自動車（本体） クチコミ掲示板

新型エルグランド

[けいすけべんとう]

アルヴェルのライバルとして復活してください

書込番号：26155827　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

無理・・・(-_-メ)

書込番号：26155891

[くまごま]

デザイン次第では 爆発的に売れると思います。

日産セレナからの買い替えが一番多いでしょうね。

今までエルグランドになってた人は必ず買い換えると信じております。

書込番号：26155903　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞けいすけべんとうさん
＞アルヴェルのライバルとして復活してください

【信じて待ちましょう。
フルモデルチェンジはおよそ15年ぶり。2025年度後半に正式発表し、2026年度に発売される予定です。】

YAHOOニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/900eafa7ebaf7d38e51acfd0d9c311af9282c105

書込番号：26155911

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://creative311.com/?p=165565

クリエイティブトレンドさんのブログ。

とても上質でモダン、恐らく相当売れるでしょう、アルファードもうかうかしてられないでしょう。

書込番号：26155949

[スプーニーシロップ]

判官贔屓派の人には良いかも。

書込番号：26156000　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

1.5L e-POWERとなると、アルヴェル対抗できるだろうか。
セレナからの乗り換えと言っても今のセレナの価格乗りだし450と考えたらエルグランドはそこそこな金額になりそうだし。
ティザーのヘッドライトデザインはアルファードパクリだし。

書込番号：26156015　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞4児のと〜ちゃんさん

> 1.5L e-POWERとなると、アルヴェル対抗できるだろうか。

新型エルグランドは、1.5Lターボ　+　e-POWER　でしょうね。
次期アルヴェルが新世代エンジン（1.5Lターボ）　のHEV（PHEV）になれば、同様のエンジン構成になります。

なお、販売台数でアルヴェルに対抗はできないでしょうが、アルヴェル月販10000台に対して、（買い替え需要が一段落する販売1年後に）月販1000台超が実現できれば成功なんじゃないですかね？
（エクストレイルでさえ、今は月販2000＋α台ですから）

書込番号：26156063

[クール.]

次のe-Powerは第三世代らしいですね
静かで燃費が改善されているようですよ

書込番号：26156090

[YASSY 824]

走りを訴求して車高を抑えたこと、3列目シートの失敗、内装の見劣りでアルファードに差をつけられた。
ファミリーカーらしさはもう要らない。
日産のフラッグシップといえる見た目の華麗さと未来感を表現できれば面白くなりそう。

書込番号：26156150

[肉じゃが美味しい]

15年ぶりらしいですが、その間にアルヴェルは、はるかかなたに行ってしまいましたね。
二、三周遅れでしょうか？
35GTRは、進化して18年？有終の美を飾りました。エルグランドも終わる選択肢もあったはずだけど。

ホンダも大型ミニバンは、エリシオンで終わってから、オデッセイは、やる気無さそうですし、
トヨタの一強ですね。
三菱のD5は、競合しないジャンルで，頑張っている？

書込番号：26156182

[黒い招き猫]

今日の地元紙朝刊にも新型エルグランドの記事が出てますね。
スマホの画質のせいかもしれませんが、ネットのティザー画像よりも新聞の写真の方がライト周りのデザインが分かりやすいです。
全く同じとは言わないにしても、40アルファードのライト周りに似ている印象ですが、実際はどんな感じなのか...？
街中を走る40アルファードをアルファードと認識できない妻にライト周りだけの写真を見せたら、恐らくアルファードとエルグランドの区別が付かなそうです。

今はトヨタ車に乗っていますが日産車ユーザーでもあるので、トヨタと日産どちらにも頑張ってもらいたいですね。

書込番号：26156384　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

ホンダからもことごとく否定されたイーパワーですが、
高速さえ乗らなければ、
若しくは高速の利用頻度が少なければ問題無いですし。

ただ、写真をみる限り
ビッグマイナーチェンジ感タップリです。

書込番号：26156577　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

セレナと違ってFMC感たっぷりじゃないですか？

自分はとても斬新で質感が高いと思いました。

書込番号：26156599　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

関電ﾄﾞｺﾓさん

それはそれは、ニッサンにとっては
かけがえのない感想だと思います。

書込番号：26156627　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞スーパーホリデイさん

>ビッグマイナーチェンジ感タップリです。

今まで発売できなかったんですから、プラットホーム維持なのかもしれませんね。

書込番号：26156628

[teddy bear 2009]

