ホンダすべて クチコミ掲示板

ハンドブレーキ以外は希望のタイプ

[テリー2号]

パーキングブレーキが今どき少ないハンドブレーキでマイナス点ですが、
無骨なエクステリア、価格も希望価格帯で要望にマッチしています。
カローラクロスのエントリーモデルかこれかの一騎打ちって感じです。

書込番号：25557656　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

電動にしたら高くなる。
しかし、よくここまで低コストで作ってきたと感心するクルマ。

書込番号：25557683

[エメマル]

シートヒーターの設定が無いんですよねぇ。

書込番号：25557698

[写画楽]

こんばんは、
インド生産の四輪では初めてのケースだそうですね。
徹底したコストダウンが図られたものと思います。
歴史的になじみの深いサイドレバー、それもいいですね。
（ハンドブレーキってサイドブレーキのことですよね。）

インド生産車では大型二輪のNC-700s が出たときに
安価で驚きましたが、溶接の継ぎ目の粗さなどはあったものの
実際何年も乗ってみて品質や剛性などに不安を感じることはありませんでした。

個人的な感触では経験値は足りないものの、インド産ということに不安は感じません。
ガソリン車のみですが実用性は高そうです。

書込番号：25557704

[mc2520]

>パーキングブレーキが今どき少ないハンドブレーキ・・・


個人的には、一番好きなタイプですね。
面倒ですが、異音や発進時のショックなどトラブルは心配ないですね。
坂道発進でも利用できて便利と思いますが ？

書込番号：25557712

[KIMONOSTEREO]

今時数少ないんですか？
ここ10年に新車を5台買いましたが、全部サイドブレーキです。

というか生涯購入した車は全てサイドブレーキです。

書込番号：25557739

[momokumo]

家族の買い替え用に以前から検討していました、
トヨタのRIZEあたりのサイスを予想していましたが、VESELとほぼ同サイズ、HV無しなので、結局、VESEL-eHVを契約済みです。
当初は３気筒１リットルターボとかという噂もありましたよね？

VESELはアーバン系、WR-Vがターボとか4WDでワイルド系を目指して棲み分けて欲しいですね、

書込番号：25557745

[銀色なヴェゼル]

便利ではある電動パーキングブレーキですが、10年目を迎える旧ヴェゼルでは2度ほど、アセンブリ交換(保証)しています。有償だと5~6万円ほど。

解除時にキュッと異音がした為です。なかなか人目を引いてしまう音…

他社でも異音が発生する事例がありますし、手引きか足踏みのサイドブレーキの方が、長く乗るには安心かつ経済的です。

カロクロとの比較なら、WR-Vに1票です！いち早く決めて、人目を引きましょう！

書込番号：25557791

[スプーニーシロップ]

なんでもかんでも電気仕掛けにするよりも、手動のほうが便利だなって思うことがよくある。

書込番号：25558392　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

シンプルで機能性に優れていれば電動でなくてもかまわない。昨今の車は必要としない余計な装備や電動化で車両価格が上がってますからこの様な車は需要が多いと思いますね。

書込番号：25558974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

今持ってる車は、ハンド式駐車ブレーキです。
これがすこぶる良い＾＾
ちょっとタイトターンしたい時は軽くロックさせると、綺麗にクルン♪と曲がれます＾＾

基本フットブレーキは使いにくいので、嫌いです。
電動はもっと嫌いです。

書込番号：25581069

今さらながら旧版新車購入

[くるまだんちひ]

見積書

NBOX カスタム Lターボ(JF3)をディーラーで買ってきた。
新車の購入自体が初めてでなかなか値引き交渉うまくいかなかった反省点あったけど今週納車予定で楽しみ。
見積はこんなんでした。

書込番号：25554641　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

純粋に車両から36万引きならお買い得。

ディーラーオプションなら見直しするといい

書込番号：25554735　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

ご購入おめでとうございます。

新型より旧型の方が、完成度が高いと旧型のオーナーが言われています。

装備もいいので、乗って満足されると思います。

書込番号：25554861

[TAKE-METAL]

おめでとうございます！
先代JF3のカスタムターボの新車、物凄く良い選択だと思います。
車両価格36万円引きは上出来ですし、今のタイミングだからこそ出せる価格だと思います。
JF3カスタムターボに乗っていますが、ターボなら走りに余裕がありますし、装備や乗り心地も含めてトータルバランスに優れた穴のない車ですよ。
スタイリングも良いし、所有満足感の得られる車だと思います。
オプションも必要な物を一式付けているし良いのではないでしょうか。
しいて挙げるなら、音楽を聴くならスピーカーを変えることをお勧めいたします。
ケンウッドのKFC-XS174Sは音も良いし、N-BOX専用のブラケットがあるので純正のスピーカーとツィーターの位置にそのまま取り付けることができるのでお勧めです。

