自動車（本体） クチコミ掲示板

サイドステップのスキマ

[よしむら0913]

納車から3ヶ月
本日洗車していて気になる点が。
後ろ席部分のサイドステップに隙間があって地面が見える
１ｍｍぐらいの事ですがリヤに向かって
しかも両サイド
ホンダ車、初めてなんですけど、こんなにも建付けが雑なのでしょうか？
他のシビックはどんな感じでしょう

書込番号：26190039　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

両面テープでの密着が剥がれてきたんですかね？

書込番号：26190044

[☆ポコ☆]

＞よしむら0913さん
確かに浮いちゃってますね〜　手前側はちゃんと圧着されているので剥がれる可能性は無いと思いますが、これは普通にディーラー持っていって言った方が良いと思いますよ

他の人の車関係無く、自身が不満に思ったら手直しして貰いましょう
多分、サイドステップのフィッティングが良く無いんでしょうね。

貼り直すにしろDラー手持ちの両面テープ使用するはずですので、もし完璧にフィットさせたいなら自腹で３Mの薄手の超強力両面テープ持って行って貼って貰うのも手です。
Dラーも３Mでしょうが車両用のはこの様な場合圧着不足になる事が多いです。　メートル毎の単価も高いので長物のエアロには不向きでDラーは使用しないです。

実際エアロや社外LEDリフレクターなど外装で様々な物を着けて来た経験談です。
ツルツルしたボディー面には薄手の物が一番良いですよ
その代わり恐らく剥がすのは相当大変になりますので自己責任で〜

書込番号：26190139

[たこっぽち]

まさかと思い自分のも確認しましたが、同じように隙間がありました。
今週一ヶ月点検があるのでディーラーに聞いてみたいと思います。

書込番号：26190541　スマートフォンサイトからの書き込み

[がるひろ]

質問する前に、いろいろ調べたらいいのに・・・

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001459500/SortRule=2/ResView=all/Page=18/#25914886

書込番号：26190610

[ですよです]

私のも同じ様に隙間がありますが、仕様かと思ってました。

来月末半年点検で入庫の予定ですが、続報としてディーラー見解

対応を展開していただけますとありがたいです。

書込番号：26190621

[よしむら0913]

スレ主です
昨年の秋のスレッドは読みました
内容をみると仕様とか、こういうもんだとありますが
少なくとも納車の際には、隙間はありませんでした

ディーラーと相談して結果を共有させていただく予定です

その他、先人がおられれば、助言等いただきたいです

書込番号：26190628　スマートフォンサイトからの書き込み

[Racing Black Package納車待ち]

＞よしむら0913さん

2023.10月登録の1台目と2025.03月登録の2台目(RBP)ともスレ主様と同様のすき間はあったので仕様だと思ってました。
リアドア閉めた状態なら見えないしここで水が溜まるよりいいのかなとも思っておりました…

D側の見解、お待ちしております。

書込番号：26190701

[4児のと〜ちゃん]

＞よしむら0913さん

納車時は隙間はなかった・・・

であれば、ディーラーで確認してもらうほか無いと思いますよ。
最初にそれを書くべきかと思います。

皆さんは他のスレで、｢仕様｣だと思ってる。
主は逆に納車時には無かったけど、3ヶ月たって隙間が開いた。
であれば、仕様なのか、不良なのかで違ってきます。

是非ともディーラーで確認してもらい展開してください。
※納車時には隙間が空いてなかった!と言うのを証明する必要はありそうですが。

書込番号：26190726　スマートフォンサイトからの書き込み

[hivemind]

過去Ｑ＆Ａにもありますが、ボディーとエアロ部分に隙間があるのは、どのような仕様、意図かはさておき実際あるという意見が多かったかと思います。
だだ、今回の場合、よく見るとボディーとエアロの段々になってるライン、特にリアフェンダー近くが結構ズレてるのが気になりますね。
白ですが参考にうちのを貼っておきます。

書込番号：26190958　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

納車時期の内側の写真はとってなかったので
最初っから、どうであったかを証明することは私にはできませんが、
サイドステップにプロテクションフィルムを自分で貼った時も、
２週間おきの手洗い洗車時も、そのような隙間があれば気付くと思います。
そもそもメーカーがそんな状態で出荷しないと思うんですけど。ねえ

明日以降、ディラーに見てもらうんですが、本現象多そうなので、
納車間もない個体で
まったく隙間のない個体の写真をどなたか、貼っていただけると助かります

逆に、「先週納車したけど、やはり隙間あり」、というような写真でも結構です

よろしくお願いします

書込番号：26191075

[よしむら0913]

hivemindさん

写真ありがとうございます
見たところ、地面が見えるほど、隙間がないような気がしますが
どうなんでしょう

書込番号：26191078

[炭酸おかわりくん]

ほとんどの車両が個体差があるにせよなってるから、神経質にならないほうがいいよ
下手にいじってキズのリスクのほうが大きいと思う
あと半年〜1年もすれば車内異音が出てくるから、もっと気楽に構えたほうが精神的にはいい

書込番号：26191083

[あかビー・ケロ]

ドア閉めたら全然見えないとこまで、ここは重箱の隅つつく人多いですね。　　
この程度の隙間で走行には問題ないでしょうし、突然剥がれら訳でもないでしょう。
このパフォーマンスを車体500万買えるのです。見た目も気にするなら一千万くらいの車両にしましょう。

