このページのスレッド一覧（全31971スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 初顔合わせ |
22 | 8 | 2025年5月28日 15:24 |
| 新型RAV4でもいっかなぁー |
20 | 5 | 2025年5月22日 20:40 |
| 悪質買取詐欺 |
103 | 21 | 2025年6月7日 18:35 |
| 逆走を恐れる |
49 | 84 | 2025年6月12日 10:35 |
| PHEV |
26 | 3 | 2025年5月24日 10:03 |
| EVシステムエラーの消し方 |
5 | 0 | 2025年5月21日 11:26 |
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自動車 > スズキ > ジムニー ノマド 2025年モデル
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|---|---|
初めてノマドの実物を見かけました。
キャリアカーに載せられて何処のディーラーに向かうのやら。６台のうち２台がノマド。色は白と黒。
早く皆さんにも届くといいですね。
書込番号：26186293 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞安くて結構！さん
どちらで見かけられましたか？
書込番号：26186752 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
東名高速道路の上りです。
おそらく浜松から横浜方面に向かっていたかと。
＞ラヴヴォクさん
書込番号：26186755 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞安くて結構！さん
情報有難うございます。
納車待ちの身として、この様な何気ない情報がテンション上がります。笑
書込番号：26186834
5点
いいですねー。
ノマドが身近になって、もっともっとレビューとか出たら見たいね。
個人的に次に買いたい車はノマドくらいしかないので。
書込番号：26188295 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
私もノマドくらいしか欲しい車がありません。今乗ってるスイフトRStに殆ど不満はないのですが、シエラの納期を見てると今ノマドを注文しておかないと一生乗れないだろうと思い、1/30に注文してしまったクチです。
車を買い替える際に常にジムニーやシエラも候補に挙がっては居たのですが、前席にしかドアがないということで毎度諦めていました。同じ発想でノマドの発売を待ち焦がれていた人が非常に多かったということですね（笑）
書込番号：26188482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
今日は新東名高速道路でノマドを３台見かけました。
うち２台は反対車線を走るキャリアカーに載せられた黒ノマド。黒は一番人気！？
うち１台は当方を追い越していった緑ノマド。
カッコいいです！！
シエラのジャングルグリーンとは少し色合いが違って見えました。
かなり速度が出ていたのか、第一走行車線に戻った際にボディに揺れ戻しが生ずる様を観察できました。
書込番号：26192229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うん、右のモスグリンがノマド？
シェラ並みのオーバーフェンダーですね、カッコいいなあ。
書込番号：26192246 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
またまた見かけました。
キャリアカーに２台のノマドと１台のジムニー。
紺とベージュのツートーンでした。
スズキ頑張ってますね！！
皆さんの納車、思ったよりも早いかも！？
同じネタなのでもうやめますね（笑）
書込番号：26193066 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
RAV4の方がいろんな面で新しいだろうし
書込番号：26186221
4点
https://creative311.com/?p=166146
クリエイティブトレンドさんのブログによると運転支援やハイブリッドシステムの進化が凄すぎる、とあります。
RAV4で決まりなんじゃないですか。
書込番号：26186552
2点
リアがマルチリンク
ダブルウィッシュボーンの違いはあります
書込番号：26186724 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
