自動車（本体） クチコミ掲示板

価格の差が…

[はいでこ]

購入希望の内容が固まったので、先週、スズキ販売店で見積をもらいました。
そして、今日、近くの副代理店から同じ内容で見積をもらいましたが金額の差がありました。

2WD・スプレンディッドシルバーパールメタリック ブラック2トーンルーフ
Dオプション：ドアバイザー、TVアンテナセット、HDMI接続ケーブル

（車両）￥2,596,000　（Dオプション）￥55,800

販売店：（車両）￥2,541,120（値引き▲￥54,880）（Dオプション）￥5,880（値引き▲￥50,000）（諸費用）￥183,000
支払総額：￥2,730,000

副代理店：（車両）￥2,470,890（値引き▲￥125,110）（Dオプション）￥9,680（値引き▲￥50,000）（諸費用）￥186,430
支払総額：￥2,667,000　※副代理店はETC1.0をセットアップ費込みで￥3,800で取り付けてくれるとの事で追加で入れました。

納期が変動なので、今、乗っている車（25年2月車検）が納車までに車検が切れた場合は
代理店は代車なしで、副代理店は納車まで代車を無償で貸してくれるとの事でした。

う〜ん、この差はなんでしょうか？

書込番号：25939480

[茶風呂Jr.]

副代理店は、点検や車検に来てもらえるよう、薄利で売ってるんじゃないかな？

書込番号：25939505

[じゅりえ〜った]

従業員的にどれくらいの人員の差はありますか？

例え話として4〜5人程度の個人店舗と20人程度の従業員が働いている店舗を数店舗抱える販社じゃ上げなきゃない利益も変わるでょう。

書込番号：25939527　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はいでこさん

スズキ車の場合、正規ディーラーよりもサブディーラーの方が値引き額が大きくなるという事例は結構見られます。

そのような事から、今回の場合も正規ディーラーよりも、サブディーラーの方が値引き額が大きくなったのでしょう。

ただし、このサブディーラーの見積もりを持って正規ディーラーと交渉しても「それならサブディーラーの方で買ってください。」と言われる可能性が高いです。

サブディーラーに車を卸しているのは正規ディーラーなので、サブディーラーが売った車も正規ディーラーで売った車としてカウント出来るからです。

又、サブディーラーを大事にするという点からも、正規ディーラーはサブディーラーとは競合しないのです。

書込番号：25939531

[kmfs8824]

スズキディーラーでは発売直後の新型車の値引きは少ないです。

単純に言えばディーラーの個人客に対する販売価格と、業販店(副代理店)に卸す卸価格の違いです。

業販店は業販価格に利益(儲け)を乗せますが、購入後のアフターサービスでの利益も考慮してるため価格も下げてます。

基本、簡単な点検整備以外はディーラーへ投げてくるのでサービス内容は変わりません

今回は支払い総額も納車まで代車無償提供も入れて副代理店での購入をおすすめします。

書込番号：25939561　スマートフォンサイトからの書き込み

[はいでこ]

＞茶風呂Jr.さん
朝から客がひっきりなしに来店してて点検や車検を依頼している感じだったので、それはあるかもしれませんね。

＞じゅりえ〜ったさん
それぞれHPに販売店はグループ全体で475名、副代理店の従業員数17名（整備9名・営業/事務8名　令和6年9月現在）となっていました。

＞スーパーアルテッツァさん
それぞれのお店に行って雰囲気や対応も含めると副代理店の方が好感もてました。Googleクチコミ4.4（56件）も嘘ではないかと。

＞kmfs8824さん
副代理店は民間車検場を併設してるのでディーラーへ投げると言うのはわかりませんが、ちなみに「ダイハツスーパーピット店・スズキゴールド店」との事で、価格を売価に反映できるのも副代理店の強みなんですね。

書込番号：25939586

[黒い招き猫]

整備や車検に来てもらう為の将来への投資ですね。
そうそう...SUZUKIディーラーで妻の車を購入した時、競合させたり副代理店で見積もりを取ったりしていないのに

「もし副代理店で見積もりを取ったとして、私たちよりも金額が安くても同じ金額には出来ませんので、その場合は副代理店で購入してください。副代理店もお客様なので」

と言われた事があります。
副代理店の方が安いのはそういう事です。

ただ担当セールスから唐突に言われ「どうせ1円でも安く買いたいんだろ」と思われていた様で、私は開いた口が塞がりませんでした...

