自動車（本体） クチコミ掲示板

ラクティスのウオークスルー

[辞任党]

ラクティスは運転席と助手席間の移動は難しいでしょうか？
車庫の都合で助手席側から乗り降りすることが必須です。
ルーミーやソリオ、シエンタなら可能と判っていますが、ラクティスのデザインが好きなので。

書込番号：26260550　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

どんな車も最悪靴脱いじゃえば可能だと思います。

好きなデザインで移動し辛いのを我慢するか、デザイン気に入らないけど移動が楽な車にするか。

スレ主さんの考え方次第じゃない？

書込番号：26260567　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

運転席を1番後ろに下げると，より容易に移動できますね。

余談ですが、ラクティスは個人的にメーターデザインが好きかな。

書込番号：26260576

[kmfs8824]

過去にラクティス所有してました。

サイドウォークスルーは出来ますが、ルーミーやソリオと比べるとセンターのインパネセンターの出っ張りに足が当たりやすいです。

前席シートは先に書いた車種のようなミニバン然としたタイプではないので座っていて疲れにくいです。

書込番号：26260578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞どんな車も最悪靴脱いじゃえば可能だと思います。

30プリウスでも？

書込番号：26260583

[おかめ@桓武平氏]

＞辞任党さん

LEXUS LFAですと、運転席ぁら助手席に移動するのは、難しいかと思います。

自分が使っているMCV30でも、靴脱いで、移動する場合もありますけど・・・

まあ、小さ目なお車ですと、何とか移動出来るかと思います。

書込番号：26260587

[つぼろじん]

不可能ではないけども、めんどくさいと思います

書込番号：26260622

[香瑩と信宏]

＞30プリウスでも？

その車の事は知りませんが、運転席と助手席の間に壁があって移動できない車ですか？

靴脱いでシートの上跨げば移動できるんじゃない？
面倒くさいけど。

書込番号：26260670　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

30 プリウスのセンターコンソールは、アイガー北壁のようにそびえたっていますね。

このような車でも，左から降りることは可能ですね。
やり方は，運転席の背もたれをフラットにして，寝転びます。
足を上げて、腰を左に回転させます、その後足をリアフロアに下ろせば、そのまま出れますよ。
リヤドアから出ますが。

書込番号：26260934

[辞任党]

＞香瑩と信宏さん
コメントありがとうございます。
カタログ画像からは微妙な感じでしたので質問した次第です。
好きなデザインをとるか、利便性をとるかですね。

書込番号：26261153　スマートフォンサイトからの書き込み

[辞任党]

＞肉じゃが美味しいさん
コメントありがとうございます。
降りるときに常に最大スライドしておく、と言うことですね。
参考にさせていただきますね。

書込番号：26261156　スマートフォンサイトからの書き込み

[辞任党]

＞kmfs8824さん
コメントありがとうございます。
元オーナー様なのですね。
画像からもシフトレバー部分の出っ張りが見て取れるので質問した次第です。
見ての通り、気を付けないと足がぶつかると言うこと、認識しました。

書込番号：26261160　スマートフォンサイトからの書き込み

[辞任党]

プリウスも燃費が魅力なのですが、あのセンターコンソールでは無理かと思っています。

書込番号：26261163　スマートフォンサイトからの書き込み

[辞任党]

＞おかめ@桓武平氏さん
コメントありがとうございます。
とてもではありませんが、レクサスは無理かと。
幅と値段から対象にはなり得ません😫

書込番号：26261166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

エスティマハイブリッド	30プリウスは天井高がないので流石に厳しそうですね・・・

エスティマハイブリッドに乗ってますが、ときどき助手席側から乗降してます。
足つりそうになりますけど、不可能ではないです。
ラクティスの写真を見た限りでは楽勝ではないでしょうか。

書込番号：26261174

[辞任党]

＞ダンニャバードさん
ご意見ありがとうございます。
プリウスは燃費はかなり魅力的なのですが、これだけ盛大なコンソールに阻まれると常時助手席側から乗り降りは現実的ではありませんね。
セレナ、ノアとかは長さ、幅ともに大きすぎます。
エスティマハイブリッドは最初のかたちが好きでした。