みなさん、ご注意ください。
https://x.com/alfaspider1998/status/1924438343569592449
書込番号：26186198 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ビッグモーターでさえ値切って振り込んできたからなあ・・・
もう世の中は信用できんな
書込番号：26186243
4点
被害者の中にアルファード即出しの方がいますね。
この方にはあまり同情できません。
書込番号：26186288 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
30アルファードを3月頭にこちらで売却しました。
MOTAからの査定で安心していましたが、引き渡しから2週間後に入金と言われたので入金されるまで不安でした。
やはり資金繰りが苦しかったんですね。
書込番号：26186323
2点
詐欺に遭った人は中古市場を把握した上で契約したのでしょうか。
詐欺に引っかかる方も問題があると思います。
書込番号：26186418 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ビッグモーターでさえ値切って振り込んできたからなあ・・・
＞もう世の中は信用できんな
ビッグモーターを信用してたの？？？
書込番号：26186503
14点
入金前に引き渡す人もおかしいのではないかと。
書込番号：26186701
2点
参考までに、車両を引渡す前に入金してくれる買取業者を教えてください。
書込番号：26186798 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
竹ノ塚辺りにあった三州自動車工業なんかに売った時は確認後に引き渡したよ。
今はスマホから入金や確認が簡単にできる時代ですし。
前払いはレアケースというものでもないぞ。
書込番号：26186861
2点
先週土曜日にハッピーカーズさんに車を売却しましたが、当日その場で入金でしたよ。
他の買取店でも査定しましたが、入金は2〜5日後というの条件でしたが、唯一ハッピーカーズさんだけが当日入金とのことで、お願いしました。
書込番号：26187029 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞ミスター次郎３さん
40アルファード売却でしょうか？
差し支えなければ詳細知りたいです😭
よろしくお願いします。
書込番号：26187279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
売却したのは、40アルファードではありません。
来月40アルファードが納車されるので、支払いに向けて現金化のために現車を売却しました。
書込番号：26187773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞BREWHEARTさん
》竹ノ塚辺りにあった三州自動車工業
調べてみたけどヒットしません。その会社は買取業者ですか？
BREWHEARTさんのお話しが事実なら、お店のURL等を貼ってもらえないでしょうか？三州自動車以外でも構いません。
当方、前払いの買取業者をさがしているので、ご面倒ですが、よろしくお願いします。
書込番号：26188051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ミスター次郎３さん
有用な情報ありがとうございます。
売却先候補の一つにさせていただきます。
現時点で、ハッピーカーズと三州自動車が即払いのようですね。
エリアが近いため三州自動車さんを教えてくださった方からの情報も待ちたいと思います。
書込番号：26188054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サブディーラーが飛んだこともありましたし、野放しにも程がある。業界団体でガイドライン決めて即日入金確認後の車引き渡しとかルール整備をして欲しいものです。
motaが決済仲介始めるみたいなんで、直やり取りは減ってくかもしれませんね
他に仲介が入るのは楽天カーぐらいでしょうか？
大手フランチャイズも一週間後とかざらですが店舗が飛んでも本部が補償してくれるのだろうか？
書込番号：26188677 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>入金前に引き渡す人もおかしいのではないかと。
確かに、引き渡してしまった後でなにかあったら大変ですね。
逆に、こっちがディーラーとかから車を買うときのように、売る側が代金の取りっぱぐれのないよう、しないとね。
