自動車（本体） クチコミ掲示板

不良品？

会社でエスティマに乗っている人が数人居るのですが、何点か共通した不具合があるのですが、みなさんはいかがですか？
１、トランクの閉まりが悪い
２、エンジンルームから「ヒュンヒュン」と音がすることがある
３、サンルーフ周りの内張りが浮いてくる
４、助手席側のスライドドアが堅く開きにくい

この様な感じなのですが、皆さんの中にも当てはまる方いらっしゃいますか？
特に事故とかを起こしたわけじゃないのですが、この様な話をしておりました。
購入して3年以内なのでディラーで対応してもらっているようですが、
お粗末な話だと思います。
個人的に最近、トヨタの品質が落ちているような気がしますがいかがなものでしょう？

書込番号：1517388

はじめまして。
自分は、エスティマに乗っていますが現在の所、ピラー付近のビビリ音が気になることですかね。
しかし、スライドドアについては以前乗っていたルシーダに比べたら最高に軽くなりました。
足回り関係も、以前より硬く、視界もよくなっているとおもうのですが！
なお、販売店の評価はこちらの地方では日産が・・・最悪です。
※　地方・地方で変わりはあると思います。

書込番号：1518413

[yu-ki2]

何と比較してるのかわかりません

書込番号：1518464

ルシーダって書いてるじゃろ！

書込番号：1521267

[yu-ki2]

いや、スレたてた本人

書込番号：1521285

いやいや、比較というより同じような症状が気になる方がたくさん居れば、
メーカーにリコールをしていただきたいと思い書き込みました。

トランクのハッチの閉まりが悪いというのは多いようですので、
気になる方はディラーで対応してもらった方が良いと思います。
スライドドアに関しては、1台しか聞いてないのでたまたまだと思います。
後輩のエスティマをよく利用させてもらいますが、開閉は気になりませんし・・・。

書込番号：1521652

H13式エスティマＴアエラス乗ってます。
私も、トランクのハッチの閉まりが悪く強い力を入れないと
ハンドア状態です。丁度販売店にクレームを考えていたところです。
助手席側のスライドドアが堅く開きにくい点は、納車時すぐ気づき
調整してもらいました。

書込番号：1522207

私は、１３年３月に納車されて以来、４回もバックドアの関係で調整
してもらっています。ディーラーでもすぐに対処すてくれるのですが
締まりが悪くなると「またか」と感じながら、ディーラーへ行きます。
スライドドアは、たまに自分で潤滑油を注入して調整しています。
ボディの剛性は決して高いとは言えないと思います。「ギシギシ」と
いう音もしますし・・・。　しかし、５年ぐらいで乗り換えるつもり
だし、それ以外には不満はありません。

書込番号：1524801

私も新型エス出てすぐに買いましたが、
�@Ｂピラーのビビリ音
�Aトランクのしまりの悪さ
に困っています。
�Aについては、すぐに直りましたが、
�@については、５回ほどディーラーにもっていきましたが、
まったく直らずあきらめました。
どうも、エスティマは剛性が弱いようですね。

書込番号：1529874

なんでもあるでしょ。何万からの部品で作ってりゃそりゃなんかあるよ。作ってるときは、それが一番と思ってつくってんだと思うよ。あんまし気にすんなよ。悪気なんてないとおもうよ。

書込番号：1531767

はじめまして、私のｱｴﾗｽも1から4すべて該当します。＋αもいっぱいあります。購入前に見てたときは高級車だなーと思ってましたが、今は全然思えません。3年目に突入しこのまま軋みが大きくなり10年持たないんじゃないかと不安になります。でも好きだからあと7年がんばります。

書込番号：1531950

なるほど〜。同じ様な症状の方はいらっしゃるんですね。
やはり、あれだけ快適な車内空間なので、ボディ剛性が少し犠牲になっていると
言うことでしょうか・・・。
メーカー・ディラーに誠意ある対応をお願いしましょう。

書込番号：1535903

私は、H15年式アエラス2.4　Sエディションを購入して約2ヶ月です。
私もトランクの閉まりが若干わるいかな？と感じていたのですが、
こんなもんかなと、あきらめていました。ディーラーに行けば直してもらえそうということですね、3ヶ月点検の時に言ってみます。

書込番号：1537440

三菱車って…

[Panasonicfan]

アイドリングができません。
回転数が０．５rpmくらいを下回るとエンストします。
エンジンをかけているときは、アクセルから足を離すことが出来ません。

モーターかコンピューターがいかれているそうで、モーターなら
修理代が数万円かかるとのことでした。アクセルオンなら問題ないので
まだ修理に出してないですけど。

車種は、プライバシーの関係で秘密。

書込番号：1511703

三菱車が全部そうならリコールどころでない大騒ぎでしょうが、それは単にあなたの車のエンジンが故障しているということでしょう。
それにしても0.5rpm(1分間に0.5回転)というのは、500rpmの間違いではないですか？

