このページのスレッド一覧（全1477スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 無線機を付けようと思ったら壊してしまたのでしょうか？ |
4 | 6 | 2025年9月17日 00:02 |
| シートベルトエクステンダー |
8 | 6 | 2025年9月16日 22:42 |
| 2025年次変更情報について |
11 | 8 | 2025年9月16日 21:52 |
| NX350 F SPORTと NX350ｈ F SPORTで発信加速が良いのは？ |
43 | 12 | 2025年9月16日 21:43 |
| ９インチナビ不具合ありませんか？ |
104 | 20 | 2025年9月16日 19:49 |
| アドバンストドライブ |
19 | 10 | 2025年9月16日 19:00 |
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自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング
無線機を付けようと、電源取り出しカプラーを購入。
接続し、通電チェックしたら常時電源に電気が来ていない様だったので、前車同様バッ直で繋げました。
その際、電極端子のボルトを緩め取り付けたのですが、その後下記の様になってしまいました。
・スマートキーが動かない（電池は交換したて）
・インナーミラー型ドライブレコーダーの電源が入らない（取り出し電源のヒューズは切れていませんでした）
・スターターボタンを押した状態（エンジンがかかった状態）でないと、ドアロック・室内灯灯火が利かない
・メーター内のマルチインフォメーションがエンジンを切るたびに、違う表示で切っても速度表示に戻っている。
どこかのヒューズが飛んだのか、補器バッテリーが交換されたと車が認識してリセットしないといけないのか分かりません。
週末にはディーラーに行けるのですが、自力で直せるならやってみようかと思います。
因みに2020年式 Sグレードハイブリットを先月中古車で購入。
バッテリー等すべて新品に交換してるのでバッテリーが死んでるとは思えません。
エンジンをかければ特に問題はないです。
0点
電源取り出しカプラーを指した箇所のトップを電検テスターで
うちの車は LED室内灯に換えるときショートして
STOPが点かなくなったり変な動きをしました
書込番号：26291405
1点
テスターでショートしたんですか？
自分も最初の段階でテストしたんでそれかな？
ありがとうございます。
書込番号：26291427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞キンバーさん
ただ無線機を取り付けただけなら車には影響ないと思います。ヒューズをもう一度確かめてください。
私はアイサイト車に乗っています。
ディーラーからはアマチュア無線機の取り付けた場合、車の保証できないと言われました。
なので、私は１W出力のトランシーバーを車内に持ち込んでいるだけです。
書込番号：26292105
1点
私には分かりませんが何処かのECUが誤作動若しくはオシャカになっていると思います。
ディーラーでの点検でしか分からないと思いますよ。
書込番号：26292165 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさん
補助カプラーの根本からドラレコの電源が引っ張っていたので、そちら側から何らかの理由でショートしたのかなと思いました。
週末ディーラー持って行きます。
書込番号：26292191
0点
＞麻呂犬さん
ECUが誤作動で終わっててくれればいいんですが・・・。
最近の車は自分でいじれないのは淋しいです。
書込番号：26292194
0点
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル
シートベルトエクステンダーを使用している方がいらっしゃいましたらお聞きしたいです。
ネットで見つけた物は、金具先端部の横幅が2cm、長さが4cmでしたが、三菱車互換とありました。
これは着用可能でしょうか？
現物を測ったら、横幅は同じ2cmでしたが、長さが2.5cmくらいしかありませんでした。
大は、小を兼ねる？的な感じで使えるのかとも思い、実際使用している人にお聞きできたらと。
もしピッタリサイズのものを使用している方がいらっしゃいましたら、是非購入方法など教えていただけませんか?
よろしくお願いいたします。
書込番号：26291135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シートベルトエクステンダーって 使わないために使うものですよね
配線しちゃったほうが早いと思うのは早計なんだろうか
書込番号：26291219
1点
＞使わないために使うものですよね
それはシートベルトキャンセラーでしょ。
エクステンダーは延長だからよほどのデブでも無い限りシートベルト伸ばせば足りるはずだ。
スレ主も勘違いでエクステンダー誤用してる？
書込番号：26291307
5点
＞ひろ君ひろ君さん
配線は考えていません。エクステンダーを検討中です。
シートベルト警告音が、通常作動していて、エクステンダーを装着している時だけキャンセルされている状態が望ましいのです。
書込番号：26291742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞BREWHEARTさん
エクステンダー装着による警告音解除という効果を期待しています。
書込番号：26291754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒い火柱さん
キャンセラーでもエクステンダーでもシートベルトヲ装着しているふりはできますので可能でしょうが、誰も乗っていないのにシートベルト未装着警告が出るのはただの故障では？
ディーラーに相談した方が良いと思いますが。
書込番号：26292119
1点
＞黒い火柱さん
警告が出るような重量の荷物ならシートベルトで固定した方がいいのでは?