書込番号：26191220　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

ドア閉めたら見えないですが、ドア開けたら見えるけどね。地面が

重箱の隅を突っつくって言われますが
製造業に携わる会社やモノづくりをする人って、プライドをもって仕事をすると思うんですよ
別に自動車メーカに限らず、場合によってはもっと精度の高い世界で。

見えないとか、重箱の隅という話なのかは、ちょっと置いておいて
こんな作りの商品を、世界で名を馳せたHONDAが、これでOKって、出さないですよねえ
私はそう思います。しかも一個体だけの症状じゃない訳です
人間のやることなので全て完ぺきではないということも理解しています。

・これは仕様通りです
・圧着不十分です
・受忍の範囲です

本田さんがそういうなら、そういうことになるでしょう

書込番号：26191279

[hivemind]

＞よしむら0913さん
リアドア中央付近の一番湾曲している部分は2-3mmは隙間があるので、光源の向き次第では地面は見えますね。
真上とか真下からの光がないとほぼ影になって写真のように空いてないように見えますが。
ちなみに今年納車してから300km程度走行で元々こんなもんでしたよ。

書込番号：26191301　スマートフォンサイトからの書き込み

[八舞]

納車1週間29kmの個体です。
2,3mmくらい隙間空いてます。ご参考までに

書込番号：26192172　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuyuhemon]

新車クオリティーでこの隙なんですね。一般的な車の公差で、±0.5mm程度かと思いますが、隙間が大きいですね。製品図の品評が気になります。やはり、販売店に相談して欲しいです。納車待ちグループですが、気になります。

書込番号：26192284　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

＞八舞さん
写真ありがとうございます
新車から結構空いてますね

2か月、３か月後のため、しっかりと記録取っておくといいと思います
もっと、開いてきたときのために。

よろしくお願いします

書込番号：26192482

[1stlogic]

一般的なエアロパーツと違い両面テープによる接着などされていませんので
ボディとエアロがまったく同形状でないと隙間があく仕様です
貼りなおすなどと書いている人がいますがそういうものではありません
自分の車は納車時から完全に地面が見える状態でした
他にも不具合多数ですよ
足回りやエンジン含め本当に安っぽい車です

書込番号：26192531

[ヒマシ]

＞1stlogicさん
自分は、車両価格500万円の車にしてはタイプRはまだ頑張ってるほうだと思います。

他社の3LV6某スポーツカーZは、正直言って価格と足回りや内装が釣り合ってないと思いました
※一個人の意見です

書込番号：26193633　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

本日
ディーラーで確認したところ、
症状列が多数あると聞いているので、メーカー確認をしたのち判断という回答がありました。

また共有いたします

書込番号：26193679　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

これは気になるところ

書込番号：26203022　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

ようやく回答がきましたので、
別スレッドにて
原文をのせます

書込番号：26207953

[よしむら0913]

解釈は色々あろうかと思いますが、これから納車される方、気を付けてください


＜お客様訴え＞欄
「左右サイドエアロに隙間がある」
＜再申請理由＞欄
これが普通なのかどうか判断したいので教えてください
左右隙間があるので、異常ではない気がしますが、こちらでは同種同車もなく比較できない為。正常であればそうお伝えします。

＜回答内容１＞欄
*�W-1-3ページ、ボデイイ段チリ、調整4−（１）−�F納車時点時に明らかに異常と認められた時のみ、登録納車後補償対象外となります。

＜回答内容２＞欄
隙間について、一般保証回答（塗装以外）、コメントできませんご了承ください。

書込番号：26207955

[yuyuhemon]

図が必要ですよね。
品評と言って、段差、スキ、偏差等の製品アセンブリ図があるので、それが必要です。組んだ時の寸法と、公差があってそれに入っていれば諦めるしがないでしょう。
これから納車組ですが、私は新車品質なので仕方ないかと思ってます。
上から見て、地面が見えてしまうのは、デザインが悪いですよね。下側は包み込んで欲しいです。
昔から原価のホンダと言われて、かなりコストを削っているので、私は経質なほうですが諦めます。

書込番号：26208222　スマートフォンサイトからの書き込み

[lite0246]

この画像はホンダアクセスオプションカタログに載っている写真ですが公式の宣材写真にも同様の隙間が見受けられます。
当然ですが私のFL5も全く同様の隙間があります。

公式回答によると異常とは判定されておらず、
公式画像、ここのユーザーのレスを総合すると意図は不明ですが
これまで言われている通りそういう仕様ということになります。

水抜き穴か何かなんでしょうか。

書込番号：26208275　スマートフォンサイトからの書き込み

[lite0246]

画像が貼れていませんでしたので追加で書き込みします。

書込番号：26208277　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

黒なら分からないですね。	フロントは隙間少なさそうですね。

＞よしむら0913さん
隙間は後席だけですか？
フロントは大丈夫なら尚更気にならないでしょう？
どうしても気にぬるならなら隙間に網戸のゴムでも詰めたらどうですか。

書込番号：26208309　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

すいません
フロントが綺麗にスキマなく密着してるからこそ
後ろに行くほど
隙間ができる、それも曲線の箇所だけ極端に。

だから、どうなのって話でした

書込番号：26208552　スマートフォンサイトからの書き込み

[デカビタ]

