自動車（本体） クチコミ掲示板

似ていると思いませんか？

エスティマのＣＭソングとコーヒーのボス（アユやトヨエツが出ている）のＣＭソングはそっくりだと思いませんか？

友達に訊いても「そうかな〜」というだけで、、、

どなたか似ていると思いませんか？

書込番号：1528586

[のぢのぢくん]

言われてみれば。

書込番号：1528680

[たかろう]

気になる方はどうぞ
http://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/campaign.html
http://www.patricknugier.com/cm.htm
http://www.fmmie.co.jp/i/album/tantei/q&a/131_140/134.htm

書込番号：1528761

ていうか、あれは、いっしょの曲で歌詞を変えただけだよ

書込番号：1528925

本日納車

早速、ドライブ。
これから、慣らし運転というところなのですが、私の考えとして、そこそこエンジンは、回してやろうかなっと。
２速ホールドでは、重たいボディをそこそこ軽快に加速してくれますね。
一応ＤＯＨＣなのだから、エンジンをある程度回して、慣らしをしようと思っています。
やっぱり、新車はいいですね。以前、中古でインテグラを買いましたが、前のオーナーさんがトコトコは走っていたようでエンジンがぜんぜん回りませんでした。そういうこともあって、きっちり、回るエンジンは嬉しい限りです。
エンジン音は、前の車よりは静かですが、やや音はします。
静粛性を求めるなら、一つ上のランクの車を求めた方がいいでしょう。
燃費は、ディーラーでは７ｋｍ/ｌぐらいといってました。イプサムは、６ｋｍ/ｌぐらいとも言ってました。
まあ、交通事情にもよるんでしょうが。
慣らしが終わった頃に、もう一度レポートします。

書込番号：1524521

どうでしょう・・・

まぁ〜
デザインはいいと思うけど、ターボ付いてないし・・・
加速悪いとおもうんですよね・・・
はっきり言って、最悪？

書込番号：1523656

[ぐりさん]

失礼ですが、ピーポさんの愛車は何ですか？もちろんロータリー車にも乗られていたことがあるんですよね?

書込番号：1523733

[たかろう]

NAでロータリー・・・・気もちよさそうですね
サーキットでタイム短縮狙う人は他のターボ車を買えば済みますしね

書込番号：1523836

[成型屋]

雨さんとこか、藤田エンジニアリング頼めばすぐにターボ付けてくれますよ

書込番号：1523890

ＣＧのテストの結果は０〜１００Ｋｍ／ｈの加速が６．５秒だってさ、このまえテレビでやってた

書込番号：1524347

た〜ぼなんかいらんから、こんびぽ〜とにして、それをでんしせいぎょしてほしい。

書込番号：1524469

[DaichanV]

運転姿勢はどうですか?
前のRX-7見たいに、体を捻って運転しなくてはいけないんでしょうか?
前に乗っていたMR-2は、Midshipだけあって、前方の余裕が大有りでしたから、とても自然な運転姿勢を取れたのでRX-7をやめた経緯が・敬意もあります。RX-8は、新型になってどうなんでしょう。やっぱりFRミッドシップということで、運転席側にミッションその他のパーツが出っ張ってきてるんですか。
ご教示頂きたいです。

書込番号：1524486

ターボ無くとも軽めだから速いんじゃない。
まずは試乗、試乗！
乗ってもないのに、動力性能最悪とまでは言えんでしょう。

書込番号：1526526

[DaichanV]

0->100が、6.5秒。凄いです。
でも単純に加速や最高速度を求めるならば、「YZF-R1」や「隼」には敵いっこないです。

スポーツカーの魅力は、こうした単純な数字じゃないんだろうなあ.....
RX-8はどれぐらい深いんでしょう。また教えてください、それと乗車姿勢も。

書込番号：1532241

>「YZF-R1」や「隼」には敵いっこないです
．．．もしかして．．．バイク？

書込番号：1533263

隼って、まさかジェットコースター？
まてよ　あれはドドンパか…

書込番号：1537939

加速性能を最重視する人はＲＸ−８なんて買わないですよ。
「スポーツカー」を期待してるんです。
くやしいけどマツダのスポーツカー造りは上手いですよね。

分からない人は、乗ったことがない人か、スポーツカーという物を理解する感覚を持ち合わせて無い人だと思いますよ。

加速悪い→最悪
「私にはスポーツカーの魅力は分かりません」といっているようなもんですよ。

書込番号：1543593

ドラポジについて・・・
FD3Sに座ると、確かに少し右にねじるようになりますね。
しかし、こんなの、３日もすれば慣れます。
全く気になりません。
それより、ほとんどのFF車の左にねじるようなドラポジの方が、ひねり具合は大きいのでは？
RX-8も、オーナーになれば気にならないレベルなんじゃないでしょうか？

