自動車（本体） クチコミ掲示板

車間距離について

[ナイトエンジェル]

昨日所要で一部高速を含め、往復３００ｋｍほど一般道を走ってきました。

で、片側一車線道路でやたら車間を詰めてくる車が何台かあったけど、圧迫感が厭だし、万一こっちが緊急で急ブレーキ踏んだら間違いなく追突する車間なんだよね。

別にこっちがトロトロ走っていたわけでは無く流れに乗っているのに、せっつくように車間詰めるドライバーの気持ちが理解できませんね。
無意識で車間詰めてる人もいたようだけど、明らかに煽りっぽい人もいました。
普通に流れている車を煽って何をしたいのか馬と鹿としか思えず理解できない困ったチャンがいるようです。

あと、かなりの高級車で極短に車間詰めたと思ったら、信号スタートのあと極短に低速で車間距離を長ーくとり、後続に車列を作ることを繰り返していた人がいて、信号待ちでよく見たら、かなりの高齢者でした、これはこれで危険だし迷惑なので、もう運転卒業しても良い頃かと思いましたけどね。

中には充分な車間距離をとって圧迫感を感じさせない優良なドライバーもいましたが、不必要に車間詰めるのは迷惑だし危ないので、やめて頂きたいですね。

書込番号：26232049

[KIMONOSTEREO]

＞ナイトエンジェルさん

そういう場合は素直に先に行かせましょう。

意地でも行かせないドライバーの気持ちもわかりません。高速じゃなきゃ先に行かせるのは簡単でしょう。

「君子危うきに近寄らず」ですよ。

書込番号：26232057

[ナイトエンジェル]

＞そういう場合は素直に先に行かせましょう。

勿論譲るチャンスがあれば譲りますよ。

競い合いたい気持ちは毛頭ないので。

書込番号：26232066

[KIMONOSTEREO]

＞競い合いたい気持ちは毛頭ないので。

いや〜ここで愚痴ってる時点で、そういう気持ちがあるように見えますけどね。

身の回りの親戚友人であれば、そういう行為を咎めるのはアリだと思いますが、全くの赤の他人だと無駄な行為です。考えるだけ無駄です。

迷惑ドライバーは未来永劫永遠に無くなりません。無くしたいのであれば北朝鮮のような国に行けばいいと思います。民主主義の国では無理ですよ。考えるだけ無駄です。

書込番号：26232096

[ひろ君ひろ君]

詰めないと　「道路がもったいない」　という関西人がいます

書込番号：26232116

[たつや78]

そういうやつには制裁してください

書込番号：26232138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞KIMONOSTEREOさん
やけに絡むけど、適正な車間距離とらないのは道交法違反って知ってるの？
距離を執拗に詰めて来るのは煽りだから。
知ってると思うけど、社会問題化してる煽り運転は道交法違反だよ。

書込番号：26232146　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

普通に走っててそんなに車間詰められる事なんてほとんどないけどね。
車間を詰めて来る車に頻繁に遭遇するなら、
何らか自分の運転にも原因があると思った方がいい。

書込番号：26232160　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

↑
同感です
複数の車をイライラさせてるにも関わらず全く自覚が無いのでしょうね

書込番号：26232186　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

煽り運転は違反ですが、その原因を排除しないと無くならないですよね

書込番号：26232189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

いやいや、トラブル避けたいから適当な場所で煽ってる車を先に行かせても、やっぱり同じように、今度はその前を走っている車を煽ってるよ。
明らかに煽られる方ではなく、煽っている方に問題がある感じ。
何か急ぐ用事が有るのか、１メートルでも先に行きたい性格なのか分からないけど。

書込番号：26232197　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

同感です。
後ろにピッタリつけるジジイのトラックがいるので、道を譲ったら、
今度は前の車に，くっつきはじめたよ。
たぶん、あおっているのでは無くて、クセなんだと思われます。
田舎道だから，くっついてもなんのメリットも無いけど。

