このページのスレッド一覧（全31982スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 年次改良で乗り心地悪化？ |
27 | 2 | 2025年9月18日 18:47 |
| 生産終了 |
4 | 2 | 2025年7月25日 20:28 |
| やっぱり？日本政府 電動車の補助金見直し |
4 | 7 | 2025年7月26日 11:52 |
| スポーツにブラックセレクション追加 |
53 | 9 | 2025年8月9日 08:34 |
| 純正ナビ 3D角度調整 パーキングポジションで2本指 |
1 | 0 | 2025年7月23日 19:46 |
| 松任谷さん絶賛 |
73 | 20 | 2025年7月29日 12:59 |
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先週、年次改良モデルのCool ＦＦが納車されました。
諸々の事情で初期型Cool FF→ 年次改良モデル cool FFへの乗り換えです。
年次改良モデルはアンビエントライトの光量がアップや、フットイルミネーション標準装備、HUDのサイズ拡大など
内装は嬉しい改良が多いです。
ただ乗り心地の向上を謳っている足回りの改良ですが、これはむしろ乗り心地を悪化させた印象です。
納車時のタイヤは初期型と同じヨコハマ、空気圧も2.4で調整です
乗り始め500キロの初期型との比較では、改良モデルでは明らかな硬さ、走行時のピッチング、突き上げをかなり感じます。1時間を超える運転でお尻が痛くなります。
車の足回りの硬さへの感覚は、その人の車歴によって変わると思いますが
初期型から乗り換えたあくまで個人の感想です。
この硬さがFF車だけなのか、18インチモデルだけなのか、はたまた車の個体差からくるものなのか分かりませんが
今後、購入される方は必ず年次改良モデルでの試乗をお勧めいたします。
14点
初期型ですが乗り始め1,000kmくらいは硬くて大変だったけど、2,000kmくらいで落ち着いてきた気がします。
年次改良モデルも馴染んだら変わるかもしれないので、その後の感想も期待してます。。
書込番号：26266683
11点
年次改良でサスペンションの直径が太くなったので、車が振られた後の戻りが早くなりました。
特に乗り心地が悪くなったわけではないが、結果的に硬くなったと感じるかもしれません
もともと<
LBXのような小さい車が安定感を出すためには、どうしても硬めのセッティングになるようで
柔らかくすると、軽のようなかんじになってしまうので難しいとのことです
それと、レクサスのブランドイメージのコンパクトでもスポーティに狙っているのもあって
UXが小さくなったのをイメージすると違う車に感じます
空気圧を少し下げるとだいぶ乗り心地変わりますよ
書込番号：26293673
2点
＞negawsklovさん
そうですか。自分は先代ゴルフをリフトアップしただけのフォルクスお得意の即席SUVなのに、値段高いから売れないのではと思ってました。街中でも滅多に見かけないです。
まだTクラスの方が見かけますね。
ティグアンもみかけずゴルフ8以降全てが売れてないイメージです。
先日ディーラーの横の駐車場にはid4の在庫が沢山置いてありましたし。
ID.buzzも高くて大きくて売れそうも無いでしょう。
書込番号：26246486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
印象としてはTクロスの方が人気なような気がしますが発売当初は色々問題がありましたからね。今もありますが。
ティグアンはちなみに今出荷停止中です。
ID BUZZも話題だけで実際は売れないと思いますし、デビューフェアも大々的にやってアピールしてましたけどそもそも今オーダー入れても来年納車ですからね。
どちらにしても普通に乗れる車が欲しいですねw
書込番号：26247142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
燃料電池車がBEVより優遇されてるといってもそれが売り上げにつながってるとはとても言えない状況なんですけどね。
燃料電池車の補助金を減らせと言うよりBEVの補助金をもっともっと増やせと言う事なんでしょう。
色々細かい所を調べて突っ込んで来はりますな。
これBEVの補助金増やさず燃料電池車の方をBEV並に下げたらどのような反応を見せはるのでしょうか？
恐らく「おちょくってるんか？ボケカス！」と逆上されまたまた関税増額されるんでしょうね。
書込番号：26246190
1点
単に燃料電池車の補助金が減るだけだったりして。
書込番号：26246380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
補助金経済は歪ですよね。
書込番号：26246683 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日本では2035年に電動車以外は販売禁止でしょう？
10年しかないのか10年もあるのかのどちらでしょう？
補助金は政治家と官僚とそれらに金を与えている企業や団体との間で勝手に決めていると思いますが、中国EV締め出しという感上げもありそう。
トランプからの圧。