隙間有り

先日納車されたので確認してみました。
画像の通りです。
皆さん隙間ありなら仕様と言う事で納得するしかありません。

それよりも、私のは左ドア内装ドアハンドル近くのプラ部分にチョンと傷が付いてました。
白っぽくなってたのを嫁が気が付いた。
内装交換させるか(怒)と思いましたが目くじら立ててもしょうがないのでマッキー塗ってスリスリしてセルフ補修しましたよ。
フェンダーとサイドガーニッシュの継ぎ目のチリが気になったりしてますがこんなもんかなホンダだしで諦めた。
下手に補修させると悪化する事も考えられる。

書込番号：26217394　スマートフォンサイトからの書き込み

[60s昭和の辰]

いわゆるエアロパーツとボディとのスキマ。
車体のネジレや熱収縮の差を逃がす遊びと考えれば、このスキマはアリかな？
スキマがあっても、リアのドアを閉めた状態で問題無いし、気にしなくても良いと思う。

裏から見た写真を付けたけど
スキマが始まる前の直線部でボディに付けたツメ(白いパーツ)で押さえている。

書込番号：26223828　スマートフォンサイトからの書き込み

[60s昭和の辰]

左上が車体後方

写真が付かなかった

書込番号：26223832　スマートフォンサイトからの書き込み

とうとうシステム故障(-_-;)

[pm48]

私のリーフ（7年12万キロセグ欠け1つ）も
EVシステムエラー
次回始動できません
なんて恐ろしい表示が出てしまい
恐る恐るディラーに持っていき点検してもらいました
代車を出すから点検に時間を下さいとのことでした。

前スレの人みたいに
400万円の請求が来てしまうのでしょうか？(-_-;)

リーフ好きなんですけど
（今回は自宅の近くで良かったのですが）
休日は県外に遠出をする事が多いので
旅行先でこのような表示が出たらどうしよう？
って不安にもなりました。

発生源はリチウ厶電池か充電器側か
まだわからないそうですが、
交換とかなるとやっぱり何百万円とかになるのどしょうか？
百万円超えるなら中古車でも買ったほうがいいですよね？

書込番号：26189562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

続報お待ち申し上げます。

書込番号：26189584　スマートフォンサイトからの書き込み

[いさかん]

大変でしたね。
修理費用が高額で請求されたら私でしたらリーフの中古車でセグ落ちのない走行距離少ないのに買い替えをおすすめです。
４０ｋｗのＸタイプで2017年式でセグ欠け無し走行距離1.8ｋｍ車検整備渡しで日産ディラー中古センターで
1か月点検6か月点検12か月点検付で故障保障2年付コミコミ価格130万円で今年の3月に買いました。

書込番号：26189593

[降三世夜叉]

400万の話はエビデンスの出せないデマでしたからね。

書込番号：26189624　スマートフォンサイトからの書き込み

[知恵袋さん]

＞pm48さん

evは車両価格か高くて困ります
しかも修理が高くて廃車なら使い捨てなら
コスパ悪すぎでは！？

書込番号：26189635　スマートフォンサイトからの書き込み

[つまらない質問ばかりする人]

＞pm48さん
https://ev-world20241121.com/batterychangecost/
電池交換の場合はこのサイトの記事によると、新品で70から90万円、再生品で30から50万円という事です。
作業料が入っているかどうかは不明ですが、単純計算で新品だと100万は覚悟、再生品だと60とか70万円は覚悟、といった具合ではないでしょうか？
さすがに400万円はないと思いたい。新車が買えちゃう。

BEVの電池代が高額なのは宿命です。
車両価格が450万円で100万円の修理代。
新車を買えば90万円ほどの補助金が出るので実質360万円。
それにしても修理代が車両価格の4分の1。

この故障リーフの総走行距離は何�qですか？

書込番号：26189655

[ごきげんペイディ]

つまらない質問ばかりする人さん

タイトルどおりの人ですね。
冒頭に12万キロって言ってますよ。

降三世夜叉さん
400万円なんてありえないですね。

書込番号：26189686　スマートフォンサイトからの書き込み

[つまらない質問ばかりする人]

＞ごきげんペイディ
確認のために聞いたのだが？
12万�qかどうかは書き込み時に間違える事もあるだろ？
12ではなく1.2だったりする事もあるだろ。

書込番号：26189689

[バニラ0525]

リーフ、保証は、
バッテリーは、８年１６万キロまで、みたいですが、
他は普通の車と同じ、５年１０万キロなのですね。
スレ主様は、バッテリー以外はもう保証は効かないのですね。

電気製品でも、７年くらいで壊れるのは、
あまりよろしくないですね。
まあ、お安く済むことをお祈りいたします。
失礼いたしました。

書込番号：26189734　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

関係ない話失礼します。

メーカーの新車の延長保証ざっと調べたのですが、
ホンダ、マツダ、スズキ、三菱は、７年まで延長可能の記載あった、三菱は、１０年もあった。
トヨタ、日産は、５年しかないみたいだった。
今気づいたが、ダイハツ忘れてた。
ざっと調べただけで、詳しい内容は分かりませんが、
有料にはなりますが、私のように同じ車長く乗る人にとっては、メーカー保証長いほどありがたいです。
大雑把な調べなので、間違ってたらすみません。

