自動車（本体） クチコミ掲示板

ボディの色の選択ですけど

[ぽちどらごん]

質問でボディの色の選択ですけど

シーベットブルーパールのフリードまだ見たことがありません。　

ソニックグレーパールは見たことがあります。

乗られている方がいたら教えてほしいのですけどすみませんけどお願いします。

いまホームページ見るとよさそうに見えるのですけど

・・・

書込番号：26279031

[ﾄﾞｱﾗ大好き]

＞ぽちどらごんさん
シーベットブルーパールのどんな色味かを知りたいのでしょうか？
参考までに、Xに投稿されていた画像を添付します。
あとは、HONDAのHOでフリードを選択すると下に｢展示?試乗車検索｣と言うメニューが出ているので、ぽちどらごんさんの近隣の店舗に展示?試乗車があるか検索して実際に見に行った方が良いですよ。

書込番号：26279043　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぽちどらごんさん

↓のフリードの愛車紹介でもシーベットブルーパールのフリードの写真をご覧頂けます。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/freed/usercar/?kw=%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%99%e3%83%83%e3%83%88%e3%83%96%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%ab&srt=8

書込番号：26279047

[せいころ2]

＞ぽちどらごんさん

シーベットブルーパールは、モニターやパンフレットの色とイメージが違うと思いますよ。
ﾄﾞｱﾗ大好きさんの言うとおり、ディーラー等で実物を見てください。
ただし、室内、日向、日陰や夕闇、夜で色の感じが変わるような感じです。
街中ではあまり見掛ける色ではありませんが、私は好きです。
また、ヴェゼルも同色を採用しているので、近くのディーラーに有ればそれで確認してみても良いかもしれませんね。

書込番号：26279146　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

綺麗ですね。
青系統、特にネイビーブルー好きです。
今は乗ってないですが、過去には3台乗りました。

いい色と思いますので、買ってください。
失礼いたしました。

書込番号：26279153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

ﾄﾞｱﾗ大好きさん様　スーパーアルテッツァさん様　せいころ2さん様　バニラ0525さん様

いつもお世話になり返信ありがとうございます。

返事が遅れて大変すみません。

家族と話していてシーベットブルーパールが気になり写真ありがとうございます。

予想外に良くて僕も気にいりました。

ホームページから試乗車がわかるの知りありがとうございます。

以前塗装の耐久性があがると書いてあったので色合いもかわったのでしょうか

以前ワンダーシビックの２５Rの時青色に乗っていました。

現在年間５０００キロぐらいしか走らないので

ガソリンかハイブリッドかでも悩んでいます。

お付き合いのある所にはシーベットブルーパールないので

ほかに見に行くにも気がひけます。

また書き込みます。

・・・

書込番号：26279835

ポルシェ純正ナビでAndroid Autoはワイヤレス対応していますか？

[想うだけの人生か？]

今月カイエンクーペGTSを購入した者です。
ポルシェ純正ナビでAndroid Autoを使う際に、ワイヤレス接続が可能かどうかご存じの方いらっしゃいますか？

説明書を読むと、どうもワイヤレス接続もいけそうな書き方がされているのですが、ディーラーの方からは「有線のみです」と案内されました。

実際にワイヤレスで利用できている方や、OTTOなどのサードパーティー機器を使えば認識する、といった情報をお持ちの方がいればぜひ教えてください。

書込番号：26271079

[洋墨]

昨年モデルの911で、しかもapple carplayですが、、、
有線でないと接続できません。
みんカラで調べるとottocastとかいう製品で無線接続されている方が多いようですが、私はこの製品の経験はありません。

書込番号：26274693　スマートフォンサイトからの書き込み

[想うだけの人生か？]

＞洋墨さん
ご返信ありがとうございます！
やっぱりワイヤレスは無理なんですね・・・

書込番号：26278098

[想うだけの人生か？]

無事取付&認識とYouTube再生できました！
取り急ぎご報告させていてだきます。

書込番号：26279753　スマートフォンサイトからの書き込み

改良モデル値引き額

[短期乗換マン]

改良後シエンタHEV Z 2駆 7人乗り
オプション サーキュレータのみ
現金一括、下取りとメンテとコーティングなし
総額325万で値引20万とマット無料
305万で契約しました。
300万が希望額でしたが、叶いませんでした。
皆様の値引状況どのくらいでしょうか？

