相性が悪いんだと思います。
もし、今後ダウンロード楽曲の利用で接続が切れる不具合が出ないなら、使う側の自分が気をつければいいだけで、無駄な出費が抑えられるので、、、
今はそうであってもらいたいと願っています。
書込番号：25968507 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぐれびいさん
ここまでの情報を総合すると、お使いのカーナビの古いBluetoothバージョンとiPhone 15 Proの新しいBluetoothテクノロジーとの間の互換性または制限に起因していると推定します。この時点で対策として考えられる事は
A Spotify他の別のアプリでストリーミングを試し問題がApple Music固有のものかどうかを確認。
B Apple Musicの設定でストリーミングの帯域幅(音質）を減らす(既述)。
C USB接続を使うか無線にこだわるなら最新のBluetoothレシーバーを使用。
でしょうか。
技術的背景は以下のようなものdwしょう。
1. Bluetoothバージョンとプロトコルの不一致
お使いのカーナビはBluetooth 4.xを使用している可能性が高く、iPhone 15 Proの新しいBluetooth 5.xで使用される高度な機能のサポートが制限されている可能性があります。
Apple Musicのストリーミングはダウンロードした音楽を再生するよりも高いデータ転送レートを伴いますので、特に古いシステムでは接続に負担がかかることがあります。
古いBluetoothスタックはApple Musicが使用する最新のコーデックやプロトコルを完全にサポートしていない可能性があり不安定になることがあり得ます。
2. ファームウェアの非互換性
9年前(多分)のナビは新しいデバイスとの互換性に対応するためのファームウェアアップデートを受けていないと想像します。
ナビの古いファームウェアがApple Musicのダイナミックストリーミング要件を処理する際に難があり接続に失敗する可能性があります。
3. ペアリング情報の破損
デバイスのクリアと再ペアリングを繰り返す必要があることから、接続が切断された際にペアリングデータが破損していることが考えられ、これはiPhoneとカーナビがペアリング情報を保存または処理する方法の違いから生じる可能性があります。
4. 信号の干渉または弱さ
古いシステムではBluetoothチップの強度が弱くストリーミングのような広帯域幅のアクティビティ中に接続が干渉しやすくなっている可能性があります。
特定の状況下で信号品質が低下し接続が切断される可能性があります。
5. Apple Musicストリーミング特有の動作
Apple Musicストリーミングは追加のメタデータを使用したりより頻繁なネットワークハンドシェイクを必要とする場合があり、このような相互作用に最適化されていない古いシステムに大きな負担を与える可能性があります。ダウンロードした音楽を再生ではこのようなネットワークの相互作用が回避されるため接続に対する負荷が軽減されます。
書込番号：25968610
1点
沢山の情報提供ありがとうございました。本日色々試しましたが、やはりダウンロードした曲の再生が1番安定してブルートゥースが利用出来ました。
音楽再生アプリのストリーミングは相変わらずな感じでした。
本日、気がついたことがありまして、電話をハンズフリー通話で行った後、通話が切れて音楽再生に戻る際に、続け様に2回、プツ、プツと音楽再生が途切れます。その後はダウンロード楽曲なら安定して再生してくれました。
ナビのブルートゥースとiPhoneのブルートゥースの相性が良くないのが原因だということにして、今後は音楽再生する際はダウンロード楽曲を使うようにしたいて思います。
iPhoneのOSがアプデすると使えなくなる可能性もあるので、注意したいと思います。
皆様、色々と教えてくださり、ありがとうございました！
書込番号：25969615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞こういう人ってドMなの？
わざわざ渋滞のいろは坂にハマりに行くんだから、
他車ユーザーだってM気質なんじゃね。
書込番号：25950143
2点
知らないのか 覚えてないのか ア〇なのか・・・ バ〇なのか・・・・・
他人に迷惑かけるためにわざと行くのか・・・・・・・・・・・・・・
書込番号：25950187
2点
＞じゅりえ～ったさん
>こういう人ってドMなの？
同じ人が繰り返してるわけじゃないんだろうからナンセンスだね。
i-DCDが市場から消えるまで繰り返されるよ。
ま、自分の愛車の特性くらい把握しとけって話だよね。
書込番号：25950195
13点
明智平のロープウェイに乗りたいのかも知れんけど、
渋滞がわかっているのに、いろは坂ルートを選ぶのも、
M気質なのか、頭の働きが悪いのか。
我が家が紅葉を見に行くときは、
水上温泉で一泊して、
沼田から白根山経由して日光に抜けるルート。
ま、多少遠回りではあるけど渋滞はほぼ無縁だったね。
つうか、ロープウェイで白根山登った方が、
個人的にはよっぽど絶景だと思う。
書込番号：25950215
4点
坂でエンコとは、本田宗一郎はどう思ってるんだろ（笑）
書込番号：25950233
5点