書込番号：25555364

[ジムの助]

奥さんの車を買い替えで新型のカスタムターボを期待してたけどそそるものがなかったけど新型見に行ったお店に今年登録で4000キロの白のカスタムターボスタイルプラスブラックがあり一目見てそのかっこよさに心ときめいて購入しました。

これはN-box最高傑作と言われるやつだし白黒のナイスバランスはGood！

新型より末期の車買うのは物としては間違いないからいい買い物したかと。

着くものついててジャスト200万にしてもらいました、来月13日の良い日に納車です！

書込番号：25560511　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE-METAL]

＞ジムの助さん

4000キロのカスタムターボのスタイルブラックが付くもの付いてジャスト200万円ですか。
それはお買い得ですね！
白黒のスタイルブラック、めちゃくちゃカッコいいですよね。
おめでとうございます。
奥様よりも旦那がときめくという、よくあるパターンですね（笑）。

書込番号：25560691

マイナーチェンジに期待！

[ミニバンいいね！]

ヴォクシー（ハイブリッドS-Z」とステップワゴン（eHEV スパーダプレミアムライン）
をずっと悩んでいました。（セレナは検討に値しない個人的感想）
やっと結論が出ました。ステップワゴンに決めました。
ただ私を悩ませた部分は

Mクラスミニバンの中でもホンダ史上でも最大の室内空間で車中泊にはピッタリなのに何故か先代では用意があった100v1500wコンセントが無くなった。
ヴォクシーには標準装備。

運転支援や機能がヴォクシーと比べると若干劣る

ナビがよく狂う（一般道と高速を間違える。首都高で1時間で3回間違えてた）

こんなところです。
ただ乗り心地は良いし、デザインも私は好きです。
それにマイナーチェンジでホンダセンシング360ププラスが搭載されればヴォクシーの運転支援を抜き去る事になるのでそこに期待です。
あとは1500Wは絶対お願い！

以上の事が叶ったら、直ぐに乗り換えます。

書込番号：25542082　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
このクラスの車中泊用途でいろいろ検討した結果、
「セレナe-powerマルチベッド」に行きつきました。

が、妻の反対で、次の車はステーションワゴンの車種になります。

トヨタは顔つきが下品で除外、ステップワゴンの良さはわかりますが、
セレナのマルチベッドは、三列目のシートを除外したところが素晴らしい。
１５００W も選べるし。ベッド幅もそれなりにあって、胡坐もかける。

ご参考：
https://driver-web.jp/articles/detail/40080

書込番号：25542170

[ダンニャバード]

車中泊が目的ならキャラバン・マイルームなんて素敵では？
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/caravan/specifications/myroom.html
ただ、高いんですよね〜・・・これ・・・

書込番号：25542493

[JamesP.Sullivan]

＞ステップワゴンに決めました

と言いつつ、

叶っ”たら”、直ぐに乗り換えますと
条件付きなのはなんだろう。

欲しい装備が選べるようになったら買うことを決めた、
ということか、

不満あるけど現状のステップワゴンを買って、
欲しい装備が選べるようになったらすぐまた買い替える、
ということのどっちだろう。

前者ならまあ、マイナーチェンジまででもフルモデルチェンジでも、
気が済むまで待てばいいけど、

後者で理想のステップワゴンが出るまでの繋ぎとして買うなら、
VOXY買っといた方が良いんじゃね？

必要な装備がそもそも無いのはどうにもならんし、
繋ぎならリセールも若干有利でしょうし。

ま、無い物ねだりしても無意味だから、
気に入った車を買って、足りない面は自分の工夫と運用で補う、
ってのが最適解だと思うけどね。

1500wコンセントがないなら、ポータブル電源持ち込むとかさ。
つうか、車中泊用途ならそっちの方が良さそうだけど。

書込番号：25542517

[ミニバンいいね！]

だからさ、分からないの？
2022年の現行モデル買ったんだよ！
だけど、不満点もあるからそれをマイチェンで解消されたらマイチェンモデルに乗り換えるって事なんだよ！
それくらい理解しろよ。

書込番号：25542533　スマートフォンサイトからの書き込み

納車予定が決まりました

[gunsei_3939]

2022年の12月10日契約して、12月15日オーダーされ、来年の11月に納車予定という連絡が来ました！
もう少し納期がかかると思っていたので、とても嬉しいです！

書込番号：25539994　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのスパロー]

