このページのスレッド一覧（全1475スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 RBPと中古車市場 |
31 | 15 | 2024年12月26日 21:20 |
| テールライトの交換について |
7 | 2 | 2024年12月14日 13:55 |
| シャフトブーツ破損による交換について |
25 | 6 | 2024年12月14日 17:23 |
| フロントカメラ 前向き駐車時の接近画像 |
6 | 5 | 2024年12月22日 05:15 |
| リペアタイヤ外し |
56 | 20 | 2024年12月21日 13:53 |
| レーシングブラックパッケージ新規申込予定の方 |
312 | 37 | 2025年1月18日 00:16 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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2週間ぐらい前に連絡があったので買い替えで手付け金を支払ってRBPの注文を入れました。
ご存知のとおりRBPは100万円値上げ、現在の中古車市場は600万円前後ですが、RBPがリリースされる事により中古市場は下がると思いますでしょうか？
個人感としては年式相応にやや下がる傾向があったとしてもショップの仕入れ値が高いため維持され、RBPは100万円値上がりはしましたがそれよりもさらにプレミアを付けそうな気がしています。
ディーラー担当者も当初は手元の資料でRBPは内装だけの変更を言われてましたが、最近になってサプライズ的な小変更はあるかも知れないと言い出してます。
その理由としては東京オートサロンに出展が決まってはいるがベールに包まれており、確実な情報がないため何とも言えない状況との事。
この先の価格がどうなるかなんて誰もわかりませんが、個人感として皆さんはどのように思われてるかお聞きしたく質問を投稿します。
書込番号：25998666 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞たこやき関西さん
安いのから売れてるから必然的に上がってる感じがします
あと掲載者依頼側の引き下げ？されてカーセンサーなどの中古車情報から消えてる分も少なからずあると思います
書込番号：25998935
3点
どうなるか分からないなら、今その情報を求める意味もないと思うのだけど。
売却時期に考えれば良いだけじゃん。
書込番号：25999130
3点
すみません、説明不足でした。
その売却時期をどうしようかと考えてます。
今ある初期をメインで乗って、RBPはガレージ保管でコレクションにする事も検討中ですが、初期が下落する予想なら今売ってしまった方が良いかなと。
RBPが手元にくるのは早くてもも来年後半？、家内の車もあるので売ってしまっても困らないですが、せっかく手に入れたものなので安くは売りたくないです。
書込番号：25999664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何でBRPにプレミアを期待するのかが分かりません。今後予定されている〇〇〇エディションならわかるのですが・・・
書込番号：25999719
6点
予定されてると言うのは初耳です。確実な情報でしたらどちらからの情報入手が教えていただけますでしょうか？
書込番号：25999733 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞たこやき関西さん
うちは馴染みの買取屋からRBP引き取り額も決まりあとは納車を待つだけです
お互い納車が早いと良いですね
書込番号：26001827
0点
コメント有難うございます。安くは売りたくないだけでして転売目的の購入ではございません。転売目的ならカラーはマレーシアバブルで赤が断トツで有利みたいですが、自分で乗るので好きな白です。納車が楽しみな理由が違うかもです。
書込番号：26001867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞4台目にしてRBPさん
ホンダカーズからRBPが納車されたら、その後に馴染みの買取屋に買い取ってもらうの？総額いくらで買って、いくらで売る予定なの？
それとも、馴染みのの買い取屋さんからRBPを購入するって意味なの？
書込番号：26002224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車待ち組ですが、RBPに変更しません。数年後FL5を欲しい人が中古屋さんで性能が同じ車にわざわざ１００万円以上高いRBPを買うとは思えません。シート赤が好みの人も大勢いますし。ということは現行FL5とRBPの中古車価格は１００万円の差はより少ないと考えます。逆に現行FL5の中古価格が上がるかもしれません。したがって今のまま納車待ちします。
