自動車（本体） クチコミ掲示板

GXグレードについて情報交換しませんか？ その�A

[まさむね123456789]

ランクル250GXグレードのために価格コムのアカウントを作ってから、ここまで沢山の情報交換する場になってとてもうれしく思います。
コメントが200件に達すると書き込みできなくなるとのことなので新しく立ち上げました。皆さんに感謝です。


過去のはこちらです。↓

その�@です→https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25745053/#tab

書込番号：26007565

[まさむね123456789]

>ymgtdioさん

私は実はまだタイヤ交換ができていないんです。いまのところ、天気予報の2週間予報では雪マークはありませんが、休日で時間が取れる日がなかなか無くて・・・。雪国住まいの方はそんな悠長なこと言ってられませんもんねm(__)mいまのところクリスマスに交換予定ですので、交換したら報告しますね！他の方たちも、どんなホイールで交換したのかも気になります。

書込番号：26007586

[やすおじさあん]

＞まさむね123456789さん
新しくありがとうございます。
タイプcについてですが、GXグレード以外は3列目のドリンクホルダー付近にタイプcが両側に1口ずつあるようです。
動画等を確認すると、GXはその部分に正方形のカバーがしてあります。カバーを外し、配線が来ていれば、スイッチホールタイプのようなものを後付けできるかなと考えています。

書込番号：26007826　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞やすおじさあんさん

トノカバーのところに謎の四角がありました！けどごめんなさい、キレイに開ける自信がないので開けてませんm(_ _)mでもシガーが近くにあるから電源来てそうですよね！

書込番号：26013659　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

昨日、やっとタイヤ交換しました。
作業スペースまで自宅から100mほど離れたとこまで色々運んで、ナットを緩め、さて持ち上げよーとしたら250のために新調したジャッキがオイル漏れしてることに気づき、オートバックスへオイル買ってきたりしたら丸半日掛かりました。
両足上げようと思ったのに棒の上下スペース(?)が足りず、結局4本それぞれ一本ずつ上げてやりました。春に交換する時までにはスロープか何かを準備してやろうと思った次第です。

で、肝心なGXグレードのホイール問題ですが、私は245のスタッドレスに、以前みちゃ夫さんから教わったVXと同じサイズのホイールにしました。写真が分かりづらくて申し訳ないのですが、265も行けそうな気がします。
ホイールを買ったお店が、GXグレードの装着がどんなものか気にしてくれているので近々見せに行って判断してもらおうと思ってます。

(ウエストを計るようなメジャーですみません。あと、砂利の上なので傾いてるかもしれません)

書込番号：26013666　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすおじさあん]

＞まさむね123456789さん
確認ありがとうございます！私も納車されたら開けてみようと思います。

書込番号：26013729　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞まさむね123456789さん
ヨコハマ　リプレーザ２ですね。
７．５インチリムでインセット+60mmでおおよそいっぱいな感じですね。
265タイヤでもいけそうでGXユーザーには心強いレポートですね。

リプレーザ２は私も装着しましたが色も黒ってこともあって純正みたいな雰囲気でよかったです。

書込番号：26013778

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん

補足等、ありがとうございます！
いま改めて愛車を見てきましたが、みちゃ夫さんがおっしゃる通りおおよそいっぱいかも！？と、思いました。これ以上幅があるホイールと265はギャンブルな気がしてきました。私は将来的に夏は265を履くと思うのですが、GXグレードの純正ホイールに履くので大丈夫かなと思います。

リプレーザ2、カッコいいです♪ほんと、ありがとうございます！

書込番号：26013914　スマートフォンサイトからの書き込み

[show-a]

＞まさむね123456789さん
納車おめでとうございます。
黒、かっこいいですねえ。

ホイールとタイヤ、いろいろ調べていただきありがとうございます。
私が購入するときの参考にさせていただきますね。

先日、担当の営業さんと話をしていたのですが、「私のGXはまだネジもできてないでしょうね」なんて言ってました。
まあ、来年11月納車予定なので、そんなものでしょう。

