自動車（本体） クチコミ掲示板

注文をキャンセル

[Shironekochan888]

納車が近いとのことで、納車前に一度展示車両を見に行きました。
価格よりも内装や走りの仕上げが甘か感じてしまいました。
あれほど欲しくて注文したZだったのですが、自分のニーズには合わないと判断してキャンセルを検討しています。

キャンセルを検討したけどそのまま購入された方、もしくはキャンセルされた方おりましたら、なぜその判断に至ったのか教えて欲しいです。

書込番号：26164454　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞Shironekochan888さん
凄く不思議です
あなたが要るか要らないかを他人に聞きますか？
寧ろキャンセル可能か、費用は発生するかを心配した方がいいと思います
早い方がいいですよ

書込番号：26164491　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

リセールがガッツリ下がったことがキャンセル理由の一つに上げられますね。
受注が普通に出来る様になり、待てば買える状況になってますし。
五味さんもZに対して評価が低い。
シャーシ性能が低そうだから、自分もZは要らない。

納車が近いって言ってるけど、キャンセル出来ないんじゃない。

書込番号：26164565　スマートフォンサイトからの書き込み

[買う前にスレ立てます。]

キャンセルしたならもうどうでもいいと思いますよ、キャンセル報告もいらないし
まだ何を聞きたいのかもよくわからないし

書込番号：26164576　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

Shironekochan888さん

多少損しても、キャンセルを強く勧めます。
内装、電子装置、車の作りは15年前のものです。

手に入れると、もっと酷いことが色々とみつかります。

買取価格も暴落中ですので、例えばSTですと買った価格から200万は軽く損します。

書込番号：26165223

[dat_san.f_air_lady]

買っちゃえ日産！太古の昔から道楽とは金のかかるものてす。買わずに後悔するより買って後悔するほうが納得できる、との格言もあるとか・・笑。待ってる期間が長過ぎてさまざまなネガティブ情報が沢山入ってくるので迷ってしまう気持ちは良くわかります。私もそうでしたが長い付き合いのディーラーさんで4年待ちですし途中で製造終了になるかもしれませんが注文書だけでも作りましょうか？なんてノリで注文してたら2年経たずに、昨年6月には納車できますがどうしましょうか？なんて言われてびっくり！まだ契約書は書いてなかったので断る事もできたのですが個人的に見た目がとても好みだったのでできるだけ遅めの納車になるようにお願いして今年になってから購入しました。まぁ、この車を他車と比較して悪く言っている方もいらっしゃいますが好みは人それぞれ、人生色々、クルマも色々、蓼食う虫も好き好きって事で笑って聞き流しましょう。買ってみなきゃわからない、乗ってみなけりゃわかりません。投資目的ならやめたほうがいいですが純粋に惚れ込んだなら乗ってみるのがイイと思います。ちょっと癖があったり残念に感じる部分もあるかもしれませんが、誰でもそれなりに上手っぽく運転できてしまう優等生な外車より、クセがあるけど自分には乗りこなせる､って思える車のほうがきっと楽しいですよ♪それに外車はいまだに故障が多いし修理代も部品代も車検も高つくしスーパーカー以外はあっと言う間に値が下がるし。買う時はあんなに高額なのにね、、。リセール考えてるならRZ34のほうがマシかも笑。クセ強めだけど慣れたら楽しいクルマですよ。なんといってもカッコイイし！カッコ命！

書込番号：26170066　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞dat_san.f_air_ladyさん

投稿主には悪いけど、折角のオーナ意見でも有るけど、読み難ので勝手に改行しました。
やっと、意味が理解出来たけど、スマートフォンサイトからの書き込の方は改行をお忘れなく！　知らんけど！

買っちゃえ日産！太古の昔から道楽とは金のかかるものてす。
買わずに後悔するより買って後悔するほうが納得できる、との格言もあるとか・・笑。
待ってる期間が長過ぎてさまざまなネガティブ情報が沢山入ってくるので迷ってしまう
気持ちは良くわかります。

私もそうでしたが長い付き合いのディーラーさんで4年待ちですし途中で製造終了になるかもしれませんが
注文書だけでも作りましょうか？
なんてノリで注文してたら2年経たずに、昨年6月には納車できますがどうしましょうか？
なんて言われてびっくり！まだ契約書は書いてなかったので断る事もできたのですが個人的に見た目が
とても好みだったのでできるだけ遅めの納車になるようにお願いして今年になってから購入しました。

