このページのスレッド一覧（全1468スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 S-ハイブリッドの異音？ |
13 | 6 | 2025年9月1日 02:38 |
| ACC使用時に勝手にブレーキがかかる |
22 | 9 | 2025年7月27日 21:35 |
| Apple Carplayでのナビについて |
3 | 3 | 2025年6月5日 20:16 |
最近の樹脂パーツは大丈夫？ |
48 | 16 | 2025年6月6日 21:41 |
| ノアの見積もりについて |
59 | 14 | 2025年7月11日 18:24 |
| 純正ドラレコ不具合 |
48 | 8 | 2025年6月6日 16:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
時速45km以上で
エンジン回転数1800前後で
軽くアクセルを踏んだ時で
エネルギーモニターが右向き（車方向）の時
エンジン方向から、『チュイーーーン』といった感じの異音がします。
新車時から確認し、かれこれ1年2ヵ月、5回ディーラーに預けていますが直りません。
同様の口コミはなかなか見ませんが、同じ症状を経験の方は居ますか？
ちなみに、左前方からの口笛音のような異音は口コミをたまに見ますが、メーカー対策が出されたようで直りました。
1点
兄弟車ek X space所有の者です。
どれほどの音量で、どれほどの時間なっているのかが気になりますが、エンジン始動後初めてマイルドハイブリッドのアシストや回生発電が始まる時には「コットン」といったメカニカルノイズが聞こえます。(モーターとエンジンが繋がった音だと思われます。)
その音の後に「チュイーーーン」といった音が聞こえてくるなら、モーター作動音ではないかと思います。
また、およそ40km/hから80km/h、1600rpmから2700rpmくらいの加速中にアシスト作動を確認しています。
書込番号：26201536 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
「左前方からの口笛音のような異音は口コミをたまに見ますが、メーカー対策が出されたようで直りました」
というのは、どういう意味でしょうか？
口コミを見たことがあるが、直った、とは？？？
書込番号：26201642
3点
＞V5さん、
自分の車は2種類の異音で修理に出していて、
S-ハイブリッドの異音？は、
あまり同様の口コミを見ない、
ディーラーが対応できず、まだ直っていない修理中。
口笛音のような異音は、
たまに同様の口コミを見る、
メーカー対策が出て、ディーラーが修理できたということです。
書込番号：26202368
1点
＞s.mitaniさん
音量は、窓を閉めていれば聞こえ、開けると周囲の音にかき消されます。
時間は、条件が合えばずっと鳴っています。
短時間の街乗りなどなら気にならない人もいるとは思いますが、
静かで長い田舎道や、70km程度の自動車専用道路などではずっと鳴っているので苦痛です。
やはり、S-ハイブリッド関連の異音ぽいですね。
今まで5台ルークスの台車に乗りましたが、こんな異音はありません。
情報を集め、次こそはディーラーに直してもらうつもりです。
書込番号：26202390
3点
ディーラーにオルタネータとベルトを交換してもらいました。
しかし、直らず。
書込番号：26246473
1点
兄弟車のデリカミニに乗っていますが、同じような症状が発生しています。
だいたい45キロから65キロくらいの間で、アクセルを軽く踏むと、キュイーンという異音が発生します。
一番使う速度隊なので、かなり気になります。
一時期でなくなったことがありますが、また再発してしまいました。
同じような症状の方で、協力して原因究明出来たら良いですね！
書込番号：26278546
1点
購入して1年になります。
高速道路を走行中、前後横走行車なし 直線 ほぼ平坦路で勝手に急ブレーキがかかり
30Km/hくらい速度が落ちて再加速をし元のスピードにもどる事象が3度ほど発生しています。
同様の事象が発生している方はいますでしょうか？
当然、前方はなにも横切ったりしていません。（それとも私には見えないなにかが...怖）
5点
＞直線 ほぼ平坦路で勝手に急ブレーキがかかり
＞30Km/hくらい速度が落ちて再加速をし
後続車はたまったもんじゃないです。
追突事故を引き起こされる前に、とことんディーラーで調べてもらいましょう。
書込番号：26201283
4点
＞俺の釣り車さん
プリクラッシュブレーキではなさそうですね。
オートが外れたのでしょうか。
速度が戻ったのは自動的ですか？
書込番号：26201296
0点
＞俺の釣り車さん
異常です
