自動車（本体） クチコミ掲示板

一連の、、

日産の一連のリコールに我が家のキューブも引っかかっているか、心配だったけど、買う時期の問題でなんとかクリア。
あいにくもう一台のマーチの方はやっぱり引っかかってました。
でも、日産からなんの葉書もこないのが気になる今日この頃。

書込番号：2109018

雪国まいたけさんへ

はじめまして。「一連のリコールにマーチの方はやっぱり引っかかってました。」とありますが、どのような内容なのかお教えくださいますでしょうか？

自分の姉のマーチが現在修理に入ってます。内容はエアコンの水が室内に漏れ水浸し状態となりエアコン・カーペット及び関連部品の交換となってます。姉はディーラーにクレームじゃないかと言ったが他では出てないから有償の修理ですと言われたそうです。

雪国まいたけさんのマーチは大丈夫ですか？

お返事宜しくお願いします。

書込番号：3478698

一連の

日産の一連のリコールに我が家のキューブも引っかかっているか、心配だったけど、買う時期の問題でなんとかクリア。
あいにくもう一台のマーチの方はやっぱり引っかかってました。
でも、日産からなんの葉書もこないのが気になる今日この頃、、、

書込番号：2109012

まいたけさんへ

BZ-11 のキューブにリコールが有るのですか？　勉強不足で
知りませんでした。　いつの発表ですか？

AZ-10系のキューブとAK-11マーチの一部に、ＣＶＴ系の
トラブルが有るのは聞いてますが、もしその件であるなら、
紛らわしいので、へんな書き込みは、混乱しますよ。
........それが狙い？？？？

運輸省のＨＰで調べてみてください。

AZ-10のリコール内容です
http://www.motnet.go.jp/ris/not.asp?No=1107860

レスお待ちしてます。

書込番号：2113555

↑　すいません現在は、国土交通省でした。

以下のＨＰからどうぞ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm

書込番号：2113626

QBさんへ

http://www.nissan.co.jp/RECALL/
ココに在るかと・・・。

書込番号：2113698

ありがとうございます。
ここでも見つけました。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/10/recall10-302.html

書込番号：2113730

> ........それが狙い？？？？
感じ悪い奴だな

書込番号：2114487

それが狙い？？？？
感じ悪い奴だな

んな、暇なことしますかいな。

書込番号：2132121

トラブル

７日、金曜日にＶ６、ＳＲ、オフロードグレーが納車されましたが、初日からディーラーに逆戻りとなりました。トラブル１・・ＤレンジからＲレンジにした時、ＭＦＩおよびシフトノブの表示はＲになっているにも拘らず実際にはＮレンジのままで、一旦、Ｐレンジに入れてからＲレンジにすると切り替わるといった現象が発生しました。

書込番号：2107826

すいません、途中で送信してしまいました。トラブル２・・これはトラブルと言えないかもしれませんが、直線を走っているのにステアリングホイールが僅かに時計方向に傾いているのです。これも調整は可能だそうです。私もＶＷ車を６台乗り継いでトゥアレグで７台目となりますが、過去に、ほとんどトラブルも無く、点検以外でディラー入院した事はありませんでしたので多少ショックです。
ただエンジン・ドライビングタッチ等その他の面では大変満足しています。今ひとつなのが、内装に木目調が無いこと、フランクフルトモーターショーで見たカーボン調のデコが欲しいです。どなたか、本国の内装品の入手方法をご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けませんか？

書込番号：2107892

どうだろ？教えて！

先週ビスタ店に行ってアルファードの見積もりをしてもらいました。下取り車１２年３月登録エスティマＴで１８０万。本体値引き３０万ちょっと。MOPはDVDナビとホワイトパールで３３．５万。DOPは基本的なバイザーとマットで６．６万。OP合計４０．１万。登録は来年にしたいんだけどエスティマが来年になると４年落ちになるし・・・。年内購入か来年の３月の決算期に購入するか悩んでます。営業マンにはまだ言ってませんが、OPの値引きと金利を下げてもらおうと思っています。皆様のご意見お待ちしています。

書込番号：2106356

お買い求めになる地域によりますが、本体値引としては良い線でしょう。しかし、オプションからのもう一声か下取の上乗せは十分期待できます。また、購入時期に関しては来年にマイナーチェンジが噂されて
いますので、次回の決算期ですともう少し値引巾が増えるか、特別仕様車狙いとなるかも。あくまでも先の話なので確定ではありませんが。

書込番号：2109098

ご意見有難うございました。先ほど、担当営業マンに年内での購入を諦める事を伝えました。やっぱり、来年登録で新たに交渉したいと思います。

書込番号：2122314

購入しました

みなさんのおかげで色々迷っていましたが本日無事に注文書にサインしました。後一ヶ月ほど先にぐらいに思ってましたけど下取りが年度が変わるとかなり落ちると言われ今日ならここまでがんばるという営業の熱意に負けました。
購入したのはアブソ黒で純正ナビ、コンフォート、ＡＦＳ，フロントセンサー
、等です。ETCとVICSは最後まで悩みましたがETCは車を買い換えたときに使えないと思い跡付けにすることにしました、VICSはいまだに迷ってますが取り合えず携帯につなげて使用してみます。納期は一月中旬とのことです、結構早いですね掲示板見たら2月という人もみえましたの少し驚きました。
リアモニターの件はもう少し時間が欲しいと言われ現時点ではわかりません。
別の質問で申し訳ありませんがアーシングとかイリジュウムプラグを使用すると燃費や加速性が良くなると聞きましたが本当でしょうか教えてください。
よろしくお願いします。
又情報が入れば書き込みします。