書込番号：26254727　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

すごいですね。

早々に受注一時停止するだろうと言われてる人気モデルが値引き20万円とはね、そりゃ他のメーカーが歯が立たないのは仕方ないですね。

書込番号：26254890　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

トランプ関税で米国輸出が落ち込む可能性が高いですので、雇用を維持するためその分日本国内でドンドン売る必要がありますね。

トヨタだけでは無いですね、これは日本のユーザーにとって追い風かもです。

書込番号：26254918　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞短期乗換マンさん
現在のトヨタ販売店は販売網による差がかなり大きいので、可能ならば、販売網の地域と系列名（トヨタ、ネッツ、カローラとか）が分かると比較出来る情報となり得ると思います。

なんせ、東京のトヨモビが一律ワンプライス5万引きのみとか、下取りと販売店サービスopから上乗せ値引き有り、現状なのですよ。

あと、交渉に掛けた時間（サインするまで）とかもあると他の方に有益に思います。

でも、今どきにしては凄い値引きですね。

書込番号：26254925　スマートフォンサイトからの書き込み

[短期乗換マン]

初めての来店でこの額提示でした。
販社は控えておきますが、派生販社ではないです！
私が色々な販社に出向いて確認した限りでは大体値引1桁が多い印象でした。
既存客なら10万は大体貰っています！
色々と調べると値引上には上がいる印象なので、私はまだまだです汗

書込番号：26255047　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞短期乗換マンさん

契約　おめでとうございます。
OPがサーキュレータのみで20万+マットなら良い条件だと思います。
自分は値引き16万+特別値引き20万　合計36万円ですが
OPはそこそこ付けていて以前からお付き合いのあるセールスマンとなります。

また東京の値引き率があまり良くないコメントが多いですが
お付き合いのあるセールスマンならそれなりの値引き額は出してもらえると思います。
職場の同僚がシエンタ検討で都内の店舗で商談初日で値引き15万と言っていました。

長くお付き合いしたら値引き額も良くなるとおもいます。

書込番号：26255174

[短期乗換マン]

＞トトロ358さん
凄い値引きですね！私が知る限りでは1番ぢゃないでしょうか。OP盛り沢山との事ですが総支払額は350万とかでしょうか？
2月登録でした！昨日発注して

書込番号：26255202　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞トトロ358さん
長く付き合いが有ればそれなりの値引き

もちろん、ワンプライスであるけど、発売からそれなりに、経過しているとか、月販予定に空きがあるとかなら問題ないと思いますよ、
しかし、一部改良の発表から余り経過していないのに、系列間での抜けがけぽいのはどうかと贔屓にしている店舗に確認したら、少し問題かも、できれば区でも良いので教えて欲しいとかいってました。
まあ、価格コムもチェックされているとはいってました。

書込番号：26255223　スマートフォンサイトからの書き込み

[こおぷん]

＞短期乗換マンさん
私の場合、改良後シェンタ HEV Z 2駆5人乗り、現金一括、下取りとコーティングなし、総額336万から値引き33万(値引率9.8%)の303万にて契約しました。なおオプションは下記になります。
�@プラチナホワイトパールマイカ　33,000円
�ATT+PKSB+PVM 66,000円
�Bコンフォートパッケージ　79,200円
�CETCセットアップ　2,750円
�Dテレビキャンセラー社外品支給取付費　5,500円
�E延長保証　6,300円

書込番号：26255315　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞短期乗換マンさん

総額はスレ主様とほぼ同額です。5人Zとからの乗り換えで同じ5人Zとなり
マットなどは再利用できるOPは再利用しています。
交渉は値引き額が少ない場合、そのまま乗るというスタンスでの交渉。
今回、凄い条件がでたので契約しました。

＞モリケン３３さん

先日、23区内某ショッピングモールでトヨタの展示販売があり
まだ契約していないふりをして話をしました。
最初に東京は値引きが5万しかないという情報があるけど、当方の持ち出し金額が
足りない為、最低でも15万以上の値引きがないと購入できません。と一言いったら
値引きは5万円スタートですが契約してもらえるのであれば15万以上可能と言っていました。
同僚もスタートは5万でそれなら買わないと言ったら値引きが増額したと言っていました。
自分の予想ですがモリケン33さんまだ契約していませんよね。
セールスマンも契約しているかが解らない状態なので5万円という値引き額ではありませんか？
先に15万以上の値引きしてくれたら買うけどそれ以下なら買わないとはっきり言って商談してみたら
良い条件が出るかもしれませんよ。
セールスマンとは長く付き合っているので普通より良い条件を出してくれたと思っています。