電動車の電気自動車のうち中国製が多数売れているから補助金を出すな、いかにも言いそう。
書込番号：26247442
0点
＞日本では2035年に電動車以外は販売禁止でしょう？
10年しかないのか10年もあるのかのどちらでしょう？
日本の電動車の定義にはHEVが含まれるはずです。
HEVの新車販売台数は既に50%を越えており今のままならハードルは高くないでしょうね。
もちろん政策が変われば別ですが。
書込番号：26247452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ジリジリ貧汚さん
＞マイルドハイブリッドも含まれるのですか？
確かにそうですね。
ただ下の記事を読むとマイルドハイブリッドも含まれてるっぽいですね。
スズキに多いなんちゃってHVを堂々とハイブリッドと名乗られるはなんだかな？なんですけどね。
23年度の国内電動車販売比率 ＨＶ初めて５割超え
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/21765/
書込番号：26247640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
メーカーから特別仕様車として発表されましたね。
https://www.subaru.co.jp/news/2025_07_24_130520/
外装のブロンズがちょっと、、、と思っていた皆さんには朗報かも。
書込番号：26246086 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今日ディーラーからチラシが届いてました。
でもサンルーフがオプションから外されてますね。
なぜ‥
書込番号：26246228 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先月スポーツEXを契約しましたが、フォレスターのすべてを読むと、GT 300のBRZのホイールと同色にしたという裏設定があるそうです。
そんなデザイナーの思いを知るとブロンズカラーも悪くないか。と思い、ブラックエディション出るとの情報聞きましたが、そのまま契約しました。
スバルだけじゃなく、いろんなメーカーからブラック仕様出てますけど、猫も杓子もブラックにするのは芸が無いなぁと思ってしまうんですけどねぇ。
ブロンズ仕様は早々に無くなりそうなので、逆に貴重になるかな。
書込番号：26246236 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
私は見慣れてきたらあのブロンズそんなにイヤでは無いですけどね。最初は「えっ？」って思いましたけど。
内装はブロンズの方がおしゃれでいいと思います。
これは
①ブラックエディション+11万円で追加
②ブロンズエディションがカタログ落ち
③ブラックエディションのみ+11万円のまま残る
→スポーツグレードはしれっと11万円の値上げ完了！
ってストーリーだな笑
新部品は使ってなくて、プレミアムと共通化。生産コストは色違いで+11万円なんてなるわけない。
私は製造業でエンジニア職ですが、工場で物を作るときって部品は共通化した方が生産性が上がります。
ラインサイドの置き場が節約、物流統一、在庫や品質管理の工数低減、協力会社からの調達費用も少種・大量の方がコスト低減できるので、スバルとしては11万円以上の原価低減になるでしょう。
＞青色とうちゃんさん
なるほど！同じ塗装色とは初めて知りました。スバルに流れるそういうスポーツマインドがあるならそれを前面に出して売り出せばいいのに。
ブロンズがイヤ(好き)とかかっこ悪い(良い)とかではなく、まず思ったのが「なぜこの色にした？」ってことなんです。
書込番号：26246523
10点
＋１１万円の要因はシートのウルトラスエード®/合成皮革［ブラック/グレー（ブラウンステッチ）が大きいと思います。
書込番号：26246955
6点
ガーニッシュはDOPで別の色に変更できるけど、ホイールだけブロンズで残ってもね。
書込番号：26247051
0点
＞デスロイさん
スバルの特別仕様車はサンルーフの設定がないことが多いですね。
私が知る限り、2代目レガシィの頃からそうでしたが、当時と違い、今は実質受注生産のようなので、サンルーフもMOPに入れて欲しいですよね。
付いてなくても困りませんが、付いていれば楽しいものです。
書込番号：26247691 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞YUTAパパさん
ブラックでスポーティさを演出するのは流行ですが、昔からの定番のようです。
新しいチャレンジとしてブロンズはアリだと思いましたが、自分が買うかと言われれば、、、
今回の対応が、販社からの声に応えたものであれば、メーカーに「いいね！」を差し上げたいです。
書込番号：26247714 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
元々ターボ狙いでしたが、ブロンズが好みでは無かったのと、ルーフレールの形状でXBREAKにしました
ブラックセレクションで、ルーフレールには目を瞑ろうと、心が激しく揺れましたが、リバーロックのツートンが楽しみすぎです
