ホンダすべて クチコミ掲示板

ホンダカーズ埼玉レイクタウン店

[midoboo]

ネズミを飼っているのかなぁ！
20年以上、東向きの玄関前に駐車していたけど、ケーブルをかじられるなんて初めてでした。新車一ヶ月点検の翌日朝エンジンをかけるとエラーに！即、見てもらうと、あっさりネズミですね。
今年、他の新車納車時にも、同様の事があったようです。ネズミがいるか、餌でも仕組んだんじゃないかなぁ。W整備員要注意、店長自らコロナで整備、修理が減少したから、何か、考えろ！的に指示したんでないだろうか？言動からそう捉えていい感じ。店長が、そうだから、良い店舗になどならない。
ホンダ車乗って25年、ガッカリです。
ホンダさん曰くネズミの事例は沢山あるそうです。でも、20年発生しなかった所(自宅)と3ヶ月ぐらいで2件、どちらで発生したかは想像つくでしょう。さすがホンダですから、絶対責任は、取りません。逆にバカな客をなんとかしろと店長の指示。
近くの他のディーラーに変更しました。
ネズミ修理代金は、しょうがないかと支払うと、自動車税の納付書が届いてビックリ、契約時、点検、税金はすべてホンダの支払いになっていたはずだけと、ネズミ仕組んで、かつ、嫌がらせまであってお客とは、思ってないんだろう。
こんな対応ディーラーどう思われますか？

書込番号：25258039　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoboo]

さすが、バニラさん
TOTAL CAREで確認しました。

違和感は、スピードを上げていないのに、急にエンジン音が空ブカシのように上がることでした。
バニラさんの書き込みで、ミッションが無いのもわかり、ホンダのサイトとかもみて、これがEHEVの特製だと理解しました。
フィット3のハイブリッドやガソリンエンジン車からすると、急に、エンジン音が高くなるのは、どうしても違和感を感じてしまいました。
いろいろ助言ありがとうございます。

書込番号：25261107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞midobooさん
＞新車一ヶ月点検の翌日朝エンジンをかけるとエラーに！即、見てもらうと、あっさりネズミですね。
＞今年、他の新車納車時にも、同様の事があったようです
＞20年発生しなかった所(自宅)と3ヶ月ぐらいで2件、どちらで発生したかは想像つくでしょう。

�@新車納車時の鼠害は、ディーラーで起きたことなんでしょうか？
�A３カ月で２件のほうはどうですか？

�@、�Aがもしディーラーでのことなら、少なくともディーラーに鼠がいるのは確実なので、ご自宅よりディーラーが怪しいようにも思えます

スレ主様がデイーラーでネズミにかじられたとすれば、ディーラーから帰る時点でアラームが付くはずですよね。
あと一つの可能性ですが、自宅まで１キロも無いとのことなので、デーラーでネズミがエンジンルームに入り込んでいてそのまま、自宅に乗せてきてしまったということも、考えられなくもないですね。

ただ、証明するのは難しそうだし、水掛け論でしょうね。

書込番号：25261128

[Mr.Z.]

ホンダネタではないのですがかなり前に
海外メーカーの製品でケーブルの被膜を環境対策で大豆由来の保護材を使ったケーブルに変更した様で
これで被害が出たといった話がありました。

https://srad.jp/story/17/02/21/1749200/

知人の場合早々に被害に遭ってネズミよけのスピーカーを設置していました。

書込番号：25261282

[midoboo]

今年のもう一件は、VEZELで納品日翌日から現象が出て調べた結果、断線が見つかり、自費修理したそうです。わたしが保険請求し、保険会社支払いが確定すると、別会社ではありますが、保険適用を申請して、保険会社支払いを検討してもらっているとの事です。
ディーラーは、保険適用外で自費修理するので、頻繁に発生しても外には情報が出ていかないと思っていたのではないでしょうか。
売上重視の店長みたいですから、顧客満足度なんて二の次では、ないのでと感じてしまいます。
１月に、車検で、次回までには、新車へと考えて、２年乗れるよう整備してもらいましたが、新車納車には、１年半から2年掛かると聞き、見積もり、購入をすすめましたが、納期がどんどん早まり、結果、2ヶ月で納車になりました。
10年以上、このディーラーでフィット3ハイブリッド購入、6ヶ月置きの点検、車検、全て頼んでいました。
現店長とは、一切、面識がなく、それ故ターゲットに選んでくれたのでしょうか。

書込番号：25261320　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞midobooさん
度々すみません。
「VEZELで納品日翌日から現象が出て調べた結果、断線が見つかり、自費修理したそうです。」
この情報ですが、出どころはどちらですか。
ディーラーの誰かから聞いたのですか？
似たような話で、その車のオーナーから聞いたのですか？
また、
「新車納車には、１年半から2年掛かると聞き、見積もり、購入をすすめましたが、納期がどんどん早まり、結果、2ヶ月で納車になりました。」

ですが、
この１年半から2年掛かるですが、
ディーラーの誰かから聞いたのですか。
フィットの話ですか？
もし、フィットでこのような納期と説明、ディーラーがしてたら、驚きです。
セールストークとしてもひどいですね。
フィットなら。
別の車とか、一般論で聞いたのか、聞き間違いか、気になりますね。