まぁ、この車を他車と比較して悪く言っている方もいらっしゃいますが好みは人それぞれ、
人生色々、クルマも色々、蓼食う虫も好き好きって事で笑って聞き流しましょう。
買ってみなきゃわからない、乗ってみなけりゃわかりません。
投資目的ならやめたほうがいいですが純粋に惚れ込んだなら乗ってみるのがイイと思います。
ちょっと癖があったり残念に感じる部分もあるかもしれませんが、誰でもそれなりに上手っぽく
運転できてしまう優等生な外車より、クセがあるけど自分には乗りこなせる､って思える車
のほうがきっと楽しいですよ♪

それに外車はいまだに故障が多いし修理代も部品代も車検も高つくしスーパーカー以外は
あっと言う間に値が下がるし。
買う時はあんなに高額なのにね、、。
リセール考えてるならRZ34のほうがマシかも笑。
クセ強めだけど慣れたら楽しいクルマですよ。
なんといってもカッコイイし！カッコ命！

書込番号：26170125

[dat_san.f_air_lady]

かたじけない、、、(^_^;)

投稿したあと確認したら
あまりの読みづらさに
びっくりしてました！

素早いご親切に感謝いたします♪

ありがとうございました

書込番号：26170470　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

今年の3月に、2年乗ったシビックFL5から乗り換えた者です　2000ｃｃ４気筒、330ｐｓ、42．8ｋｇｍ、1430ｋｇから3000ｃｃ6気筒、405ｐｓ、48.4ｋｇｍ、1590ｋｇ　　スポーツカーとしては格が違います　更に縦、横、高さ、回転半径等全てＺが小さく取扱い易く、静かで振動も少なく快適です　加速力と乗り心地は圧勝です　乗り味比べると、多少緩く、アメリカン　FL5とくらべ、緊張感と疲れは半減といったところ　Zは末永く所有していきたいと思ってます　是非お勧めしたいです　但しリセールは期待しないでね

、

書込番号：26172108

[dat_san.f_air_lady]

はじめまして､書き込み失礼いたします

このRZ34型フェアレディZを私は
とても出来の良い楽しいクルマだと感じます
　
私の手元に届いて1ヶ月あまり経ちますが
最初は扱い慣れず少し疲れていましたが
何度か乗って700kmほど走行した今では
かなり手の内に収まるような感覚と乗る度に
車体がコンパクトに感じられるようになり
クラッチ、シフト、アクセル、ブレーキ、全てが
滑らかに操作できて自分の身体の一部のように
なりつつあります。どんどん楽しくなっています

車は機械ですから人に合わせてはくれませんので
どんな車もドライバーが合わせるしかありません
それぞれの車に人が上手く合わせられた時に
楽しい！気持ちいい！最高！ってなりますよね

ワインディングロードでは登りは有り余る
余裕のパワーで駆け上がり、下りでは適切な
ギヤを選択してのシフトダウンでコーナーを
舐めるように滑り下りられて文句ありません

評価の視点や次元が掛け離れているであろう
大昔の元レーサーなどの動画の評価は私のような　
素人には全く当てはまらず､ただ良い車ですね

私と同じように良いクルマだと思ってくださる
方がいらっしゃるのはとても嬉しいことです

私は大昔の非力で扱いにくい旧車が好きで色々
乗ってきましたので現代の楽で安全で誰もが
何も考えず工夫も必要なく運転できるクルマが
普通の事になったのは素晴らしい事だと思います

でも私にはつまらなくも感じられるのです
そこに現れたのが少しクセのあるRZ34でした
こんなにカッコ良くてパワフルなクルマなので
どうあっても乗りこなしたい！と思いました

同じレーサーでもドリキン土屋さんの動画で
オレンジ色のマニュアル車に乗っているのが
私がこの車に感じてる印象に近いと思います
脳天気に楽しいクルマですよねって。笑

あ、デートカーにも最適でしたよ♪
カッコイイ！BOSEイイ！乗り心地イイ！
速くて静かで滑らかでメッチャイイって
助手席の女の子に褒められました！笑

書込番号：26172419　スマートフォンサイトからの書き込み

[中国遼寧省大連]

