自動車（本体） クチコミ掲示板

nboxカスタムターボjF3

[NBOXカスタムターボGL]

nboxカスタムターボjF3
前のサスペンションはふわふわ後ろのサスペンションはゴツゴツ感がひどくお尻が痛い横揺れの収まりもひどくないですか？nboxユーザー皆さんどうですか？

書込番号：25949894　スマートフォンサイトからの書き込み

[つよん]

＞NBOXカスタムターボGLさん
はじめまして

僕はノーマルターボですが、JF3カスタムターボにも乗った経験あります。
後ろが堅いと感じた事はありません。
空気圧を含め、タイヤの状態はいかがですか？

乗り心地・車体の動きに関しては
アンダーブレースを取り付けて乗り心地がかなり良くなりました。
コーナー、高速だけでなく町中の道路から店舗などへの小さな段差、踏切、あらゆる場面で余分な揺れが減って良くなりました。

書込番号：25950149

電源コード増設

[SAYAMAKKO]

トヨタシエンタはHDMI端子がグローブボックス内に設置されるため、ファイアスティックを接続する上で配線が車内でゴチャゴチャしたくないため、グローブボックス内に電源ポート（USBポート）を増設したいと思っているのですが、どのUSBポートを使ったら良いかわかりません。10系だとか　？系だとか分からず自己責任だと言われると悩んでしまいます。ディーラーの営業マンの方も質問したらわからないようなので、わかる方や増設済みの方がいらしたら教えて下さい。

書込番号：25949092

[じゅりえ〜った]

隠すなら既存のUSBから取らなくてもいいでしょ。

どうせ電源としてしか使わないんだし。

自分がやるならテキトウなアクセサリー電源から引っ張ってきた配線にアクセサリーソケット付けて、アクセサリーソケット用のUSB充電器（2Aクラス）を挿すとか、USB充電機能付きのコンパクトな増設ソケットを配線加工してアクセサリー電源につなげ、既存のUSBは使いません。

とりあえず、ここでよく出てくるFIRE TVの不具合で電源の容量不足げあるので2A以上出力できる事が重要です。

書込番号：25949127　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

SAYAMAKKOさん

↓の10系シエンタ乗りの方々の整備手帳が参考になりそうですが、取り付けは容易では無いと思います。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2857946/car/3319593/7343076/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3525529/car/3406592/7280123/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3525529/car/3406592/7280226/note.aspx

書込番号：25949138

[湘南MOON]

＞SAYAMAKKOさん

＞電源コード増設

ACCから12V　USBアダプタを接続すれば用のでは。
シガーソケットが一番簡単

書込番号：25949488

[万世橋のアライグマ]

ヒューズボックス電源取り

自己責任がお嫌なら、おやめになった方がいいですよ。
情報を聞いて　あの人に指導を受けたなど他人のせいにしてはいけません。
車の改造はすべて自己責任。
点検車検をディーラーでやって、整備不良で事故を起こしても１義的には自己責任。

私はドラレコ始めいくつかの電源分離をコネクターでやりました。
https://www.amazon.co.jp/-/en/Auxiliary-Terminal-Connector-Compatible-Installation/dp/B0D1XTP6CC/ref=pd_sbs_d_sccl_2_3/355-8742545-3129356?pd_rd_w=rs86Q&content-id=amzn1.sym.cc4f782f-18e8-4959-acfc-ffdf7905539a&pf_rd_p=cc4f782f-18e8-4959-acfc-ffdf7905539a&pf_rd_r=NYD9XF0V2F6YCND0C9ES&pd_rd_wg=vYE3a&pd_rd_r=563de765-977c-4b0a-94cc-882862da6aed&pd_rd_i=B0D1XTP6CC&psc=1
ヒューズボックスからもとりましたが蓋が閉まらないのでコネクターにしました。

とれるのは12Vなので　USBがわに5V変換機能は必要です。ｴ-モンあたりにたくさんあります。
https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=224

書込番号：25949586

[O.C８６]

不都合ですよね
メーカーさんも
セットでUSB電源増設してくれたらいいのに。

書込番号：25950703

[ニライ119]