急ブレーキがかかった時点でACCを切ってください
30キロも落ちるまで放っておくのは危険です
書込番号：26201318 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
たまにそんなクルマ見かけるけどそういうことだったのか？
書込番号：26201425
1点
＞俺の釣り車さん
> 30Km/hくらい速度が落ちて再加速をし元のスピードにもどる事象が3度ほど発生しています。
１度でも異常なのに、３度も起きてもその車にお乗りなんですか？
お仲間を探してる場合ではなく、原因が解って改善される迄は代車を要求しましょう！
考えられない対応ですが、それとも、これがホンダ品質で慣れっこって事ですか？ 知らんけど！
書込番号：26201427
3点
〉30Km/hくらい速度が落ちて再加速をし元のスピードにもどる事象が3度ほど発生しています。
ドラレコ画像無いですか
書込番号：26201686
1点
＞俺の釣り車さん
現象を伺う限りはACCの何らかの故障（誤認）だと推定します。AEBが作動した場合はもっと凄い状況になると思います。
早くACCの状況を点検してもらう事をお勧めします。
「急ブレーキ」のレベルが不明ですが、仮に一定速度で走行中に一気に30km/h速度を落としたとすると、減速加速度毎にその減速所要時間は
0.5G 1.7秒
0.7G 1.2秒
ですから、ほんの一瞬で落ちますので、この瞬間にアクセルを踏んでACCを解除し速度を回復する、あるいはスイッチでACCを切る操作はそれなりに難しいでしょう。
ZR-VのACCによる最大ブレーキ圧と元々のブレーキ性能がどの程度かは存じませんが、ホンダ車の一般的な最大ブレーキ圧は30-40%と聞きますので、0.5G弱程度の減速は可能だと思います。
後続車が適正な車間時間（通常は2－3秒）を確保し正しい運転をしている、あるいはまともなACCで追従走行中なら事故にはならないですが、追従車両側は驚くと思います。手動運転で適正車間時間を確保していない場合は追突される危険もあります。
一般的には0.6Gを超える減速度で「急ブレーキ」と認識されるようですが、強めのブレーキか急ブレーキかは感覚的ですし車の性能次第です。
高性能車だと1G程度でも乗員は「強い」と感じますが大きなショックは感じません。
書込番号：26201906
2点
上に何かなかった？シビアなのかなんなのかタイミングなのか
道路のたわみ？とかで一瞬上下したときにそれに反応してるくさい
もしくはトラックか普通車かの判定してるとこが悪さしてるのか
わかんないが
たぶん高さ方向の何か？が反応して障害物として認識してるような気が
書込番号：26208627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方ヴェゼルマイチェン後に乗っています（１万キロ以上走行）。
ACC使用時の強制ブレーキは、自分も経験があり状況をうかがっているところです。
Ａ）車！アイコンが出る場合 ・・前方物の誤認識
Ｂ）何も出ずにいきなりブレーキする場合 ・・システム上のエラーリセット？？
私もＢは数回発生しています。その他１０回以上・・
私の傾向としては、真横からの光が差し込んだ誤作動の可能性を疑っています。目くらまし状態？ Ｂ）
もう一つは道路電光掲示のイエローランプが左右に点滅しているのをご認識したか？
トンネル進入時の暗転、真横からの光 の誤検知が特に気になっています。朝or夕方の特定道路条件か？
前車がいる場合には寸停ブレーキがかかりやすくなります。一時的に見失う？
前モデルよりは分岐車を追従しにくくなりましたが、誤追従でまだ減速ブレーキがかかる場合があります。
街中低速時に使用していると飛び出し認識でかなりブレーキがかかってしまいます。側道待機車の誤認知
説明書には、エラー発生の諸条件が記載されていたと思います。
オートクルーズではなくクルーズモードにすると解消されますが・・・
頼むよＨＯＮＤＡ、ご参考まで。
書込番号：26249038
1点
自動車 > スバル > クロストレック 2022年モデル
11.6インチのマルチインフォメーションディスプレイにてApple CarplayによるGoogleマップのナビを使用してますが、地図上で指でのスクロールが出来きない為、進行方向の先が見る事ができません。
車の取説にも記載がありません。
前の車に搭載していたカロッツエリアのディスプレイオーディオでは出来たのですが‥
どなたかご存知の方がいらしゃれば設定方法など教えて下さい。宜しくお願い致します。
書込番号：26201031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞クロストレッ君さん 『カロッツエリアのディスプレイオーディオでは出来たのです』
