
このページのスレッド一覧(全66771スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 9 | 2009年5月29日 11:52 |
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2 | 6 | 2009年12月19日 22:52 |
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0 | 9 | 2009年5月29日 19:19 |
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13 | 11 | 2014年2月24日 22:09 |
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6 | 5 | 2009年6月2日 12:37 |
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4 | 6 | 2009年5月29日 20:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


こんにちは。初めて質問します。
プレマシー20CS DISIの購入を検討しています。
オプションはドアバイザーのみを考えており、下取りも無しで見積もりを出してもらったところ、割り引いて195万くらいと言われました。
いろいろなサイトを見てみると、車体価格だけで最大40万近くを目指しましょうと書いてあり、割引額がそれに達していないため、その日は帰りました。
ナビやマット、etc、スターターは社外品を買おうと思っていますので、出来るだけ乗り出し価格を低く抑えたい(180万代であれば良いですが、望み過ぎ?)と思っています。
そこでみなさんに質問です。
@オプションをほとんど付けずに他の経営店や、競合車と競合させ交渉を続ける。
Aある程度オプション(マットやetcなどなど)をDで頼んでトータルでの割引額増を狙う(もちろん他店、車と競合)。
上記どちらの方が現実的でしょうか?
またその他良い交渉方法ありましたら、ご教授下さい。
因みにすぐに購入が必要というわけではなく、今参議院で審議中の新車購入助成金が適用される期間(10年3月まで?)に買えればと思っています。
よろしく御願いいたします。
0点

@でしょう。
ただし既に現在行かれていれ店舗ではプレマシー一本であるのは悟られていますから、競合車を出しての効果は余りないかと思いますので、別系列店同士の競合の方が有効でしょう。
また現在と異なるマツダに行く時は、競合車を立てての交渉でまずはは値引きを引き出し、最終的にマツダ同士の競合に持ち込めば良いと思います。
また競合車を決めたら、競合車もしっかり値引きが出るように交渉し、見積書をとって下さい。
時間は掛かりますが、それが最終的に大幅な値引きに繋がりますから頑張って下さい。
書込番号:9615892
1点

プレマシーの場合、ディーラーによっては20S(DISI)の販売に力を入れている系列店も少なくないようで、ディーラーで在庫をある程度確保した上で値引きも多く出す場合もあるようです。そこを逆手に取る方法があります。
20Sも平行して見積もりを出してもらい、20Sである程度値引きを入れて売り込みをかけてくるようであれば返す刀で20Sで拡大した本体値引き金額相当を20CSに当ててもらってのはどうでしょうか。
プレマシーはCSやSの違いだけでなく、パッケージ選択で何通りかの価格バリエーションが考えられるのでセールスさんに相談しながら条件を引き出してみましょう。
別系列との競合は難しい場合があります。マツダ店とオートザム店は同士競合出来ますが、マツダの場合は隣県に越境しても元をただすと同系列の場合が多いですので、、
素直に他社のライバル車種を引き合いに出して交渉するほうがスムーズかと思われます。
一般的にはアイシスとラフェスタをぶつけるケースが多いと思われますが、意外とストリームやウィッシュなどのヒンジドア車や排気量的には下になるフリードやパッソセッテも含めたあたりも反応がありそうです。トヨタ店専売で値引きが渋いアイシスより価格的に20CSと近いフリードあたりがマツダのセールスさんが対抗してくれそうに思いますね。
書込番号:9616271
1点

バックナムさん、早速の返信ありがとうございます。
まずは競合車で値引きしてもらい、その後マツダ同士で競合してもらうのが確実なんですねー!
実は妻がwish、ストリームが気になっているようなので、これらと競合させてみようと思います。
また、別のマツダ店にも行ってみようと話してたので、悟られないよう頑張ってみます♪( ´▽`)
車はとても高い買い物なので、時間をかけて納得できるまで頑張ってみます!
とても参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:9616283
0点