駆動システムは変わるみたいですが、このクラスは室内高や広さもないとダメなのでE52の着せ替えで出したらあまり売れないかもと、少々心配です。
個人的な希望としては、国内の自動車メーカーＢＩＧ３の意地を見せてほしいところです。
大型SUVパトロールの国内展開を検討しているとの報道もあり、これからの日産に期待したいです。

書込番号：26157442

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://www.youtube.com/watch?v=o9KwXLvq7x8&t=608s

河口まなぶ氏はYouTubeで実際に新型の車両を見て来たとありました。

エクステリア・インテリア共先進的、未来感、センス良し、上質と形容されてます、プロの方がそう感じるのですから決して現行型の焼き直しじゃないでしょう。

次世代e-Powerと相まってとびっきりの先端ミニバンに仕上がってると想像できます。

「敵はアルファード」じゃ無くアルファードを買った方が得、と考えるユーザー様でございます。

全国の日産ファンの方、アンチトヨタの方、ありきたりじゃ嫌の方、そして真に良質な車を求める方、是非次期エルグランドが登場した暁には日産のディーラーに足を運んでみて下さい。

書込番号：26157681

[gda_hisashi]

アルヴェルのライバルとして復活してください

そんな事ばかり考えると今は改善出来ない
（アルベルやＬＭの席を空けてもらうのは難しい

むしろライバル視するのはオデッセイとかＭＰＶにした方が良い
このクラス（タイプ）のほうが空席感高い

書込番号：26158848

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞gda_hisashiさん

そのタイプはタイプ自体が空席と言うか需要が無いのでは？

そんな所で一番取っても、と思いました。

書込番号：26158888　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

アルベルは、遂に真に良質なクルマになりました。

見た目も乗ってみても。

それなりに値段も高くなってますが売れてます。

換言すれば、真に良質なクルマには
相応の対価が払えるということです。

見た目はビッグサクラで大丈夫なのですが
車内はプレサージュベースだとしたら厳しいです。
E51くらいのひろびろ感が必要ですよね。

トヨタさんは、ライバル皆無で殿様商売。
ニッサンさんのお手並み拝見ですよね。

書込番号：26158893　スマートフォンサイトからの書き込み

クラスポ、エステート共に不具合で出荷停止

[mr.henry]

先週納車予定のクラスポが出荷停止とディーラーから連絡あり。
詳細は教えてくれませんが検索で共通部品のライト系の
不具合が商品管理で引っかかって…
GWのドライブも出来なくなりました。
納車未定と…
私のオーダー車は出来上がってストックヤードで
野ざらし状態…

書込番号：26155567　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

4/25まで出荷停止との情報があります。
完成済みの車両も留置とのこと。
点検していると思われます

書込番号：26155754　スマートフォンサイトからの書き込み

[impact9132]

エステート納車待ちです。早い納車を楽しみにしていました。
そんな理由だったんですね。
さんざん発売遅らせて、その上不具合とは

書込番号：26158472　スマートフォンサイトからの書き込み

MT車の納車レビューに未だにお目にかかれない

[ロボポッポ]

質問ではなく疑問です
YouTubeやXでの納車情報も
販売店デモ車に関してもAT車ばかりで
実際 MT車が陸上げされてる確認が全く取れません
どうなんでしょうね

書込番号：26155504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞ロボポッポさん
カーセンサーによると、ノマドでは無いですが、
現行ジムニーシエラ1707台中、AT1390台（81.4%）、MT317台（18.6%）でした。

書込番号：26155511

[derakkusu]

4/12日に納車になっています
4型JB64W・MTとJC74W・MTのジムニーシリーズは2台持ちで比較乗りしながら楽しんでいますよ

書込番号：26156229

[hellomoto]

想定顧客からしてATの比率が3ドア達よりも多いんですよね。
私が納車された店はジムニーの試乗車を敢えてMTにしていたそうですが、それでもノマドはほとんどATとのことでした。

私は趣味枠で購入したのでシエラのときからMTです。
実際に運転してみると、1速の入りが悪いことが多々ありますが、そのうちこなれてくるんでしょうか？
車内に響き渡る耕運機のような音が印象的です笑

書込番号：26159712

4/20に注文してきました

[あき LEXUS RX]

RX350からランクル250からのGX550に乗りかえです。

注文書を参考に出しておきますんでご覧ください。

書込番号：26155443

[GO！GO！タマッキー]

