自動車（本体） クチコミ掲示板

会員ナンバー１

発売後すぐに購入しました。
遅いけど良いですよ。(軽だからしょうがない)
最近ちょっと古さを感じるんですけど。

書込番号：1076248

昔の面影を全く残さない、らいふ。

書込番号：1077171

発売前にスペックシートみて5M/Tない時点で対象除外した
せめて4A/Tあれば買ったはず．．．

書込番号：1077715

早くて来年あたりかな？？？

書込番号：1078501

ホンダって軽の4A/Tもってないはずだから
4A/Tはあまり期待してないかなー
5M/Tはビートのがあったからかなり期待してたけど残念
やっぱワークス生産完了が痛い．．．

あー、いきなり軽バカ発揮中（笑）

書込番号：1078673

[まきにゃん]

HONDAの軽にも4ATはありますよ、VAMOS。
駆動方式が違うので(MR)これは4ATです。
たぶんZ用のミッション使ってるんでしょうね。

ワークス、復活しましたよ、Keiだけど(^_^;)

書込番号：1080227

あらら失礼、あったんだ
ビート以降ホンダチェックしてなかったからなー


あれはワークスちがーう！（笑）

ミラもTRの上（TR-XX）を期待してたら路線縮小したしね（かなり前だけど
ヴィヴィオ消えちゃうし

書込番号：1080605

多分4A/Tは来年中だよ。
ここはライフ。

書込番号：1083562

＞sp3さん（他
変な話を持ち出し失礼しました

書込番号：1083946

resサンキューです

きこりさん、皇帝さん、返信ありがとうございます。
このクルマのベースはビスタかと思います。
実はマイチェン後の2L　D４エンジン搭載のCVTに試乗しました。
マイチェン前には1.8L　ATにも乗りました。短い市街地走行＋若干の直線でわかったことはCVTってたしかに「段がない」ってことと、2L　D４は意外にも全域でまわるな、室内の広さはびっくり、インテリアがずいぶんよくなった、足回りは意外にスポーティに変わっていたことでした。
ただし操作性については、限られた時間で、こりゃーいい、こらあかん、という結論に残念ながら達することができずじまいだったのです。
あ、はじめの書きこみではCできれていたところはCVTの誤りでした。
すみません。皇帝さんのOPAは燃費がご不満とのことですが、1.8でしょうか2.0Lでしょうか。気が向いたときにおきかせいただければ幸いです。

書込番号：1083789

[て２くん]

返信で書くようにしてくださいね。
大半の人はすべてで読んでるので、話が分からないので・・・

書込番号：1083822

ジンジャー改めSEGWAY HT

http://www.segway.com/
http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/B00007EPJ6/ref%3Dnosim/segwayofficia-20/002-0864153-1457614

早く日本でも発売してください

書込番号：1078483

これ、「ジンジャー」という名前で、正体を明かさずに前評判だけマスコミが煽ったやつですよね？
4950ドルもするの！たかー！！
誰が買うんじゃこんなもの。

書込番号：1079766