もしペット用のキャリーバックなら尚更のこと
書込番号：26292140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そろそろディーラーにも年次変更情報が入ってきている噂を聞き。
・AppleCarPlay時のみタッチパネル対応
・Black SelectionとTouringが統合されて新グレードへ
・数万円程度の値上げ
という話を聞きました。
今回は本当に小変更のようですね。
他にも情報があればぜひ教えていただきたく。
3点
２０１９年発売、もう6年くらい経つのですね。
マイナーチャンジより、
フルモデルチェンジの予定は、まだないのでしょうか。
お邪魔しました。
書込番号：26290613 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MAZDA3のフルモデルチェンジは2030年以降？という噂もあるので、CX-30もそれ以降になるんじゃないですかね。
書込番号：26290734
0点
＞tanig3さん
ありがとうございます。
マツダ、長いですね。
そういう方針？力量？
CX3も１０年超えですね。
失礼致しました。
書込番号：26290743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CarPlayの時だけタッチパネルはありえないでしょうね。
海外では既にタッチパネルで動いてるんだし、タッチパネル採用したならそんな無駄なことしないと思う。
モデル末期の年次改良でそこまでやらないと思うな。
特別仕様車で割安感出しつつ、他グレード値上げでしょうかね。
書込番号：26290814
3点
＞BREWHEARTさん
まあそう思われるのも無理はないですが、元々マツコネ自体はコマンダー操作前提でUIを作っているので、逆にタッチパネル操作がしにくいのでは？というのが想像です。
文字入力はタッチでできるそうです。
そもそもモニターの設置場所が運転席から遠いですしね。
タッチ操作には不向きかと。
書込番号：26291077
5点
追加情報として、
・ディーゼル車の燃費向上（気持ちだけ）
・ルーフレール、システムキャリアベースの取り付け不可
のようです。
書込番号：26292052
0点
＞tanig3さん
CarPlayだけ?
Androidautoもならわかるんだけど
書込番号：26292062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞cocojhhmさん
あ、Androidの方も対応のようです。
自分がiPhoneユーザなので省略してました。
書込番号：26292104
0点
自動車 > レクサス > NX 2021年モデル
次の買い替え候補としてNX350を検討しています。
燃費は問わず、発信加速及び発信直後の加速が気持ちよいのは、
NX350 AWD F SPORTとNX350ｈ AWD F SPORTとではどちらでしょうか。
3点
乗ったこともありませんが、まず間違いなく2.4Lターボ+8ATの350の方が気持ちいいでしょうね～
書込番号：26277682
1点
＞まりもっこりredさん
一応、価格.comの利用ルールに質問をする前に、ます自身で出来る範囲で調べてみましょう。 とあります。
同じ様な内容が既出です。
書込み番号 25309004
書込番号：26277693
10点
0-100まではハイブリッドの方が気持ち速く、0-180まではターボの方が速い。
どっち選んでも問題なし。
NX350F 0-60km/h 3.42sec｜0-100km/h 7.22sec｜0-180km/h 21.26sec
https://www.youtube.com/watch?v=FZdOTMkterk
NX350ｈ 0-60km/h 3.12sec｜0-100km/h 7.02sec｜0-180km/h 23.28sec
https://www.youtube.com/watch?v=u7HncKNCyuk
書込番号：26277741
5点
＞まりもっこりredさん
物理的には。
モーターの方が出だしは良いですが、
エンジンの方は出だしは良くないです。
新幹線はモーターなので、昭和でも画期的だと思っています。
今は営業運転で320km/hで走行しているかと思います。
北海道の場合になりますが、
在来線の昭和40年代は、SL機関車が当たり前、
ディーゼル機関車も出て来て、SL機関車は淘汰され、
電気機関車が出て来て、加速力が出て来ました。
ディーゼルもありましたが、電車の方が加速力がありました。
キハ201のエンジンも化け物ですが、731系電車と強調運転も出来ています。
最初の連携では、電車のモーターとディーゼルの特性が異なっていたので、
調整に手間取っていたようです。
あとは、「エンジン音が好き、モーターの静かさ」が好きの２択の問題かと思います。
書込番号：26278035
1点
＞☆ポコ☆さん
口コミ掲示板を３０回以上さかのぼったけど、似たタイトル見つけられなかったけどね。
