自動車（本体） クチコミ掲示板

スタッドレスタイヤのインチダウンについて

[ネコ２０２４]

雪の多い地域に住んで通勤等で月に1,000キロ位走ります。
朝の雪の状態はアイスバーンが多いです。
スタッドレスタイヤを購入するのですが18インチもしくは17インチを考えています。
近所のショップで購入を予定しています
予算はホイール込みで20万円位です。
ブリヂストンのブリザックDM-V3で純正と同じ18インチ、
ブリヂストンのブリザックDM-V3で17インチ（「225/60R17」）のどちらかにしようと思っています。
（サイズは合ってますか？）
18インチと1７インチのメリットとデメリットを教えていただければと思います。
チェーンの装着する予定はありません。
よろしくお願いします。

書込番号：25908865

[ひろ君ひろ君]

峠とか攻めませんよね
ブレーキがかわせるなら　インチダウンは賢い選択だと思います

ただ　最近はリアブレーキにパーキングモータがついていますので
ショップなどで確認したほうがいいです

書込番号：25908876

[Berry Berry]

はい。
https://tireworldkan.com/storeblog/?p=29264

書込番号：25908881

[kmfs8824]

＞18インチと1７インチのメリットとデメリットを教えていただければと思います。

一般的に1番の違いは価格です。

17インチのメリットは価格が安さ、乗り心地の良さです。

スタッドレスの1インチ程度のインチダウンならデメリットは特にありません。

18インチのメリットは標準装着タイヤと比べ走行時の差(違い)が少ない。

デメリットは価格が高いぐらいでしょう。

尚、17インチへとインチダウンする場合、ホンダがオプションで設定する推奨サイズである215/60R17をお勧めします。

書込番号：25908887　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

18インチ

メリット　　　見た目がカッコいいかも・・・
デメリット　　タイヤもホイールも価格が高い
　　　　　　　　サイドのたわみが17インチに比べ少ないので、グリップは劣る

1７インチ

メリット　　　18インチより安い
　　　　　　　18インチよりグリップは良い事が多い
デメリット　　18インチに比べ見栄えは良くないかも・・・

従って実用性で考えれば、1７インチを推奨します。

でも、”雪の多い地域に住んで”居るなら、仲間内や販売店、タイヤ屋さんのアドバイス等でインチダウンのメリットはご存じなかったですか ?

（サイズは合ってますか？）

純正のサイズは判りませんが、同じ車種で低グレードでの１７インチのサイズの設定があれば、それに従うのが良いかと。

ま、周りの人にも相談した方が良いですね。

書込番号：25908893

[スーパーアルテッツァ]

ネコ２０２４さん

インチダウンサイズですが、225/60R17と215/60R17が選択できます。

事実↓のZR-Vのパーツレビューのように215/60R17、225/60R17両サイズの装着事例があります。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/zr-v/partsreview/review.aspx?kw=%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3&trm=0&srt=0

ただ、215/60R17というサイズにはBLIZZAK DM-V3の発売がありませんので、BLIZZAK DM-V3を履かせたいなら215/60R17というサイズは除外されます。

次に17インチと18インチですが↓の価格コムでのBLIZZAK DM-V3の比較表をご覧下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001174661_K0001174670&pd_ctg=7050

この比較表をご覧いただければ一目瞭然ですが、17インチの方が安価なのです。

つまり、インチダウン最大のメリットは安上がりになるという事です。

ただ、柔らかいスタッドレスでインチダウンすると腰砕けを感じる可能性もあります。

しっかりとしたハンドリングがご希望ならインチダウンはせずに純正サイズの225/55R18のスタッドレスを履かせましょう。

書込番号：25908909

[cocojhhm]

＞ネコ２０２４さん
インチダウンは見た目が許せるかどうかの一点で判断していいと思います。
自分の場合はコスパを考えてインチダウンしたことがありますがどうしても見た目が我慢できず3年でノーマルサイズに戻しましたので、結局余計な出費になりました。
なお、12月から3月までスタッドレスを履く地域ですが、雪道でのタイヤ性能は変わりませんでした。