水を差すようでごめんね！先に謝っとく
12月15日オーダー組で来年納車は生産量から見てありえないよ平均月600台でやっと再来年中旬だから
たぶん再来年の11月の聞き間違いか営業さんの言い間違えだと思うから再確認してみてね！
それとここの掲示板は個人報告する場じゃないから12月15日オーダー組スレにして同じ境遇の人と意見交換するスレにしたら良かったと思うよ！

書込番号：25540054　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

可能性としてはキャンセルが出たための繰り上げでしょうね。
こういう情報では
・契約日とオーダー日を混同して報告する人がいる
・納車が早まった場合の原因を聞かずに（だいたいキャンセルで繰り上げ）報告する人がいる
というノイズが入ってくるので、情報を集めてる方は吟味してください。

書込番号：25540068

[どこから見てもおじさん]

今年（2023年）1月オーダーです。納期は2025年4月と回答来ています。それからすると昨年12月オーダー来年11月納車予定は順当だと思います。

書込番号：25541401

[ＤＴ王子岩腰]

私も１１月店舗で注文書書いて、来年11月から12月と報告が先日来たので、コメ主のいう事に間違いござらんですばい

書込番号：25543440　スマートフォンサイトからの書き込み

[2分23秒120]

転売ヤーをはじめキャンセルがかなり出ているらしいので、納期はもっと早くなると思いますよ！

書込番号：25543464　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんさんぽ]

＞gunsei_3939さん
ご質問ですか、昨年12月時点の納車予定日はディーラーからいつと聞いていたのでしょうか？

書込番号：25543695　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

＞gunsei_3939さん
みんなが見られる、以前書き込んでいた情報
「ディーラーは親戚が経営」
していることも書かなきゃ

書込番号：25553283

[成田平田]

私は三重県在住で2022年10月オーダーです。今の時点で来年6月以降としかわかりません。
24日にディーラーに行き営業担当と話しましたが、「2023年の6月までの納車ができそうなデーターは出るが、それ以降の情報は得られないのです。なので何月ごろとかも答えられないんです、すいません。」と謝られました。
半年以上先の納車予定が分かるって本当なんですか？

書込番号：25560951

[あみあみあみあみ]

12月頭にオーダーし（スレ主より少しだけ早め）先日ディーラーから連絡を頂いたのは、25年の4〜9月〜26年の4月〜9月というお話でした

いくら親戚？キャンセルまち？とはいえ待っている人にとっては気持ちいい内容ではないですね

書込番号：25561167　スマートフォンサイトからの書き込み

[あみあみあみあみ]

25年の4月から9月、26年の4月から9月
といった内容です
まぁ納期が延びる可能性が高いってことなんでしょうね
今まではオーダーが自分よりも前の方ばかりだったので傍観していましたが、自分よりやや遅く、しかも納車が飛び抜けて早い
心折れそうですね、ホントに

書込番号：25561234　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

当方の販社は二府三県営業エリアのそこそこ大きなあそこ
予約金無しの印紙の契約書は２０２２年１２月初頭、
のちに、転売しないと言う誓約書とともに３万円の予約金のルールに変更
オーダーが通ったと言う連絡は年明け２０２３年１月、
現在も納期は未定のまま、
本社からの情報はなし、
利用しているディーラーでタイプR ２０２３年納車は2台のみ
が、正式に解っている話
注文を受けた分は全部納品するって話を信じて待っているままです。

書込番号：25561743

[このタイミングで！]

キャンセル組は新型!?か無限コンプリート車!?狙いですよね？

書込番号：25561836

e:HEV HOMEの生涯燃費

[とまと158ty]

e:HEV HOMEを納車して1年半近く経つのですが、生涯燃費が28.4km/Lと非常に良いんですけど田舎を走ってればこんなもんでしょうか？
田舎住みですが、たまに都会を走ると信号が多すぎて、絶対にこんな燃費は出ないだろうなといつも感じています。

書込番号：25524530　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまと158ty]

画像をアップロードできてませんでした

書込番号：25524533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponpy]

とまと158tyさん

わたしは、2023年1月から乗っています。そこまでよくはないです。
普段はほぼ街乗り、ただ東京〜下関を3回往復、東京〜盛岡往復、しました。

書込番号：25524584

[つぼろじん]

3月購入したRSですが　燃費計は購入日にゼロ設定して　それからのトータルでメータ―読み　２４．７km/Lですから
ホームならまだ良い燃費だと思いますよ

書込番号：25524602

[じゅりえ〜った]