CarPlayやAndoridAutoはナビメーカーの守備範囲外ですので、GoogleのHPを見てください。
画面に向かって左下に中に上下左右の矢印がある○があると思いますが、それを押してください。
画面上に同じような矢印が現れます。終了は右上の完了を押してください。
書込番号：26201195
0点
＞funaさんさん
アドバイスありがとうございます。
やはりその方法しかないですかね‥
ディスプレイでは無く、iPhone、若しくはGoogleマップのソフト側に依存する問題かもしれませんね。
アップデートでの改善を期待します。
書込番号：26201214
1点
＞クロストレッ君さん
> アップデートでの改善を期待します。
CarPlayやAndoridAutoは車側のアップデートでは何も変わらないので、改善はされません。
また、他の車も含む標準ソフトの為、クロストレック 2022年モデル用にアップデートされる事も有りません。
スレ主さんの期待は全くの皆無です。
Apple CarplayによるGoogleマップのナビをお使いの限り同じ状況かと！
嫌なら、他の純正ナビを使いましょう。
意外と、Googleマップのナビなんて、使い様に因っては陳腐だし！
通行できない道に案内されたり、通れる近道を無視して遠回りとか？
そこまで好いナビでは無い様な？
どちらかと言ったら、YAH00ナビだけど、CarPlayでは使えないでしたけ！
そこまで、CarplayによるGoogleマップに拘る理由って有るんですかなね？
機能がなくて使えないのに、何故ですかね？ 知らんけど！
書込番号：26201307
2点
WR-Vの購入を検討しているのですが、外装に結構な量の無塗装樹脂パーツが使われているのが気になってます。
古い車だと樹脂パーツが紫外線等で劣化しているのを見るのですが、最近の樹脂はかなり対策されているとも聞きます。
実際のところどうなんでしょうか？ 結構長く(10年ぐらい)乗るつもりなので気になってます。
一応、購入後に保護剤は塗布しようと思ってますが。
5点
全然大丈夫ではありません。
昔の樹脂よりは少しマシになった感じがしますが、それでもいずれ白くなります。
少々お高いですが、コッホケミーの未塗装樹脂復活剤Pssが良いです。
ムラが無くテカリを押さえて自然な輝きになります。
書込番号：26200796
8点
WRVは、知りませんが、
２０１８年式前ヴェゼルXに乗ってます。
グレードは下の方で、未塗装部分多いです。
上のグレードは、同じ部分塗装されてます。
耐久性は、変わらないと思います。
紫外線、水アカ、にさらされ、白っぽく、縞模様になります。
ですから、メンテナンスにより、できるだけ頑張らないといけません。
ま、保護復活剤とかもありますので、少しはごまかせます。
劣化するのは仕方ないと思います。
部品交換するか、塗装してもらうかすれば、リフレッシュはできますので。
早めに塗装しておくという手があります。お金はかかりますが。
改良されてるとしてもそんなに変わらないと思います。、手入れしても、経年劣化は免れないと思います。
書込番号：26200807
5点
ありがとうございます
やはり劣化は避けられないですか。
ご紹介頂いた保護剤も検討してみます。
書込番号：26200829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞GYOENさん
未塗装部分はアーマーオールの艶が少ないタイプでメンテナンスすればずっと綺麗に保てますよ。
艶ありの方はテカテカし過ぎでお勧めしません。
ただ屋根ナシの保管では結構な頻度で塗り込まないと
劣化するかもしれません。
屋根付きなら1ヶ月に一度位のケアで大丈夫です。
書込番号：26200832 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞YMOMETAさん
アーマオールって種類ありましたか。
クレポリメイトの間違いではないでしょうか。
違ってたらごめんなさい。
書込番号：26200840
0点
 |
|---|
＞GYOENさん
あっ、ごめんなさい！
クレポリメイトのナチュラルでした。
失礼致しました。
書込番号：26200855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞バニラ0525さん
アーマオールありますよ。
クレポリメイトと同じような物ですが…
書き込む前にググりましょう
書込番号：26200856 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞アクアリウムの夜さん
誤解を招く書き方でしたかね。
「アーマオールって種類ありましたか。」
アーマオールは、知っております。