新車楽しんでください。

書込番号：26013998

[まさむね123456789]

＞show-aさん

ありがとうございます！私も当初、スタッドレス問題（主に金銭面）で、わざと納車を春以降にお願いするつもりでしたが、早く乗りたい病を発症したため、ディーラーの計画通り(?)に納車になりました。

まだ1年くらい先とのことですが、その頃には前スレの　＞サイバーイマンさん情報によると、GXグレード用のホイールを制作してくれるメーカーがあるとおっしゃっていましたし、他にもGXグレードの為の社外パーツが出てくるかもですね。

そうそう、今のところの不満点なんですが、足元に照明が無い為、スマホ以外のものを落としたならスマホの照明で照らせばいいのですが、スマホを落とすと見つけられません。アップルウォッチで呼び出してもなかなか困難です。笑
これは社外品で何とかなるんですかね？とりあえず懐中電灯でもコンソールボックスに入れておこうかなと思っています。

書込番号：26014023

[ymgtdio]

＞まさむね123456789さん
お忙しいところありがとうございます♪
写真で見る限りホイール自体はこのサイズだとはみ出さないみたいですね。
タイヤは265でもいけるかな？(＋10�o以内に収まりそう)
早速タイヤ屋さんに行って相談してきます。

書込番号：26014351　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞ymgtdioさん

タイヤ、265でハミ出し10mm以内はクリアできると思います！(わたし、知ったかぶりっぽく書いてますが、チンプンカンプンです)

私がホイールを買ったお店でも、GXグレードに他グレードと同サイズのホイールを装着をした場合を気にしてくれているので、見せに行ったついでにもし265を履いた場合のことを聞けたら【報・連・相】しますね！

書込番号：26014506　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

GXグレード純正のホイールで、265を履かせた場合の事を詳しく調べたお店がありました！


https://www.craft-web.co.jp/blogs/atsugi/%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%ab250-gx%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%ab-265-65-18-%e3%81%af%e5%b1%a5%e3%81%91%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f%ef%bc%9f/

https://www.craft-web.co.jp/blogs/atsugi/%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%ab250-%e3%80%8c-gx-%e3%80%8d-%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%ab-265-65-18-%e3%81%af%e5%b1%a5%e3%81%91%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%81%ef%bc%9f/

書込番号：26020849

[hgmh]

GXにファーストエディションのタイヤホイール履かせています
はみ出しも無く問題ないです
個体差もあり主観になりますが、まだいけます

知人のファーストエディションから借りて実装確認させてもらい、購入しました

書込番号：26020991　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

念の為、ですが。
はみ出しは車軸の真上だけを見るのではなく、車軸真上の前方30度から後方50度の範囲内でのはみ出しなのでご注意ください。
https://www.yellowhat.jp/column/tire/150/index.html
ハイエースなどのように側面がフラットな車だといいのですが、250のようなフェンダー形状の車では前方30度や後方50度部分がいくらか内側ですので。

書込番号：26021263　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞hgmhさん
まさかのファーストエディション！もう実装しているのですね。色々調べていくうちに、他グレードの純正サイズ内でしたらセーフな気がしてきました。生のお声、ありがたいです！


＞あんぱん刑事さん
30度とかあるみたいですね。ネットで見てみると、スタッドレスではありませんが、はみ出しちゃったーテヘペロみたいな方とかギリギリセーフかなーみたいな方が居ますが（GXグレードではなかったと思います）、上に貼り付けたお店も名前を出して情報公開してくれてますし、他グレードの純正サイズ内は大丈夫な気がします。


私は知識が全くない為にキーラータクティクスにしようと思ってましたが、今思えばGXグレードには絶対に(?)アウトだったんだなと思いました。皆さんが止めてくれて感謝です。

