自動車（本体） クチコミ掲示板

やっと会えました！

本日試乗してきました。
待ちに待ったプレサージュでしたが、
わたし的にはいまいち決め手にかけました。
しかしすばらしい機能が目白押しでした。
便利機能はひとつひとつ納得のいく機能でした。
でもサイドブラインドモニターは私はあんまりいらないかな。
使ってみましたがモニターを見ながらの操縦は怖かったです。
慣れなんでしょうか・・？
２５００ccに乗ったのですが、平坦な道でもちょっと
重く感じました。これもわたしの個人的印象ですが。
坂の多いところに住んでいるので気になりました。
値引きは５万。
下取り車やオプションでもうちょっといけるかな？
って程度。
ゆっくり検討したいと思います。
一応試乗報告でした。あくまでわたしの印象ですので。

書込番号：1779977

試乗できたのですか？　いいですね。私の住む多摩エリアには
試乗車はなかったです。先週は「プレサージュが見れますよ。」という
ハガキがきましたが、今週は着ていません。店の前にいっても車は
ありませんでした。実にうらやましいです。
　ところで室内騒音はどうでした？。エンジン音、タイヤの音。。。
サスのデキは（乗り心地は）？どうでした。
　ちょっとした感想をお聞かせください。では。。。

書込番号：1780237

スカイライン25tさんこんばんは。
ごめんなさい。
車の詳しいことはよくわからないです・・
音に関しては今ドイツ車に乗ってるので
それとの比較になっちゃうと「とっても静か」としか・・
エンジン音に関しては２５００で重いと感じたのは
踏み込んだとき（平地で）の音が気になったのもあります。
しんどそう・・って感じ。
軽くシフトチェンジって感じじゃなかったんです。
すいません。ちゃんとした言葉で説明できなくて・・
乗り心地は悪くないけど、シートはやわらかめですね。
これもドイツ車とくらべてになりますが・・
いや、でもグランディスに乗ったときよりもふわふわした気がします。

わかりにくい表現ですいませんでした。
女は感覚で生きてますのでご勘弁を（笑）

書込番号：1780371

私の地域も、まだ試乗車来てませんので、うらやましい限りです。

質問ですが、「ふわふわ」という感覚は、シートですか？それとも、車自体が「ふわふわ（ふらふら？）」だったんですか？教えてください。
それと、そのドイツ車、車種と排気量教えてください。

書込番号：1781561

ふわふわはシートです。
車はふらふらしてませんでしたよ（笑）ご安心を。
すいません、ほんと。言葉知らなくて・・
ちなみにゴルフの２０００CCです。

書込番号：1781583

ちるちるちはる　さん ありがとうございます。
先代プレサージュが、「ふわふわ・フラフラ」みたいな乗り心地の上に、高床だったため、売れなかったようで、心配でした。

書込番号：1783276

ちるちるちはるさん、どうも！
車が重く感じた点についてもう少し詳しく教えてください
それは、加速したいと思っているのに、思いの外早くシフトアップしてしまい加速が鈍るのか、もう少し加速したくて、さらにアクセルを踏み込んでるのにシフトダウンしないのか？
それとも簡単言うと、終始ギヤ比が重い感じなのか、シフトチェンジの感じに違和感があるのか？教えてください！

書込番号：1783817

おosさん、白アルさんこんばんは。

おosさん、先代プレサージュは乗ったことがないのですが
なるほど。その部分は改良されてるんじゃないですかね〜
紛らわしいことをいってすいませんでした。
感じ方はそれぞれなので、参考までに。

白アルさん、車が比較的多い道だったこと、
ねずみとりをしてる所だったこともあって、
一度車間をいっぱいあけて踏み込んだ程度なので
参考になるか・・
旦那に聞いてみました。
平坦な道だったのに、出だしのトルクがもう少しほしい気がしたということでした。車重が重いせいですかね〜
うちは坂が多いので特に気になったとのことです。
一応MPVとグランディスとイプサムの試乗しましたが
重さもあると思いますが一番しんどく感じました。
すべて個人的に感じたことですし、道や状況等で
変わると思うので、あくまで参考に。