書込番号：26261274　スマートフォンサイトからの書き込み

シートカバー

[濃い純茶]

来月納車予定です。
チャイルドシートをつけるので汎用シートカバーのおすすめありませんか？
出来れば肘置き部分まで被せられるやつが良いです。

書込番号：26260520　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　ご質問されるなら最低限必要な項目(例：シート形状が異なるので装着予定モデルグレード、ご予算、セルフ装着有無等)程度は記入しないと、質問に答えるにしても余りにも問いが漠然とし過ぎているように感じました。

�@当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあり、その文章中には『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、※過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。
【※https://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchword=%83V%81%5B%83g%83J%83o%81%5B&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=K0001546862&act=input】

�Aまた、主宰者の定めた規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。

�Bなお、最後に付記しますが、規定には「質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。
自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
　また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。」と記述されている文章があることも申し添え、お互いにサイト主宰者の運営規定に則り有意義な情報交換が可能な場となることを願っています。
　

書込番号：26260671

[Fukui50]

＞濃い純茶さん

納車が近いとのこと、おめでとうございます。
私は、セカンドシート用のシートカバーを購入しましたが、購入後に3歳の子を乗せる機会があり、フルチャイルドシートを設置しました。そのため、チャイルドシートの底から出ている２本のピンを通すことができず、結局、シートカバーを取り外した上でマットを敷き、チャイルドシートの背もたれ部分とシートの間にタオルを入れて緩衝させる応急処置をしました。セカンドシートの豪華さとチャイルドシートの相性はあまり良くないように感じます。
また、小学1年生の子をセカンドシートに乗せましたが、フルチャイルドシートを使う必要がなかったため、座面を高くするクッションだけを使用しました。そのためシートカバーを装着でき、さらに子どもがサイドの部分やスイッチに手を触れてしまうので、アームレストから座席部分を通し、もう一方のアームレストまで覆うように長めのバスタオルをかけて対策しました。
私は登山などで仲間と出かけることが多いため、セカンドシートのカバーは必須でしたが、子どもを乗せる際は別の工夫も必要だと感じています。私の場合は一時的なチャイルドシート設置だったため緩衝材的なもので対応しましたが、常設の場合はもう少し検討が必要かもしれません。

＞たろう＆ジローさん

掲示板のルールや投稿マナーを長文で説かれることに主眼を置いているようですね。誰かが書き込むとすぐに反応したくなる衝動に駆られているのでしょうが、毎回コピペで長文を入力されるのは正直なところ迷惑に感じる方も多いと思います。
一度冷静になって、誰かが回答をされてから投稿されてはいかがでしょうか。
また、掲示板を毎日くまなく見ている方はごく限られ、多くの利用者は必要な時に情報を探しているので、その点もご理解いただければと思います。
いずれにしても長文を繰り返し投稿されるのは控えていただき、もしどうしても書きたいのであれば短くまとめていただけると助かります。やってくださること自体はありがたいのですが、毎回コピペで、長文過ぎると逆効果になってしまいます。

書込番号：26260944　スマートフォンサイトからの書き込み

[濃い純茶]

＞Fukui50さん
ありがとうございました！
肘置きはタオルで代用良いですね！すぐ洗えるし

書込番号：26262461　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nari0403]

＞濃い純茶さん
おめでとう御座います！
いつ注文されたんでしょう？
納期について知りたく、ご教示いただけますと幸いです。

書込番号：26265529　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ ルート案内

[ケンケンケン8]

アルファード40系Zガソリンに乗っています。
純正ナビのルート案内ですが、車道では無く歩道を案内する時があります。
家の近所では毎回歩道を案内しますし、県外でもありました。
ナビ設定等をみましたが、よくわかりませんでした。
皆様のナビはいかがでしょうか？
購入したのはサブディーラーの為、ディーラーにも聞きにくいため、どなたか解決策等ご存知の方おられませんか？

