自動車（本体） クチコミ掲示板

X スマートエディションの足回りの変更について

[T-HERO]

現在、ノア Ｘ スマートエディションを購入予定の者です。

ＸＬエディションとＳｉを比較で試乗しました。エアロは必要無いので、主にエンジンと足回りの違いを感じながら走りました。
エンジンについては、カタログ値の違いほど体感はありませんでしたが、少し気持ち程度違うかなという感じでした。それより、ハドルシフトが面白くて遊んでしまいました。
足回りは、Ｓｉの方が良く感じました。ＸＬはフワフワ感があったのですが、Ｓｉの方がしっかりとしていたように感じました。

そこで、エアロや新エンジンは不要なのでＳｉまでは要らないけど、Ｘスマートエディションの足回りは変更したいと思いました。
ＤＯＰのTRDサスペンションキットへの変更は、+12万円程度で収まるとの話でした。
そこで営業の人に突っ込まれたのですが、ホイールとタイヤはノーマルで良いですかという話でした。
たしかにXLとSiではホイール、タイヤサイズが違います。数値上では少しの差ですが、これも試乗した時に感じた足回りの差にどの程度の影響があったのでしょうか？
ＸスマートエディションをベースにＴＲＤのキットを付けた場合、ホイール・タイヤの変更を行った方が良いのは分かるのですが、その予算を考えると、グレードの違いによる差額25万円(MOP両側電動ドア）に近くなるので、いっそのことＳｉを買ったほうが良いかと悩んでしまいました。
逆にＴＲＤのサスキットまで付けなくても、Ｓｉのノーマルホイールとタイヤセット（ヤフオクで安く多く出ています）を付けるだけで、多少の足回りのしっかり感は出るものなのでしょうか。

今まで、車のホイールを変更した経験が無いのでよろしくお願いします。

書込番号：9632169

[naru1213]

SIとXLでは、フェンダーの大きさが違うのでSIの足回りがそのまま付くのかディーラーで聞いた方がいいですよ。ホイールも同じく聞いてください。
SIとXLでは、サス、ショックも違うの？

書込番号：9634845

[hiro7216]

ショックを変えれば格段に良くなるとは思います。
ホイルサイズが15インチと16インチで違うので(アルミとスチールの違いも)
カチっとした足が好きであればホイールも16や17インチに変えた方が良いと思います。

しかし値段的にSiと悩まれるのであれば、Siグレード購入をお勧めします。
Siを買って不満が出れば更に後から足回りの変更は出来ますが、XLを買ってSiになる事はありません。
naru1213さんも書かれているようにフェンダーの幅が違いますし、XLにはパドルシフトも付きません。
またリアブレーキもXLはドラムで、Siはディスクブレーキです。
（オプションでS-VSCを装着した場合はリヤディスクブレーキになります）

書込番号：9635105

[T-HERO]

お答えありがとうございます。

SiとXLは足回りのセッティングが違うと聞いています。Siの方がスポーティな味付けだそうです。

タイヤサイズはSi 205/60R16,XL 195/65R15で、純正ホイールのオフセットは両方+50なのでXLの車体でも十分許容範囲です。

書込番号：9635191

[naru1213]

ならSIの足回りを付け替えれば安くすみますね
アライメントは忘れずにしてください。
タイヤの減り方がかわらないように

書込番号：9635458

[hiro7216]

確かにSi用のノーマルショックとノーマルスプリングのセットならヤフオクで１万程度で出品されてますね。
新品に近いSiノーマルホイル、タイヤセットも５万くらいで取引されてます。

ただ個人的にはそこまでやるならSiを買った方が良いかと思ったりします・・・

書込番号：9635524

[naru1213]

自分もSI買った方がいいのではと思ってしまいますね。
自分の車なら社外の物にかえてしまいますが

書込番号：9635615

[tomy36]

私もSiとXLを試乗しました。
Siの方がディスクブレーキのせいかききが
よかった気がしました。
私は新エンジンとバトルシフトは不要だったのでSを選択しました。
(納車待ちです。)
Sも足回りはSiとほぼ同じで、アルミも付いています。
またシートの色と質もSi/Sは同じようです。
Siを選択するよりは価格を押さえられると思いますが...

書込番号：9638823

[hiro7216]

確かにSというのも一つの選択肢だと思います。
リアディスクブレーキも同じですしね。
T-HEROさんが定価の価格差126,000円をどう見るかですね。

元々、Ｘ スマートエディションを検討されていたようなので
ステアリングスイッチを付けたい場合はSiならポン付け
S(寒冷地仕様、S-VSC除く)だとスパイラルケーブルの交換も必要になりますので
工賃まで入れるとSiとSで取り付け料は２万くらいは差が出ると思います。
もちろんステアリングスイッチが不必要であればこの差額は関係ありませんね。

書込番号：9639636

Honda純正撥水ガラスコートPF

[又左衛門]