書込番号：25261352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

もしかして、前の方で書かれていたような、鼠が好む素材が使われているんでしょうかね。
それにしても、同じディーラー絡みで鼠被害が出るって気持ち悪いですね。
もちろんディーラーの鼠かどうかは不明ですが。
私の近辺では、このような鼠被害は聞いたことないです。

書込番号：25261411　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoboo]

どちらも、営業からの話です。

1年半〜2年の納期は、VEZELだったかも知れませんが、駐車スペースの関係で諦めました。
フィットの最高グレード革張りが希望だったので、一年以上と言う事でした。しかし、これも家内の反対であきらめました。
フィットのｈｏｍｅ、ベーシックなら、6ヶ月程度でしたが、eHEV LUXEなら6ヶ月ー1年でしたが、希望クラスでしたので、契約しました。それでも、契約時5ヶ月待ちで未確定で延期もあるのでと説明されました。

VEZELのネズミの件は、メカニックの方々も知っていました。

書込番号：25261414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ただ、ずっと前ですが、駐車中に野良猫がエンジンルームに入っていて、知らずにエンジン掛けたら猫がベルトに巻き込まれてミンチになったという話は聞いたことがあるので、鼠が入っても不思議ではないですね。

書込番号：25261424　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞midobooさん
ありがとうございます。
納期の件、納得できました。
他車のネズミかじりは、ディーラーで聞いたとのことなので、ディーラーは、自分とこの責任とかは、考えてないのでしょうか。
失礼しました。

書込番号：25261527

[John・Doe]

保険適用できるかどうかは契約内容次第ですよ。

害獣は持ち主不明の物扱いなので、物損事故や単独事故の扱いになります。
フルカバータイプは適用できるけど、車対車＋Aタイプだと適用外です。
だから保険適用できるか確認が必要な訳だけど。

あと店名を明確にしてるので、事実以外を書くと偽計業務妨害罪になりますから
貴方の憶測とか思い込みは排除して事実だけを書き込んでくださいね。

書込番号：25261536

[midoboo]

ディーラーですが、ネズミ対策はしたそうです。内容は、教えてくれません。
ホンダ本体にも、報告しました。販売店責任者には、連絡した旨、返信メールは来ました。
販売店責任者へも、報告しましたが、こちらは顧客第一主義ではないので、期待通り何も無いです。
2度と行くつもりはありませんのでと営業には、申し伝えました。

書込番号：25261699　スマートフォンサイトからの書き込み

[midoboo]

思い込みで書いてはいません。
全て、営業、技術者の口から出た内容ですので悪しからず。

書込番号：25261702　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

＞今年、他の新車納車時にも、同様の事があったようです。ネズミがいるか、餌でも仕組んだんじゃないかなぁ。W
＞整備員要注意、店長自らコロナで整備、修理が減少したから、何か、考えろ！的に指示したんでないだろうか？
＞言動からそう捉えていい感じ。店長が、そうだから、良い店舗になどならない。

とか

＞頻繁に発生したら、保険会社も怪しいと思いますよね。
＞保険会社曰く、保険請求はほとんど無かったとの事、修理をした整備員も今まで保険請求は無く全て自費修理だったようです。
＞ここに店長は着目したんじゃないですかね。修理代金の方が、車の状況より心配なんだそうですから。

とか

＞ディーラーは、保険適用外で自費修理するので、頻繁に発生しても外には情報が出ていかないと思っていたのではないでしょうか。
＞売上重視の店長みたいですから、顧客満足度なんて二の次では、ないのでと感じてしまいます。

とか

＞現店長とは、一切、面識がなく、それ故ターゲットに選んでくれたのでしょうか。

とか貴方の思い込みで店長を批判していますよね。
偽計業務妨害以外に名誉棄損も追加ですか？

書込番号：25261830

[mokochin]

googleの口コミも100件以上ありますが、多くは高評価で、ネズミの苦情はスレ主の1件のみ
また建物外観の写真見る限り、清潔感のあるお店です

妄想気味で客観的ではないスレ主の書き込みから

ディーラーに「こんな感じのネズミに噛まれ件を何件か扱った事あります」的な事言われたのを被害妄想的な解釈している様に思えます

書込番号：25262216　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

文章の書き方が初心者じゃないです。
わざわざ新垢で晒しスレ作るあたりでもう怪しいんですよ。

文章ばかりで証拠写真を何一つ貼っていないのがさらに怪しい。

巧妙に騙すのが当たり前の世の中で、それで信じてくれと言う方が
無理なんじゃあないでしょうか。

ネズミを飼って「電源系コードをピンポイントに狙い、翌朝に症状が出るよう
かじるのを調整させる」ように調教してるとか、妄想が楽しいですよ。
そんなことが可能だとしたら、ディーラーよりそっち系の仕事をした方が
よほど儲かります。

書込番号：25262251

[ナイトエンジェル]

