このページのスレッド一覧（全1451スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 軽自動車の燃費競争 |
10 | 17 | 2025年6月16日 19:40 |
| パークディスタンスコントロール（フロント）について |
3 | 2 | 2025年6月14日 22:24 |
| 350Fスポーツの納期（最新情報共有） |
99 | 27 | 2025年8月22日 15:27 |
ステアリングリモコンの配線 |
2 | 6 | 2025年6月14日 17:48 |
| マイナーチェンジ後のフロアマットについて |
10 | 2 | 2025年6月11日 22:04 |
| リセールについて🚗 |
4 | 1 | 2025年6月18日 01:12 |
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軽乗用車ですがスズキと日産三菱はマイルドハイブリッドありのガソリン車、ダイハツとホンダはマイルドハイブリッドなしのガソリン車です。
実走行でマイルドハイブリッドは燃費が良いですか？
カタログスペックを見ている限りではスズキのマイルドハイブリッドは燃費数値が上位に来ています。
2点
＞古代ロンカ文明さん
こんにちは、燃費数値はお書きの通りかと思いますが、その車を所有する年数と購入金額の違い、それに走行距離から
考えるべきかと思います。
例えば月間走行距離3000Km程度なら購入金額の差額をペイ出来ないかも知れません。
書込番号：26208829
0点
＞里いもさん
カタログ燃費は期待してはいけないものですか？
昔よりもマシになったと言われていますが。
書込番号：26208834
1点
ワシのハスラーFFターボ、約５年95000キロ乗っての通算燃費が23.7Km/Lを表示してます。
毎日の通勤、チョイノリ、月一二回週末の長距離走行と一般的だと思うので、カタログ値はそこそこ信用出来るかなと。
書込番号：26208858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞古代ロンカ文明さん
各社同じ条件での（さらに言えばドライバーも）テストなら信頼出来ると思いますが、自社製品にいいデータを出すべくテスト
されるといってもいいのでは。
ネット上にはユーザーライクなテストの結果もありますね。
書込番号：26208861
1点
＞古代ロンカ文明さん
＞カタログ燃費は期待してはいけないものですか？昔よりもマシになったと言われていますが。
住んでいる地域にもよるよね、都心部では無理、郊外なら出るかも知れない
渋滞や信号でのゴー＆ストップもほぼ無い地域など
書込番号：26208880
1点
＞アドレスV125.横浜さんお書きの通り、200m行って信号ではとても無理でしょう。
アイドリングストップで少しは改善されるにしても、IS車はバッテリーが長持ちしないから、わずかな燃費節約よりもバッテリー交換が高くつきます。
書込番号：26208888
0点
2019年式 エブリイ JOINターボ ４WD MT
JC08モード燃費 18.8km/リットル
みんカラで記録した実燃費は12.90 km/L。主に街乗り通勤用途。最低は8.23 km/L、最高は19.42 km/L。
街乗り通勤用途ではだいたい１１〜１３って感じですかね。冬場がかなり落ちます。
遠出をすると18〜20って感じです。
毎日車内でエンジン（エアコン）かけっぱなしで30分くらい休憩する時間も含まれます。
軽自動車っていう時点で諸経費が安いので、これくらいの燃費でも満足です。
燃費の良いコンパクトカーもありますけど、主に通勤用途ならやはり軽自動車最強ですね。
書込番号：26208899
0点
運転の仕方や環境で燃費なんてどうとでも変わるから他者の評価やモード燃費は余り意味が無い。
現在乗ってる車のモード燃費と実燃費から達成率を求めて、
検討してる車のモード燃費とかけ合わせれば貴方の乗り方での想定値は出せますよ。
書込番号：26208930
1点
燃費差なんて誤差レベルでしょ。
乗り方次第で大きく変わるし。
それより装備や用途や乗り心地で選んで買った方が幸せになれると思う。
書込番号：26208996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スプーニーシロップさん
＞アドレスV125.横浜さん
＞里いもさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞ねずみいてBさん
＞BREWHEARTさん
＞待ジャパンさん
カタログはあくまでもカタログつまり参考値であって、乗り方は一人一人違いますから燃費ももちろん違うというのはわかります。
燃費が良い代表のマイルドハイブリッドアルトもガソリン車ミライース（似たようなグレード）も乗り方次第でミライースの方がマイルドハイブリッドアルトよりも良いというケースもあるんでしょうね。
書込番号：26209297
1点
仕事用でハイゼットカーゴS321Vに4年乗り
エブリイDA17Vに買い替えて3年
ハイゼットはKFエンジンエブリイはR06エンジン。
両方ともノンターボ4ATです。
都内城南で首都高含む下道使用。
年間15000キロ程度走ります。
ハイゼットはリッター9キロ
エブリイはリッター13キロ
満タン法です。
ダイハツの今も色んな車に使っているKFエンジンは
燃費悪過ぎw
ハイブリッド以前に元々のエンジンの問題じゃないかなと思いますよ。
昔バモスも使ってましたがノンターボのこいつは確か3AT。リッター9キロでした。
書込番号：26209453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mikeymikey77さん
お使いだったハイゼットは、不具合があったと思われます。