結局、動力ではなく、ボディ色とルーフレールという見た目で決めたくらいなので、リバーロックのツートンが、個人的に最高ということで自己解決、今週連絡が来た1月納車を大人しく待っています
ターボにもツートンとルーフレールの選択があれば、結構流れる人は多いんじゃないでしょうか
書込番号：26253804 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
リバーロックパール＆ブロンズホイール購入しました。
私もブロンズホイールに購入を悩みましたがリバーロックパールと合わせるとなかなか良いです。
満足しています。
書込番号：26258720
2点
自動車 > BYD > DOLPHIN 2023年モデル
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|---|---|
縦画面にしても3Dが真上に毛が生えた程度で
使いづらいと放置していた純正ナビでしたが
(カープレイのナビで代用)
ギヤＰポジション時に指2本で角度調整可能と
気づきました。
やっと縦長画面に意味ができた。
書込番号：26245362 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お久しぶりです。納車2ヶ月で快調です。
金曜放送のCAR GRAPHIC TV（BS朝日）では、インスターを松任谷正隆さんがベタ褒めしてましたね。
「コンパクトカーなら、これ以外ない」「欲しい」「みんなに勧めようかな」とまで言われてました。
24日の木曜日の23時半までは、TVerか、テレ朝動画アプリで見逃し配信されてますので、ご覧になってない方はぜひどうぞ（無料）。
「実力で存在感を増すBYDとヒョンデ デザイン・装備・走りの進化を探る」
・TVer
https://tver.jp/episodes/epuzw64v6p
（リンクが働かないときは、アプリ上で検索してください）
・テレ朝動画
https://douga.tv-asahi.co.jp/catchup/26194-26193/58323
・公式
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1988/
6点
ほめ殺ししているのは確かですが、ご本人は
内装のデザインが気に入らないって言っていた記憶があるので、
買わないのでは？と思いました。
書込番号：26243793
8点
彼は途中までは褒めるんだけど、最後の方でやっぱりゴルフの方が上だなーとかドイツ車推しになるよね。
書込番号：26243882
6点
どの番組や自動車評論家もそうだけど
車を代理店や販売店から借りてレポートしているからねけなすだけでは立場がない。
しかも、どの車も良い所はあるので…
書込番号：26244044 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞yhpさん
昨日初めて前を走ってたのを見かけましたか、隣のミライースと幅が同じでリアビューもアルトに雰囲気似てました。
結構小さくて中狭そうだなと思いました。
書込番号：26244051 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞肉じゃが美味しいさん
＞内装のデザインが気に入らない
ベージュ内装がポップなのが気に入らなかったようで、副編集長からはこれじゃないブラックもありますからと、そちらを勧められてましたね。
＞ジリジリ貧汚さん
＞お金をもらっているだけお？
かれこれ40年ほどこの番組は見てますが、金でどうこうってのは、この番組ではないと感じます。金で釣られるようでは視聴者がついてこず、これだけの長寿番組にはなりません。
＞あかビー・ケロさん
＞結構小さくて中狭そうだなと思いました。
それが中、思いの外広いんですよー。
以下書き込んでみての雑感。
VEや編集を、これも40年ほどですが生業にしてますもので、（在阪局でですが）自分も番組を作ってきた立場です。
露骨にであれ、裏でこっそりであれ、タイアップがどうかは、オンエアを見て判断できるくらいの職務経験はあると思っておりますが、今回はそうではないと思いましたので、ちょっと書いてみました。
また、同じインスターユーザーに向けて、大好きな正隆さん（音楽だけでなく、エッセイの読者でもあるので）の話をお知らせしたつもりでしたが、ヤフコメ同様、ここでも乗られてない方を中心に、批判的なものばかりが来てしまうのは、韓国車ならではとも感じました。。
やはり少しでも良いイメージのことを書くと、外野（ごめんなさい）にいろいろ言われてしまう車なんだなぁ、と乗り始めてつくづく感じてます。
まぁ、個人的には大好きなる正隆さんのご意見が聞けて、ほんとに良かったですね。とうぞ見たい方だけ見てくださいませ。
書込番号：26244353
7点
また訂正）
タイアップが→タイアップか
大好きなる→大好きな
強いコンタクトつけたまま、急いで書いちゃだめですね。
失礼しました。今後気をつけます。
書込番号：26244356
0点
金をもらっている事は事実お。
出演料としてお。
それプラスがあるかどうかは不明だお。
カー雑誌は広告料をもらってる業者（企業）の悪い事は言わないお。
書込番号：26244357
5点
＞ジリジリ貧汚さん
