このページのスレッド一覧（全1447スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 RXマイナーチェンジ |
5 | 4 | 2025年8月24日 17:20 |
| ジャッキアップポイントの樹脂パーツ |
11 | 9 | 2025年7月21日 18:58 |
| フリードe:Hev Air EX リヤクーラーの冷風 |
37 | 16 | 2025年7月24日 09:40 |
| ランクル300、年内納車決定 |
31 | 10 | 2025年7月22日 21:36 |
| SubaruリモートとGooglemapの連携 |
1 | 2 | 2025年7月20日 12:01 |
バンパー交換 |
13 | 4 | 2025年7月20日 09:58 |
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販売店から聞いたのですが、RXを含めレクサス車は年次改良だけで、マイナーチェンジはなくなった、との話でしたが、本当なんでしょうか？
フルモデルチェンジまで、外観は変更無し、ということですかね？
どなたか情報をお持ちならよろしくお願いします。
書込番号：26242653 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も聞いた事がありますよ！販売店が言っているのであれば、こちらでの投稿より確度は高いと思いますが。。ただインテリア、エクステリア含め変わる可能性はあると思います。型式変更を伴う変更以外は従来で言うマイチェンですので、年次改良もマイチェンです。
書込番号：26245099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今年の2月に年次改良したばかりなので、早くて来年の前半ではないでしょうか。
具体的な時期は決まってないと思います。
書込番号：26249578 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
25年モデルの枠が来年8月まで埋まっていると聞いたので、従来であれば受注停止を来年の夏まで続けて6月〜7月商談開始で9月発表で製造開始かと思います。
書込番号：26272006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
40系アルファードですが、ジャッキアップポイントのすぐ脇に樹脂パーツとクリップがあります。ウマをかけるとこのパーツが割れてしまいそうで躊躇しています。
そこでジャッキアップポイントの奥にあるフロア部分（赤丸部分）にウマをかけようと思っていますが、強度的に大丈夫でしょうか。
溝が切ってある鉄板自体にかければいいのかもしれませんが、前車で曲げてしまった経験があり、こちらも躊躇しています。
書込番号：26242565 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞こまライダーさん
ジャッキアップポイント以外に掛けたら駄目ですよ
不具合が起きます、なぜなら自動車メーカーはそこにジャッキを掛けれるよう設計してませんから
書込番号：26242588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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赤丸部分でジャッキアップしたら凹むし、下手したら穴が空くかもね。
画像のようなアダプタを噛ませがジャッキアップポイントも守れるよ。
書込番号：26242646
1点
こまライダーさん
＞ジャッキアップポイントの奥にあるフロア部分（赤丸部分）にウマをかけようと思っていますが、強度的に大丈夫でしょうか。
メーカー（トヨタ）に確認しても、ジャッキアップポイントに専用のジャッキを使用してジャッキアップして下さいと言われるだけでしょう。
という事でお考えの場所にウマを掛けるのは止めた方が良いでしょう。
ご質問の件とは直接関係はありませんが↓でアルファードにガレージジャッキを掛ける場所が説明されています。
https://manual.toyota.jp/alphard/3000/cv/ja_JP/contents/vhch06se020402.php?kw=%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD
書込番号：26242650
1点
＞BREWHEARTさん
このタイプのウマを使っているのですが、ジャッキアップポイントの鉄板の高さより溝が深いので、荷重がかかるのが赤丸の部分と樹脂パーツの部分になってしまうのです。
前車のエスティマでは溝の浅いアダプタを使っていたのですが、ジャッキアップポイントが見事に曲がってしまったため、溝の深いアダプタに変えました。
同じように曲がってしまうのを覚悟で浅型アダプタを使った方がよいのでしょうかね。
書込番号：26242678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スーパーアルテッツァさん
ガレージジャッキで上げてウマをかけるようになるので、ジャッキアップポイントを必ず使うようになるのです。
この車は専用ジャッキが付属していないので、ジャッキアップポイントに対してどのような掛かり方になるのか実際に確認できないのですが、ネットの画像を見るかぎりでは赤丸の部分をジャッキの平面で支えているように見えるので、この部分に強度を持たせているのかなと思った次第です。