＞midobooさん
新車１ヵ月点検の翌日にこのような鼠被害にあわれて、お怒りの気持ちはよく分かります。
これほどまでの書き込みをされるということは、ディーラーとも相当なやり取りがあったものと推察されます。

一方でこれまでの書き込みによる客観的事実としましては

１、自宅駐車場では、今回の新車１ヵ月点検までの期間を含めて、２０年以上鼠被害は無かった。
２、自宅周辺には野良猫、飼い猫がたくさんいる。（猫は鼠の天敵）
３、２，３カ月前にも同店で、新車納車の翌日鼠被害があった。
４、最近ディーラーで鼠対策を実施した。

こんなところでしょうが、１，２によりご自宅周辺には鼠はいないと思われます。
片や４、でディーラーでは鼠対策を実施したということから、ディーラーには鼠がいたものと思われます。

しかし、だからといって、２件の鼠被害がディーラーで起きたものだと立証するのは難しいでしょうね。
とはいえ私は法律のプロではないので何とも言えませんが。

また、もし、私に同一条件で同様なことが起きれば、なんとなく怪しいと疑りたくはなるでしょうし、君子危うしに近寄らずで、取り敢えずディーラーは換えますね。

書込番号：25262448

[mokochin]

＞ナイトエンジェルさん
3、4の言い分も都合良く解釈した結果に思います

ディーラーが、場内でネズミ被害が起きた事を認めてるなら、謝罪のうえ無料修理し、こんな騒ぎにならないと思います。
自社に責任が無いと考えているなら、最近場内でそんな被害がありましたなんて説明しますかね？すごい不自然です

ネズミ対策の件も、「うちはちゃんと対策しています」などの回答を、ほらみろやっぱりネズミが出るんじゃないか！とか解釈したんじゃ無いでしょうか？
ネズミ被害が場内で頻発するのに、今回言われるまで対策していなかったというのも不自然です。

書込番号：25262511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞mokochinさん
まあ、そのあたりのことは、なんとも言えません。
ただ、我が身に置き換えたら、そんな感じかなぁってところで、他意はないです。

書込番号：25262533　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

最寄りの方が居れば、こんな話がネットで出回ってるけど本当なの？って聞いてみてほしいけど。

書込番号：25262780

[ナイトエンジェル]

都市部でも田舎でも、鼠は普通にどこにでもいるので、誰が車を齧られても不思議じゃないですよね。

ただ、スレ主様のように、アラームにより鼠にかじられたのが、すぐわかるのは不幸中の幸いですが、齧られて場所も分からず、時限装置的に、後から齧られたことによる故障が発生するほうが怖いような気もしますね。

家の庭にも、たまに野良だか飼い猫だか、分からないのが入って悪さをするので、見つけたら追っ払っていましたが、逆に鼠避けになってくれていたと思うと感謝してもいいような。

あとは、お隣のワンちゃんが不審者に吠えるので、夜間の防犯に一役かってくれていましたが、高齢で亡くなってしまったので、寂しいし、夜間や留守が、やや不安です。
諸事情で自分ではもう飼えませんし、残念です。

書込番号：25263912

ブレーキ改善対策 ホンダの対応

[煌き爺]

ホンダよりダイレクトメールにて改善対策とのことで4月に点検をしてもらいました。
部品交換が必要で一日欲しいとの事。
部品の手配がゴールデンウィーク前で日数かかるとの事で帰り入荷機待ち次第入庫お願いしますとの事。
その後先日電話にて部品が7月に　　は？
そもそも改善対策って？　　事前に警告灯が点灯すると言われましたがブレーキの踏力が必要になるって
警告灯に気が付かない人も気がついて販売店に向かう人もいるわけで、途中急ブレーキ必要になれば足の力弱ければ追突可能性もありリコールじゃないんですか？
内容から部品の供給がとか言われても　対応に不満が残ります。

書込番号：25259300　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞対応に不満が残ります

んじゃ、どうすれば不満が無いの？

50万台以上の対象車全てに行き渡るだけの、
改善部品が用意できるまで発表しなきゃ良かった？

約50万台の代車を用意して、対象車は修理完了まで
即預かれば良かった？

ま、どうしても不満なら、とっととホンダと縁を切って、
リコールでも改善対策でも、サービスキャンペーンでも、
そのような対応をしてくれるメーカーの車を買いましょうね。

そんなメーカーがあるか知らんけど。

ちなみに、リコールと改善対策とは何が違うのか、
今回の場合はなぜリコールではないのか、
メーカーが恣意的に甘い判断をしているのか、

ってあたりは自分で調べましょう。

書込番号：25259375

[ナイトエンジェル]

部品交換が必要な、ブレーキの不具合なら、リコール案件だと思うけど。
その辺りの判断基準は、どうなっているんでしょうかね。

書込番号：25259402　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞煌き爺さん
＞ナイトエンジェルさん
＞JamesP.Sullivanさん
単なるブレーキアシスト機能の不良でしょ。

ブレーキを踏める踏力があれば問題なし。
通常ブレーキブースタで踏力が弱くても踏めるが
とっさの急ブレーキを踏む際に、更にアシストが必要ならば機能するだけ。

だから、そこで止められない人は、基本的に人間として倒立出来ない人だけ。

書込番号：25259492

[バニラ0525]