書込番号：26002827
10点
＞マナミールさん
マナミールさんはオーダー済みで納車待ちをしているのですか？
それとも未オーダー（BO）で納車待ちをしているのですか？
BO組にもRBP変更の有無の連絡を受けていますが、メーカー本田技研の意向なのか、一部の販社独自の方針なのかBO組は赤内装のままでの納車の見込みは薄いと言われています。
書込番号：26002872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
「バックオーダー」の使い方に齟齬があるように感じるのですが。 バックオーダーとは「発注したが納品されていない」ですよね？ 「受注したが納期未定」がバックオーダーですよね？
タイプRの場合だと、注文書を書いて、技研が受付たモノがバックオーダーであり、技研は「全てのバックオーダーは作る」って表明してますよね？ なので、赤シートの現行バックオーダーについては「待てば必ず買えるはず」だと思う。
「今後のBO者は赤シートが買えない可能性」は、なんらかの販社の都合？販売成績？差額？ではと妄想します。
ある人は、注文書は書いたが、販社の枠か技研の受注打ち切りか、発注出来ていない。なんてことが他のスレッドにありましたよね。このケースの場合、販社によっては「キャンセル待ち」と通達したところもあるようで。「発注出来なかった」を黙っていた担当が悪いと思う。
ややこしいのが、RBPの発売。納期未定のBO者にRBPへの切り替えを案内中。切り替えた場合、納期は赤シートの完納後になるみたい。キャンセル待ちの人にもRBPの案内？あるらしいが未確認。
キャンセル待ちの人は「買えるかわからないキャンセル待ち」か、「必ず買えるが100万UP」か、難しいところだと思う。
どこかで「BOは2025年度内に完納」って見た。但し、完納するには、月平均で650台を出荷しないといけない。
フェーズ3の期限が変わらなければ、RBPの最終生産数は2000台程度の可能性もありえる。(根拠はあちこちのネット情報から算出)
妄想的な希望として、2026年の東京モーターショーにて最終SP版が台数限定であるかもしれない。あったらいいなぁと妄想してます。
書込番号：26003786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
０マンさん
僕はオーダー済の納車待ちです。納車予定は２０２５年度上期内らしいです。
昨日注文ディーラーからRBPへの変更確認の連絡がありましたが、変更なしで回答しました。私の注文したディーラーではほとんどの方が変更なしと言ってました。ちなみに納期や内装については確認していませんが、僕はじいさんなので黒内装大歓迎です。
書込番号：26004022
1点
＞2026年の東京モーターショーにて最終SP版が台数限定であるかもしれない。
日産と本当に経営統合したらtype-rはファイナルを迎える時が近くなるかも知れないと感じています。経営統合の目的がハイブリッドや電気自動車に全振りして開発を進めていくようなのでガソリン車は終了して行くかもですね。早ければ年内にも決着つきそうな話しも報道されてたので注目しています。
書込番号：26006227 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞60s昭和の辰さん
フェーズ3ってそもそも2024年7月にちゃんと始まっているのですかね？
全くそのあたりの最新情報はネットにも公開されていないですよね
書込番号：26014437 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ラパン 2008年モデル
HE22ラパンショコラに乗ってますが、最近ブレーキランプが
左右で明るさが違う（左側が極端に暗い）ことに気づきました。
この機会にクリアテール（LED式）を前期ノーマルラパンの
赤色テール（電球式）にしたいと思ってます。
ポン付け可能ならネットオークションで購入したいと思ってますが
前期／後期でコネクタ形状は違いますか？
純正LEDを電球式にした場合、何らかの弊害は起こりますか？
変更の理由はクリアから赤へのイメチェンと
LEDテールのデザインが好みでは無い事です。
HE22ラパンの前期←→後期のテール交換経験のある方
お返事お待ちしてます。
作業はDIYでするつもりです。
購入や交換作業をディーラーにお願いするつもりは無いので
「ディーラーで聞け」は無しでお願いします。
1点
2024師走さん
下記の方の整備手帳のように前期型と後期型ではカプラー内の配線の配置が異なっているようですので、ポン付けとはならないようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1943315/car/3534730/7732881/note.aspx