書込番号：26242692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前、40ヴェルファイアの車載パンタジャッキの画像を添付した時の口コミです。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001546863/SortID=25746284/
段差があるので、樹脂パーツとクリップを避けて赤丸の部分で支える様な造りに見えますが...よく分かりません。
書込番号：26242720 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞黒い招き猫さん
情報ありがとうございます。
結構な段差がありますね。
溝の部分で鉄板を受けて車体を保持するのか、平たい部分で赤丸の部分を保持するのか、微妙な感じですね…
書込番号：26242778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞溝の部分で鉄板を受けて車体を保持するのか、平たい部分で赤丸の部分を保持するのか、
ジャッキアップポイントの切り欠き部分の鉄板にジャッキを当てるよう、切り欠き部の鉄板はペラペラに見えても頑丈に造られているから。
どこにジャッキを掛けようが自己責任だけど、ボディー側はジャッキを想定していないので強度が足りなければ凹んでしまうだろうね。
書込番号：26243648
0点
フリードe:Hev Air EX納車一年になります、最近気が付いたのですが、リヤクーラーの吹き出し温度がフロントの吹き出しより高い感じす。
測ってみたらフロントより７度程度高いです。
ディラーに見てもらったら漏れも無いし冷媒がR1234に代わったので若干効きが悪くなったと言っていました。
皆さんのリヤクーラはどんな感じでしょうか。
3点
何のお役にも立てませんが、失礼いたします。
＞測ってみたらフロントより７度程度高いです。
これは、フロントが何℃で、リアがそれより高いということですか。
例えば、フロントが、１３℃で、リアが、２０℃なら、そんなものかと思いますし、
フロントが、２５℃で、リアが、３２℃なら、
不具合かと感じますが、
差だけでなく、数字を教えていただけると嬉しいです。
書込番号：26242493 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アクオス1961さん
ずっと回していてディーラーでも7℃の差があったということでしょうか？
リヤに冷媒回るまでに時間かかりそうだなって思ったものですから。
ディーラーの見解は冷媒のせいで終わり？
私の家族には好評ですが、今度、気を付けて観察してみますね。
と言いつつ、ドライバーの私も背中から冷たい空気が感じられて快適なので、一人でも動作させてます。
書込番号：26242506
3点
冷やした空気が、フロントではすぐ出てくるけど、
リヤは、遠くて熱いとこを通ってくるから、若干
温まるのではないでしょうか？
リアクーラーは、シェンタに比べてフリードの利点だけど
効かないなら意味がないなぁー。
書込番号：26242513
5点
＞測ってみたらフロントより７度程度高いです。
そんなとこ測っても前と後ろの温度差何度なんて仕様があるわけじゃないから無駄ですね、w
他と比べるくらいしか出来そうもないから、試乗車計らせてくれー、とでもお願いするしかないな、笑
書込番号：26242550 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
リア用のエバポレーターがあるのでしょうか、FIT3でのフロントシート下からのダクトが中央の吹き出し口の替わっただけでは？
ダクトを取り外して分解し内部に保温材を全面に貼り付けましょう。
書込番号：26242563
2点
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リア用のエバポレーター付いてますよ
書込番号：26242573 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
温度の高い屋根付近の空気を吸気するのでは、送風温度は高くなる。
書込番号：26242604
2点
＞アクオス1961さん
７度高いっていうのはエアコンつけた直後ですよね？5分後とかでもそんなに差がありますか？
昨年試乗した時、吹き出し口の前から吸い込んでるので当初だけならありえる計測値かなと思いますが、ずーっとその差が続く訳ではないですよね？
書込番号：26242620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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＞温度の高い屋根付近の空気を吸気するのでは、送風温度は高くなる
うん。まあそうなんですけど、フロントのエアコンで冷やした空気を吸い込んでるので、それほど高い温度というわけでもないです。
書込番号：26242637 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多数の返信ありがとうございます。
フロントの吹き出しは問題なく冷たく例えばフロント１２℃した場合リヤ１９℃程度です。
普段は後ろの吹き出しを確認することなど無いのですが、炎天下の駐車中の車内で昼食を取ろうとスタートボタンを押してしばらくしてセカンドシートに移動したときに気づきました、べつに冷えていない事は無いので気持ちの問題かなとは思いますが、気になったので皆さんのご意見をお尋ねしました。
他の車種で同じならそんなもんかと思います。
書込番号：26242683
1点
ただいまー
って待ってないよーって。