趣味の話なんで、仕事じゃないのでそういう建前の話をわざわざ載せる必要ないと思うけどね。
もっと気楽にでいいのでは？
書込番号：26278159
15点
＞BREWHEARTさん
具体的な数値をありがとうございます。
頭ではハイブリッドの出だしの方が良いと思っていたのですが、試乗記事か何かでハイブリッドでないガソリン車の方が加速が良いという記事を読んだような記憶があり（内容は曖昧です）、質問させてもらいました。
やはりハイブリッドの加速が良いのですね。
書込番号：26278173
0点
訂正します。
NX350ガソリンだと思ったら、RX350ガソリンでした。
べた踏みチャンネルではガソリンモデルのデータがありません。
エンジンスペックは同じですが、車重が160kg軽いのでガソリンの方がたぶん速いですね。
書込番号：26278179
0点
これ、0～100km/hの全開加速とかではなく、いわゆる信号待ちからの普段使いの発進ということでいいですか？
でしたら、NX350hの加速のほうが力強いと思います。
ハイブリッドのモーターのトルクは力強いですので、ググッと出ます。
私のはAWDでしたので、より後輪からの押されるようなアシストもあって良かったです。
街中でとても使いやすいです。
今はRX350Fスポなので同じエンジンのガソリンターボですが、
良いエンジンではあるものの、ブーストがかかるまでのラグは強く感じます。
やはり発進時はハイブリッドのモーターのトルクには勝てないな、と思います。
書込番号：26278214
5点
＞チチカカ湖は土砂降りさん
情報ありがとうございます。
ガソリンターボはかなりトルクがあるので出だしが良いのかなと思っていましたが、案外そうではないということですね。
書込番号：26278329
0点
試乗してきました。
350ｈも悪くなかったですが、350Ｆスポーツターボの方が停止からの発信加速は快適な印象を受けました。
発信加速は350ターボの方が早い印象です。
そうなるとクラウンクロスオーバーＲＳも気になってきました。
書込番号：26289797
2点
一応確認ですが350ｈ試乗車は現モデルでしょうか？
多くのディラーは初期モデルのままと思います。
年時変更で大きく変わっていて 最新のモデルはアクセル全開だと白線でスキッド音が出るくらい元気です。
（体感的には初期モデル+TOM’ｓ Linear Throttle System SPORTモードと遜色ないのではと思います
←初期モデルで試乗、TOM’ｓさんの2WD車に試乗、つけてもらいましたがいらんかったと後悔しています）
年時変更モデルおいてあるディラーもあると思いますがAWD見つけるのは厳しいでしょうか。
書込番号：26292009
1点
記入漏れしました。
モード「F1」です。
（4段階までアップできます）
書込番号：26292095
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
フリードAIR EXに９インチナビを付けましたが、バックカメラ画像が表示されない、
マルチビューカメラONしたらフリーズ等がたまに発生し、ディーラーにお願いし、ナビ交換しました。
しかし、ナビ交換後、上記の不具合は解消されたので
ナビ案内やいろんな機能を試したところ、下記不具合が起きています。
ネット上ではあまり下記のような不具合情報がないのですが、
９インチナビ付けた皆さんいかがでしょうか？
あまり、使用しない機能ではないと思いますが...。
①交差点案内表示機能（turn by turn）をＯＮにし、ナビで案内設定しても、
マルチインフォメーションディスプレイに表示されない。
②マルチインフォメーションディスプレイ表示で、ホイールでナビゲーション選択すると、
通常はコンパスが表示されるはずだが表示されず、上記①の交差点案内表示もされない。
③マルチインフォメーションディスプレイ表示で、ホイールでオーディオを選択すると、
通常はTVやUSB音楽名などの情報が表示されるはずだが表示されない。
④マルチインフォメーションディスプレイ表示で、ホイールで電話を選択すると、
通常は電話履歴や登録情報などが表示されるが表示されない。
⑤ナビのオーディオ設定で、アートワーク表示するにしても、USBメモリに保存した楽曲の
カバーアートが表示されない。
もう一台、パナソニックの8インチナビを付けた新型Nboxカスタムに乗っており、
基本フリードと同じ機能なので、上記①～⑤のすべてが問題なく表示されていることから、
フリード９インチナビの不具合ではないかと考えており、
今月末にはディーラーでも不具合状況を実際に確認してもらう予定です。
自分はずっと純正、社外いずれもパナソニックが好きで使っていたのですが、
フリードの8インチナビではマルチビューカメラがつかないのでパナソニックをあきらめ、
高いクラリオンの９インチナビにしたのにがっかりです..。
不具合が事実だとしても、ナビ本体ソフトのバージョンアップまでは
対応されないようことは聞きましたが、出来る限り情報を集めたく、質問しました。
よろしくお願いします。
20点
不具合なんですか?
