自動車（本体） クチコミ掲示板

ハリアーグレード納期

[ハリアー1030]

ハリアー契約しました
皆さんの購入したグレード納期知りたいです
よろしくお願いします

書込番号：26011012　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

スレ主の納期スレ、毎週建てる必要ある？

12/16
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110049/SortID=26002415/#tab
12/8
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110049/SortID=25991559/#tab
12/1
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110049/SortID=25981114/#tab

書込番号：26011028

[ハリアー1030]

すごく楽しみでスレたてちゃダメなんですか＞BREWHEARTさん
あなたに言われるしずらいないです

書込番号：26011043　スマートフォンサイトからの書き込み

[こてーつ]

＞ハリアー1030さん
私の住んでいる地元のディーラー情報
3日前の12/21

■ハイブリッド
　Z・Zレザー：25年2月下旬以降
　G：25年2月下旬以降
　 KINTO ：25年3月下旬
■ガソリン
　Z・Zレザー：25年2月中旬以降
　S・G：25年4月以降
　 KINTO ：25年3月下旬
■PHEV
　25年3月上旬以降
　 KINTO ：25年3月下旬

こんな感じです。

書込番号：26011145

[こてーつ]

連投すみません。

こちら納車までの納期でなく

あくまでも工場出荷目安です。

書込番号：26011147

通話機能だけoffにしたいです

[あぞぞん]

Androidauto Applecarplay接続時にハンズフリー通話機能だけoffにしたいのですがわかる方いらっしゃいますでしょうか？
自身のAndroidではBluetooth接続で音楽を聴く場合はAndroid側で通話機能をoffに出来たのですがAndroidautoで有線接続したら上書きされてoffにならないです
よろしくお願いします

書込番号：26010926　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞あぞぞんさん

CarPlayがハンズフリーを実現するものなので、オーディオを使うだけなら直接ナビにつなげばよいわけで無理にCarPlayを使う必要はないでしょう。

できるかどうか分かりませんが、設定アプリより、
「設定→通知→電話→CarPlayに表示→OFF」ではいかがでしょう。

書込番号：26011077

[SMLO&R]

＞あぞぞんさん

CarPlayの通話機能を完全にオフにする方法はありませんが、CarPlay中の着信通知を止める事はできると思います。
やって事はありません。

https://support.apple.com/ja-jp/108384

書込番号：26011128

外気取り込み熱い

[ｓｒｖ250ｓ]

BRZ初心者です。
エアコン入れる程でなく、外気温が快適なら、外気取り込みだけにするのが、常道ですが、この車は、路面が熱く、エンジンも暖まった状態では熱風が室内ファンから入ってきます。
皆さんはどうですか？
解決方法はあるでしょうか？

書込番号：25981566　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ｓｒｖ250ｓさん
＞BRZ初心者です。
＞エアコン入れる程でなく、外気温が快適なら、外気取り込みだけにするのが、常道ですが、この車は、路面が熱く、エンジンも暖まった状態では熱風が室内ファンから入ってきます。
＞皆さんはどうですか？
＞解決方法はあるでしょうか？

他社他車種に乗ってますすが、
わたしは、排気ガス、花粉などもありいつも内規循環です。

外気導入にしていたら、ファン回さなくても暖かくなりますよね。
内規循環にする（エアコンで温度調整）しかないと思います。
外気を取り入れたいのであれば、対角線上に窓開ける（助手席窓、運転席後窓）（運転席窓、助手席後窓）にすると良いでしょう。

書込番号：25981590

[BREWHEART]

エアコンOFF＆外気導入で熱風が入ってくるのは極普通のことでは。

書込番号：25981591

[バニラ0525]

経験上、外気温の導入は、大なり小なり外気より、高い感じですね。
風の通路で、何かしら温められると思います。
スレ主様のお車は顕著なのかもしれませんが、
解決方法ですが、おわかりとは思いますが、

エアコン入れる、それが嫌なら、
窓を下げ、調節外気を入れるですかね。

車の方は、改良？して、直接外気入るように穴開けるしかないでしょうね、
現実的にはどうしようもないですね。

書込番号：25981592　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

窓を開けます。

それでも不快なときはエアコンを入れます。

書込番号：25981604

[Che Guevara]

