このページのスレッド一覧（全1427スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 鍵の閉じ込み(･_･; |
9 | 13 | 2024年11月28日 10:36 |
| 続続 FL5 11.17以降オーダー組情報 納車までの道のり |
292 | 163 | 2025年2月13日 23:38 |
| フロントワイパースイッチについて |
1 | 1 | 2025年5月5日 14:12 |
| 長距離走行した人に訊きたい |
155 | 29 | 2024年11月13日 22:11 |
| ゴルフ8 サイドミラーウェルカムランプ |
3 | 2 | 2024年12月2日 22:04 |
ホイール交換について |
6 | 3 | 2024年11月27日 02:35 |
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RC5に乗ってます。
先日、帰宅してオデッセイから降りて運転席のドア閉めて、何時もの様に２列目に置いてるカバン(中に家の鍵とクルマの鍵が入れてある)を取ろうとスライドドア開けようとしたらドアが開きません(･_･;
どうやらオデッセイが車内に鍵があるのに鍵を掛けてしまった様です(･_･;
家に嫁さんが居たので家のドアは開いてて２本目の鍵を持ってきてオデッセイの鍵を開けました。
嫁さん居なかったり出先で発生したらどーしたら良いのか、、、
鍵を持って車から離れると自動で鍵が掛かる設定にはしてます。(この機能便利ですよね。)
オデッセイで経験したことのある人居ますか？
原因は何でしょう、、、？
旧車の様にハードキーの合鍵作って車に貼り付けておかないといけないのか、、、
1点
＞Virago7さん
スマートキーの電池では？
取説では2年もつことになっていますが、作られた時期にもよりますので。
それと、金属製のものに触れると、距離が短くなります（取説P122）。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/odysseyehev/30T6C6401_web.pdf
書込番号：25958431
1点
＞Virago7さん
フリードもNはも偶にあります。
夫婦揃ってキー２つ持ち込むと片方を優先して閉めてしまうのかと思います。
離れてのオートロックもたまに動作しない時もありますね。
今回スレ主のキーがあるのにオートロックかかったということは、嫁さんもオートロックに設定して同時に降りませんでしたか。
書込番号：25958441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通は電波の届く範囲にあればロックされることはないと思います。
2列目というのが微妙な位置でその時電波が届かなかったのかもしれないですね。
まあ届いてなければエンジンも始動できないと思いますが。
書込番号：25958447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
出先でインロックしてしまうんじゃないかと考えると不安になりますね。
オデッセイだとキーの受信アンテナがドアミラー内にあると思います。
何らかの誤反応でしょう。
それとスマートキーの電池はマメに交換しておきましょう。
＞旧車の様にハードキーの合鍵作って車に貼り付けておかないといけないのか
この方法でも良いですし、JAF会員や加入されている保険会社のロードサービスなら無料で開錠してくれるのでその方法もあります。
書込番号：25958455 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞funaさん
ありがとうございます。
念のため電池交換しときます(^_^)
＞あかビー・ケロさん
以前乗ってたクルマはどちらかの鍵が車内に置いてたら鍵が掛からない仕様でオデッセイはどうなのか試したときも鍵が掛からなくて同じだねって確認したことあります。
車内に鍵があったら鍵を掛けちゃだめですよねぇ(^_^;
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
はい、エンジン掛かってました。
電池の消耗が微妙だったのか(･_･;
まだ納車1ヶ月ですが、、、
書込番号：25958461
1点
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
電池が消耗して鍵が開かない、エンジン掛からない仕様は良いと思いますが鍵が掛かってしまう仕様はどうなんでしょうね。ホンダはそうなのですか(･_･;
ホンダに合鍵相談してみます(^_^;
書込番号：25958466
1点
アプリ側からも操作不可なんでしょうか？
書込番号：25959198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Virago7さん