こんにちは。同じような感じで悩まれておりましたので、コメントさせていただきます。

私のやり方がスレ主さんに合っているかは、わかりませんが、ご検討ください。

�@HDMIケーブルをナビ裏からシガーソケットの裏まで落とす
�Aシガーソケット電源を分岐させ、USB電源を増設する
�B全部、シガーソケット裏に隠す

私はこの方法で、シガーソケット裏にファイヤースティックを設置しています。
既製品を使用したのは、車の配線などは加工したくなかったからです。

以下、使用している製品のリンクを貼っておきます。

シガーソケット裏から増設できるUSB充電ポート
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vulcans/cps0498.html

HDMI Eタイプ 変換 ケーブル
https://store.shopping.yahoo.co.jp/light-pc/hdmiem15.html

米　HDMIをシガーソケット裏に落とすのは、結構大変です（笑）

書込番号：25951324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニライ119]

HDMIのオプションが無駄になるので、そこまでする必要はないかもしれませんが、一つの方法として、参考にしてください。
失礼しました！

書込番号：25951400　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ニライ119さん
僕も似たような事はして接続してますね。
違いは、電源側にUSB用の途中スイッチ（ダイソーで110.円）をかまして、ステックを使わない時や音声が乱れる時などの再起動用のしてます。

シエンタ自体ディスプレイオーディオと取り外しや背面へのアクオスが比較的簡単なのと助手席側の電源取り出しコネクターがあるのでDIY楽チンなんですよね。

利点は自分でやるとhtml端子に接続する機器に合わせて好きな場所に固定出来るし、使い勝手が悪ければ配線の取り回し工夫出来る事ですよね。

電源の入力値により不安定なときがあるので、Amazonで見つけた補助バッテリー付きケーブルをステックのタイプB.にかましてます。
テレビの裏側にステック付ける時の電源安定化商品でこの暑い夏も不具合有りませんでした。

書込番号：25951434　スマートフォンサイトからの書き込み

全席ドアとスライドドアの間の隙間

[豆しば54]

9月から乗り換えてまだ1000ｋｍ未満なんですが、窓付近からの風切り音？が若干ですけど気になっていました。
そこで、静音ドアモールを付けると効果があるとYouTubeにあったので購入しました。
早速付けみようと思い、ドアの周りを確認していると、前席ドアとスライドドアの間のウェザートリップが上の方の２センチだけしか密着しておらず、下まで隙間ができています。
これが普通なんでしょうか？皆さんはどうですか？

書込番号：25949030

[茶風呂Jr.]

とりあえず画像は？

書込番号：25949071

[豆しば54]

右ドア	左ドア	右スライドドア後側

写真では分かりにくいかと思いますが、
左ドアは隙間はほぼないですが、
右ドアは隙間からボディ色の白が確認できます。
また、スライドドアの後ろも隙間がありました。

書込番号：25949350　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ドアとドアの間は、雨が流れていいところと思います。
それぞれのドアにウェザーストリップスでア雨が室内に入らないようになってるはずで、
そこのところは風斬り音を抑えるように、ゴムのモールでふさがれてるようになってるものです。
安価な車は、それがなく、
前のコルトではなかったので、静音設計のものかな、取り付けたことあります。
今のヴェゼルは、あります。
スレ主様のお車は、どうか知りませんが、
写真ではよくわかりません。
ディーラーに聞かれてはどうですか。
隙間があっても雨漏りは、関係ないです。
まあ、ご存知なら、失礼いたしました。

書込番号：25949374　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞豆しば54さん

ごめんなさい！
全席ドアとスライドドアの間の隙間ではなく、
前席ドアとスライドドアの間の隙間ですよね！
一字違うだけで全く違う意味だし、画像の理解に苦しむ段階です・・・
「右スライドドア後側」とはどこの部分ですか？
右ドアと左ドアで同じ部分を撮影したとも思えず・・・
撮影中心とか画角とかも違って、何と何を比べれば良いのか？

要はドアの隙間の話かな？
で？　左ドアが正なの？ 右ドアが正なの？
隙間が有ったらダメなの？　適正な隙間って必要だと思うけどな？ 知らんけど！

書込番号：25949396

[豆しば54]