みなさん今晩は。

そろそろ車好きにとって愛車の手入れが大変で気を使う、いや〜な梅雨の季節ですねえ。

そこで皆さんに御伺いしますが、ディーラーで≪Honda純正撥水ガラスコートPF≫を施工した事がある方、いらっしゃいますか？

実際の撥水効果や持続期間、市販品（ガラコ等）と比べての感想、および現行ストの場合の施工時間や料金等の詳細を是非お聞きしたいので、よろしくお願いします。

書込番号：9632103

[バックナム]

料金についてはこちらが参考になるかと思います。

http://www.hondacars-tokai.com/service/carcare/hassui/

書込番号：9633440

[又左衛門]

バックナムさん　

参考URL　ありがとうございました。

フロントウィンドーのみ10,500円、全面24,150円は
やはりディーラーならではの料金で高めですねー。

その分、しっかりと効果が最低1年間持続すれば、値段相応なのかもしれませんが・・・

書込番号：9633566

[バックナム]

又佐衛門さん

確かにディラー価格ですよね。
私はGSで油膜取り＆撥水コーティングをしてもらうことがありますが、フロントガラスだけなら\2000前後で出来、効果も天候によりますが3ヶ月から半年近くもちますよ。

しかしコストを抑えたいならガラコのような市販品でしょう。最近は手軽に施行出来るものも増えてきましたからね。

書込番号：9634305

[ﾕﾝｹﾙCOUTEIﾌﾟﾛｾｯｻｰ]

私の知ってるホンダディーラーでは､Honda純正撥水ガラスコートPFは扱っていないらしく､市販の撥水ガラスコートでフロントウィンドウのみ3.000円 運転席/助手席のガラスも含めると6.000円だそうです。
ディーラーによって扱っている商品や施工料金が違うかも知れないので､複数のディーラーに問い合わせされてみては？
又､ホンダ以外のディーラーでも施工はしてくれると思いますよ。

書込番号：9676824

タイヤサイズ１５インチと１７インチで迷っています

[ハナサカジジ]

タイヤサイズでＧとＧツーリングのどちらか迷っています。
Ｓツーリングは試乗したのですが、何となく硬い感じがしましたので１５インチに乗られた方がいましたら教えて下さい。
乗り心地が良い方が好みなのですが、
ＧとＧツーリング（タイヤサイズ１５インチと１７インチ）　では乗り心地やハンドリングはどの程度違うのでしょうか？

書込番号：9630990

[とも ＢＲＥＩＴＬＩＮＧ]

私も15インチと17インチで迷っている者です。
私が試乗した感想。
ＳとＳツーリングでは乗り心地は少し15インチのがいいです。
一番違いが感じられたのはハンドルの切る重さです、15インチは片手でＯＫですが17インチは片手でＬ地を曲がるのは疲れます。

25万円高、見た目を選ぶか実用性（最小回転半径5.2Ｍと5.5メートル、車重30�`変わる）をとるか・・・。
悩みます。

書込番号：9632181

[ハナサカジジ]

ともさん試乗報告ありがとうございます。
やはり実用性は１５インチなんですかね。
近場のちょい乗りで奥さんを乗せる機会が多いのでやはり乗り心地が良い方がいいかも
前の車（レガシー）の時に、市販の１７インチの４５扁平に変えたところ、かなり不評だったもので・・・

書込番号：9634644

[@Amadeus]

ハナサカジジさん、ともさん、はじめまして。

幅広タイヤはかっこいいので魅力的ですね。
ただ、プリウスという車はそういうかっこよさで乗る車じゃないような気がします。

転がり抵抗が増え30kgの重量増で燃費悪化は目に見えています。
プリウス最大の魅力をかえって低下させているように感じます。

書込番号：9634799

[ハナサカジジ]

@Amadeus さん　はじめまして
今日ディーラーで、Ｇツーリングのタイヤだけを１５インチに変更することができるか聞いたところ、ダメでした。
Ｇツーリングを買ってすぐにタイヤを交換するのももったいないので、Ｇにオプションをつける感じで考えています。

書込番号：9635417

[URAWA_REDS]

こんばんは。

ツーリングとそれ以外では、ホイールサイズやLEDライト意外にも、
サスペンションやパワステが違うようですよ。

参考まで。
http://corism.221616.com/articles/0000096102/

書込番号：9641690

[ハナサカジジ]

URAWAREDSさんありがとうございます
リンク先見させてもらいました。
そうですね、ＧとＧＴではいろいろと迷う点がありますね。
ＧにＨＩＤランプ・ショックアブソーバーが防振型・新型パワステ・１９５−５５-１６インチアルミ　なんていう仕様があったらいいんですがね。
・・・もしかしたらマイナーチェンジででるかも！
まあ、それまで待ってもいられないので、最小回転半径の違いもあり、Ｇにしました。

書込番号：9644254

値引きについて

[リロッコ]

本日正規ディーラーに見に行ってきました。
そこで、見積もりを出して頂き、値引きの提示を受けたのですが妥当なのかもっと交渉できるものかを教えてください。
320i 車両価格４２３００００（０８モデル新古車）
税金　２９６１００
諸経費　２６６２３０
計　４７９２３３０
オプション類は、BMWサービス・インクルーシブ　延長保証
の計１６５０００
です。
この状態でうけた提示額が、ジャスト−５０００００の４２９２３３０です。
いかがでしょうか？
どなたかお願い致します。