書込番号：25908920　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ネコ２０２４さん
＞近所のショップで購入を予定しています

お店で言えばOKですよ

書込番号：25908932

[funaさん]

＞ネコ２０２４さん

ZR-Vは日本では225/55R18 98H 7Jx18 ET50ですので、これを推奨します。無理にインチダウンしないほうが良いと思います。
私もこのクロストレック（四駆）にタイヤを使っていますが、静かでいいタイヤです。
ただ、アイスバーンが多い土地での二輪駆動（FF)の場合はVR3の方が良いと思います。

どうしてもインチダウンする場合は215/60R17 96H 6.5Jx17 ET50を守ってください。
これはホンダも想定内で、海外向けに設定されています。

書込番号：25909008

[爆睡太郎]

私なら
雪の多い地域に住んでいて
チェーンの装着も考えていないので
215/65R17も候補に上げます。

DM-V3にあるサイズかは
承知していませんが
他社製含め検討します。

できれば16インチにしたいです。

書込番号：25909704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコ２０２４]

いろいろアドバイスありがとうございます
週末に近くのお店に行ってみます
価格面で17インチと18インチ比較してみたいと思います

書込番号：25910073

[cocojhhm]

＞ネコ２０２４さん
価格面ではインチダウン一択ですね。
ただスタッドレスを履く期間が長いのならインチダウンした画像を確認してみてください。
価格よりカッコ良さをとるという選択もあります。

書込番号：25910096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベン]

＞ネコ２０２４さん
私は純正アルミにスタッドレスを履かせたので18インチでした。
夏ホイールはレイズホムラですね。
因みに私のスタッドレスはヨコハマです。
でっかいどうに住んでいますが、ブリザックにこだわる必要もないかなと。
ヨコハマはバランスも含めて一番いいと思っています。
金額も少し安いですしね。
そもそもZR-Vはブリザックとの相性が悪いはず。
発売当初、こぞって記事にされていたと思います。
ま、感覚はそれぞれですがね。

書込番号：25911930

[schaumburg_ill]

　ZR-Vの取説の中にチェーンを装着する場合は、純正の225/55/R18はダメの様な書きっぷりがあります。インチダウンして17インチタイヤで履いて下さい・・とのコトです。チェーンを必要とするか・・が大きな問題ですが、4WD車の場合、チェーンを持たない人も多い気がします。しかしながら、昨今のドカ雪で一部の国道では、チェーンを巻かない車の走行を禁止する所もあります（以前より増えています）ので、インチダウンは賢者の選択の気もしちゃいます。ZR-Vのオプションパーツの金属チェーンの所にも記載がありました。
　ZR-Vを買う気満々でいる私ですが、担当になったセールスマンが酷くて、売る気が無いみたいに受動対応なんですよね〜。同じ店でもセールスマンって代えて貰う事ができるのかな??。とにかく相性が合わないセールスマンで、6台目のSUBARU車に成りそうな気も。たまには違うメーカーも載ってみたい・・と言う気持ちからZR-V購入でハンコまで持って行ったのに、このセールスマンと長い付き合いは出来ないな・・と、保留して帰って来てしまいました。既に納車されているのが羨ましく感じてしまいます。

書込番号：25916079

[schaumburg_ill]

冬期のタイヤについて

画像を貼り忘れました。貼っておきますね。

書込番号：25916087

[ネコ２０２４]

週末に225/60R17サイズ購入（予約）しました。DM-V3とホイール、ナットです。約１７万円でした。ありがとうございました。

書込番号：25917327

[kos_fam]

タイヤチェーンの購入を考えている者です。schaumburg_ill さんがおっしゃってられているとおり、取説には「純正タイヤ225/55/R18　98Hにはチェーン不可」、チェーンを付ける場合には、「タイヤ４本を215/60R17　96Hにした上で、前輪にチェーン装着」とあります。チェーンを付けるために、わざわざタイヤ４本を新たに購入するのももったいない気がします。ちなみにカーメイト製のチェーン「クイックイージーQE16」ならカーメイトHP上で、ZR-Vの純正タイヤ225/55/R18　98Hに適合と記載されていますが、取説上、純正タイヤにはチェーン不可と記載されているのに、本当に装着しても大丈夫でしょうか？どなたかQE16を問題なく装着されている方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26184724