私の使用している旧型ハイゼットは15km/h超、以前使用していた現エブリーは14km/h超で、旧ハイゼットの方が燃費が良いです。
私のと比較しても6km/hもの差がありますので、明らかに異常だと思います。
ダイハツのエンジンの欠点は、タイミングベルトのテンションが高いと感じられる事で、これを馴染ませないと燃費が向上しない事です。
エンジンを慣らさないと、ずっとエンジンの周りは重たい状態となりますので、それがこのエンジンの真骨頂だと誤解されています。
しかし高速走行で回し気味に100-200km程度走らせれば、高回転まで回るようになりますし、燃費も向上してきます。
書込番号：26209554
0点
済みません、単位を間違えていましたので再度投稿します。
＞mikeymikey77さん
お使いだったハイゼットは、不具合があったと思われます。
私の使用している旧型ハイゼットは15km/L超、以前使用していた現エブリーは14km/L超で、旧ハイゼットの方が燃費が良いです。
私のと比較しても6km/Lもの差がありますので、明らかに異常だと思います。
ダイハツのエンジンの欠点は、タイミングベルトのテンションが高いと感じられる事で、これを馴染ませないと燃費が向上しない事です。
エンジンを慣らさないと、ずっとエンジンの周りは重たい状態となりますので、それがこのエンジンの真骨頂だと誤解されています。
しかし高速走行で回し気味に100-200km程度走らせれば、高回転まで回るようになりますし、燃費も向上してきます。
書込番号：26209565
0点
＞エレメカさん
ハイゼットは新車
エブリイは未使用車
安心して下さい不具合は全くありません。
仕事仲間も複数台ハイゼット、エブリイありますが
同等の燃費数値です。
貴方の頭が間違ってます（笑）
書込番号：26210757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2016年のタントも足でつかいましたがノンターボでリッター10キロ行かないくらいでしたよ。
KFエンジンダメダメハツですw
書込番号：26210763 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mikeymikey77さん
9km/Lの軽なんて、不具合真っ只中ですよ。
それを正常と考えられている事態、どうかされていると思います。
また、薄っぺらなドア、冬に隙間風で暖まらない車内、それだけ軽量化しているのに大したことない燃費、そんなエブリーの方が良いと評価されていること事態、見る目がないと思います。
アンチダイハツもほどほどにされた方がよいのでは？
書込番号：26211996
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ID.4 2022年モデル
納車後に気づいたのですが、パークディスタンスコントロールのフロントの振舞なのですが、いわゆるコーナーセンサー的に単純に障害物に近づいたら警告音がなるものと思っていましたが、カメラをフロントを映すようにしていないと警告音がなりません。
ID4乗りの方、同じような感じでしょうか？設定等があるのかと思い、色々と確認しましたが見当たりませんでした。
（リアは、Rに入れたら自動的にリアカメラがONとなるので、あたかもコーナーセンサーが働いているように障害物に近づいた場合、警告音がなりますが、フロントはD/Bにしても自動でフロントカメラがONにはならないので、コーナーセンサーが働いていないのと同じになります）
ID4乗りの方、詳しい方おられましたら、ご教授願います。
0点
わたくしもiD4に乗ってます。
今まで、
フロントカメラ意識したことありませんでした。
なので設定云々は良くわかりません。
歩行者が前を横切るとピーピー鳴りますし、
接近しすぎると勝手にブレーキガツンとかかります。
リアも同じです。
書込番号：26208848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ごきげんペイディさん
返信ありがとうございます。やはりフロント部分を映るようにしておかないと、まったく警告音もならずなので、不具合なのかもしれません。早々にDラーに持っていきます。
と同時に、Dラーの試乗車も確認してみます。
書込番号：26210185
1点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
年次改良 RXの納期情報を共有宜しくお願い致します。
因みに私の情報です。2月3日 350Fスポーツ一般枠で契約 納期は
1回目 7月中旬
2回目 12月中
3回目 9月
3回変更となっています。
いずれも2025年です。
皆様はどんな感じでしょうか？
書込番号：26207675 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この間に7件の返信があります。
2/17 350F(白/白)契約(一般)
契約時7月中に納車予定。
1ヶ月後に年内に納車厳しいとの連絡。
5月に再度連絡あり、年内には間に合う可能性があるとの事、、
納車日の確定はしていない状況です。
書込番号：26208772 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2月1日 350Fスポーツ一般枠で契約
契約時の納期は2025年7月。
２月中旬くらいに連絡あり、年内も無理かも知れませんと連絡ありました。
その後、いままで一切連絡ありません。
早く欲しいのですが。。困りました
書込番号：26209099
3点
＞KanNatuさん
一応、2026年9月までの納期分に関しては、年内に納車されるみたいな話しも出ているようです。
確実に増産されているようですので、皆さんの納期も短縮しているはずです。
担当によっては、期待させないように生産日が決まるまで、連絡しない人も多いみたいです。
