自動車（本体） クチコミ掲示板

悩んでいます

皆さんはじめまして。私、今ものすごく悩んでいます。
現在トヨタのＳ62年式のＡＥ86とニッサンのマーチを所有していますが
子供も６歳と２歳の二人となり、移動の荷物も多くなり新たに買うのであればレガシィをと前々から思っていたのですが、現在所有のどちらか
一台を手放さなくてはなりません。マーチの方であれば私は問題ないのですが、女房に言わせますと以前は自分でも運転していたレビンも今となっては乗りづらいようで、レビンを手放せばレガシィへ買い替えても
良しという事なのです。女房曰く自分ではレガシィの様な大きな車は
運転出来ないのでマーチとレガシィの選択を考えている様なのです。
前置きが長くて申し訳ありません。そこで皆さんへ質問なのですが、レガシィという車はこの様な運転履歴の女性が安心して取り回せる車なのでしょうか？私としましては１０年以上も好きで乗ってきたレビンを
手放すことがものすごくつらいので、何とかレビンとレガシィの選択を
と思い、女房を説得できる様な皆さんの意見を頂ければと思っております。この様な環境下でお勧めのグレードを含めアドバイスを何卒宜しくお願い致します。寝つきが非常に悪いのです・・・

書込番号：1666125

[ジェド]

レガシィって現行モデルでついに３ナンバーサイズになりましたよね。
たしか幅が広くなったと思います。全長もマーチに比べれば２〜３割長くなっていますし、最小回転半径も１ｍ長いです。
奥様が普段からマーチに乗り慣れているのであれば、最初のウチはあっちでゴッツン、こっちでゴッツン。（＾＾；は覚悟された方がいいでしょう。

まぁ慣れてくれば乗りこなすのは難しいことではないと思いますけどね。
結婚するまでペーパーだったウチの姉も今では旦那のステージアを乗り回していますので、、（＾＾；

書込番号：1666209

[と〜てん]

AE86は、大変気に入って乗ってらっしゃるのですよね？
個人的な気持ちとしては、８６を維持し続けて欲しいですね。
実用車2台は必要ないと思います。趣味のクルマ1台、実用車1台が折り合いの付け所と言えなくも無いでしょう。
好きな車に乗り続ける事の重要性は、大きな物だと思います。

それはあなたのわがままでもあり、ひとつの魅力だと思います。

レガシィが3ナンバー化で乗り辛いなら、一個前の型を中古で購入・・・
なんて手もあります。
あとは、あなたの気持ち次第ですね。。。

レガシィのお勧めグレードは、２Lか2.5Lか３Lのノンターボ車ですね。（またかよ！って言われそうですが・・・）

書込番号：1666340

レビンですか、懐かしい、私も乗っていましたから、気持ち分かります。私の妻は免許を取ってすぐに、買い換えた新車のレガシィに乗ってました。マーチと比べると大きな車ですか、思った通り加速、減速でき、思った通り曲がるとてもいい車です。今エスティマに乗っていますが、レガシィは乗りやすかったと言ってます。車は１月も乗れば慣れます。大きさだけが乗り易さの判断ではないと思います

書込番号：1666373

車幅はそんなに気にすることないと思います。住んでる地域にもよると思いますが、対向車と車幅ギリギリですれ違うなんてことや路上駐車の車を車幅ギリギリで避けるなんてことはあまりないと思います。もしそういう場面に直面しても無理をしなければいいだけです。
全長も気になるところですが、モデルチェンジしても全長は前モデルと変わってないのでそんなに長くないです。
ミニバンよりは運転し易い車だと思います。

書込番号：1666407

[ＢＨ５Ｃ乗り]

８６と２．０ｉのセットかマ−チと２．０ＧＴのセット
で考えてレガシィを試乗してみたら？
２．０ｉは奥さんメインの試乗ＧＴは旦那メインの試乗を
してどちらが妥協できるか相談すればいいのではないかと思います。