＞あき　LEXUS RXさん
レクサスGX、本当にカッコ良いと思います。
因みに、レクサスでの購入は今まで無いのですが、
注文段階ですと前金は幾ら入れるようになりますか？

書込番号：26157267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディアール]

＞あき　LEXUS RXさん
おめでとうございます。

私もソニッククォーツと迷いましたがグラファイトブラックにしました。


＞GO！GO！タマッキーさん
私が付き合いのあるディラーは諸経費を最初に入れる決まりがあります。
今回は諸経費の53万円入れました。
残りはポイントが付くのでクレカでお支払しました。

書込番号：26157604　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

私は白のVLにしました。こちらのDはレクサスカードしか使えません。レクサスカードは次の新車購入時に１．５パーセントのキャッシュバックがあるので、出来るだけレクサスカードで支払う方がお得です。しかし、私のカードの限度額は１千万円ですので、１４００万円のGX,VLの代金を一括で支払う事は出来ません。
　そこで、手付金は５０万円でしたが、敢えて５００万円支払い、６月の納車時に９００万円支払う予定です。レクサスは値引きが無いのですが、これで２１万円のキャッシュバックを次のトヨタ又はレクサス購入時にもらえるので、これを値引きだと思っています。

書込番号：26157807

[あき LEXUSRX]

頭金は諸経費だけで 50万位だったと思います。

書込番号：26158114　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき LEXUSRX]

マイDでは、レクサスカードでの支払いは一台で一回だけです。

書込番号：26158116　スマートフォンサイトからの書き込み

[GO！GO！タマッキー]

＞あき　LEXUS RXさん
＞ディアールさん
手付金、50万円くらいなんですね。
ありがとうございます！
大変参考になりました！
来週、実車がディーラーに入るとの事なので、
良かったらそこで注文入れようかと思います！

書込番号：26158781　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっくんベイビー]

まだ注文出来るのですか？私のDでは抽選倍率２０倍以上でしたよ。

書込番号：26159100

[GO！GO！タマッキー]

＞まっくんベイビーさん
限定100台の抽選に参加したあたりから何度か顔を出していましたら、熱心に来てくれていたからと、枠を一つ取ってくれてあるとの事でした。
250はあまり好みじゃなかったので、実車を見てから決めたいと伝えたところ、来週、いよいよ展示車が入るとの事なので、楽しみにしております！

書込番号：26159481　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞GO！GO！タマッキーさん

今期の枠でしょうか？？
それなら超羨ましいっす（笑）
今期分は各ディーラーで10台無い様です。
私は首都圏ですがLX700h本命でしたが向こう10年絶望w
GXもほぼ絶望です（汗）

書込番号：26159933　スマートフォンサイトからの書き込み

[GO！GO！タマッキー]

＞mikeymikey77さん
そんなに早い感じではなく、
数ヶ月後ではありますが、一年までは掛からないと思いますって
営業さんが仰ってました。
なので、初期分とかでは無さそうですね。

書込番号：26161314　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞GO！GO！タマッキーさん

今期分じゃないですか！
各販社に今期10台程度しか無いんですから
最速ですよ（笑）
私は前型LX新車購入してますが
GXも3年くらいでは声もかかりそうにない状況ですw
営業母体の違う販社に試乗車が入ったので
試乗がてら見通しを聞いてみたいと思ってます。

書込番号：26162050　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき LEXUS RX]

納車の予定が出ましたので書き込みます。

マイDで2番目の納車です。

10月頃までの納車確定分5台らしく

僕の550は2番目で7月納車です。

書込番号：26162483

[まっくんベイビー]

昨日、マイDから連絡があり、６月上旬生産になったとの事でした。なので、納車は６月下旬から７月上旬だと思います。

書込番号：26165644

[mikeymikey77]

試乗してきました。
前型LXに比べてブレーキのタッチが普通になって良かったです。LXは最悪のタッチでしたw
アクセルも軽くて車が軽く感じました。
乗っていたV8より確実に燃費悪そうです。

ドアの内張の上の部分がまさかのハードプラ…
足車のノアSZでも合成皮革だけどクッション入りで手触り良し。
これだけは残念ポイントでした(＞＜)

書込番号：26167057　スマートフォンサイトからの書き込み

BYD軽EV日本投入

[小便小僧とウンコたれぞう]