書込番号：1783998

ちるちるちはるさんどうも！、ということは、希薄燃焼で可変バルタイなのにトルクがやや細いのですかね、なんとなくギヤ比が高めなだけのような感じもしますが、とにかく思いに反して出足が悪いということですね！車重は特別重くないと思うのですが、乗ってみないと分かりませんね！昔旧型セレナであまりにラフなギヤ比設定と変速フィールで、高速でいらいらしたことがあり、最近の日産のATはどうなのか？気になりお聞きした次第です。周りでだれか買ったら乗せて貰おうと思います。
短時間に数社の該当車に乗るのはいいですよね、違いが分かりやすいですからね、（頑固なメーカー人にもやって欲しいですね）ではベストチョイス目指し頑張ってください。ありがとうございました。

書込番号：1787013

ハリアー

ハリアーを購入しようと思いますが長所、短所を教えてください。

書込番号：1775298

[のぢのぢくん]

そんなモノは人によってへたすりゃ180°違いますので・・。

大枚はたいて購入される方の価値観が一番でしょう？

書込番号：1775424

予約

V8予約してきました。まだ、誰も記入されていないみたいですが。他にも予約された方いらっしゃったら、情報を共有しませんか？ちなみに値引きはあまり期待できないみたいですよ。

書込番号：1775154

私も予約しました。値引きはぜんぜんありませんでした。
ただ今年は８００台しかはいらないので値引きしなくても売れてしまうのではないでしょうか？
どの色が一番人気があるのでしょうか。ちなみに私はオフロードグレイです。

書込番号：1801845

予約

V8予約してきました。9月の販売のため、まだ投稿された方はいないみたいですね。値引はあまりないみたいですね。展示車もまだ無いみたいですし。みなさん、いろいろ書き込みましょう！

書込番号：1775150

インスパイア＝アコード

NEWインスパイア・・・アメリカではNEWアコードとして2ヶ月くらい前から売っている。　せっかく日本に帰国してNEWインスパイアの発表楽しみにしてたのに・・・なんとまんまアコードだったとは・・・ちょっとがっかり。

書込番号：1774081

[ＮなＡおＯ]

全く仕様が同じなんですか？

書込番号：1774199

仕方がないでしょう。

書込番号：1774783

ベースはUSアコードのようですが、中身はかなり違いますよ。
US HONDAのHPで見た限りではUSアコードの内装は、インスパイアよりJPアコードに似ています。
エンジンは2400とV6-3000があるようですが、気筒休止は無いみたいです。
HiDSやCMS、HIDラインビームも無いようです。
でも、外観は確かに良く似てます。

書込番号：1775133

ウィンダムとカムリなんて、ぱっと見て区別がつかんのに両者ともＵＳ、国内で売られている。
それに比べれば、現行ＵＳアコードが国内を走る事も無さそうだからマシかなぁ？

それにしても、実物のインスパイアって結構良いですね。最近のホンダ車の中では個人的に最良かも．．．？（特に黒）

書込番号：1783013

30TEを買いました。お盆前に納車です。アバンツァはあの装備で350万なのは”安い”と思いますが、私の給料では払えなかったです(;_;)
外観は”まんま”とは言え、ボンネット、フロントグリル、フロント＆リアバンパのデザインが日本専用です。あと確かドアミラーウィンカーも日本だけだったような気がします。
内装のインパネは専用です。アコードより、ゴージャスっぽいです。が、シートはアコードと同じです。。。あとドアのパワーウィンドの”ノブ”も同じです。ここがやけに”安っぽい”のが残念です。

書込番号：1790787

ＣＵＢＥ３

キューブ３　情報　〈ｍｍ〉
　全長　３９００
　全幅　１６７０
　全高　１６４５
　オーバーハング　F ６９０
　　　　　　　　　R ６１０
　ホイールベース　２６００
　室内長　２３６０
　室内幅　１３４０
　室内高　１２６５
　室内色　カフェラテ　チャコール
　塗装色　追加→ユーカリグリーン
　排気量　１３８６cc
　馬力　　９８ps
　トルク　１４kgm
　７人乗り
　価格はまだ不明。
　特にいまのキューブと見た目変わらないですね･･２番目のドアが長いのがちょっと妙(~~;　室内色のカフェラテは落ち着いていていいかも！ライバルにモビリオ、スパシオ　ってとこかな。
　

書込番号：1773066

[夢屋の市]

ムルティムプラのように横に伸ばすのも楽しそうです。

書込番号：1773189

外観はキューブそのままなんですか！
でも、期待してます。

書込番号：1773234