書込番号：26260442　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

純正以外の電装品を何かつけていないでしょうか。
TVキャンセラーとか、セキュリティーとか。
聞きにくいという気持ちもあるかもしれませんが、ディーラーは話を聞いてくれますよ。

書込番号：26260475　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あのう、何もお役には立てませんが、
車道でなく、歩道を案内するというのは、

拡大した市街地図で、車道に隣接した歩道の辺りを示す、
地図がズレて案内されるということでしょうか。


まさか、車道でなく、車通れない、単独の歩道を案内するということではないですね。

ボケたこと言ってましたらお許しください。

書込番号：26260627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞yasu4788さん
コメント頂きありがとうございます。
確かにデータシステムのキャンセラーは付けています。
ただナビのルート選択がおかしいので、歩道が車で通れる道と認識されるとか車の車幅等の設定とかがおかしいと思っているのですが、、、

書込番号：26260677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞バニラ0525さん
コメント頂きありがとうございます。
隣接している道を通っているのでは無いですね。
単独の歩道をルートとして選択してるんですよね。地図ソフトの問題なのでしょうか。

書込番号：26260679　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ケンケンケン8さん
目的地を設定したときの案内ルートが歩道??

うちの住宅地に片側に車止めが設置されている長さ30m、幅3m程度の道路があり当然車は通り抜けできなくて歩行者、自転車は通れるわけなのですが、目的地を自宅にすると過去の歴代ナビはそこをルート案内していました。
そのような状況なのでしょうか?

今でもその場所は地図によって道路(マピオン)となっていたり、点線(googleマップ)になっていたりします。
ナビが採用している地図データが不正確なのでしょうね

一度その場所をgoogleマップで表示されてみたらどうなっていますでしょうか?

書込番号：26260690

[たろう＆ジロー]

『購入したのはサブディーラーの為、ディーラーにも聞きにくいため、(以下省略)』
→オフィシャルディーラーがお付き合いが無く聞きづらいなら、メーカーカスタマーサポートでご確認して下さい。
　 転勤等により購入ディーラー(販社)と異なる資本ディーラーで点検整備等を依頼する事例もありますので、お近くのオフィシャルディーラーへご紹介頂ける場合もあります。

　また、スレ主様のご質問内容では余りにも情報量が不足しているため推測の域を出ませんが、yasu4788 様ご記述のようにサードパーティーパーツのTV＆NAVIキャンセラーを装着したり、バニラ0525 様もご記述されていますように、単にGPS情報のズレとマップ縮尺率の関係で車道と並行している歩道上をナビゲートしているように表示されるだけではないですか？

　当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、主宰者の定めた規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。

書込番号：26260693

[cocojhhm]

＞ケンケンケン8さん
ルート設定は推奨でしょうか?
一般道優先、距離優先、時間優先等のルート設定でも同様に歩道を案内しますか?

書込番号：26260696　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞らぶくんのパパさん
コメント頂きありがとうございます。
Google mapでは案内は大丈夫でした。
30系のナビでも問題なかったのですが。

書込番号：26260820　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞たろう＆ジローさん
コメント頂きありがとうございます。
メーカーカスタマーサポートには問い合わせしましたが、特に案内できる事はなく販売店に問い合わせして下さいとの事でした。
GPSのズレでは無く、明らかに歩道を選択しています。
ちなみにmovilinkのアプリも同じルートを案内します。

書込番号：26260823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞cocojhhmさん
コメント頂きありがとうございます。
movilinkも一緒なのですが、自宅からは近くに信号がある交差点を通るルートが一般的なのですが、推奨、距離等どのルートを指定しても歩道を指定します。

書込番号：26260827　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ケンケンケン8さん
歩道を案内するナビは聞いたことがありません
かつては車が通れたとかですか?