書込番号：25939628　スマートフォンサイトからの書き込み

[はいでこ]

＞黒い招き猫さん
私も副代理店の金額を販売店に言って安くするという考えはなく、トヨタや日産、ホンダやマツダとは違う
副代理店が多くあるスズキやダイハツの販売形態に固定概念を覆された感じでした。

書込番号：25939777

[はいでこ]

昨日、見積をもらった副代理店に朝から行って契約してきました。

2WD・スプレンディッドシルバーパールメタリック ブラック2トーンルーフ
Dオプション：ドアバイザー、TVアンテナセット、HDMI接続ケーブル、ETC（Panasonic製）
支払総額：￥2,650,000
納期：2025年2月〜3月

今の車は12年乗っていて次の車検は2月なのであまり日にちがなかったですが、これでスッキリしました。

書込番号：25940272

[スーパーアルテッツァ]

はいでこさん

フロンクスのご契約おめでとうございます。

又、昨日の見積もりから更に値引きの上乗せを引き出されたようですね。

このご契約内容なら発売直後の車という事を考慮すると、良い値引きを引き出されたと言えそうです。

それでは来年2月〜3月になりそうな納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：25940309

[はいでこ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。これからは社外パーツが色々と発売されると思うので、それらを選びながら納車を待ちたいと思います。

書込番号：25940340

スマホホルダーの位置どうしてます？

[のぶxxx]

現行オデッセイにて、スマホホルダーをどこにつけてますか？
以前の車で使用していたエアコンの吹き出し口に付けるものをナビ下に付けてましたが、シフトボタンとエアコンボタンに干渉しますし、
ハンドル右側はドリンクホルダーに干渉してしまいます。

元々の充電スペースは下過ぎるし、吸着式は跡が残りそうなので付けたくないですが、ダッシュボードに付けるしかないですかね、、、？

書込番号：25938920　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

たまにみんカラなんかで見かけるのは、このナビ右辺りのパネルですかねー。

書込番号：25938925　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

のぶxxxさん

まだ事例は少ないですが↓のRC5系オデッセイのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューをご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey/partsreview/review.aspx?mg=3.15169&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0

書込番号：25938933

[たろう＆ジロー]

　知人の例ですが、先ずステアリングホイールを握っている時はモバイルデバイスを視認したり操作する必要が無い(そもそも道路交通法に抵触する。)ので、以前はセンターコンソール内壁面へマグセーフを面ファスナーで取付チャージしながら保管していましたが、現在はチャージケーブルが取り回し上見栄えが悪いからと言う理由により、運転中はアシスタントシート前ダッシュボード上部収納内のUSB-A出力へマグセーフを接続設置しチャージしながら保管しているようです。
　基本的にドライビング時には、モバイルデバイスの視認や操作は禁止事項ですので合理的な方法ではないでしょうか。

書込番号：25939020

[ちゃんちゃら-pup]

そんなことまで他人に聞かないと決められないとは。。。
頑張って情報収集して下さい

書込番号：25939062　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞のぶxxxさん

ポケットの中です。
電話はCarPlayでハンズフリーです。

書込番号：25939481

[Virago7]

＞のぶxxxさん
右のエアコン吹き出し口にmagsafe充電式を設置してます。
スマホを磁気吸着させなければ純正のドリンクホルダ使えますが、スマホを吸着させちゃうと純正のドリンクホルダは使えないです(^_^;