アーマオールに、つや有りと、無しの２種類あったかなという意味です。
ググっても見つかりませんでした。
書込番号：26200912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、アドバイスありがとうございます。
保護艶出しも色々あって迷いますが、良さそうなのを調べて用意したいと思います。
書込番号：26200966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
信越シリコン良いかなと。
書込番号：26201017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
耐候性のある樹脂というとアクリル、ポリカーボネート、フッ素樹脂、塩ビを思い浮かべます。
ヘッドライトにはポリカーボネートが採用される事例も聞きますが、フェンダーやバンパーはこれらの材質ではないと思います。
そのため、たくさんの未塗装樹脂のコーティング施工やコート剤が存在しています。
一方で、SUVとしての走破性を果たすには、未塗装ならキズついても目立たないし、交換費用も安い、という事が世界的なスタンダードに思えます。そしてメーカーはコストが下げられる…
樹脂の白化は、紫外線によって化学的な結合が壊れてヒビ割れ、光の反射で白く見えると認識しています。自車はフェンダーもバンパーも塗装されているSUVで、それらの箇所は問題ありませんが、カウルトップの白化だけは避けられません。
それでも、洗車した際に200~300円のシリコンスプレーを塗布すれば1~2週間くらいは黒さが戻ります。
安価ながら少量ですが、クレ ポリメイトDXは適度なツヤと使用感が良かったです。タイヤへの流用も可能です。
書込番号：26201206 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん、情報色々と有難うございます。
自分でも色々調べたり、youtube見たりしてみました。今の所、ペルシードという製品が施工のし易さ、耐久性で
良さそうな感じでした。 値段もそれほど高く無いので、先に買って今の車で試してみようと思います。
書込番号：26201261
0点
最近も昔も関係ないです
大丈夫よ
心配ならコーティング剤でもヌリヌリすればええんよ
書込番号：26201416
2点
樹脂材料は耐候性グレードを使用してますが
性能は昔も今も大差ありません。
確かにWR-Vは外周下部はほとんどが樹脂ですが、
ここより劣化(白ボケ)が早く目立つのはカウルグリル(ボンネットとフロントガラスの間の黒い樹脂)です。
ここはWR-Vに限らず他車種も同じです。
対策はケミカル用品でメンテするしか方法はありません。
何を使うかより頻繁に施工することが重要だと思います。
とは言えWR-Vに乗り換えてから4か月経ちますが、
まだ1回しか施工してませんが。。。
書込番号：26202213
3点
1985bkoさん、皆さん 有難うございます。
これだけSUVやクロスオーバータイプが流行っているので、昔より少しは耐候性が上がっているかと期待したんですが、難しいみたいですね。
確かに紫外線は強力だし、他にも劣化要因は有るんでしょうね。
ただ、かなり良い保護剤もでているようなので、気になるようなら頑張ってメンテしてみます(笑
トヨタのクラウンでもクロスオーバータイプは無塗装樹脂パーツ使ってるようなので、しょうがないですね。
書込番号：26202304
0点
自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
 |
|---|
今日トヨタでノアの見積をもらってきたのですが、購入を迷っています。
内容を見ていただき、おすすめできるか教えていただけますでしょうか。
書込番号：26200297 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
車体＋OP値引きが37万で限界値引きに近いと思うが、何に迷ってるか分からない。
書込番号：26200310
16点
返信ありがとうございます。
友人からの紹介だったので妥当かどうかが知りたくて投稿しました。
前向きみ検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：26200319 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車両値引きは妥当ですね。
なかなか出ませんよ。
オプションを多少見直しで価格下げていいのではないでしょうか？
書込番号：26200671 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞のり太郎 Ｊｒさん
コメントありがとうございます。