＞外気温が快適なら、外気取り込みだけにするのが、常道ですが

窓を少し開けるが常道かと。

外気導入口はエンジンルームのバルクヘッドを介した室内側上部（ワイパーモーターなんかがある場所）から導入されますので、
バルクヘッドの隔壁がエンジンからの熱を遮蔽しているか、エンジンルームの排気熱が抜けるところが離れているかなどで変わってきますね。
走行風が直に流れてくる様な場所ではないので
夏は温風が出てくる事もあるでしょう。

エアコンの要らない季節では、窓を開けた走行風よりは暖かい空気が出てくるけど、温風でも無い
涼しさを感じるかなくらいの温度で出て来ますね。
猛暑では温風になります。

窓を1cmー3cm程度開ける。
ラリーカーの様に天井に取り入れ口を設ける
レーシングカーの様にダクトで取り入れる。
オープンカーにする。

書込番号：25981727　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞外気温が快適なら、外気取り込みだけにするのが、常道ですが

初めて聞きました。いまどきは、常にエアコンオートが常道では？

外気温が快適でも日射があれば室内の気温はそれより高くなりますね。外気温と差が少なければエアコンオートでもコンプレッサーが動く時間が少なく、燃費の悪化も少ないかと。

書込番号：25981813　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ｓｒｖ250ｓさん
＞BRZ初心者です。

車初心者の間違いでは？

外気を入れれば多かれ少なかれ暖気も入るでしょ

走行風ならまだしも・・黙ってエアコンを使った方がいいでしょ

書込番号：25981829

[ナイトエンジェル]

爽やかな高原でも走っているなら、窓開けもあるだろうけど、それ以外なら窓開けよりクリーンなエアコンでいいんじゃない。

書込番号：25981870　スマートフォンサイトからの書き込み

[競ロバがあってもいい]

＞ｓｒｖ250ｓさん

兄弟車のGR86に乗ってました、エンジン車であれば外気取り込みでは皆様の言うとおり熱は入ってきます。

が、自分が保有した車種の中でこの車は特に熱風が来ますね。。。
春や秋にエアコンのコンプレッサーは動かしたくない、窓開けると風切り音が気になる等で外気取り込みは自分も使います。

ただGR86ではほぼ使いませんでした。

PHVなど基本エンジンかからない車であれば外気取り込みはほぼ外温と近いので多様してます。

車種や構造の違いなので、対策は「エアコンを使う」でしょう。

書込番号：25982295　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ｓｒｖ250ｓさん
＞解決方法はあるでしょうか？

健康・安全運転の視点でも常時外気導入・オートエアコン（冷暖房除湿）作動が普通だと理解しています。
この意味で内気循環設定を固定できない（内気循環にしても一定時間後自動で外気導入に戻る）車もあります。

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/air-conditioning

書込番号：25982343

[柊 朱音]

エアコンで健康面を気にされる方たちへ
エアコンフィルターは持って1年程度が限界です。
また、1年以内であり交換までいかなくても定期的に外してみることをおすすめします。
以外に虫の死骸や落ち葉が入っていることもありますので。

書込番号：25985101　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞ｓｒｖ250ｓさん
スレのタイトルに表示されている初心者マークは、掲示板の利用が浅い方向け
のマークです。クルマの運転年数とは別物ですよ・・・

・・・って書いたのは、もしかしてなんですが・・・（間違っていたらごめんなさい）
もしかして、スレ主さんは外気がそのまま車内に流れてくるものだと思って
いませんか？

レスしておられる方々と認識が違うので、スレ主さんが無反応なのではあり
ませんか？

「A／C」等のスイッチを切ったり、送風のスイッチを切って外気導入にしておくと、
どんなクルマ（ただし、ＢEV車は除く）でもエンジンで温められた空気が流れて
きます。

いくら外気温が快適でも、その外気温を車内で維持したいときはエアコン
（クーラー）をつけておかないとどんどん暑くなっていきます。

「オーバーヒートになりそうなときは、Ａ／Ｃスイッチを切って送風を全開にしろ」
って聞いたことはありませんか？

書込番号：26011095

フルモデルチェンジはいつ？

[mussaseki]

エブリィの購入を考えていますが現行エブリィも約１０年が経ち、そろそろフルモデルチェンジ
するころではと思っています。
EVのエブリィは考えていない為ガソリン車の方を検討しています。
何か情報ありましたら教えていただきたく思います。