書込番号：26209236 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆様有益な情報有難うございます。昨日納期について問い合わせたところ9月生産の10月納車と言われました。
とても楽しみです！！
書込番号：26211118 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2025年3月中旬の契約で、26年の3月初旬頃の予定でしたが今年の10月後〜11月初めとの連絡を頂きました。
皆さんの書き込みの通り、増産されているらしく前倒での納車になっている様です。
書込番号：26211627
6点
昨日350Fスポーツ契約しました。11月生産で年内納車になるとのこと。先々週試乗した際は、来年9月の生産枠まで一杯との説明でした。その後、11月の生産枠が取れるのでこの機会に検討して欲しいとの連絡がありました。3年は乗ろうと思います。
書込番号：26213631 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞E53X5さん
納車予定が早くて羨ましいです。
私も6月中旬に契約して1月生産枠で確保してもらいました。他の方の報告を見ても350Fは概ね6-7ヶ月の納期と考えて良さそうですね。
書込番号：26229670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
7月に入り myDから連絡あり、来年2月生産3月納車との連絡ありました…
契約は2/17ですので丸一年ですね。^^;
書込番号：26229756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞108！さん
すごく早い段階でオーダーされているのにそれはお気の毒です…
108さんのDでは350Fがたくさん注文されていて枠をオーバーしているのでしょうか…。
書込番号：26229877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞BEZELさん
myD担当曰く、2月末で350Fの受注ストップしたようです。
オーダーが多いのかも知れません…
私の前にもかなりの人数が居るとか。。
あまり詳しくお聞きしていないので分かりかねますが、、
書込番号：26229956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
増産ってどこの情報でしょうね？
自分の納期が早まったから増産と仰っているのですかね？
国内はコンスタントに1000-1300台/月の登録で推移していてトランプ関税の影響も現時点では、ない状態です。
350Fスポも約500台/月弱の生産で6月度まで増産されていません。
書込番号：26230430
3点
先週、担当から連絡があり
11月生産、12月納車と教えてくれました。
2/1に契約したので約10ヶ月ほどになりますが、今の車の車検前に納車されそうなのでホッとしています。
書込番号：26236165 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2/1 一般枠でFスポーツ契約
9月納車の予定です。
書込番号：26240437
3点
当方もかなり短縮してきております。
2025年3月中旬の契約。
当初は26年3月。⇒早まってますとの情報も頂いておりましたが、あまり気にせず。
その後、先月10月との連絡。⇒先日、9月納期予定との御連絡を頂きました。
また少し納期が早くなったみたいとはいえ、未だ350Fスポーツの受注は停止のままとの事。
それでも購入希望者は多いみたいで、ディラーへ、発注希望の予約をされている方も、それなりにいるみたいです。
書込番号：26245093
5点
私の場合
2月9日 350F Sport注文（一般枠）
注文時の納期は7月予定
6月中旬 6月末生産枠確定連絡
7月中旬 ディーラーに車到着、車検証仕上がり
7月27日 納車
このようなスケジュールでした。
特に遅れるとの連絡も無く予定通りです。
ちなみにMyDではまだRX350F 受付中で、今契約すると納期は2026年1月との事でした。
ディーラーによってかなり差がありそうですね。
書込番号：26247282 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今年6月下旬にRX350Fスポ注文しました。納期は来年7月と言われてましたが、今日ディーラーから今年の10月納車可能だと連絡ありました。かなり早くなってびっくりです。
書込番号：26253966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
6月中旬に契約しました。
当初来年のGW明け頃の納車と言われておりましたが、先日ディラー訪問の際に確認しましたら、年内に納車出来ると言われました。生産ラインを増やしてバックオーダー解消をはかっているようです。
半年近く前倒しで驚きました。
書込番号：26254246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も6月中旬に契約し2月納車予定でしたが、
本日担当から電話があり10月納車予定と早まりました
108！さんはあれから進展はありましたでしょうか。
書込番号：26256747 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本当かどうかはわかりませんが、
ホワイト内装に不具合があってホワイト内装のみ生産がストップ、
それ以外の黒や赤の内装がその分先に回されたので納車が早まったとのことです
どうなんでしょうね？
納期が早まった人の中にもホワイト内装の方はいらっしゃいますか？
（Fスポだけかも）
書込番号：26261468