書込番号：26021887

[KCjapan]

＞まさむね123456789さん
スタッドレスではないですが、GXに275/70R18を履かせてる人もいますね、
オープンカントリーのマットが入るなら選択肢が増えそうです
https://www.youtube.com/watch?v=ExbBuMXO2vw&t=23s

書込番号：26027935

[みちゃ夫]

＞KCjapanさん

この場合の肝は
　7J18インチの純正ホイール
ってところです。

7.5インチリムのホイールは12.7mm幅が広いです。さらにインセットが+60以下と純正比16.3mm以上外に出ます。
まさむね123456789さんの画像からも7.5インチリム・インセット+60でフェンダー前後がギリギリに見えます。
ランクル300用社外ホイールだとインセット+52以下ばかりなのでさらに8mm飛び出すとおそらくアウトですね。

ホイールの選択肢が少ないところが現状泣き所ですね。

それと、7インチリムに適合するタイヤも少ないのでご注意を（オプカンMTはOKだっただけ？）

書込番号：26028078

[まさむね123456789]

＞KCjapanさん

この方の動画、以前見ました！
(いい意味で)破天荒な250の乗り方をしてて脱帽です。ですが、250の本当の乗り方を教えてもらった気がします。(あ、チキンなのでマネは出来ません)

この方の通り、GXグレードの純正ホイールだと275がギリギリのラインかもですね！私も今の純正がダメになったら、ギリギリまでのタイヤを履かせたいと思ってます。もちろん純正で！純正がやっぱりカッコいいです！

書込番号：26028312　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん
いつも色々教えてくださってありがとうございます！！

書込番号：26028314　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

昨日、仕事が休みだったのでホイールを買ったお店に報告がてら、あとどれくらいイケるか見てもらいに行ってきました。
が、なんと雨が降ってきてしまい、計ってーとも言えず・・・。結局ちゃんと報告出来ずすみません。
ですが、それを生業としている方としては、見た目では265も行けそうじゃん♪

との事でした。


まとめると、日本のルール的に、

GX純正ホイールだと(今のところ社外で同サイズ無し)275が限界

他グレードと同サイズのホイールだと265が限界

な、感じですかね！？

書込番号：26028318　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤ選び

[ゴリラpapa]

スタッドレスタイヤ選びに悩んでます！
2024/5納車 Zプレミアターボ2駆ホワイト
当方北関東住みで雪は年に数回　通勤及び休みに家族と
ドライブ程度！

ホイールは純正ホイール19を購入済
今ブリザックDMV3とWMSJ8＋で悩んでます！
1番はロングライフ性能次に氷上性能
スタッドレスに詳しく方アドバイス
宜しくお願い致します

書込番号：26007491　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ゴリラpapaさん

225/55R19ですね。

悩ましいですが、耐摩耗性はダンロップ、氷上性能はブリヂストンでしょうか。
DM-V3　https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-bridgestone/tire-efficiency-bridgestone-blizzak-dmv3
SJ8＋　https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-suv-studlesstire/suv-studlesstire-dunlop/tire-efficiency-dunlop-winter-maxx-sj8

私はクロストレックにDM-V3を履かしていますが、次はSJ8＋にしようと思っています。
理由は住んでいる所が雪の降らない冬の日照時間が長い地域で、乾燥路性能・寿命重視です。
もう一台のエクストレイルはミシュランXーICE　SMOW　SUVを使っています。このタイヤは氷上で滑っても滑り出しがよく分かり、アクセルをちょっと抜くとグリップ力が回復するタイヤです。ダンロップにもこの性能を期待しています。
X-ICE SNOW https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-michelin/x-ice-snow%ef%bc%88%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%82%a2%e3%82%a4%e3%82%b9-%e3%82%b9%e3%83%8e%e3%83%bc%ef%bc%89

ということで、道路に雪がある地域にお住まいなら、DM−V3、時々雪のある道を走るならSJ8＋をお薦めします。

書込番号：26007519

[funaさん]