書込番号：26008057

[まるるう]

＞mussasekiさん
あくままで私の勝手な個人的予想です。
今年6型にマイナーチェンジしたばかりので、早くても2年後の2026年ではないでしょうか。

エブリイは4ナンバー（商用バン）がメインなので、5ナンバー（ワゴン）は無くなるかもしれません。
とは言え、現行アトレーの運転支援装備に負けてますから装備は充実したものになるでしょう。

スペーシアなどのハイトワゴンよりも、エブリイワゴンはシート下エンジンでリヤシート使用時でも
広い荷室が魅力なので継続して欲しいですね。

書込番号：26008739

[mussaseki]

ご意見ありがとうございます。
まだ２年もかかるのであれば現行型を買うことも検討する必要がありそうです。
クルマを買い替えるタイミングは本当に難しい。

書込番号：26010571

w223 メルセデスベンツ Sクラス580ロング

[筋トレなう]

縁があり知人社長より直接買ったのですが、最近サンルーフが開閉できないのと、アクティブパーキングアシストが作動できません。という警告がたまにでてその際はバックの際にカメラが見れなくなります。
簡単に治るものでしょうか？？
そもそも電気系統の不具合でしょうか。。。
詳しい方ご教示お願い致します。

書込番号：26009634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミルキイ]

＞筋トレなうさん

>アクティブパーキングアシストが作動できません。

バックカメラが正常に動作して無いのが原因で「アクティブパーキングアシストが作動できません」となるはずです。
カメラが正常に開くか見て、レンズなどを掃除してください。全体のレンズ全て掃除をお勧めします。

>最近サンルーフが開閉できないのと、

故障かと思います。

自分の経験では、エラーが一つ出ると、次から次に関係ないと思える箇所も異常ですと表示されます。
簡単な話ですが、ディラーで点検してもらうと、エラーは記憶されてるので解決が早いと思います。

書込番号：26009731

[ミルキイ]

＞筋トレなうさん

追加情報で。

フロントガラス、上部に付いてるカメラのカバーから埃が入り、曇って不具合が出ます。
自分はカバーを交換してもらいました。本国から取り寄せるので一か月程待ちました。

「アクティブパーキングアシストが作動できません」これも、カメラの不具合から来てるかもしれません。
ディラーに持ち込んで調べてみては。

書込番号：26010385

ノアボクの順番待ちに並びに行ったら・・・

[こっぴい]

はじめまして。
現在非常に悩ましい状況にあり、皆さんにご相談です。

現在軽トールワゴンに乗っていますが、子供が大きくなってきたので、
ノアボクの順番待ちに並ぶため、近くのディーラーに一見で伺いました。
ネット情報から、ノアボクも購入が難しいことを承知していたので、
現在乗っている軽トールワゴンの車検切れ（2025年末）までには購入したいとの思いで、本日伺いました。

ノアボクは当然受注停止で順番待ちの抽選とのこと。
シエンタさえ受注停止とのことで、ここまでは想定通りでした。
予定通りノアボクの順番待ちをお願いしようと思っていたところ、
営業さんから、なんと、アルファードの提案を受けました。

グレードはガソリンZで、本日締め切りの抽選とのことですが、かなり確率高そうな口ぶりでした。
（枠余ってたか、キャンセルでた？）
アルファードは全く頭になかったので、とりあえず抽選に申し込み、おいとましましたが、
本日夕方に営業さんから当選したとの報告を電話で受けました。

条件は、１年縛りで、値引きゼロとのこと。
2025年5月ごろの納車とのことです。

当選の連絡を受けましたが、当方の心構えができていないので、返事を待っていただいている状況です。

リセールを期待して、１年から２年乗って、ノアボクに乗り換えることも考えていますが、
皆さんなら購入しますか？

一見にもかかわらず購入できてしまう状況から、１、２年後にはリセールが弱くなりそうで悩んでいます。
逆にうまくいけば、維持費くらいで数年アルファードに乗れるかも。。。と、欲張った考えもあります、

乗り方としては、私自身は週末だけの運転で、平日は妻が子供の送り迎えぐらいしか使いません。
１年の走行距離は3000ｋｍ程度と思います。
妻からは大きすぎるとの意見もありますが、アルファードに乗るなら今かな。。。との思いもあります。
また購入するなら、銀行のモーターローン使う予定です。