書込番号：26188790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
前払いは聞いたことないけど即払いならengとかもあるね。
書込番号：26189148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞てぃんばぁさん
こんばんは！
今年1月に40アルをengさんに売却しましたが、車両引渡し＋書類渡しして、1週間後の入金でした。
車両は野田ヤードに持ち込みです。
この数ヶ月で即払いに変わったのですか？
書込番号：26189173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞KP-61改さん
昔は即日払いをしてくれていましたが、
現在は会社が合併？して即日払いはしていません。
書込番号：26189204 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞聖望聖さん
そうだったんですね。
貴重な情報ありがとうございました！
書込番号：26189225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
計画倒産（破産）の臭いがしないでもない
客から金だけ徴収して資金を調達しその資金は隠し自己破産をしとんずらする販売業者
客から下取り車と所有権書類を受け取り客に内緒で売却して資金を得たうえでその資金を隠し自己破産してとんずらする買い取り業者
手口は複数あれどやってる事は同じ
少しでも高く買い取ってほしい少しでも安く売ってほしい気持ちはあろう
安い偽オンラインショップサイトも多数あることを考えると精査し売る買うすべき
買い取りの場合現車や所有権書類を渡すと同時に現金をくれる場合も契約書と金額が相違ないか偽札などが潜んでる可能性も0ではないので注意すべき
書込番号：26190705
1点
この後に1件の返信があります。
連日のように逆走報道を見かけます。
国土交通省は数年前から有識者委員会を開催しています。決定事項はよく分かりませんが、「2029年度までの逆走事故ゼロを目指して民間から技術公募する」という方針のようです。
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/reverse_run/index.html
JAFが公開してくれている逆走の試験動画を見て、頭の中だけでもシミュレーションしておこうと思いました。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/highway
逆走対策として最も有効なのは、逆走が起こらない事と思います。そのため、物理的および視覚的な効果による手法が導入されています。
① 高速道路の入口では、路面をカラー塗装して進行方向を正しく誘導する手法。
路面は絶えず見ていますから、とても効果的と思えます。混雑する駅のホームでも色分けして利用者を誘導していますね。
② 出口から誤進入すると、道路に描かれた表示が立体的に浮き上がって見える標識。
この標識を導入した結果、逆走事案が9割も減少したとか。
③ 路面に段差(ブレードやウェッジハンプ)を埋め込み、逆走時は大きな振動や衝撃音を体感させるという対策。
国によっては、逆走車をパンクさせるスパイクが埋設されているそうです。
④ 特別転回(高速道路の出口を間違えたとき、次の出口の有人レーンで申告すれば、追加費用なく目的出口まで戻れる)の仕組みの周知と活用。
仕組みを知っていて、料金所手前の看板通りに走行できれば、出口を間違えた際のパニックや急停車、逆走を抑制できると思います。
また、外部環境の変化を待たずとも、自己防衛できる手法もあります。
⑤ 最新のカーナビに搭載された、逆走警告機能の活用。
工場装着型のナビでなければ、入れ替えたら良いですね。
⑥ 逆走が発生しやすいポイントなど、注意するべき場所をお知らせしてくれるレーダー探知機の活用。
通信型ドラレコだと、運転に注意すべき場所をお知らせしてくれる機能もあります。
他に、スマートフォンのアプリ、ETC2.0、Bluetoothビーコンによる逆走車へ警告音を発信する技術も開発中のようですから、早期に活用できる事を期待したいです。
NEXCOが逆走発生状況を公開しています。
https://www.e-nexco.co.jp/activity/reverse/status.html
同組織による対策成果なのでしょうか、減少傾向を謳うグラフが掲載されています。とはいえ、2023年度の逆走事故運転者の年齢グラフを見ると、65歳以上が6割であるという事は、65歳未満は4割います。引き算ですから当たり前ですが、割合の高さに驚きます。