よく知りませんが、
電動ブレーキブースターが働かなるということではないのですか？
ブレーキペダル踏むのが弱い人に働く、ブレーキペダルアシストが効かなくなるということですか？
ガソリン車なら、エンジンの負圧で、ブレーキブースターが、働くのですが、ハイブリッド車は、電動ブースターで負圧発生させてるのではないのですか？
ガソリン車なら、エンジン停止したら、ブレーキかなりしっかり踏まないといけないと、
経験はないですが。
どちらなんですかね。

書込番号：25259520　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ブレーキブースターと、
ブレーキサーボと違いますかね。
勘違い失礼しました。

書込番号：25259528　スマートフォンサイトからの書き込み

[豪雪時代]

私の車も見てもらいましたが異常なしで修理不要でした。
参考までにホンダからのダイレクトメールを添付します。
詳しいことは判りませんがリコールではないらしいです。

書込番号：25259597　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

＞そこで止められない人は、基本的に人間として倒立出来ない人だけ。

倒立関係ある？

書込番号：25259751

[煌き爺]

まぁ過激に反応されてもなんで書き方悪かったかもです。
自分の見解では　50の力で効くものが100必要なれば人によってはと思いましたので危険と判断し事故起こす確率が上がりリコールが妥当なのかと思った次第です。
日産ディーラーに勤めていましたが、リコールや対策時には部品の確保はしていましたまたそれが普通と思っていましたので3ヶ月以上部品待ちはコロナといえどなんだかな？と思いました。
私自身はアシスト無しでも止まれますが、妻や娘が乗りますので大丈夫平気だよとはいえないと思いましたので少し苛立ったと思います。
販売店の方は大変だとは思いますが。指摘ありましたように今後はホンダ車は購入しませんし人にも勧めません個人の考えですので反論はあるでしょうが示させていただきます。
お騒がせしました。

書込番号：25259959　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX松戸]

＞煌き爺さん

日産での対応を引き合いに出されていますが、
家族車のC26セレナは
「最悪の場合、火災にいたるおそれがあります。」って
リコールの対象ですが、部品が無い為交換の目処が
全く未定です。
部品の確保をするのが普通（日産はしていた。ホンダは出来ない）
と言う時代では無いのでしょう。

書込番号：25259989

[煌き爺]

＞MAX松戸さん
そうですね、この時代部品を揃えてというには無理なのかもしれないですね　ありがとうございました。

書込番号：25260194　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

この時代じゃなくたってタカタのエアバック騒ぎの時は各社リコール対応に年単位でかかったりしてましたよね？

各企業ともにその辺りはそれこそこの時代ですから真面目にやってると思いますよ。

まぁケチが付いたホンダを忌避するのは自由ですが・・・

書込番号：25260218

[コピスタスフグ]

部品調達の目処の確度が低い段階で早く発表するか、目処の確度を高めてから発表するかの違いでは？

リコールにしていないということは（国交省と当然調整はしているだろうから）、そういうレベル（早めの注意喚起を選んだが、ひどく安全性を毀損する内容ではない）の事象だと考えるのが妥当なのでは？警告灯を無視して運転を続けるなら自己責任でしょう。

書込番号：25260875　スマートフォンサイトからの書き込み

悲しい、皆さんならどうしますか?

[zrv]

とある 販売会社 一番で予約しました 何度か 販売会社一番ということは確認しました しかしその販売会社に 4月21日頃製造したばかりの zrv ハイブリッド FF が本日販売会社にありました 私が予約したのは ハイブリッドの AWD なので 明らかに私の車ではありません ということは 私は 販売会社で一番ではなかったということになります 担当の営業マンに嘘をつかれたっていうことでしょうか( ；∀；) 私の車の入庫予定日は5月中旬なので 日程的に大した違いはないので いろんな事情があって 順番が違ってくるのは納得できます だけど理由が知りたいんです でもこれを 担当営業マンに 単刀直入に言うべきか 言わないべきか 皆様ならどうしますか？ 納車後も付き合いがあると思うので あまり変な関係にもなりたくないですし でもその 販売会社とは これで4台目の付き合いになります。

書込番号：25237241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

残価設定の初期飛びつき組が　丁度初回車検にさしかかってますので
クレジット会社がこぞって入れ替え用車両の見込み注文をしています。

毎回車検で新車入れ替えができるのが残クレのメリットですから
先を越されるのはしょうがないんじゃないかな

支払い方法が何であれ　連続して初回車検で入れ替える約束をしてる太客以上ないないでしょう

書込番号：25237360

[zrv]

皆さまご返答頂きましてありがとうございます。
順番が前後するのは全然ありえるんてすね。これで安心して楽しみに納車を待てます。
ありがとうございました。

書込番号：25237410　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

主様の初めの主張から感じた抑えきれない怒りと、
後の安心しました？って
ギャップが有りすぎるんですが？
って違和感！

書込番号：25237459　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 発狂します!!!!!
⊂)
|/
|

書込番号：25237485

[オールアウト]