＞ゴリラpapaさん

失礼しました。FFですね。
SUVタイヤは四駆が主用途です。
FF車には普通の乗用車用タイヤをお薦めします。
またはユニローテーションになりますがX-ICE SNOWやコンチネンタル　VikingContact 8 のような乗用車とSUV車の区別のないタイヤをお薦めします。

書込番号：26007528

[豪雪時代]

＞ゴリラpapaさん
年に数回しか降らない所に住んでる方で、ロングライフ、氷上性能ならこんな感じでどうでしょう？

１ WM02（ダンロップの１つ前のモデルですがライフ性能は最新モデルよりも良い）
２ IG7（ヨコハマの最新モデルでバランス良い）
３ VRX2（ブリヂストンの１つ前のモデルですがコスパ的に良い）

コスパ度外視（値段）で安全性能（氷上性能）だけなら、皆様ご存知の最新モデル三強＋１でしょうか。
１ VRX3
２ IG7
３ WM03、それとX-ICE SNOW

ありきたりの回答ですが。どんなに最新技術のスタッドレスでも滑る時は滑りますのでお気をつけて。

書込番号：26007700　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

スタッドレスに特に詳しい訳では有りませんが

〉1番はロングライフ性能

ロングライフって対摩耗性(距離長持ち)って事ですか
それとも氷上を含み雪、氷の性能が長持(時間が長持ち)がって事ですか

〉次に氷上性能

完全な氷上性能ならVRXが１番だと思いますが

実際は雪道だと思っていた所に氷結路が出た場合は
大抵のタイヤは滑ります

雪道で氷がでてあっヤベェみたいな場合はすべります

書込番号：26007920

[ゴリラpapa]

回答ありがとうございます！

VRX2やWM02も検討しましたがサイズ的に在庫無しやら
販売してる方が少ないのが現状みたいです泣
昔の30系アルファードに乗ってる時はIG60をつけてましたので探しましまがやはりサイズが無いです泣
ヨコハマはかなり価格が上がりましたよね泣

書込番号：26007931　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラpapa]

＞funaさんさん

お返事ありがとうございます！乗用車タイプはこのサイズになると価格が泣
ミシュラン！調べてみますね！

書込番号：26007945　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

＞ゴリラpapaさん
自分は純正17インチにミシュラン履かせました。
19インチと17インチの違いも試したかったし、大満足です！

17インチだと（タイヤ自体も違うのですが)、レーダークルーズコントロールでの挙動が安定するので、本来は17なのかなと感じます。また、相当雑な運転でもカックンとかしません。そうこうしてるうちに19にも慣れてしまうのですけどね笑

ミシュランはドライでの静粛性とかも満足できます。生まれは雪国でもありブリ王国でした。その経験と比べると静粛性は極めて高いと感じます。1シーズン使用歴しかないので氷上雪上性能はコメントしづらいですが、那須の別荘地（私道ばかりのヤバイところ)も問題はなかったです。

ちなみに都内なので預かりサービスを7年ほど使ってます。実家で自宅保管して自分で履き替えてた頃より2シーズンくらい耐用が伸びる印象があり、おっさんの体力的にも満足してます。

ホイールは社外人も増えてきたので純正にこだわる必要はないと思いますが、「但しEL e4除く」のものが多いので悩ましいです。自分の当時は社外品がほぼ皆無だったのと、将来phevを想定したので安心のため、そしてほぼ即納だったため純正にしました。ちなみに純正17はとても洗いやすいので冬用としても優れたホイールだと思います。

書込番号：26007986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラpapa]

＞Leiman305 さん

お返事ありがとうございます！大変貴重な実体験とても参考になります！元々海外製のスタッドレスはリストに無かったですがミシュランはちょくちょく目にしますので数回しか雪が降らない地域なら全然ありだと実感しました！
ミシュランも候補に入れたいと思います！