仕様ではないのですか?
パナとクラリオンの表示方法が同じ訳無いと思いますが・・・
書込番号：25967570
2点
＞toshiおやじさん
ナビ交換後にも不具合が発生し災難ですね。
９インチナビは使用していませんが、
①～④の現象は、メータ内のマルチインフォメーションディスプレイへの表示がないことから、
ナビ交換をした時に、ナビ裏のディスプレイ表示へのカプラーの接続を忘れたか、しっかりとロックが掛かる奥まではめ込まれていないのではないでしょうか？
⑤の症状は、Nboxでは表示されるのですか？
ディーラー試乗車等の９インチナビでも確認して、スレ主のだけが表示されないなら、ナビ自体の不具でしょうね。
＞不具合が事実だとしても、ナビ本体ソフトのバージョンアップまでは
対応されないようことは聞きましたが
もちろん無償での保証修理になるのでしょうが、まだディーラーが今回の不具合を確認してないのに、その回答は不誠実な対応ですね。
書込番号：25967792 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カプラーの完全な接続がされていないとの意見の＞せいころ2さん
に賛同します。
その可能性は十分にありますよ。
取付初期ではカプラーの精度が悪くて硬い物やカチリと行かない電材での粗悪品もたまに見かけますからね。
取付ディラーで見直ししてもらうのが良いかな。
自分でやるとさらなる不具合につながるかもしれないし、
書込番号：25967960 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞mikeymikey77さん
レスありがとうございます。
ナビ本体の表示仕様は異なりますが、
マルチインフォメーションディスプレイとの
接続仕様や入出力仕様は同じと理解しています。
詳細は、ディーラーで確認してみます。
＞せいころ2さん、モリケン３３さん
レスありがとうございます。
もともとキャンセラーを自分で取り付ける予定だったこともあり、
ナビ外しの練習もかねて、ナビ背面のカブラー接続は自分で確認しました。
ハーネスへの外力とかの影響もあるかと一度全カプラーの取り外し、
再接続しましたが、状況は変わりませんでした...。
ナビでなく、マルチインフォメーションディスプレイ側や配線関係の
可能性もあるかもしれませんが、ディーラーの試乗車２台が、
11.4インチナビと9インチナビだった気がするので、
それで何かわかることを期待しますが、
９インチナビ使用している方のコメントお待ちしています。
書込番号：25968005
2点
９インチナビ使用しています。
①②と同様の事象があり、ディーラーに申し出てナビのリセット操作をしてもらい表示されるようになりました。
ディーラーに相談することをお勧めします。
書込番号：25968963
3点
＞haruku36さん
レスありがとうございます。
同じような不具合がリセットして不具合は解消されたとの情報、
参考になります。
ちなみに、リセットとは、初期化のことでしょうか？
あるいは、強制再起動でしょうか？
分かれば教えてください。
初期化なら自分でも簡単にできるし、この９インチナビも、
電源ボタンとＨＯＭＥボタン長押しで再起動できるようなら、
自分で試してみようかと思います。
書込番号：25969179
1点
ディーラーに持ち込み、事象を説明して工場内に移動したことから詳細は把握しておりません。
作業の内容はリセットとしか説明を受けていませんのでリセットの仕方については分かりません。
リセットの仕方によってっては再設定が必要になる場合もあるように聞いていますので、それなりの知識が必要かと。
書込番号：25969340
1点
＞haruku36さん
ありがとうございます。
素直にディーラーのサービスに相談してみます。
情報ありがとうございました。
書込番号：25970445
2点
マルチビューカメラが作動しないことはよく発生します。
スタートボタンを押して、セルフチェックが終わる前に動きだすと、発生する気がします。
パーキングからリバースへのシフトをゆっくりして、カメラが表示されることを確認してから
動かしてます。
表示されないときは、電源を切って再度電源を入れセルフチェックが終わるまで待つと大丈夫
でした。
勝手な推測ですが、セルフチェックでカメラ接続確認前に動くと、電源を切るまでカメラ接続なし
の動きをするのかなと思います。
ナビの不具合はよく分からないです。あまりにも残念なナビ過ぎてどれが不具合か通常の動きか
知る気もうせています。
マルチビューカメラの社外用変換アダプタが発売されればさよならできるのに
（信号がデジタルになったみたいなので望み薄のようですが）