書込番号：1543612

＜加速悪い→最悪
「私にはスポーツカーの魅力は分かりません」といっているようなもんですよ。＞
加速性能の良し悪しが、必ずしもスポーツカーか否かの基準にはなりえないでしょうが、フィーリングが良くても、ダルいクルマを運転すると本当に腹つ。
佐藤信哉という伝説的バイク乗りがイイ事を言ってます。「馬力とチ○ポはデカイ方がイイ」。早いクルマは速く走れるが、ダルイクルマは速く走れない。
もとい、ＲＸ−８は速かったですよ。大排気量レシプロみたいなトルク感は皆無だったけど。トルクは無いけどパワーは十分。加速も悪くない。

書込番号：1577349

昔、そのまた昔、ロードスターなる車を所有してました。初代の。
マツダに感心したのはその車からですから、皆さんのほうが先輩かも。

加速悪いし最高速遅い車の印象がありましたが、僕には最高の
スポーティーカーでした。ワインディング（死語？）に持ってゆくと
これまた面白いのなんのって！
思ったとおりの挙動をしてくれる。これぞスポーツ！って思いました。
車でレースをする人は別として、乗って楽しい車であれば十分スポーティーだと思います。
日本の国を見れば、最高速が＊＊＊キロでたからってのはあまり意味ありませんし、アウトバーンでバンバン走る機会があれば別ですが。。
早く日本の高速道路もアウトバーンのように制限なしにしてほしいですね。そうすれば、各メーカーも本気になって速い車を作ると思いますよ。

書込番号：1742064

新型プレサージュ

とうとう新型プレサージュ、ゴーンさん直々発表しましたね。
なかなか、かっこいいではないですか？思わず買い替えが頭に浮かびます。

書込番号：1522690

[goodidea]

>やぎりのわたし　さん
出るまで時間ありますので資料集めてみようと思います。ちょっと気になりますね。でも、最近の日産に多い手ですね。ちょっと先が長すぎる。出るまでに飽きてしまいそう。（情報だらけで）
でたら試乗だな。

書込番号：1523306

[成型屋]

いいですね〜
新プレサージュ！！
自分は来年の春に乗り換予定にしてます。
せやけど、自分の要望として、VQ25＋CVTを積んで欲しかった(×_×)

ま〜外内とも親父臭くないデザインには納得しています。

書込番号：1523314

日産に期待！

書込番号：1523567

え〜成型屋さん乗換えちゃうのぉ？（笑）

自分はルネッサにVQ25積みたいな〜なんて考えてます。ATまで積み替えなきゃダメかな？死ぬほど金かかりそうですけど・・・。

書込番号：1523658

[成型屋]

けっして、ルネッサに不満爆発で乗り換えるとちゃうんで安心してください。むしろ満足してます(^-^)
ただ来年の春で6年で、車検1年残さんと、下取り値に色がつかないと思うんです(´^｀)
それに現在走行距離8万突破してるんで、十分元は取ったかなと思ってるもんで(^-^)

書込番号：1523849

ありましたよ！詳細情報が。
内装は、センターメーター/集中スイッチですね。でも、少し安っぽく感じる。
外観は、カメラ付ドアミラーウインカーがついていて、なんだか高級っぽい。
トータルで見ると、確実に進化はしているけど、なんだか現行型の中身が継承されずに、名前だけとって付けられた感じがするのが残念です。（スカイ○インもそうだったっけ。）
今回は、見送りかなー？

以下、詳細です。
http://www.auto-g.jp/news/200304/23/newcar06/index.html

書込番号：1534007

いいですね、新型！内装は少し安くぽっく見えますが、未来的な感じしていていい感じ。発表されたら近くのショールームへ見に行きたいと思います。
やぎりのわたしさんも発表されたら見に行きますか？

書込番号：1536876

＞ロキ様さん
見に行きます！
と言いたい所ですが、すぐには見に行けないのが現状です・・・。
ロキ様さんが、実車見られましたら、レポートお待ちしておりますね！
また、みなさま、最新情報等ありましたらご報告頂けますと幸いです。