書込番号：26255322

[短期乗換マン]

＞こおぷんさん
opもそこまで多くないのにその値引は異常ありです(笑)
素直におめでとうございます！といった感じです。
私もそこで是非とも契約したいです泣
販社はト〇タでしょうか？

書込番号：26255364　スマートフォンサイトからの書き込み

[短期乗換マン]

＞トトロ358さん
opたくさん付けられて同額ならかなり良い契約ができましたね。羨ましい限りです。
やはり交渉術は大事ですね！
最近は値引額は本部で決められており、大きい額の値引きは決済がおりないらしいので、30以上の値引は信じ難い……。(ただ羨ましいだけです笑)

書込番号：26255369　スマートフォンサイトからの書き込み

[こおぷん]

＞短期乗換マンさん
購入したのは関西のトヨタカローラ店です。とても頑張って値引きしてくれたと思います。

書込番号：26255371　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞こおぷんさん

30万超えの値引きだと特別値引き枠扱いですか？


＞モリケン３３さん

東京のトヨモビが一律ワンプライス5万引きのみとか、下取りと販売店サービスopから上乗せ値引き有り
ワンプライス5万引き　　と　下取りと販売店OPの上乗せ　という事は
下取りが大幅増額で販売OP上乗せ値引きの合計がかなり良いのでは？


モリケン33の下取り車はおいくらになりますか？

想像としてお話しますが
通常下取り車が200万円として　トヨタの下取りが上乗せ合わせて250万の場合
値引き額はすくなくても下取り査定が良ければ事実上の値引きとして考えてよいのでは？

書込番号：26255372

[短期乗換マン]

＞こおぷんさん
私の地域のカ〇ーラは激渋で話にもなりませんでした…
販社によって得意不得意の車種がある様なので、そちらのカ〇ーラはシエンタが専売特許的な値引きがあるかもですね。

書込番号：26255377　スマートフォンサイトからの書き込み

[こおぷん]

＞トトロ358さん
特別値引枠扱いかどうかはわかりませんが、その価格まで値引きしたことがないため、他言無用でお願いしますね、と言われました。

書込番号：26255385　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞短期乗換マンさん

昨日　契約で2月登録ですか？

明日5日にマイナーチェンジシエンタの発表なので
お盆などに契約したら納車は4月以降になるのかな〜

自分は7月上旬契約で12月納車予定です。
12月納車なら、もう少し遅らせて1月登録の2026年式にしたいのが本音です。

ブレーキ周りの内装分部がどのくらい変更されているのかが楽しみです。

書込番号：26255390

[こおぷん]

＞短期乗換マンさん
他のお客様の値引きについて聞きましたが、詳細は教えてくれませんでした。ただ営業マンの口ぶりからして25万程度ではないかと思いました。

書込番号：26255399　スマートフォンサイトからの書き込み

[短期乗換マン]

＞トトロ358さん
１ヶ月前で12月登録ですか！私は2月登録です！
はい、明日の発表楽しみにしています！
にしても、その値引額は昔からの付き合いの賜物だと新規や関係の浅い人では引き出せないですね。トホホ…。

書込番号：26255401　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ358]

＞こおぷんさん

30万以上の値引きはセールスマンのおかげですね。感謝です。

書込番号：26255410

[アカシアはちみつ]

いや〜、皆さまのお話を聞いているとまだ発表もされていないのに、30万円とか値引き額を聞いてびっくりです。
私の場合、販売店オプションをいくら付けようと、一律5万円。しかも値引きではなく、ポイントで還元するというだけ。会社方針だから、これ以上は出来ない。一年前とは状況が変わったと。
なので、こちらの思う通りの値引き額が引き出せないので、契約するのがバカらしくなって来ました。
値引きしてまで売りたくないという感じです。
エリアや販売店によって、こんなに差があるとは思いませんでした。

書込番号：26255558　スマートフォンサイトからの書き込み

ラバーマットについて。

[んやほんや]

オデッセイRC5を契約した者ですが、純正ラバーマットを買うか迷ってます。
RC4用の08P18-T6C-010AとRC5用の08P18-T6C-011Aがネットで売ってますが当然RC4用が断然安くなってます。品番が違うのはわかっていますが、流用はできないのかと思いまして質問させてもらいました。
出来る限りは調べてみましたがわからなかったです。
わかる方おられるならよろしくお願いします。