書込番号：25983453
9点
＞ボルドー99さん
レスありがとうございます。
自分のマルチビューカメラ不具合は、
ナビ交換後は発生していないので、
おそらくナビ側の問題かと思っています。
確かに9インチナビは、自分も残念と思ってますが、
なんとか付き合うしかないですね...。
＞haruku36さん
ディーラーに話したところ、９インチナビ不具合情報は多いようで、
ドラレコと同じように自主改善するかも？？？でした。
自分のナビは、不具合状況を確認するだけとのことでしたので、
こちらから初期化（工場出荷時設定に戻す）を依頼したところ、
①から④の不具合は解消され、⑤USBメモリ内の一部の楽曲の
カバーアートは表示されるようになりました。
とりあえずは、これで良しとして様子見です。
ありがとうございました。
書込番号：25983796
4点
toshiおやじさんこんにちは。
私もGathersの9インチナビで不具合に遭遇してます。
ギアをリバースに入れたときナビ画面が地図のままで、リアカメラ表示に切り替わらないことが時々あります。
毎回ではないので、様子を見てます。
複数のユーザーさんで不具合が出ているのに、メーカーとして広報はしないのかな、、、
書込番号：25988014
10点
＞toshiおやじさん
私も9インチナビ不具合遭遇中です。
先日リバースに入れた瞬間ブラックアウト（最近駐車時リアカメラに頼りっぱなしで少し焦りました）
2回ほど朝一スタート時にブラックアウト（エンジン起動時にオープニング画面は出るのですがスタートするとブラックアウト）
これらはエンジン再起動で復旧する為、しぶしぶ我慢しておりますが、今後頻発するならディーラーへクレーム持込の予定です。
HONDAもこういった事象は把握しているはずでしょうから早く対策を取って欲しいものです。
書込番号：25992168
10点
＞ますろこさん、ハリマオ－さん
レスありがとうございます。
自分と同様なカメラ関連の不具合ですね。
自分はディーラでの納車後帰宅し、車庫入れしようとしたら
バックカメラに切り替わらず地図のままでした。
とりあえず駐車してパワーＯＦＦし、すぐディーラーに電話し、
担当者が来てくれたのですが、パワーＯＮしたら再現せず...。
（ディーラーでは問題なくカメラに切り替わっていたのこと）
一応、ナビ裏の接続を確認したのですが問題なしということで
１週間ほど、再現するか、不具合再現する条件とか調べながら
乗っていたのですが、条件はわからず、何回か再現したときの
ナビの状況や、同時期に発生したマルチビューカメラＯＮ時のフリーズ状況も
スマホで撮影して、ディーラーに交換をお願いしました。
ナビ交換後は、元コメのように、ナビとマルチインフォメーションディスプレイとの連携で
不具合があったものの、カメラ関係では一度も不具合発生していないので、
ナビ本体の問題かと思います。
（カメラ不具合の方は、初期化で解消するか確認出来ていません）
ハードの問題だと交換しかないのですが、ソフトの問題なら自主改善や
バージョンアップがいつあるのか...、情報開示を早くしてほしいですね。
ちなみに、ナビ交換する際にも、いつ新しいナビが入るかわからないと言われ、
かなり時間がかかったので、もし交換をディーラーに依頼して対応してもらえるなら
早く依頼した方が良いかもしれません。
書込番号：25992832
5点
私もフリードair exに9インチNAVIをつけて購入して、すぐに不具合が何回も起きて困ってホンダに修理を依頼してます。
私の場合はいろんな問題が沢山でてます。
突然ブラックアウトして全く何も見えなくなる。バックカメラご突然見えなくなる。NAVIが全く別な方向に案内する。案内している道から突然外れてしまう。
道案内がかなり遅れて表紙されているのて、全く使えない時がある。なとなど。
早く治して欲しいと思ってます。
書込番号：26016093 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
9インチナビを使っていますがイマイチですね。
apple car playを使うか毎回聞いてくる。使うにすると機器を解除しない限り毎回使う。QRの取説を見ても詳しく書いていない。高額なナビなので紙ベースの説明書ぐらい付けて欲しい。
高速で位置がズレる。
今どきナビで高速に乗らず、横の道が無いところに自車マークが何度も表示されるなんてありえないと思います。デジタルマップマッチングは無いのかと。
前車のパナのナビでは全く無かったです。
旅行先でテレビ電波のサーチをすると延々と探し続けて終わらないなど。
皆さんは不具合無いですか？