書込番号：26232204

[ナイトエンジェル]

あとひとつ言えるのは、車間距離を異常に短くする人は、おそらく追突事故を経験したことがない人だと思う。
一回でも経験すると車間距離に気をつけるようになるかと。

僕は以前追突された経験あるけど、以来、後ろに付く車の車間距離はかなり気になるんだよね。
もちろん自分自身も前の車に対して充分な車間距離はとるようにしてるけどね。

書込番号：26232208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

普通に走ってたらそんなことはないですね。

まあでも、大きな声では言えませんが、制限速度で走ってたら煽られる可能性は高いと思います。
それと無意味なブレーキもイラつかせるでしょうね。

コンビニ駐車場から出ようとしてるクルマを見つけてブレーキ。（ちゃんとこっち見てるって）
赤信号で待ってる歩行者を見てブレーキ。（ちゃんと信号守ってるやん）
対向車が歩行者を避けようとこちらに少し膨らんできたからブレーキ。（スレ違いには全く支障のない車線幅なのに）
歩行者用信号の点滅を見て減速。（そのまま走ってれば本線信号が黄色に変わる前に通過できるタイミングなのに）
などなど・・・

前走車がこんなのだとイラつきますね。
「煽っちゃいかん！」と分かっていながら、何せトロいのでどうしても車間が詰まってしまうこともあります。

書込番号：26232211

[ナイトエンジェル]

>普通に走ってたらそんなことはないですね。
>まあでも、大きな声では言えませんが、制限速度で走ってたら煽られる可能性は高いと思います。

片側一車線で7〜8台がほぼ等間隔で制限速度ちょいオーバー(スピード違反で捕まらない程度)で流れていて、煽られたというか、車間距離を詰められたわけだから、ワケわからんのですよ。
仮に無理に一台前に出ても流れてる速度は同じだから。
全部ゴボウ抜きにでもしたら、好きなように暴走できるかもしれないけど。
だから馬と鹿だろうって。

書込番号：26232224　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

ルームミラー越しだと実際の距離よりも近いような距離感になるから、車間距離詰められていると思うと、どんどん近く感じていく自意識過剰になるので気にし過ぎないように。

煽られているという被害妄想も多いのはコレ

ここに愚痴っても世間の車間距離は長くはならないので自己顕示欲のためにしかなっていません。

自分は何メートル以上空けるという具体的な目標を立てて、心の中に止めおけば良い話。

書込番号：26232229　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

個人的には蛇行、幅寄せ、クラクション、パッシング、急停止などされれば煽られていると感じますが、車間を詰める事に関しては癖に寄るところ大きいと思っています。
後続車は煽っているつもりはなく、そういう運転の仕方。
前走車が煽られていると感じれば、結果的にそれが煽り運転。

先程、買い物の帰りに私が流れに乗って運転中、後続車は距離を詰めてくる。
信号が赤になり全体が減速し始め、私は右折車線へ。
全体が減速しているのに、空いたスペースをいち早く埋めるべくギリギリまで加速し、右折車線の私を追い越し前走車との距離を詰める。
まるでチキンレースでもしているかの様相。
そういう癖なんだな…と。

書込番号：26232230　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ナイトエンジェルさん

道交法に基づいて取り締まるのは警察官の仕事です。あなたが出来るのはその場での通報とドラレコ動画の提供です。もちろんあなた自身が道交法を遵守してることも大事です。あなたの速度、車間距離も適切ですか？

正直世の中のドライバーの殆どは道交法を完璧には遵守出来てないでしょう。出来てないのにあまり声を大にして叫ぶのはどうでしょうか？って話です。

私達に出来るのは無謀な運転への予防対策ですかね。
予防対策の提案とかならいいと思いますが、無謀運転者を排除するのは不可能です。


せいぜい安全運転を広める活動でもなさったらどうでしょう？

書込番号：26232232　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

マナー違反をする方も
マナー違反は俺が正さなければと思う方も

実は同類だったりする。
（多くの煽り運転事案が相手を正すつもりらしい）

書込番号：26232243

[明日のその先]