ディーラーに確認するのは当然として、迂回設定等でその道を通らない設定にしてはどうでしょうか

書込番号：26260834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケンケン8]

＞cocojhhmさん
自宅近くのルートは少なくとも30年以上前から車は通れない歩道なんですよね。
自宅近くはわかるので良いのですが、県外で歩道案内されると困るのでやっぱり販売店で聞いてみるしかないですかね。

書込番号：26260853　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ケンケンケン8さん
　
ありがとうございます。
そういう事があるのですね。

車の通れない歩道なのですね。
特殊なケースがたまたまご近所であったのでしょうか。
ソフトの問題でしょうかね。
元々、車の通れそうな、でも通行禁止の歩道なのでしょうかね。
そうそうどこにでもありそうに思いませんので、
そんなに気にすることもないように思います。
まあ、地図ソフトが不備なのですかね。
知りませんが。
失礼いたしました。

書込番号：26260910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＣＢＲ1000乗り]

＞ケンケンケン8さん

昨年まで40アルファードに乗っていましたが、同じようなことがありました。
状況的にはTVキャンセラーを取り付けていた際に、キャンセラーのオンオフスイッチの切り替えで、自車位置がおかしくなる現象が起きました。
スイッチオフ（走行中視聴不可）であれば道路でない場所を走行したり、自車位置がおかしくなったりしました。
スイッチオン（走行中視聴可能）であれば通常通りナビが案内してくれて、自車位置もスムーズに認識しました。

TVキャンセラーのメーカーによっても違うでしょうし、そもそもスイッチの切り替えがないタイプもあるとは思いますが、一例としてコメントさせていただきます。

書込番号：26261105

[バニラ0525]

スレ主様の説明から、自車位置がずれる話ではないのでしょう。

根本的に、
選んではいけない道を、選ぶ、

車の通行禁止の道を選択するという、
おかしなナビなのですね。

そんなナビ、一方通行間違えるとかないのでしょうか。
ナビの機械より、地図ソフト開発会社に伝われば直してくれるのかな。
でも、そんなナビ、たまたま、スレ主様の近所のみのミスと思いたいですね。
ナビを根本的に信じられないですね。

書込番号：26261162　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

地図の問題なのでしょうが...。

歩道区間をどんどん車が通っているのでしょうか？
それなら問題でしょうが、標識は付いていますよね。
どのナビの取説にも「現地の標識に従ってください。」となっているので、それらを含めて想定済みなのでは。
もし、取り締まりで捕まっても、ナビのせいにはできませんので...。

書込番号：26261206

[バニラ0525]

＞どのナビの取説にも「現地の標識に従ってください。」となっているので、それらを含めて想定済みなのでは。
もし、取り締まりで捕まっても、ナビのせいにはできませんので...。


確かにおっしゃる通りでしょうが、
間違う頻度が問題でしょうが、
そんなことないでしょうが、
進入禁止の道を、堂々と案内するナビがあれば、恐ろしいです。
それは、ナビじゃないですが、
スレ主様は、疑心暗鬼かもしれませんが、ナビが信じられなくなってるのでしょう。
進入禁止、一方通行、車の通れない道幅の道路とか案内されるなら、取り締まり云々より
事故につながる、
逆走させるナビとかあったら、恐ろしや。
まあ、たまたま近所でのミスに遭遇された思いますが。

書込番号：26261232

[ポン吉郎]

＞ケンケンケン8さん

地図データー自体が当該道路を歩道ではなく、車道として認識しているからルートとして案内するのでしょう。
こうなると設定でなにかできることはたぶん無いかと。

ディーラーに言いにくいなら、トヨタ相談窓口もしくは、movilinkに具体的な間違い場所を指摘して地図データー修正依頼を行って、将来の最新地図データ更新で直ることを期待するしかないかな？

書込番号：26261355

[ケンケンケン8]

皆様ありがとうございます。

そうなんです。自車位置とかGPSとかの問題では無く、通れないルート、選んではいけないルートを選択しています。
まだ納車して4ヶ月くらいですので、逆走等はありませんが、自宅近く以外でも、県外で目的地付近の歩行者しか通れない道を案内しました。
そこも知っている道でしたので、通行しようとする事はありませんでしたが、知らない土地でそのようなルートを案内されるとと思うと怖いです。