まず、そもそもスレとほとんど関係無い、自分の思いと他の批判ををひたすらと書かれるのは大人としてどうかな？

まぁいいや（笑）
とりあえず、現実をみましょう。

このメーカーは、前回の危機の時はゴーンが資産を売りまくって、
エルグランドのV3.5をフェアレディZ に積んだりし、
こだわりも何も捨てて、下請けにコストカットを要求しまくり、何とか2000年はしのぎました。

しかし今回の赤字、工場閉鎖、2万人リストラ。
売る車がない、売れる車がない、主力の欧米も関税でダメ。
結果、中国系に買収され、そのEVの販売店に、、、

このRZ34もそうですが、コストがかけれなかったため、
骨格を使いまわし、使わないスペアタイヤ部にBOSEのウーハーをぶち込み、
下回りに錆びだらけの鉄補強材を張り巡らせ、そのうちそれらが緩み、、、

リセールは気にするな？
いや、、、その車の評価はリセールとしても評価されてからこそ！でしょうに。

発売して数もほとんど出てないスポーツカーのリセールが悪いということは、そういうことです（笑）

書込番号：26178266

[ブリショー]

それぞれが気に入ったクルマに乗れば良いんです。
クルマは家電では無く、音楽、絵画、映画と同じです。
自己の判断が正解です。

私はエクステリアと動性能に惚れました。唯一無二です。
ステッドラーのコンパスのような、精緻な感触も好きです。
運転していて楽しいクルマです。

書込番号：26189687

[TSnuclear]

ブリショーさん

いやそうでは無く、スレ主さんはそういうことを書かれてないので、、、

「キャンセルを検討したけどそのまま購入された方、もしくはキャンセルされた方おりましたら、なぜその判断に至ったのか教えて欲しいです。」

一部の方々が、そもそも回答になってない、自身の思いをツラツラ書いているのは違うのでは？
と中国遼寧省大連さんは言ってるので。

まったく同感ですね、"日記"は不要です。

書込番号：26193508

[ょょ]

スレ主さん不在で話が進んでますが結局スレ主さんはキャンセルされたんでしょうか？

>「キャンセルを検討したけどそのまま購入された方、もしくはキャンセルされた方おりましたら、なぜその判断に至ったのか教えて欲しいです。」

スレ主さんは注文したけどどうされたか？と聞いてるのに注文もしてない方がコメントされてる様な気がします。
日記調になったとしてもキャンセルした方、キャンセルせずに購入された方のコメントをスレ主さんは期待してたのでは？ここにあげた時点で購入する意思も少しはあって悩まれてたと思います。
結局、スレ主さんは購入されたのか気になります。

書込番号：26195485　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

スープラよりパワフルな３リットルターボエンジンは絶滅危惧機	歴代Zをブレンドしたエクステリアデザイン

＞Shironekochan888さん
購入してませんがお邪魔します。

スレ主さんが実物見て趣向に合わないからキャンセルしたいならそれで良くありませんか？
期待値だけでオーダーしたのならギャップあるでしょうし。
自分は昨年試乗しました。
写真より実物のエクステリアは過去のZをオマージュし良いなと思いました。
サイズも小さく内装もタイトで好みでしたが、インテリアのデザイン質感は値段の割にはって感じでした。
2シータでトランクも浅く実用性はないですか乗り心地良く、パワフルな純ガソリンエンジンでFRの古典的GT雰囲気を味わうだけならベースグレードならお得だと感じました。
今後の日産の行く末次第でメンテが心配ですが、他人の意見関係なくご自身で決めたならキャンセルで構わないと思いますが…
販売数少ないなら、20年後には中古も上がるかも知れません。

書込番号：26195578　スマートフォンサイトからの書き込み

[zzm95698]

事実をまず最初に書きます。

・日本の4月の登録台数は792台。順位は41位。日産の中ではノート/セレナに次ぐ3位。エクストレイルより売れている。
・GR86が645台で47位。
・日本で一番売れているスポーツカー
・即納できる数少ないスポーツカー
日産の中では数少なく売れる車といえるでしょう。基本設計が古いとか内装が安っぽいとかはありますが、売れているか売れていないかでいえば売れている。
スープラもシビックタイプRもGT-Rも買えない状況で、レクサスLC/GRヤリスと並んで数少ない買えるスポーツカーです。