[ひろ君ひろ君]

チェーンといっても　いにしえの１２ｍｍがダメであって
スノーソックスならいけるでないかい

書込番号：26184739

アトレーRS 4WD 燃費

[アトレーRS]

下道で実燃費20キロ越えです

荷物も結構積んでるけど意外と走りますね。

カタログより相当走りますよ。

書込番号：25908800　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アトレーRSさん

それは良い燃費ですね。

↓のe燃費の燃費報告でも20km/L超えの方はかなり少ないです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14311

書込番号：25908827

[ひろ君ひろ君]

なぜ　「怒り」顔なのですか　で質問内容は？

書込番号：25908829

[tom840577]

すごい記録ですね！私のRSは4WDだったこともあり、どんなに頑張っても15km/ｌでした。どのようにすれば貴殿の様な燃費になるかお教え願います。

書込番号：25909428

発進時の変速ショック？

[pist a chio]

2020年登録　Xターボ4WD 走行距離3.6万kmの中古車を購入し、昨日納車でした。
ハスラーでよく言われている
納車後アイドリングストップをキャンセルして運転中
信号待ちからの発進時20km/hになるまでに車体が前後に大きく揺れるほどのショックがありました。
ブレーキ停車後の発進時は常に大きなショックでガクッとなってから走り出す状況です。
一度のガクッで終わり走り出すとこもあれば2回ガクガク、3、4回連続でガクガクすることもありました。
本日販売店に持ち込み、再現性もかなり高かったためすぐに対応してもらいCVTFの交換を行いましたが症状は改善せず
販売店からディーラーへ持ち込むことになりました。

調べてみると、スペーシアで全く同様の症状を発見しました。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001020037/SortID=21803016/
ハスラーでも同様の症状が出てる、聞いたことがある方はいらっしゃいますか？

書込番号：25908427　スマートフォンサイトからの書き込み

[質問するなら結果を報告しろよ！]

CVTパン外して圧送交換、エレメントやフィルターも交換してやれば大分改善するんじゃないでしょうか？

書込番号：25908452

[麻呂犬]

中古車…
前保有者さんの乗り方が悪かったのか？それとも少しづつ悪化してきたものなのか？
販売店さんがディーラーに持ち込んでくれたのは良心的なお店だと思います。
保証がそれなりにある筈ですからCVT交換も視野に入れて対処してもらいましょう。
フルードの交換で効果が無かったようですからね。

書込番号：25908482　スマートフォンサイトからの書き込み

[pist a chio]

納車後すぐにわかるくらいですから前の所有者のときから同じ現象は起きていたと思われます。
ただ、アイドリングストップをオンにしていたらわからなかったかもしれないです。
ディーラーでうやむやにされなければいいのですが…

書込番号：25908564　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞2020年登録　Xターボ

CVTのリコール対象車です。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2022/0721/

ディーラーでCVTコントロラーの対策リプロ又はCVT交換があるかもしれません。

書込番号：25908633　スマートフォンサイトからの書き込み

[pist a chio]

結果、CVTの載せ換えになりました。
原因は不明だが「突然」CVTが故障したとのこと。
リコールは対応済みでした。
もちろん費用は負担して貰いますが
整備工場も併設しているので販売店で作業をするそうで
CVTの納期が不明で納車日もまだ決まっていません。
保険ももう変更済みなのに、納車はいつになることやら…

書込番号：25913877　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレリック]

＞pist a chioさん
まずは調子が良くなりおめでとうございます。

それにしても
＞結果、CVTの載せ換えになりました。
原因は不明だが「突然」CVTが故障したとのこと。
リコールは対応済みでした。
もちろん費用は負担して貰いますが
整備工場も併設しているので販売店で作業をするそうで
CVTの納期が不明で納車日もまだ決まっていません。
保険ももう変更済みなのに、納車はいつになることやら…