書込番号：25958378

最近の納期について

[じいじけんさん]

シエンタの納期、最近はまた伸びているのでしょうか？
先日、近くのディーラ―に聞きにいったら、
「昨日契約したガソリンGグレードで、納車は3月予定です」
と言われました。
５月のマイナーチェンジ直後に聞いた時は、
「ガソリン車なら2〜3ヶ月ほど」と言われたのですが、
全国的に同じような状況なのでしょうか？

書込番号：25938895

[のんびりローディー]

＞じいじけんさんさん
トヨタ公式がガソリンは工場出荷まで5か月程度と公表しています。
https://toyota.jp/news/delivery/?padid=from_tjptop_delivery_all
出荷後納車まで半月程度は必要なので、発注から6か月後納車が今の標準的なリードタイムなのでしょう。
地域毎に均等に新車の枠を配布しているようなので、沢山売れた地域は納期が延びるし、数売れない地域では短かったり、地域や販売店によるばらつきは月単位であるとは思います。
ちなみに私は神奈川で6月にHEVZ5人乗りを注文していますが、未だ納車待ちです。

書込番号：25938901

[たもりんＱ]

シエンタは他のミニバンが全滅の為受注が一気に入っている印象ですね。
納期だけ言えば改良後のノア・ヴォクシーを受注開始後にすぐ注文入れたほうが早く納車になるかもしれませんね。

書込番号：25939245

[サンボアンガ]

昨日、ハイブリッドZ　４WD　5人乗りを契約しました。
メーカーオプション、デーラーオプション合わせて90万程度付けまして、来年3月後半のラインに乗るとのことで、納車はR7年3月下旬か4月上旬と言われました。東京23区内です。

書込番号：25939394

[じいじけんさん]

やはり、実際の納車までには半年ほどかかるのですね。
情報をよせてくださったみなさん、ありがとうございました。

書込番号：25939770

[マナパパリン]

更に納期は延びていますね。

一昨日、ハイブリッドのGを注文したところ、6月生産で7月納車予定と
伺いました。

書込番号：25971335

[リカちゃーん]

7月に発注して昨日、納車されました。
ハイブリットZ5人乗りです。
大阪在住なんで今日、嫁さんと京都の城南宮に安全運転のご祈祷に行って来ました。
50プリウスのAツーリングからの乗換えですが、気にしていた3気筒のネガも感じませんね。

モーター走行の割合は30プリウスに近い感じでバッテリーが結構あるのに、エンジンがすぐ始動します。
50プリウスに比べて燃費が、悪いかと思ってたらエンジンが効率が良いのか、まずまずの数値です。
昨日、納車時に大阪は受注停止と言ってましたね。

書込番号：25971402　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞リカちゃーんさん

今回注文した販売店では、私が受注枠最後の1台で受注停止となりました。
急かされた感じではなかったけれど、見積もりを取って即決してしまいました。

我が家には、5月納車のハイブリットZ5人乗りが有り、2台目のシエンタです。
車は気に入っていますので、後は条件だけだったのですぐに決まりました。

書込番号：25971451

[じいじけんさん]

10月末に地元のディラー2社を回った時は、1社は残り数台、もう1社は残り20台ほどというお話でした。いろいろ話をしてガソリンGグレードを契約したのですが、納車は来年４月、早くても3月ということでした。先日、書類を届けにディラーに行ったら、もう受注は終了しているということでした。

書込番号：25971480

[むむむらちゃん]

11/28契約で来年７月納車となりました、先は長いですね

書込番号：25981208

[アカシアはちみつ]

あら、随分かかるんですね

書込番号：25981263　スマートフォンサイトからの書き込み

[じいじけんさん]

＞むむむらちゃん さん
11月末でもまだ残っていたんですね。
「最後の一台」とか言われませんでしたか？

書込番号：25981769

車底部ガサゴソ音について

[マツダ地獄に陥った者]