次に自分の感想。
これだけ売れているなら、スポーツカーとしても日産車としても久々のヒット車ではないでしょうか？

書込番号：26195931

[zzm95698]

スレ主さんの質問の意図とは違いますが、事実を列記します。

・日本の4月の登録は792台で、全体の中で41位。
・日産車の中では3位。ノート/セレナの次。エクストレイルより売れています。
・スポーツカーでは1位。（純粋にスポーツカーしかない車両。スイフトスポーツとかシビックTYPE　Rとかは独自のデータがないため）
・デイリーオーダーできる数少ないスポーツカー
・GR86は645台なので、Zより売れていません。

自分の感想
・台数が出ているスポーツカーです。町中でも見る機会が増えてきました。
・基本性能が古いとか、インテリアが安っぽいとか言われていますが、結果は出ています。
・デイリーオーダーできるのが強みかもしれませんが、それも長所です。
・久しぶりの日産のヒット車ではないでしょうか？

書込番号：26195948

[zzm95698]

すみません。手違いで類似の内容を連投しました。ご容赦ください。

書込番号：26196033

[晴太]

> zzm95698 さん　横からすみません

エクストレイルの４月の販売状況は３月に比べて三分の一なのでビックマイナーチェンジ記事がでているのと受注停止モデルがあるので少な目の数字かと思います。

ただ自分であればRZ３４は候補にあがります。Z33後期ST→Z34ニスモ：ＭＴでＺに乗り継いでいます。どれもビックマイナーチェンジの印象ありますが（(笑)

書込番号：26199834

[TSnuclear]

ょょさん

その後どうしたかについては、
確かに、人として何らかの返答はするべきでしょうね。
まぁ私はそれほど気にはしませんが。

しかし、エビデンスの無い推測や思いの詰まった日記をダラダラ書かれると、その情報を欲している側からすると困るのも事実。
不要な情報だけならまだしも、内容を理解するだけでも困難な文章を見る側の方になってみるとこれは辛い。
どの職場でもいますね、こういう方々。
おじさんや、一人っ子に多い気がします。

「注文もしてない人がコメント」？
その人のアカウントの過去を見ればすぐわかるでしょうに。
画像付きで購入レポートなど上がっていますけどね。
むしろ購入してないのはどなたでしょう？
まさにエビデンスの無い推測の不要情報です。
そもそもここでは、コメントしている人が注文している、いないなど不要では？

最後に事実を
某T企画の社長などの方々も発信されていますが、
USSをみていてもRZ34のリセールはさらに下落を続けています。
主に関税の影響で海外に売れなくなり、それを国内向けに大量に納車しだした影響と、メーカー自体の状況です。
今後のメーカーの状況にもよりますが、部品の供給も危うくなるか高騰するでしょうね。

書込番号：26251193　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダ 大型SUVのEV開発中止

[曰猿]

誰かしらスレッドを立ち上げるかと思いましたが、いないみたいなので。

私はホンダユーザーの内燃機関のシビック乗りなので、うれしい限りです。

あとはお好きにどうぞ。

書込番号：26250637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ2]

＞曰猿さん

ホンダの作るEVはことごとく外れている。
中国では10車種近いEVを既に発売済みだが
全く売れていない。

米国はEVで中国に対抗することは無理なので
尻窄みでトヨタも日産もEVの販売を停止。

開発能力が弱いのに拘りが強く外れたEVしか
出していないので自力で出すのは無理。

トヨタや日産がODM（設計から製造まで委託）
が売れている背景には日本の開発能力の欠如を
物語っている。

中国で駄目、米国も駄目、日本も駄目
ホンダは元々EUに強くない。

今後、10兆円の投資（7兆円に下方修正）しても
自力開発は無理なので何処かに丸投げ（米国では
GMとの共同だが）する方がお得。

日産やマツダのようにCATLのプラットフォーム
パッケージを利用した方が安価で性能が高く
既存工場でも大きな改造は必要なく各地で
現地生産も可能になる。

しかしホンダは頑固で自力開発に拘る。
ホンダ自体は利益はあるけど四輪は来期決算では
赤字になるだろう。
400万台近く売って2000億円しか利益がない
トランプ関税で来期は赤字突入の可能性が高い。
トヨタと違って日産と共に苦しい。