書込番号：25998664
2点
スズキはアース不良があるらしいので
まずそこを確認しましょう
書込番号：25998912
4点
シャフトブーツ破損による交換について
車両 三菱 アイ 四駆ターボ
平成19年式 型式CBA-HA1W
破損シャフトブーツ 右リア側アウター
破損程度 破れて完全に分離しています。
純正品番 3717A012
この車両箇所のシャフトブーツは、分割式の製品がありませんので、サイズの近い分割式のシャフトブーツを流用しようと考えてます。
そこでお聞きします。
① アイ オーナー様で同様のことをされた方がおいでになりましたら流用した製品の型番を教えてください。
② 流用はしてはいないが、純正品番 3717A012の接続部内径、長さ等の寸法をご存知でしたらご教示ください。
当方で流用できる製品がないか調べてみます。
③ 上記が見当たらない場合、純正部品を購入して縦割し耐熱、耐油用の（1）接着剤（2テープ等を巻いて処理するのはどうかと考えおります。
有効な（1）接着剤と（2）テープをご存知でしたご教示ください。
書込番号：25998350 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この車、今見てもデザイン、エンジン配置、リア駆動主体、
先進性というか、唯一無二というか
今の最新の車より、進んでるように感じてしまいます。
大事に乗り続けてください。
私には、トヨタ2000GTやヨタハチ、その他諸々、ビンテージカーと同じレベルに、記憶に残るかなと思います。
今でもこのデザインを超える軽自動車ないように思います。
古くなると手間大変ですが、頑張ってください。
無用な話失礼致しました。
書込番号：25998373 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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スピーシーズ分割ブーツも１個５０００円するのを博打であてがうなら
リビルトへの交換はどうでしょう（四駆の適否は事前に確認したほうがいいです）
中古があると一番簡単なんだけど
書込番号：25998467
3点
② 三菱アイのアウタードライブシャフトのアウトボートジョイントはスパイダにローラーが入ったベアリングがはいる特殊な形状のため、別車種用で適合する社外割ブーツを探すのは困難でしょう。
似たような形状の10系アルファードのリア側のインナージョイント用はラインナップにあるのですが。
③は止めた方がいいです。
回転部分なので確実に接着部分が外れます。
①に関してRWD用のリアアウターブーツの設定はありますが、AWD用になるとフロント用の設定のみになってしまいます。
形状が違うのでしょうか。
https://vehicleaftermarket.skf.com/jp/ja/products/VKJP01001S
書込番号：25998499 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ゴムブーツって経年劣化で必ず破れるものなので、簡単に交換出来るようにメーカーは考えて頂きたいような。
たとえば二分割のゴムブーツを外からパカッと嵌めて接着剤でくっつけるとかなら簡単でしょう。
書込番号：25998690 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それが スピーシーズ とか ドライブジョイ なんだけど
ドライブシャフトが真ん中でネジで取れる とかすると
車両価格が高くなるらしい
書込番号：25998889
5点
皆さま、色々とご意見、ご教示ありがとうございます。
バニラ0525様がおっしゃるとおり、良い車だと思うので、できるだけ長く乗り続けたいと思う反面、走行距離が約220,000kmですので軽自動車としては、そろそろ限界かなとも思っています。
当方、基本DIYで整備していますので、ひろ君ひろ郡様がおっしゃるように、リビルド製品も検討しましたが、他者様の整備レビュー等によるとシャフトの取り外し取り付けには専用工具が必要となるのと、難易度も高いようですので躊躇している次第です。
他にも手を加えないといけない箇所がいくつかあるので、騙しだまし乗り続けて、次の車検でどうするか思案するところであります。
書込番号：25999185 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
前向き駐車の際、フロントカメラ感知で画像がメーター周りに映り、接近注意とか警告音が出る設定にしたいのですが、取り扱い説明書を見ても該当箇所が見つかりません。後ろ向き駐車時は、バックカメラで後方画像、接近警告ライン、接近警告音がでる あの機能をフロントカメラ設定したいのですが、、、 取り扱い説明書にあるようでしたら該当ページをご教示頂けると嬉しいです。（マイナーチェンジ後車両です）