車種は違いますが、カタログ燃費23.2km/Lの車で3年で6万km程度走った生涯燃費です。

車が良いというより走行環境でしょうね。

昔、ホンダは公道を使った一般人による燃費競争をさせましたが、上位陣はメーター表示の上限連発。
たしか条件は走行10km以上だったかな？
当然、私も出せました。

そういう数値が出せる場所が生活圏なら良い燃費は出せますね。

書込番号：25524610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

3年半乗ってこんな感じです。
寒くなってきて燃費は落ちてきてます。

走る距離や環境で変わるので、自分は他人の燃費はあまり気にしません。
前乗ってた車と比べて今どうなのかはちょっと気になりますが、今の車が過去のどの車より燃費良いです。(高速除く)

書込番号：25525029　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまと158ty]

＞ponpyさん
＞ゆうたまんさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞つぼろじんさん
皆さん、回答ありがとうございました。
同じ車でも燃費が違ったりして、面白いですね！
いただいた情報を参考にさせていただきます！

書込番号：25528349　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha=lily=nana]

我家のＦＩＴ４のHonda Total Careには　燃費ランキングが出ない。
これ購入直後にサポートに電話して以前は出していたが、競争を煽る可能性もあるので出ないように仕様変更したと回答を得たので、そう信じていた。

でも、ずっと後に購入されたponpyさんのスナップショットには出てるので、サポートの回答は不正確で、

FIT4　＋ 純正ナビ

では、組み合わせによってランキングが出るものと出ないものがあるのか、または、去年のマイナーチェンジ全車一斉に変わったのかな？


純正ナビに通信モジュールがあるので、純正ナビを買っておかないとそもそも HONDA との通信サービスそのものが使えないという　大変煩雑な作りは、今も同じだろうか？　

書込番号：25529348

[Heiyou]

＞chacha=lily=nanaさん
2020年式FITで「燃費ランキング」が表示されない理由は、多分「フィット専用/9インチナビ」ではないからだと思われます。
自車はディーラーオプションの「Gathers 8インチインターナビ」ですが、カタログには「フィット専用」という記載はありません。
よって、燃費ランキングは表示されません。

じゃ、何故表示されないのか？
それは、「同一車種 燃費ランキング」の言葉の通り、「フィット専用ナビ」ではないために、関連情報を受け取ったとしても車種の特定ができないからなのでしょう。
(Hondaに確認したわけではなく、個人的な判断からのコメントです)

もし、chacha=lily=nanaさんのナビが「フィット専用/9インチナビ」であって、「燃費ランキングが表示されない」ならば、Hondaに問い合わせするしかないですね。

書込番号：25531655

[chacha=lily=nana]

＞Heiyouさん
情報ありがとうございます。

私のも、”ディーラーオプションの「Gathers 8インチインターナビ」”です。　Heiyoさんの推察の方が、HONDAのサポートの回答よりストンと落ちますね。

ありがとうございました。

書込番号：25532255

グレードGの燃費について

[シン仮面ライダー]

当方、グレードGを所有していまし。燃費についてカタログでは17Km、スマホで実質燃費でググルとカタログ燃費に近い数値が載っている記事が多いですが、実際は10Km程度です。グレードGに乗られている方は燃費はどのようでしょうか。

書込番号：25516028　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私
前ヴェゼルのガソリン車ＦＦのＸに乗っております。
エンジンは、排気量は、同じで、親戚みたいなエンジンです。ガソリンの吸入が
直噴から、ポート噴射に変わったくらいと思いますが
生涯燃費１３．８キロです。
長距離より街なかが多い方ですが、
アイドリングストップは、使ってます。
エコボタンは、常にオンです。

スレ主様の燃費は、低いと思いますが、
走行場所や、運転の仕方で、違ってくると思います。
長距離走れば、１８キロくらい記録します。

スレ主様は、走行方法、走る場所、渋滞とか
悪くなりそうなもの、
ご自分のこと、お伝えいただけませんか。
ホンダトータルケアでの、燃費の数値とかは見られてませんか？

書込番号：25516058　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ヴェゼルは初めての車ですか？
前の車はカタログ燃費とどれくらい一致していましたか？

距離が短い渋滞とか信号が多いなら確実に燃費は下がります。

書込番号：25516069　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞シン仮面ライダーさん

こう言った質問をする時は都市部なのか田舎なのか

通勤なのか色々と情報が無いと解りません

書込番号：25516091

[ラpinw]