ご教示ありがとうございます。
雨漏りは問題ないと思うんですが、左右で隙間のあるなしがあるのは組み立ての精度の問題かと思いました。
やっぱりディーラーに確認ですね。

書込番号：25949413　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆しば54]

すみません。
全席でなく前席です。失礼しました。
光の加減で分かりにくいと思い、右ドアは少し下から撮りました。左は隙間はないので正面から撮っています。

スライドドアの前とは、運転席助手席ドアとの境の所で、スライドドアの後ろとは、３列目の固定窓の枠との境の所です。
右スライドドア後側とある写真は、左ドア（助手席側）でした。表記が間違っていました。すみません。

どちらの隙間にもゴムパッキンが付いているので、機能としては隙間を埋めるのが正常と思うのですが。
個体差があるのかどうかが気になった次第です。

書込番号：25949436　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

比較するなら同じように撮影してもらわないと何を比較したらいいのか分かりません。
また写真のどこのことを話してるのか印を付けてほしいですね。

書込番号：25949500

[豆しば54]

同じように正面からも撮っていたんですが、隙間も枠も黒で分かりにくかったので、、、。
写真では見えないですが、囲みの所で隙間から白ボディが肉眼では見えます。残念(´・ω・｀)

書込番号：25949526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろば２]

＞豆しば54さん

写真を見ると、微妙にドアも浮いている様な感じがします。
だから、ゴムも隙間があるのかと。
ディーラーで調整してもらってください。

書込番号：25950235

[らぶくんのパパ]

＞豆しば54さん
うちのフリードの右ドア付近の写真です。
ご参考まで

書込番号：25950363

[豆しば54]

＞らぶくんのパパさん
写真UPありがとうございます。
私のフリードは上から下にかけて隙間が広がっていて、
らぶくんのパパさんのクロスターは逆に隙間が狭まっているように見えます。
やはり、ドアの建て付け精度の問題ですね。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：25952172　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

やはり、フリードにも多少のチリはあるんですね。
私のシエンタも、スライドドアの後方部分の左右の隙間の出っ張り感が違うので販売店に申し出をしておりましたが、シエンタのスライドドア後方部から後ろにかけては板金ではなくプラスチックで出来ているらしく、どうしても気になるのであれば板金で直すらしいのですが、販売店いわく工場で自動で作られていて、一番いい状態になっているものに対してあえて人の手を加えてまでいじくらない方が良いのではと言う結論に至り、触らないことにしました。

書込番号：25959737　スマートフォンサイトからの書き込み

走行中の異音について

[アクア乗り2024]

首都高C2の外回り長者橋から西池袋の間
横浜方面の湾岸線の東扇島から大黒の間（左の車線）
K3 の新山下の当たり
で80kmから120kmで必ず発生するのですが、ハンディカムで撮影しました。ガタガタみたいなジミー現象みたいな音がしますがハンドルは振動しないのですが、蛇行運転みたいに車体が左右に振られます。足元を映している当たりがわかりやすいかと思われますが、窓を開けるとひどくなります。一度ひどくなると窓を閉めても、止まりません。鼓膜が震えて、ウーハーで重低音効かせたみたいになります。上記の区間を通過するか50kmまで減速しないと治りません。車屋行っても特に問題ないとのことです。アクアで、この区間を通ると必ずなるので、トラックの轍と、タイヤがハウリングしてるのかな？と思うのですが、原因わかるかたいらっしゃいますかね。動画の一番最初のがおぁーーーみたいな異音がしてすぐに止みだんだんひどくなります。一番最初はエアコンも（スイッチ入ってますが、外気に合わせたので、風がでてません。）窓も閉めたままで途中開けてます。メーター部分にミュージック再生中でしたが音量ゼロです。イコライザーもかけてません。

書込番号：25948823　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクア乗り2024]

アクア動画

動画添付しました。

書込番号：25948826

[アクア乗り2024]

ちなみに窓開けて26秒くらいで、窓閉めてます。

書込番号：25948831

[ひろ君ひろ君]

手持ち撮影じゃわからん　

カメラの手振れ補正もあるだろうし　運転中は危険です

ヘッドレストにクランプで固定したら

書込番号：25948898

[バニラ0525]