書込番号：1666556

皆様方様々な意見有難うございます。女房の用途としましては買い物と子供の保育園の送り迎えぐらいです。家族で出かけるときは通常私の運転となります。86のナンバーを切って自宅で保管という手もあるのですが、翼の無い鳥みたいでかわいそうですし親父のしかめっ面が目に浮かびます。ご近所さまに「いつまで乗ってんの」と言われても自分の好きなものは大事に長く付き合うのだと言う姿勢を見せたいとも思っています。　　やはりＢＨ５Ｃ乗りさんの言われるように試乗をさせて説得してみようと思います。乗りやすい車といった意見も参考になります。
「自分はこうやってカミサンを説得した！」といったものがありましたらどうぞ教えてください。

書込番号：1666630

ＡＥハチローさん、奥様をもし説得出来たならばその方法を私にも伝授していただければと考えます。
我が家でも車を2台保有しておりまして（2台とも車検がH16年8月）来年のいまごろは、H5年式のGT-RかH11年式のJimnyのどちらかを手放してレガシーを購入しようと考えております。
昨年からキャンプに目覚め、キャンプに出かける際はJimnyに大人２人＋犬１匹（ダルメシアン）＋犬用のケージ＋キャンプ道具を乗せなければならないので、もう少し荷物の載る車を考えております。
私も妻もミニバンはあまり好きではなく、レガシーを購入することは両者とも賛成ですが、GT-Rは私のお気に入り、Jimnyは妻のお気に入りです。
最近はよくこの件で口論となり、家庭崩壊の危機です。同様の経験をお持ちの方は是非、説得方法をご伝授願います。

書込番号：1667668

[goodidea]

昨日新型の後を走りましたが、慣れが必要でしょう。結構な大きさなので。でも狭い道でも入っていってたから馴れれば大丈夫。それまでの修理代は用意が必要でしょう。

さて、このエンジン前のエンジンとかなり音が違う。名の懐かしい音がほとんど聞こえてこなかった。普通のエンジンになっちゃったみたいに変わってしまった。スバルの人があのエンジン音が出力に影響があったので極力抑えたと某テレビでいってたけどホントだったんだ。

書込番号：1669393

皆さんいろいろなご意見ありがとうございました。
結局のところ私のわがままという事は分かっているのですが他の人の考えや意見も聞いてみたくなり書き込みました。もう少し悩んで結論を出したいと思います。そのうち結果報告致します。
それにしてもディーラーに実車見に行かなければよかった・・・

書込番号：1672328

[と〜てん]

今回のハチローさんの様なお話、他でもたま〜に耳にします。。
が、その度に私が疑問に思うのは、、、

・自分と結婚した相手が、若い頃から継続して大切に乗っているクルマを、本当に手放して欲しいと、その奥様は考えているのだろうか。

ということです。
仕事以外に趣味を持つことは大切だと思うし、それがあれば、その人の魅力が一つ多いということ。。。だと思います。


最終手段としては、このあたりを問うてみる・・・のは手かもしれません。（玉砕したら、後がありませんが・・・）

私は、HCR32に乗っていますが、「このクルマは死ぬまで乗る」旨、彼女には伝えてあります。

書込番号：1674130

ほんとか嘘か待ち遠しい！ ６人乗り

前のタイプのキューブに乗って特に不便はなく快調ですが、荷台の
狭さに困っています。
　今のキューブも見たけれど少しは良くなったものの。
我が女房も私も今の車の取りまわしは捨てきれず。
　ところが最近６人乗りが出るという噂。
サードシートは使う事は無いのでたたんだまま荷台として使える
これは、もし本当ならば楽しみです！

（本当はカングーのＯＥＭが出てくれれば尚良いのだが）

書込番号：1665094

[goodidea]

キューブ３のことですよね。あちこちの雑誌でスクープされてます。
9月頃発売されそうですが、全長は30CMほど延長されそうです。
ルノークリオとプラットホームが共有されるらしいですが。

書込番号：1665545

goodideaさん今晩は。
そうですか〜。　キューブ３と言うのですか。
プラットホームもキューブとは違うのですね！
私は、長さ４m 幅　５ナンバーサイズと車を選ぶ時
サイズを今回決めて検討しています。
今度の６人乗りはセカンドシート犠牲になってなければ良いのですが。
長年日産車を愛用しているため他社はちょっと
と思っています。
又、サービスが丁寧な対応も大きな要因です。
情報頂いてありがとうございます。

書込番号：1667599

[がんばり屋のエドワード２]