30分25°設定でリアの風量1で走行後、
エアコンLoで風量前後とも3での測定結果、
フロント11°になったので測定終了。
リア11°になったので測定終了。
私のは申し分のない結果となりました。
車種関係ないと思うけど、
eHevクロスター4WDです。
書込番号：26242851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アクオス1961さん
炎天下の駐車中の車内での測定だったそんなものような気もします。
リアクーラーは天井に取り付けてあるわけで熱くなってる屋根に近い位置にエバポレーターも取り付けてあるわけですからね。
もちろん断熱材はあるでしょうけどね。
なので屋根の熱の影響の少ない夜間で測定されてはいかがでしょうか？
エアコンをつけてからどの程度時間が経っての測定なのか？
また＞まきたろうさんの測定条件も気になりますねー。
炎天下の屋根が熱々の状態なのか、ある程度落ち着いた条件なのか？
互いの条件がどう違うの気になりますね。
書込番号：26243094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うーんuse_dakaetu_saherokさんの意見もあるしそこまで温度差があるのはおかしいのてすかね。
あかビー・ケロさんが書かれてるようにやはり時間が経つとどうなるかてすね。
まきたろうさんは時間をおいての測定ですものね。
書込番号：26243101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じく4WDクロスターe:HEV乗りですよ
フリードのクラスと図解からして、リアエアコンはフロントから冷媒を分岐させて、
天井からぶら下げた小さいエバポにファンくっつけて、
吸気は室内空気 それをフロントから持ってきた冷媒で冷やした空気を出すモノなのは間違いないでしょう
つまりただのサーキュレーターにちっこいエバポくっつけて、
室内の空気を吸気して出てくる空気は多少冷えてますよ程度のモノです
エンジン側で100℃近い冷却水と凍結寸前のエバポの間の空気を混ぜて冷風を作り出すフロントエアコンとは別物です
室内の空気を多少冷やし直して後ろに送り出す程度のものです
フロントの冷気をダクトで持ってくるステップワゴンのヤツとは違います
サーキュレーターじゃなくクーラーです！ てのは間違い無いです
温度は下がってますから
書込番号：26245640 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
リアクーラー装置周りの断熱材や冷媒管の経路とかの不具合も考えられる気もします。
メーカー違うとダブルエアコン装備とか言われるけど、特に初めて採用される装備は多少なり不具合出たり、人や環境で期待通りまで達成出来ないこともあると思う。
まあ、ディーラーで声を出して行かないと改善も無いでしょうしね。
猛暑対策必要というか、想定を超える環境もあるのでしょうか？
書込番号：26245756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんの貴重なご意見ありがとうございます。
吹き出し温度に差はあるとは思いますが、サーキレーターとは別物でフリード＝リヤクーラー装備は確実に昨今の猛暑には対応できている思いますので選んでよかったと確信しています。
書込番号：26245827
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2021年モデル
今週に入ってからランクル300ディーゼル受注再開の情報をSNSで知り、ディーラーに確認したところ僅かだが追加枠があるとのことで慌てて注文してきました。
抽選なしで受注を受けていただき、遅くとも10月には生産ラインに乗って12月には納車できるとのことでした。
巷では何年も待ってようやく納車した、抽選に落ち続けている等の情報が溢れている中、思いつきで行動してすぐに納車できそうなのでそういった方々には本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
今回、生産台数も多く自分と同じような人が他にもいると思いますので、ご意見をお聞かせいただけますと幸いです。
書込番号：26242219 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
抽選なしは凄いですね
何台も購入歴のある太客認定されていますね
おめでとうございます
書込番号：26242363 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
国税さん！この人です！
書込番号：26242631 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞短期乗換マンさん
ありがとうございます
そのディーラーでは昨年の夏にアルファードを購入し、今回のランクル300が2台目ですので太客認定はされていないはずです
なので今回は生産台数が多く、その分各販売店への割り当て台数が多かったのだと思います
書込番号：26242673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いやーすごいですね。
僕の社員で欲しいと言う子がいたので、連絡がきましたが抽選で、落ちました...
この1年ちょっとでそのディーラーで40アルファードエグゼクティブ、ランクル70などなど、合計で6台ほど購入していますが、抽選でした。
まぁ上には上がいるので、たかが6台程度で優遇されるわけないだろってことは分かってるのですが...
なのですぐいって買えるとは...