＞ナイトエンジェルさん
＞片側一車線で7〜8台がほぼ等間隔で制限速度ちょいオーバー(スピード違反で捕まらない程度)で流れていて、煽られたというか、車間距離を詰められた・・・

この場合、先頭から６〜７台の車間距離に比べて、ナイトエンジェルさんだけがあまりにも前車との
車間距離を取り過ぎていた（空け過ぎていた）のではありませんか？

運転者の運動神経や反射神経からみて、また、クルマの性能からみて相応の「適切な車間距離」は
異なって当然ですので、７〜８台が全部同じ車間距離になる方がおかしいのですが、それが理解
できない輩がおられますので、ぜひともお気をつけください。

要するに、ナイトエンジェルさんだけが車間距離を多く取っていたので「皆と同じように、もっと前に詰めろよ」と思った輩がいたのではないかと思います。

普通に走っていて、そえそう煽られることはありませんので。

老婆心ながら。

書込番号：26232248　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ひろ君ひろ君さん

うんうん、それはあると思う。
毎日走る通勤路などはなんとなく自分の庭のような気持ちになっていて、秩序を乱す存在に対して異様に苛立ちを覚えたり。
二十代の頃は結構ヤバかった気がします。

今は上にも書いたとおり、追いついちゃうんですよね・・・(^0^;)
いつも前を走るクルマのずっと先を見ながら走ってるので、無意味な減速をされると自然と車間が詰まっちゃう・・・
だからって煽ったりしませんが、「コイツの後ろは走りにくいなぁ・・・」と感じる車は時々いますね。
ドライバー見ると大抵おじいちゃんです。(^0^;)

書込番号：26232252

マイナーチェンジ

[あゆ坊わか坊]

来年マイナーチェンジですね！
少し噂になってます。

書込番号：26304741　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞あゆ坊わか坊さん

やっぱり。そうですよね。今回9月の改良の意味が有ったのか不思議でしたから。
来年のマイナーチェンジが実際に有るとすれば、内外装共にビッグマイナーチェンジになりそうですね？
今から楽しみです。

書込番号：26304834

[あゆ坊わか坊]

今回は
年次改良だけですね。

書込番号：26304860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

どこで噂になってるのでしょうか？
見てみたいので良ければご教示くださいm(__)m

書込番号：26308796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

所詮うわさレベルですからねぇ！
ネットの記事や動画とか。
ディーラーでも、そう言う噂が有るみたいですよ。知らんけど。

書込番号：26309937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞ハッサルさん

ネットであるとしたら、これですかね？

https://creative311.com/?p=167886

他にも、ディーラーさんで、
・2026年５月頃
・価格もそれなりに上がる
といった話を聞いた、
という「噂レベル」は見かけたことがあります。

年次改良（といっても、実質は色変更程度？）があったことを踏まえると、
マイナーチェンジというよりは、
W×B と 煌 の特別仕様が追加される程度でしょうか…？

書込番号：26309962

[ハッサル]

お二方ありがとうございます(^^)
ディーラーでも噂になってるんですか。
煌はもう出てないとおかしいぐらい発売されてから期間が経ってますし、出そうですね。
ただもうこれ以上金額が上がると一般庶民としては買えない^^;

書込番号：26310404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞ハッサルさん

真偽は不明ながら、ご案内したリンク先のような内容であれば、
現行モデルで十分かなと思いつつも、
個人的には過去特別仕様車でも例があったIRカットガラスが気になります。
シエンタではオプション設定があるのに、
ノア・ヴォクで設定がないのは余地を残しているとしか思えないような…

あと、ヴォクシーについては、これ以上エアロ等がつくと、
ちょっとイカツすぎるというのが個人的な思いです。


ディーラーは、噂というよりは、一部担当者が現行モデルで手を打たせるために、
巷の噂に対して価格上乗せとなる予想を伝えているのかと思います。
標準仕様化されると、割安とはいえ高い仕上がりにはなるでしょうね…