3点
＞BEZELさん
担当Dから連絡ありまして、9月生産10月納車とのご連絡いただきました^ ^
半年 早まり嬉しく思っております！
BEZELさんと同じ時期ですね★
書込番号：26269977 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > レヴォーグ 2014年モデル
VNレヴォーグA型について質問です
ステアリングリモコンが付いてなかったので
中古でA型8キータイプを買いました
純正ナビはアルパインの700Dです
ナビの説明書にステアリングリモコンの配線があるのですが4線の内3つ使うようです
その3つに車両側20Pのステアリングリモコン線を接続しても動きません
ナビ側の設定は有りにしています
ナビ側 sw1 橙／白 車両側 sw1 茶／黒
sw2 赤／白 sw2 青／黄
swg 黒／白 swg 黄
に繋いでいます
何が原因でしょうか？
お分かりの方ご教授お願い致します
書込番号：26207649 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Lucky1974さん
正しくステアリングリモコン線に接続されているのであればナビ側の設定が悪いように思います。
700Dの取説見ると車種専用チューニングデーターインストールと車種選択をする必要があるようですがこちらは実施済みですか？
自分はステアリングリモコンを楽ナビに接続して使用していますが楽ナビ側プリセットだとうまく動かなかったので学習設定使って各ボタンを割り当てて使用していますが700Dは学習設定はないようです。
書込番号：26207714
0点
こちらはVM系(2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了)LEVORGのスレッドですので、VN5等VN系なら別スレッドでご質問を伺うべきだと思います。
なお、当方以前VMGを所有していましたが、ナビゲーション・システムにアルパインモデルのDOP設定は無かったように記憶していますが……。
書込番号：26208385
0点
＞BIGNさん
返信遅れました。すいません。
車種専用チューニングデータですがスバルだとBRZしかなくてそれに設定しているんですけど
そもそも出来ないのかも知れませんね。
アルパインのページにはレヴォーグのステアリングリモコンの配線が書いてあるんですけど
今度ディーラーに聞いてみたいと思います。
＞たろう＆ジローさん
車はVMです。（26年車）A型
中古で買ってからついていたのでディーラーナビだと思っていました。
ナビがこの車に対応して無いんですかね？
返信ありがとうございました。
書込番号：26208656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.subaru.jp/accessory/catalog/oldmodel/pdf/levorg_acc_vm.pdf
これを見ると、VM後期型(8インチ)はアルパインナビの設定があり、
ステアリングリモコンとも標準的操作は接続可 とあるので
VM前期型(7インチ)と大差ないとは思うので
いけるとは思うんですけどねぇ。
書込番号：26208862
0点
https://www.alpine.co.jp/files/support/fitting_info/pdf/subaru/levorg_H26.pdf
と思って、アルパインの公式を見てみると
ステアリングリモコン接続にはオプションキットが
必要そうな記載が。
ご確認ください。
書込番号：26208870
0点
＞VTR250ノリさん
返信ありがとうございます。
ディーラーに行ってみました。
ナビがディーラーオプションじゃ無いらしく
オーディオが対応していないという事でした。
アルパインにも、配線を問い合わせたんですけど
配線内訳は非公開という回答でした。
ナビを変えるしか無いみたいですかね‥
書込番号：26209923 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カローラクロスz 2駆 注文済みで7月に納車予定です。フロアマットを社外品にしようと思うのですが汚れ等の観点から防水の3Dマットを検討しています。現在見ているとマイチェン前のものがほとんどで新型に適合しているか不明です。マット類の適合も変わるのでしょうか？
書込番号：26207443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マイナチェンジでフロア形状が変わることはまず無いでしょうね。
書込番号：26207478
5点
とまと5802さん
↓のエヌビーネットワークのカローラクロスのフロアマットの商品説明のところをご覧下さい。
https://item.rakuten.co.jp/nb-store/coil-corollacross-10-f/
この商品説明に「マイナーチェンジ後モデルにも対応(2025年5月〜)」と明記していますから、新型にも適合していると考えて良さそうです。
書込番号：26207490
5点
自動車 > レクサス > GX 2024年モデル
ランクル系のリセールの良さは海外市場次第な所もありますからね。。versionLもオーバートレイルも元値相応のリセールが付くかというと疑問符です。
versionLはE-KDSSなどオフロード性能や乗り心地を左右する機能を失くしてしまい振動が酷い。オーバートレイルは見た目のチープ感あり。
普通に日本人が買うなら、どちらも値段無相応だと感じます。あくまで趣味で乗る車です。
書込番号：26213245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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