そもそも、周囲を見たり予測したりするチカラ(スマホ使用は論外)、それにまつわる運転適性や技能、年齢如何ではなくヒトの個性として画一ではありませんから、厄介ですね…
逆走対策技術カタログ ～物理的・視覚的対策～（全10技術）
https://www.e-nexco.co.jp/activity/reverse/policy_catalog.html
長文、駄文、失礼しました。
皆さま、どうぞご安全に。
書込番号：26186131 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
逆走する人物像として
１単に注意力が足りなくて間違える人。
２認知能力に欠けて。
３外国人で右側通行に慣れていて間違ってしまう。
４犯罪で逃亡する時
５故意に逆走して度胸試しする人。
昨今はうっかり間違えたよりも、自分の行動が分からなくなっているとか
ワザとやっているとかの事例が多いように思いますので
対策とするなら、路面は絶えず見ているとかの常識も通用しないので、全車両に逆走を即座に検知して即停止する機能しかないかと思います。
書込番号：26186195
2点
＞Che Guevaraさん
レスありがとうございます。
どうしても問題行動をするヒトが現れますから、アルコールや逆走を検知したら停止する、そんなクルマが必要に思えます。
書込番号：26186206 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞銀色なヴェゼルさん
ほんと高速道路での逆走車は恐いです。
一瞬だから避けられるかどうか。
あと、田舎の高速道路は野生動物にも注意です。
最近の経験では、猿、鹿、猪が道路を横切っていました。
書込番号：26186216
3点
カーナビのルート検索で移動すれば逆走も教えてくれるのも多いだろうけどな
皆 ナビ使ってないのかな？
書込番号：26186240
2点
＞ジャック・スバロウさん
レスありがとうございます。
ほぼ走行車線を走りますが、同じくらいの速度で迫ってくるクルマがいたら、一瞬で反応できる自信はありません。
自車を使うJAFの実技講習会で、急ブレーキ、スラロームを体験しておく事を考えます。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/practical-training/safety-training
＞田舎の高速道路は野生動物にも注意です。最近の経験では、猿、鹿、猪が道路を横切っていました。
これは本当に恐ろしいです…夜の高原を走っているとき、ライトで光る何かが見えたら鹿が道路のど真ん中に居た、という経験があります。それはもう焦りました。
高速道路でも横断注意の標識を見掛けますが、それこそ対応できない気がします。
せめて自車のムーステスト動画、見ておこうと思います。
書込番号：26186287
1点
＞つぼろじんさん
レスありがとうございます。
高速を走行する遠出のときは、ナビを使います。
でもかなり古いメーカーオプションナビのため、新しい機種のような逆走警告機能は無いと思います。取説でも見たことがありません。
メーカーオプションナビも、容易に入れ替え出来たらいいのですが…
大きな地震がある場合、けたたましい音でスマホが鳴りますよね。同じように、逆走車があります！と警告してくれたら良いですね。
書込番号：26186297
1点
最近は逆走よりもSUVが小学生の列に突っ込んでいく事故が目立つ気がするけど。今朝も外国人が捕まっていた。
書込番号：26186380
1点
そういえば、深夜に姫路城の北側堀と公園の道路を走行してると、目の前を通り過ぎる黒い影（狸でした）。
内堀とお城が建っている山（姫山原生林）は人が立ち入れないのでどんなものが生息しているのでしょう。
姫山は堀で完全には閉じていない、東側は陸とつながっている、昔は東側にも登閣口がありました。
書込番号：26186411
1点
逆走を防ぐ環境整備と並行して、生き残るための自衛策も考えてみましょう
逆走車は自分が左側通行の気持ちでこちらの追い越し車線側を走ってくることが多いです
・基本的なことですが、追い越しが完了したらすみやかに走行車線に戻る
・追い越し車線では走行車線のクルマとの並走時間を少なくする（避ける余地を確保）
・車間距離を十分にとって前方の見通しをよくする（異変にいち早く気付ける）
・スピードはいつも控えめに（相対速度を下げる）して衝突回避したり、ぶつかったときの衝撃エネルギーを少しでも下げる
まだあるかな？
書込番号：26186515
1点
お互いが80キロで走行していれば
衝突速度は160キロです。！
テレビで報道されているカーナビ画像を見ましたが
みなさんよく避けられ素晴らしいです。