書込番号：26189759　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

すみません、トヨタも７年まで延長ありました。
申し訳ありません。
日産もあるかもしれません。
探してみます。
申し訳ありません。

書込番号：26189781　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

申し訳ありません。
日産も７年まで延長ありました。
関係各位、皆様、誠に申し訳ありません。

お許しください。
ごめんなさい。
皆さん延長保証入りましょう。
でも、７年までですかね。
失礼いたしました。

書込番号：26189784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞＞12ではなく1.2だったりする事もあるだろ。

あの表記(7年12万キロセグ欠け1つ)ではだんじてない

書込番号：26189810

[BREWHEART]

7年で1.2万kmの方が書き間違えを疑うけどな。

書込番号：26189908

[sojajin]

＞pm48さん
私も、かつて「システム異常」を何度か経験しました。　（書込番号：25760022です。2024.06です。参照してください。）走行10万キロを少し超えたところで起こりました。バッテリーのセグ欠けはありませんでした。スイッチオンオフで、乗り越えられましたが、経年劣化かと思い、みなさんにご意見伺った次第です。大御所さん方から、あまりない異常であることを、教えていただきました。その後、一つセグかけに気づいたあたりから、絶好調に戻りました。
　現在は、12万キロを超えましたが、まだ絶好調です。私は、冷暖房は極端に控えていますので、子機バッテリーも劣化は少ないようで絶好調です。（ディーラー点検時の話では）
　中古車が値上がりすると手が届きにくくなるので、次期リーフが、あまり人気車種にならないことを祈ってます。

書込番号：26189933

[ユニバーサルセンチュリー]

＞つまらない質問ばかりする人さん
＞確認のために聞いたのだが？

書き間違いの確認だったら普通は「本当に12万キロですか？」と聞きますけどね。
素直に「すみません、書いてありましたね」で済む事じゃないですかね・・・

＞pm48さん
＞400万円の請求が来てしまうのでしょうか？(-_-;)

あのスレの顛末は62kWhのリーフで5年以内でも10万キロ以上走っていて駆動バッテリーの新品交換という条件だと400万円の可能性があるとの事です。
ただ可能性の話であって本当にそうなのか確定ではないので、pm48さんの場合もディーラーからの返答を待つしかないでしょうね。

書込番号：26189946

[ごきげんペイディ]

なんだか、
不穏な浪風がたっているようですね。

pm48さんは走行距離について
記述されていらっしゃったので、
その事実をお伝えしたところです。
揚げ足取りでは無いんですね。
事実をお伝えしただけなんです。

質問の内容と質問者の名前がまさしく、
「つまらない質問」だったので素晴らしい偶然と
感動してしまいました。

ユニバーサルセンチュリーさんの見解は、
世間一般常識として相当の妥当性があると判断します。

書込番号：26190289　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

evシステムエラーはメインバッテリー以外の理由でも発生します。私の場合は、補器バッテリーの電圧低下で発生しましたが、補器バッテリーのバッテリー充電器による充電でとりあえずエラーを解消して騙し騙し使っていたし、補機バッテリー新品交換後はevシステムエラーは全く出なくなりました。

急速充電中に、12ボルト補機バッテリーの電圧が低下するとやはりevシステムエラーとなり、この場合の解除にはディーラーの作業が必要になるようですが、先のてるずさんの方法でディーラーにいかずとも自分で対処できそうですね。

evシステムエラーをキッカケに精密検査を受けると運が悪ければバッテリー膨張がみつかるわけですが、バッテリーが膨張しててもスマホが使えてたりするように、evもごにょごにょ、、、

書込番号：26190337　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

スマホを見たら心配してくださる多数の返信をいただきありがとうございました。

もともと7年約12万キロ走行してたので
そろそろ乗り換えの時期かな？と思いつつ
3月に車検を受けたところでした。

今日は気分転換に代車に乗って
中古車センターまでドライブしてきました
これなら良いかな？って思える
リーフe＋も置いてあり
あとは点検の結果を待つだけ、
さすがに400万とは言われないでしょうが（笑）

日産リーフは24Kwから40Kwに乗り換えて
次で3代目（やっぱり次もリーフです）になります
e＋は航続距離が伸びるのも魅力ですが
100kwの充電器に対応してるのも魅力です。

時間で充電料金が決まるので
早く多く貯めれるe＋はお得ですよね。
大喰いは三文の得とも言いますし＼(^o^)／

書込番号：26190378　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

＞なおき^^;さん

補機バッテリーでも
EVシステムエラーが出るんですね
新車から7年間補機バッテリーを交換してなく
ディラーで点検のたびに交換したほうがいいと
促されてたので、車検前（2月）にネットで安いのを買って、イエローハットに持ち込んで交換してもらいました。

補機の安いバッテリーとリーフとの
相性が悪かったのかもしれませんね(-_-;)
日産リーフ対応とは書いてましたが韓国製のバッテリーでした。

書込番号：26190393　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

私は断りましたが
色や仕様を選べない新車の40X在庫車
補助金引くと240万円でいかが?
値引き120万円位ですって
修理の160万円や中古の130万円より
良くね−?でも
私のEVシステムエラーはバッテリー側
で何かしら不具合が出ていて
要因を特定するにはバッテリー降ろして
中見てみないと解らず
中見ても解らないかも
なんて云われて修理出来ても出来なくても
お金掛かりそうだし
そんな原因不明の事例が多発している車の
新車に買い換えるなんてイヤや
リーフの中古なんてババだらけのババ抜き
みたいでもっとイヤやワ−
マイカーの場合は充電率85％
を超えるとエラー出るみたいなので
80％未満の運用であと２年頑張るワ
もし出先やディーラーがお休みの日でも
エラー出たら自分で消せるし
って独り言だから絡まないでね！