とは何とも言えない感じになりましたね。

スズキの軽自動車は、ハスラーを含めて複数台世話になっていますが、ノントラブルで気分よく使用しています。

俗に言う。。外れ車を引いてしまったのでしょうか。
これからは気分良く乗ってください。

書込番号：25967448

30ヴェルファイアZG 2019年式

[とも7292]

マルチインフォメーションについて聞きたいですけど、
後席状態表示の所に本来ならエアコンの状態とか窓の開閉状態が表示されると思うのですが、私のは表示されません。
誰か理由わかる人とかいませんか？

書込番号：25907872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞とも7292さん
他の情報は表示されますか？
後付けで後席用モニターとかつけてますか？
詳しい状況が知りたいです。
写真をアップすると、アドバイスして下さる方が増えると思います。

書込番号：25909249　スマートフォンサイトからの書き込み

カーセキュリティシステムについて質問です。

[日本の朝は酢豚にビール]

２年待って、本日ようやく納車されました。
マニュアル車は20年ぶりだったので少し緊張しましたが無問題でした。
なんて乗りやすいんだ、この車は‥

納車前から盗難が心配だったため、ALSOK駆けつけサービスや車両保険など付けられるものは何でもてんこ盛りで付けましたが、ついでに盗難防止装置も装着したいと思っています。
そこで、FL5に何かしらのカーセキュリティシステム装着や対策をされている方々に質問ですが、おすすめのシステムや対策がありましたら是非教えて頂きたいと思います。

ちなみに近所のカーセキュリティ専門店に聞いたところ、内金を入れて予約してから装着まで半年待ちだそうです。
現在その列に並ぶかどうか思案中です。

書込番号：25907811

[ひろ君ひろ君]

家の　車庫ですか

あと　通勤に使ったりしますか

書込番号：25907830

[質問するなら結果を報告しろよ！]

出先での盗難対策を検討されてることかと思います

XENAって会社のアラームを歴代の愛車には使ってます
バイク用ですがOPでチェーンがありますので合わせて使えます

難点は14mmチェーンが重い、アラームの電池が専用、鍵無くしたら詰む

ハンドルロックと合わせて使われてはどうでしょうか？
お近くのセキュリティ専門店にも並んでおかれては？と思います

書込番号：25907984

[日本の朝は酢豚にビール]

＞ひろ君ひろ君さん

保管は家のガレージです。そして、週６で通勤に使います。
ディーラーの担当者からは、シャッター付きのガレージであればまず盗難はないだろうとのことでした。

通勤先はタイムズに委託している駐車場です。
なので、どちらかというと通勤先でのいたずらや盗難が気になります。

＞質問するなら結果を報告しろよ！さん

XENA(ゼナ) ディスクアラームという製品でしょうか。バイクのディスクブレーキに装着するタイプなので、車に応用するのは難しそうですね。
ホームページみたら、ガレージ内のゾーンディフェンスというアラームもあるようでした。

ハンドルロックはエマーソンのカーロックというのを手に入れてますが、まだ試してません。あとで装着してみようっと。
セキュリティシステムはユピテルのパンテーラというのが人気のようでした。
結構するけど、安心を買うために付けてみようかな‥

書込番号：25908005

[質問するなら結果を報告しろよ！]

チェーンにCLAWというものを介してディスクアラームを取り付けます

私はショップセキュリティに関してはクリフォードしか使ったことありませんが誤発報も無く過ごせました

書込番号：25908024

[NSR750R]

タイヤのホイールに切断不可能な防犯道具（クリプトナイトとか）を通して施錠（マイナスドライバーを叩き込んでも解錠できないリング錠）　前後２本（前と後ろ）に施錠、ワイヤーはワイヤーカッターで簡単に切断できます。

ハンドルロックも併用。

書込番号：25908659

[日本の朝は酢豚にビール]

＞質問するなら結果を報告しろよ！さん

ゼナディスクアラーム、CLAW、チェーンで物理的にロックするということですね。
重厚で頑丈そうだし興味がありますが、車のロックはどのようにしてましたか？
ハンドルと車内のどこかをロックするのかな？ちょっとイメージが湧きません‥
クリフォードというセキュリティも調べてみました。ミラージュ東京というところで付けられるみたいです。ちょっと遠いですが…
セキュリティに関してはもっと調べてみようと思います。