雨や夜間はもっと困難かと思います。
正直、とっさに避けられる自信はありません。
前車のブレーキランプ等の異変に注意したり、追い抜き等ではなるべく並走せずに片側車線を開け逃げ道を確保するなど注意して運転しています。
※今回報道されたドラレコ画像に覆面が映っていましたが…気のせい？
書込番号：26186524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さま、レスありがとうございます。
＞ありりん00615さん
確かに、小学生の列に突っ込んでいく事故が目立ちますね。近所の時間帯通行禁止も、毎朝のように違反車両を見掛けます。子供達を守る法規制ですが、捕まらないからいいだろう、の精神が信じられないです。
＞RBNSXさん
ヘッドライトで照らされた生き物、ネコにしては大きいな？と思ったらタヌキだった経験はあります。鳥の様な小さな生き物でも、轢きたくないものです。
＞pepe_papaさん
ワタシもとっさにステアリング操作できる自信はありません。そもそも海外のムーステスト動画で行われる、急のつくステアリング操作さえ未経験です。自車はどんな挙動をするのやら…
＞前車のブレーキランプ等の異変に注意したり、
大いに同感します。新しい車両ほどACCによる追走性能が充実している筈ですが、車間距離の変化の前に、ブレーキランプ点灯に反応してくれるものでしょうか？
＞追い抜き等ではなるべく並走せずに片側車線を開け逃げ道を確保するなど注意して運転しています。
並走すると後ろや周りに迷惑(日本人的な感覚？)と思って走行していましたが、逃げ道の確保、生き延びるための重要な要素ですね。肝に銘じます。
＞※今回報道されたドラレコ画像に覆面が映っていましたが…気のせい？
気のせいではありません。後ろから迫りくるパトカーに気が付いて、その追走を避けるために逆走した？、捕まったらマズいブツ(ヒト)を載せていた？、と素人考えしています。
書込番号：26186594
0点
＞しいたけがきらいですさん
レスありがとうございます。
疲れてしまいますが、この世はサバイバル…生き残るための手立てを講じるしかないですね。
ご提案内容を概ね実践している積もりですが、兎に角、周囲の確認を怠らない、もしかしたらの予測をするよう心掛けたいと思います。
書込番号：26186625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞pepe_papaさん
>お互いが80キロで走行していれば
>衝突速度は160キロです。！
細かい事かもですが。
相対速度が160km/h、衝突速度は車両重量が同じと仮定して80km/h(固定物)ですね。
書込番号：26186649
1点
①の色付けは効果ないとは言わないが逆走実例が先月ありましたしね。
平面Y型インターチェンジとか。
書込番号：26186709
1点
>相対速度が160km/h、衝突速度は車両重量が同じと仮定して80km/h(固定物)ですね。
例えば、静止中のある物にパンチを当てた時の自分の手の痛さと、おなじ物がパンチと同じ速さでこちらに向かってきた時、カウンター的にパンチを当てた時の手の痛さを比べたら、カウンターの方が相対速度が2倍になるのでこっちの方が、ずっと手が痛いのでは？
逆にパンチが当たる瞬間に物がバックしたら相対速度がその分減るので、手の痛さも減るのでは？
手の痛さが相対速度の違いによる衝撃の大きさを表すみたいな。
書込番号：26186803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞槍騎兵EVOさん
お久しぶりです。
シビックのムーステストを見ると、さすがに車体の挙動は安定して見えます。
自車(旧ヴェゼル)のそれは、SUV系の車種の泣き所です…
シビックが昔のサイズに近ければ、次期購入候補です。
＞BREWHEARTさん
レスありがとうございます。
物理的な改善(規制)は一定の効果を生む筈ですが、それを受け止めるヒトのレスポンスが様々過ぎて困りますね…
標識を見ていない(読み取る意識が無い？)、取り締まりが無いから構わない、などでしょうか。
よく思うのですが、免許を取得したら、操作の良し悪しを指摘されないですよね。事故や取り締まりを受けない限り、どんな運転をしても個室での出来事…(余りに酷ければ同乗者から苦言はあるでしょうけれど)
自分の運転操作を客観的に評価される仕組みがあれば、運転意識が変わる可能性を感じます。
また、製造現場で導入されるようなヒヤリ・ハットを申告できる仕組みがあれば、逆走や危険な地点を減らして、交通安全の向上になる気がします。
書込番号：26186833
0点
＞ナイトエンジェルさん
レスありがとうございます。