書込番号：26190413

[ごきげんペイディ]

てるずさん

それ何処ですか。

私買います。ぜひ教えてください。

ヒントだけでも結構です。
金太郎伝説のところ、とか
桃太郎伝説のところ、とか

書込番号：26190630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

てるずさん

ちなみに、補助金は国だけの話ですか。
私は都内なので都の補助金があるので
200万円切りそうです。
サクラ並に安く買えます。

書込番号：26190641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

てるずさん

お願いします。

書込番号：26191550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごきげんペイディ]

てるずさん

もう結構です。
退任役員報酬6億ですと。
開いた口がふさがらないです。

日産さよならです。

書込番号：26192076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

＞pm48さん
私も以前同じ内容書きました。
補器バッテリーが原因みたいですよ補器バッテリーの電圧低下で2回なってます、2回目の時は思わずオフにしてしまって遠出してる時で夜中の1時ごろ充電だったのでレッカーして朝日産が始まるまで待ちました。

書込番号：26192642

[てるず]

Evシステムエラーが出たら	EVシステムエラーの消し方

ごきげんペイディさん さま
ごめんなさい
の絵文字とかダメでしたよねー
書きっぱなしでその後を全然見てなかったワ
最近はSNSばっかでコムは疎遠でして
たまたまEVシステムエラーのことで
顔出した次第です
どこでも100万円位は値引くと思いますが
私の営業マン紹介しますよ
喜ぶと思います
300キロくらい離れているのがネック
になりますけど
ホワイトパールでメーカーオプション
選択出来ない在庫車でよろしければ
添付動画観てね

書込番号：26194586

[ごきげんペイディ]

てるずさん

ご丁寧に返信いただきありがとうございました。

日産幹部最低です。
6億円、こんなに報道されています。
報道されることは幹部達も承知のうえでしょう。
最低ですよね。
まあ、どこの企業も似たようなものですが。

日産さよならです。

書込番号：26194675　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

EVシステム故障
駆動バッテリーの膨張だそうです
1つ2つ変えるだけで済むのか
全部変えたほうがいいのかは
バラさないとわからないそうで
修理代が概算40〜160万円
7年12万Km走っててそろそろとは
思ってましたがポックリと
あの世に行ってしまいました

次はe＋と決めてたので
迷わず廃車にしました。

まだまだ当分このリーフの口コミに
お世話になりそうです
今後ともよろしくお願いします。

書込番号：26197110　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞pm48さん

報告、ありがとうございます。

＞駆動バッテリーの膨張だそうです
とのこと、残念ですね。

たぶん、一つ二つのセルだけではなく、複数のセルが膨張していると思われますから、
修理するとなると、バッテリー交換ということになるかと思われます。
乗り換えが「吉」でしょう。

参考としてお聞きしたいのですが、
リチウムイオンバッテリーのセルが膨張する原因は、「経年劣化」、「過充電」、「高温」など考えられますが
急速充電などで、レッドゾーンに入れたことはありますか？
（経年劣化によるものなら、セグメントが２つ３つは、欠けているはずですから、「高温」が原因かな、と。）

書込番号：26197373　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞pm48さん
残念ながら廃車とのこと、

お聞きしたいのですが、この廃車というのは、
買取とか、下取りとか、
単純に廃車になり、価値ゼロになるのてしょうか。
それとも、日産が考慮して、いくらかの値をつけてくれるのでしょうか。
よろしければ教えてください。

書込番号：26197527　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

＞tarokond2001さん

3ヶ月に1度のペースで
1泊2日片道400Km往復800km走行してました
ほぼ800km高速道路ですべて急速充電だったため

私の40kwリーフは最後の充電の時は
レッドゾーン近くのため充電の供給量も
少なくなってました。

またマンション住まいのため
7年間すべて急速充電をしてました。

10万Kmを超えたあたりで
そろそろ次の車をと考えてたところ手間はありましたが、2万kmも余分に乗ることができました。

突然の故障はこっちも困るので
次は1セグ欠けたら乗り換えようと思います。

やっぱり電気自動車に乗ったら
ガソリン車には戻れませんでした（笑）

書込番号：26198026　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm48]

＞バニラ0525さん

廃車の車はディーラーで査定したけど
値段が付かないとのことでした。
（廃車手続きは無料でした）


カーネクストとかで査定してもらえば
査定付いたかもしれませんが
ディーラーにいつまでも置いておくわけにもいかず
そのまま廃車にしてもらいました。

書込番号：26198028　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞pm48さん
ありがとうございます。
１２万キロ走ったとは言え、
７年で、故障でゼロになるのですね。
電気自動車の性でしょうか。
ビンテージカーには、なり得ないですね。
でも、路面電車なんか、長い事働いてますし、
バッテリーの問題ですかね。
まあ、私の寿命(車運転の）より、ガソリン車のほうが長生きしそうなので、ハイブリッド車くらいの付き合いで済みそうです。
お邪魔しました。