YSUパパさん返信ありがとうございます。
YSUパパさんすごい技をお持ちですね!
20Sも考えてはいたんですが、そこまで欲しいオプションがなかったので、とりあえず20CSで話を進めてまいりましたが、まさかそんな返し刀があったなんて。。。
是非のその技も使わせていただきます。
また、調べたところ少し離れていますが、前回行った店とは異なる経営店(オートザム店?)も発見しましたので行ってみたいと思います。
競合車はトヨタ―ウィッシュ、アイシス。 ホンダ―ストリーム、フリードあたりで攻めてみます!その後商談し徐々に削っていきます。
YSUパパさん貴重な意見ありがとうございます!
活用させていただきます。
書込番号:9616926
0点

DOPを多く付ければ当然値引き額は多くなります。
DOP総額の2割引程度は可能でしょう。
しかし、結局は社外品のナビやマットを購入した方が安上がりになる場合が多いです。
それと交渉は時間を掛けられるという事で値引きの大きな時期についてご説明致します。
最も値引きが多いのは年度末決算期です。
ディーラーはメーカーからノルマを課せられており、そのノルマを達成するとメーカーから
奨励金が出るのでディーラーも必死になって売るのです。
あと1台売ればノルマ達成という場合なら赤字でも販売するかもしれません。
ここで注意する点は3月末までに契約では無く、3月末までに登録(納車)ですので2月
末頃から3月初めには契約する必要があります。
次に値引きが多い時期は年末の冬のボーナス商戦です。
3番目が7月の夏のボーナス商戦です。
大きな値引きを引き出す方法として上記のような購入時期も考慮すれば良いでしょう。
書込番号:9617563
0点

1点書き忘れました。
この車はカー雑誌では来年2月にモデルチェンジすると予想しています。
旧型でも問題無いのなら来年1月頃は叩き売り状態になっているかもしれません。
問題は生産が早めに終了しますので在庫車のみの販売になりMOP等が自由に選択
出来なくなります。
書込番号:9617660
0点

スーパアルテッツァさん、返信ありがとうございます。
やはり年度末やボーナス時期は、狙い目なんですね。
実は友人から聞いたんですが、ボーナス時期や決算期辺りになると、大きな会場で大商談会みたいなイベントがより安くしてくれると聴いたのですがいかがでしょうか?
またモデルチェンジなのですが、Dいわく来年の2月はMCは流れたようだと言っていたのですが、それも作戦のうちと思っておいたほうがよいでしょうか??
また質問ばかりで申し訳ありません。
書込番号:9619509
0点

今年の2月頃に見積をとった時に
「プレマシーって2010年にモデルチェンジなんですよね」
と聞いたところ、前の前の車の時からの10年以上の付き合いになるマツダ店のベテランセールスさんは
「雑誌にはそうやって出てるけど、来年(2010年)は出てこないかも、、」
とは言ってました。
確定的な情報ではないにしろ、やはりマツダだけでなくほかのメーカーもモデルチェンジ時期が延期になるケースが増えてます。プレマシーも雑誌などに出ている情報より遅れる可能性は十分に有りますね。あくまでも予想ですが、、、
その後、結局ホンダ車に乗り換えたんでその後そのセールスさんからの情報は得られない状況なんで最新の状況はわかりませんが2月で2010年が微妙と言ってたのが5月になって2010年前半に前倒しで確定するとは考えにくいので、、、
おそらく、特別仕様車などの発売で延命することが考えられますので、急ぎでなければそういった仕様を待つのもありかもしれないですね。
書込番号:9619542
0点

YSUパパさんありがとうございます。
やはり今年度中のMCはないかもしれませんね。
私としては安く乗れれば一番助かるので、もし特別仕様車が出たら値下げの材料に使ってみます。
書込番号:9620038
0点



2011年1頃予定と聞いてます。
書込番号:9615929
2点

ありがとうございます。
まだまだ、やなあ。減税の時期、過ぎちゃうかなあ。
もっと、早く、してほしいですね。
強力モ−タ。つけて。
書込番号:9615985
0点

私も気になっていました!
コンパクト系のハイブリッドは最近耳にするんですが。。。
モデルチェンジが待ち遠しいです。
書込番号:9745676
0点

プラグインで、強力モ−タ−つけて、エンジンは発電専用にしたら、いいと
思うけどなあ。300万ぐらいで、しかも、4WDで。
どないでっしゃろ?
書込番号:9745794
0点