＞本当はカングーのＯＥＭが出てくれれば尚良いのだが
↑ホントそう思います！！

書込番号：1668170

あっ！！
賛同しくれる人がいた。
うれしいですね。

書込番号：1668338

[がんばり屋のエドワード２]

外車で欲しいクルマの一番手ですね。＞私。
次は、ムルティプラ（でしたっけ？）です。（ＡＴ車希望）

書込番号：1670943

more 排気量！！

マイチェンですか…。
どうも、今回もＱＲ２５は、載らないみたいですね…。期待してたのに

ＮＡ２．０Ｌだと、物足りなく、ターボ２．０Ｌだと過激すぎ。
輸出仕様の、２．５Ｌ車を、並行輸入で当たってみようかな〜！
誰か、Ｘトレイルの２．５Ｌ乗ってる人っていませんか？どんな感じです？

書込番号：1664343

その２．５Ｌのカタログは何処で貰えるのですか？
やっぱりパワー不足と言うのは、発進時、追い越しの時、アクセルを踏んだ時に背中にＧがかからないと言う程度の感じなのでしょうか？

書込番号：1665265

[goodidea]

このことですか?
http://www.nissan.com.sg/specsprice/xtrail.cfm?name=X-TRAIL

書込番号：1665577

カタログは・・・、並行輸入してるお店か、現地では？私も、カタログは見たことないです・・・(多分、アジア向けの輸出用だったかな）

ま、感じ方は、人それぞれで、私の感じ方としては、大人４人乗って、長距離の高速移動するのに、ＮＡ２．０Ｌでは、ちょっとね・・・。って思ったのですが・・・
一人で、乗る分には、ＮＡでも発進・追い越し・Ｇ圧ともに申し分ないです。Ｇ圧を、ご期待なさってるならターボが、いいかと・・・ｗ
私的には、長距離移動時に、ターボ車のアクセルを、ず〜っと、ベタ踏みしてたくないもので・・・。そうすると、セレナや、プリメＷの２．５Ｌのような、ゆとりのＱＲ２５を選べれたらなぁ〜、と思ってるしだいです。
やっぱ、セレナやプリメの２．５Ｌに４ＷＤが設定されないのは、ミッション系の強度の問題なんでしょうか・・・？でも、現に輸出仕様には、ＱＲ２５の設定あるんだが・・・。マーケットの問題かな・・・

書込番号：1665608

あ！　書き込み遅かった・・ｗ
それです、それです！　goodideaさん、お助け、どうもありがとうございます^^

エンジン特性って、日本向けのその他の車のＱＲ２５とは、ぜんぜんちがいますなぁ〜。でも、ゆとりは期待できそうです〜ｗ

実際、日本で、これの乗ってる方って、おるんでしょうか・・・？ターボでなく、あえて、２．５を！(そんなお人と、お友達になりたいｗ)

書込番号：1665652

さて？

あのライトはいただけません！しかもハイビームしか対応していないし、
固定ときたもんだ！
跳ね上げハンドル必要？
シートは安っぽい？
オプションは、どの車に対してですけど、ボッタクリ？

書込番号：1663870

[成型屋]

エクストレイルはRVですからね〜 SUVではないと思います。
CMのような使い方が最適だと思いますので、ハンドルの跳ね上がり、ルーフレールのライト、發水処理のシートなど、大変使い勝手がいいと思います。あと、500mlのペットボトルを冷やせれるのはめちゃいい装備だと思います。

書込番号：1663964

成型屋さんの言うように使い勝手はいいと思います。
また、跳ね上げハンドルはユニークで他のクルマにも設定して欲しいです。

書込番号：1664424

[goodidea]

XＴＲＡＩＬ、そんなに悪くないと思いますよ。
成型屋　さん ロキ様　さん の言われてることには頷けるように思います。
また、個人的にはあの４WDは気に入っているんですが。
すべて良しナンテ車はほとんどないんだからどこで妥協するかでしょう。
そうして考えてもマイナスの車ではないと思うんですがね。

書込番号：1665376

ぼったくりと思われる方は新型ハリヤーにでも乗ってトヨタから散々ボッタクられましょう。

書込番号：1665848

トヨタからぼったくられるかどうかはさておき、あのハイパールーフだっけ？のライトは日本では必要ないのでは？ハイビームの時だけ点灯するとは言っているが、すぐにどこかがロービームでも点灯できるようにするはず、そうなると、一番迷惑するのは対向車！フォグランプやバックフォグみたいに他人に迷惑をかけてもなんとも思わない人間の多い日本には全然必要の無いものだと思うが。

