自動車（本体） クチコミ掲示板

本日契約しました

2003/01/17 19:19（1年以上前）

自動車 > トヨタ > ランドクルーザープラド

健太くんさん

てんてまりさん他皆さんありがとうございました。
本日トヨタ店で契約しました。
結果として２．７ＴＸのホワイトパールに
アクティブパッケージⅡをつけました。
値引きはてんてまりさんと同じでした。

１ヶ月くらい納車にかかるそうなので
その後にレポートをレスしたいと思います。

書込番号：1224265

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てんてまり2さん

2003/01/18 23:30（1年以上前）

ご購入おめでとうございます。
一緒にプラドのカーライフを楽しみましょう。

書込番号：1227929

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返信3

好き嫌い

2003/01/04 01:09（1年以上前）

自動車 > ホンダ > モビリオ　スパイク

がんばれスパイクさん

私個人の意見としては、2年後には完全に無視される車だと思うのですが。私個人としては買わない（検討はしたが）。私、ホンダ党なのですが、ホンダらしくないと感じてしまいました。

書込番号：1186433

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ＮなＡおＯさん

クチコミ投稿数：26865件Goodアンサー獲得：11件

2003/01/04 14:47（1年以上前）

この車は一時期のはやり的な物だからしかたない。売れるときに売ってしまえ作戦ですよ。長期戦略なんてみじんもない。ホンダは２年のために新規で車を作る会社だぞ。LIFEの規格前の投入も。規格後の新型の切り替えの速さから見てわかるだろう

書込番号：1187828

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スパイクユーザーさん

2003/01/17 17:05（1年以上前）

それほど売れず絶版車となる素質ありにも思えます＾＾；
「企画物」という感じ？
ジワジワ人気の出るパターンでもなさそうかな？
自分としてはむしろ絶版になって
新型がデビューしないほうがいいな、
自分でも「変な車」といつも思っていますが、使い勝手で選んだので
外観は気にしません＾-＾
決して外観が気に入って買ったわけではないのでね

書込番号：1224004

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スパイクユーザーさん

2003/01/17 17:24（1年以上前）

見た目で拒絶してしまう人も多そうな車にも思えます。
「箱型フォルム」と「センタータンクレイアウト」のおかげで
実用性は高いのに中途半端な若者向けアピールが
「時代遅れの箱バン乗りだっさ～」と思う人もいそう＾＾；
ＣＭで見た時私の第一印象は（　´_ゝ`）ふーん

雑誌で中身を知るまではまるで興味のない車でしたね。
デザイン犠牲にして実用性をとったいい車だと私は判断しました。

書込番号：1224033

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中古のムーブ

2003/01/14 21:51（1年以上前）

自動車 > ダイハツ > ムーヴ

zikuさん

HONDAプレリュードから平成9年式の中古のムーブSR-XX　５MT　5.5万キロ　社外サス・柿本マフラー社外コンポ＆スピカー　約55万円諸費用込み　長持ちしてくれればいいんだけど・・へへへ

書込番号：1216795

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か(後､略)さん

2003/01/14 22:53（1年以上前）

＾＾；｢へへへ…｣って何か怪しい(爆)

書込番号：1216996

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米倉涼子の兄さん

2003/01/15 01:13（1年以上前）

柿本改は昔（アペックスN1が出る少し前）イレてた。パワーレーシング製作のヤツでタイコのフチがTIG溶接だった。柿本は保安基準適合で、車検もOKと言っていたが、タイコには公道使用禁止の刻印が…
当時はJASMA（だったか？）モノがハバを効かせていたので、２０M位前から人は振り返るし、近所に気を使い自宅５０M前からニュートラルで慣性走行だし、オマケに夜彼女の家に行けば犬が吠えて両親にバレバレだしで、結構肩身の狭い思いをした！！（スレ違いだが柿本の二文字を見るとつい…ケド、ギリでかすってるか？）

オレの柿本改は二年半でハラワタがズルズル出てきて死にました。ダカラ、マフラーの耐久性は、あまりないンでは？余談が長過ぎたが…。

書込番号：1217591

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あらしょさん

2003/01/15 10:08（1年以上前）

あとはKスポのタービンいってみましょうよ（笑）

書込番号：1218096

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yu-ki2さん

クチコミ投稿数：10323件Goodアンサー獲得：31件

2003/01/15 10:35（1年以上前）

そのエンジンにもよるけど
柿本のＮ１（砲弾のやつ）より
５次元のファイアーボールのほうがうるさい気がする
前者はインナーサイレンサーつきで
後者は何もなしで
車検通るらしいけど
どうやら計測する周波数と、人間がうるさいと思う音の周波数
が違うのかなって思った。

実際、ファイアーボールつけてたときは、
米倉涼子の兄　さんと同様、
バレバレだったらしい・・・。

ちなみに、溶接のできがかなり悪かったが。

書込番号：1218141

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燃料ポンプ

2003/01/14 02:46（1年以上前）

自動車

かま＿さん

クチコミ投稿数：14696件

こんばんわ。かまです。
アタシのセラは昨年、109000kmでノッキングに悩まされ、それから500kmも走らないうちに燃料ポンプが死んでＥ／Ｇが止まりました。
今、セリカGT-FOURが106000kmでノックしだし、予感を感じています（笑）
んで、買ってきた雑誌の投稿欄を見ていたら、126000kmで燃ポンが死んだＢＧレガシーがあり、偶然とは思いますが似たような走行距離なので驚いています。
アタシの他の車も91000kmと101000kmなので、燃ポン交換ラッシュ？かもと思っています（苦笑）
みなさんの車は、そんなことないですか？

書込番号：1215008

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あらしょさん

2003/01/14 03:17（1年以上前）

前のアルトワークス（CN21S）ではそういった事ありませんでした
走行距離は28万越えてましたが、燃料関係は修理したことなかったですね
運がよかっただけかなー？

書込番号：1215049

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米倉涼子の兄さん

2003/01/14 17:16（1年以上前）

オレのクルマは１５万キロ近いケド、まだノートラブルだナ。タダ７万キロでフューエルフィルター交換したから、それが良かったのカナ？
トリアエズ、今のクルマのフィルターを交換してみては？ソレ程費用はかからないと思うヨ。

書込番号：1216094

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かま＿さん

クチコミ投稿数：14696件

2003/01/14 18:50（1年以上前）

あらしょさん、米倉涼子の兄さんレスありがとうごさいます。

いや、私が運が悪いだけかも(^^;;

燃料フィルターは忘れていました。
今調べたら6000円。これなら自分で交換できそうです。
ST185のポンプはセンダーと別体で、センダーはすぐ見えますがポンプ交換はタンクをおろさなくてはならないので僕には無理で、工賃込み40000円との事…
良い話を聞きました。

皆様貴重なお話をありがとうございました♪

書込番号：1216321

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皇帝さん

2003/01/14 19:04（1年以上前）

Eタイプの車なら、10万キロを目安に燃料フィルターを換えるといいです。

書込番号：1216348

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