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/odysseyehev/2024/details/136244090-4856.html
これを見る限り2列目でも問題無さそうですね。
ホンダから納得のできる回答をもらえるといいですね。
書込番号：25959207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞しゃきどんさん
スマホもカバンの中でした(>_<)
＞Virago7さん
ホンダの担当営業には当日報告したのですが何も反応無いです(^_^;
回答があったら共有しますね。
書込番号：25959288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
施錠、解錠範囲
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/odysseyehev/2024/details/136244090-4932.html
書込番号：25959321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Virago7さん
いかんせんスマートキーの電波の話なので、目に見えない性質上、対処が難しいところですね。
拝見したところ、鍵が車内にないと車が認識し、降車後ドアロック機能が作動したのだと思います。
以下私の体験談です。
私は2021年式RC2に乗っていますが、たまに解錠後、乗り込み発進した後に『鍵がありません、車内に鍵を置いてください』的なメッセージが表示されることがあります。もちろん、車内に鍵は置いてあります。（助手席）
これを受け
電池が弱まったのか？と思い、電池を新品に交換
↓
再発
↓
ディーラー相談
↓
（D）電池購入店の長期在庫の電池の場合、新品を買ったつもりでも電池が弱くなっている場合がある。と言われる。
↓
再度新品に交換
↓
再発
以上のことから、スマートキー側か車側か分かりませんが、送受信の状況が良くないのだと思っています。
対策としては、原始的ですが体と共に鍵をおろしましょう。
書込番号：25961930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞なーちゃん0428さん
コメントありがとうございます。
電池交換しつつ様子見かなぁ、、、
問い合わせたホンダからはなんの反応もないです、、
書込番号：25961944
1点
ホンダのサービスに見て貰いました。
結論はよく分からなかった様です。
仮説として嫁さんと二人で乗ってて発生した状況から二人共スマートキーを持って乗車した場合、どちらのスマートキーを認識してエンジンが掛かるか分からない。現象が発生した日は嫁さんのスマートキーでエンジンが掛かり、帰宅してエンジン切って嫁さんが降りてその後私が車内にスマートキーを置いたまま降りてドア閉めたとき、嫁さんのスマートキーによる自動ロックが働いたのでは無いかと、、、
似たこと何度もしてますが(私が先にクルマに乗って暖気中に嫁さんが乗車、目的地に着いて嫁さんがスマートキーを車内に置いたまま降車、私も降車、降車順は逆もあります。自動ロックかからなくて嫁さん鍵を車内に置きっぱなしだーってケース)同じ現象になったことないです、、、
あ、私のスマートキーの電池は新品に交換しました(^_^)
ちなみに、取り外した電池をバッテリーチェッカーでチェックしたところ全く弱ってませんでした(^_^;
ところで、自動ロック働くときってドアを閉めた時「ピッ」と音がして、クルマから離れるとロックがかかって又「ピッ」と音がするのですが、結構な頻度でドアを閉めた時に「ピピピピピピ」と鳴って自動ロックが働かない事があります。何が原因なのでしょう？(^_^;
書込番号：25977188
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
＞YUTAEMONさん
こんばんは。新しいスレを立てていただきありがとうございます。
今日確認したら、しっかり17日にオーダー入っていました。
シビックRSの試乗をしながら、ディーラーの方と話したのですが、生産向上でコロナが出てしまい、生産がストップした日があったそうです。一時、生産されていなかったのはそのせいではないでしょうか？
また、タイプRは手組みのため、人手不足にもなっているようです。このあたりも出荷が遅れている要因の１つかもしれませんね。
書込番号：25957661 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Piyokorosukeさん
どうもありがとうございます(^^)
人員配置もあるかと思うんですが、毎日多くの台数が生産されていまして、生産というよりかは登録が進んでいない状況なんですよね(T T)
もう、2週間そのような状況が続いていて今週もなんか危ういです…
書込番号：25957748 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Piyokorosukeさん