書込番号：26310508

[ハッサル]

＞ハチミツトースト２３さん
ありがとうございます。
1年以上待って去年納車された所なので買い替えるのは無理ですが、どう言った変化があるのか今から楽しみです(^^)
色々情報教えて頂いて助かりましたm(__)m

書込番号：26310683　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

アル、ヴェル、ノア、ヴォクと来年のマイナーチェンジでガソリンが廃止っぽいですね。

営業担当から、ヴェルファイアのガソリン最終1枠取っておきましたがどうですか？と連絡あり、買うなら最後になりそうとのことでした。

ターボに惹かれるんですが、弟がすでに乗っていて燃費の悪さは知っていたのでお断りしちゃいました(笑)

ノア、ヴォクも今回ガソリン枠大分少ないみたいですしね。
いよいよ、純ガソリン車はスポーツカー枠だけになりそうですね。

書込番号：26310869　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞4児のと〜ちゃんさん

これですね？
https://creative311.com/?p=168632

自分は、ハイブリッド専門なので、生産効率が上がるのならば、ウェルカムですが、部品問題は解決しないでしょうからね〜

書込番号：26311591　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

来年以降のマイナーチェンジではガソリン車枠をぐっと減らすか、ハイブリッド車と価格帯を近づけるために奨励金で調整するとか方法は分からないけど、
まあ90系次期出るであろう後期型が純エンジン車の最後ではと、
電動車550万台とした、2030年目標を達成するためには、一番売れているミニバン3兄弟？とコンパクトを全て電動車、ハイブリッドに置き換えればかな
なんせカローラシリーズでできたから可能ですよね。
でも、乗り出しひと声500が普通とかミドルで当たり前なのも勘弁してほしいけど。

書込番号：26311646　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおんちゅ]

RAV4もGRが出るやらなんやら言われながら後期なんて見た目何も変わらない今回のヴォクシーと同じようなものが後期となり、フルモデルチェンジになりました。
ヴォクシーも売れてるのでフルモデルチェンジまでこのままなんてことも十分考えられるので、欲しい時に買うのが1番ですね！
まあ逆にアクアみたいなことになるかもですが。

書込番号：26313871　スマートフォンサイトからの書き込み

次期型では、ヘッドアップディスプレイをぜひ！

[まりもっこりred]

安全優先のスバル車ゆえ、次期レヴォーグにはぜひヘッドアップティスプレイをオプションでもよいので装備してほしいです。
速度管理の意識は、格段に上がります。
また、視線の移動もないので、安全に寄与します。

そして、ヘッドアップディスプレイにアイサイトの稼働状況が表示されれば、さらに安全面がアップすると思います。

あとは、シートベンチレーションとステアリングヒーターもぜひ！
ヘッドアップディスプレイもステアリングヒーターも、日常で使用したことがない人には今一つ価値がわかりずらいかもしれませんが、日常遣いの経験があればその有効性は理解いただけると思います。

いまやVWのゴルフにもそれらはすべてオプションで選択可能となっています。
それゆえ、次期型の登場もささやかれ始めた今、スバルには搭載をぜひお願いしたいです。

書込番号：26302603

[麻呂犬]

プレート？に浮かび出すヘッドアップディスプレイは昨今ではマツダかな？
それ以前では日産のシルビア？フロントガラスだったかもです、うろ覚えですね。

シートベンチならベンツでは無いでしょうか？

今やvwのゴルフにも…
なんか世界の標準みたくな言い方で嫌だわ

スバル車にも出来ると良いですね。

書込番号：26302628　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まりもっこりredさん

ステアリングヒーターとHUD（の簡易版）は新型フォレスターとクロストレックには装備されているのでつくと思います。
シートベンチレーションはフォレスター最上位クラスのみ標準装備でMＯＰはありません。