２、３年度のリセールの予測等を中心に、皆様からご意見いただけたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：26008454

[pepe_papa]

私だったら買いません。
ガソリン代、保険等維持費もかかります。

書込番号：26008461　スマートフォンサイトからの書き込み

[こっぴい]

そうですよねぇ。
基本貧乏症なので、維持費高いのいやです。

書込番号：26008489

[正卍]

車検前に売却しても本体価格の90%前後は戻ってくると思います。アルヴェルのガソリン車はリセールが安定してます。

リセール重視ならルーフは必須。サイドステップかスペアタイヤはどちらか付ける。ヘッドアップディスプレイは微妙なので無し。

コーティングやその他ディーラーオプションは付けない。社外品で揃える。総額で比べると3年乗ってもノアヴォクより安く済みます。

問題は盗難リスクが避けれない。駐車場所次第では社外セキュリティ必須です。

書込番号：26008517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムサシ武蔵]

もうアルファードは普通に買えそうですねえ。
去年とは大違いです。来年には値引き有りで買えそうですし、プレミア感は薄れてきましたね。

書込番号：26008572　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞こっぴいさん
１回目の車検までに売るのなら損失は少ないかと思います。ただし、自身で好きなトコに売っても大丈夫という事が前提ですが。
数年後、ノアヴォクを優先的に買うためにディーラーにうまいこと言いくるめられてアルファードを買い取られるとなると損失が大きいので注意です。
もしアルファードを購入するのであれば、ＭＯＰは何があってもルーフだけは外したらダメですよ。
査定額のマイナス評価が半端ないです、、、うん十万円から百万円近く値下がりする可能性があるみたいですよ。
他にはアルファードガソリンは海外に強いので、海外で必要視されてるスペアタイヤは付けておいた方が無難かと思います。
その他のオプションは元は取れないですし、長く乗られないのであれば外しても良いかな？とも思います。
後席モニターはお子様がいる家庭はあった方が断然良いと思いますが査定額を左右しないという話をよく聞くので、付けるだけ付けて売る時に外して次の車に合うのであれば付け替えても良いかもしれないですね。
合わなければ、自身でオークションに売るのも良いかもしれないです。

参考までにモデリスタは４０万円かけて装着して、売る時はモデリスタなしに比べてプラス２０万円くらいになるので半額が返ってくるイメージです。
ＪＢＬはモデリスタよりも還元率が悪いと言われてるので、数年後に売るのであれば付ける必要は全くないと思います。

書込番号：26008597　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

最寄りのカローラ店では順番待ちも抽選もしてなかったですね。
今朝ヴォクシーの枠余ってるけどどうですかって電話かかってきました。
受注再開の案内は公にせず、事前に連絡欲しいと言われたお客さんに電話掛けして販売していくスタイルのようです。

書込番号：26008608

[win-win]

＞こっぴいさん
VOXYハイブリッドに乗っていて、今回の何時改良型のヴェルファイアガソリンを契約した者です。
結論から申しますと、私なら予算に余裕があるのでしたらアルヴェルを契約します。
正直、ノアヴォクとアルヴェルでは価格差以上の差が大きいです。
乗り心地を含めた所有満足感、リセール等々…

奥様も運転なさるとの事ですのでサイズ的に問題無いのであれば購入なさっても良いのではと思います。

ムーンルーフは必ず付けてください！
それと小さやお子様がおられるようですのでユニバーサルステップも付けられた方がよろしいかと思います。
ペットアップディスプレイ、チームメイトなどのメーカーオプションにつきましては予算に応じて選ばれればリセールに優位な物が殆どですので営業さんと相談して選ばれたらいいと思います。

ご家族にとって良い方向に進みますよう。。^ ^

書込番号：26008693　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞こっぴいさん
予算が許せばアルファード買ってください。