書込番号：1511816

数万円掛かっても修理すべき。
それが出来ないのなら、ナショナル自転車に乗るべき。

書込番号：1511838

昔の車なら、アイドリング調整なんてドライバー１本で簡単にできたのに
ねぇ〜・・・。

　あ〜、WEBER のトリプル・チョークをいじっていた時代が懐かしい・・・。

書込番号：1511881

[夢屋の市]

アイドリングストップ装置が付いていたりすると間抜けな話ですが
三菱はなかったでしたっけ？

書込番号：1512058

だれかが、調子悪いなんていう書き込み入れるときまってリコール隠しの話題にもってこうとするヤツがいる！
いつまでそんなこといってんだよ、そんなことどこのメーカーでもやってんだよ
自分は、文句も言わずに乗ってましたって少なくとも三回も文句言ってるやんか
なに言ってるんだよ！

書込番号：1512189

[yu-ki2]

あほか
過去にしたことが簡単に許されるなら
どこでも隠すよ。

ちなみにボクの車もエンジンとまるよ。

書込番号：1512373

[のぢのぢくん]

「みんながやっている」は免罪符にならんですよね。

書込番号：1512519

これは、故障ですね。三菱だから・・・ってわけじゃないと思いますが・・・

書込番号：1513438

あなたdqnですね？

書込番号：1521170

[夢屋の市]

久しぶりに見たらタイトルが「三輪車って･･･」に見えました・・・

書込番号：1521342

ZOOM ZOOM

ＴＶでＲＸ−８のＣＦが流れだしたね。
その場でドリフト？しているのと、ジャンプしているの。
マツダとしては、スポーツカーとして売り込むみたいね。
４枚ドアで、４人乗れますとアピールしたほうが売れると思うけど。
（ダイレクトメールの抽選で、クオカード１０００円もらった。
別の用のついでだったけど、かなり当たる確立高いのでびっくり）

書込番号：1507860

いまいち、スポーツカーという雰囲気しないんだよね

書込番号：1508559

ロータリーエンジンを復活させたというだけで十分スポーツカーという気がする。

書込番号：1519000

スポーツカーらしいと思います。

書込番号：1519163

スポーツカーというよりスポーティカーかな。
でも最近に無い感じなので良いと思う。
ピュアスポーツはＲＸ−７に期待！？

書込番号：1522040

『ＲＸ−７』って『ＲＸ−８』に続いたんじゃなくて、『ＲＸ−７』という名で後続モデルが出るんですか！？

書込番号：1522156

[ミチャポンパパ]

こんにちわ
フューエルさんへ　マガジンＸの６月号を見てください。
東京モーターショーに行きたくなると思いますよ。

書込番号：1523823

雑誌で読んだだけですけど、次期ＲＸ−７とロータリーの将来はＲＸ−８の評判と売れ行きに掛かっているとか．．．
不確実な話ですが、何となく信憑性ありだとは思います。

書込番号：1526960

[yu-ki2]

それはきいたことある

書込番号：1529647

たしかに外人の偉いさんは、次期ＲＸ−７があるとは言っていないね。
　最近、乗っている車の修理に結構お金かけたので、次の車検通して２年ぐらい乗ることにした。当分マツダに協力できないや！
　でも欲しいな！　試乗とかしたら発作的に契約しそうで怖い！

書込番号：1537919

私は、FDに乗りつつ、時期ロードスターかＲＸ−７を待つ予定。
しかし、ＲＸ−８に試乗したら欲しくなるかも・・。
だってNAロータリーで、マツダのスポーツカーでしょ？相当期待してしまいます。
※注：私はロータリーファンでもマツダファンでも有りません

書込番号：1543623

内張りの外し方に注意

カーセキュリティの取付やスピーカーの交換などで
内張りをはずしてみようと思っている方は、ドアの
外周部の金属部分のボルトは絶対にはずさないよう
に気をつけて下さい。
このボルトをはずすとドア内部にあるウィンドウを
上下するためのガイドがはずれてしまいます。

かくいう私が、やってしまいました。（；；）

ガイドがはずれてしまうと、内張りをはずした後、
張ってあるビニールシートを裂いて、手を差し込んで
ウィンドウガラスを傷付けないよう慎重に取付をしな
ければいけません。

内張りの外し方はエーモンのサイトにあります。
http://www.amon.co.jp/guidance_top.html
（・Speaker Installのところのどれかのスピーカをクリック
　すると表示された中に「※内張りの外し方はこちらから」）
ほとんど、ここに記載されている通りです。
ドアレバーにあるビスはドアのところにある小さな
四角いとこを開ければあります。
ビスをはずせばドアレバーをはずさなくてもＯＫです。
（というかじはずせません）
後は、運転席側だとアームレストをはずして、コネクタを
はずせばＯＫ。