純ガソリン車のシェアはドンドン落ちている
HVが延命できるのは後3年くらい
売り上げが伸びているのはBEV/PHEVのみ。

530万台売れていた時と比べると今年は360万台前後
日産と共に大きく右肩下がり
こうなると開発費が投入出来ずモデルサイクルも
遅くなってジリ貧してしまう。

日産のように縮小して生き延びるしか無いかと
思うけど今後は益々厳しい状況になるでしょう

初代NSXを1年も前から予約したりプレリュードなど
エンジンは気持ちが良かったが今はそんな時代
ではなく全開で走ることなど出来ない。

書込番号：26250854　スマートフォンサイトからの書き込み

[曰猿]

＞ミヤノイ2さん
相変わらずの長文で安心しましたが
何を言いたいのか全く伝わらずですね

ホンダのマーケティングと日産のマーケティング
今の日本から見たら明らかに間違ったマーケティングをしているのは、日産なんですけど。

その辺はどのようにお考えでしょうか？

書込番号：26250883　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

> トヨタや日産がODM（設計から製造まで委託）

自動車業界(世界・日本とも)ではODMという表現はほとんど使わない(通じない)。
OEMも自動車業界では他業界と全く異なる意味で用いられる。

書込番号：26250940

[ニックネーム全角150文字を要求]

内容としてはコチラになるのでしょうね。

ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止　米国需要減速でHVに転換
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC237ZG0T20C25A6000000/
＞ホンダが電気自動車（EV）の戦略車種の1つだった大型SUV（多目的スポーツ車）の開発を中止した。主力市場の米国でEV需要が減速すると判断したためだ。EVへの投資を抑え、収益が見込めるハイブリッド車（HV）の増産に振り向ける。

北米向けの大型SUVのEV開発中止です。
大型SUVでEVは効率もコストも悪いのでしょうね。
一部の政治家や環境思想家のゴリ押しで進めても、
現場で開発していく企業には（効率・コスト的に）
できる事とできない事があります。

HV需要もあるので、現段階で無理せずHVにその余力を回すのも良いのではないでしょうか。
一部の人間の思惑のゴリ押しでも、
消費者、ユーザーはEVばかり望んでいるわけではありません。
車は信用・信頼が必要です。


しきりと、中国でー、中国はー、中国がー、と言いたがる中国ガーがココにも出没してますが、
開発中止は北米向けの大型SUVのEVです。

しきりと中国と言ってる某方は、ことごとく外れています。
内容も、知識も。

書込番号：26251043　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

広大な国土の産油国でBEV売ろうって、考える方がおかしい。大気汚染が深刻でドル建ての原油取引を減らしたいごく一部の国が、おかしいだけ。

書込番号：26251059　スマートフォンサイトからの書き込み

[新緑淡し]

「大型SUVのEV開発中止」は、上でも出ていますが懸命な判断だと思います。

いずれにしても、ホンダもとりわけこれからは大変な様ですな・・・。
昔、ホンダの４輪進出創世記時の車を買ったことがありますが、この先を注視しています。

書込番号：26251186

Golf GTI EDITION 50の国内販売は？そして価格は？

[まりもっこりred]

初代GTIの発売から５０周年を記念して、Golf GTI EDITION 50が本国ドイツで発売公表されました。
馬力321PS、トルク42.8でゴルフRに近い性能です。
国内でGTI 　EDITION 50が発売されるとしたら限定車でしょうが、果たして発売はあるでしょうか。
そしてもし発売されるとしたら価格も気になります。

書込番号：26224043

[★飛行中年★]

先に出たCLUBSPORT (300HP)も販売してません

ですから出ないのでは？

Rと同じくらいの価格になってしまうのでやる気はないでしょう

書込番号：26251107

ESTATE RS The 70thは、１０月頃発売かな

[かかりつけ薬剤師]

ESTATE RS The 70thで内装色が黒になるのを待ってます。年内には発表してくれないかなぁー
外装色は白で、パノラミックルーフ付きで天井が黒になるかなと。
待ち遠しい。

書込番号：26249928

[かかりつけ薬剤師]

でも、
もうちょっと待てば、第六世代THS2と全個体電池が漏れなく付いて来る？

書込番号：26250498

LXM-247VFLi ＋cochhi で色異常

[baysideblue]