〉今年も開催されました。
何が開催なのかな？と思い
「いろは坂 渋滞 ホンダ車」でググってみました。
成る程
いろは坂 死ぬまで、免許返納するまでには行ってみたい候補に入れます。
渋滞は嫌なので平日で。
今のホンダ車には食指が動かないので、大丈夫かと。
以上、暇人の独り言でした。
書込番号：25950282 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>坂でエンコとは、本田宗一郎はどう思ってるんだろ（笑）
あの方は ”事なかれ主義” ではないから、
トラブルがあっても、ただ、改良・改善 の項目が増えるだけだね ？
初期の二輪車は、箱根を上りきるのが挑戦だったらしいね ？
書込番号：25950286
0点
なにっ！？
後ろにいたホンダDCTが消えた？？？
いろは坂のクライムヒルはどれだけディープなんだ！！
書込番号：25950302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
若い頃乗ってた空冷2ストバイクがちょっと山道走ると熱ダレして登らなくなっちゃったの思い出した、標高高いとこも酸欠でボソボソになっちゃったし。
書込番号：25950334 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞じゅりえ～ったさん
11月1日の平日にいろは坂経由で湯元温泉まで行ってきました。がらがらでした。
登りの第2いろは坂は渋滞していなければそれほどきつい坂ではない。第1いろは坂は難所。
上り坂でスタート、だらだら、ストップを繰り返すと、DCTやMTにはきついでしょうね。
さらに手前の神橋付近の渋滞はすごい。日光有料道路で行くと通らないが。
沼田や川俣経由で奥日光に入る道もあるのだが距離がだいぶ伸びる。
首都圏からはやはり清滝や足尾経由でしょう。
10月30日には林道長谷場沢入線で富弘美術館、31日には栃木県道鹿沼足尾線で足尾銅山観光をしてきました。紅葉はまだでした。いろは坂の紅葉が終わるといいかも。
書込番号：25950441
0点
i-DCD車じゃなくても連休のいろは坂とか行くのはドMだろ。
書込番号：25950963
2点
毎度ネガキャンご苦労様。
そーいうあなたはドエスですか？
書込番号：25951019 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
止まっているＤCT車は、ずっとＤレンジ走行してるんでしょうねぇ、渋滞ってもノロノロ走行がずっとではなく動いたり止まったりでしょう。
止まってる間はＮレンジにして動き出したらＤレンジにすればいいんじゃない。
エンコって今頃でも通じるの？
バイクで行ったことありますが、紅葉シーズンではなかったのでスムーズに登れました。
キックスタートのバイクだとエンストすると大変。
書込番号：25951791
1点
>上り坂でスタート、だらだら、ストップを繰り返すと、DCTやMTにはきついでしょうね。
>止まっているＤCT車は、ずっとＤレンジ走行してるんでしょうねぇ、渋滞ってもノロノロ走行がずっとではなく動いたり止まったりでしょう。
じゃなく
発進時を含むノロノロ走行（通常ＡＴで言うクリープ現象）の多用がヤバイんだと思いますよ
ＭＴのように走る（動く）時は走る後は止まるとしないローでクラッチつないで走行できるより
低い速度での走行が原因
特に上り坂だとクラッチの負担大きいよね
ＤＣＴやＡＭＴはオートマじゃなく自動変速のＭＴと思わないと不満や問題出てくるよね
書込番号：25952394
2点
こういう話を聞くたび思うのはＤＣＴで渋滞のメッカに出かけるのは考え物かもしれないような。
書込番号：25954493
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
2022年11月17日オーダー組です。
ようやく昨日ディーラーから納期の電話連絡かありました。
具体的にはまだはっきりしていないが、来年の3月位に納車予定とのこと。
詳しくは年末から来年早々にまた連絡しますと言われております。
注文から2年2ヶ月経ちまして…
ようやくおおよその納期が判明しました(笑)
11月に入り、11月17日以降オーダー分の生産予定がメーカーからアナウンスされたようです。
まだ納車されていない方に少しでも朗報をお届けできればと思い口コミを書かせていただきました。
納車待ちの方全員に早く納期連絡が入りますように…
書込番号：25949999 スマートフォンサイトからの書き込み
51点
＞戦場カメラマン２世さん
初めまして。私も納車を心待ちにしているものです(^^)
前置きに戦場カメラマンさんを否定していたりするわけではないことをお伝えさせていただき、コメントさせていただきます。
わたくしも11月中旬オーダーで納期未定です。
昨日の夕方にディーラーに用事がありFL5の話をお聞きするとともにPC表示も拝見しました。私のところでは17日の前の組もBO表記でした。
ひょっとしたらですが、担当さんがおおまかな納期ということでお伝えしてくださり、実際はまだBOだと思うんです。
11.17の組は3月というのは想定内の納期ではありますので、そのような話が出て来たということは耳よりな情報で大変ありがたいです！ありがとうございます(^^)