＞NSR750Rさん

タイヤロック、ハンドルロック併用の物理的プロテクトですね。
ハンドルロックは購入済みのものを試しに装着してみました。
けっこう簡単に装着でき、見た感じもひと手間かかりそうで多少の抑止力になりそうです。
タイヤロックも併用すると効果的だと思いますが、さすがに出先の駐車場でそれを装着するのは気が引けます‥

書込番号：25908703

[unipl]

私は、納期未定ですが、セキュリティの予約だけして、物の確保だけしてもらっています。

質問の内容からすると、基本的に後付けのセキュリティになると思います。

国産であれば、ユピテルのゴルゴやパンテーラがおすすめです。
どちらを使っても、信頼できるショップで取り付けして貰えば、ほぼ自走盗難については不可能に近くなると思います。
キーレスファントム2を装着すれば、キーレス連動してもセキュリティ上問題なく使用できるようじなります。

他メーカー製品も、特に問題ないと思いますが、ユピテル製品だと部品の入手がしやすいメリットがでかいみたいです。
ショップで言っておりました。

オーサーアラームなどは、あまり詳しくないですが、コンパス4Gなどは、時代を考えるといい製品な気がします。
月額使用料が必要になってしまいますが。

書込番号：25908734　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

盗難対策と悪戯対策が混同していると思います。
対策方法はまったく別なので盗難対策をしても悪戯対策には効果が薄いですよ。

FL5は窃盗団がわざわざ盗むような車ではないので、ディーラーが仰るようにシャッター付きのガレージで対策が十分だと思います。通勤先の駐車場（おそらく日中）で盗難対策もかなり費用効果が薄いと思います。

そもそも日本の朝は酢豚にビールさんが必要としていそうなのは盗難対策かと思います。
そうなると、ドライブレコーダーの駐車場記録モード、ネットワークカメラ、トレイルカメラで動体検知で記録する形が良さそうな気がします。

書込番号：25908753

[4egis1135]

キタコロック、おすすめです。
バイク用ですが、大きいサイズならつくと思います。

書込番号：25908813　スマートフォンサイトからの書き込み

[4egis1135]

失礼しました。
チェーンの方です。ハンドルの方は分かりません。

書込番号：25908815　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本の朝は酢豚にビール]

＞uniplさん

私も納車前からセキュリティショップに予約しておけばと後悔しています。
２年も待ってたんだから、余裕で予約できたはずなのに‥
uniplさんは予約済みとのこと、大正解ですね。
私も近所のセキュリティショップの予約に今更ながら並ぼうと思っています。
私もユピテルのセキュリティが良いかと思ってます。

＞みゃきさん

FL5は盗難の対象になりにくいので悪戯対策に重きを置いた方が良いということですね。
トレイルカメラは知らなかったのですが、ググるとたくさん出てきますね。
これを車内のどこか、たとえばダッシュボード上に置いておくと、悪戯対策に効果ありという感じでしょうか。
確かに費用対効果が高そうです。
車の悪戯対策におすすめのトレイルカメラはありますか？

＞4egis1135さん
私は自転車の盗難対策にABUSのチェーンロックを使ってます。
キタコロックはそれのバイク用という感じなのかな。

書込番号：25909005

[ぽんすけ1983]

とりあえず、Appleのエアータグを仕込んどくのがいいみたいです。簡単に追跡出来て費用も数千円ですむので。

書込番号：25909006　スマートフォンサイトからの書き込み

[R1Aochan]

自分の場合、物理系がハンドルロックとペダルロック(共にLesta)・U字ロック・シートベルト締結式ロックです。(かける場所は必ず切断対策でスポークを挟む様に)
GPS2つあると各1個は追跡対策もできますね。

電装系のオススメはパンテーラですが、相見積もり必須です！
いずれも老舗店で同じ内容すが、A店40万、B店26万でした。
また、音響店より専門店の方が実績や知識が高くアフターしっかりしてて良いと思います。
ただ、半年待ちの店舗もある様なので、事前に確認してみて下さい。