60MHに乗っています。
購入当初から減速して停止に近い速度になるときに車底部からガサゴソと音がする現象をディーラーに訴え続けてますが全く改善されません。
アイスト時はこの音は発生しません。
同じような事を感じてる方はいますか？

書込番号：25938706　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

営業マンなどに同乗してもらって一緒に確認してはどうですか？

書込番号：25938854

[大和魂1983]

残念ながらこれはまだ改善されていません。
度重なるサービスキャンペーン等で目立たなくなってきていますが、まだ完全にはなくなっていないです。

CX80でもまだしていたので、完全になくすには時間がかかりそうですね。

書込番号：25939026　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダ地獄に陥った者]

すでに営業マンも把握済みですがメーカーからの対策待ちとの回答です
度重なるリコール等でディーラーに持ち込むのも疲れました

書込番号：25939044　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞マツダ地獄に陥った者さん
＞大和魂1983さん
わかっていたらでいいんですけど、
結局、何がどうする時に出ている音なんですか？トランスミッション内のクラッチ？

書込番号：25939215

[マツダ地獄に陥った者]

素人なんで詳しく分かりません。
しかし、走行中エンジンが止まりアイストの状態で停止しようとすると音は発生しないので、ミッションなんだと思います。
営業マンもこれはもうソフト面じゃなくてハード面なので具体的な部品交換が必要でしょうとの発言がありました。

書込番号：25939259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベクタロウ]

私のは全くしないので、スレ主さんのはハズレ個体なんですかね。

異音にてミッションを交換した人も居ると聞きますが、対応の良いディーラーかどうかにもよりますね。

書込番号：25940357　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダ地獄に陥った者]

何年何月登録のマイルドハイブリッドですか？
当方、2023.2登録です。

書込番号：25940409　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞マツダ地獄に陥った者さん

> 私のは全くしないので、スレ主さんのはハズレ個体なんですかね。

余り、ハズレ個体とか使わない方が良いですよ！
自分が気付かないだけで、発生してるかも知れないし、同じ車だから、いつ出るかもわからないし・・・
不具合を訴えてる人が居て、同様に感じてる人が居て、ディーラーも認識してる！
もし、この件でリコールになったら、自分の車は当たり個体だからと断るんですか？
世間で思う程、当たり、ハズレはない気がします、気付くか、気付かないかだったりして！　知らんけど！

書込番号：25940446

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ベクタロウさん
＞マツダ地獄に陥った者さん

すみません。
ベクタロウさんへの返信でした。
失礼しました。

書込番号：25940452

[大和魂1983]

＞1701Fさん
ディーラー曰くミッションの半クラッチ音とのことですね。
MHVモデルでより顕著に発生するようです。

書込番号：25940471

[Kirito60]

こんばんは。
私もMHV仕様ですが仰る事なんとなく分かります。
ガリガリ、ガサガサといった感じでしょうか？

私の場合は下記のような条件の際、特に感じます。
例えば、信号が赤で緩速度(i-stop作動中)のHV走行中
停止途中でi-stopが解除(15km/h前後)しエンジン始動した
時などに「ガリガリ」や「ガサガサ」といった音が響きます。

最新のリプロ、AT再学習などしてもらってますが
殆ど変わりません。

書込番号：25940984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞マツダ地獄に陥った者さん
＞同じような事を感じてる方はいますか？
おそらく同じ音は、わたくしも聞こえています

いつ頃ご購入されたのか、分かりませんが、発売当初から、ずっと話題になっていました
ここのCX-60の過去スレでも、ちょっと探せば、いっぱい出てくるはずですよ

ディーラーは、この音に対して、どのように説明していますか？
何か改善されるような期待を持たせるような言い方していますか？
変速機の改善プログラムで、多少良くなるという話ですが、多はなくて少しだけでした
たぶん、物理的な対策でないと、多の改善はないでしょう
CX-80では、何かやってるかもしれません