しかし、ここに書き込んでも実現するはずがないので、ぜひディーラーに言ってください。
ただ、2020年にFMCがありましたので、次期FMCは2026年くらい、もう設計が終わっているでしょうね。

書込番号：26302638

[ぬさんたら]

　どっかのインタビューで「安全重視のため、読み取るのに意識を持っていかれる時間が長い文字表示のHUDを採用せずにランプの色だけのＨＵＤにしました」ってスバルの開発の人が答えていたんだけどね。

書込番号：26302641

[BREWHEART]

LEDインジケータとか慣れても何が表示されてるのか瞬時に判断できないから辞めて欲しいな。

書込番号：26302707

[redswift]

LEDインジケーターだけど、取説読まない俺でもランプ点いたらどういう状態か？直ぐ理解できるけど。
あれで理解できない不自由な人もいるのね

書込番号：26302727　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

LEDの点滅を取説読まないで理解できるのか凄いな。

書込番号：26302758

[まりもっこりred]

＞ぬさんたらさん
アイサイトの速度設定をメーターで確認するより、ヘッドUpディスプレイにした方がはるかに視認性が高く安全だと思いますね。
メーターパネルにもアイサイトの設定（速度設定他）がイラストとかでいろいろ出ますが、それをヘッドUpディスプレイに投影した方が視認性が高いと思います。
メーカーの人のいいかたっだと、メーターパネル上でのアイサイト作動状況のイラスト表示もやめないといけませんね。
今、ゴルフGTIとレイバックに載っていますが、ゴルフのHUDは簡潔で視認性いいですよ。
シートベンチレーションもGTIのレザーシートに装備されていますが、夏場は蒸れないので快適ですよ。

シートヒーターやステアリングスイッチ、オートブレーキホールドなど、一度経験するとその利便性に気づくのと同じような感じではないでしょうか。

書込番号：26302911

[funaさん]

クロストレックS：HEVに乗っています。

LEDインジケータは直ぐに理解できますよ。

LEDインジケータ　あまり多くの内容がありませんし、
同じ内容がメーターパネルに大きく表示されるので、
「なんだ」と思ったらメーターパネルを見ればよい。
基本、赤の点滅だけに注意すればOK。

正直言うとこれもいらないが....。

書込番号：26302961

[み〜おんちゃん]

よろしいならば価格+13万アップだ！
軽自動車にもついてるのあるけどいるかなあれ

書込番号：26303428

[ナイトエンジェル]

アイサイトのACCや車線中央維持などの表示は、ダッシュボードの上部に有るインフォメーションディスプレーで、充分。

フロントガラスは前方の状況を見るので、余計な表示はかえって邪魔だし不要です。

先日借りたトヨタ車は、ACCとかの表示がスピードメーター内に小さく表示されるだけなので、分かりずらかった。

その点、スバルのインフォメーションディスプレーは、大きくて見易いし、分かり易い。

書込番号：26303468　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞アイサイトのACCや車線中央維持などの表示は、ダッシュボードの上部に有るインフォメーションディスプレーで、充分。
＞フロントガラスは前方の状況を見るので、余計な表示はかえって邪魔だし不要です。

全くその通りですね。
まあ、感覚には個人差はあるので、「現行の簡潔表示か、フル表示かをワンタッチで選択出来る」のも一案ですね。
ただ、上でもご意見が出ていますが、それだけで10万〜20万円の価格アップならごめんですね。

書込番号：26313408

義務化前のオートライト

[由布院太郎]

夕方の薄暗い時間帯、ポジションランプすら点いていない車が多いです。2020年以降の新型車は1000ルクス未満点灯のオートライトが義務化。それに習って早目の点灯する車はまだまだ少なく、それどころかオートライトが早すぎる！と不評な空気が。
15年以上の古い車はオートライトが遅い車種もあります。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/autolight-test
しかし2015から2019年辺りの車でも、無灯火の車を見掛けます。オートライトは使わずに手動でオンオフしてる人が多いのでしょうか。