設定画面において安全装置関連は全部チェックマーク入れているつもりです
書込番号：25998255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アウトランダーに乗ってはいませんが、取説に載っていなければ無いと思います。
書込番号：25998327
0点
＞白クマ大将さん
取扱説明書7-116ページでしょうか。
マルチインフォディスプレイから設定→運転支援→パーキングセンサーフロントセンサーを選択すると、ON/OFFができます。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/outlander_manual.pdf?20241010
書込番号：25998339
2点
ご教示ありがとうございます 設定→運転支援→パーキングセンサーの 前方センサーはONになっておりました しかしセンサー検知距離が『遠』になっています（納車時のまま） この検知距離設定が問題でしょうか 『近』に変更し 前向き駐車時 希望の作動をするか試しております ありがとうございます
書込番号：25999039 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞白クマ大将さん
うろ覚えですが、「遠」は遠くの障害物を検知でき、「近」にしてしまうと、ギリギリまで警報音が鳴らなくなってしまうように記憶しています。
以下の「」部分はトライトンのパーキングセンサーに関しての三菱の説明です（アウトランダーのパーキングセンサーについては検索してもでてきませんでした）
「センサー検知距離
センサー感度を、遠、中、近から選択します。
障害物をより遠い状態から検知させたいときは、センサー感度を「遠」に設定します。」
私は前期モデルのオーナーなのですが、経験上、微速前進においては、例えばコーナーに電柱が近づいたときなどに、警告音と共にナビ画面がカメラ映像に切り替わる感じです。ですので、前方に気をつけたいときにはカメラボタンを押して対処しています。
書込番号：25999110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アドバイス頂いたように、パーキングセンサー感知を遠に設定し直し1週間ほど経過しました。ご教示通り、距離がある状態からセンサーが感知してくれ、画像が出るようになりました。ただ不定期に映るため、前向き駐車毎には未だ写ってない症状です。昨日カーナビモニター下部にかるCAMERAのボタンを前向き駐車時に押せば大型モニターに映り、接近距離に合わせて警告音も出ることをたまたま発見しました。説明書を再読し、この方法がアウトランダーとして正規なのか確認してみます。皆様 ご教示ありがとうございました。
書込番号：26008699 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
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まったくもって興味本位の質問です。
リペアタイヤを外しリアの重量軽減による燃費や乗り味の変化を確かめられた方はいらっしゃいますでしょうか？
例えばリペア外し前提のガナドールマフラーの一部の種類に交換した方とか。
書込番号：25998176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リペアタイヤ…
初めて聞くスペアタイヤの変な呼び名です(^^)
リペアって意味が違う気がしますが
外しただけ軽量化出来ますよね。
オフロード走らないならOKじゃないかなと思います。
書込番号：25998289 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
”リアの重量軽減による燃費や乗り味の変化を確かめられた方はいらっしゃいますでしょうか？”
そんな面倒な事をする人は居ないと思う。重いし、置き場所にも困るし (-_-メ)
書込番号：25998296
7点
スペアタイヤの積み方がトラックとまったく同じ構造なんだ！というのが第一の感想
> リペアタイヤを外しリアの重量軽減による燃費や乗り味の変化を確かめられた方はいらっしゃいますでしょうか？
変化が感じられるのはごく一部の繊細な感覚を持っている方に限られることでしょう
質問の意図や背景を聞きたくなりますが、まずはご自分で確かめるのが一番でしょう
書込番号：25998342
5点
重量軽減による省燃費は少しですが確実に有ります。
メーカーカタログ上でオプション等による重量増加での燃費の変化が見て取れますから。
乗り味…