我が国は平和ですね〜

書込番号：25237495

[ryo1011]

単純にFFとAWDの生産ラインの違いだと思いますが、納得できる答えがほしいのなら聞くべきじゃないですか。
自分が贔屓にされてないとか、長い付き合いなのにとか、そんなことで車を決めておられるのなら納車後すぐに
売却して違うディーラーを探せばいいと思います。私からすれば５月納車でZR-Vに乗れること自体羨ましい限り
です。待ちわびた新車なんですから、残念な納車になさらないように。

書込番号：25237511

[コウ吉ちゃん]

担当に聞きなよ。
と、大半が思ってる。

書込番号：25237525　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

＞zrvさん
私の場合８月半ばより購入することを営業マンに伝えてありました。
８月末に９月２日より見積もりが出来るようになる事を連絡頂き２日に行きましたが
担当営業マンがZRVの研修でいませんでした。女性営業から見積もりだけ頂き
５日に契約をしました。
２日に契約した方が、もう納車してもらったと書き込みがありますが私は
１０月末らしいです。(´;ω;｀)

書込番号：25237528

[TAKE-METAL]

展示用車両では？
顧客から注文を受けて色々とオプションを付けて納車される車より、当然展示用車両は先に入って来ます。
もしくは顧客の車だったとしても最も台数がでるFF車の方がAWD車よりも先に納車されるというのはよくあることです。
注文が1番だったとしても納車が1番になるとは限りません。

書込番号：25237602

[つぼろじん]

試乗車とか？

書込番号：25237834

[myamya8131]

自分もAWD購入者だけど、営業からAWDはFFより納車一ヶ月遅れって言われたけどな
もちろん一番最初の契約じゃないけど、生産ラインが違うならそういう事もあるんでないの？

書込番号：25238246

[ラpinw]

試乗車はかなり前からバンバン走っているのでは？

そもそも 「4月21日頃製造したばかり」はZR-Vとしてはかなり後ろの製造の方かと。

このZR-Vは特殊で、私も初めは試乗車かと思っていましたが、かなり前から一般ユーザーにも納車されていて、よくショピングセンターや道路でも見かけていましたよ。

書込番号：25238249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベン]

＞zrvさん

あまり考えても仕方ないですし、ディーラーの営業マンが明確なこたえを出せるとも思えません。
因みに私も販社で1番ですが、納車予定は9月から10月初旬です。
これまでの購入台数は二桁にのっています。
私のほかに家族も購入しています。
友人を紹介もしています。
今回の購入ものんびり構えてた私に、急がないと納車が遅れると思う、、、と言われ、急いで契約しました。
これでこんな感じです。
ま、仕方ないですよね。
5月ですか、、、うらやましいです。

書込番号：25238300

[いぷしろん00]

インカ帝国さん、担当営業さんの都合で契約が遅くなったのは痛かったですね。当時はおそらく誰も現在のような状況は予想していなかったと思います。現在、ネット上では1週間どころか一日二日契約が遅れただけで数ヶ月納期が遅れるという情報が見られます。こんな状況は記憶にありません。私の知っている営業さんは「9/8まではどんなに早く注文した人でも本社への本注文はみな条件は同じ」的なことを言っていましたが、私の肌感覚では明らかに早く注文した方が納期が早いという序列があると感じます。紙一重の差でここまで、違いがあるとは…すごい時代ですね

書込番号：25238846　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞zrvさん

ZR-Vを生産する寄居工場は、以下にあるように、
ロット生産をしているようですね。
https://www.webcg.net/articles/gallery/47353#image-19
この場合、効率化のために

・特定の車種を、まとめて（例えば1週間）生産する。
・特定の色を、まとめて（例えば1週間）生産する。
・特定のグレード（4WD、特殊なオプション）を、
　まとめて（例えば1週間）生産するケースもあるかも？

結果として、注文を受けた順に生産＆出荷するわけではない。

特に、売れ筋でない車（販売数が少ない色、4WD、特殊なオプション付き）
については、生産が後回しになる可能性が高いと思います。

書込番号：25239411

[いぷしろん00]

＞MIG13さん
情報ありがとうございます。リプライいただいているのに気づくのが遅くなりすみません。
おっしゃるように発注時期だけでなく、グレード、駆動方式、色などいろいろな要素で納車時期が決まるようですね。営業さんは端末をよく見ていますが、あれで「お客さんの○○さんは○グレード、○WD、カラー○で、全体で○番目で、今○番目の人まで納車されている…」とかわかるのかもしれませんね。端末は見せてくれませんので、営業さんの顔色から、納期を予想することにします。(笑)

書込番号：25244265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポルシェ乗り911]

毎回思うんですけど、やたらと予約一番だって言ってる人が多くない？
営業が顧客をよいしょして一番ですよって嘘ついてるのかと思うのだが。
あなたを特別扱いしてますよアピールみたいな。
乗せられるやつ多いんだろう。

書込番号：25245315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒ デちゃん]

いろんな理由が有ると思いますが、
担当者からしかるべき説明が有るべきと私は考えます。
配慮が無さすぎだと思います。

後々の事を考えて居られる様ですが…
もう既に次は無いと結論は出てると思いますが！

メンテなんて何処でも出来るしホンダなら違う販売店が沢山有るのでオイル交換等で行かれて合いそうな所を探されても良いかと。

私なら1番やと言うたんや無いの？
もう要らないとわめき散らしますがどうせ離れる気なんですから何かサービス品の１つも出るかも( ≧∀≦)ノ

書込番号：25247744　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

↑クレーマーですね。

書込番号：25247989

[インカ帝国]

ホンダのお店は全国に２５００店舗以上あります。
予約日より３日目に売れていない店舗様で契約をしたら初めてのお客様１号になったりします。

書込番号：25248289

ボルトのサビ

[イケ次郎]

納車から10ヶ月で、早くもボルトに錆が出ました。東京内陸の為（海は1度行ったきり）、塩害は無いエリアです。ディーラーに確認したら、錆びるのが当然の部品との事ですが...,。強度に問題無いとの事ですが、表面錆びより重症に見えます。数年後にもっと酷いことにならないか心配です。

書込番号：25233348　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

相変わらず,ホンダのボルトなどは錆びやすいのですかね。
ここの口コミでの、ホンダのエヌワンなど、探せば、たくさん出てきますね。
以前よく見かけました。
材質が悪いのか、処理が悪いのか、話題はとく出てきてたと思います。
アンダーコートとか、対策しないと、ボロボロになりそうですね。

書込番号：25233450　スマートフォンサイトからの書き込み

[イケ次郎]

ありがとうございます。走行は約8000キロです。エリシオンとアルファードに乗りましたが、ボルトサビは出なかったです。ステップワゴンが弱いようですね。

書込番号：25233528　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞イケ次郎さん
そもそも、ホンダ車の場合、
未塗装箇所は、普通に錆びる。

しかも、不具合では無い。

書込番号：25233541　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ボルト？は錆びてますがナットは錆びないんですね。
中途半端です。

書込番号：25233542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

1年弱でこのサビは早いような気がしますが、この辺りは錆びるのが普通のような気がしますので様子見で良いのではないでしょうか。
写真はトヨタ車10年選手ですが、どこのメーカーでも似たようなものではないかと。

書込番号：25233640　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞イケ次郎さん

片方だけ錆びているので、異種金属接触腐食じゃないかな？
同種金属の塩害なら、両方錆びるだろうし・・・

書込番号：25233691

[かず＠きたきゅう]

6年乗ってるけど気にした事ないけどね
鉄が錆びるのは当たり前だし

書込番号：25233713　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

製鉄所の工場見学に行くといいよ。
30年以上経った建物や設備のボルトなんて錆びまくってるよ。
それでも問題ないんだから。
車は30年も乗らんでしょ
気にするだけストレスになるだけよ

書込番号：25233740　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

サビの耐久性はわかりませんが、
新車で納車１０ヶ月で、写真のようなサビは、私は、ショック受けますね。
私の１８年式のヴェゼルでは、写真のようには、強く錆びてませんし、
今までの車で、写真ほどくっきりしたサビ、そこそこ年数いっても、防錆の対応してるせいか、あまり見かけません。

書込番号：25233771　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

まず、当たり前だけどこれは不具合でもなんでもないです。
この程度でぴーぴー喚かない。
それと、サビが出る箇所はメーゲーで色々だけど交換がしやすいところが錆びるならその方がいいこともある。
これ、船とか知ってる方なら知ってると思うけどわざと一部分をサビさせることで他の部分のサビを遅らせるなんてことができるんですな。
何でもかんでも錆びないのがいいんじゃなくてきちんと制御するのが重要。
何でもかんでも防錆するのがいいってわけじゃないんだな。

書込番号：25233784　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR750R]

内陸部でも道路に撒かれた塩カルは塩です。
走行車両が少ない時間では、特にバスが通行する道路は路面は真っ白です。

深夜に散布車が走行してます。

書込番号：25234013

[ところ天狗]

＞イケ次郎さん

新車1か月or1000Km点検で下回りを見て、同じような状況になっている場合もありますよ。
塗装や防錆処理がされていない場所はこうなりますね。

防錆塗装をしておいた方が良いかと思います。

書込番号：25234146

[里いも]

＞イケ次郎さん

今の状態なら錆止め塗装することで、進行を止められるとおもいます。
スプレー材はゴムを劣化させるので好ましくありませんアサヒペン1/12L缶入り、色グレーのものが６００円程度でDIYやネットにあるようです。
筆で塗ります。

書込番号：25234255

[かず＠きたきゅう]

私の１枚目の写真のスプレーで勘違いしてはいけないので補足すると、ゴムにシリコーンスプレーをスタッドレスホイールに交換する度に保護として対応しているものです。
決して、防錆スプレーではありませんので念の為

書込番号：25234499　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ガルバニック腐食、

ZXR400L3さんのおっしゃる様に異種金属接触により腐食が、ホンダではあまり考えられてないのかな。
と思います。
ガルバニック電流とか、大昔勉強したことありましたので、ふと思い出しました。
適当ですが。