オプションは丸をつけた2つを減らそうか迷っています。
特にアドバンスドパークは高額なためなくても良いかと考えていますが、他に削れるところはありますでしょうか。
書込番号：26200858 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こっちの地域のトヨタディーラーはワンプライス、値引きなしが
基本です、うらやましい・・・
書込番号：26201093
5点
＞Alt.さん
私もノアに1年程乗ってます。
高額を理由にアドバンスドパークは付けなかったのですが、付ければよかったと少し後悔してます。
後悔してる点は、その後に買ったセカンドカーには全方位カメラがあり、使ってみて便利さを感じたから！
シフトノブが電子タイプになるから！
こちらは前車も電子タイプという事もあるのですが、ノアのストレートタイプは個人的にカッコ悪いし、シフトの切り替えもしづらいです！(妻はそんな事ないそうなので好みだとは思う)
しかしアドバンスドパークを付けるとセンサーが増えるため、駐車場によっては過剰に反応し、ストレスを感じる人もいるみたいです。(これが分からないので、少し後悔です)
私的にはアドバンスドパークは残して、コーティングを外し、ドラレコは手間ですが、安くあげるためにオートバックス等で付けるとかをオススメします。
ドラレコに関しては、YouTubeを見て出来ると思えば自分でやるのも手です。私も素人ですがそうしました。
ただオプションを外すと、値引きも減る場合があるので、そこはよく確認なさって下さい。
書込番号：26201169 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アドバンスドパークは要らんけど、セット品のブラインドスポットモニターは無いと大変じゃないかね。
書込番号：26201171
5点
メーカーオプションのセットの組み合わせが今はどうなっているのか分かりませんが、
自分の時はアドバンストパークとパノラミックビューモニターがセットでした。
パノラミックビューモニターは是非ほしかったのでアドバンストパークのオプションを付けました。
パノラミックビューモニターはバックする時や狭いところでの障害物の様子を目視できるので
大変便利です。
書込番号：26201541
6点
スペアタイヤ要らないかな。トラブルにあった事ないので。
cpcも他店で施工するのでディーラーは外します。
パノラミックヴューも必須といえません。自分はリアカメラとサイドミラーあれば事足りますが、安全に関する装備は有って困ることはありません。運転者にも車外の人にも有益なのでここは一度ご自身でご確認してから決めて良いと思います。
良きカーライフをお過ごしください。
書込番号：26201640 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Alt.さん
我が家は２月からヴォクシーに乗っています。
ここで相談したところ、パノラミックビューモニターは皆さんから勧められたため、
３８Cは選択しました。結果的には付けて大正解でした。
首都圏ではまだまだ狭い駐車場がたくさんありますが、
パノラミックビューモニターのおかげで切り返しの回数も圧倒的に減り、
停めやすくなりました。（前車はノアに乗っていました。）
ちなみに、３７Jは選択していません。
メーカーオプションは合計４０万円もいきませんでした。
他には、ドライブレコーダー・フロアマット・後席ディスプレイ・希望ナンバー・ナンバーフレーム等、
ディーラーでは選択せずに自分で対応したため、だいぶ購入価格が下がりました。
書込番号：26202633
7点
＞Alt.さん
> 特にアドバンスドパークは高額なためなくても良いかと考えていますが、他に削れるところはありますでしょうか。
アドバンスドパークを削るとか？ 無いわ！
少なからず、リセールにも影響するし、削ったら乗ってから効果いしますよ！
前車がなにかは知らないけど、初ノアなら有って邪魔になら無いしね！
その車、その時代に合わせた先進装備を高額だからとか？ 今ついてないから不要とか？
乗っても観ないで削るんですか？
先ずは高額ＯＰは選んだ上で、値引きを頑張って下さい。
そんな意味での投稿だし、値引きでしょ、値引きして迄、必要な装備を選ば無いとか？ 不思議です！ 知らんけど！
書込番号：26203134
1点
＞Alt.さん
スペアタイヤて、要らないと思いますよ
今注文して、一年後くらいの納車ですかぁ？
書込番号：26204109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、受注してくれるだけで羨ましいです。ディーラーに何件か連絡しましたが受注停止と言われました。ハイブリッドだからかも知れませんが。