結局は、この車の機械的な作動音であり、不調だから音がしているわけではありませんので、この車は低速で、音が鳴るものだと普通に認識するほうが、気持ち的には楽です
あと、たまに鳴るエンジン始動直後のゴソッっていう音も・・・

例えば、エンジン車に乗って、エンジン音をディーラーに改善しろっと言っても・・・という話と同じようなものだと思います　今回は

マツダ地獄という言葉を、額面通りに使われているのなら、お気の毒ですが、まぁ、考え方ひとつで普段の気持ちは変わりますよ

それか、本気で静かにしようというのなら、自分でプロのデットニング屋さんに相談するか・・・でしょう
金額と、気になる程度や頻度とのバランスになると思いますが・・・

書込番号：25941254

[zeppdog]

＞マツダ地獄に陥った者さん
マイルドハイブリッド乗りですが、全く同じ症状ですね。もともと試乗時から気にはなっていたのですが、実際にオーナーになってみると「やっぱりね〜」という気持ちになります。トルコンレスATという構造上の問題でしょうから、これが嫌なら売却しか解決方法はないでしょう。
後は長距離・長時間運転時のロードノイズがとても煩く感じます。田舎の国道などでアスファルトが剥げてセメントの砂利が出ているよう道路ではず〜っと盛大にノイズが入ってきて精神的に疲れます。綺麗な舗装道路との差がありすぎです。

昨日、CX-80を試乗しましたが、NVHはだいぶ抑えられている感じでした。許容範囲レベルですが、基本の設計思想は同じでしょうから買う気にはなれませんでした。リアドアも異様に大きいし。

書込番号：25941284

[ベクタロウ]

スレ主様
プレスポの2023年3月です。
普段音楽もかけないので、異音が有れば直ぐ気づきますが、その様な音はしてないです。

今のところかもしれませんが。

書込番号：25941368　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごまjr]

構造上の問題と思うのでリプロで消えることはないでしょうね。
確かマツダはこの新ATのクラッチ素材か何かで技術賞みたいの受賞してたと思います、なんの賞だかまるで覚えてないですけど。
従って構造的な変更も難しいでしょうし、旧モデルに適用することはさらに期待できないでしょうね

書込番号：25941482　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和魂1983]

＞くまごまjrさん
Dからも現状では構造上仕方のない音と言われておりますのできっとそうなのでしょう。

再学習などで多少良くなりますが、しばらく乗るとまた大きくなりイタチごっこ。
気になるなら乗り換え、気にならないなら期待を込めて対策を待つもしくは気にせず乗り続ける、しかないでしょうね。

わたしは気になるので乗り換えることにしました。

書込番号：25941572

[ねずみいてB]

＞くまごまjrさん
機構的には、他社の高級な車にも使われたりしていますので、部品の構造上では、例えば材質とか形状とかを見直したりすれば、大きく改善することもできると思います

あとは、そういうコストアップ分を、時速0kmから5kmの範囲や、エンジン始動直後や、その他、半クラのタイミングのために使うか・・・という判断だと思います
実際の稼働時間における、半クラの時間の割合は、すごく低いと思いますが、いかんせん毎回毎度の話なので、気になりやすいところ・・・
そうは言っても、コストダウンと、回転系の軽量化や製造の簡易化、構造の簡易化による信頼性の話などを含めて、あの仕様っぽいので・・・

それらも含めて、あの車体で、あの燃費、あの価格で・・・それらも含めてのCX-60という車・・・ということころでしょうか

書込番号：25941676

[Story of my life]

トルコンレスの影響ですね
新しい技術があって、ありえない燃費が達成されてますが、その異音はそれら新技術の副産物なのでしょうね

書込番号：25947083　スマートフォンサイトからの書き込み

[krkr.com]