すごいです。
書込番号：26242903 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞hiromugichaさん
いやいや、法人とはいえ1年少しの間に6台も購入しているのは相当な太客ですね。
しかも70を買えているのは本当に羨ましいです。
今回私はたまたま運が良かったのかも知れません。
貴重なご意見を寄せていただきありがとうございます。
書込番号：26243006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
購入台数も少ないとなると今回は忖度では無く、運良く当選されたのですね…凄いです。
私は複数応募してますが全て外してます。
倍率は20倍のエリアなので厳しいです…トホホ
書込番号：26243241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞短期乗換マンさん
倍率20倍とは驚きです。
当方関西なのですが、購入希望者が少なかったのかも知れませんね。
書込番号：26243517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も新規で最初はクラウンエステートが欲しくて抽選に参加しましたが落ち、流石に新規は厳しいだろうなと思ってた所にランクル300ディーゼルの抽選に参加しないかと7月頭ディーラーから電話がかかってきたので期待はせず参加したらまさかの当選でした。
ディーラーによっては完全にランダム抽選な所もあるんですね。
書込番号：26244170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新規で当選した人初めて拝見しました。忖度抽選が大半やと思ってましたが、新規でGETできたのは羨ましい限りです。今回納車も早いですからね。
書込番号：26244249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
私も本当に驚いてます。
納車は来年3月との事です。
トヨタは新型クラウンが欲しくて抽選したのが初めてでした。
クラウンは落選しましたがその時に当たらず良かったと今になっては思います。
書込番号：26244676 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スバル > レヴォーグ 2020年モデル
Googlemapで作成したルートをSubaruリモートに転送？連携？する方法があるのでしょうか？
GooglemapからSubaruリモートは開けるのですが、ルートは転送されません。
方法をご存知でしたら教えてください
1点
リモートアプリから地図（GoogleMap）呼び出して目的地設定するのでは駄目なんです？
書込番号：26242193
0点
＞森陣さん
目的地を転送ですので、ルートは転送されないと思います。
ルート検索は車載ナビのしごとです。スマホ上のGoogleMapsから「SUBARUリモート」に目的地を転送できるかは知りません。
別法で「GoogleMaps→NaviCon→車載ナビ」と目的地を転送し、ルート検索をするのが良いと思います。
NaviConに目的地を送れるのはGoogleMapsだけだと思います。
予めなNaviConに転送しておけば、車のナビとスマホのNaviConが繋がったときに自動転送されます。
手間がかからないのは、CarPlayまたはAndoroidAutoが使えれば、スマホで作ったルートをそのまま表示できるのでは？ あとはCarPlayまたはAndoroidAuto上で案内をスタートするか、スマホの方でスタートさせればナビゲートされると思います。
書込番号：26242512
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
柱にフロントをぶつけてしまい、フロントバンパーがかなり凹んでしまいました。
バンパーの交換になるようなのですが、修理代はどれくらいかかるでしょうか。
2020年モデルでフロントは色々なオプションを付けた関係でカメラとか付いてます。
書込番号：26242007 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たーぽー3さん
バンパーだけの交換で済めば、塗装済のバンパーは5万円程度でしょう。
これに交換工賃が掛かりますので、総額6〜7万円程度で新品のバンパーに交換出来そうです。
ただ、たーぽー3さんの話ではフロントバンパーにカメラ等が付いているとの事。
これらバンパー以外で交換が必要な部品が分かりませんので、修理代を予想する事も難しいです。
ここはやはりディーラーや修理工場で修理代の見積もりを取られる事をお勧め致します。
書込番号：26242053
3点
大変参考になります
回答ありがとうございます！
書込番号：26242056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現行型のFIT4ではなく前モデルのFIT3ですがディーラーで2022年と2024年で2度フロントバンパー交換をしています。
バンパー本体だけで済むのかそれ以外も交換の必要があるかでも総額がかなり変わってくるので詳細は載せませんか部品代も工賃も値上げされていました。
塗装済みバンパー本体が34,800円だったのが43,700円に、技術料（工賃）も1割以上値上げされていました。
FIT4だとバンパーにソナーが備わっているので値段がかなり高くなると予想します。
元々ソナーが付いた部品であれば本体が高くなりますし、ソナー無しであればソナーの移設で工賃が発生します。
オプションでカメラが付いているとの事ですが壊れてなくても付け替えの工賃が発生するでしょうね。
という事でやはり修理見積もりを取らないわかりませんね。
書込番号：26242185 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞たーぽー3さん
どれだけの損害かはわかりませんが、熱湯をかけて戻すという簡易的な方法もあります。
割れている場合は無理ですけども、ただ単に凹んだだけだと元には戻りませんがある程度までは修復できるかもしれません。
書込番号：26242433
3点
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