軽量により足回りのダンピングは硬いよりになりますから好みによりますが悪化傾向かもです。
書込番号：25998588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日別のクルマでパンクしました。保険のレスキューさんが来てスペアタイヤと交換してくれました。私はスペアタイヤが積んであることすら知らなかった（２５０と同じ搭載方法）。もしスペアタイヤがなかったらレッカーで牽引され、ものすごい時間がかかることになると説明されました。
積んでてよかった。セ◯ンイレ◯ン 笑
書込番号：25998599
2点
スペアタイヤ積んでて悪いことは1つも無いのでは。
スペアタイヤ搭載で燃費がどうたら言うなら、こういう車に乗る価値がないような。
因みに僕の他社車は、メーカー方針でスペアタイヤ無くして代わりにパンク修理剤で、お茶を濁されているので残念でならない。
パンク修理剤なんか使ったら一発でそのタイヤは廃棄処分だからね。
パンク修理剤は最寄りのタイヤ屋さんまで行くための応急処置のためのものなので。
これパンク修理剤ではなく、パンク時応急レスキュー剤と呼ぶ方がしっくりくるような。
書込番号：25998669 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>積んでてよかった。セ◯ンイレ◯ン 笑
開いててよかった、. . . にかけたのね。
やっと分かるなんて我ながらヘッドが固いなぁって。
書込番号：25998700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ランクル250の説明書には
スペアタイヤ
と書いてある。
書込番号：25998764
1点
助手席や後部座席に人が乗って乗り味の変化感じます？
まあ多少感じるとしても、スペアタイヤは15kg程度、人なんかよりも更に微々たる変化ですよ
書込番号：25998777 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに三菱チャレンジャーでこのような吊り下げ式(吊り上げ式？)のスベアタイヤだったけど、車内のスペースをとられないし、とても良かった。
背負い式スペアタイヤだとバックドアが観音開きだと開閉が重くなるし、跳ね上げ式バックドアだと、可動式タイヤ掛けが必要になったり。
書込番号：25998990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一生使わない可能性もありますが、積んでおいたほうが良いですね。
外して、次も日にパンクしたら悲しい気持ちになります。
積んでいても，自分では交換出来ない？ので、保険のレスキュとかJAFを呼んだほうが良いです。
余談ですが、知人は、背面式のスペアタイヤが重すぎて、自力交換を諦めました。
書込番号：25999006
1点
軽のワゴンＲのような車種。
テンパーと言われる種類のスペアタイヤがあってもなくても変わった様子はなかった。
テンパーは嫌いなので同じサイズの、冬期はスタッドレスタイヤ付きホイール、春夏秋はオープンカントリーMT付きホイール、を車内に置いている。
テンパーの置き場所はブースターケーブルやらの置き場所になっている。
スペアタイヤ賛否。
自分では履き替えができなくても業者やJAFに頼んでやってもらうのもありだからあるのは良い事。
燃費？燃費なんて色々な条件があるんだし細かい事はいちいち気にしない。
工賃が法外なのは論外だが相場価格ならやってもらった方が安全だし確実。
スペアあり派。
書込番号：25999113
2点
> スペアタイヤは15kg程度
250のスペアは普通のタイヤなので35kg程度ですよ。
とはいえその程度の軽量化、しかも車軸近くなので乗り味、燃費を体感できるとは思いませんね。
この手の車のタイヤはサイドウォールを気をつけないといけないですね。
書込番号：25999176 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞オシエテクレメンスさん
他車種ですから確かめられませんが
軽くなれば電卓を叩いた場合(理論てきには)ねんぴや乗り心地に影響すると出るはずです
しかし
この車のキャラクター、車重、スペアタイヤの位置から
実際使う上では大差ない(感じられない誤差くらい)なんじゃないかな
オシエテクレメンスさん
は一人乗車と二人乗車で何か変わりますか
ガソリン空と満タンで変わりますか
みたいな感じかと思います
書込番号：25999968
5点
＞オシエテクレメンスさん
自分は軽量化とかではなくスペアタイヤは不要と思うので、搭載されている車の場合はすべて外して車庫保管しています。
ランクル250は外して一週間ほど走りましたが、乗り味の変化は感じられませんでした。