書込番号：26198067　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

＞バニラ0525さん

>>ビンテージカーには、なり得ないですね。

リーフについてはそんなことは無いと思います。リーフは意外とメインバッテリーの交換が容易ですので、バッテリーを交換して乗り続ける選択が可能です。

日本人は純正部品にこだわる方がほとんどと思いますが海外ではサードパーティ製のメインバッテリーが人気で、結構売れているようです。日産はオリジナルと同じ容量しか供給しませんが、サードパーティのバッテリーは容量を自分の好みで選べます。40kwhのバッテリーを７５ｋｈｗに交換された方もいます。今回廃車の車両も海外に輸出されてバッテリー交換されるのかもしれません。

書込番号：26198253

[なまけぶる]

その値段は間違ってますよ
リサイクルバッテリーですら税抜95万円ですから笑
ご自分でディーラーでも足を運んでバッテリーのお値段を確認された方がいいです。

24kwは13年、15年で値段が違います
40kwは1375000円税抜
19年62、3644000円税抜
22年60、2625000円税抜
なお、受注状況停止中なものもあります。今の値段は知りませんが安くなることはないかと笑

書込番号：26201820　スマートフォンサイトからの書き込み

[なまけぶる]

バッテリー壊れた40リーフを某所で20万の買取してもらった方が何年か前に。あと、ディーラーでは0円で値段つかないと言われたそうです。

書込番号：26201827　スマートフォンサイトからの書き込み

受注受付中止中

[ken+]

本日、商談に行ったところ現在受付中止、再開時期は未定と言われました。乗り換えを考えていて本命だったのですがショックが大きいです。

仕方なくセレナを見に行きましたが、予算は大幅にオーバーですし、あまり乗りたいと思えずでした。受付中止の理由をネットで調べても分からず、再開時期も分かりませんでした。詳しく知っている方がいれば教えて下さい。

書込番号：26189260　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ2]

＞ken+さん

一応、9-11月にマイナーチェンジが予定されており
受注残もあることから停止しているのでは？

普通、1-2ヶ月前には新型の生産が始まるので
受注残を処理したら新型の生産に入るためかと、、、、

書込番号：26189337　スマートフォンサイトからの書き込み

[知恵袋さん]

＞ken+さん

うわぁー残念！

書込番号：26189453　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

すると、更に値上げ？

書込番号：26189520

[RISARISA]

＞ken+さん

こんにちは。
我が家は２月にヴォクシーが納車され乗っています。

かねてより、ノア・ヴォクシーのマイナーチェンジが噂されていましたが、
ついに今年の夏〜秋頃に出る可能性が高くなったようです。

私がディーラーで聞いた時は、価格も値上げされるだろうとのことです。

ノアの現行車が欲しい場合は、商談したディーラー以外にも、
違う販社のディーラーに在庫がないか電話して確認してみるのもいいと思います。
（販社ごとに在庫状況が違うため、同じ系列店ではなく違う販社で）

また、商談したディーラーには、キャンセル車が出た場合にも、
連絡くれるように要望しておいてもいいいと思います。

書込番号：26189621

[つまらない質問ばかりする人]

＞茶風呂Jr.さん
仰る通り値上げではないでしょうか？。
どのメーカーも、年改・マイナーチェンジ・小変更・法改正に合わせた変更・フルモデルチェンジ、でメーカー希望小売価格を変える事がありますよね。
ユーザーへの希望小売価格が変わっていなくてもメーカーからディーラーへの卸が高くなったので値引きが渋くなる場合もあります。

書込番号：26189693

[タカタカ58]

＞ken+さん
改良後の車の発表が秋になるみたいだから、今の受注を終わらせないとおもいます。

改良後のグレードによって、価格が高くなるみたいと昨日営業が話してました。

書込番号：26189694　スマートフォンサイトからの書き込み

[Maron&Emma]

今年の２月にノア目当てにディーラーに行きましたが、同じように受付停止で再開見込無しでした。
ネットでいろいろ検索するとマイナーチェンジの情報が多く出てきますが、
ほんとは昨年中にマイナーチェンジとか、今年の春(過ぎてますが)とか、
未だに7月(ならばもう事前受付してそう)とか
秋以降に決定とか一体どれがほんとの情報か分からないですよね。
私はそのネット情報に踊らされ(笑)
マイナーチェンジ後はノアのレッドマイカが廃止されるという多数の記事を見て
どうしても赤が欲しかったので、トヨタカローラ店、ネッツトヨタ、トヨペットの
３ディーラーに受注枠が出たら教えてくださいとお願いしてました。
半分諦めてましたが、４月の連休前にトヨペットから受注枠が出たとの連絡があり、
連休初日に無事契約できました。
※カローラ店とネッツトヨタにも連絡しましたが受注枠は出なかったとのこと。

なんだかんだで一応、セレナ、ステップワゴンも試乗して見積りも取ってもらいましたが
同等のオプションを付けていくと結果的にノアが一番安かったのと、
そもそも本命だったので満足です。

現状、未だマイナーチェンジの正式な発表が無いので、ken+さんも複数のディーラーに
情報もらえるように依頼したら、マイナーチェンジ前に受注枠出るかもしれないですよ！

書込番号：26190710

[赤い水性のサインペン]