立ち上げ時に上記の組み合わせで、画面が緑一色になります。HOME→AndroidAutoと押すと正常表示されます。

確認した端末は以下の手持ち３機種です。
G64Y、RENO 10 PRo、Redmi Note 13 +

他に同様の症状が出てる方はいますか？
最初特定端末との相性かもと思いましたが、３機種で出てるので違うようです。

書込番号：26173855　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞baysideblueさん

Androidなら
Pixel・Galaxy・Xperia
ぐらいしか検証して無いのかも、

書込番号：26173859　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞baysideblueさん

モトローラのスマホは中国製と違ってピュアアンドロイドです。
Cocchiは1.5.002がリリースされていますので、アップデートしてみては？

書込番号：26174016

[baysideblue]

Ver は確認したら1.5.002でした。

書込番号：26174068　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞funaさんさん
＞モトローラのスマホは中国製と違ってピュアアンドロイドです。

モトローラも今やレノボ傘下でmade in chinaですが？
https://kakakumag.com/pc-smartphone/?id=21702

書込番号：26174349

[あかビー・ケロ]

＞baysideblueさん
立ち上げ時だけの一瞬だけの症状なんですよね？
なら実用上問題無いのでほっとけば良いのでは？

書込番号：26174420　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞エメマルさん

レノボの子会社でスマホの生産は中国およびアジアでしょうが、
モトローラの本社はUSAで、androidOSも中華製ではなく、GOOGE提供ですので、ピュア―アンドロイドと表現しました。

書込番号：26175872

[エメマル]

＞funaさんさん

別にピュアandroidであることなんて１つも否定していませんし、本社がアメリカであることってなんか関係があるのですか？
まあモトローラの本社を米国に残しているのって、レノボの名前では米国市場で売れないので、モトローラブランドが欲しいってだけですけどね。

書込番号：26176345

[1985bko]

他に発症しないスマホが無い限り
単にこのナビの不具合でしょうね。
motorola,OPPO,Xiaomiだけが発症するとは考えにくい。

書込番号：26181384

[しゅういち＆ペコ]

同じような症状で
半年ほど前から2度ナビのアップデートをしましたが
改善せず
７月の一年点検時にナビ本体の交換予定です
スマホはPixel8pro

書込番号：26188348

[モリケン３３]

マトリックス見たいな鮮やかなミドリ画面って強烈ですね。
こんな画面が一度でも出たらサジ投げたくなりますね。早く改善されること。

書込番号：26188517　スマートフォンサイトからの書き込み

[baysideblue]

その後、AndroidAutoボタン画面から先に進めなくなりました。知り合いのCarPlayでも症状確認。不思議なことに、AmazonMusicなどの音声は出ます。

地図がcochhiや他アプリも使えないので、販売店に持ち込んで、再起動してもらいました。その後色異常とか出なくて、問題なく使えてます。再度発生するようなら交換対応になるようです。

書込番号：26188789　スマートフォンサイトからの書き込み

[baysideblue]

再度、色異常が出たのでリセットかけました。
cochhiに限らずAndroidAuto全般で症状が出る、との情報を既に販社は掴んでいたようで、近々アップデートがあるようです。それまで様子見ます。

書込番号：26195113　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅういち＆ペコ]

ナビ本体の交換予定だったのですが
ソフトウェアのアップデート待ちで
交換はしてくれませんでした
アップデート時期は未定
店舗で聞いた話では
AndroidAUTOではかなりの不具合が報告されて
いるようです
メーカーの対応、対策も遅いです
不具合をディーラーに申し出てから
から1年経ってますから
全国で報告があるようなので
一般周知して頂きたい

書込番号：26235514　スマートフォンサイトからの書き込み

[baysideblue]

この件に関するアップデートはないもようで、修正を希望する方には対策品(新品)の交換対応をするらしいです。交換の予約をしました。

書込番号：26250420　スマートフォンサイトからの書き込み

松任谷さん絶賛

[yhp]

お久しぶりです。納車2ヶ月で快調です。

金曜放送のCAR GRAPHIC TV（BS朝日）では、インスターを松任谷正隆さんがベタ褒めしてましたね。

「コンパクトカーなら、これ以外ない」「欲しい」「みんなに勧めようかな」とまで言われてました。

24日の木曜日の23時半までは、TVerか、テレ朝動画アプリで見逃し配信されてますので、ご覧になってない方はぜひどうぞ（無料）。

「実力で存在感を増すBYDとヒョンデ デザイン・装備・走りの進化を探る」

・TVer
https://tver.jp/episodes/epuzw64v6p
（リンクが働かないときは、アプリ上で検索してください）
・テレ朝動画
https://douga.tv-asahi.co.jp/catchup/26194-26193/58323
・公式
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1988/