話が逸れてすみません！一時、生産が止まったのはコロナの影響ありそうです(T ^ T)
書込番号：25957753 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞YUTAEMONさん
新スレ立てありがとうございます
前スレ埋まってたので生産情報出たのかと一瞬喜んでしまった^^;
納期も気になりますが生産の遅延？一時停止？の理由が何なのか知りたいです
エンジンの問題とかハンドルのリコール絡みとか海外のMCに合わせ一時的な輸出強化のためとか聞いてたのですがコロナ再燃なんですかね？
なんかホンダとコロナってセットになってしまってるような・・・
本当に来週までに納期知りたいです
もう、来ないなら来ないで再販のフェアレディZ申し込みたいです
書込番号：25957832
6点
11月下旬オーダーです。
もうそろそろ連絡欲しいな、と思っております。
書込番号：25957887 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アスピオンに出たら、2ヶ月後には納車されると別のスレで言っている人がいました。
それを踏まえると、4月に納車される方は2月には納期ぐがわかるような感じなのかなと思っています。
ということは17日オーダー組は年明け1月に納期が出るんじゃないかなとも、最近は思っています。
書込番号：25957928 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞YUTAEMONさん
新スレ立てありがとうございます。
また、明後日の木曜日を期待して待ちます。
２か月前と言わず、少しでも早くおよその納期を知りたいです。
書込番号：25958092 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Piyokorosukeさん
＞名阪天理の坂さん
＞showmustgoonさん
＞RRRtypeさん
担当者に一応聞いたところ、各ディーラーへは納期遅延や出荷停止の情報は降りてきてなく、未だBOだという話でした。
昨年のようにどんと25年度の生産計画が出ないと我々の納車予定というのも出ないと思われるため、出てもらわないと非常に困りますね…
ホンダは25年度の計画を出さない気でいるのか。この時期で出ないとそんな気持ちになります。
一体どうなってるんだろう…
書込番号：25958112 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
やはり今週もまっーーーたく進まないですね出荷。
誰かお詳しい方はいないものか…これじゃ納期未定のままで、答えの見えないゴールを探すのバカバカしくなってきますよ。
顧客待たせてるのにノーアナウンスはさすがにHONDAさんそれはダメなんじゃないですか…？
書込番号：25958797 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞YUTAEMONさん
昨年度は11月3日(金)
一昨年度は12月19日（月)
に次年度の納期見通しが判明しました。
11/10オーダー未定組が来年2月3月ごろになるでしょうから今月か来月あたりに納期は判明すると思いますね。
まだ慌てる時間ではないということです
書込番号：25958810
5点
＞みゃきさん
ありがとうございます(T T)
昨年は把握していたのですが、一昨年は12.19だったのですか！？知らなかったのでありがたい情報です。
まだ、11.10組のBOの方ってやはりいるんですね…出切っているのだと思っていました。
来月には出ないと、いよいよ焦りますね正直なところ。
書込番号：25958826 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞YUTAEMONさん
エンジントラブルエラーが解消されたら一気に出荷登録するんですかねー（希望的観測）
とりあえず作るだけ作ってプールしといてくれ、無駄なロス時間は避ける意味で
しかし全く情報ださないHONDAですね
書込番号：25958829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞YUTAEMONさん
年内には出る感じですかね？
登録はされないですけど、生産はされてるんですか？
書込番号：25958920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Piyokorosukeさん
生産は毎日されているみたいです！（グレード検索で1203078まで進んでいます）
しかしながら昨日は生産されていなく、進んでいませんでした。
書込番号：25958935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞YUTAEMONさん
ありがとうございます。
一日で、４０台くらい生産されてる感じですね。
一気にドカンと出荷するんですかね？