9/1マイナーチェンジでほぼ確定ですね。
8/1から事前受注してますが　オプションを悩んでいるうちに受注枠埋まったと速攻で連絡がありました。

受注停止期間が長く注文が集中したようでキャンセル待ちもできませんとの事

KINTO分に多くの台数を割り当てしているようで　KINTOなら8/10現在、オペレーター対応(zoom)して頂けてました。

オペレーター対応すら予約が結構埋まってます。

オペレーターより発売前なので詳細はここだけにしてくださいと言われたので書けませんが　KINTOのホームぺージでノアを選択すれば　オペレーター相談(zoom)は出来ましたし、(但し2日後しか空いてな無かった。)、納期もディーラーでの受注再開後よりは早いです。(但し審査があります。)

ただしKINTOなので注意事項は確認してくださいね。

書込番号：26260582　スマートフォンサイトからの書き込み

トリップMが勝手にリセット・メーター画面モード勝手に変更の件

[03T]

C28セレナについて皆様におききしたいのですが、
昨年６月頭に納車され、2000キロメートル程走行したところで、エンジンを停止した後、しばらく車外に出て戻り、エンジンを再始動すると、トリップメーターのAとBの距離と走行距離、走行時間、航続距離の全てリセット勝手にリセットされるようになりました。それと同時にメーター画面モードも普段はクラッシック表示(左右円のメーター)にしているのですが、勝手にエンハンス表示(上部にスピードメーター)になってしまいます。
勝手にリセットされるためガソリン入れた時の満タン法の燃費が出せず、また航続距離もリセットされるため困っています。
ちなみにデータシステムのテレビキットを装着しております。
どなたかそれぞれ同じ症状が出ている方で対処方法をお知りでしたら教えていただけないでしょうか？
ディーラーに問い合わせておりますが原因がわかっておりません。よろしくお願いします。(当初e-powerではない方の口コミで同様のコメントしておりましたが、今回はこちらの方で改めてコメント致しました)

書込番号：26189110　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

約一年そのままですか？
メーター表示関係全て取り替えしかないですよ。
それをしてくれないディーラーはもう終わっていますよ。
キャセラーが原因なら取り付ける際どこかの配線が接触不良か誤配線になっているかもですね。
キャセラー外して配線確認。
ダメなら取り替えですね。

書込番号：26189128　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞昨年６月頭に納車され、2000キロメートル程走行したところで、エンジンを停止した後、しばらく車外に出て戻り、エンジンを再始動すると、トリップメーターのAとBの距離と走行距離、走行時間、航続距離の全てリセット勝手にリセットされるようになりました


この2000キロが、いつなのか、最近のことか、
昨年のことか、
また、リセットされるのは、
毎回か、
一度だけか、
時々か、
ディーラーに聞いてるのは、昨年からか(まだ解決してないなら気長な話ですね）、最近か、
時系列もう少しはっきりさせたらどうでしょうか。
何もわかりませんが、もどかしい感じはします。
失礼いたしました。

書込番号：26189160　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼いたしました。
過去のスレ見て納得しました。
昨年からの話なのですね。まだ解決されてないということですね。
長い事お困りでしたか。
失礼いたしました。

書込番号：26189167　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

オドメーターは生きてるの？
それと、データシステムのテレビキットを外しても変わりなかったですか？

書込番号：26189319

[03T]

最初に症状が出たのが約2000キロ過ぎたあたりで昨年6月納車から約2ヶ月後8月ごろです。またこの納車1年の間に間隔はそれぞれですが30回程度リセットされています。
なぜかオドメーターだけはリセットされず正常にカウントしてます。
以前の別のコメントでテレビキット未装着の方で同じリセットの症状が出ている方が数名いること、また同じディーラーでもテレビキット未装着でリセットの症状が出ていると聞いておりますので、テレビキットのせいではないと思い、外すのも手間なので一度も外して検証してはおりません。メーター交換は最終手段(オドメーターもリセットされてしまうため)で、一旦はプログラムやデータの更新などで解決できないかと思っています。

書込番号：26189575　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞03Tさん
ありがとうございます。
まあ、何とかお付き合いされてるということですね。

まあ、オドメーターは、不具合としても、リセットできるようになってたら、
クルマ業界、大変なことになるでしょうし、
流石にそこはいじれないようになってるでしょうね。
知りませんが。

書込番号：26189625　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞03Tさん

＞ディーラーに問い合わせておりますが原因がわかっておりません。

ディーラーも、テレビキャンセラーついてるので、
原因追及もされないのでしょうし、
スレ主様もとりあえず納得済みで、対応もなく、原状維持ということでしょうね。
走行に問題なければ、良しとされてるのかとお見受けします。
失礼いたしました。

書込番号：26189702　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞03Tさん

>トリップメーターのAとBの距離と走行距離、走行時間、航続距離の全てリセット勝手にリセットされるようになりました。それと同時にメーター画面モードも普段はクラッシック表示(左右円のメーター)にしているのです

トリップメーターと画面モードの制御って、たぶんまったく別の制御プログラムですよね、これが同時に起きるなら、プログラムミス、誤操作ではなく　ノイズ起因、電源系起因　のような気がします。　