ハイブリッド車は2011年にどこのメーカーも革新期に突入すると思います。
現行のニッケル水素バッテリーから、リチウムイオン式へ変遷し、
EV(電気)走行出来る距離が数十km〜百数十kmに伸びます。
また、家庭電源で充電できるプラグインに順次対応してくると思います。
リチウムイオンは現在高価ですので、各社コストダウンに努めていることでしょう。
これを踏まえ、もし次代エスティマハイブリッドがリチウムイオンを搭載するならば、
2011年までには市場へ登場すると思っています。
もちろん、現在はトヨタではテスト車による検証段階に入っていると思います。
書込番号:9918625
0点

だいたいの車種はフルモデルチェンジから5〜6年経ってからまたフルモデルチェンジします。エスティマは2011年ぐらいだと思います。
書込番号:10656024
0点



先週末にSグレードのブラックを注文し納車は9月末です。
ホイールを変えて少しでも差別化できればと考えています。
全く車のカスタマイズ経験がありませんので、
PRIUS対応のホイールメーカーやカスタマイズ情報など
教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
0点


TRDやトムスがカスタマイズパーツを出していると思います。
純正品扱いになるので信頼性もあるので好みが合えばオススメです。
ホイールはレイズならマッチングするホイールがあるかと思います。
ちなみに私は20型に乗っていてレイズのホイールを装着しています。
書込番号:9617429
0点

上記USF40_2006さんが紹介されている、フジコーポレーションでも載っていましたが、
私も同じくSのブラックを注文していますが、BBSのRE-Lが気になってます。
http://www.bbs-japan.co.jp/
書込番号:9617498
0点

アルハイ等の重量級ハイブリット購入時に話題になった軽量ホイールは如何で
しょうか?
純正でもかなりの軽量ホイールですが、更に軽量化されているホイールです。
私はCE28Nをアルハイに履かせました。
燃費もですが...バネ下が軽くなった事で走りも軽快になりました!(^o^)丿
先程レイズさんのHPを見たら20型用のECOなるラインアップも出ているのですね...
知らなかった...
デザイン等の好みもございます。
じっくりと選んで下さいね!
http://rayswheels.co.jp/
書込番号:9617656
0点

USF40_2006さん
skyline.Rさん
かもかもがわさん
TetsuType2さん
みなさま早速ありがとうございました!
個人的にはレイズが気になっていましたが、
BBSのRE-LのGNKもかなり気に入りました。
できるだけコストを抑えたいのでホイール単体での購入で
純正のタイヤを使おうと考えていました。
ホイール単体かタイヤとのセットでの購入、
違いやお勧めはありますでしょうか?
引き続きよろしくお願いします。
書込番号:9618252
0点

昔のスーパーラップみたいにテッチンならぬ
アルチンみたいなのがあればいいなぁ
書込番号:9619668
0点

私はOZ アルジェリータ 18インチ(チタンカラー)にしました。
http://www.oz-japan.com/products/racing/alleggerita-hlt/index.html
当初17インチで検討していた時は
スタッドレスセット(非組み付け)で購入しディーラーで
組換えをして貰う予定でしたが、
ダウンサスで車高を若干下げますのでついつい18インチに・・・^^;
ですので純正はオークションで売却し
スタッドレスは適当な鍛造アルミセットで購入しようと考えています。
ただ皆さんに通販アルミセット購入に御注意頂きたいことがあります。
今まで私が経験をした場合のみですが、バランスがとってもいい加減な事が多いです。
(バランサーでファインバランスまでとられていない)
可能であれば新車納車前にディーラーに持ち込みや直送をしまして、
バランス・窒素ガス充填をし納車時から気に入ったアルミにされたほうが・・・
と考えます。
書込番号:9620233
0点