初期MHVプレスポ乗ってます。
同じ音が気になってしょうがないです。
減速して20キロ前後で出ます。
減速した時に気持ちアクセルに触れると半クラ状態になっているのかガリガリと音がします。
このミッション特に上り坂での制御が下手で負荷がかかるとガクンガクンなります。
坂道で渋滞してたらガクンガクン、ガリガリの連続です…

書込番号：25947818　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダ地獄に陥った者]

全く同じこと感じてます
アクセル開けるとガリガリしますよね
ストレスしかありません
値段も値段なんで

書込番号：25947995　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダ地獄に陥った者]

ルームミラー振動でビビり、ボヤけませんか？
初期ＭＨＶのかたいかがですか？

書込番号：25948002　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞ねずみいてBさん
コストうんぬんじゃなくて、トルコンの流体クラッチとしての優秀さには、かなわないことがわかっているので誰も量産をしようとまでは思わなかった領域なのにと思います。
（もちろんトルコンの欠点を改善しようとして、担当領域の技術者なら誰しもが考え付くんだけど、実際に試作してみて、やっぱり駄目だと気付き済ってことです。）
それをすごいと思うのか、〇△かと思うのかは難しいところです。

書込番号：25948009

[krkr.com]

ミラー裏のカメラ付近、サンルーフ付近からビリビリ音鳴ってます。これはディーラーに言えば対策してもらえるはずです。

書込番号：25948257　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞1701Fさん
ベンツやトヨタ、サプライヤーならZFなどが、同じような機構で、同じような構造を採用しています
もちろん、高級車であり、高額車です

なので、ただ単に、お金のかけ方　だけ　でしょう

あとは、それが今後、工夫や改善で、コストを超えられれば、良し・・・といったところでは・・・

書込番号：25949017

[1701F]

＞ねずみいてBさん
トヨタのデュアルブーストハイブリッドの奴は知らないけど、
（それでも素人的には乾式高減衰タイプと書かれたダンパーと発進時付近では素早い変速の方に振らなかった制御が肝だと思われますが）
ベンツやBMWのスポーツカーに採用されたZFの発進時ギクシャクは決して褒められたものではないんでしょ？
　日本では、それこそベンツやBMWだから許されてると思う。
　X(旧ツイッター)でも、欧州車の良さがわからない車音痴にはこのCX-60の良さがわからないとまで言ってる人もいるようですけどね。

書込番号：25949278

[ねずみいてB]

＞1701Fさん
そういえば、先日試乗したCX-80　PHEVは、エンジン回した時でも、ガサゴソ音は皆無でした
制御方法で、鳴る鳴らないが変わるのか、それとも何か対策されているのか・・・
CX-60のPHEVでは、どうなんでしょうね
モーターもエンジンも静かなので、もしガサゴソ音がすれば、余計に目立ってしまうはずですが・・・
変速もしてたし、エンジン回っているときは、半クラもあると思いますし・・・

書込番号：25949402

[inhert]

＞ねずみいてBさん

コメント失礼します。
CX-60のPHEV乗りです。
先月頭に納車され1ヶ月、約2,000km走っていますが
皆さんが仰るようにPHEVでも停止直前にガサゴソ音しています。その際ブレーキペダルから振動が伝わるような感じです。
現状どうしようもないみたいですね。

書込番号：25953839　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和魂1983]

＞マツダ地獄に陥った者さん
ルームミラーの振動によるブレは納車直後からずっとDに相談していました。特定の速度域80km/h前後が特にひどく、後続車が確認できなくなるほどです。

ミラーの交換など色々しましたが、けっきょくのところ改善せず、デジタルインナーミラーに交換して対処しました極少数ですが、同様の事例があるようです。

書込番号：26001252

新規購入について

[マツダ地獄に陥った者]

今までディーラーとの付き合いなく、新規で40系購入された方いますか？また、都道府県教えていただければと思います。
東京、神奈川ではディーラー既存客でないと順番にも並べないのが実情です。