書込番号：26023387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ボルドー99さん
全く同じ事象に辟易しています。
確かにナビが完全に立ち上がる前に車を動かしはじめると多発しているように私も感じています。
（特にコンビニから出るときに多いかなぁ）
月に数回は遭遇していますね。
発生都度、動画を撮ってディーラーさんに送っています。今週は３回発生しました。
これって、どこが改善の主幹部署になっているんですかねぇ。
もう９か月ほどになるのに、全くもって改善活動の情報が入ってきません。
皆さんに何かしらの情報が入れば、掲示板にアップしていただければ助かります。
書込番号：26126613
4点
私もまさに①～④の症状のまま納車されて、TVキャンセラーのせいかとも思ったのですが、試しにバッテリーマイナス端子を外し、数分放置したあと繋げてみたら…なんと全て解消しました！
また何かの拍子で戻ってしまうかもですが…
あくまで自己責任ですが、気軽に実施できますのでご参考にしてください！
書込番号：26141948 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞フク爺さんさん
＞皆さんに何かしらの情報が入れば、掲示板にアップしていただければ助かります。
私もリアカメラが映らなくなるトラブルが起きているのですが、ディーラーよりついに？やっと？対策プログラムができたそうで、別件で7/17にディーラーへ入庫する際にアップデートするとの連絡がきました。
これで直ってくれるといいのですが。
書込番号：26237615 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>皆様
スレ主です。
一応参考までに。
９インチナビを、Ver1038にアップデートして３週間近くたちました。
ネットでは、アップデート後も不具合が起きたとの情報も一部あるようですが、
自分のナビでは、マルチビューカメラやバックカメラ関連不具合は
アップデート後一度も起きていません。
ただ、⑤のアートワークの一部未表示は改善されず、
こちらは大きな影響は無いので気にしていません。
走行距離は13000kmを超えましたが、車自体は非常に快調で、
ナビ不具合も改善されたので、快適に運転してます。
書込番号：26292022
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
先日40系アルファードZ改良版にデータシステムTVキットスマートタイプ（TTS4４3S）を取付けています。
レーダークルーズコントロールはよく使いますが、アドバンストドライブが作動しません。せっかくオプションで追加したのに使えないのは残念です。このような症状の方いらっしゃいますか？設定はアドバンストドライブのオンになってます。
書込番号：26291073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
キャンセラーとか付けてたりしますか？
GPS位置情報から高速道路と識別できることが条件の一つです。
またどこでも使えるものではなく対象道路は決まっていますよ。
https://toyota.jp/teammate/map_adtja/
書込番号：26291083
2点
アルファードZブラック2769さん
TTV443のアルファードへの適合検索には下記の記載がありますから、TVKITをOFFにすればアドバンストドライブが作動するようになるのでは。
－－－以下テレビ&ナビキット適合検索抜粋－－－
TVKIT ON中も自車マークは基本的に追従しますが、純正時とは動き方や精度に差が生じます。（一時的に進行方向や走行場所にずれが生じたり、トンネル通過中に自車位置が停止することがあります）
書込番号：26291100
3点
＞アルファードZブラック2769さん
やはり、データシステムTVキットの存在でしょう。
はずして、またはOFFにして戻るかどうか分かりませんが、トヨタのアドバンスシステムは専用の地図・GPSシステムを持っていませんので、GPS制度が悪くなると働かないと思います。
テレビキット装着は慎重に！
書込番号：26291114
3点
＞アルファードZブラック2769さん
皆さんが書き込まれてるとおり、キャンセラーが要因かと思います。
キャンセラーが全てがダメな訳ではなく、大丈夫な方も多くいるとは思いますが、この手の不具合が出てる方はかなりの高確率でキャンセラーを付けています。
今更言うまでもないかもしれませんが車速パルスやパーキングブレーキの信号を無効化して、テレビを映るようにしてるので誤作動はつきものなのかなと思います。