書込番号：9630703

[hata3]

その額で買うのはやめた方がいいと思います。
その値引きなら09モデルの新型でしょう。

下記にもありますが、08モデルの在庫車なら160万円引きとの話もありますし、自分も別のグレードですが、更に高額の値引きの話がありました。

08モデルなら長期在庫車ですし、100万円以上の値引きがなければ買うべきではないような・・・

書込番号：9631021

[リロッコ]

やはりそうでしたか・・・・
一応検討しますと言う事で持ち帰ってきてよかったです。
他店と比較検討して進めていこうと思います。
回答ありがとうございました。

書込番号：9631162

[かずE61]

先週に０８年式　３２０の見積もりをとったんですが
内外装の色を指定しましたが、国内にその割合の色の
車が無い。。。。って言われました。
もう、０８年式かなり少なくなっているそうです。
なので、１００以上の値引きって厳しくなってるみたいです。
なので、ご本人様の買う気持ちがその価値の金額だと思います。
しかし、０９年式のi-ドライブはかなりいいですね。（特に画質が。
それとナビ自体も供給メーカーが変わったみたいですし）

０９年式がよろしいかと。。。。

書込番号：9632643

[リロッコ]

かずE61様
ありがとうございます。9年式も見たのですが、ナビの配置が正直私には見にくく納得できるものではありませんでした。
メーカーをパナに変えたのでよくなった！
と営業も言ってはいたのですが見にくくては意味がないので
ナビを後付けするんで、ナビなしはないんですか？と聞いたら
標準装備なのでありません。
それでしたら、8年式の在庫車がありますがどうでしょう？

と言う流れなんです。

本当に気に入ってはいるので、別ディーラーに行き競り合わせて100以上の提示がでたら、決めたいと思います。

貴重なご意見有難うございます。

書込番号：9639982

燃費がイマイチ良くないのですが・・・

[メリケン情緒]

Ｍを４月に新車購入して約８００ｋｍ走行しています。街乗り中心ですが低燃費運転を心掛けているものの７ｋｍ／ｌ程度しか走りません。低燃費車を謳っている割には良いとは思えないのですが、こんなものなのでしょうか？他に乗っている方がいたら教えてください。

書込番号：9630108

[RIU3]

2007年型のM(CVT)に乗っている友人がいますが、近所の買い物や
子供の保育園への送り迎えなども含めた街乗り中心だと、リッター
6kmに届かないと言ってました。
そのかわり郊外の空いた道や高速道路をほどほどの速度で流して
走るとリッター10km以上。
当人は十分満足していましたよ。

書込番号：9630397

[光マウス]

メリケン情緒さん。

「長距離ドライブ時の燃費など」のスレにも書いていますが、
私も信号などの発進停止を繰り返す市街地では8km/lですね。
ですが、長距離等の巡航ではかなり燃費はよくなります。

書込番号：9630960

[chibi96cyanbo]

うちのLの場合、10〜20km圏内の移動ばかりだと8km/l前後です。

高速で90km位をキープして走った時は、燃費計で16km/lいきました。
この時は嬉しかったですね。

前車（2000cc）と比べて、近場の燃費は同等でしたが、高速を使うとオデッセイの方が良い燃費なので、とても満足しています。

書込番号：9635006

[メリケン情緒]

皆さんご回答いただきありがとうございました。
安心しました。

書込番号：9727520

スペアキーについて

[YUATANA0915]

はじめまして。
知ってる方がいれば知恵を貸してください。
去年中古で買った前期プラタナなんですが、
キーが一本しか付いていなくてスペアが欲しかったので、
先日某オクでキーレスボタン付きブランクキーを手に入れました。
すでにディーラーでイモビ＆キーレスの登録までしてもらったのですが、
キーナンバーがわからなくてまだキーカットができていません。

マスターキーを持って鍵屋に頼んでも持込でカットしてくれる所もほとんどないようですし、
なるべく精度の良いものにしたいので、トヨタ共販に頼むつもりです。

今朝ドアインパネを剥がして泣く泣くデッドニング剥がして（笑）確認してみたら、なかなかドアのシリンダーは解体がきつそうなので今朝は断念しました。

その後、イグニッションのシリンダーを調べるために、ハンドル裏のパネルを外しただけで見える範囲で確認したら３つ数列を見つけました。
・側面の蓋の様な所に記された　〔数字４桁＋Ｂ〕の計５桁
・その真逆辺りの側面に記された　〔数字のみ４桁〕
・底面に記された　〔TOYOTAの下に数字のみで（○○○○○−○○−○）〕の計８桁

この中にキーナンバーらしいものはあるのでしょうか、
それとももっと解体が必要な位置に記されているのか、
やはりドアのシリンダーのみなのか、
長文になってしまいましたが知ってる方がいましたら是非回答よろしくお願いします。

書込番号：9629848

[千歳山こんにゃく]

ドアのキーシリンダーです。

書込番号：9809110