書込番号：26008291　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムソンJR]

ミシュランスタッドレス

ゴリラpapa 様

私は納車前からスタッドレス探してました、フジ様より20本限定で9月に出てましたので納車前に購入しました、ポイント計算すると4本で6万きりました、タイヤは11月の納車時にディーラーで交換してもらいました、外したタイヤは納屋で保管してます。ミシュランですロードノイズ静粛性すごくいいです、昨年はアルファード40ガソリンにヨコハマスタッドレスでしたが、全然違います。ミシュランおススメします。地方は三重県です、雪はさほど降りませんかね。

書込番号：26010085

[はるあさきよ]

＞ゴリラpapaさん
私はアルファードですが、17インチにWM3としました。この寒波のため、早速雪道を走ったのですが、とても安定していて安心して走行できましたよ。価格もSJ8+よりいくらかお値打ちかと思います。

書込番号：26010113　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞ゴリラpapaさん

ZPHEVのFFで17インチにSJ8＋装着してます。
雪国ですがまだ本格的な積雪は無くレビューは出来ませんが。。

30の時はIG60装着してました。FFのV6でした。
FFという事もありましたが、登り坂手前停止後の発進でトラコンかかりました。通常使用で不便は感じませんでした。

書込番号：26011611　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞ゴリラpapaさん

追記

SJ8+はドライ路面走行時静かな方だと思います。

書込番号：26011613　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

＞ゴリラpapaさん
こんばんは

先日、ミシュランX-ICE SNOW　19インチ
ノーマルサイズをノーマルホイールに履かせて
スキーに行って来ました

BBS8Jで引っ張ってる純正タイヤより静かで嬉しい誤算

高速も安定感あり、スタッドレスのフワフワ感もありません。
マイナス６℃の凍結峠もHV E-Fourですが問題なしでした。
　
関東市街地から高速で移動する自分には最高で、
おすすめです

書込番号：26013478　スマートフォンサイトからの書き込み

GLB200dのパワーウィンドウについて

[brabus32]

新車で購入しました。
数回パワーウィンドウ作動させただけで、縦の傷がついています。(経年車のワイパー傷のようで光に当たると目立つ)試乗車も傷がついていましたが同じような方いらっしゃいますか？
ディーラーの方は構造上の問題と言っていました

書込番号：26007130　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

本当に傷なのですか。
掃除しても取れないのですかね。
汚れとか、オイル分がついてるとかでなく。
ガラスに傷がつく、それを構造上でなるとか、
ベンツの品質に失礼な内容ですので、
ガラスの擦り傷かどうか、キッチリしてください。
ガラス上下して傷がつく、ディーラーが、構造上仕方ないとか言う、信じられないのですが、
本当なら、ベンツのイメージ失墜します。
本当なら、断固苦情いうべきです。
構造上、ガラスに擦り傷つける、ガラスに砂ぼこりついたまま上下してできたなら、オーナーの責任でしょうが。
ディーラーの反応といい、信じられないことです。

書込番号：26007195　スマートフォンサイトからの書き込み

[brabus32]

既にクレーム入れガラス交換して頂きましたが、(運転席、助手席)代車のglbにも入っていました。
新しくなったガラスにもまた線傷が入っているので、整備担当に聞いたところ構造の問題でつくそうです。

書込番号：26007243　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞brabus32さん
ありがとうございます。

ガラス交換されてるのですね。
失礼いたしました。
その上、またできる。
ということは、この車はすべてそうなのでしょうね。

ベンツは乗ったことないですが、
今まで乗った車で、ガラスに傷がつく車の経験ないですので、中をみたことある車は、ガラスの下のところを固定されて、上下に動くみたいで、ガラスの途中をささえるようなところなかった(窓枠以外）ので、
わずかに擦れる傷なのでしょうね。
そうでないとクレーム続出でしょうね。
他のオーナーの方のお話聞きたいですね。
ご無礼失礼いたしました。