書込番号：1674343

ほんとにあのライトなんですか？たしかに街灯のない山道でも行けば必要かも知れませんが。先月日産の販売店で新型のパンフ見て即マイナー前のStt買いました。日産センスなし。がんばれNISSAN！

書込番号：1684513

なんで、エクス乗りって、ハリアー嫌いが多いんだろう？
某スレでも、粘着がいるし．．．。
なんか嫌な思いでもしたのかな？

車格も使い勝手も違うので、比較するまでも無いのだけど)w

書込番号：1734514

いやな思いより、あのゴテゴテ感がいやなのでしょう。
事実、私も
X-Trail
TOYOTA ハリア、RAV4
三菱 エアトレック
を比較して、やっぱりX-Trailに決めました。
元々10数年来のテラノ乗りだったので、テラノに近い車種を探していたのです。(なんで日産はテラノを辞めてしまったのだ?!)
テラノのもっともよかったのは、Basicがすごいシンプル。シンプルだからタフ。タフだから安心感。
それでみると、X-Trailはさすがにテラノの血統を引いているのか。
シンプル。そしてタフそう(エンジンルームを見る限り)
さて、それに比べてTOYOTAのハリアとRAV4は、乗ってみて「これはあかんは。ゴテゴテしすぎ。せっかくの車の大きさを内装が食っちゃっている」と感じました。
X-Trail好きは、ハリア嫌いではなく、単に「シンプルなことはいい」と感じて選んでいるんだと思います。(といいつつハイパールーフレールのようなオプションをゴテゴテつけすぎたが)

書込番号：3499213

まだまだ

僕は先週ようやくＦＩＴ１．５を１５０万で購入しました！！
値引きはいろいろ計算したら３０万くらいですかね。
もっとがんばればまだまだ落ちますよ、きっと。
僕はＣＯＬＴと真剣に悩んだのでやはりディーラーも競合があれば
もっとさげますね。ではがんばってください。

書込番号：1661815

フィットにそれほどマージン（利益）はありません。
何かの間違いでは？
フィットほど営業マン泣かせの車はありません。
もしその値引きが本当だとしたらちょっとその車は怪しいです。

書込番号：1662823

同じく1.5Tを近日納車予定の者です。
私の場合はオプション込みで１９２万を１７６万にしてもらいました。
暴営業マンさんが言うようにこの金額ですら
所長さん共々マジで泣いていました。限界でしょう^^;
正に薄利多売の車です。
ホームラン！！さんの値引き計算に間違いがないとすれば
下取車の価格が幾らか値引き分に上乗せされている可能性もあります。
（下取車があったとしての仮定です）
又は、販売店の何かしらの理由で儲けを捨ててでも
売りたかったのかもしれませんね。
しかし、「もっとがんばればまだまだ落ちますよ」とは・・・
肖りたいです^^

書込番号：1663511

ＦＩＴ1.5Tを６月１４日納車でした、オーディオレスでディスチャージヘットライト、ハイマウントストップランプ、Ｌパッケージ、ホワイトパールで１４５５０００円にマットとトアバイザーで１，４８０，０００円から１８万とナビ取り付けサービスで購入しました。車庫証明、納車は入れました。　　　コレが限界みたいでした　　支払い合計１，６００，０００円でした

書込番号：1686187

リコール

知っているかもしれませんが、またリコール出ましたね。
車種はＹ３４セド・グロ、Ｖ３５スカイライン、Ｍ３５ステージア…
内容はブレーキ系統の配線に不具合があるものが含まれているらしいです。

書込番号：1660894

[goodidea]

リコールをマイナスととらえれば何やってんだか。でも、良心的に対応してると考えれば頑張ってんじゃない。
どう見るかかな。隠すよりいいと思うけど。
最近は、共通部品が多いから一つの部品がトラブル起こすとリコールになる車種がたくさんでて大変な世の中になったものだ。

書込番号：1665403

今は一人の内部告発で大企業が倒産に追い込まれる時代。リコール情報もその一つ（某社も内部告発で逝きましたよね）。リコール件数が増えているのも良い傾向と言えます。

書込番号：1857500