このページのスレッド一覧（全66771スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 教えてください： シエラとノマドはどう違うのですか？ |
84 | 11 | 2025年3月26日 01:28 |
| 映画を観る方法について |
84 | 29 | 2025年4月18日 21:46 |
| 純正ギャザズナビ VXU-207NBiについて |
6 | 4 | 2025年3月29日 12:07 |
| ボディカバーについて |
40 | 5 | 2025年3月25日 22:09 |
| デジタルインナーミラーをつけるとき |
12 | 6 | 2025年3月25日 06:31 |
| 世界規模でのEV全面普及はあと何年後？ |
470 | 170 | 2025年4月1日 08:20 |
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軽のガソリン車に興味を持ちました。
日産車歴40年ですが、軽はEVサクラをお買い物車に使っているだけです。
あとは普通車ばかり乗り継いできました。
ガソリン車は遠出とゴルフ専用で、最近スカイラインに変更しました。
毎日乗る軽にガソリン車を追加したいと思います。（好奇心からです）
ノマドは超人気で納期2年とか。
シエラなら入手可能なようですが、何が違うのでしょうか？
日常のお買い物用なら、シエラはノマドと似たようなものでしょうか？
よろしくお願いいたします。
5点
↑
シエラ・ノマドが良ければ乗り換えるのですが、EVサクラは補助金をもらったので、4年間は売れません。
だから4年間だけは併存になります。
書込番号：26122517
1点
＞orangeさん
どちらも普通車です。軽じゃないですよ。
書込番号：26122520
14点
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade_jimny_sierra/asset/pdf/detail/detail.pdf
何が違うかは上記URLからご自身でお調べください。
書込番号：26122558 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
なんか
エァー感が強くなってきたな
書込番号：26122643
9点
あれ？
ごめん、軽自動車と思い込んでいた。
290万円とは、普通車にしては安すぎやしませんか？
いま乗っている軽のEVサクラと同じ程度の値段です。
書込番号：26122717
1点
でしたら軽のジムニーがありますよ。
現行のジムニーは
軽660ccジムニー
普通車1500ccシエラ
シエラの長さを伸ばしただけ（語弊があるかも）のノマド
の３タイプがありますよ。
書込番号：26122749
2点
＞実は軽の小さなジープ型が欲しかったのです。
ジムニーは軽自動車ですよ。
ジムニーシエラ、ジムニーノマドは普通車です。
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
スズキのサイトくらい見ましょうよ・・・(^0^;)
書込番号：26122750
18点
聞かないと違いがわからないとか大丈夫？
標識とかちゃんと読めて安全に運転できるんかね？
書込番号：26123031
23点
お騒がせしました。
ジムニーには軽と普通車があるのですね。
勉強になりました。
並みのジムニーは軽のようですから、そちらを見ます。
書込番号：26123720
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX-5を購入する直前です。
DVD/CDプレイヤーをオプションでつけるかどうか考えています。
映画などを車内で観る場合、皆様はどのようにされているのでしょうか？
DVDでなくスマホからでもいいのですが、その場合、オフライン限定でお願いします。
また、USBやSDカードに映像を保存しても、音楽は可能だが映像をディスプレイに移すことはできないとディーラーさんで説明されましたがミラーリンクとしてもできないのでしょうか？（HDMIは装備されていません）
2点
モデルはスレ主様と異なりますが、HDMI端子を二つに分岐し、各々amazon FireTVスティックと汎用車載用Blu-ray disc Playerを接続しセカンドシート以降のパッセンジャーに映画等を視聴して貰っています。
なお、下記URLリンク先を見る限りではマツダコネクトにもHDMI端子が設けられているようですが、購入予定のグレードには設定がないということなのでしょうか？
何れにしても、DOP？のDVD disc Playerは高額で設置箇所によっては操作性も良くありませんので、リモコン付きの汎用車載用Blu-ray disc PlayerをWEBサイトショップで購入し、HDMIorUSB VIDEO端子へ接続すれば映画ソフト等の視聴は可能だと思いますが如何でしょう？
詳細は、お車ご購入先マツダディーラー担当者にご確認して下さい。
なお、パケット通信費用の定額化や低費用化により、車載Audio＆Visualにもサブスクリプション化の波が確実に押し寄せてきているように思います。