書込番号：26278341　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　WEBサイトショップが製品型番まで記載し販売しているのなら、両製品の違いを把握している可能性がありますので、先ずは自助努力として、当該ショップへ架電或いはe-mail等でお問合せすべきです。
　また、仮にスレ主様が記載されている製品型式がDOPで取り扱われている製品型式であるのなら、ディーラー担当者又はメーカーカスタマーサポートにてご確認した方が、正確で迅速な情報取得ができるように思います。

書込番号：26278511

[んやほんや]

＞たろう＆ジローさん
ありがとうございます。昨日は日曜日でしたので、問い合わせができなかったのでどなたか知ってる方がおられるかと思い質問しました。
問い合わせしてみます。

書込番号：26278585　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZODI]

RC5所有です。
フロアカーペットはRC4と微妙にカタチが違いましたよ。
敷けるには敷けるけど収まりが悪かったです。
後でRC5用に替えました。
RC5用を買った方が間違いないと思います。

書込番号：26279155

[んやほんや]

＞ZODIさん
ありがとうございます。やっぱり微妙に変えてるのですね。おとなしく専用の物にしときます。

書込番号：26279160　スマートフォンサイトからの書き込み

皆さんならし運転はしましたか？

[(*ﾟーﾟ)]

先日納車されたのですが心配していたカックンブレーキも気にならず、乗り心地も良く、燃費もATで現在表示がL/15でまだまだ少しずつ上がってきているので大満足です。
あまりにもエンジンが元気で楽しくてアクセルを踏み込んでしまいました
。何回転迄回したか確認する余裕は無いのですが…
今更ならし運転（何km迄は何回転まで規制）はやっても意味ないでしょうか…
150km程走行して10回位は高回転まで回しちゃったかもです…

書込番号：26276458　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞(*ﾟーﾟ) さん
＞今更ならし運転（何km迄は何回転まで規制）はやっても意味ないでしょうか…
＞150km程走行して10回位は高回転まで回しちゃったかもです…

ならし運転など必要無いと言われる方が居る（現れる）と思いますが、気持ちの問題ですのでならし運転と言うか優しい運転を心がけて運転をされたらならし運転になると思いますよ。

わたしは、ならし運転奨励派です（それが安全運転に繋がります）

３，０００km位までは、エンジン回転数は３，０００回転以内、３か月か３，０００kmでオイル、フィルタ同時交換、新車時の点検は必ずうける。

極力優しく、丁寧な運転に心がけ、急の付く運転（急ブレーキなど）は避ける様にすれば良いと思います。

気持ちよくカーライフを楽しんで下さい。
（JAFには加入していた方が良いかも知れません）

書込番号：26276472

[SMLO&R]

＞(*ﾟーﾟ) さん

取説記載通りで良いと思います。もし記載がなければ不要ということです。
（私の車だと慣らし方法が明記してありますのでその通りしました。）
ただし仮に車両自体が不要でも新品タイヤは漏れなく必要（普通タイヤとスタッドレスでは内容が違う）ですのでタイヤの説明もご確認ください。

書込番号：26276478

[balloonart]

急加速、急ハンドルをせず制限速度を守って走れば、おのずと３０００回以下に
なるだろうから、それで十分だと思います。

慣らし運転として、最後のほうで５０００回転、６０００回転まできちっと回すことも
しないと思いますし。慣らしが終わっても安全運転でいてください。

書込番号：26276483

[すぐ自分の話したがる人です]

そこまでもとめる車ではないかな
そこまでの精度や精密差を求めても作られていませんし、そんな事求めてるくるまならこの価格ではありませんからね。
まあ大事にされるのはよいことですが、

書込番号：26276485　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

昭和のクルマじゃ無いんだから、慣らし運転は気にしなくて良いと思います。
拘りでやるのだったら、どうぞご自由にって感じです。
1,000km点検があるなら、デフオイル交換をお勧めします。

書込番号：26276510

[あさとちん]

＞(*ﾟーﾟ) さん

メーカーによって違います。スズキの公式見解は下記です。

Q. 慣らし運転は必要ですか？
現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=26276458&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701007&MakerCD=7007&SortID=26276458&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

書込番号：26276512

[あさとちん]

リンク先間違えました。

https://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/

書込番号：26276517

[funaさん]

＞(*ﾟーﾟ) さん

スズキのよくある質問の中に
Q　慣らし運転は必要ですか？
A　現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。

となっていますので、それに従ってください。

とはいえ、私はやりますが....。

書込番号：26276526

[肉じゃが美味しい]