保管は、アカデミーの風速40m対応のシートガレージ30万です。(こちらも半年待ちでした)
センサーライトやセンサーボイス機能やリモートモニタリングできる防犯カメラがあると尚いいかと。

書込番号：25909522　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本の朝は酢豚にビール]

＞ぽんすけ1983さん

AppleのAirTagは仕込んでます。ただ、これは相手にも設置場所がすぐに見つかってしまうという話なので、気休め程度と考えてます。

＞R1Aochanさん

電装系のオススメはパンテーラとのこと、了解しました。
また、費用も店によってずいぶん異なることもわかりました。たしかに相見積もり必須ですね。
とりあえずいくつかの専門店に連絡して概算で費用を聴いてみます。

書込番号：25909728

[unipl]

費用もそうですが、取り付け方法についても、しっかりと聞いてください

優秀なお店は、配線も全て隠蔽し、本体やサイレンも直ぐに取り外せないように取り付けしてくれます

ひどいお店は、安くてもボンネット開けた瞬間にサイレンが見える、配線剥き出し。
本体は、運転席側にまとめて結束バンド固定
これでは、セキュリティの意味ありません

安くても、更に金だして取り付けし直しになりますので。
多少高くても、技術力ある店選んだ方がいいです。

高いには、理由がありますので

書込番号：25909738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのメモリー]

ご納車おめでとう御座います。私もやはり出先の盗難が心配だったので、パンテーラを施工してもらいました。40万ほど掛かりましたが盗まれたらもう新車価格では買えないと思い、またこれから毛根尽きる迄乗りたいので妥当な出費だと思いました。なので半年待ちでも早急に並んだ方がいいですよ。ちなみにAP1のセキュリティは諦めました。

書込番号：25909814　スマートフォンサイトからの書き込み

[つーよ]

自分もパンテーラを取り付けました。ｚ306と＋αで30万ほど掛かりました。
またホイルナットロック、ナンバーのナット、リアウイングのナットもマックガードに変更しました。
ドライブレコーダーはドアパンチ発見対策としてVantrue N5の4カメラを取りけました。
ICELLの補助バッテリーB12APとiZONE V8 GPSを付ける予定です。
外出先では常時録画の予定としています。（録画時間22時間位可能みたいです）
アンカーのタグも隠してます。

盗まれたら再度購入できないのでとりあえずやれる事はしました。
なお保管は自宅1階のシャッター付ガレージなので外出用のセキュリティーがメインなります。

書込番号：25910221

[日本の朝は酢豚にビール]

＞uniplさん

セキュリティの取り付け方法は直接お店の人に確認してみます。

＞ハゲのメモリーさん

やはりパンテーラですか。高いけど安心を買うための投資ですね。

＞つーよさん

パンテーラ、人気ですね。取り付け費用はやはり様々なようですね。
私もホイール、ナンバーともにマックガードのロックナットつけてます。
リアウイングまでは考えてなかったな‥


みなさんいろいろありがとうございます。
やはり盗難防止対策にはセキュリティシステム取り付けが安心のようですね。
専門店には１度電話したきりでしたので、今後は直接お店に出向いて詳しく話を聞き、半年待ちとしても予約することにします。
せっかくスレを立ち上げたので、自分がどのようなセキュリティシステムを装着したのか書き込みしてから解決済みにしたいと思います。

書込番号：25910517

[4egis1135]

キタコロックは鍛造合金のブロック、平たく言ったらワイヤーロック形状ですが、ワイヤーの部分が超絶硬い鉄の塊になっています。サンダーで長時間切れば流石に負けちゃうそうですが、とてつもない爆音と火花が散るみたいです。
R34に乗っている友人が出先などで止める際に、必ず付けると言っていました。(もちろん社外イモビもついています。)
安いものではないのですが、良いものですよ。

書込番号：25910574　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞日本の朝は酢豚にビールさん