当方も、車載Blu-ray disc PlayerでBlu-ray＆DVDソフトをパッセンジャーに視聴して貰うことは殆どなくなり、もっぱらAmazon Prime VideoやYouTubeを視聴して貰い、自らもApple MusicやAmazon Musicの音楽配信等を楽しんでいます。
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/mazdaconnect/7g/mazdaconnect_v1/contents/32010100.html
書込番号：26122439
4点
クルマのディスプレイは いいとこ１３００横解像度なので
FireHDなどで見た方が綺麗ですよ
書込番号：26122453
2点
＞Rissaさん
一番簡単なのはUSBで動画再生だけど取込みが面倒だね
HDMIがなく、オフライン限定なら経費はかかるけどOTTOCAST等にDVDプレーヤーを繋ぐのが簡単かも
これも動作保障はできないけど
書込番号：26122714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞たろう＆ジローさん
ありがとうございます。
CX-30などはついていますが、CX-5はグレード問わずHDMIは装備されていません。
最大の疑問は張っていただいた図にもあるUSBビデオという端子です。
営業さんによるとiPhoneをUSBに繋いでも音声は聞こえるが映像はディスプレイに映らないということだったんですが、それは本当でしょうか？
映るのだとすればiPhoneに動画を保存しオフライン視聴できる状態で、USBに繋ぐとディスプレイで観られるのでしょうか？
なお、オフライン限定での質問です。
サブスクであれば、それをiPhoneに保存し、オフライン再生する、ということでお願いします。
＞cocojhhmさん
ありがとうございます。
OTTOCASTは知っていますが、DVD観るだけなので、それなら簡単さでいえばDVDプレイヤーつけたほうがもっと簡単です。
＞ひろ君ひろ君さん
質問に対しての回答をお願いします。
書込番号：26122877
2点
＞Rissaさん
DVDプレーヤーがオプションなのね
リアシートモニター付きならそれでいいですね
モニターがないなら意味ないような
書込番号：26122907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Rissaさん
走行中の問題とOTTOCAST+αの方が安価
書込番号：26122979 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞パトリックマホームズさん
それをどうやってディスプレイとオーディオに送るのでしょうか？
書込番号：26126454
1点
＞Rissaさん
ディスプレイに送ると走行中見れないからプレーヤーやタブレット単独はあるかも
結局これ以上書くと削除案件になるね
書込番号：26126556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
削除案件ってどういうことですか？
わたしは車のディスプレイで映画を観る方法を伺っています。
iPad単体や、DVDプレイヤー持ち込みという方法なら質問しなくてもわかることですので。
書込番号：26126592
1点
＞Rissaさん
わからないなら知らなくてもいいです
音声だけ楽しんでください
書込番号：26126641 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あるいはディスプレイがないなら、とかですか？
わからないならいいとかじゃなくて笑
書込番号：26126691
1点
＞Rissaさん
>USBやSDカードに映像を保存しても、音楽は可能だが映像をディスプレイに★移すことはできない
正しくは
USBやSDカードに映像を保存しても、音楽は可能だが映像を”走行中に”ディスプレイに★映すことはできない
ですよね。この意味は
・走行中でなければ、ディスプレイに映すことができる。
だと思います。
これでは、期待に届かないんですかね？
なお、走行中に映像を出さないのは法規制ですから、USB経由でも映像が出力されないと思います。
書込番号：26126789
4点
＞MIG13さん
ご指摘の意味がわかりませんが。。。
走行中に観たいなんて言ってないです。
「走行中でなければ、ディスプレイに映すことができる。」ならいいですが、その方法を伺っているのがこのスレッドです。
走行中でなければどのようにしたら映せるのでしょうか？そのご回答をお願いします。
書込番号：26127988
1点
マツコネモニターでDVD再再が可能なのは
CD/DVDプレーヤー装備車のみという事にはなると思います。
購入前ならば年式は古めにはなるけどCD/DVDプレーヤー標準装備車はあると思います。
多分2020年車くらいまで。
他には外部プレイヤーを繋げて再生する方法は、最も難儀なのがマツコネになるかと思います。
年式が新しいと、マツコネの仕様が刷新されていてDVDプレーヤーも廃止されていますね。
となると、後はUSBメモリなどのUSB機器に保存されている動画ファイルを再生が出来るかどうかですね。マツコネの動画再生方法の取説にはDVDかUSBメモリーの
２通りは書かれています。
後はApple Carplay経由のネット動画くらいになってしまうので
オフラインでは難しいのかも。