書込番号：25958993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Piyokorosukeさん
ここまで来てるとそう思いたいんですが、ドカンと行けるんですかね？(T T)
車業界に詳しくないんですけど、生産は時間かかると思うんですが出荷登録の作業ってポンポンとできる作業なのか分からないんですよね、、ポンポンと行けるならドカンとやって欲しいんですけどね(T ^ T)
書込番号：25959050 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ROM専でしたが初カキコします
本日の午前中に納期の連絡がありました！
2022/11/17オーダーで来年の1/30に完成予定だそうです
ここ最近の動きなどからまだ連絡ないと思ってたし、予想は春頃と思ってたので少々びっくりしてます
雪国ですが、冬は乗らない予定なので、3月頭頃の納車だといいなあ、、
他の17組の方で連絡あった方もしいましたら情報いただきたいです
よろしくお願いします
書込番号：25959559 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞アイル0718さん
アイルさんと個別で連絡を取らせていただいておりましたが大きな進展と捉えています(o^^o)
11.17組の他の方でBO更新あった方、一報をくださいませ！！！！
書込番号：25959575 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アイル0718さん
おめでとうございます。楽しみですね。
My dealerは本日休業日なので明日が楽しみです。
書込番号：25959585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アイル0718さん
おめでとう御座います！
1/30とはかなり早いですね
出荷停止の噂は一体何だったのでしょうね(^^;;
＞YUTAEMONさん
明日を楽しみにしております
私のお願いしてるデラは多分休みなので連絡取れ次第報告させて頂きます
書込番号：25959839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に143件の返信があります。
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
MC後のカスタムターボに乗っていますが、前車が間欠時間の調整ができていたため、小雨の時に非常に不便。DIYで交換しようと思いスイッチの交換まではできたのですが、配線の追加に苦戦中です。ヒューズボックスを外せばBCMまで通線できそうですが、プラグを抜いて上部のねじを1個外せばボックスは取り外せるのでしょうか?
どなたかご教示いただけると助かります。
書込番号：25956850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実は、何とか配線を追加できたのですが、圧着端子の挿入が上手くいかず、3回チャレンジしたのですが動作せず。温かくなってから再チャレンジしようと諦めて配線はそのままにしておきました。
先日、雨の日にワイパーを間欠で使用すると、「あれ!間隔が長いなあ」と感じ、試しに時間調整ダイヤルを回してみると、何と動作しているではありませんか。思わず「やったあ」と声をあげてしまいました。気温や振動で端子の接触不良が改善されたものと考えられます。
また接触断になるかもしれませんが、今のところ問題なく動作しています。雨の日には必須の機能ですね。ホンダさんせめてオプション扱いにして下さい!
主な改造は以下の通りで、とても満足しています。
・室内灯とナンバー灯のLED化
・純正オーディオにツィーターの追加
・ワイパーレバーの交換(時間調整)
あとは異音が減ってくれると良いのでしが、これはコツコツ対応するしかありません。
書込番号：26169783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
どれくらいガタ来てますか？
私は15万超え、7年ちょっと経ちました。
エンジンは特に問題ないですが、最近乗り心地がとても悪くなった気がします。
高速走っててドラレコ反応する事があります。
この前の車検でスタビライザー、ロアアームを交換したのですが、効果なかったようです。
自身の車がどんな感じか聞けたらなと思います。
2点
サスペンションの交換は一度もされてないのでしょうか？
書込番号：25956514
4点
１５万キロも走れば、ショックアブソーバーヘタってませんか。
まずは周囲のブッシュ(ゴム類)やショックアブソーバーから交換されたらいいのでは。
書込番号：25956545 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ドラレコが衝撃検知するほどなら、ショックは経たってますから交換した方が良いですよ。
書込番号：25956568
8点