書込番号：26261402　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ケンケンケン8さん

検索アルゴリズムのバグや経路検索用地図レイヤーのデータ誤りなどで起きる他に複数の原因が考えられますが、どれもユーザーにできる対策はありません。
トヨタに間違いルートの記録（写真）を提出し「早く直して」と要請しておくしか手は無いと思います。直るのは何年か先でしょうけれど。

私が大昔に使っていたナビは、一般道（アンダーパスのようになっている）の上にかかっている人専用の横断道路を一般道の立体交差と間違え、その横断歩道を使って走行するように案内していたことがありました。

書込番号：26261427

エアコン冷房の効きについて

[北海道沖縄]

シエンタ、フリードで迷っています。
迷っているポイントはエアコンの効きです。
シエンタの場合、フロントのみしかありませんが、
リア設定なしでそれならそれで良いとして、
実際の所、現行シエンタのエアコン冷房の効き具合には
皆様満足されていますか？
後部座席へは、市販品の簡易扇風機を使用予定。
後部５枚ガラスにはフィルムも貼る予定です。
リアエアコン無いなら無いで、
その範囲内で皆様どんな感じ、効きの感覚をお持ちかお教えください。宜しくお願いします。

書込番号：26260342　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞北海道沖縄さん

自分はOPでサーキュレーターを付けました。
後部座席でもそれほど暑さを感じませんが
風量を最大にすると音がうるさいのが難点です。

書込番号：26260399

[金髪の地底人]

＞北海道沖縄さん
自分のシエンタはヘッドレストの固定するタイプの扇風機を使ってますが、後部席から不満が出たことはないですね。

乗り始めの車が暑い時だけ扇風機を動かして、車が冷えてきたら扇風機は止めてるみたいです。

書込番号：26260516　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりローディー]

＞北海道沖縄さん

買い替えだとすれば、今の車との相対比較になると思うのですが、今の車はリアクーラーついていますか？
ついていて使っているなら、不満が出そうですね。

私はシエンタの前はフリード６人乗り黒系でした。現行ではないので、リアにクーラー吹き出しはありません。
シエンタは2024年の５人乗りHEVZ白です。
サーキュレーターもファンもつけていません。
外気温３８℃の時に、後席に乗ったこともありますが、エアコンの効きが気になったことはありません。
以前のフリードよりも良く効くと思います（フリードは経年劣化の影響あるとは思いますが）。
一番高頻度に運転している妻は、外出して炎天下に止めた後も、以前のフリードよりエアコンの効きが良くていいと言っています。
センターにある吹き出し口からの風が２列目に、体感できる程度には届きます。
自宅の駐車場が直射日光が当たらない構造なので、車が熱くなりにくいのも影響しているかもしれません。
車の色が白なのも地味に効いているかもしれません。

書込番号：26260755

[1701F]

寒冷地仕様だったら吹き出し口設定を足元と前面にすれば前席の下側からも冷風が出ませんか？
あと、なんだかんだ言ってもトヨタ車のカーエアコン（ほぼデンソー製）は他社の他メーカーのものより優秀だと思います。

書込番号：26260878

[ナイトエンジェル]

多人数で乗るなら後ろにも吹き出し口のある車が良いのでは？

前後で別々の温度調整もで出来るし。

先日トヨタのノアを借りて６人で猛暑の中を快適な旅行が出来たので実感しました。

書込番号：26261141

[やまたのおろおろ]

＞北海道沖縄さん

こんにちは！
シエンタオーナーです。
フリードの後席エアコンは羨ましいな〜と思いました。
でもフリードのクチコミを見ると、構造的に前席と比べて利きが悪いというご意見もあります。

シエンタのサーキュレーターをディーラーで相談したら、天井が低くなることと、結構音がうるさいとの事で、私も簡易扇風機を使用しています。こちらは音は静かで局所に風を送ることが出来て便利です。
炎天下で駐車したときは、リモートで事前にエアコンをつけておくと乗るときには室内は冷えています。
簡易扇風機とリモートのエアコンで極暑も快適に過ごしております。