バミューダトライアングルみたい。
冷やかし失礼しました。

書込番号：25948961

[あかビー・ケロ]

＞アクア乗り2024さん
雨の中片手で撮影しながら運転してはダメかと。
言われたポイントでジジジって聞こえるけど、何かのノイズをスピーカーが拾ってるとかでは？とにかく雨音うるさかよくわかりません。
まずはメカニック乗せて走らせ確認してもらうのが適切な対処の入り口です。
ここでこれだけで判る人はいるとは思えませんが。

書込番号：25949641　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞アクア乗り2024さん
　ボデーの空気の流れの共振、エンジン駆動系の共振、タイヤ回転関係の共振などが考えられますが
はっきり言ってこれだけではわかりません。が、車自体の設計の問題のような気もします。
　いきなりの対策は難しいのでまずは要因探しです。
--------
　1)まずはエンジン駆動系の可能性を探るために、同じ速度で、BレンジにするとかECOモード、あるならパワーモードにするとかエンジン止めるとかアクセル踏むとか離すとかで音が変わるか調べてみてください。
　2)変わらないなら、次は空力系ですね。
一番怪しいのは、ドアバイザーです。ディーラオプションで付けてもらってませんか？
外すとどうなるかですが、最近のものは両面テープ貼りらしくて外すのも再度取り付けるのもたいへんなので
やる気と技能があるならどうぞ。
　　その他の部分だと段々難しくなります。走行中にドアミラーを折りたたむとかぐらいでしょうか？
　3)タイヤ回転系はタイヤ、ホイールのバランス系ですが、
手っ取り早いのは前輪と後輪をローテーションしてみるぐらいですかね。

書込番号：25950125

[モリケン３３]

首都高の制限速度以下で走行すれば良い。
が、マトモな答えだと思います。
50キロとか、60キロ制限の有料道路なんだから速度をまず落とす。
片手運転は止める。
トラックの轍を避ける。
タイヤをエゴタイヤ、エコノミーけいを止めて静音設計の物に変えてみる。

書込番号：25950336　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

ま、スレ主である質問者さんがどこかへ行ってしまうという
時々あるパターンみたいなのでそろそろお開きかな。
皆さん、ダメよ。正論振りかざしちゃ。

書込番号：25954396

cx-5の買取額

[miya3269]

2016年式　XDLパッケージ　レッド
176000キロ　ドアのバンパーに前後多少ずれあり。
ディーゼル

これだけの情報だといくらくらいが妥当ですか？
事故修理歴なし

書込番号：25948753　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

50万でれば御の字ですねえ。

書込番号：25948763

[KIMONOSTEREO]

＞BREWHEARTさん

50万も行きますかね。

２０１２〜２０１７年式　15万キロ〜で中古相場見ると60〜80万円くらいです。スレ主さんのはバンパーの歪みがあるということだし18万キロ近いので40万行くかどうかじゃないですかね？FFなのか４WDなのかでも10万くらいは違いそうではありますが、、、、

書込番号：25949456

[BREWHEART]

9月度のオークション相場では３５〜５０万でしたよ。
同年式同グレードで平均的な走行距離（８万ｋｍ以下）なら５５〜８０万かな。
トヨタの下取りシミュレーションでも７５万付くし妥当じゃない。

書込番号：25949489

[KIMONOSTEREO]

＞トヨタの下取りシミュレーションでも７５万付くし妥当じゃない。

あれは程度がかなり良い車両の前提での数字ですね。私は中古相場から見込んでいます。自分が売るときもですね。

書込番号：25949516

スタッドレスタイヤのサイズ

[mhassey]

現在320d xdrive Msportsに乗っていますが、雪道を走る必要が出たためスタッドレスの購入を検討しています。
205/60R16 の装着は可能でしょうか。（ブレーキキャリパーはノーマル仕様です。）

書込番号：25948471

[じゅんおっさん]

＞mhasseyさん

私も同じクルマに乗っています。
私の購入したDで聞くと16インチはダメだそうです。

ですから私は17インチで225/50/17（前後とも）を履かせました。
ご参考まで、、、

書込番号：26004679