書込番号：25938700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞マツダ地獄に陥った者さん
9月末に追加枠で即決契約しました。
そこのディーラーで購入するのは初めてですが、多少の付き合いがありました。
抽選などなく購入することができましたよ。
地域は愛知県になります。
関東方面は厳しそうですね。

書込番号：25938710　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞マツダ地獄に陥った者さん
自分はトヨタ初ユーザーかつローンはなしの現金一括希望でしたが、契約できましたよー。
年度末に神奈川の後輩がもう順番待ちすらさせて貰えないですよーって言ってたので、とりあえず３月末に家族で散歩がてらパンフレットだけでも貰いに行こうと思い近所のトヨタS&D（西東京）にふらっと行ったら、だいぶ待つことにはなりますが、順番待ち大丈夫ですよーって言われ、とりあえず予約だけしてきました。
情報収集していたら全国で９月に追加枠が多く発生したと知り、担当者に電話で軽く聞いてみましたが、落選したとのことでした。
待ちを増やそうと思い、ダメ元でウエインズトヨタ（神奈川）やトヨタモビリティ（東京）にも聞いてみましたが、現在待ってる客に商品が行き届かない限りは顧客でも順番待ちはストップしてると言ってました。
とりあえず今乗ってる車の次の車検までにはと言う気持ちで気長に待ってたら、翌月に追加枠？キャンセル枠？が自分のとこに回ってきたと連絡があり、契約してきました。
とりあえず、自分みたいに素人を受け付けてくれるとこもあると思うので、あちこち掛け合ってみてもイイかもしれないですよ。

書込番号：25938735　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

先日立ち寄った際の営業の話では、列に並ぶために安い認定中古車を買った人がいるとか（笑）
後日譚として納車当日に買い取り店に流したそうです。
そこまでして欲しいのか。

書込番号：25938939

[tontoon]

＞マツダ地獄に陥った者さん
トヨタS&D西東京で9月の追加枠で購入できました。
今まで付き合いのないディーラーでしたが、友人がランクル250を購入した際に紹介してもらい抽選に申し込みました。
条件は150万だけローンを組む、メンテパック、下取り車有りでした。

書込番号：25939465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひよこちゃん24]

＞マツダ地獄に陥った者さん
当方の地域でネットで抽選販売をしているディーラーで2回目の抽選会で当選購入に至りました。勿論このディーラーでの購入経験はありません。
多分特殊な販売方法ですね。基本は順番に並んでの申し込み(既存客優先)か順番に並んでの抽選(既存客優先)でしょうね。
私の購入したディーラーでは、私の知り合いも新規で当選購入しました。担当の営業の話では、今回の抽選は1回目の抽選に外れた新規客を優先的に当然させたいみたいです。
新規客確保の為の抽選？という事は改良型は、既存客に充分割り当てできる台数を確保できる腹算用だと勝手に想像しております。トヨタさんにお願いですプレ値とか要らないので欲しい人に行き渡る生産体制を構築して貰いたいです。

書込番号：25939893　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞マツダ地獄に陥った者さん
＞tontoonさん
同じトヨタS&D（西東京）でも支店が違ったら販売条件違うんですね。
私の支店は下取りとメンテパックが条件でした。
下取りは来店前に中古車屋を何社か回って相場を確認してから来て下さい。
そのとおりとはいかないですが、なるべくお客様が気持ち良く購入できるように中古車屋さんに近い金額を提示しますと言ってました。（ほぼ同等額にしてくれました）
メンテパックは個人的に入っても良いとは思ってたので抵抗はありませんでした。
所有権や転売についての縛りはありませんでした。
車の登録の日も調整してくれて、他の販社で見られる殿様商売感もなく非常に気持ち良く買い物ができました。

個人的には転売やリセールとかを全く意識しておらず、家族で安全かつ快適に５年くらい乗れたら？と思って、ハイブリッドE-FourのMOPはフルオプションにしました。

書込番号：25940014　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまこんにゃくZ]