あくまで現状ですが、型落ちした30系でさえ3、4年落ちでリセール率90%以上を維持しております。

5月登録で、年間走行距離3,000Km程度でしたらかなりの確率で2年、3年後は購入金額上回っていると思われます。
悪くても90%程度は維持していると思います。

ただし景気、為替、貿易ルール、世界情勢、生産台数等のバランスで成り立っているものなので、何かが変わると当然変動しますので自己責任でお願いしますね。

装備ですが、いろんなご意見ありますが、私なら以下をチョイスします。

MOP
�@左右独立ムーンルーフ、�Aヘッドアップディスプレイ

その他のオプションは基本的にあってもなくても致命的になりませんが、3年以内の売却検討されているなら上記2装備は要らなくても絶対つけてください。

チームメイトとユニバーサルステップはお好みで、
スペアタイヤは不要です。

ボディカラーは好きなのでいいと思います。

あとはディーラーから勧められるオプションをことごとく断ってください。マットやコーティング、メンテパックで30万円は変わってきますので。マット、コーティングは社外で。

書込番号：26008710　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌(ファンタ)]

＞こっぴいさん

予算の状況にもよりますが、そこまで無理せず購入出来るのであれば買いですね。
他の方が言われている様に、MOPの選択をミスしなければリセールは期待出来ます。
値引きについても、ゼロは仕方ないです。
ほんと30の時に比べプレミア感を出して対応してくれないですよ、、、。
最後に一度このクラスを乗ると絶対ノアボクに戻れないです。
車のレベルが違います。

書込番号：26008712　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

そこまでリセール重視だと、不測の事態（もらい事故、自爆等）の時に大幅減額されますが大丈夫ですか？

書込番号：26008713

[win-win]

＞こっぴいさん
もしアルファード購入なさるなら、ディーラーオプションは本当に必要な物以外は社外品で賄われるのがよろしいかと思います。

フロアマット一つとっても純正ですと10万ほどしますので、私は社外のfjクラフトのプレミアムを購入しました。
プレミアム(毛足の長い高価な方)でも3万台で購入できますし、取り付けが面倒ならサービスでディーラーに付けていただけますよ。

迷い悩まれると思いますが良い結果になりますように。。

書込番号：26008729　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

リセールの良い車を良いタイミングで売却して乗り換えるのは定番の考え方ですね。
車はパワーや装備等一度上級の車に乗るとなかなか下げられないものです。
結果をお知らせいただけると同じように悩んでいる方の参考になると思います。

書込番号：26008744　スマートフォンサイトからの書き込み

[腰骨折れ太郎]

アルファードZ買って2年以内で買い直すサイクルが一番コスパが良いと思います。
価格が高くても結局リセール良い車を短期間で回転させるのが一番お得です。

書込番号：26008772　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

一般社団法人自動車公正取引協議会が「新車の不適切な販売方法について 【注意喚起】」と言うものを会員事業者向けに告知してるので買いやすくなり台数が増えてくればリセール状況が変わるかもしれません

こっぴいさんが今買って3年以内に売却される頃には追加装備が搭載された限定車あたりが出てくると思うのでリセールは若干下がるんじゃないかな？と思っていますが世界経済に対し日本円の価値は落ちていってるので今のうちに動産に変えているのも手かな？と…でも輸出できてナンボですし結局は博打ですね

現時点でリセール考えるなら最新型のアルヴェル買ってMCモデルが出る前に売れってことですね

あとは考え方変えて奥様主体で好みの車を買うとか（今時の方だったらランクルとかハリアーですかね？意外な線でスポーツカーとか）

書込番号：26008789

[tetsu_ymt]

＞こっぴいさん
質問の回答をするのを忘れていたので再投稿します。
自分は【買った方が良い】と思います。
残クレも勧められますが、銀行ローンを検討されてるのでそちらを押し通した方が良いですよ。
ディーラーが定めてくる残価率よりも自身で売った方がダントツで高く売れます。
https://s.kakaku.com/bbs/70100110661/SortID=26003119/
価格コムで先代の車の売却のやり取りがされてますが、先代ですら数年乗ってもリセール率が９０%台後半です。中には１００%前後の人もいるかもしれないです。

１年と言わず次の車検までとなれば、快適なカーライフを送るためにＤＯＰは予算と相談して色々検討しても良いかもしれないです。
ルーフ（先述のとおり、これなしでは始まらないのでマスト）、スペアタイヤ（個人的には全くいらいなが、ガソリン車は売る時に有利）orユニバーサルステップ（お子さんが小さいのであればこっちが優しいし、自分はこっちが便利）、ＨＵＤ（査定額はどうなるかわかりませんが、あればとても便利、一度経験すると離れられない）、チームメイト（大切な家族を守る為に安全性能が大幅に向上する、奥さんも安心）、寒冷地仕様（不要論が多いですが、個人的に３万円前後なのに付随する機能UPが半端ないの車購入時は付けています）
ＤＯＰはマットは外注で十分だと思います。