電源系起因ならば、、、、と考えてみると

さて、セレナの取説に
『12Vバッテリーを外したときは、トリップメーターの［A］と［B］の記憶が消去され0に戻ります』
とあります。

12Vバッテリーが電圧低下すると、時計等　様々な情報がリセットされますが、その影響を最初に受けるのが、トリップメーター、メーター画面モードなのかもしれません。

（過去にバッテリー上がりを経験しているなら）シガーソケット 電圧計を付けて始動前に12Vバッテリーの電圧をチェックすることを習慣化すると何か解るかもしれませんね。

書込番号：26189796

[Aero Queen II]

＞以前の別のコメントでテレビキット未装着の方で同じリセットの症状が出ている方が数名いること、

私ですね。
テレビキット未装着ですがリセットされています。そして同じくオドメーターはリセットされていません。
最近になって、同じ症状を訴える方が増えてきていると聞きましたので、
もしかしたら条件が揃えば症状が出る個体は多いけれど、条件が揃っていないため今のところ気づいていない
という方も多いのではないかと思います。
メーター交換は最終手段とは書いてありますが、ディーラーもメーカーも原因が特定できているわけではないので
メーター交換しても直るというわけではなく、もしかしたら交換しても症状は出るかもという状態ですね。

書込番号：26190356

[Aero Queen II]

https://www.facebook.com/share/p/199cZaWtg1/

リンク見られるかわかりませんが、
facebookページのセレナ愛好家でも同じ話題が上がっていて、
つい最近対策アップデートが出たらしいという話が上がっています。
真偽は定かではないですが、症状てが出ている方はDに
問い合わせてみるのもありかもしれませんね。

書込番号：26190543　スマートフォンサイトからの書き込み

[piglet_ai45]

＞03Tさん
私も同じ症状が出てメーター交換もしております。
その後も変わらずリセットされますが、Dさんは様子を見ましょうということで半年経っています。
対策品が出たとの話でしたが放置の状況です。
何か対策や進展があれば教えて欲しいです。

全く関係ないかもしれませんが、先日リコール対応の入庫もしましたが、修正出来ず、そのまま返却されました。大丈夫とは言われましたが、リコールでも修理すら終わらないのも不安ですね。

書込番号：26203899　スマートフォンサイトからの書き込み

純正オプションの電動ロングステップを装着されている方

[hirofun14]

取付・取扱説明書をお持ちの方はいませんか？
中古を購入し取付途中ですが、取付・取扱説明書が無いため配線の接続が一部わかりません。
どなたか配線図だけでもお持ちではないですか？

書込番号：26188955

[茶風呂Jr.]

配線図は著作権が絡んでませんかね？
ネット上に公開は難しいんで個人取引になるんでしょうけど、ここのサイトでは禁止だと思うし。

書込番号：26189037

[バモカイ]

＞hirofun14さん
検索すると取扱説明書がPDFでダウンロード出来ますが、ご自分で検索しましたか？

書込番号：26189131　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

有りますね。
配線図読めますか？

書込番号：26189138　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirofun14]

電動サイドステップの説明書は見つけていますが、ロングステップの説明書が見つかりません。
配線図は読めるのですが、電動サイドステップのものだけでは配線できないようです。
ロングステップの説明書もありますか？

書込番号：26189197　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

線の色まで載ってるから楽勝ですね。
コネクタが足りなければ、配線コムで探せば大抵は見つかるかと。

書込番号：26189201

お勧めのコーディング設定をアドバイスください

[生涯車大好き]

F48 Ｍスポーツを購入し4ヶ月経ち、不満や不便な点が気になり、コーディングで解消しようかと思っています。

自身で機器購入ではなくショップに依頼するつもりですが、現在以下を想定しています。
・リバース時のミラー角度を調整　30°
・ドアロックに連動したミラー格納
・アイドリングストップの解除

これら以外にオススメのコーディング設定や変更があればアドバイスお願いします。
1項目5000円で施工してもらう予定です。

書込番号：26188654　スマートフォンサイトからの書き込み

[WAKAMATSUCHOH]

10年以上も前のBM(SUV)に未だに乗っている年寄りです。今のBMの仕様が分かっていないので的ハズレでしたらスルーしてください。わたしが以前実施して良かったと感じた項目は以下です。1.リアハッチドアの閉機能有効化。2.ナビ起動時のワーニング表示のスキップ。3.ワンプッシュウィンカー時の点滅回数変更。逆にやって後悔した(ご質問から逸れますが)のが
ヘッドライトウォッシャー液の自動機能の無効化(車検通らないので戻しましたが車のOSバージョンが古くていろんなお店にお願いして回った失敗談です。最終的に元通りに戻せたお店の人が『こっちも勉強になったから』)って無料で対応してくださいました。それではコーディング楽しんでくださいませ。^ ^。

書込番号：26188694　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞生涯車大好きさん
＞これら以外にオススメのコーディング設定や変更があればアドバイスお願いします。

すみません、BMWに乗ってませんのでデフォルトなら無視して下さい

ライト点灯時エンジンをオフしても、ライトがドアを開けるまで点灯している機能を（ドアを開けると消灯）を、エンジンオフでライト消灯にする。

書込番号：26188736

[生涯車大好き]

＞WAKAMATSUCHOHさん
＞神楽坂46さん
早速のアドバイスありがとうございます。
余計なことで不便になったりすることも注意します。
また、国産車と比較して参考にするのもありですね。

書込番号：26192269　スマートフォンサイトからの書き込み