書込番号：25950240 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨年は11月3日(金)に令和6年度の納期が分かったので＞戦場カメラマン２世さんと＞YUTAEMONさんの情報を合わせてみると、納期はまだわからないもののある程度の情報はでてきた雰囲気を感じますね。
ひょっとしたら今週とかに納期判明するかもしれませんね
書込番号：25950711
9点
古い情報にはなりますが、10/26にホンダカーズの営業さんと話したら、2022/11/17にホンダカーズから本田技研工業に発注した私の注文の納期は出ていない（B/Oのまま）とのことでした。
ASPIONに納期が出たら、だいたい2ヶ月後の納車になると思いますと言っていました。
書込番号：25950871 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんにちは。私も２２年１１月１７日オーダーでした。
先日、担当者から連絡があり「暫定ですが」とのことでしたが、
私の場合は２５年の夏から秋頃には納車ができそうとのことでした。
暫定の理由は聞いていませんが、これまでB/Oで未定だったので、
少し前に進んだ気がしています。
書込番号：25952632
5点
＞YUTAEMONさん
返信ありがとうございます。
また、より詳細な内容を補足いただきありがとうございます。
確かに、まだはっきりしていないという回答だったのでBOなのでしょうね。
ディーラーから急に連絡が来て舞い上がってしまい、肝心なことを聞きそびれてしまいました(笑)
引き続き納期については注視していきたいと思います。
お互い正確な納期が早く出てほしいものですね。
書込番号：25955961 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞みゃきさん
返信ありがとうございます。
注文してから先日までディーラーからは一度も連絡がありませんでしたが、今回初めて連絡があったということは何かしらの動きはあったと想定されますよね。
早く正確な納期が出ることを祈るばかりです。
書込番号：25955969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞33年目の若葉マークさん
返信ありがとうございます。
有力な情報を補足いただきありがとうございます。
ASPION？？が納期を知らせるシステムなんですね！
納期が出たら２ヶ月後に納車という情報も初耳です。早く納期が出てほしい…(>ω<)
書込番号：25955975 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ぴぃｃｈａｎさん
返信ありがとうございます。
同じオーダー組ですね！
暫定でも来年夏から秋では、私の想定納期とかなり違いますね。
同じオーダーであればそこまで納期に差が出ないはずですので、もしかしたら、ぴぃｃｈａｎさんにも再度納期短縮の連絡が入るかもしれません。
逆に私の納期が遅延することも考えられますが…
いずれにせよ、早く正確な納期が知りたいところですよね！
書込番号：25955985 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞戦場カメラマン２世さん
予想どおり昨日納期連絡が再びありました。予定では２５年１月末から２月初旬だそうです。
あと少し待っています。
書込番号：25963044
2点
＞ぴぃｃｈａｎさん
続報ありがとうございます。
おぉ！！やはり連絡来ましたか！良かったです！
しかも１月末から２月初旬予定は嬉しい納期ですね。
僕は３月と言われているので、ぴぃｃｈａｎさんのほうが同日オーダーでも早いタイミングだったんだと思います。
今まで辛抱強く待ってた者同士、引き続き情報交換できたら幸いです(^^)
書込番号：25964037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぴぃｃｈａｎさん
矢継ぎ早にすいません。
先ほど再度ディーラーから電話がありまして、来年１月末工場出荷予定で、２月中旬には納車可能と言われました。
予定より１か月前倒しは嬉しいのですが、お金の工面をしなければならないので嬉しい悲鳴です(笑)
とりあえず取り付けるディーラーオプションと無限のパーツをあれこれ考えたいと思います！
書込番号：25964640 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2022/9/11に注文して、10月中旬にBOです。
11/21現在で納期未定です。一体どうなってるの？と思います。
書込番号：25969325
2点
＞成田平田さん
それってオーダー日っていつですか？
注文日＝オーダー日ではないですよ
いまだにBOなら11月17日以降のオーダーかと思います
書込番号：25969366 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スズキ > フロンクス 2024年モデル
やっとスズキから納車日の連絡がありました、当初から少し遅れて、11月14日に登録、納車整備が完了との事
こちらの都合で18日に納車になります。
内容は９月9日に名古屋市内のスズキディーラーで予約注文