交換いくらくらいかかるんだろう？
交換して改善されればよいですが、あてずっぽうで交換するのも嫌だな～
前回の車検の時も、特にお勧めや指摘とかはなかったので。
7年ちょっとなので買い替えるのもちょっともったいない気もするし・・・
迷う
書込番号：25956575
0点
|
|
|､∧
|Дﾟ 車買い換えよりも、
⊂) 足回り換える方が安いですよ・・・
|/
|
書込番号：25956582 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
ショックアブソーバーの寿命検索していただけるとわかると思いますが、
もうとっくに過ぎてますよ。
車検や整備では、オイル漏れなければ交換とは言われないと思います。オーナーから訴えなければ交換とは言われないかも。
おっしゃってる状態なら劇的に変わると思います。
まあ、プロに相談してください。
書込番号：25956585 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
高くても15万くらいでしょうかね。
書込番号：25956594
4点
|
|
|､∧
|Дﾟ 15万円で足回り換えて、
⊂) 15年30万kmを目指しましょう・・・！
|/
|
書込番号：25956600 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞あてずっぽうで交換するのも嫌だな～
現車も見ていない、ザックリとした言葉で症状を伝えられてるだけ、
これで当てずっぽう、という言葉が悪ければ、当て推量、
以外の回答が得られると思ってる？
しっかり原因を突き止め、確実な対策をしたきゃ、
ディーラーなりにしっかり見てもらう、
それが一番だということはわかりますかね。
書込番号：25956603
25点
〉交換して改善されればよいですが、あてずっぽうで交換するのも嫌だな～
〉この前の車検でスタビライザー、ロアアームを交換したのですが、効果なかったようです。
何の根拠があって誰が判断したのか知らないけど、結果として「あてずっぽう」でハズレを引いたんでしょ。
それが嫌なら車買い替えたほうがいいよ。
書込番号：25956639 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
マツダ車じゃないので恐縮ですが13から15年乗るなら7年目ってちょうど良いメンテ時期だと感じています
私は軽7年目135000kmでKYBニューSRで交換しました
サスは新車外しの物をヤフオクで購入し車両のものと比較したら1cmの差がありました
純正サスでも結構へたるんだと知ることができました
後から気づいたのですがタイロッドという部品が1mmほどガタが出ていました
11年22万kmで売却しました
中古で販売され地元で今も元気に走ってます
書込番号：25956645
3点
過走行車なので、全体的に傷みヘタリも、その分進んではいるので
7年目は忘れた方が良さそうで15年選手と同等と考えますね。
で、新車時の状態にリフレッシュするなら
当てずっぽうでも、あらゆるところが交換候補にはなりますね。
ロアアームやスタビライザーを交換したのもブッシュが終わってたからでしょうし
他も大差なくヘタってはいると想定すると
自分ならブッシュ類は第一候補かな。エンジンマウント、ミッションマウント
アッパーマウントなどなど。
サスペンションブッシュも、ひび割れや切れがなくても、ゴムなので
固くなって吸収力が下がるし、痩せ細って異音も出るしね。
エンジンの補器類もウォーターポンプとか交換が想定されますね。
オイル管理によっては、コンプレッションなどのチェック
点火プラグやイグニッションコイル
浮かぶだけでもキリがありません。
書込番号：25956666
6点
＞RRRtypeさん
情報ありがとうございます。
交換して変わったな～という感触ありましたか？
ディーラーでは乗り心地悪い事は伝えていましたが、特に交換は勧められなかったですね。
いろいろ交換したら50万くらいは行くと思うので、そこまでするなら買い替えですから。
そこまでしても元には戻らないだろうし。
ひょっとしたらタイヤの問題かも知れないし、全部でしょうね。
前車は日産ムラーノで13年弱17万キロ以上乗りましたが、へたりはそれ程感じませんでした。
もちろん足周りの部品も一切交換しなかったです。
書込番号：25956723
2点
>特に指摘もされなかったので交換してない
予防的な交換を勧められれば勧められたで、
余計な出費をさせられたと思われるのが嫌だったのかも。
書込番号：25956741
2点
＞zion97さん
私はショック、アッパーマウント、サス、スタビリンク、ロアアームをDIYで交換しました。
ショック単体にしてショックの真棒を押したら戻るのにかなり時間がかかるくらいへたってました
アッパーマウントは新品と比べ潰れ、ロアアームのゴムはヒビが入っており、スタビリンクはプラプラ（新品は自立保持できます）でした
そこまで酷かったので乗り心地の改善はありましたよ