私も純正タイヤにアルミを組み替えて、純正ホイールにはスタッドレスがいいかなと思っています。
安くあげるうえでもBBSの期間限定特価にかなり引かれてます。
おまけにプリウスと組んだ場合の写真もあるのでイメージもつかみやすいですしね。(写真は17インチかな?)
書込番号:9620401
0点

BBSカッコいいですね。
欲しいけどそこまで金が回らない、、、
書込番号:9621370
0点



ご存知の方教えてください。
例えば事故等を起こし車内に閉じ込められた場合、通常のガソリン車に比べプリウス等のハイブリッド車の救助開始時間が遅いということを聞いたのですが本当でしょうか?
ハイブリッド車は高圧電流が流れている可能性があるため、救助隊の安全を確認してからの救助開始になるとのことですが。
本当ならその確認作業はどれくらいの時間がかかるのでしょうか?
よろしくお願いします。
3点

>ハイブリッド車の救助開始時間が遅いということを聞いた
教えてくれた人に聞くのが一番いいと思うけど・・
「感電するから」って理由なんでしょうけど そこまで壊れているほどの事故を想定しての話なら
ガソリン車だって「ガソリンがもれているから」とか救助隊の安全を確認してからの救助開始になるんでは
でもこれだけ数が増えてくれば 対処法なども訓練されてくるとは思いますけどね
書込番号:9615093
1点

へえ そんな話もあるんだ・・ということで検索してみると
地方でも「ハイブリット車対応絶縁救助資機材も装備」なんてのもあるみたいで
たとえば
http://www.119-bihoku.jp/topics/newmiyoshirescuecar.html
http://www.dia.janis.or.jp/~ls-kiso/afeatureprogram-janis-saba/iida-new-rescue/new-iida-rescue2.htm
へぇ つまりこういうの売ってるんだ
http://www.teisho.co.jp/guide/prouse01.html
こういうの装備されているところで救助されるといいですね 事故に会わない方がいいか
書込番号:9615118
1点

>その確認作業はどれくらいの時間がかかるのでしょうか?
消防署に聞いてみるといいかもしれません
「消防では、ハイブリッド車の火災・救助活動に対応するためと、2次災害防止を図るため」すでに ちゃんと訓練はしてるんですね
http://www.city.matsubara.osaka.jp/9,2470,54,291.html
書込番号:9615128
1点

早々にご回答頂きましてありがとうございます。
ちゃんとハイブリッド車を想定しての訓練がされているんですね。
台数もますます増加傾向にありますます普及されそうなので心配なさそうですね。
それに↓が訓練のポイントみたいなので・・・
主電源の迅速、正確な切断が今回訓練のポイント・電気配線系統の熟知が求められる訓練
書込番号:9615173
0点

全然知らない情報でした。
知っていたからどうなる物でもないし、事故を起こすことを前提に車選びもしませんが、知っていて損はない情報でした。
貴重な情報、ありがとうございました。
書込番号:9615533
1点

地球温暖化の影響で今年も全国各地で集中豪雨による洪水、道路冠水が想定されますが、ハイブリッドカーの水への耐性はどうでしょうか?
普及が進むと気になるところですね。
書込番号:9615574
1点

メーカーは売るだけで無責任ですからね。
そんなものは知った事か!とにかくゼニやゼニ!!
自動車メーカーに限らず。
書込番号:9615992
1点

確かにどこまでの冠水に耐えれるか気になりますね。
普通乗用車レベルまでは大丈夫なんでしょうかね?
書込番号:9616150
2点

冠水路の規格を一般的乗用車と異なるクライテリアとする理由が思いつきません
設計上同等でしょう、実験条件も恐らく同じでは?
実際はどうでしょうかね
書込番号:9617209
0点

ハイブリッド車をレスキューするときのマニュアルがあります。
http://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/rescue/pdf/prius.pdf
書込番号:9617534
1点

JAF の友人はハイブリッドは買わないと言ってます。
書込番号:17233142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



