自動車（本体） クチコミ掲示板

トラブル終息？

え〜初期トラブル？を直してもらいましたので報告まで。。。
その１；パワーウィンドウは「挟み込み防止センサ」の不良ではなく、昇降のガイドレールが浮いていたそうです。そのため、下に降りきった状態から傾いて上がってしまったため、センサが反応して、下がってしまっていたそうです。取敢えず直りました。
その２；ワイパーは、これと言って問題はなく、センサの検知も異常はありませんでした。さらに、変な症状も再現せず。。。正常に動いてます。しばらく様子見です。
その３；ブレーキの”泣き”は、整備に持って行く前日から再現してましたが、”あたり”の調整と給油をしてもらって、取敢えず泣かなくなりました。これも様子見です。
その４；ノイズは、どうもエンジンをかけてしばらくアイドリング高いのを”オーディオのノイズ”と私が勘違いしてました。
すみません。m(__)m
エンジンが落ち着けば、すごっく静かです。
でも、新たな発見あり。1500rpmちょいすぎ辺りでクルージングに入った際、”クォーン、オーン”というノイズが聞こえます。どうもアクティブノイズコントロールの作動領域(1500rpm〜2500rpm）と気筒休止の切り替えタイミング（1000rpm以上及び20km/h）がラップしたときに起こるみたい。。。
その５；タイヤが一皮向けたころのなので、また雨の日に試してみます。取敢えず”先立つもの”がないので、交換は当分先です。
と、こんなところです。
でわでわ

書込番号：1888183

マイチェン２

ＴＥＭＳがなくなる代わりにスポーツサスペンションになります。
他には新色追加になります。２４０Ｓは現行どおりパールワイトの設定はないそうです。

書込番号：1888081

たかたか坊さんへ
私もイプサムのマイナーチェンジを待っているのですがたかたか坊さんのお話はどの程度信頼できるものなのでしょうか？一般の人の目にはいるのはいつ位になってからでしょうか？知っていたら教えてくださいね

書込番号：1888396

雨の中…

今日、雨の中オレメタのカルディナを目撃！ＴＲＤエアロに包まれて…
あまりの美しさに車お止めて見入ってしまいました。
スタイルもカラーも最高でしたよ(^_-)-☆
カルディナ試乗行ってみようっと！

書込番号：1887765

ついに納車です

こんにちは、黒部ダムでございます。
２３日土曜日に1800c.c 2WD Sパッケージが納車されました。
念願の新車です。
新車の匂いがしました。
やはりいいものです。
いままでプリメーラカミノ1800の5MTだったのですが、今回から
4ATに変わりました。
予想していたこととは言え、エンジンブレーキの効きは弱いですねぇ。
AT2速にしてもMT3速くらいでした。
よってブレーキを踏んでいる時間が長くなったのでブレーキパッドの
減りが気になったりしています。
（そんなに変わらないとはわかってますが・・・）
乗り心地はいいですね、細かい段差なども吸収してくれているようで
そんなに気になりませんし、交差点などを曲がるときもスムーズです。
ただ、ハンドルをまわすときに「軽っ！」というくらい軽かったです。
重いほうが好きな方は違和感を感じるかもしれません。
私は軽いほうがよくて助かりましたが。
加速もそんなに悪いわけではないので満足してます。
現在は自分の運転するシート位置を探るのに一苦労しております。
なかなか見つからないですね。
とりあえず無理のない運転で使っていこうと思ってます。

書込番号：1887149

黒部ダム　さん 納車おめでとうございます。すみませんがちなみに値引きはどのくらいでましたか？私も購入予定なので参考に教えてください。

書込番号：1891223

おはようございます、パンダ子パンダ さん
黒部ダムです。
値引きは車両本体から27万円、オプション5万円という額を
ひいてもらいました。
はじめからアリオンに絞っていたので、ディーラーで話をする前に
「1800c.cのSパッケージを200万で乗らせてくれ」
と切り出しておきました。
オプションは後ろ羽(リヤスポ)とサイドバイザー、フロアマット(アリオンと
書いてある)、CD/MDオーディオ(チェンジャーなし)。
いやな顔せずにすぐに対応してくれたので私としては満足な
買い物になったと思っています。
ちなみに自動車ローンはJA(農協)の1.8%でかりてます。
ご参考になればと。