書込番号：26007437　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞brabus32さん

サイドウィンドウを上げ下げする際にできる縦傷のような線はウィンドウメカニズム内部のゴミや汚れが原因であることが多いようです。
一般的に考えられる原因は以下のようなものですが、新車でガラス交換後にも発生、また試乗車にも同様の現象があるという事ですから、そのディーラー固有の現象（例えば以下の5）のような気がします。

窓上下のメカニズムの設計が原因で起きたという事例も過去にはあったようですが、現行の新車のGLBに同じ現象が発生すると考えづらいです。製造工程での清掃処理が不完全で発生という事も確率の問題であり得ますが、その場合は複数の個体に発生しかつガラス交換後（当然メカニズムを清掃したでしょう）も発生するのは、やはり何か特別な原因がありそうです。
ただ同様の現象を探してみたところ最後に記載のように、窓加工をしているとそのような事例がなくもないようです。

お取引のディーラーの他のモデルの展示車などや、他のディーラーのGLB展示車などをご覧になってみてはいかがでしょうか。

1. ウィンドウ・シール（ウェザーストリップ）の汚れまたはゴミ
ウィンドウトラック内のゴム製シールまたはフェルトライナーが、汚れ、砂、または小さな粒子を蓄積している可能性があります。 窓が上下に動くとこれらの粒子がガラス表面を傷つけることがあります。
圧縮空気、柔らかいブラシ、またはマイクロファイバークロスでウィンドウシールを清掃してください。 汚れがひどい場合や摩耗している場合はシールの交換を検討します。

2. ウィンドウシールの磨耗または損傷
時間の経過とともに窓をガイドするゴムやフェルト材が摩耗し、ガラスを傷つける可能性のある硬い表面が露出することがあります。
シールとライナーに磨耗や損傷がないか点検、必要に応じて交換します。

3. 機構部に異物が詰まっている
落ち葉、砂、砂粒などの小さな物が窓のトラックやシールの間に詰まることがあります。
トラックやシールを含む窓の機構全体を点検、清掃します。

4. 製造上の残留物または欠陥
まれに製造工程での残留物や窓枠の仕上げ不良が傷の原因になることがあります。
清掃・修理対象です。

5. 不適切なクリーニング製品の使用または方法、紫外線防止処理など
ウィンドウをクリーニングするために使用された刺激の強いクリーナーや研磨ツールは、日光の下でより目立つように見える微細な傷を残す可能性があります。
クリーニングには研磨剤を含まないガラス専用のクリーナーとマイクロファイバークロスを使用してください。


https://mbworld.org/forums/c63-c63s-amg/775358-window-tint-needed.html

https://www.reddit.com/r/mercedes_benz/comments/1clacdl/window_tint_scratches/?utm_source=chatgpt.com&rdt=33173

書込番号：26007467

[麻呂犬]

油脂類の類では無いですかね。

書込番号：26007562　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ディーラーが左右とも交換し、しかも交換した新品が、また左右とも同じようになる。
展示車もなってる。
まさか、単なる汚れでそこまでするディーラーのメカニック、もしそのようなメカニックがいるとしたら恐いですね。

どの程度の傷か見てみたいですが、
写真に撮って分かるような傷ではないのでしょうね。
今のところスレ主様にとっては１００％傷ということでしょうから、
同車種には、何らかの傷はあるのでしょうね。
ただ、ほかのオーナーとかディーラーでは、気づかないか、許容範囲か、
画像載せれれば見せていただきたいです。
また、オーナーに意見聞けると嬉しいです。
単なる興味で申し訳ありませんが、
無駄話、すみません。

書込番号：26007692

[GLB55]

私のglbも同じ症状です。
日光が当たるところで見るとキズがありますね。爪にかかる傷です。新車でまだ日数経たないうちにこの傷なので、数年後は心配ですね。

書込番号：26008386　スマートフォンサイトからの書き込み

[GLB55]