書込番号：26243699

[yhp]

訂正）金曜放送の→木曜深夜放送の、でした。

書込番号：26243704

[肉じゃが美味しい]

ほめ殺ししているのは確かですが、ご本人は
内装のデザインが気に入らないって言っていた記憶があるので、
買わないのでは？と思いました。

書込番号：26243793

[BREWHEART]

彼は途中までは褒めるんだけど、最後の方でやっぱりゴルフの方が上だなーとかドイツ車推しになるよね。

書込番号：26243882

[ジリジリ貧汚]

お金をもらっているだけお？

書込番号：26244042

[pepe_papa]

どの番組や自動車評論家もそうだけど
車を代理店や販売店から借りてレポートしているからねけなすだけでは立場がない。
しかも、どの車も良い所はあるので…

書込番号：26244044　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞yhpさん
昨日初めて前を走ってたのを見かけましたか、隣のミライースと幅が同じでリアビューもアルトに雰囲気似てました。
結構小さくて中狭そうだなと思いました。

書込番号：26244051　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhp]

＞肉じゃが美味しいさん
　＞内装のデザインが気に入らない

ベージュ内装がポップなのが気に入らなかったようで、副編集長からはこれじゃないブラックもありますからと、そちらを勧められてましたね。

＞ジリジリ貧汚さん
　＞お金をもらっているだけお？

かれこれ40年ほどこの番組は見てますが、金でどうこうってのは、この番組ではないと感じます。金で釣られるようでは視聴者がついてこず、これだけの長寿番組にはなりません。

＞あかビー・ケロさん
　＞結構小さくて中狭そうだなと思いました。

それが中、思いの外広いんですよー。

以下書き込んでみての雑感。

VEや編集を、これも40年ほどですが生業にしてますもので、（在阪局でですが）自分も番組を作ってきた立場です。

露骨にであれ、裏でこっそりであれ、タイアップがどうかは、オンエアを見て判断できるくらいの職務経験はあると思っておりますが、今回はそうではないと思いましたので、ちょっと書いてみました。

また、同じインスターユーザーに向けて、大好きな正隆さん（音楽だけでなく、エッセイの読者でもあるので）の話をお知らせしたつもりでしたが、ヤフコメ同様、ここでも乗られてない方を中心に、批判的なものばかりが来てしまうのは、韓国車ならではとも感じました。。

やはり少しでも良いイメージのことを書くと、外野（ごめんなさい）にいろいろ言われてしまう車なんだなぁ、と乗り始めてつくづく感じてます。

まぁ、個人的には大好きなる正隆さんのご意見が聞けて、ほんとに良かったですね。とうぞ見たい方だけ見てくださいませ。

書込番号：26244353

[yhp]

また訂正）
タイアップが→タイアップか

大好きなる→大好きな

強いコンタクトつけたまま、急いで書いちゃだめですね。

失礼しました。今後気をつけます。

書込番号：26244356

[ジリジリ貧汚]

金をもらっている事は事実お。
出演料としてお。
それプラスがあるかどうかは不明だお。

カー雑誌は広告料をもらってる業者（企業）の悪い事は言わないお。

書込番号：26244357

[やってもーた]

＞ジリジリ貧汚さん

「悪い事は言わない」のは確かだけど、松任谷氏は庶民からかけ離れた「スーパーリッチ」で
あって、趣味で自動車評論家（本職はミュージシャン）やってる所がこの番組のキモなんだな。

番組内で最近ポルシェ911GTS買い替えたとかアルファードは運転手付きでもっぱら後席しか
座らないとか言ってる様に、深夜番組出演料や袖の下程度の端金ではその生活を支えられんのよ。

自分も番組見ててインスターを褒めてるのは忖度無い発言だと思うけど、電動車のベンチマーク
としてはテスラモデルX所有してるから、これを置き換えるとは思えないな・・・というのが私の
感想。

書込番号：26244586

[Che Guevara]