因みに2019年式の我がロードスターにはDVDプレーヤーが標準装備されています。
動画を車の狭いところで狭いモニターで見ようとは思わないから
購入してから一度も使ってませんが。
書込番号：26128036
1点
＞Che Guevaraさん
ありがとうございます。
やっとちゃんとした回答が得られて嬉しいです。
前提として、新車であり、中古車は視野に入れていません。
CX-30はHDMIがあるけれど、CX-5にはついてなくて、わたしもUSBやSDカードで観られるものと思ってました。
しかしCX-5のSDのスロットはそもそも１個だけで、それはナビに独占されるし、USBでは動画は転送できないと営業さんはおっしゃってました。
CX-5もマツコネは最新にはなってますが、CX-30やCX-60とまったく同じというわけではないようです。
USBビデオが使えるならもうそれで問題は解決なんですけどね。
書込番号：26128482
1点
どうして回答がわからないのに無理してまで回答しようとされる方が多いのでしょうか。
ここはCX-5のスレッドであり、CX-5のディスプレイで動画を観る方法についてを伺っています。
「（純正でなく）外付けDVDを使え」というのはいいですが、それをどう繋ぐのかということをお聞きすると返答なし。
ディスプレイ付きのDVDやタブレットを車内に持ち込む、とかは、もう車とかCX-5とは関係ありません。
それならCX-5のディスプレイには動画は映せないと断言しているということでよいのでしょうか？
cocojhhmさんの「走行中に観られない（から意味がない）、知ってるのか？」なども質問を別の話にすり替え、「わからないなら知らなくていい」などという回答は、価格コムの存在意義を脅かすような回答です。
この質問はわたしだけでなく、車の中で停車中に動画を観たいという方でCX-5を検討される方は他にもご覧になると思います。
CX-5とか車に限らず家電製品その他みんながそうです。
ご存じない方の回答になっていない回答や、空想での回答は、多くの人を惑わせ、本来の意義が果たせなくなると思いますので、ご留意の上ご回答いただけると幸いです。
もうわたしはこの質問を最後に、今後、価格コムで質問するのはやめようと思います。
書込番号：26128512
6点
＞Rissaさん
停車中でいいならむしろ質問の意味がわかりません
オプションのDVDプレーヤーでもUSBメモリーでも可能です
書込番号：26128530 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この後に9件の返信があります。
純正ギャザズナビ VXU-207NBi SDカード内の音楽ファイルを再生した状態でエンジンを切り、その後、エンジン始動時に通常だったらエンジンを切った時に再生していた音楽ファイルの続きが再生されるはずですが、物理的にはSDカードがナビに入っているのにSDカードを認識しないことがたまにあります。この現象は3週間で5?6回起きました。どういう状況でこの現象が起きるのか分かりませんが、エンジンを切ってかけ直すと認識されるようになります。
SDカードはギャザズ純正でカードは何枚か試しましたが同じでしたのでカード不良ではないと思います
何か解決策などはありませんか？
3点
＞魚釣り好きさん
＞物理的にはSDカードがナビに入っているのにSDカードを認識しないことがたまにあります。この現象は3週間で5?6回起きました。どういう状況でこの現象が起きるのか分かりませんが、エンジンを切ってかけ直すと認識されるようになります。
可能性ですけど、UPデートで不具合が起きるようになったとか、
（PCでもたまにあります）
上記でしたら、対策としては、
元に戻す
再起動をする（認識するまで）
対応策が出るまで待つ
気ままにこのままにしておく
あまり質問の返事にならなくてすみません
書込番号：26122187
2点
＞魚釣り好きさん
基本的にカードの問題だと思います
毎回エンジンを切る訳にはいかないでしょうから、BluetoothかポートがあればUSBメモリに変えた方がいいと思います
書込番号：26122199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じN-WGNですが別のギャザズなんで参考にはならないだろうけど、うちのはSD・USBどちらにも音楽と動画入れて問題なく再生できてるしレジュームも効く。
SDカード変えてもダメだったとして、まだSDカードを使う事を考えているなら、自分なら容量小さめな物使うとかいろいろな形式でフォーマットしてみるとかかな？
個人的に最新的な形式より古くからある形式の方がいけそうだけど…
書込番号：26122223 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
USBメモリ16GBに変えても同じ症状がでました
SD USBメモリ両方とも同じ症状のためナビ側が悪いのでしょうか？
書込番号：26127373
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
駐車場に入庫したところ車のお尻がはみ出てしまう状態になってしまいました
ボディカバーを使用したいと思っているのですが、色々ありすぎて訳がわかりません
使用されてるボディカバーとその使用感を教えて欲しいです!