このような傷が多数ついています。

書込番号：26008400　スマートフォンサイトからの書き込み

[GLB55]

写真

書込番号：26008402　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞GLB55さん
ありがとうございます。
爪の引っかかる傷なのですね。
写真もありがとうございます。　
思った以上にしっかりと傷ですね。


GLB55さんさんとこのディーラーはどういう説明でどういう対応されてるのですか？

ベンツ買われてこれは辛いですね。
私なら、軽自動車、商用車でも、このようなものが普通に使ってできるなら許せませんね。
残念ですね。

書込番号：26008449　スマートフォンサイトからの書き込み

[2ヒロ2]

＞brabus32さん

私のGLB(12月納車)も今日何気に光に当たった窓に縦線があった様な気がします。触っていないので後で確認してみます。
ところで、ディーラーさんは構造上の問題以外に、例えば使用には問題無いのでこのまま使って欲しいなど言われてましたでしょうか？

書込番号：26013367

Sの乗り心地はどんな感じ？

[Dirtyfox]

コペン購入を検討中で試乗した感想です。

・無印
突き上げ感やごつごつした感じの乗り心地。
どこのレーシングカー？状態で正直これは買わないかな・・・

・S
近隣に試乗車が無いので来年遠くのディーラーまで行って試乗予定。

・GR
突き上げ感やゴツゴツ感が皆無で非常にスムーズ。
乗り心地は普通車よりもいいんじゃない？と言っても過言では無い乗り心地でした。

個人的には無印・S・GRの順に硬くなる予想でしたが、無印がやたらと硬く乗り心地が非常に悪いので購入するとしたらまだ未試乗のSかGRの2択となっています。
遠くのディーラーまで行けばSがあるので来年に行こうと思っていますが、どなたかSとそれ以外をと比べるとこんな感じ〜みたいな人がいれば参考にしたいと思いますので後押しするような感じでアドバイスを頂ければありがたいです。

できればファイナルエディションとか出てきてくれれば即購入したいんですけどね・・・
軽自動車・ハードトップ・電動オープンだからこそのコペンと考えてるので、1300ccとか大きくなったコペンを出さずに軽のままでいて欲しいと思う自分です。

個人的には2シーターのスマートやトヨタのIQが復活してくれるか、レクサスのLF-SAが出てきたら欲しいな〜とも考えています。

書込番号：26006902

[iu5sw]

3車の中ではGRやノーマルよりもSが一番乗り心地固いです。
そのかわり一番きびきび動く気がします。
GRはSよりも安定重視の大人な乗り味に感じました。

書込番号：26008100

[Dirtyfox]

＞iu5swさん

返信ありがとうございます。
無印とGRを比べての乗り心地だと、Sならもうちょっと柔らかいと思ってました。
youtubeで色々見てると結構カメラのブレが酷いので、カメラの性能や固定の問題かと思っていましたが違うみたいですね。

今は新しい車両との入れ替え時期なので、HPでSがあると思って行ったら無かったりするので事前に電話で確認が必須です。
昨日時間かけて行ったお店にSがあるはずだったのに無印に入れ替えられてたので残念でした。

無印は新しくてもコペンあるあるの車内でガタピシ音が酷かったのですが、GRは皆無でした。
時間で出てくる可能性はありますが何となくGRになりそうな予感がします。

予定ではセロで内装を赤にして10インチナビを装着予定だったのである意味残念でもありますが、乗り心地でGR一択なのはメーカーの策略だったりして・・・

書込番号：26008849

[Dirtyfox]

Sに試乗してきました。
下からの突き上げが酷くてショックついてるの？状態でした。
硬いとかそういう次元ではない様な感じでもありますが、感じ方は人それぞれと言う事で・・・