BYD、軽EV日本投入、来年国内4割市場狙う
https://response.jp/article/2025/04/22/394783.html#:~:text=%E3%81%8D%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%AE%E6%97%A5%E7%B5%8C%E3%81%8C1,%E3%83%A1%E3%83%89%E3%81%AB%E7%99%BA%E5%A3%B2%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%80%82

SAKURAやekBEVやNVANBEVのように家庭単相100Vで充電できるような構造にするんですかね？
満充電での最長航続距離は400kmは越えてほしいですね。
冬季の一番電気を喰う条件（ワイパー前後ＯＮ、リヤガラスとサイドミラー曇り止めＯＮ、シートヒーターＯＮ、室内エアコン暖房ＯＮ、ヘッドライトを含むランプ廻りＯＮ）でも300�qは越えてほしい。

国内4割市場というのは日本のＢEVの中でのシェアなのかそれとも軽ＢＥＶの中でのシェアなのかそれとも違うシェアなのか。

軽自動車もミニバンタイプは200万円が当たり前の時代です。
BYDのBEVはどれくらいの価格になるんだろう。

どういうタイプになるんだろう、アルトやイースかスペーシアやタントかワゴンＲスマイルかムーブキャンバスかワゴンＲやＮＷＧＮ？

書込番号：26155371

[関電ﾄﾞｺﾓ]

シェア4割は軽・登録車全てのBEV＋PHEVの4割でしょうね、現実味がありますね。

導入予定タイプは取り敢えずワゴンRやデイズのようなヒンジドアのワゴンタイプ。
価格はフル液晶メーターに回転式ディスプレイ、全方位モニターに自動駐車等々先端装備テンコ盛りでメーカー希望小売価格税込み249万8000円のワングレードと自分は想像します。

軽自動車なので中国製云々のネガ意識も薄いでしょうから、どこでも買えるほど販売店が増えればサクラ＋ｅｋクロスEVより売れる可能性があります。

自分はとても楽しみです。

書込番号：26155497

[コピスタスフグ]

「軽EVのうちの4割」でしょうね。ですが、今の店舗数では厳しいのでは？

限られた寸法に機能を収める、日本の軽自動車メーカーの車体ノウハウの真価が試される機会になりそう。

書込番号：26155528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

お値段次第。

書込番号：26155537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

サポート体制次第かな

書込番号：26155626

[ミヤノイ]

4割は日本の軽自動車が全体の4割という意味では？

書込番号：26155724　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

私には、国内市場の4割を占める軽自動車市場を狙う、という見出しに読めますが、記事の内容もそのようですね。

書込番号：26156156　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

4駆も出るなら欲しいな！

書込番号：26156194

[小便小僧とウンコたれぞう]

https://www.tabisora.com/travel/report2012/13.html
インドで装備も良くないっぽいが13年前は当時の価格で日本円に換算して33万円！
しかもカタログ燃費がリッター２５キロ！
13年前だしインドと日本では法規制も違うから装備関係もがらりと変わりますが、33万円・・・。

日本の法規（EU法規も混じっていますが）はプリクラッシュ装置が無いとダメですしさらにバックカメラやバックモニターも付けないといけない仕様になってしまったんでしたっけ？
プリクラッシュ＋バックカメラバックモニター＋VSC＋SRSでかなりの重量とコストアップ！軽自動車にはかなりの重量アップとかなりのコストアップ。
BYDが安いと言っても、快適装備＋安全装備で100万円切りますかね？
快適装備：パワステ・エアコン・パワーウインドー・キーレスまたはキーフリーなど
安全装備：ＳＲＳ・ＴＲＣ＋ＶＳＣ・プリクラッシュ・バックカメラ＋バックモニター・近接警報センサーなど

書込番号：26156281

キーを認識しない不具合

[こにたんz]

レビューの方でも書かれてる方が居ますが自分のPeも納車した日からキーを認識してくれなくて乗り込む度にキーをスタートボタンに近づけて起動しないと駄目と言う不具合が有りディーラーに問い合わせてもスマホと一緒にもってちゃ駄目とか不具合として認めてくれなかったけど先日この件が不具合として全国的に出てるみたいで三菱側が動いてるので少しお待ち下さいとの事なので同じ症状がある方はディーラーに問い合わせると良いかも
自分の個体は安全装置やナビ？など不具合多く全てこっちのせい？みたいな言われ方だけど車は良い車なので我慢我慢
起動するとだいたいボリューム0になってるのは不具合なのか仕様なのかは知りたい