今の車CAN通信やら何やらで複雑化しているから社外品付けるとエラーやら出た時に車自体の故障なのか、社外品自体の故障なのかでディーラーやショップを行ったり来たりオーナー自らしないといけなくなるのでめんどくさくなる可能性がありますね。

この車両ではないですが車両側のプログラムアップデートとかで社外品が原因でエラー出てアップデート失敗とかもあるって言うし

書込番号：25910626　スマートフォンサイトからの書き込み

納期が24年11月から25年3月までの方いらっしゃいますか？

[Piyokorosuke]

SNSでは納車報告を多く見るようになり、実際に街中でも見かける頻度が増えてきたなと感じ、納車が順調に進んでいると感じます。また、納期短縮の報告も多くなり、10月に納車の方もたくさんいるのだと思います。
一方で11月以降の納車予定は少ないように感じます。11月以降の納車が少ないのはどういうことなのでしょうか？現在ではBOの分が、11月以降に納車されていくのでしょうか？

書込番号：25907337　スマートフォンサイトからの書き込み

[12月オーダー組]

自分は注文が１０月16日で、オーダーが通ったのが１２月4週目でしたが、ディラーから連絡があり早ければ１１月納車、遅くても年内にはできると言われました。
元々は25年３月くらいと言われてたのでキャンセルが出たのかなとは思っています

書込番号：25907497　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Piyokorosukeさん

お世話様です。とても確信のついたスレだと思います(^^)
私も11月以降の連絡というのは少ないと感じでいました。
ということは、来月。もしかしたらBO更新あるのか！？と感じてしまいますよね(^^)

書込番号：25907542　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

・特に11月以降の報告が少ないとは感じない
・11月10日オーダーの方が当初2月が1月になったくらい（12月に早まるかもとディーラーより）
・2025年3月以降の納期は来月下旬あたりの来年度の納期見通しで判明、ついでに契約再開の判断も来月くらいか

順調に納車は進んでいると思いますよ。

書込番号：25907550

[質問するなら結果を報告しろよ！]

＞みゃきさん

え！再開あんの？
マジうれしいっす
とりあえず追加で買っとこうかな

書込番号：25907656

[Piyokorosuke]

＞YUTAEMONさん
11月10日の一部まで昨年に納期が出ました。その分が10月で捌けるのではと予想しています。
ということはその次のオーダー組のBOがわかるかなと予想します。
自分は17日オーダーなのですが、もしかして年内もあるかも！？なんて期待してしまいます。

書込番号：25907665　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Piyokorosukeさん

昨年は11月10日まで出ましたね(^^)
私の取っているデータでは11.10オーダー分はどんなに早くても11月中旬からの納車スタートなので10月で終わるのは、とんでもない量の生産があればだと思いますT^T

私のディーラーでは各週木曜日のオーダーではなく、11.10以降だと11.11から10日が以降スタートしてるので、捌き終わっていくとどんどん納車は進んでいくので
11.17でしたら12月は難しいかもしれませんが、年度内はあり得ると思います(^^)

書込番号：25907701　スマートフォンサイトからの書き込み

[さらくこ]

おそらく8月の最後くらいから11/3オーダーがデリバリー開始。昨今の生産ペースは500-600台／月。今月も550台くらいか。よって11/3オーダーを捌き切るのはいいところ11月？来月から大幅なペースアップでもしない限りそんなところかな？
11/10オーダーのデリバリー期間は年始からのペースアップを考慮しても12月、1月と2月の一部。
11/17オーダーは早くても2月3月からがいいとこなんじゃないですかね？
11/17オーダーが年内。それはキャンセル繰り上げに期待でもしない限り厳しい気がします。
あくまで個人的な計算見解ですが。

書込番号：25907720　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞質問するなら結果を報告しろよ！さん
再開判断なので、再開はまだ決まっては無いと思いますが、たぶん再開するのではないかと……（ゴニョゴニョ）

昨年の11月10日オーダーの方は昨年の時点で2025/1〜2025/03と納期未定でしたね。
現時点で2024/12〜2024/02の範囲ですからホンダの生産計画は優秀ですね。
※願望で自分の信じたい納期の人がいつもいますが……11/10オーダーの人でまだ1月、2月の予定もらっている人を知ってるのですが10月に捌けるとかおもしろい情報です。