個人的にはGR一択になったのである意味良かったのですが、ネットで噂になっているファイナルエディションなる物が出るのかが気になります。
ムーヴが6月に出るのでコペンのファイナルエディションは出ないと言ってる人もいますので、仕方が無いから今は待ちなのかな？と考えています。

書込番号：26030591

[ポメマニア]

３車全て試乗して契約しました。
Sだけルーフのガタピシ音が激しかったですね、壊れてるのかと思いました。
ハンドリングはSが１番シャープですが、少々粗雑な感じもしました。
ベースが乗り心地が１番なのは当然ですがあのシートがダメです、スポンジが柔らかすぎて骨格が体に当る感じが大きかったです。
レカロは着座感は固めですが凄く確りしてます。
GRは試乗時は評判ほど良く感じませんでしたが、所有後に印象が変わりました、しなやかで４輪全部でグリップしてるような感覚です。
サスペンションは新車外しとかヤフオクで手に入りますので、GRは嫌だけど評判のサスは欲しいとか後から何とでもなりますよ。

書込番号：26043321

モデルチェンジについて

[ヤシヤシヤシガー]

１２月に法規制に対応した仕様で販売開始になりましたが自動軽減ブレーキ等が付かなければ来年いっぱいまでしか販売できないという記事を読みました。

駐車スペース・維持費の問題で軽自動車で販売を続けて欲しいですがスマアシ設置スペースが無いみたいなのでなかなか難しそうですね。

来年いっぱいまでの販売の可能性は高いのでしょうか？

書込番号：26006427

[ひろ君ひろ君]

これは　なんとも　大幅にイジレバ　窓枠上部にカメラをつけて　って
オープン機構に影響がないか　

それともミラーイースなどにミリ波センサーをグリルし仕込んでいけるのかどうか

書込番号：26006577

[茶風呂Jr.]

スバルBRZのMTにもアイサイトが載るんだから、ダイハツも技術的にはできるんだろうけど、問題は車両価格のアップなのかな？

書込番号：26006599

[ひろ君ひろ君]

コペンは窓枠上部にスペースが無いので
ロードスターとかが　どうしてるかじゃないかな

書込番号：26006602

[ヤシヤシヤシガー]

発売から１０年くらい経過している事もあり今の軽規格に拘るなら早めに決断した方が良いかもしれませんね。
ファイナルエディション的なモデルが出るとS660同様早々に完売するかも知れませんね。

書込番号：26006737

[BREWHEART]

ロードスターの被害軽減ブレーキ用のカメラ

コペンはオープンカーだから比較に出すならロードスターでは。
ロードスターにはカメラ付いてるんだし出来ないことはないよね。

書込番号：26006934

ドライブレコーダーについて

[March mtpnpjmdj]

ハリアーを契約した時にドライブレコーダー tz-dr210を付けたんですけどトヨタのサイトには4万前半の料金だったんですけど見積りには6万前半になってたんですけどこれはディーラーだと取り付け工賃が2万くらいかかってるって事ですか？

書込番号：26006352　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞March mtpnpjmdjさん

お考えの通りです。

書込番号：26006357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

こちらに費用の例がありますね。

https://toyotageek.net/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%80%8Ctz-dr210%E3%80%8D%E3%81%AE%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%AF%E6%85%8E%E9%87%8D%E3%81%AB%EF%BC%81%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E5%8F%96%E4%BB%98/

ドラレコ「TZ-DR210」をディラーオプションで取付けた場合の費用と工賃
「TZ-DR210」44,220円＋工賃16,500＝60,700円（販売店・車種により多少前後）

書込番号：26006361

[やってもーた]

新型プリウス商談メモ

＞March mtpnpjmdjさん

自分が新型プリウス（年明け納車予定）で付けた tz-dr210 はカタログ4万4220円でしたが
見積もりでは6万5340円でした。
契約上は用品50%offのキャンペーン中だったので値引きされ、工賃込3万2670円の計算にな
ります。

書込番号：26006410