書込番号：1895131

大変参考になりました、ありがとうございました。

書込番号：1896792

[Ｃ２＋]

アリオンいいですよね〜
私は全くセダンとかには興味なかったのですが、アリオンと先代Ｂ４は気になって仕方ありませんでした。

雑誌を見てもあまり情報が無いのですが、アリオンってやっぱりエアロあるのでしょうか？

エアロをつけて乗るような車じゃないと思っていたのですが、昨日フルエアロにしたアリオンが走っていて結構良かったので。

書込番号：1950081

こんばんは、黒部ダムでございます。
Ｃ２＋ さん、はじめまして。
先代のＢ４もいいですね、友人がターボのやつを乗っていました。
結構機敏に動いていましたね。
んでアリオンのエアロですが存在します。
フロントグリル、サイドマッドガード、リヤスポイラー、リヤスポイラー
の四点セットだったと思います。
ＦＦ車なのですが、昔から「羽」にあこがれていたものでして
リヤスポイラーだけつけてしまいました。
そんな大きくないので浮いた感じもせずいいと思いました。
あと、フロントグリルを変えられればと思ってます。

書込番号：1973534

今ごろ気づきました。
リヤスポイラーがかぶっていました。
リヤバンパースポイラーとリヤスポイラーでした。
すいません。

書込番号：1977797

[Ｃ２＋]

黒部ダムさんこんばんは。
そうですか、やっぱりエアロあるんですね。
ＣＦでもおとなしいイメージがあったのでひょっとしたら純正のエアロはないのかと思っていました。
乗り心地とかはどうですか？
先日ビスタアルデオを運転する機会があったのですが、乗り心地が良すぎる為か運転中眠くて眠くて･･･
私の印象ではトヨタのセダンは運転していて面白さがあまりなく万人受けするやわらかいイメージがあります。
アリオンもそうだったら･･･見た目がうまくまとまっているだけに、お上品な走りだと残念だなぁ･･･
ちなみに私は仕事でフィット、趣味で先代最終型ポロGTIに乗っています。
周りには「同じような車を２台持つバカ」と言われています（笑）

書込番号：1984962

おはようございます、黒部ダムです。
お返事が遅くなりまして申し訳ありません。
乗り心地は悪くないです。
サスペンションはちょっと硬めになってますが悪くないです。
今までがプリメーラカミノ(8年もの)だったので
信頼できると思ってます。
また、万人受けするというご指摘ですが、ここはさすがに
その通りかなと思います。
エンジンも低速からちゃんと走ってくれるので重宝しますが、
どの回転数でもグンッとくる場所がないので一定に加速していく感が
あります。
普段はそんなにエンジンを回すほうではないのでいいのですが。
プリメーラは4000回転を超えてからガツンときていたので
面白かったですけど。

書込番号：2007786

私も、来週納車です。皆さん、幾ら位、値引きを、してもらいましたか？私は、下取り込みで、４１万円でした。下取り車は、14年落ちの、ファミリアで、おそらく値段は、つきません。でも、下取り車を入れて欲しいと言われたので、これなら、入れるけど、と言ったら、OK！だってさ。馬鹿じゃないのって思いました。皆さんも、こんなに値引きをしてもらってるんですか？私は、まるで、マツダみたいって思いました。

書込番号：2018326

へぇ〜。すごいねぇ！
あら、びっくり！

書込番号：2033923

アリオンてそんなにいいんですか？
この間、叔父がレンタカーを借りてきて後部座席に乗ったんですが、
天井に頭が思いっきりあたりましたよ。（身長１７７ｃｍ）
これだったら、Ｒ３２スカイラインクーペやＲＸ−８の後部座席の方がましです。
カッコ重視のデザインもいいですが、セダンのパッケージングの事も考えて欲しいものです
Ｃ２＋のなにをもってアリオンがいいのか理解できません。
旧型Ｂ４のほうがはるかマシだと思います。