まさかの事にどれほど緊急対応できるか、全く自信はありませんが、とにかく自車の速度を落として(瞬時に、周囲に気を付けながら。これは難しい…)相対運動によるエネルギーを減らす事を認識しておきたいと思います。
いつ逆走車に出逢うか、これを予測しながら運転するのは、かなり神経が擦り減ります…
書込番号：26186845
0点
＞ナイトエンジェルさん
>例えば、静止中のある物にパンチを当てた時の自分の手の痛さと、おなじ物がパンチと同じ速さでこちらに向かってきた時、カウンター的にパンチを当てた時の手の痛さを比べたら、カウンターの方が相対速度が2倍になるのでこっちの方が、ずっと手が痛いのでは？
えーと、ある物とは？
そのある物はパンチ食らっても向かってくる速度が変化しない前提なんですか？
そしたら手は2倍痛いでしょうけど、同重量の物が同速度で衝突してその場に両方とも停止する場合は、壁などに正面から自爆するのと同じ事です。
書込番号：26186866
1点
＞ナイトエンジェルさん
＞銀色なヴェゼルさん
因みに逆走車にぶつかるとこんな感じなんでしょう。
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=ZztiXU9rUl0&t
完全な正面では無くてオフセットしてるけど、逆走車と衝突すると言うのはこう言う事ですね。これは怖い。
旧車だとこんな風になる・・・
https://www.youtube.com/watch?v=4MXIXODSqrA
やはりある程度新しい車が良いですね。
書込番号：26186884
1点
＞銀色なヴェゼルさん
① 高速道路の入口では、路面をカラー塗装して進行方向を正しく誘導する手法。
高速道路会社は安全対策を怠っています。
雨の夜間、色弱運転手に区別できないような色の塗り分けなどないのと同じです。
那須塩原インターの場合は当然そんなことは実施済みです。それでも起こるのですから、動線上で逆走できなくする方が先です。高速道路の誘導路に信号があるなんてもってのほか、きちんと立体交差させるべきです。立体交差にするべき誘導路の交差点がJH東日本だけで50か所あると思います。全国の高速道路インターに誘導路の交差点がいくつあるのか分からないほどです。
書込番号：26186996
1点
この後に64件の返信があります。
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
新型のRAV4が発表され、EVとしての走行距離が150km、急速充電にも対応とありますが、来年以降のRXやその他レクサス車種にも搭載されますかね？
ちょうど450h+の注文をしようと思っていた所に上記情報が出てきたので、来年以降まで様子見しようか…と悩み始めました。
まぁ、来年以降になれば時期的にマイナーチェンジの話も出てきそうですし、様子見していたら買えなくなる…と言う事で買いたい時が買い時という今注文する事になるとは思いますがw
悩ましいですねー。
書込番号：26185853 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
シャシー周りから設計変更が必要でしょうし、次のFMCでもないと無理では。
書込番号：26185891
5点
日産のEVと、現行RX４５０+に乗っています。電気走行大好きです。
RAV4は電池容量が大きくなるんでしょうか？それならいいですね。
RXは１万キロ超え、もうすぐ２年点検のお知らせがきました。
ガソリン入れ替えないといけないと思いつつまだ無給油です。
納車時のガソリン残っちゃってます。
急速充電の対応ですが、長距離利用でEVモードの電気が切れてしまっても
単発の急速充電利用料が高すぎるので
ガソリン買ってハイブリッド車として走っている方が安いはずです。
数年前と違って急速充電費用がかなり値段上がりましたので
出先の急速充電はやらない方がよいですね。
なので急速充電対応してくれても、なにもうれしくない人がほどんどだと思います。
やっぱりPHEVは毎日普通充電で利用できる人に限られてきますね。
書込番号：26188037
11点
トヨタは2027年に全個体電池を実用化と発表しています。予定通りなら
EVでの航続距離が1000キロとなるようです。PHEVにも採用されるかどうか？
わかりませんが、もし採用されるとなると、新型RAV4のPHEVでの航続距離150キロなんて
軽く超えてくるでしょう。電池の開発は日進月歩なので、購入のタイミングばかり
気にしていると結局はいつまでたっても買えないでしょう。RX450h+を使っていますが、
３日に１回の夜間の格安時間帯での普通充電でまったく支障ありません。
書込番号：26188665
5点
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