赤黒ツートン2WD オプションなし
値引きは本体から5万円、純正マットをサービスという値引きで合計8万円でした。
ディーラー曰く、色とオプションが無かった為、割と早かった様ですとの事。
とりあえず納車が楽しみです。
書込番号：25949740 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
やはり、色と2WD/4WDかによって納期変わるのですね
赤は希望者が少ないでしょうから
私は8月3日契約ですが、４WDなのと白ツートンなので2か月ほど後のようです
書込番号：25950272
8点
あと2ヶ月ですか、待ち遠しいですね！
私は8/29に黒の4WDを契約しましたが、ディーラーからはその後一度も連絡がありません…。
今月のエスクードの車検前の納車は諦め、スタッドレスタイヤへの交換もしなければならず、年明け、いや、春まで待つことになるのでしょうか…。
書込番号：25953559 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
船便は3か月に一度らしいです
少ないわけですね
書込番号：25979674
3点
自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
他の口コミで報告されていますが、2023年8月新車購入時より、走行中に道路の穴や継ぎ目を通過した時の
「ガツン」という突き上げに不快感を感じています。
何か対策がないかと購入店に相談したところ、改善するかはわからないが保証期間内のため、
部品を交換してみたいとの提案がありました。
フロントストラットアッシー左右を交換。費用はかからないとのことでお願いすることになり、
部品入り次第入庫日調整の連絡をもらうことになりました。
交換したら改善したかどうか、結果を報告します。
書込番号：25949634 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ハスラーは 165/60R15ですが どうしてもというなら １４インチ化かな
ブレーキの逃げは多いので 可能なはず
書込番号：25949643
1点
Gターボ2駆乗りですが、3年半ほど前に買ってから未だに段差の突き上げは気になります。
それ以外はホント気に入ってるんですが。
＞部品を交換してみたいとの提案がありました。
何度か言ってみているのですが、ウチのディーラーではそういう提案はないです。
今月終わりにメンテナンスパックがあるので、2躯、ノンターボのタフワイドに乗らせてもらって自分のとよくよく比べてみることにしています。
書込番号：25949758
2点
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|---|---|
家族がXグレード 2WD を所持していますが、同じように突き上げ感は気になっていました。
この部分は指摘も多く存在しているので、明確なウィークポイントであり、不具合ではないという認識です。
先代もそうですが、ショックアブソーバーを社外品に交換しているケースが多く見られ、評価も良さそうでしたので、この度KYB製 NEW SR MCに前後交換しました。
結果としては想像以上に良くなり、突き上げ感も減少しました。
走りも安定しますし、ショック交換はお勧めのカスタムです。
ただし、部品代や工賃はまぁまぁ高く、私の場合で9万円代でした。
納車後いきなり大きい出費は避けたいでしょうが、ご参考までに。
書込番号：25951465 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞ragnerteさん
私もこのショックアブソーバー、気になっていました。
参考までにお聞かせ願いたいのですが、交換はどのショップでされたかと、
工賃は9万円のうちおいくらでしたか？
書込番号：25952044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
KYB CLUBにあるショップリストから、最寄りのタイヤ館を選びました。
部品が5万円台、工賃が4万円台です。
KYB CLUBに適合検索があり、所有グレードの記載があればよいですが、
X 2WD ノンターボがない(Xターボは記載あり)ので、色々調べました。
J styleやタフワイルドの記載もないので、もしなかった場合、
その色々はお店側で対応いただける場合もあると思います。ひとまず事前情報として、ハスラーの純正ショック品番だけは購入ディーラーで確認されることをお勧めします。
書込番号：25953854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も突き上げが嫌でカヤバのショックに変えました。
NEW SR MCの4WD用が発売されていないようでしたので
一世代前のNEW SR SPECIAL(ワゴンR用)にしました。
KYBを純正にしろと言いたいくらい良いです。
突き上げは勿論、高速道路のカーブでの不安感も解消されました。
書込番号：25973121
3点
昨日行きつけのディーラーでメンテナンスパックのオイル交換と点検をしてきました。
タフワイルドに乗る前にスレ主さんの書き込みを見てもらってから乗ってきたのですが、私の場合は交換とかはやはりダメでした。