タイヤは、慣らしが必要ですが、その他は
お好きなように実施してくださいね。
スポーツカーなら，エンジン慣らしはいるかもしれないけど。
GTRとか。

エンジンなんて，自動車製造工程で、ぶん回しているから
3000回転以下っていわれても？

書込番号：26276642

[(*ﾟーﾟ)]

皆様、ならし運転に関して色々なアドバイスありがとうございます。今まで乗ってきた車は自然とならし運転できていたのか、どれも25万キロは乗れてきたのでSWIFTSPORTも25万キロは乗りたいなと思っています。
ならし運転はエンジンはもちろん、タイヤや駆動系、自分自身が車に慣れる意味でのならし運転と思い今まで以上に安全運転に勤め楽しく長く乗りたいと思います。
一人ひとりに返事はできませんが皆様のアドバイスを参考にさせて頂きます。
つい踏んでしまってもリッター15キロ走るので踏み込み我慢したら一体どこまで増えるか楽しみです。

書込番号：26276658　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞エンジンなんて，自動車製造工程で、ぶん回しているから

証拠も出さずに言われてもね〜〜〜

嘘ゆうてるのと同じじゃないのと思いますねぇ。

ぶん回すんだから、レッドゾーン迄回すんだろうね証拠をどうぞ！

書込番号：26276659

[BREWHEART]

＞エンジンなんて，自動車製造工程で、ぶん回しているから

仕事柄各メーカの生産ラインや試験ラインに出入りしてましたけど、
エンジンベンチしてるのは試験用のエンジンであって、出荷するエンジンでは無いですよ。
1台毎にそんなことやってられませんって。

書込番号：26276768

[ナイトエンジェル]

個人的には慣らしは、新車エンジンの各部を馴染ませる意味で必ず行います。
慣らしによってエンジンが末長く健全で居てくれることを願って。

いやいや個人の勝手だからどうでもいいんだけどね、長く丁寧に乗りたい人はやるだろうし、ホイホイ買い替える人は、めんどくさいことはやらないでしょうし。

あと、今は車のエンジン製作の精度が上がっているから、慣らしは不要というのが最近のセールスマンの常套句のよう。

でも、買った車が末長く快調でありたいユーザーと、保証期間がとっくに切れたような車は、不調になった方が買い替え需要が増えて嬉しいのは車を売る側という相反する論理もありそう。

取り説に慣らし必要を謳うメーカーもあるし、謳わないメーカーもある、だから最終的には個人の勝手ということでいいんじゃないの。

書込番号：26276932

[肉じゃが美味しい]

車の製造工程で，最終検査工程がありますが、その時に
屋外での走行テストがあります。数100メートルくらいですかね。
ストップシグナルが赤で停止，グリーンででコースインするの
ですが、指定速度まで上げるのに、助走が短いので、エンジン全開になりますよ。
この工程は、車が走って危ないので、一般見学コースには含まれていませんが。

〉仕事柄各メーカの生産ラインや試験ラインに出入りしてましたけど、
〉エンジンベンチしてるのは試験用のエンジンであって、出荷するエンジンでは無いですよ。
量産エンジンでも品質管理部門が、抜き取り検査でデータ取りしていますよ。
私は見たことが無いですが、ぶん回しも項目にあるかと個人的に思います。
費用低減で，量産エンジンのファイアリングさえもやめたみたいですが。

こんなんでええですか？

書込番号：26277013

[komori33]

＞BREWHEARTさん

検査課で出荷するエンジンも日に何台かはラインからぬきとってベンチに載せて性能測定します。

そのうちの何台かは最高出力回転数キープで回し続けます。その後オイル消費測定し　分解監査、再組み立てします。

このエンジンに当たった場合、
ブン回してることになりますね。

ラインで1台毎に試運転はしていますが無負荷最高回転数、
異音、オイル漏れのチェックぐらいで
数分ぐらいしか回っていないでしょうか。
こちらのほうは担当していないので詳しくありません。

書込番号：26277016　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞komori33さん

そうですね、カムやクランクシャフトの研削後の三次元測定なども抜き打ちでした。
１本毎に数値のばらつきが結構あるので慣らしは必要かなと思います。
鈍感な人や大雑把な人は気にならないだろうから不要だと思いますから好きにすれば良いと思います。

書込番号：26277039

[mat324]

個人的には「製造工程でブン回しているから、慣らしが必要ない」とは思いません。

製造後の確認で行われるのは一時的なものですから、初期摩耗の程度は大きくはないでしょう。
もちろん、やるかどうかは個々のユーザーの判断になりますが、「慣らしの意味」はあると考えられます。