書込番号：26155362　スマートフォンサイトからの書き込み

[mingolila]

私も同様にキーの認識悪く、だいたい2回パワーボタンを押す（2回目は車内真ん中あたりに鍵を移動）ことになっていますが、まぁそんなもんかなと思ってました。
でも、全体的にシステムは改善の余地があるように思いますね。この件や、オーディオのこと、またボイスコマンドやアンドロイドオートなどの使い勝手など。
オーディオのパワーが毎回ゼロになることはないですが、反対に、音源によって初期音量が違うのに同じ割合でゲインをかけているのか、音源の切り替え時や再スタート時に爆音が車内に鳴り響くことがあります。
音量ボタンを小の方に動かしてオーディオ起動するように心がけていますが、そもそも出力音量上限を設定するか、出力音量とオーディオ音量の設定をリンクさせるなどして欲しいと思いました。
カスタマーサービスに問い合わせましたが、そのような機能はないとのこと。アップデートの機会等にやって欲しいところです。

書込番号：26155484　スマートフォンサイトからの書き込み

[kentryan]

「スマートキー認識の不具合」については、スレ主やレビューの方ほどでは無いですが私の後期Pexでも2〜3回発生しています。

前に日産車に乗っていた際にも発生したことがあり、その際はスマートキーを交換したら直りました。
原因としてはスマートキーか受信装置かどちらかの不具合かと思いますが、
今回のトラブルが日産からもらったシステム由来なのであれば、
三菱だけでは根本的な原因が特定できず時間がかかっている可能性はありそうです。
いずれにせよ個体差による不具合かと思われるので、Dには問い合わせておかないと放置されそう…

ボリューム0に戻る件に関しては私は一度も起きたことがないですので、
特定の使用条件下での仕様か個体差による不具合なのではないかと思いますが、
ナビ本体も日産製なので原因特定は日産頼みになってしまうのかも。
細かいトラブルへの対応が後手に回りやすいのは、プラットフォーム共有化の欠点のひとつですね。

書込番号：26155500

[ろんくん３３]

＞こにたんzさん
結構発生している事象みたいですね。私のPexもですが・・・
先日Dへ行った時にメーカーでも把握しており、対策検討中との情報を聞きました。
早く対応される事を願うばかりです。
MC前はなかったのですがね。。。

書込番号：26157622

[真ダイ]

自分も今まではクレームするほどではないのでこんなもんなのかなーと思ってましたが
このスレ見てやっぱり同じように思う方っていますよねーと思い安心しました。
降車時にエンジンＯＦＦする時に
「キーが認識できないので長押しして」っていうのが頻繁にあります。
外からのリモコンキーでのドアロック操作もかなり感度が悪い印象です。以前のトヨタ車は50ｍ先くらいでも反応してましたが、
この車は10ｍ前後で反応が微妙です。この距離感については防犯上などでは良し悪しなので必ずしも悪いとは思いませんが、
車内での反応を考えるとキーの電波が弱いのかなーと、今まで思っておりました。

書込番号：26159685

[ozpai]

キー認識の不具合は同様に起きてますね。
カバンに入れていると5回に1回くらい起きてます。
ディーラーに相談したところ、昨今のリレーアタック対策として電波が弱く設定されているとのこと。
嘘か信かは分かりませんが、まぁそれらしい理由ですし、電波強度のような症状でもあるので真に受けて、特に気にしないようにしました。

ナビのボリューム不具合は発生したことがありませんが、
ホーム画面のレイアウトが初期化される事象に遭遇しました。
あまり使わない画面なのでこちらも気にしてませんが、SWに弱いなぁと思いながら愛でることとしています。

書込番号：26173926　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッキー1225]

スタートボタン付近にスマートキーがあると反応しずらいみたいです。
私も左ポケットにスマートキーを入れていた時はかなりの頻度で反応せずストレスがたまりました。
三菱の営業さんに聞いたところ、スタートボタンから少し離れた場所、例えば右ポケットにスマートキーを入れて下さいと言われました。
半信半疑でしたが右ポケットに入れてからは反応しない現象が起こらなくなりました。

書込番号：26189036　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンリステルローイ]

車体側の部品交換で対応するそうです。
6月中旬に部品が届くという事でした。
右腰のベルトループにぶら下げているとほぼ認識されていますが…

書込番号：26202540