最初から、ここを見ればよかった。（＾＾；

書込番号：1507634

サイト、参考になりました。

書込番号：1510651

そういって頂けるとなによりです。
私のような、経験があまりないＤＩＹ者がはまらないように情報を共有
したいものです。

書込番号：1511678

カロのスピーカー取付時にエーモン社のデッドニングをした時にとんでもない事が起こりました（自分だけかも・・）情報共有のため内張りはずすさいにパワーウィンドウのコネクタを抜く場合がありますが１回抜くとメモリー効果がリセットするらしくいざスピーカーの取付を終え内張りを元通りにするとパワーウィンドウのＡＵＴＯが出来なくなりました。あわててコネクタの接続を確認しても異常がないのでディラーに聞くと親切に教えてくれました。対処方法は、コネクタを外した窓のＳＷを下げ（ガラスを下段まで下げる）再度ＳＷを上げて窓を閉めた状態でそのままＳＷを３秒くらい保持した状態にします。この作業はドア１枚ごとに実施してください（コネクタを抜いたドア）これで解決しました。このようなことは未経験であせりましたが念のためお知らせします。それとピンは固く１個だめにしました。自分は手で外したからでしょう。それにしてもデッドニングのアルミ制版シートは高価ですがなかなかいい感じで大変満足しています。

書込番号：1514565

電源が断されると（バッテリ外しでも）、パワーウインド、ムーンルーフとも初期設定が必要なようです。初期設定のしかたはWISH取扱説明書（Ｐ１２９、Ｐ１３５）に、注意事項として書いてあります。ＤＩＹでバッテリを外したり、コネクタを外すことは結構あるので、注意が必要だと私も感じました。

書込番号：1515090

迷ってます

私は始め三菱のＣＯＬＴにしようか悩んでいたのですが、今乗っている車がスズキのジムニー９年前の型中中古で走行距離が１７万キロを突破してしまい後どれくらい乗れるのか分からず、ＣＯＬＴ・ＭＲワゴン（ターボ）のどちらを購入しようか迷っています。
どちらがいいと思いますか？

書込番号：1507269

普通車と軽、もはや比較するまでもないのでは？
万が一のことを考えれば、私は迷わず普通車を選びます。

書込番号：1507377

[ジェド]

用途によると思う。それと使う人の環境。

どっちがイイといわれても、Ｙ・Ｙ・Ｙ さんが試乗して決めた方がイイと思います。
軽自動車についての情報は下記のＨＰにありますよ。

http://ohkei.cool.ne.jp/

書込番号：1507566

くるまという大きな枠でどちらがいいとは言えません。
室内の広さならコルト
税金や任意保険料の安さならMRワゴン
高速走行でのゆとりならコルト
狭い路地での取り回しならMRワゴン
というように長短ありますから、自分で考えて決めてください。

書込番号：1507904

自分で決めてくださいとしかコメントのしようがないね

書込番号：1508598

デザインや乗り心地等、感覚的な面で迷われているのであればご自分で
決めて頂くしかありませんが、そうでないのであれば、財布と環境に優しい
選択をされてみてはどうでしょうか？例えば、普段は通勤や買物程度の街
乗りにしか使わないのに、年に1回程度しか行かないスキーやキャンプのた
めに、四駆やRVを選ぶ方がいます。それならスキーやキャンプの時はレン
タカーを借りると割り切って、普段の通勤や買物に必要十分な車を選べば
良いと思うんです。
　新規格になって軽にも普通車と同等の安全基準が求められる様になって
以来、コンパクトカークラスの普通車と軽の間には、安全度にそれほどの差
はなくなったと聞いたことがあります。それにスポーツターボ（MAX64PS)を
選ばなくてもターボマイルドチャージ（MAX60PS）を選べば1.3or1.5Lの普通
車と比べて走りの面でも殆ど見劣りはないんじゃないでしょうか。
　4人以上乗る必要の有無（COLTは5人乗りでMRワゴンは4人乗りなので…）
、遠出の頻度等、ご自分が普段、主にどういう使われ方をするかを考えて、
必要十分な方を選んだら良いと思います。

書込番号：1515432

暖房が・・・

ここにこんなレポートがあるんですけど。購入された方いかがですか？

http://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=10877&Year=0&LatestYear=2002&strSearchType=All&strSearchNum=All&trim=All&lang=All&nav=11406,11372,11332,11192,11169,11142,10890,10877,10825,10710,10690,10669,10640,10609,10596,10456,10357,10131,10077,9875,9550,9405,9328,9203,9071,8996,8784,8741,8670,8667,8587,8564,8457,8297,8274,8216,8210,7932,7903,7630,7609,7522,7436,7237,6978,5951,5306,4980,4845,4785,4737,3988,3800,3789,3787,3070,3000,2716,1267,1043,528,293

書込番号：1506644

追加です。
暖房に効きが異常に悪いというレポートです。
全然効かないってことなんですかねえ。

書込番号：1506657

SXを購入しましたが、確かに冷暖房はかなり効きにくいです。
だんだん暑くなってきましたが、これからの季節、子供を乗せて長時間運転するのは恐ろしいです。
でも、冷暖房以外の点はかなりポイント高いですよ。

書込番号：1563149

もう、５月も終わりですが、２月３月に乗っていたころ、暖房能力はななり悪いでした。冷房も心配です

書込番号：1601014