「悪い事は言わない」のは確かだけど、松任谷氏は庶民からかけ離れた「スーパーリッチ」で
あって、趣味で自動車評論家（本職はミュージシャン）やってる所がこの番組のキモなんだな。
番組内で最近ポルシェ911GTS買い替えたとかアルファードは運転手付きでもっぱら後席しか
座らないとか言ってる様に、深夜番組出演料や袖の下程度の端金ではその生活を支えられんのよ。
自分も番組見ててインスターを褒めてるのは忖度無い発言だと思うけど、電動車のベンチマーク
としてはテスラモデルX所有してるから、これを置き換えるとは思えないな・・・というのが私の
感想。
書込番号：26244586
4点
カーグラTVのスタートアップから音楽プロデューサーとして関わりオープニング曲も手掛けてますね。その後、番組パーソナリティ（MC）として登場して現在に至る。
MCなので、それなりのギャラは発生しているでしょうね。
庶民には理解出来ないくらいの。
カーマニアではあるが自動車評論家ではないので、忌憚の無い発言が素人感覚で語るので
評判は良かったかと。（時には番組の不都合な意見もポロッと言っちゃったり）
一緒に試乗している編集部の人が慌てて否定したりもw
ご本人は多くの作曲とプロデューサーで印税生活が余裕で出来るほどの
稼ぎはあるでしょうし、奥様は知る人ぞ知るでしょうから
じゅうぶんなカー道楽が可能な地位にいらっしゃいますので
カーグラは趣味で参加している感覚なのかなとは思います。
当然プロのアーティストなので、仕事は仕事で割り切ってもいるでしょうけど。
書込番号：26244712
4点
いやー、お金がお金がと書かれますね…
番組からお金は出るのは当たり前で、車を借りているのも当たり前なのですが、例えば懐かしい三本さんの番組や、後継の車で行こうなどでも、同じ条件ですがデメリットはちゃんと番組中に伝えており、制作側に線引の意思はあると感じてます。
関西で民放の番組を長く作ってきましたが、どれもこれも金次第と思われているのなら（そうなものも中にはありますが）それは違うんです、とは言いたいですね。うまくやったつもりでも忖度をすれば、必ず視聴者には伝わりますから。
・BS朝日・篠原弘光さん 40周年迎えた『カーグラフィックTV』 クルマの"旬"を伝え続けて【制作ノートから】
https://minpo.online/article/post-500.html
書込番号：26244742
1点
評論家の評価がどうとかどうでもいいです。
自分が気に入ればそれでいいです。
書込番号：26244787 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
|---|
おちつきなはれ |
＞待ジャパンさん
どうでもいいのなら、無視していただいていいので、
わざわざレスしなくて、大丈夫ですよ。ほんとに（汗）。
（通知が来るので）
見逃し配信を、お知らせするだけのつもりが、
もうほんま、乗ってもないのにスルーできなくて、
いっちょかみしたい人の集まりになってるやん（笑。
もう勘弁しておくれやす(^^)、
書込番号：26244798
5点
他人の評価なんてあくまでも他人の評価お？
自分で乗ってみないとわからないお？
べた褒め？ああそうですかくらいにしか思わないお。
他人がどう言おうと評価しようと自分が体験してるんじゃないので金もらって言ってるだけだと思えばそれでいいお。
金もらってるんで悪い事は言えないお。
書込番号：26244878
2点
本業では無いですが、乗っている自動車の数は凄いと思います。
自動車好きには、違いないです。テリー伊藤さんも、これにちかいカモ？
2人ともCOTYの選考委員ですね。
余談ですが、松任谷さんの車本、面白いですね。イラストがソックリで。
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784544400304
通知は，オフにできますよ。
書込番号：26244951
1点
＞yhpさん
最近カーグラTV見れてませんが、CX-60のときも褒めてくれていましたよ
カーグラのスタッフが指摘していたネガな部分も、アップデートで薄まって、所有者としては松任谷さんの感性に共感できて、いい感じです
あの松任谷さんが褒めてた・・・っていうだけで、いいんです
インスターの所有者も、あの松任谷さんがベタ褒め・・・っていうだけで、所有感も上がるってもんでしょう
書込番号：26244982
1点
まだ放送してたんですねぇ、世田谷ベースも同じ。
あくまで個人の感想。
書込番号：26245006
1点
＞ジリジリ貧汚さん
まだいうか。
自分で乗ってんねんこっちは。
お、とか言うの、相当気持ちわるいってのに気づけや。
＞肉じゃが美味しいさん
そっくりですよね（笑）
その本はサインしてもらったの持ってます。
＞ねずみいてBさん
ありがとうございます。
そういうことです！
書込番号：26245011
2点
CG読んでいない方多いのですね、国産車だろうがドイツ車だろうが遠慮なく厳しい指摘しています。それでも各メーカーは試乗車貸し出してくれるそれがCGの良いところです。
実際に長期テストは購入して故障など含めて評価するので、他のメディアとはかなり違いますね。
書込番号：26250287
2点
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