「乗り心地は仕様」ということらしいです。
ただ、「3年以内だったら」とかも言っていました。
前から言っていたんですが・・・。
強く言えばよかったのかもしれませんが、カスハラとかにはなりたくなくて。
あと、現在のタフワイルドと3年半前のGターボでは突き上げは「ガツン！」、が「ズン」ていう感じで私にも違いがわかりました。
ちょっと予算的にすぐにどうこう出来ないですが、余裕ができたら換えてみたいと思いました。
(今は点検で言われたバッテリー(充電量65%、健全性29%)を自分で交換するので精一杯です。)
書込番号：25975528
3点
＞momotomiさん
前から指摘していて、3年以内だったらというディーラーの言葉はちょっとないですね。
実際に3年以内でも対応されてないので、言ってることちゃうやろがいって自分だったら言ってると思います。それは事実に基づいたことなのでハラスメントではないかなと思いますよ。
ちなみに感じられた違いですが、良い感覚をお持ちですね。リアのショックだけ今年7月時点では品番が変わっているとディーラーから聞きました。
前輪は変わっていないみたいですが、もしかしたらタフワイルドで変わっているかもしれませんね。
補機バッテリーですが、ご存知かもしれませんがネットで買った方がかなり安いです。
書込番号：25978473 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ragnerteさん
えっと、実は前の担当営業さんの対応が悪く(購入してから3回は我慢したんですが)、4月の車検でちょっと頭にきて担当替え、店長が自宅まで来て謝罪なんてことがありまして・・・。
このディーラーさんは40年来の付き合いがあるんですが、今回はなんか強く言いづらくて。
乗り心地ってのは個々人の感覚もあると思うとなかなか・・・。
ただ、ショックの型番が変わっているというでしたらスズキでも対策しているのかな？
ディーラーの整備士さんの話では「スズキとしての対策はない」との事でしたが。
バッテリーですが、ディーラーだとバッテリーが\12650、技術料\1100でした。
そこまで高いとは思わなかったのですが、アマゾンでアイドリングストップキャンセラーと1DINタブレットホルダーを買って付ける予定だったので、BOSCHのバッテリーを\6458で買ってついでに交換することにしました。
書込番号：25979180
0点
交換後数か月経過しましたが、結論から申し上げますと改善した感じはありませんでした。
事前に購入店からは「改善するかはわからない」と伝えられていましたので期待はしていませんでしたが、
社外品にするにも費用が掛かるため、しばらくこのままでいこうと思います。
突然訪れる「ガツン」以外は満足しており、とてもよくできた車です。
書込番号：26009081
2点
初めましてです。横から失礼します。私も突き上げには困っています。名阪国道の針付近では➕１５km以上だとショックアブソーバーがロックしたと思うほど酷く突上げる場所があります。ドラレコもイベント録画に切り替わってしまいます。冬場１４インチのスタッドレスにしてもたいして変わりません。今では対策として、その付近では左車線により制限速度付近まで落としています。それだと許容範囲です。消極的な我慢を強いられる私の対策でした。
書込番号：26050310 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞英知わいさん
色んなところで、色んな人が書いてますが、ホイールサイズを小さくすると改善するって書いてる方もいますね。
僕もそうですが、純正夏タイヤ(165/60R15)から冬タイヤ(155/80R13)にすると、かなり乗り心地がマイルドになり、
「ガツン！」って突き上げもほぼなくなります。
あとはやっぱりKYBにすることですかね、僕もレビューの方に、ショックを交換うんぬんって書いてたんですが、
夏タイヤも155/80R13で行こうと画策してます。
書込番号：26108855
2点
＞kone_koneさん
ありがとうございます。13インチでもいけるのは新情報でした。
夏用、冬用タイヤをホイールごと買い替えるか、KYBのショックに変えるのか、はたまたその両方か。。。
いずれにしても費用はかかるので悩ましいですね。
スズキが対策してくれたりしませんかね？
書込番号：26112246 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞英知わいさん
13inch化は、ホイール裏の形状がミソなので、全部が全部付く訳では有りません、お気をつけください。
ハスラーの標準オフセット(インセット)45mmだと、恐らくホイールとブレーキが干渉ギリギリで、インセット
38とか39にすると余裕なんだと思いますｗ
対策の件：
スズキさんも、１円でも安く製造することに必死な会社なので、対策はしてこないでしょうね。
僕は、ハスラー自体は気に入ってるんですが、タイヤが高い（ほぼ専用品）のがネックだと思っていて、
155/80R13なら、結構安い（パッソとかで使ってる）ので、タイヤ変える方向です。
書込番号：26113612
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