奥さまの説得も必要かと思うので、ご家族で納得いく契約ができると良いですね。
他社で無事ノアヴォクの枠を見つけれたり、お世話になってるとこでアルファードを契約できたり、前進することを祈念しています。

書込番号：26008814　スマートフォンサイトからの書き込み

[CARRINTHO]

私の地域はアルファードは即完売みたいで、次は春頃かな？って感じですが、
私ならアルファードＺにしますね！
高速での安定性が全く違いますし、車内の快適さも全く違いますので、購入されて後悔はないものかと。
奥様と一緒にたとえば３０系の車内なども見られて、可能なら試乗もされて、ベストな選択肢を選ばれることを祈ってます！！
（私も今回のロットでアルファード買いましたよ）

前にヴォクシーに乗ってましたが、一度アルファードに乗ってしまうと、もう戻れません笑

書込番号：26008824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞こっぴいさん
アルヴェルに乗ってる身としては、リセール含めて満足の行く車なのでオススメですが、予定に無いローンで無理するならお勧めしないです。

まず、維持費が軽と違って爆上りします。
保険料で考えても、等級や年齢によって変わって来ますが、盗難等を考えて車両保険付けて10万前後になったりします。
加えてガソリンリッター８ぐらいしか走らないです。
自動車税も軽に比べたら爆上がります。

そして乗り慣れてない大きな車、ぶつけたら修理費も大きくなりますし、リセール率も下がります。

そしてローン。600万以上する車のローン代て、金利か2％でも中々の金額になりますよ。

そう言った諸々考えて、落ち着いて奥様と話有った方が良いと思います。

書込番号：26008891　スマートフォンサイトからの書き込み

[こっぴい]

皆様、多くのご返信ありがとうございます。
いまだ悩んでいますが、一夜経って、見送りの方向に気持ちが傾いています。

理由は、以下の通りです。
�@盗難リスクに怯えるのがいや（駐車は地方都市の戸建てで、車庫なくカーポートのみです）。
�A不測の事態（妻の運転、車へのいたずら、もらい事故等）を気にするのがいや。
�B客観的に見れば資金的には問題ないと考えていますが、貧乏性で軽からアルファードに乗り換えることに抵抗あり。

本日、昨日提案をいただいた、別経営のディーラーに妻と出向いて、
購入事情（どこでも買えるのか？）と、実車を見て最終判断したいと思います。

引き続きよろしくお願いします。

書込番号：26008905

[ラヴヴォク]

＞こっぴいさん
確かに事故や盗難の事を考えると足踏みするのも分かります。
でも仮にノアヴォクだとしても事故、盗難のリスクはゼロにはなりませんし、車検迄に納車される確率は低いと思います。
それなら納車確実なアルファードを盗難対策を万全にし、安心して乗った方が得策かと。
残念ながら事故に関しては、自身と奥様の技量次第ですし、貰い事故は避けようが有りません。

私なら迷わずアルファード一択です。笑

書込番号：26009277

[こっぴい]

こんばんは。
皆様、改めましてご意見いただきありがとうございました。

結論として、今回はアルファードは見送りすることとしました。
改めて、ノアボク一本で商談を進めていくこととします。

本日伺ったディーラーでは、やはりアルファードは枠もなく、抽選も予定が立っていないとのこと。
改めてアルファードの人気の高さをうかがえました。
ノアボクも同様でしたが、営業さんの口ぶりから、ノアボクのほうが可能性がありそうな雰囲気でした。

両方の実車も確認しましたが、ノアボクに比べたらやはりアルファードは数段豪華に感じました。
たしかに値段だけのことはあるな。。。と感じます。
しかしながら、当方の使い方として、後席は基本子供が乗ることになるのですが、豪華すぎるように感じてしまいました。

よって、アルファードへのあこがれはありますが、今回は見送りすることとしました。
皆様、いろいろとご意見いただきありがとうございました！

書込番号：26009624