書込番号：25235520

[cbr600f2とし]

最近は細かいこと気にする人増えましたね。

書込番号：25237036

[ダンニャバード]

ホントそれ！

書込番号：25237039

[里いも]

画像３枚目のリング状のものも錆てるようなので、異種金属同士による発生では無い気がします。
塩カリなど撒かれた路上走行などによると考えられます。
タイヤによる巻き上げ以外の所での錆なら尚更です。
それにしても使用経歴からすれば早い気がします。

書込番号：25237054

[bblegend1997]

＞イケ次郎さん

自動車の下回り部品は、走行中のチッピング等により

いずれは錆が発生します。（数か月又は、数年で）

カ−メ−カ−により、車格によるコストバランスにより部品毎にメッキ有り無し、

又は防錆処理を実施する。又は、レクサスなどは、ステンレス系の金属を使用している

ケ−スが有ります。（主に見栄えの為）

いずれのケースでも耐久性などは、メ−カ−各社が錆耐久含めて強度試験も実施しています。

あまり気になさらない方が宜しいかと思います。

書込番号：25237057

[イケ次郎]

ご返信を頂いた皆様ありがとうございました。総括すると問題無いとの事で理解致しました。しっかりご返信頂いた方、特に感謝申し上げます。

書込番号：25237092　スマートフォンサイトからの書き込み

雨漏り

[アロハスタジアム]

雨侵入の空気スリット

プレミアムライン、2022年8月納車のオーナーです。
先日、納車してから初めて6人乗車をするため、三列目シートを跳ね上げたところ、底面のパイル材がしっとりする程度に濡れていました。リアドアを開けて右側部分が主に濡れており、右側側面パネルの空気スリットから雨が入ってきていました。
前日に強い雨が降り入りこんだのかと推測されます。
納車後、半年以上経ち初めて三列目シートをあげたので、強い雨の日は常に漏っていたのか、カビ臭くなっていました。
同じ様な症状があったら教えて頂きたく。
よろしくおねがいいたします。

書込番号：25236010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

バックドア付近に後方ドラレコなどの何か作業の依頼をしませんでしたか？

書込番号：25236038　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

早急にディーラーに連絡して対応してもらった方がいいですよ。
カビ臭いシートでは堪んないですよね

書込番号：25236050　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

フィットで雨漏りリコールしてるのにね。
ググると沢山事例出てきますよ。

悪夢の再来ですな。

書込番号：25236067　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアの溶接跡

[ポンチキたろう]

ドアの溶接跡

先日 ZR-V ehev Zを見てきたのですが、写真のようにフロントドアが上下で溶接されていて、溶接跡が生々しく丸見えでした。(リアのドアは未確認です。)
今は初代ヴェゼルを乗っているのですが、このような溶接跡はありません。
今時はこんな感じなのでしょうか？
もしかしたら、今、ディーラーに出回ってるバージョンだけなのかな？
すでに予約済みであり、納車後に乗車する時必ず見るドアがこれこれだとちょっとがっかりだったので、投稿しました。

書込番号：25021473　スマートフォンサイトからの書き込み

[T2-YA]

インサイト ZE4も同じ個所で溶接されていますよ

書込番号：25022082

[ゆうたまん]

自分は何が問題なのかさっぱり分かりません。。。

車購入する時チェック大変ですね。
乗車する時必ず見るのに、予約前に気付かなかったという事は、こんな細部まで気になるのに現車見ないで予約しちゃったとか？


https://www.honda.co.jp/kengaku/auto/weld/#DOOR

書込番号：25022160　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

内装側の溶接部は右端部分が繋がってないように見えるのは気のせいですかね。

書込番号：25022177

[バニラ0525]

スレ主ではありませんが、
しつこいようですみませんが、
溶接するのは、気になりませんが、
豆粒に見える出っ張りあるようですが、これは、なんか嫌ですね。
フロントには、スレ主様の写真にも、ぬへさんが提示された画像にも同じようにありますし、
リアにはなく、スッキリしておりますので
なんとかなりませんかね。絶対必要なものには思えませんが、どうなんでしょう。
これで、買う、買わないを決めることはないでしょうが。
失礼しました。

書込番号：25022247

[バニラ0525]

ぬへさんの
提示されたリンク先で、
色の違うのが、数車写ってるのがありますが、
それには、豆粒みたいなのが、拡大しても解像度の関係で、はっきりはわかりませんが、
はっきりとは写ってないですが、緑色の車のようには、写ってなく、豆粒みたいなのは、わからないか、目立たないか、
とにかく個体差ありそうです。
初期のものより、改善されていきそうですね。
わかりませんけど。
失礼しました。

書込番号：25022707

[インカ帝国]

ホンダ車は、昔から溶接、シーリング、塗装があまりうまくなかったね。
これを気にしていたらホンダ車は乗れないよ。
でもやっぱり改善してほしいよね。

書込番号：25022936

[夏のひかり]

ZV-R フロント ドア	ZV-R フロント ドア拡大	ポンチキたろうさんの画像

ぬへさんのリンクから
フロントドアの写真を拡大してみると同じような溶接玉が見えます。
再現性が高いので溶接ロボットによる加工と思われます。

ホンダが気が付けば修正すると思います。

書込番号：25023035

[爆睡太郎]