書込番号：25906412　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

街灯のある市街地で、夜間に無灯火ですっ飛ばしてるアフォをちょくちょく見かけるんだけど、なんとかならんのかね。

書込番号：25906420

[神楽坂46]

＞由布院太郎さん
＞しかし2015から2019年辺りの車でも、無灯火の車を見掛けます。オートライトは使わずに手動でオンオフしてる人が多いのでしょうか。

それもあると思いますが、グレードによってオートライト機能のあるなしが有ったと思います。

若い人は早く、年をとった人は遅いようにおもいます

書込番号：25906424

[香瑩と信宏]

＞オートライトは使わずに手動でオンオフしてる人が多いのでしょうか。

私はオートライト義務化前から、薄暗くなると周りが点けてなくても手動でライト点けてたので、オートライト使った事がありません。
その年代のライトスイッチにオートのポジションがあるのが鬱陶しかったです。

義務化された今でも、オートライトが点灯する前に手動で点ける事もあります。
（昼間の薄暗い雨の日とか）

書込番号：25906429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞由布院太郎さん

＞しかし2015から2019年辺りの車でも、無灯火の車を見掛けます。

私の勝手な私見で申し訳ない。

おそらく、メーターが明るすぎるんですよ。
明るいから、周りが暗いとは気づかないのだと思います。

書込番号：25906507

[肉じゃが美味しい]

＞ZXR400L3さん
あれですね。自発光式のメーターは特にライト点けない。
この頃は、5時半には日の入りになるのですが、夕日が明るいと
無灯火が多いですね。
スモールだけ灯火しても意味ないからやめてほしい。

自分の車は、15年以上前の古い車ですがオートライトに設定しても点灯は
遅いほうだと思います。

書込番号：25906544

[由布院太郎]

＞茶風呂Jr.さん
市街地で明るいと言っても、完全夜間に無灯火は困りますね。

＞神楽坂46さん
2018年式ノートの最低グレードがオートなので、殆どの車種はそうだと思ってました。

＞香瑩と信宏さん
日産車は義務前から点灯が欧州車並みに早いです。しかし小雨など昼間の薄暗さでは点灯しない時があるので、私もツマミをAUTOからONにする時があります。OFF→AUTO→ポジション→ヘッドライトの並びですが、メーカーによって変わりますね。

＞ZXR400L3さん
今の車は、液晶部分が増えてかなり明るくなってますね。オプティトロンメーターでしたっけ、以前は明るくなかった気がします。

書込番号：25906559　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞おそらく、メーターが明るすぎるんですよ。
明るいから、周りが暗いとは気づかないのだと思います。

周りが点けてるのだからまわりの暗さに気がついてるいるひとも多いはずです。
点けてない事に気がついていないか意図的に点けないのだと思います。
存在を知らせる意味ではスモールだけで全く意味がないとも思わないですがやはりちゃんと点けてほしいですね。

書込番号：25906560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

オートライトが義務化になった　というより
オートライトのOFFうが　無くなったわけだから

書込番号：25906584

[ダンニャバード]

オートライトのOFFができなくなったのは2020/4からだそうですので、まだまだそれ以前の車が多いのでは？
2020年以前の車が公道からほとんど姿を消す（廃車）のは、新車登録から10〜15年後くらいでしょうから、2030〜2035年頃には無灯火の車はほとんどいなくなると思います。

でも1998年に常時点灯が義務化になったバイクでさえ、わざわざ消灯スイッチを違法に取り付けて消してるバカも多いです。
クルマの場合もわざわざ消せるように改造するバカが一定数いそうですね。
警察がもっとしっかり取り締まって欲しい。

書込番号：25906756

[ぢぢいＡ]

トンネルで点けない人も一定数います。

片側1車線のトンネルならまだしも、高速道路などの複数車線のトンネル内で
無灯火で追い越しかけてくるのは危険極まりないのでやめてもらいたいです。

書込番号：25906821

[ひろ君ひろ君]