カーグラTVのスタートアップから音楽プロデューサーとして関わりオープニング曲も手掛けてますね。その後、番組パーソナリティ（MC）として登場して現在に至る。

MCなので、それなりのギャラは発生しているでしょうね。
庶民には理解出来ないくらいの。

カーマニアではあるが自動車評論家ではないので、忌憚の無い発言が素人感覚で語るので
評判は良かったかと。（時には番組の不都合な意見もポロッと言っちゃったり）
一緒に試乗している編集部の人が慌てて否定したりもw

ご本人は多くの作曲とプロデューサーで印税生活が余裕で出来るほどの
稼ぎはあるでしょうし、奥様は知る人ぞ知るでしょうから
じゅうぶんなカー道楽が可能な地位にいらっしゃいますので
カーグラは趣味で参加している感覚なのかなとは思います。
当然プロのアーティストなので、仕事は仕事で割り切ってもいるでしょうけど。

書込番号：26244712

[yhp]

いやー、お金がお金がと書かれますね…

番組からお金は出るのは当たり前で、車を借りているのも当たり前なのですが、例えば懐かしい三本さんの番組や、後継の車で行こうなどでも、同じ条件ですがデメリットはちゃんと番組中に伝えており、制作側に線引の意思はあると感じてます。

関西で民放の番組を長く作ってきましたが、どれもこれも金次第と思われているのなら（そうなものも中にはありますが）それは違うんです、とは言いたいですね。うまくやったつもりでも忖度をすれば、必ず視聴者には伝わりますから。

・BS朝日・篠原弘光さん　40周年迎えた『カーグラフィックTV』　クルマの"旬"を伝え続けて【制作ノートから】
https://minpo.online/article/post-500.html

書込番号：26244742

[待ジャパン]

評論家の評価がどうとかどうでもいいです。
自分が気に入ればそれでいいです。

書込番号：26244787　スマートフォンサイトからの書き込み

[yhp]

おちつきなはれ

＞待ジャパンさん

どうでもいいのなら、無視していただいていいので、
わざわざレスしなくて、大丈夫ですよ。ほんとに（汗）。
（通知が来るので）

見逃し配信を、お知らせするだけのつもりが、
もうほんま、乗ってもないのにスルーできなくて、
いっちょかみしたい人の集まりになってるやん（笑。

もう勘弁しておくれやす(^^)、

書込番号：26244798

[ジリジリ貧汚]

他人の評価なんてあくまでも他人の評価お？
自分で乗ってみないとわからないお？
べた褒め？ああそうですかくらいにしか思わないお。

他人がどう言おうと評価しようと自分が体験してるんじゃないので金もらって言ってるだけだと思えばそれでいいお。
金もらってるんで悪い事は言えないお。

書込番号：26244878

[肉じゃが美味しい]

本業では無いですが、乗っている自動車の数は凄いと思います。
自動車好きには、違いないです。テリー伊藤さんも、これにちかいカモ？
2人ともCOTYの選考委員ですね。

余談ですが、松任谷さんの車本、面白いですね。イラストがソックリで。
https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784544400304

通知は，オフにできますよ。

書込番号：26244951

[ねずみいてB]

＞yhpさん
最近カーグラTV見れてませんが、CX-60のときも褒めてくれていましたよ

カーグラのスタッフが指摘していたネガな部分も、アップデートで薄まって、所有者としては松任谷さんの感性に共感できて、いい感じです

あの松任谷さんが褒めてた・・・っていうだけで、いいんです

インスターの所有者も、あの松任谷さんがベタ褒め・・・っていうだけで、所有感も上がるってもんでしょう

書込番号：26244982

[RBNSX]

まだ放送してたんですねぇ、世田谷ベースも同じ。

あくまで個人の感想。

書込番号：26245006

[yhp]

＞ジリジリ貧汚さん

まだいうか。
自分で乗ってんねんこっちは。
お、とか言うの、相当気持ちわるいってのに気づけや。

＞肉じゃが美味しいさん

そっくりですよね（笑）
その本はサインしてもらったの持ってます。

＞ねずみいてBさん

ありがとうございます。
そういうことです！

書込番号：26245011

[Ho Chi Minh]

CG読んでいない方多いのですね、国産車だろうがドイツ車だろうが遠慮なく厳しい指摘しています。それでも各メーカーは試乗車貸し出してくれるそれがCGの良いところです。
実際に長期テストは購入して故障など含めて評価するので、他のメディアとはかなり違いますね。

書込番号：26250287