私は今まで基本キャンセラーを付けてきましたが、チームメイトも付けて先進機能を満喫したかったのと、４０代になり運転技術も若い時に比べて鈍くなってるので今回はキャンセラーは念の為に付けませんでした。
頻繁に高速乗りますが、今のところアドバンストドライブは１００%の確率で作動しています。
書込番号：26291172 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私の場合、改良前ですが自車の位置が若干ズレる程度で機能は使えています。
担当者任せで何を付けたかわかりませんがオン、オフをボタンで切り替えるやつで、アクセサリー電源を切ると毎回オンしなければなりません。
書込番号：26291212 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
キャセラー一様オフになってます。なぜかわかりません…
書込番号：26291250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アルファードZブラック2769さん
オフにしてもダメな時はテレビキャンセラーが誤って車速信号を操作していることが原因で、ナビの自車位置が狂う「車両位置誤差」と呼ばれる不具合が発生している可能性が高いみたいです。
一時的にオフにするだけでは問題が解消されない場合もあり、不具合を解消するには、テレビキャンセラーの取り外しや、より適切な適合機種への交換、または配線の修正が必要となる場合があるみたいです。
取り付けした業者にとりあえず相談か悪影響が少ないキャンセラーを買い換えるかキャンセラーそのものを取り外すか今のキャンセラーを優先してアドバンストドライブの使用を控えるかって感じですかね。
書込番号：26291304 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
基本的な確認ですが、レーダークルーズコントロールは一般道でも動作しますが、渋滞支援は高速道路、自動車専用道路でしか動作しません。他にも色々条件があり全て満たしていないと動作しません。以下をご確認してみてください。
忘れやすいのは再発進延長の設定ですかね？
機能の作動条件
次の条件を満たしたとき作動します。
Oシステムが車線および先行車／周辺車
の軌跡を認識しているとき
Oレーダークルーズコントロールおよび
レーントレーシングアシストが作動し
ているとき
O方向指示レバーを操作していないとき
O急なカーブを走行していないとき
O車線中央付近を走行しているとき
Oドライバーの前方監視状態を検知して
いるとき
O高速道路・自動車専用道路の本線にて
渋滞走行しており、車速が約 40km/h
以下であるとき（渋滞開始時など、一
部条件下では、約 30km/h 以下で機能
が開始します）
O運転席ドアが閉まっている
O運転席シートベルトを締めている
Oアドバンスト ドライブ（渋滞時支援）
のカスタマイズが OFF に設定されてい
ないとき
Oシステムを構成する機能や部品が正常
な状態であるとき
OPCS カスタマイズがOFF に設定されて
いないとき
Oレーダークルーズコントロールの再発
進可能時間延長カスタマイズが OFF に
設定されていないとき
書込番号：26291491 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アルファードZブラック2769さん
データシステムのTVKITは「TTV443S」で宜しいですか。
TTV443Sとしてデータシステムの車種別分解手順書に下記記載があります。
「必ずバッテリー(－)端子を外してから作業をしてください。
外さずに作業すると、本製品の故障や車両機能の不具合の原因となるおそれがあります。」
TVKIT取付作業は手順書に従った形で作業されていますか。
またTVKITオン時の注意事項として下記記載がありますので、データシステムとしてTTV４４３Sの渋滞時支援機能の作動確認はされていると思います。
「高速道路走行時に自車マークが近接する一般道へずれ、ナビのハイウェイモード表示や運転支援機能のアドバンストドライブ[渋滞時支援機能]が解除される場合があります。」
因みに私のアルファードZは「TTV４４３S」ですが、不具合は生じていません。
書込番号：26291663
1点
ありがとう御座います。明日電装屋さんに確認致します。
書込番号：26291995 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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