書込番号：26204333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホント、この値引きすごい！と思います。
地域によって、こんなに格差があるんですね。
これからは、車も定価で買う時代になってますよ。
私の住んでいる地域では。
羨ましい限りです。
書込番号：26234982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
10日前、納車され、CX-5ライフを送っています。乗り味は申し分ないのですが、 マツコネ連動型の純正前後ドラレコがエラーメッセージが表示され、マツコネ画面でも表示されず認識されなくなってしまいました。初期不良でしょうか。ディーラーが連休のため、やきもきしてしまい投稿しました。同様のケースがありましたらご教示ください。
説明書を読めばわかるかもしれないのですが、ドラレコが正常動作しているのを確認する術（ランプ点灯等）はあるのでしょうか。
3点
＞コロロコさん
初期故障なのか、電源が切れているのか？ これだけでは何も分かりませんので、ディーラーにご相談ください。
書込番号：26200209
3点
” 説明書を読めばわかるかもしれないのですが“ ここに投稿している時間が有るのなら 説明書を読みましょう。
書込番号：26200234
11点
＞説明書を読めばわかるかもしれないのですが、ドラレコが正常動作しているのを確認する術（ランプ点灯等）はあるのでしょうか。
なぜ説明書読まずに質問するの？
書込番号：26200236 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞コロロコさん
せめてエラーメッセージの内容くらいは書きましょう
本体なのかカードなのかもわかりません
メッセージはエンジンオンで毎回表示されますか?
マツコネメニューのドライブレコーダーはグレーアウトの状態ですか?
なおインジケータランプは本体にもカメラユニットにもありますよ
書込番号：26200251 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
動作ランプの説明なんて取扱説明書にしっかり書いてあるんだけどな。
読むことすら諦めて人に聞くくらいなら、ChatGPTにでも聞けや。
書込番号：26200317
8点
①当方が記述するまでもなく当該サイト規定を既にご覧になりご存じであろうとは思いますが、投稿前に「自助努力(例：付属等車両マニュアル、ディーラー等購入先ショップやメーカーカスタマーサポート、SNS、WEBサイト等々)」による確認行為を前提とし、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)」とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。
②また、主宰者の定めた規定では投稿時の具体的な事例としてPCを例に掲げ、「例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。」と記述がありますので、やはり質問する以上その内容を第三者に対し正確に伝え理解を得るには5（7）W2Hをある程度は意識しなければ、本当に必要とする情報提供は得られないように思います。
ご自身でドライブレコーダーの取扱説明書を読めば分かるかも？とジャッジしながら、何故、先ず取扱説明書を確認しないのでしょうか？
また、ご質問されるなら少なくともドライブレコーダーの詳細な状態、マツダコネクトとのリンク状況(例：ディスプレイ表示のUP)等々関連周辺情報を付記【5（7）W2H】しなければ、スレ主様に対するアドバイスのしようが無いように思います。
昨今ディーラーの休業日は火・水曜日だと思いますので、連休とは言え投稿時間から15時間経過すれば営業再開しませんか？
書込番号：26200326
4点
＞コロロコさん
こんにちは。
CX5 2.5S SA AWD(BOSE)に乗っています。皆さんおっしゃるようにマニュアル読めばある程度の問題判別は出来ます。
メモリーカード不良の場合も考えられます。
因みに私は、納車半年後、接続エラーが何回も出てディーラーで見てもらいましたが直らず、結局コントロールユニットを交換して直りました。
保証期間内にきとんと対応していただくのが良いと思います。
書込番号：26201731
1点
みなさま、ありがとうございました。
現在は正常に動作しております。ご指摘のあるように不調時に説明書と照らし合わせて見てみます。週末ディーラーで点検します。ありがとうございました。
書込番号：26202030
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