現在ブレラ所有のオーナーさんに質問いたします。
アルファブレラを見てから世の中にこんなかっこいい
車があるのだと思い。アルファロメオ自体どんな車
を作っているのかあまり興味がなかったのですがこの
ブレラを見てから毎日がネットで写真を見ているだけで
顔が微笑みます。現在すぐに購入できるような分際では
ありませんが、今後、嫁さんを説得する参考材料としたい
のでいくつか分かる範囲でお答え願います。
@この車の欠点というか良くあるトラブルなど教えてください。
A高速直進安定性はどうですか?
B車検や部品など維持費は高いですか?
C3.2と2.2ではどちらが人気でしょうか?
Dセレスピードはマニュアル車を乗れない嫁さんでも乗れますか?
E豊橋市在中ですがディーラーなどなくどこでメンテや販売をされていますか?(豊橋近辺の方)
以上 まだまだ色々聞きたい事ありますが、なにか良いアドバイスをください。
宜しくお願いいたします。
2点

ブレラはエクステリア、インテリアともにカッコいいですよね。
ユーザーの意見等はこちらも参考にしたり、質問されてはいかがでしょうか。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/?ct2=6461
書込番号:9615038
1点

ギャビーさん
私の乗っているのは2.2Lですが、一言で言うと「楽しい車」といえると思います。
パワーはあるほうではありませんが、回せば十分走ってくれます。
また、ホイールベースが短いせいか、コーナリングは優れていると思います。
足回りはBMW5と比べて硬く仕上がっています。(私はR18 235/40)
難点としては、タイヤの持ちが悪いです。3万kmで3セット(BS RE050×1,ミシュランPP2×2)をつぶしました。
あと、リアシートはないものと考えたほうがいいと思います。
総合的には、満足しており、買ってよかったと思います。
余談ですが、2回ほど、信号待ちのとき、隣に止まった車の、見知らぬ人から、「かっこいいね」といわれました。
書込番号:9630440
1点

はじめまして!!へっぽこalfistaさん。
いいですねーブレラ2.2所有ですか。うらやましい限りです。
私も購入するなら2.2のセレスピードを考えております。
本当はマニュアル車が良いのですが(現在クーパーS、MT車所有)
嫁さんもブレラに関心がありAT限定という事で私も運転できな
い車なら購入はだめと言うものだから今回セレスピードなら了解
してもらえそうなので現在頭金を貯めている次第です。
ちなみにへっぽこさんは愛知県の方ですか?
もし近くの方なら車は違いますけどツーリングなど行きたいですね。
そこで又、ブレラについて色々アドバイスいただきたいです。
初対面で申しあけございません。もし可能ならです。
書込番号:9639612
1点

ギャビーさん
私は岐阜に住んでおりますが、職業柄、休みが不規則で、なかなか予定が立ちません。
クーパーSは友人が所有しており、何度か乗せてもらいましたが、クーパーSのほうがスパルタンですので、ブレラは「セレで優雅に」も、おもしろいと思います。
ブレラに乗っている奥様の写真を撮って見せてあげると、きっと購入に向けて拍車がかかることお思いますので、ぜひ、試乗をお勧めいたします。私は、試乗しまくりました。
ちなみに、私のブレラは黒のMTで、左ハンドルのものです。岐阜では、まずブレラを見かけませんので、とても目立ちます。岐阜のディーラーは、親切でよく面倒を見てくれますので安心しております。
乱筆になりましたが、ご参考になれば幸いです。では。
書込番号:9639793
1点

早速ご返事ありがとうございます。私の好きな黒のブレラですか。良いですね。
私も買うなら黒か内装ではブルーダバコでしたか?でもう一つは青のブレラもいい
と思っております。現在所有のクーパーSもあえてオール黒ボディーの内装は
赤皮使用で外側も赤系のワンポイントでドレスアップしており目立つ車です。
(じろじろ見る方がいますので少し恥ずかしいです)
正直クーパーSもかなりの人気でこれから購入を考えている方からすれば贅沢
だと思いますが、私も車が好きで一つに絞れない性格ですので、乗ってみたい
車(自分の稼ぎの範囲で)は何とかしても乗りたいのが正直な気持ちです。
クーパーSはやはり人気のせいもありますが、週末ドライブしてると、1日多い
時は100台ぐらい遭遇しますし、かっこいいのですが何だかたくさん同じ車
がいて満足感が薄れてきております。その点ブレラはほとんど見たことなく走って
いるのは正直未だに見た事ありません。そんなところも私の性格上人と違うのが
乗ってみたいと思いいまはブレラにぞっこんですあります。
又、よろしければ何でも構いませんのでブレラの情報お待ちしております。
宜しくお願いいたします。
書込番号:9640245
0点