書込番号：26261249

[ころろ1201]

＞北海道沖縄さん

80系シエンタに１６年乗り、今回7月にシエンタ注文しました。フリードと比べた結果、後席エアコン以外は、シエンタが機能的に充実していました。80系シエンタは、サーキュレーターもないですが、元々がミニバンなので、夏場数分間は暑かったですが、苦になるほどではなかったです。ただ、3列目を頻繁に使うようでしたら、フリードの方が快適かも。今回は、サーキュレーターつけました。天井的に邪魔になるかと思ったのですが、185センチの息子が乗ってもぶつけなかったので、お値段的にもお手頃なのと、あとづけで自分でサーキュレーターつけた方が邪魔になるのと、見た目的にもスッキリせずだったので(^◇^;)必ず欲しい機能が、フリードにあるか、シエンタにあるか。で検討されたらいかがでしょうか？

書込番号：26265233　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

背が高い方だと、シエンタの2列目に長時間座るのは辛いかもと思ったりします。
うちの子も大柄なので、1時間以上乗ってると、不満タラタラです。
運転手交代で対応したますね。
特にリクライニングと背もたれの高さが中途半端のことをたまに言われます。
コンパクトクラスだから仕方ないかなと割り切ってます。

書込番号：26265696　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道沖縄]

皆様お教えいただきありがとうございました。
未だシエンタとフリードで迷っていますが、
色々なご意見を聞いて大変参考になりました。
ありがとうございました^_^

書込番号：26265879　スマートフォンサイトからの書き込み

26インチ電動ママチャリ載りますか？

[北海道沖縄]

パナソニックのビビLという、26インチ電動ママチャリを載せたいのです。自転車は前カゴのみのタイプです。
少しくらい斜めにしてハッチ後部から入れるのはOKです（自転車自体は軽いです）。フロントタイヤ取り外しなど一切なく、そのままの姿で積めるか教えてください。タオル等で養生もします。
出来れば7人乗り仕様での積載が希望です。無理なら5人乗り仕様も検討しています。宜しくお願いします。
※ビビL 26インチ
https://cycle.panasonic.com/products/vivi_l/
自転車全長1,865mm
全幅　　　　580mm
ハンドル高さ1,010mm-1,045mm
軸間距離　　1,160mm

書込番号：26260321　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

北海道沖縄さん

自転車は異なりますがトヨタは↓のように3列シートでも27インチの自転車積載可能と説明しています。

https://toyota.jp/faq/show/8498.html

ただ、ここは実際にシエンタにパナソニックのビビLが搭載可能か試してみるのが確実でしょう。

具体的な方法ですが、試乗車のシエンタにビビLが乗るか試してみるのです。

トヨタ店舗までビビLを持って行くのが困難なら、試乗車を北海道沖縄さんの自宅まで運転して行くのです。

これならシエンタにビビLが積載出来るかどうか確実に分かるでしょう。

営業担当者もシエンタを購入してくれそうなら、試乗車に同乗して北海道沖縄さんの自宅まで行ってくれると思いますよ。

書込番号：26260344

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

前のカゴは外してハンドルは下げたら、そのままで積むよりは楽に積めます

ハンドルを下げたら自転車は立てたままで積めます
運転席より後ろの座席の車の両側のドアの上の持ち手にバーを渡して、自転車を立てたままで固定することが出来ます
工夫は必要です

養生をしたとしても自転車を固定できなければ、運転次第・道路次第では自転車は車の中で暴れるから、良い結果にはならないと思います

取扱説明書には「調整は販売店にご依頼ください」とあります

自分でできるなら自分でやれば良いし
難しい・無理ならハンドルはそのままで

書込番号：26260364　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞北海道沖縄さん

以前10系商談中に自転車ではありませんが大きい荷物を乗せるのに
5人乗り？　7人乗り？するか悩んでいたら
セールスマンが座席のアレンジ仕方もあるとの事で日にち指定されましたが
両方の試乗車を用意してくれました。5人乗りの方が使い勝手が良かったので5人で契約。