書込番号：2049128

[Ｃ２＋]

いい車に理由いりますか？
私は評論家でもないですが、すれ違うアリオンに「良さ」を感じました。
文面からとるとＲ３２・ＲＸ−８の方が居住性が高いと？
おかしな感性ですね。３２は昔乗っていましたが居住性に関してはセダンとは名ばかり、スタイリングの犠牲とはこの事ですね。
おそろしく座高が高いとか？いやいや、私も人のこと言えないのでやめておきましょう（笑）
ちなみに私は身長180cmです。

書込番号：2069140

ｶﾞﾗｽﾑｰﾝﾙｰﾌが付けば満足度120％。

書込番号：2079104

おはようございます。黒部ダムです。
確かムーンルーフはなかったような記憶があります。
たしかにあったらつけてみたくなりますね。
ただ、エアピュリファイヤー？という天井に空気清浄機を
取付けることができるみたいですが、窓を開けなさい！
と言いたくなっております。
んで、いいくるまですか？というご意見がありましたが、
私自身満足しています。R32もRX-8も乗ったことが無いので
わからないのですが、身長178cmの弟が乗ったときは
頭があたるとは言っていませんでした。
足元が広くてよかったという意見を述べてましたね。
初めて聞くご意見です。
身内や会社の人など乗せる機会があるので、いろいろな人の
意見を聞いてみようかなと思います。

PS
ここで聞くのもおかしな話ですが、RX-8ってロータリーエンジン
だとおもうのですが、どんな排気量でも3気筒分なのですか？
点火プラグ3本ってことなのでしょうか・・・
だめだ、想像つかない！？？！？

書込番号：2098187

初めて書き込みます。
４ヶ月も前の書き込みについて返信するのはちょっとと考えましたが、まあ書かせてください。
ＲＸ−８の書き込みがあった様ですが、
このクルマは“大人４人が決して広くはない空間にいかに不具合なく乗る事ができるか”を部品単位で真剣に考えて空間設定をしているはずです。
そういう意味では“居住性は高い”ですよ。でも私みたいに長身な者には狭いかもしれませんが‥‥。
さてアリオンですが、後方隔壁（後部座席の後ろにある隔壁）が後方座席のリクライニングのために無いのですが、“乗り心地”や“走行感覚”に影響ないですか？
以上｢良いセダン｣と出会ってみたい一人より

書込番号：2529988

初めての日産車

はじめまして、とうとう買っちゃいました。
これが１０台目の乗り換えになりますが日産車は初めてです。
昔は良く電気系統の故障が多かったと思いますが今はどうなんでしょう？
グレードは７０ｔｈ記念車（ＣＶＴ）です。
オプションはインテリキーとドアバイザー、フロアマット、ナンバーフレーム（クローム）です。
値引きはオプション５万円、車両値引き１７万円で総額２２万円の値引きでした。
私自身では満足できる価格でしたので購入を決めました。
納車が楽しみです。

書込番号：1886194

家族が日産に居たので何台か乗りましたが伝送系でトラブルは一度も
無いですよ！
日産初心者さんの言う話はもうかなり昔の話でしょうねぇ〜
かえってリコール隠してたM車の方が問題は多かったが(^^;

書込番号：1889115

RX-8のナビ

昨日、ディーラーさんから、ＲＸ-8に１ＤＩＮのインダッシュナビが取り付けできるキットが発売された話を聞きました。純正ナビの走行中の操作不可が嫌で、メーカーオプションのナビを付けませんでしたが、これでカッコの悪いオンダッシュモニターを付けなくても、インダッシュナビをいろいろ選べるのでけっこうポイント高いかと思います。ちなみにキットが￥15,000で、マツダでの取り付け料が￥28,000なんで、計￥43,000で持ち込みでもＯＫと言ってました。ストラーダかＨＤＸ７３０かＨＤＸ７００で悩み中です・・。

書込番号：1886078

ザワテルさん、よろしければどこのディーラか教えていただけませんか？うちのディーラに聞いたら「知らない」と断られてしまったので・・・

書込番号：1992935