こんばんは。新車で購入して3年目を迎えようとしています。2日前に洗車して今日何気なく
ヘッドライトをみたら運転席側のヘッドライトが水滴だらだらになっていて
ちょっとパニックになりました。
まだ保証期間中だし、ディーラーに持っていっても大丈夫でしょうか?
交換とかしてくれますか?
0点

早々にディーラーに行かれるべきです。
交換になるか水の侵入箇所を塞ぐだけか分かりませんが、スレ主さんに過失がなければ無料で修理してくれるはずですよ。
書込番号:9613066
0点

正規のディーラーに行けば、まず大丈夫だと思いますよ。
保証期間は、確か3年又は6万Kmだったはず。
後は、使用に間違いがなければ、水滴がヘッドライトユニット内に入る自体異常ですからね。(ヘッドランプバルブ交換時に、ちゃんとシールパッキンをはめてなかったとか等。)
点検してもらえれば、直ぐに分かります。
先ずは、正規ディーラーで、点検して貰って下さい。
書込番号:9613090
0点

バックナムさん、odatttaxi.4126さん、早速の回答ありがとうございました。
明日早速ディーラーに持って行って聞いてきます♪
書込番号:9613157
1点

ライトには点灯して熱膨張した空気を逃がす穴が空いてます。
洗車時は水を強くライトに噴射してませんよね?
もし、見覚えあるんだったら、ディーラーには伏せて交渉した方いいでしょう。
書込番号:9615185
0点

今日早速ディーラーにみてもらいました。結果は交換になりました。
右側のヘッドライト全交換と左は水滴は見当たらなかったのですが、よくみると
水滴があった後があるので、右交換時に確認がとれれば左も交換してくれることになりました。
原因は取り外してみてからでないと分からないけど、接着部分に問題があるかもとの事でした。でもこんなに水滴が入るのはおかしいですね〜って言ってました。
部品が到着するまで3〜4日かかるそうなので、連絡が入り次第交換してきます。
新車で購入してからリコール含め不具合の多い家のソニちゃんですがとっても大事にしてるので交換になってよかったです。
>すーぱーりょうでらっくすさん
回答ありがとうございます。洗車はいつもどおりにしたんですが・・・ただ一つ下回りを今回はやったくらいですかね〜。
洗車したのは言いませんでしたが、見てもらったとき雨が降ってたんで、見た瞬間あらららら〜みたいな感じでした。自分で取り外して掃除とか出来ないんで、交換してくれることになってよかったです。
書込番号:9617880
1点

またまた報告しますっ!
今日ふとヘッドライトを見ると、この2日の雨のせいか昨日言ってた左側のヘッドライトも
水滴だらけになってました〜(泣)まるでソニちゃんが泣いているかのようで・・・
最初は写メを撮って今度ディーラーに持ってった時に見せようと思ったのですが、
よくソニちゃんを点検してみると両方のリアランプの内側も水滴とまではいきませんが、
曇ってしまっててこれは大変だぁと急いでディーラーに見せに行ってきました。
営業マンさんと整備士さんと私の3人でみて、4箇所全交換になりました。ひたすら謝られたのですが、とってもいい人達で良かったです。
ダイハツに着いた時にはリアランプの曇りは取れてたんですが、接着部分全体に水滴が入ってて、整備士さんいわく、取り替えておいたほうがいいということで・・・
まだ買って2年半くらいなのに結構ディーラー通い率高めです。みなさんのソニカは
快調ですか? とりあえず部品が届き次第交換します。作業時間は2,3時間らしいです。
書込番号:9621700
2点


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