ただ、空気圧センサーが装着されている場合はスペアタイヤにも装着されてますので、警告灯の点灯とインフォメーションに表示されるのでうっとおしいです。
上記の理由で、250はスペアタイヤを外すのは諦めました。
書込番号：26001414
1点
＞オシエテクレメンスさん
聞いておいて返信も一切なしのリペアタイヤスレ。
書込番号：26004631 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ひのあいさん
そこは察してください（笑）
書込番号：26005240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞オシエテクレメンスさん
で、結局スペアタイヤは外すのですか、外さないのですか？
書込番号：26006323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この場合、誤字ではなく誤用かも。私は最低限、役に立つ回答をした人へお礼の気持は持ってほしいと思いますね。
書込番号：26006506
2点
スレの本筋からズレますが。
＞Laciaさん
トヨタのディーラーで、送信機付タイヤ本数の設定を5輪から4輪に変更してもらえれば、スペアタイヤを外しても警告でないと思います。300ではできることがわかっていて、250でもできるという確証はないのですが、たぶん可能です。恐らく有料作業だろうと思いますが。
書込番号：26007833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
私は既FL5オーナーですがレーシングブラックパッケージの黒をディーラに強く進められ新規で注文書書きました。タブレット署名ですが 1月16日に正式オーダー予定です。キャンセル、再販待ちが10人いたのですが皆さんキャンセルされ私が１番手にくりあげ。今3番手までいるそうです。やはり値上げがキャンセル理由なようです。私は確実に買える予定と聞いていますが納期は全く不明と聞いています。新規レーシングブラック注文した人予定の人はどのように連絡きてどのような状況ですか？色はどうしました？
書込番号：25998031 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
私も１年経ったFL5オーナーですが、車検前にオーダーが来るように、来年に判断しようとしていたのですが、レーシングブラックパッケージが５台も売れているようで、オーダーストップがかかりそうなのので、ディーラに強く進められ新規で注文書書きました。
前モデル変更組の人から聞いた話ですが、秋納車になると言っていました。
書込番号：25998701
18点
既存オーナの乗り換え多そうですね。再販待ちからのレーシングブラック注文の方少ないのですかね？ これからはキャンセル待ちでも赤は販売できないようです
書込番号：25999097 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞おかやんぐさん
あれ？4台目の購入を祝った書き込みが消されている。
なんかまずかったのかな？すみません。
書込番号：25999168
6点
初めまして。
先程、「レーシングブラックパッケージ新規申込が
出来るかもしれない」とDから連絡がありました。
とりあえず、MY HONDAの登録を済ませ、見積もり
待ちです。
100万円ほど値上がりだそうです。
書込番号：25999281
7点
ブラックが早目に納車になっても既FL5下取りにしてくれれば１年以内でもOKだそうです。ディーラからの強いお願いがありレーシングブラックオーダーしました。とはいえ,できるだけ遅い納車を希望してオーダー順番相談中です。買えない方もいらっしゃるようなので煽るつもりはありませんがディーラも信頼できる買い手を探しているようです。今回は誓約書も書いていませんが皆さんは？
書込番号：25999480 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
カーセンサーを見てみたところ
希望カラー、走行１０００Km以下のType Rが
６２０万円ほどで販売されていました。
悩みます
書込番号：25999722
2点
＞おかやんぐさん
おめでとうございます
私は最終型狙いでキャンセル待ちしてた分がRBPになってしまいました
チャン白で頼んでましたが内装が黒になってしまったので外装を赤に変更させていただきました
納期に関しては2026年4月以降と聞いてます
下取りはT社のスポーツ車を出します
書込番号：25999951
12点
午前中レーシングブラックパッケージを契約（発注？）
してきました。
中古も考えましたが、赤内装は目が疲れそう
書込番号：26000420
6点