電車や飛行機では　昼間でも点灯です
乗り物で日中つけないほうが異端かも

カナダでは１９９０年代からギアが入っていればONじゃなかったかな

最近は　私は　車でもONしてます

書込番号：25906843

[Che Guevara]

自地域では以前に比べたら、早めのライト点灯車が増えている印象ですね。
AUTOライト機能搭載車が増えたからだと思っていますが
無灯火車もまだまだ居ますのでオートライト義務化の効果は、義務化後の車両が
ほとんどを占めるまでは根絶には至らないとは思います。

無灯火な人は横着な性格からスイッチ操作を怠るためだと思いますけど
AUTOにしておけば良いのだから、彼らにとっては願ったり叶ったりな機能だと思うので
無灯火ならば機能が無いか、切ったままAUTOに戻すのさえ面倒なのか。

そういう人って方向指示器も出さないとか、ハンドルを切る時にやっと点けるとかの
横着もしがちなので、今度はオートウインカーが必要ですねw

（もう運転も面倒だと思ってくれて運転辞めてくれたら良いんだけど）

自車は2019年式でOFFにも出来るけど、オートライトの点灯タイミングも
トンネル入口で確実に点いたり、出口で直ぐ消えたり
ALHの機能も優秀なので、年がら年中AUTO（ALHオン）のまんまですね。

濃霧とか雨の微妙に薄暗い時でもオートライトオンしてくれたら、もっと良いんだけど。

書込番号：25906901

[由布院太郎]

無灯火の車にはパッシングしたいと思うのですが、煽り運転などを考えて実行には至っておりません。

書込番号：25907579

[Phoenicopterus roseus]

ライトスイッチの変更や、ライトオンのキャンペーンなど、一定の実施されているので、重大事故でも起きない限り取締や規制は難しいかと。

買い替えが進めば無灯火車は減るでしょうが、30プリウスなど低燃費長寿命車はしつこく生き残りそうで、困ったものてす。

書込番号：25908101　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

黒いクルマに無灯火が多い気がするが、気がするだけかも。

書込番号：25908123　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

昔は「メーターが暗くて見にくい」から、ライトを点けるにはまだ早い気もするし、とりあえずスモールを点けるか・・・なんてパターンもあったでしょうが、いくらメーターが自発光で明るくても、路面自体は暗いし、他のクルマも多くがライトを自動／手動で点けている状況で、無灯火で「自分は見えているつもり」なのは困ります。

黒や暗色のクルマの無灯火も、「より危険性を感じるから印象に残るとしても」、逆に歩行者の立場だと、暗がりだと接近に気づきにくいので、ハイブリッド車等でモータ走行していると最悪です。「相手に自分を見せる事も重要」ですよね。

オートライトに続いて、オートレベリングまても義務化らしいですが、ロービーム車検と合わせて、妙に眩しいライトのクルマも何とかして欲しいと思います。

渋滞でも完全停車しないとスモールにできないのは、義務化後のオートライトのデメリットではありますが、そろそろ点けるかと感じるタイミングで点いてくれるので、球切れでもしない限りうっかり無灯火する心配は無いですね。

書込番号：25908154　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-PA]

自発光式メーターが増えて、ナビ画面も付いてるので、無灯火に気づいてないドライバーが結構いますね
トンネルでも多いです

そういうドライバーに限って追越車線を走ります

走行車線を走っていると無灯火の車って本当に見づらいです

そういう人間は車を運転する最低限の才能に欠けてます

もう運転しないでほしい

書込番号：25923931　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-PA]

バイクで昼間点灯してるの
ほとんどいませんね
恥ずかしい限りです

正統派ライダーもたまにはいますが、非常に少ないのが現状

バイクのる人間は赤信号意外、危険な割込みはじめ、ほぼ交通ルール無視ですね
ひどすぎる

またナンバー隠しが多すぎる 5mも離れると見えない

前に当て逃げされた事あるが、警察に連絡してもナンバー聞かれても、ナンバー隠しなのでわからないからと伝えると、それでは特定できないといわれた

警察がナンバー隠しのバイクを放置してるのが悪い
警察の怠慢の象徴ですね

書込番号：25923940　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-PA]