よろしくお願いします
書込番号：26121890 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
いろいろありすぎるんだったらその中で一番高いのを購入しておけば大丈夫です
書込番号：26121927 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ボディーカバーを戸外で使用ですか．．．
戸外での使用は風で煽られて塗装面に擦り傷が、
できますのでカバーの素材を吟味して選択してください。
カバーを掛ける前にボディーは綺麗にしておくと良いです
汚れたまま掛けるとカバーにも砂埃が着いてしまいます。
書込番号：26122052
8点
＞buruburu88さん
削除されたようですし、クローズですが・・・
＞駐車場に入庫したところ車のお尻がはみ出てしまう状態になってしまいました
車庫証明は取れてますか？
カバーでお尻隠しても・・・とは思いますが。
取れない事例を出しておきます。
保管場所のスペースと車のサイズが合っていない
車の大きさに対して保管場所が明らかに狭い場合、駐車することはできないと判断されるため、申請は受理してもらえません。保管場所の要件は、道路から車を支障なく出入りさせることができ、かつ車全体を収容できることです。車体の一部が道路上にはみ出てしまうケースなどは、この要件を満たしていないことになります。
新規IDですが・・・
カバー買うより、サイズの大きい駐車場（土地）を買った方がいいのではとは思いました。
書込番号：26123502
1点
色々ご意見ありがとうございます
カバーの話ではなく車庫証明の話になってしまっていますのでそれに関して補足します
十分広い土地の中に車庫がありますので、車庫証明の件は問題は全くありません
カバーもあまり評判良くないようなのでやめます
車庫自体が古いので別に車庫を建てることにしました
皆様、ありがとうございました
書込番号：26123553 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
通常1台用なのでお尻でますよね。延長もできる製品もあるようです。
ランクルは背が高いから合うのは少ないかも？
カーポート延長
https://reform.cainz.com/knowledge/carports/11873?srsltid=AfmBOoq-HtUQJBmntvaT1eQ9rCYh7y6gyVgsCPHcdC9MHuoN2BGtRgk3
書込番号：26123584
0点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
メーカーオプションでつけたデジタルインナーミラーですが、夜とか見にくいなと思っていたら、あまりキレイに映らないというレビューがちょくちょくあることに気がつきました。
付け替えるにはスキルもないしと思っていたら、バンド固定の製品がありました。
ドラレコ機能は不要なので、ケイヨーのAN -DM001あたりでいいのかなと思っていますが、AN -R126あたりの方がいいのか？製品はもう少し調べてお手ごろなのを買ってみようかと思っています。
で、既存デジタルインナーバックミラーに付ける際なのですが、既存のものは電源をどうやって切っとけばいいのでしょうか？
ミラーに切り替えとけばいいのですか？それとも違う電源の切りかたとかあるのでしょうか？
書込番号：26121740 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
 |
|---|
デジタルインナーミラーが綺麗に見えないという方は
ナンバーの番号まで見えないとか けっこう無茶な要求だったりします
物理ミラーがまぶしく見えない状態なら
たとえカメラであっても 光柱（ブルーミング）で
ナンバーなんて見えないです。
車両の輪郭が見えるから期待しちゃいますけど
１０インチ台形ミラー 後方監視タイプも
結局カメラ性能なので そんなに見えませんよ
書込番号：26121767
2点
 |
 |
|---|---|
ノア純正は ３０秒とかで消せる設定があるはずです
AN -DM001は 10インチ台形なので
これでノアの純正が隠れるか確認してください。
もし 隠れないようなら 長方形１１インチにしたほうがいいです。
書込番号：26121785
1点
鏡面ミラーモードにしておけばいいのでは？
書込番号：26121792 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鏡面ミラーモードで映像をオフに出来ます。