神奈川ですが、これまで付き合いなく9月に注文、10月に契約で買えました。

書込番号：25940899　スマートフォンサイトからの書き込み

[サニー号]

自分の足で新規購入に漕ぎつけた方が羨ましい…
半分愚痴ですけど、ないよりはマシだろうとT店を退職した知り合いの紹介で9月に順番待ち申し込み。
更にせめて顧客になっておこうと今月初旬には同店で認定中古車も契約し納車待ち。
が、今のところ何の動きもなし…
知り合いの顔もあるので他所のディーラーを回る訳にもいかず、モヤモヤしてます…

書込番号：25941567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルたけ]

九州北部地方です
9月上旬にダメ元で電話で商談予約、トヨタカローラ初めてのお店でしたが、抽選の結果、購入できました
アルファードガソリンZ
12月納車予定です

書込番号：25942270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルたけ]

訂正
トヨタ福岡です

書込番号：25942276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱけん26]

初めまして。
私は直接トヨタとの付き合いはありませんでしたが、義父が付き合いのあるトヨタ店にて、8月末にガソリンZなら枠がありますとの連絡をいただき、9/1契約、11月末納車予定です。
値引きは一切ありませんでしたが、代わりに残クレやらコーティング、メンテパックの強制も一切ありませんでした。
地域は奈良県です。

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[AYA PAPA]

＞マツダ地獄に陥った者さん
モビリティ神奈川で新規で買いました。
6月に納車されてます。

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[B4@RSK]

ヴェルHVですが40系スタート時に、下取りあり、ローンなし、メンテ契約なしで買いました。納車は10ヶ月待って今年の4月。
一般抽選で普通に第一期で当たりました。
飛び込みで千葉カローラです。
下取り車は、トヨタ以外です。
同時に抽選申込した人で外れた人はたくさんいたそうです。

書込番号：25944208

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

私は発売日に全くの新規で飛び込みで申し込んでいたディーラーから、下取り無し、マット無し、バイザー無し、コーティングなども無し、現金一括で購入しました。
営業マン別に割り振りが有ると思われますので持ち客の少ない人気の無い営業マンに当たると確率&順番が上がるのだと思います。
現在でも簡単には買えない状況なんですかね。

書込番号：25944296

[Flannels]

WトヨタとM神奈川は当面はおかわり注文を受けないみたいですので来年早々の受注再開のタイミングであれば買いやすいのではないでしょうか

系列がたくさんある大阪や兵庫がうらやましいです

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ブリッツ パワフロ HKSパワーエディター

[短足マンチカン]

ターボ車にブリッツのパワフロ、HKSパワーエディター付けた方いらっしゃいますか？

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[アドレスV125S横浜]

＞短足マンチカンさん

そんな車じゃないだろうにｗｗｗ

書込番号：25938240

[短足マンチカン]

車重あるし遊び心ですよ
その昔ターボ車で遊んでいたので

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[BREWHEART]

リンク先のパワーカーブとか見れば分かりますが、3000〜4000回転まで回さないと恩恵はほぼ無いです。
日常的に使用していてそこまで回しますか？
https://www.hks-power.co.jp/product_db/electronics/db/33691

書込番号：25938464

[あば〜]

ほかの掲示板でも書きましたが
HKSのエアフィルター交換でも、ずいぶんレスポンスと
燃費も向上しました。
塾の送り迎えで７ｋｍになることがなかったですが、気温の関係もあるかもしれませんが
今は６．８くらいだったのが７．６くらいになっています。

６０ｋｍから１００までの加速も元々楽でしたが、パワーを感じます。

ODC車検も始まりますし、初期ロットの車検があと2年すれば始まりますから
それまでは、もう少し待ってみてはいかがですか？

その間に色々、商品も出るでしょうから。

書込番号：25938491

[短足マンチカン]

ありがとうございます！
まず格安なエアーフィルターからやってみます！

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