ただ、多くの人はエンジンやミッションに寿命が来る前に買い替えするでしょうし、走行距離や耐用年数に明確な数値として表れることはないので、慣らしの効果が体感できることはほぼないでしょうから、最終的には気持ちの問題になりますけど(笑)。

書込番号：26277106

[cocojhhm]

ならし運転をする人はその期間が終わると違う運転スタイルに変えるのかなあ?
常にそういう運転でいいんじゃないかとも思うんですけど

書込番号：26277131　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ならし運転をする人はその期間が終わると違う運転スタイルに変えるのかなあ?
＞常にそういう運転でいいんじゃないかとも思うんですけど

そうですね、一定の走行距離までは３０００回転以上に回さない、と言うのが慣らし運転の趣旨なので、普段通りの、おとなしい運転をしていれば良いかもね。

ただ高速の合流とか峠道ではついつい回転数を上げがちなので、そのような時は注意ですかね。

僕も慣らし期間中に温泉旅行で峠道を走ることになり、急坂では回転計を見ながら我慢の走行だった。

いやいや急坂では登坂車線を走ったから他車の迷惑にはなってなかったよ。

書込番号：26277167

[BREWHEART]

GT-Rだと取扱説明書にかなり細かく慣らし運転方法が記載されています。
これを参考にするのも良いかもしれないね。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/GT-R_SPECIAL/index.html#!page?guid-ed215fc7-52b3-434a-8115-53240e28de19

書込番号：26277174

ライズ タイヤハウスと異音

[hiroooooo111]

トヨタライズ 1.2リッターNAの不具合について、同じ症状で改善した方がおられましたら対処方法伺えると嬉しいです。

�@右側タイヤハウスの浮き
右側のみに起こっている症状ですが、タイヤハウス上部のサスペンション付近のパネルが浮いてきてしまいます。
ディーラーに症状を訴えパーツ交換を行いましたが改善せず、同様の症状が出てる方や対策された方おられますでしょうか？

走行に支障がない程度ではありますが、なんとなく熱による膨張でしわ寄せが来てるような気がしています。

�A加速時のキーンという機械音
特にエアコンオン時に鳴りますが、0から3000回転程度までしっかりと加速をした際にキーンと金属音？が鳴ります。アクセルを抜くと音がしなくなり巡航時等は特に問題ありません。

ウォーターポンプかオルタネーター辺りを疑っているのですが、同様の症状で対策された方おられますでしょうか。

参考にさせていただければと思っておりますので、宜しくお願いします。

書込番号：25375262　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞hiroooooo111さん

何もわかりませんが、

＞特にエアコンオン時に鳴りますが、0から3000回転程度までしっかりと加速をした際にキーンと金属音？が鳴ります。アクセルを抜くと音がしなくなり巡航時等は特に問題ありません。

ウォーターポンプかオルタネーター辺りを疑っているのですが

ですが、
特このエアコンオン時になるとのこと。
この言葉に大した意味ないのですか。
エアコンオフの時はならないという解釈でいいのですか。
ウォーターポンプかオルタネーターの疑いとのこと、何か引っかかります。
たまたまですかね。
何もわからないものですが、
その辺はっきりされたほうがいいかなと思いました。

書込番号：25375280

[hiroooooo111]

コメントありがとうございます。
仰る通りエアコンオン時のみに発生しています。

推測の域を越えないのですが、エアコンオンかつ3000回転もしくはそれ以上回した際に音が鳴るので、ある程度の負荷がかかった際に鳴っている？と予想してまして、怪しいのがこの辺りの部品かな？と考えています。

書込番号：25375283　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

キーン…
ベルトの滑りだと思う。

書込番号：25375329　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiroooooo111]

＞麻呂犬さん

ありがとうございます。ベルトが滑ってるんですかね…。
まだ2000キロ少々で流石にベルトは無いかなぁと思っていましたが、初期不良の可能性は確かにありますよね…。

書込番号：25375338　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞hiroooooo111さん

>右側のみに起こっている症状ですが、タイヤハウス上部のサスペンション付近のパネルが浮いてきてしまいます。

すみませんイメージがつかめないので写真ｕｐ出来ますか

書込番号：25375671

[釜蔵夫人]

右側

随分間が開きましたが。。。
これでしょうか。ちなみにターボモデルです。

書込番号：26278270　スマートフォンサイトからの書き込み