逆にデジタルインナーモードで映像オンってな具合です。
電源自体は切れません。
ミラー取付け位置のカバー内のデジタルインナーミラーの電源コネクターを抜く方法もありますが、車両通信系統のダイアグを拾ってしまう可能性があるため、下手に触らない方がいいでしょう。
書込番号：26121832 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
書込番号：26122581 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
書込番号：26122583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
EV普及はもう目の前！みたいに叫ぶ御仁がいらっしゃいますが、世界規模で普及するのは正直300年くらいかかるんじゃないですかね？
みなさんはどう思いますか？日本国内でも200年以上かかると思います。
6点
＞KIMONOSTEREOさん
普及とは？
世界中の国で新車販売車両が全部電気自動車になるって事ですか？
日本国内だけなら30年もあれば普及するのでは無いかなと…感ですけど。
書込番号：26121208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通にやっていたら普及しません。
増税と同じで、政治の力で無理矢理押しつけてるだけです。
中国も、買い換え補助金と名前を変えてEV補助金が復活してます。
そうでもしないと中国ですら売れないです。
最近、欧米が
「あれ？ポリコレってなんか変じゃね？」
とやっと気づいて、
スポーツや便所をちゃんと男女別々にしようとし、
広告に金髪グラマーおねーちゃんがバイーンと復活してきてるので、
「あれ？EVってなんか変じゃね？」
と気づく日がくるかもしれない。知らんけど。
書込番号：26121211 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
10年もしたら日本でも普及してるよたぶん(°σω°)ﾎｼﾞﾎｼﾞﾃｷﾄｰ
書込番号：26121231
3点
＞みなさんはどう思いますか？日本国内でも200年以上かかると思います。
0がひとつ多いと思います。
もちろんガソリン車も生き残ってます、でもガソリンスタンドの減少でEVしか生息していない地域もでてきそう。
書込番号：26121244
4点
バッテリーやモーターに使われてるレアメタルが一般的な代替品に置き換わらない限り普及は無理じゃね。
年間採掘量に対して1台あたりに使われる量から現実的ではない。
コバルトなど一部は枯渇まで60年とか。
書込番号：26121256
5点
BEV車やその材料だけでなく電力の問題もあるので、短期間で普及するのは無理なんじゃないの。
まあ4、50年でどうだかってとこかな。
書込番号：26121264 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
普及って新車販売数じゃないですよ。実登録台数ってことですね。普及ってそういう意味だと思ってますけどね。そうは思えない珍しい御仁もいるんですね。
じゃ、そういう人向けに指標が必要ですね。今の国内のAT車の普及率レベルってことにしますか。
世界的にみるとATの普及率ってまだ６〜７割くらいじゃないかなと思いますが、今回は日本国内のAT普及率と同レベルに世界中でEV普及するかです。つまりは9割以上ってとこですかね。予想なんで、アバウトでいいっすよ。８８％でもいいし９５％でもいいしね。
あとここでいうEVは完全EVの話ですよ。PHEVとかハイブリッド車は含まれません。モーターとバッテリーのみのEV車です。これもわざわざいうことじゃないけど先のような御仁のために一応書いておきます。
そもそも補助金ありきで販売が成り立ってるEV車が30年で新車販売数のほぼ全部を占めるなんてことはあり得ないと思いますけどね〜。なんでそう思っちゃったのかなぁ？
書込番号：26121281
5点
化石が枯渇してもバイオが有ります。
2022年で世界の自動車の数が16億台…
これからも増えますよねー
現時点だけでもこれだけの充電をどうすれば賄える？
書込番号：26121287 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
原子力が安全に制御でいるようになって
夜の電気代が使い放題プラン になれば