当方、先月15日に製造、今月末に納車を控えている者ですが、RBPにちょびっと興味があり、先週末にディーラーの担当者に聞いたときは、先着順だが納車時でも問題無いのでそこで話しましょうと言われていたものが、本日担当者から、すでに400台の注文が入ってきているので、良ければアプリのマイホンダへの登録と、電子契約を促され、先ほど契約を締結しました。
ちなみに、色は同じフレームレッドにしましたが、今回は誓約書へのサインも申込金も不要とのことでした。
なお、納車日については不明とのことですが再来年の後半を勝手に願っております。
書込番号：26000649 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
＞ですよですさん
私も誓約書.手付金もありませんでした。既設ユーザーなのでタブレット承認であっという間に申し込み終了です。赤から注文変更の方は数名いるようですが、再販待ち方が次々辞退され予定外に新規では販社内1番になってしまいました。少しでも遅い納車が良いと相談中ですが調整は難しそうです。
多くのブラックレーシングがオーダ入っているのですね。超大規模店ですか？
赤内装は嫁からは不評でいますので黒内装には期待です。質感向上するようですし
書込番号：26000743 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞おかやんぐさん
コメントありがとうございます。
私のお付合いの店はホンダカーズ東京中央の某店舗です。
まだ納車前でもありながら、次の車の契約ってなんか不思議な感じです。
ＲＢＰは、内装色のカラーと質感の変更がメインとのことですが
私は、再来年の製造という事でよりブラッシュアップされたＦＬ５に期待してます。
書込番号：26000908
13点
＞ですよですさん
統合してモビリティ南関東という超大規模になった販社ですね。それにしても既に400台とは驚きです。興味ある方は急ぎましょう。
書込番号：26001062 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ＦＬ5オーナーです 2週間程前、Ｄラーの方が自宅に来られ、ＲＢＰ情報と640万の見積もり書持ってこられました 素の現車は素晴らしく、内装もクールで凄く満足 何か足す必要性も感じません 多くのオーナー諸兄も同じような思いではないでしょうか 本日Dにtelしたところ、納期は不明ながら、注文可とのこと 2年経過したので外装色変えた後期型なら乗り換えてもと、、、叶いませんが 納期読めないのもね～ Rは好きですが、一旦他車に浮気することも考えてます
書込番号：26006095
7点
12/1にRBP注文書に電子署名しました。先着順なら買えそうですが抽選になりますかね？1/16にはっきりする感じですか？
書込番号：26012482
1点
販社ごとのローカルなルールと思われますのでお答えできないのでは？
書込番号：26012600 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
販売店によって異なるので皆の答えが異なる可能性が高いです。抽選になるほど殺到しないような気はしますが、抽選という名目でお客様を選ぶ可能性もあります。私は申し込み順と言われました。新規何番目ですか？と聞いてみるのも有効かもしれません。枠が決まってないので確定は出せないと想います。
書込番号：26013409 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
今日、担当セールスの方と話しました。
先ずＢＯの方に声をかけることになっているが赤内装から１００万円追加でＲＢＰに変更した顧客はほとんどいない。
セールス自身もあまり推していない。
受注再開待ちの人で少し注文が入っているが１月１６日まで買えるか確定はしない。
抽選にはならず、早い者勝ちかな。
６００万円なら他に色々良い車を選べますね。
というような話でした。
書込番号：26014376 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞名阪天理の坂さん
やる気のない営業さんですねw
ただその感じならやっと高止まりしていた中古車は安くなりそうですし、欲しい方に今回はちゃんと行き渡りそうでそれはそれで何よりですね
書込番号：26014445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞けい@0611さん
ほんと、やる気のない営業さんで
ガチャ外れww
オプションも
ETCセットアップどうします？
ドラレコ社外方がいいですよ！
おかげで安くつきました
書込番号：26014494 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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