カナダは濃霧が多いのです

昔の車にあった 四隅のスモールだけを点けて
車の存在を知らせるPボタンが今ではすっかりなくなりました
日本ではあまり必要ないてすが

書込番号：25923944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

「夕暮れには、早めのライト点灯を」っていくら呼びかけても、暗くなるまでライトを点けない人が一定数いて危険だということで、オートライトが義務化されたんじゃないのかな？

なんでもそうだけど当たり前のエチケット的なものを守らない人がいるから法律で規制されて、結局は窮屈な世の中になってしまうんじゃないのかなあ？

書込番号：26312929　スマートフォンサイトからの書き込み

前期型のワイパーブレードのリコール？

[シエンタが帰って来た。]

今日、ネッツにワイパーブレードの交換を頼みに行くと、前期型のワイパーがヒビったりするので後期型のワイパーブレードにそっくり交換してもらえるリコールが開始したようです。さっそく、日曜日に交換してもらいます。2015年のハイブリッドです。

書込番号：22468126　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-kuma321]

＞シエンタが帰って来た。さん

これはナイスな情報ですね！
電話したら無償交換してくれるとの事！

購入した店舗ではないですけど、快く対応してくれて、交換日の予約入れました！

書込番号：22470258　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

リコールでは無いですね。

サービスキャンペーンですね。

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[k-kuma321]

知っる方はスルーして下さい。

マイナー後のワイパーブレードは「エアロワイパー」になります。

書込番号：22471061

[hiro1670]

うちの担当は連絡したら、交換が必要なタイプか確認が必要、と返答してきました。
交換用ゴム買ったばっかなんだけど、もう少し待てば良かった

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[hiro1670]

月末に立ち寄り交換してもらえることになりました。
ただ先月末に１年点検したのでその時に教えてくれたらよかったのになぁ

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[シエンタが帰って来た。]

ワイパー交換はヒビったりする車のみの条件があるようですが、サービスの人が上手く理由をつけて交換してもらいました。今日はフロントガラスの撥水加工が6500円が3800円になって車検の時のトヨタカードポイントをキャッシュバックして実質800円位になってとてもお得でした。

書込番号：22473777　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro1670]

うちのディーラーはワイパーの写メ送ったら、そのタイプは交換対象なので交換しますよって言われましたよ〜

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[k-kuma321]

本日、交換して頂きました！





…………………無音(^^♪
………………･･･吹き残しほぼなし！




★ストレスフリーでっす！！！




貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：22509657

[77けんけん77]

こんなところに情報が！

無償交換された方もおられるんですね。
うちのはディーラーでもビビり音は出てましたが後期型には有償交換でした。

新車保証延長で保証期間内ではありましたがワイパーアームは対象外との事でした。

みなさん無償交換や有償交換出出バラバラですが
サービスキャンペーンなのでディーラーの対応次第だったのでしょうか？

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日本国政府が公用車にアメ車の導入を検討

[有害無益・・合掌]

日本国政府が公用車にアメ車の導入を検討　フォードF-150の地方整備局導入検討
https://abema.tv/video/episode/89-44_s0_p458878
https://abema.tv/video/episode/89-44_s0_p458898

貿易摩擦というかドル安円高にして別の物を輸入する政策はないんですかね？
ドル安円高にすると輸出が落ちこみますがアメリカからの輸入品は安くなるので、アメリカ産のブランドオイルが手に入れやすいのですが。

書込番号：26312729

[つぼろじん]

米国製トマホークを+α　買ったほうが為になると思うけどなあ

書込番号：26312861

[MIF]

トランプ大統領は大統領選で激戦州だった
ミシガン州デトロイトで「自動車産業の復権」を訴えたから
そのために自動車の対日赤字をなんとかする必要がある。
なので他の品目では意味が無いんだよ。

書込番号：26312903