書込番号：25907723

[Piyokorosuke]

年内はさすがに無理ですね…ここまで待たされると早く乗りたくて。
年度内にくるだけでも御の字かと。とにかく納期が早く出てほしいです。

書込番号：25907739　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞Piyokorosukeさん
来月末には来年度の納期がわかると思いますのであとしばらくの辛抱です。（24年度の納期判明したのは23年10月下旬、23年度の納期判明は22年11月上旬でした）

個人的な見通しですが、まず11月10日オーダー分で2025年3月枠が埋まって、11月17日オーダーは2025年4月以降かなと思います。うまくいけば25年4月あたりの納期が出て、直前で1か月早まって25年3月納車とかみたいな流れとか

書込番号：25907936

[質問するなら結果を報告しろよ！]

＞みゃきさん

詳しくありがとうございます

当方、端末のデータ入力日が11/25になっているのですが11/24を外れているということは1週遅れの12/1が正規オーダー日であってますでしょうか？

書込番号：25907961

[みゃき]

＞質問するなら結果を報告しろよ！さん
11/24のオーダーですが11/25のオーダーも報告されてます。
同じく12月8日のオーダーと12月9日のオーダーも報告があります。

11/17か11/24の週あたりからオーダールールが緩和された雰囲気がありますね。
なので11/24のオーダー組の後半くらいのイメージぐらいでとらえていたらいいのかと。

書込番号：25908023

[質問するなら結果を報告しろよ！]

＞みゃきさん

ありがとうございます
田舎のディーラーすぎて他のオーナーとの納車間隔が大きく比較対象がないものですから助かりました
営業マンから最初に言われたように25年9月くらいの納車が濃厚そうですね

書込番号：25908031

[Piyokorosuke]

おはようございます。
みなさま、様々な情報ありがとうございます。来年の生産計画が出るまで待つしかないですよね。
提示された納期よりも近くなって、短縮報告がくると信じて待ちます！
みゃきさんが言われた通りになりそうなのですが、あと半年と考えるとワクワクしてきました。

書込番号：25908063　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

今日、ホンダディーラーに行って来ました。
納車が、12月から11月下旬になりそうと言われました。
11月10日オーダーです。
シビックRSも売れているそうで、今日行った店舗の1号車の納車が来年9月予定と言ってました。

書込番号：25908518　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞ｋ−チンさん
情報ありがとうございます。これから10日組の方も納期短縮されていく感じですね。
どんどん短縮されれば、BO組の納期も見えてきますね！

書込番号：25908525　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞ｋ−チンさん

お久しぶりです(^^)

k-チンさん間違ってなければ初期の連絡って2月とかじゃありませんでしたっけ？だいぶ短縮しましたね！！

書込番号：25908754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

＞YUTAEMONさん
去年の10月の連絡では25年2月予定でしたが、1月、12月と変更になり、本日24年11月下旬とのことでした。
毎週、木曜日に生産の予定日が更新されるみたいで、それが確定になると決定みたいですよ。
まだ、納車日が縮まるだろうと言ってました。

書込番号：25908926　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞ｋ−チンさん
＞YUTAEMONさん
この分でいけば、10日組も思ったよりも早く生産されるかもしれないですね！
17日組も年度内の生産に組み込まれる可能性が高まってきていると考えてもいいですかね？

書込番号：25908941　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞ｋ−チンさん
＞Piyokorosukeさん

ご返答ありがとうございます(^^)
だいぶ縮まりましたね！！おめでとうございます(^^)もう少しですね♪
k-チンさんは10日組の方でも初期に2月と言われていたのであれば早い組の方だと思うので、10日組の後方がいつになるかによってな感じがしますが、個人的にはやはり17日組は早くても先頭で1月下旬になるのでは。と予測しています。
（ただし、11月から注文数が少し減っているとの話も聞くので、それによっては早まる可能性も有り）

書込番号：25909394　スマートフォンサイトからの書き込み