アッパーマウントの劣化（潰れ）に関してはジャッキアップして馬をきちんとかけ安全を確保しタイヤを思いっきり上下に動かしてコトっとかカタっとかの音が出ればかなり劣化してると思います
ここを変えるだけでも乗り心地は結構改善するのですが、どうせバラすのでショック交換も・・・となります
書込番号：25956791
6点
17万km無交換で経たりを感じられない人だったのか。
じゃあ今のも気のせいかもしれないね。
書込番号：25956793
18点
＞zion97さん
そう言えば2023年のブログ（グレード不明、どこで交換したかも不明）で前ショック、アッパーマウント、バッテリー交換で9万ってありましたよ
ちなみに手放した軽、ゴムが絡む部品をリフレッシュ見積もりしたら55万でした^^;
あと、リビルトエンジンとリビルトCVT交換追加で100万（一部工賃が被る）
書込番号：25956815
2点
＞zion97さん
変えても変わらないかも知れないとか、
50万出すならとか。
とにかくもうcx5に飽きたんでケチ付けてるだけですね。
早く乗り換えたほうが吉。
多分変えてもすぐ手放したくなるはず。
書込番号：25956817 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞zion97さんは車には興味が無いんでしょうね
だから、違和感もその程度ですんでいるのだと思います
抜けてるダンパーだとアクセルのオン、オフを荒くした程度でも判るもんですがね
社外のパーツならオートエグゼがお勧めですよ
書込番号：25956837
3点
この後に9件の返信があります。
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2021年モデル
 |
|---|
ドット柄の、真ん中からやや下辺りが、破れたように潰れています。 |
2021年式 ゴルフ8に乗っています。
ある時に気づいたのですが。サイドミラーウェルカムランプの絵柄が潰れていました。※写真
同じような症状が出た方いらっしゃいますか？
書込番号：25956500 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちらに投稿の方が同じ症状だった様です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1554303/car/3227008/7672693/note.aspx
書込番号：25980703
1点
＞Lyriaさん
情報ありがとうございます。
いただいた情報も含めて、ディーラーに聞いてみようと思います。
書込番号：25983396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
よろしくお願いいたします。
プラド150系に乗っています。
現在純正オプションの19インチホイールを履いているのですが、タイヤの交換時期なのでタイヤの交換と合わせてホイールも社外17インチに交換を予定しています。
そこで質問させてください。
1.置き場所がないので純正ホイールを売却しようと思うのですが、この先プラドを下取りや売却しようとした時に純正ホイールが無いといくらくらい減額されるのでしょうか？
2.ホイール交換時にみなさんはスペアタイヤをどうされていますか？一緒に交換したとか、そのままとか、取り外したとか意見を参考にさせてください。
色々調べたのですがまだ考えがまとまらず質問させていただきました。よろしくお願いいたします。
書込番号：25956417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本来付いてて当然の純正アルミが無い場合、1本あたり１２点×４の４８点（４８０００円）減額されます。
これは査定協会JAAAI基準です。
またDOPの純正アルミが付いてるとプラス査定になりますが、１年落ちで売っても９０点しか付きませんが。
書込番号：25956445
5点
ありがとうございます。
そうすると、純正ホイールがないことでの差額は5万円程度で考えておけばいいですね。ディーラーも買い取り店もいくら減額とは教えてくれないので情報ありがとうございます！
書込番号：25956485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
150 Prado後期に乗っています。メーカーオプション純正19インチです。
ホイール交換は結構な出費になりますよね。私はホイール交換したことがありませんが、スタッドレスタイヤを購入するときはタイヤの選択肢がある17インチにしましたが、５本目までかえるのか？と悩みました。結果的には、スペアタイヤも含め
17インチに交換しました。
理由はスタッドレスが1本だけ夏タイヤだと危ないのではないかと思ったのと、外径が若干異なるとデフに悪影響を及ぼすように感じたからです。
書込番号：25975655
0点
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