書込番号：2106149

[グリーンピース]

アーシングの効果があるか、私も知りたいです。
アーシングで検索してみましたが“効果があったような気がする”程度のような感じがしました。
車種によっても効果の程度が違うでしょうからNEWオデッセイでは効果があるかまだ分からないというところでしょうか。

イリジュウムプラグは効果がありそうですね。
気にしていなかったのですがアブソルートの純正プラグはプラチナプラグでしょうか？
以前、キャブレターのエンジンのときはプラグの隙間を調整したり、たまに金ブラシで掃除したりしていましたが、隙間を調整するだけでもエンジンのフィーリングが変わりました。

書込番号：2106523

[大阪次男]

プラチナとかイリジウム等の貴金属端子のプラグは、金属ブラシでゴシゴシすると、肝心の貴金属が取れてしまって良くないという話を聞いた事があります。

書込番号：2107041

本日、Mが納車されました。
早速エンジンルームを見てみると･･･。
よくこんなスペースに色々詰め込んだな。
というくらい詰まってました。
前車でもアーシングをしていましたが、
今回のオデッセイはスペースが狭そうなので
どこに取り付けるか悩みそうです(^^ゞ
＃手が入るのかな??

ちなみに、効果については、感じ方が人それぞれだとは
思いますが、私は効果あり(エンジンの吹けあがりが軽くなった等)
でした。

"Project E"というHPがアーシングでは有名なので
見てみると良いかもしれません。
＃googleで「Project E　アーシング」で検索してみてください。

あと、リアモニタですが、アクセスの取り付けアタッチメントの
接続口はRCA1ピンらしいです。
ということはモニタは社外品でも大丈夫そうですね。

書込番号：2110530

アーシングですが、数字に出るほどの効果は無いのではないかと思います。
もし数字に出るならばメーカは最初から採用しています。例え0.2kM/L程度でもカタログ上は良い数字にしたいわけです。
一方、工場で標準取り付けならハーネスの製造原価・取り付け工数は２千円台と思います。

ただ、"フィーリング"という数字で無い部分の効果はあるのかも知れません。
友人は新車を買うと必ずイグニションコードとイリジウムプラグを替えています。

書込番号：2110829

ペイントシーラントについて

[やまきん]

先日、ディーラーにペイントシーラントを申し込み作業を行ってもらいました。（「ＱＭＩコーティング」と言う名称でした。）
ノアを買った時の営業担当者から、「新車購入後３ヶ月までは５年保証。
それ以降になると３年保証になる。」と言われ慌てて申し込んだ次第です。
作業自体は、専門の業者に委託しているようでした。
中１日で作業は終わり、費用は税込みで￥６５，０００−でした。
水垢をきれいに落とした後に処理を行ってくれたので、出来栄えには満足
しています。（タイヤやホイールの洗浄も行ってありました。）
これが高いか安いかは、今後、まめに洗車するか否かに
かかってくるかな？！っと思っています。
営業担当者曰く、「１週間後にご自分で水洗いした後に、水分を十分に
取って、補修用のコーティング剤でもう一度処理を行うとより効果が
増します。」とのこと。
ＱＭＩコーティングされた方は、皆さん１週間後に自分で処理をされましたか？
また、効果の方はいかがですか？

書込番号：2104814

ペイントシーラントは前車に施していました。１週間後に再処理も行い
ました。車の色は白だったのですが、ペイントシーラントを塗れば
「水洗いだけでＯＫ」「水垢がつかない」ということはありません。
洗車は、まめに必要です。（水を差すようなコメントですみません。）
ちなみに付いた水垢は付属のメンテ液で落とせます。
車は１台のみですので、１週間後の再処理を行わないとどうなっていた
かはわかりませんが、施工するにこしたことはないかと思います。

書込番号：2112509

先日ノアを契約しました。ペイントシーラントをしてもらおうと思っていたのですが、私の行ったトヨタカローラではやってなくてテフロン加工処理を代わりに勧められました。
金額が１年間保護で２８０００円で２年間分だと５００００円にすると言われました。ペイントシーラントだと５年保障で５〜６万と聞いたのでなんだか損な気がするのですが・・・
テフロン加工処理の方が効果があるのでしょうか？
ディーラー以外でもペイントシーラントってやってくれるお店あるのですか？？

書込番号：2113205

[やまきん]

ちょろちょろＱ　さん、いっくんマム　さん、書き込み
ありがとうございました。
塗装のコーティング処理については、他の掲示板でも書き込みが
ありましたが、定期的なメンテナンスは欠かせないようですね。
下記ＵＲＬが紹介されていました。
コーティングに関するプロの方の説明があるので、私も参考に
しています。
http://pcs-jp.com/index.shtml
コーティングに詳しい方なら、専門の業者を選定して依頼
されるのでしょうが、私の場合、まったく知識が無いので
ディーラー経由でコーティングを依頼した方が、
今後の事を考えると安心できると思ってお願いしました。
前車のグランディスを洗車する時もボディが大きく、かなり
大変な思いをしたので、それより車高が高いノアはもっと
大変な気がしたので、水洗いだけで済むならまだ自分で
できる（しようとする気になる！？）っと思っています。
現在、ＱＭＩコーティング後５日経過しましたが、雨が
降ったこともあり、ちょろちょろＱさんの指摘通り水垢が
目立ってきました。
今度の週末、天気が良ければ気合を入れて洗車＋再コーティング
を行います。

書込番号：2114738