EVの時代になります
書込番号：26121321
2点
充電ってさ電池交換するだけにはならないの？
リモコンの電池交換するみたいな感じで？
書込番号：26121388
1点
 |
 |
|---|---|
バッテリーは1個で約10kgｘ８らしい
https://www.yamato-hd.co.jp/news/2023/newsrelease_20231019_1.html
https://kuruma-news.jp/post/849535
書込番号：26121425
2点
一般的普及とは過半数（50%）を超えた時。
車の平均寿命が13年らしいので
米国カルフォルニアで28年にEV販売比率50%が
義務付けられているので28年から13年後
大凡、2040年には普及と言うことになる。
中国はNEV販売比率は50%に達したがPHEVが半数
28年にはNEV販売比率70-80%行くと見られているが
BEV普及は2040年頃と見られる
他の国は2050年頃が普及かな
書込番号：26121438 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
PHEVは含まれないって言ってるのに力説する御仁がいるなぁ、、、質問の意味が理解できない、無視するなら書かなくていいですよ。
天下のトヨタがまだまだEVに本格的に手を出して無い現状、どうしたら20〜30年後に普及するなんていえるのかな？新車販売数じゃなくて登録車数の話してんのになぁ、、、今世紀中は無いでしょう。なんか世界って中国中心に考えている御仁がいるね〜。
書込番号：26121446
10点
＞KIMONOSTEREOさん
どう言う理解力してるの？
普及とは過半数を、超えた時
日本で言えば8000万台のうち4000万台になった時
だから車の平均寿命は13年って書いているのだが?
PHEVは含まれないからそれを引くと25 %
28年には大体BEVは50%になる（NEV販売比率80%）
そこから13年後で大体2040年
って書いているのだが？
書込番号：26121449 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞KIMONOSTEREOさん
天下のトヨタは結構たくさん出しているよ
bz4xマイナーチェンジ
RZ450マイナーチェンジ
CH-R+
bz3
bz3x（220万円）
https://youtu.be/HexOf5nJc7c?si=OXkbMd1nDW3PZa5K
bz3c
bz5xも間もなく
書込番号：26121453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何が言いたいんだか・・・
エブリィは十分エコだし、そんなこと気にする必要ないのでは？
書込番号：26121457
5点
＞ダンニャバードさん
自分のことだけの話じゃなくて世界規模での話なんだけどね。自分のことだけしか話題にしちゃダメなんかね？あなたはいつもそうしてますか？
書込番号：26121462
5点
EV普及はガソリン仕様販売禁止から20年後で実現ですかね
自動運転はEVとセットでないとダメとか
長距離でHEVが生き残るとかで、ガソリンスタンドはコンビニエンスと融合で両方使えるとか
今、考えれる未来の日本が現実ですかね
書込番号：26121467
0点
スレ主さんは返信して下さってる方に難て癖付ける前によく読んでしっかり理解する事を勧めるよ。
BEVの普及なんてその国の政府の考え方で全く変わるんだよ。
放置ならせいぜい30％だと思うよ。
書込番号：26121470
9点
＞KIMONOSTEREOさん
トヨタはまだ合ったわ
ピックアップEV
何とかクルーザー（名前忘れたがワゴンタイプ）
クラウンEV（昨年出るはずだったが延期）
ホンダはNs1.NE1.イエシリーズなど、GMの兄弟車、アフィーラ、米国で新型2車種の合計8車種くらい
日産はサクラ、アリア、新型リーフ（間もなく）
シルフィーEV.Vシリーズ、力作のS7
マツダ 6e スバル自社製予定、三菱は鴻海に製造を依頼
日本のEVも欧州EVも中国で協業しなければ
作れないほど大差が開いてしまったので
中国が牽引するのは致しがたいこと。
どれだけ協業出来るか、どれだけ技術を盗めるか
書込番号：26121481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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