どこのメーカーも
力の掛からない部分は
そんなもんと思いますよ

イロイロな車で
見た気がしますよ

書込番号：25023586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンチキたろう]

皆さんご意見ありがとうございす。
溶接については、一般的なようなので気にしないようにします。

書込番号：25023666　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

近所のお店で展示車見ました。

本田らしい、誰に訴求しているのか
全く持って不明な造形で好感がありますね。

皆様が欲しくなる気持ちが良くわかります。

全然カッコつけてないのが、逆にカッコいいんです。

松田なんかは、俺ってカッコ良いだろ的な
鼻につく造形で辟易しますな。

まさに、ダサカッコいいの極みです。

溶接までもダサカッコいいんですね。
ビックリしました。

書込番号：25024536　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

溶接跡ですが、ドアはプレス成形なので、この部分に継ぎ目が出る構造なのでしょうか？


またまた新アカで消されるコメントが出てきましたね。

書込番号：25024735

[横道坊主]

皆、「そんな所見て運転すんのか」とか「閉じてしまえば見えない」とか
勝手な事言ってるが身銭を切って買う自分の車。何処を気にしようがオーナーの自由だと思う
他人から与えられて業務に使うんじゃないんだから。

書込番号：25025131

[categoryzero]

私の感覚だと「その程度の事はどうでも良いんじゃない、気にしすぎじゃないかなあ。(含洗車機の傷等々)」と不思議に感じるスレ・レスが多数ある価格コムで、このスレでは「気にならない」が圧倒的多数と言うのはなかなか興味深いものです。

私はそもそも「こんなの見たことがない」ので自分の車で確認しようと思いきや「はて、ドアサッシュ有ったかしら？」「いや無い」でした。もう何十年も自分の車でドアサッシュ有りの車に乗っていないので(一体プレスでない場合の)ここの溶接跡がどうなっているか分かりません。ならば代車やレンタカーなどはどうかと振り返ってみても気になった事がないので、つまり皆さんのご意見通り日常は見ない場所なのでしょう。その意味では気にする必要は無さそうです。

とは言え私なら「こんな造りの車は絶対買わない」です。
(「お前なんか買わなくていい」レスは御無用)

書込番号：25025485

[ドーベン]

CR-Vの現行車を確認したら、同じようなものが。
あまり気にはしていなかったけど、よくよくみればみっともないような。
それにしても何故、、、って感じですね。

書込番号：25025968

[肉じゃが美味しい]

＞categoryzeroさん
そういうと、帰る車が限定されると思いますが。
センチュリーとか手仕上げしているのか？知りませんが。

話し変わりますが、以前にこのような溶接跡が全く無い車を見た事が有りますが、
全部、ハンドで仕上げていたとの事。
一般車ではやらないよね、コスト増えるし。

書込番号：25026606

[写画楽]

こんばんは、
車好きの消費者は、次から次に出る新車に物欲を刺激されることが多いので、
このような物欲制御の材料が出てくると、助かることもある。

トヨタのような物欲を刺激してこない会社は、その意味では自分にとっては良い会社。

書込番号：25026752

[ぱぱねろ]

こんな記事がありました。優れたハンドリング、乗り味を実現するために剛性の異なる鋼材を複雑に組み合わせた凝った設計になっているようです。その継ぎ目ではないでしょうか？　普通なら一体プレスで作ってコストを下げるような箇所です。
『その乗り味を支えているのが「柔」と「剛」を使い分けたしなやかなボディとのことで、小野氏は「衝突安全性能と予防安全性能のファイブスターを獲得するために、高ハイテン材を効率よく配置しているが、ボディはただ固くするだけだとクルマは曲がってくれないので、構造用接着剤などを活用して、曲がるときはボディをねじりながら、大きな入力があった場合はボディでいなすなど、適材適所で柔と剛を使い分けた」と解説する。』

書込番号：25053047　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞ぱぱねろさん
剛性の話しを書かれていますが、今回はドアの溶接跡が話題になっています。
個人的には、ドア、ボンネット、トランクなどの交換可能な部位は
剛性にはあまり寄与していないと思いますが。知らんけど。

書込番号：25053651

[ホントの事が知りたいでござる]

気にする方がおかしいって話が多いですが、これつなぎ目が浮いてますもん

おかしいに決まってる

私が展示車見たときには，気がつかなかったけど

もしこれが全車そうであれば，気がついた方は買いたくないでしょうね

書込番号：25058081　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

久しぶりにサッシュドアの車に乗ったので、ずっと気になっていた溶接跡を繁々と眺めてみました。
少し見えます。

>普通なら一体プレスで作ってコストを下げるような箇所です。

どうなんでしょうか。
一体で抜くと窓ガラス部分の鉄板はどう再生するか、窓枠を含む抜き・押しの大型金型作成・運用管理コスト、、、物流、、、
一体で抜くのと別々に抜いて組立するのとどちらが低コストなのか、興味あります。

書込番号：25234129