書込番号：1537399

[成型屋]

先日ディーラーに行った時、新プレサージュの参考資料を見せてもらいました。
詳しくは載っていませんでしたが、特に特徴あるところは、2列目のキャプテンシートが横にスライドしてベンチシートになりました。MPVのように
あとエンジンは直の2500ccとV6の3500ccと書いてありました。エンジンスペックまでは書いてませんでした。あと価格も書いてませんでした。
ちなみに販売日は2003年夏頃としか書いてませんでした。

書込番号：1538633

[成型屋]

でもこの程度の資料なら、次に発売されるホ○デーオートに載っているかもしれません。

書込番号：1538639

なんかケツにしまりないなぁ。嘘でもリアスポつけた方が締まるよね。
インパネの色もグレーのみじゃないでしょうな。
エアコンの出口も円形に囲まれてて気になる。

書込番号：1543850

今年の夏までにセダンからミニバンへ買い替えを考えています。丁度新型プレサージュが発売されることから、ずっと発表を待っていました。外観はまあまあ気に入りましたが、内装は安っぽいですね。エンジンもなぜVQ25を積んでくれないのでしょうか。他社のミニバンで魅力的なものがなく、せっかく期待していたのでに少し期待はずれです。ホンダやトヨタに完敗している現状から、起死回生の開発ではなかったのでしょうか。後はディーラーで実車を見て考えます。

書込番号：1547735

６月３日に袖ヶ浦市にある「東京ドイツ村」でカタログ（？この時期じゃぁあり得ない？なんの撮影だったんだろう？）撮影をしていまして一寸覗いてみました。
うーん、購入をお考えの方、あわてない方が良いかも？「どぉーしても日産のミニバンじゃなきゃいやっ！」って言う人以外は・・・。デザインとかは基本的に今までの日産車だし（インパネはプリメーラで、プラスチック満載、エクステリアは皆さん雑誌等でご覧になっている通りなので・・・僕には究極の没個性としか考えられなかった）、いつものごとく「オールスター前までのタイガース」（最初は強い〔売れる〕が・・・）になりそうな感じちっとも代わり映えしない気がします。
まぁ、極めて個人的な意見なので、参考になるかはわかりませんが・・・

書込番号：1674154

完全に個人的な意見ですね。それはさておき、スタリングは人それぞれですからね〜。まあ、お買い得感があるし、シートアレンジも豊富なので、期待しています。ちなみに発表日が６月２５日、発売日が７月下旬と聞きました。（間違っていたらすみません）
でも、個人的には早く発売して欲しいですね。
ところで、このクルマ外品オーディオは取り付けできるのかな？

書込番号：1674460

Newカングー

[gigigigi]

今年10月頃にNewカングーが日本でも正規販売されるそうですが、価格などどのくらいになるのでしょうか？
今、カングーを買おうか検討中なのですが。。。

書込番号：1522253

カングーもいいですが、ムルチィプラもいいですよ。この間試乗してほしくなりました。

書込番号：1523597

もう新型が出るの？

書込番号：1527835

今ゴルフ（99年式）にのってますが、1、2年後の買い替えでは
カングーかポロと考えてます。

ただどちらもは、もう少しパワーが欲しいので、1.6Ｌを入れて欲しいと思う。

書込番号：1532888

[試乗魔ヌマネコ]

＞ロキ様
　とりあえずフェイスリフトレベルのモデルチェンジです。
　ルーテシアのフェイズ２に似た顔になります。
　もう間もなく日産系の販社で車体が見られるかも？
　個人的には今のほうがカッコイイと思うので、今買うのがよさげです。

書込番号：1874582

2000Zの実車を見てきました

本日、１９：３０頃2000CCの掲載されたカタログを貰いに行ったら、
ちょうど展示車を展示完了したところでした。
感想としては、なかなかではと感じました。
ただ、ワイドボディー部分が現行車体に後付したような感じで、
フェンダーとオーバーフェンダーの間が傷防止のゴムが挟んで
ありました。ちょっと一体感が損なっている感じでした。
セカンドシートのシートカバー等2000Z専用使用のオプション
が不明でした。
販売店スタッフ用の燃費は、１３．０�q/Lでしたが、１３．２�q/L
となっていました。(2000Gは１４．４�q/L)
馬力は155PSとなっています。

書込番号：1522094