自転車を乗せさせる事が出来る車を確認したいと言えば試乗車の用意はしてくれると思います。
販売店まで自転車を持って行くことは条件となります。

書込番号：26260393

[tametametame]

もうすでにシエンタにすることは決まっているのでしょうか。

参考ですが、フリードの６人乗りなら２列目シートはそのままで、４人乗車でママチャリを１台載せることができるので、例えば自転車で出かけた妻を雨が降ってきたときに迎えに行く場合など、子供も一緒に連れて行って、３人や４人で帰って来ることができますよ。

書込番号：26260425　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道沖縄]

皆様お教えいただきありがとうございました^_^
自転車だけは持っていかないとわからないということで実際に積めるか確かめたいと思います。
ご意見参考にさせていただきます^_^

書込番号：26265908　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞北海道沖縄さん
大いに悩んだ方が良いと思います。
特に頻繁に買い替え検討されない方は、トヨタ車なら乗用コンパクト車はハイブリッドがメインとなるのが規定路線へと線路が引かれてるので、純エンジン車はあと、5年程度だと思ってます。
来年以降の後期型も純ガソリン車は、3割以下に抑えるために露骨な戦略を取ると予想。


現状でも乗り出し少し安いだけで、差別化が凄いと思う。

本当はジュノをもっと手頃な価格で沢山出せば良いと思います。

書込番号：26266947　スマートフォンサイトからの書き込み

結局新型は出ないんですかね？

[たぬきの金太郎]

2024年に出るだの噂があり、今調べたら2025年12月に出るだのよくわからない情報が飛び交っていますが、結局未定ということでFAでしょうか？

書込番号：26260212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

不正問題で
認証試験が始められなかったようです

不正問題
当時認証試験してたムーブがやり直しして
ようやく発売できたんで
あと１年まちましょう

書込番号：26260227

[スプーニーシロップ]

GRミライースの追加、車高チョイ上げのクロスも追加すれば
このまましばらく行けるかも。

書込番号：26260285　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ダイハツの不正問題のせいで他メーカーも再検査の資料提出を求められて大変だったようです。

四輪二輪問わずに要求されたそうです。で、この対応に追われてある二輪メーカーは開発中だった新型車が保留の状態にいまだになっているようです。開発チームに身内が居る人からの情報です。

スズキとかも出る新型は海外（インド）製だったりしますからね〜。国内生産の新型の開発は遅れているのでしょうね。


全部ダイハツが悪いです。他メーカーに及ぼした影響を反省して、ダイハツおよびユーザーは我慢してください(笑)。

書込番号：26260286

[kmfs8824]

まぁ何の根拠も無い憶測だけの記事なので年内のFMCは無いでしょう。

なのでFAです。

他社へのOEM供給やライバル車同様ビジネスユース需要があるので車種消滅は無いとは思いますが。

メーカーや販売店はムーヴ売るのに必死だから、ミライース年内発売とか今はどうでもいいんじゃないかな

GR市販したらちょっとはここでも話題になるのかな

書込番号：26260367　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

いい加減、あの使いにくい戻って来ちゃうウィンカーはやめてくれんかなと。

書込番号：26260661　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

レバー

書込番号：26260665　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬきの金太郎]

みなさま詳しいご説明ありがとうございます！やはりダイハツの不正問題が大きく影響して、認証試験の遅延だけでなく他メーカーにも波及しているとは驚きました。開発が保留になっている二輪メーカーの話など、現場の状況がよくわかります。GRミライースやクロスモデルの追加で現行車種がしばらく戦えるのは安心ですね。発売時期についてはまだ未定とのことですが、皆さんの貴重な情報共有のおかげで理解が深まりました。これからも最新情報を注視しながら、楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：26260941　スマートフォンサイトからの書き込み