＞シン仮面ライダーさん

FFですか？
4WDですか？

私はグレードGの4WDに興味があります。マイナー後を狙っています。
もしFFで10キロなら4WDならもっと悪くなるのでしょうか？

書込番号：25516168　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

早速のご回答ありがとうございます。
カタログ燃費は17Km/L.、実質燃費か10Km/Lです。
近所に買い物に行くくらいで、長距離運転等はしていません。

書込番号：25516189　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

大変失礼いたしました。
都市部で近所に買い物に行くくらいしか使用していません。

書込番号：25516233　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

ご回答ありがとうございます。
13Kmくらい走れば、まだ納得なんですが、ハイブリッドすればと今は後悔しています。

書込番号：25516238　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

ごめんなさい。
先程のコメントでは回答なっていないてすね。

こんな記事を見つけましたので参考にしてください。


オーナーの実燃費データを収集しているe燃費のデータによると、ヴェゼルの実燃費はハイブリッド車の2WDが18.69km/L、4WDが17.19km/L、ガソリン車の2WDは14.26km/L、4WDが14.70km/L、ターボ車が16.59km/Lという数値になっています。

書込番号：25516248　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

その様なスタイルだと、ハイブリッドでもそこまで期待できなくて、もっと乖離が酷くて余計に後悔するかもしれないですね。
軽自動車の、行動範囲だと思う思いますが

書込番号：25516312　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あなたの燃費はあなたの使い方でしかない。

前乗ってた車は〇〇
カタログ燃費は〇〇km/L
実際の燃費は〇〇km/L

で・・・カタログ値の何割

と言うのを出してもらえれば、ヴェゼルのせいなのか、あなたの使い方のせいなのか分かるでしょう。

e燃費も走行条件が共通ではないので、なんの参考にもなりません。

唯一有効なデータは、あなたの使い方（同条件）で他の車との比較だけです。

書込番号：25516322　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞シン仮面ライダーさん
近距離の買い物が多いなら妥当ですね。
うちのガソリンフリードもカタログ17くらいで実燃費は同じく10くらいです。
自分だけが運転するならもう2、3キロ上がりますが、嫁さんが運転するとエアコン全開、アクセル踏み通しなので。
高速ならカタログ値まで伸びるので、要は運転手の腕(足)と使用環境によりけりなので一概に比較しても意味ないです。

書込番号：25516333　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞シン仮面ライダーさん
「都市部で近所に買い物に行くくらいしか使用していません。」

近所に買い物なら、1度に数キロしか走らないのでは。
エンジン始動時は、水温が温まるまで、
ガソリン濃いめでしょう。（昔のチョークを使って始動する、４０年以上前の話をもとにして）
特に寒くなると、エンジンが温まる前に目的地についたりして、
ホンダトータルケアの燃費向上見たら、
６キロとかあります。
そういうものでしょう。仕方ないですね。

書込番号：25516334　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞シン仮面ライダーさん

> 都市部で近所に買い物に行くくらいしか使用していません。

カタログの６割も行けば、御の字ですよ！
これから寒くなれば、もっと悪く成りますよ！　知らんけど！

書込番号：25516345

[シン仮面ライダー]

ご回答ありがとうございます。
私も自身では燃費に気をつけて運転していますが、息子が運転する時はおかまいなしです。

書込番号：25516376　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞シン仮面ライダーさん

少しの情報で色々と集まるでしょ

近所の買い物にしか使わないのなら税金も維持費も安い軽自動車の方が良いのではないですか？

タイヤなども安く買えますしね

書込番号：25516455

[さわかぜ]

＞シン仮面ライダーさん
近所のお買い物くらいですとハイブリッドでもキツイですよ。
4WDのZグレードですが、片道2kmの通勤でメーター読み12km/Lが辺りが限界です。
最近は寒くなってきた影響か10km/L切るのは当たり前な状況です。
ただちょっと遠出する時は20km/L程度は出ています。

参考までに車種もハイブリッドの方式も違いますが、グレイスハイブリッドのFFに乗っていた頃の通勤時は12km/L。
社有車のAD(4WD)で8km/Lくらい。
どの車種も燃費には気を付けて走ってこれなので、お察し下さい。

書込番号：25516832　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

フリード+HV　燃費情報

＞シン仮面ライダーさん
皆さんがおっしゃられているように短距離ではガソリン車でもHVでもEVでも燃費(電費)は伸びないですよ
画像はうちの犬の散歩と奥さんの買い物メインのフリード+HVの日別燃費情報です。
たまに50km程度走ると20km/Lですが、短距離だと10km/Lも走れませんね

書込番号：25517053

[麻呂犬]

＞私も自身では燃費に気をつけて運転していますが、息子が運転する時はおかまいなしです


そんな状態で燃費の良し悪しを聞く？精神が信じられませんけどね。

書込番号：25517082　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

さわかぜさん、貴重なご意見ありがとうございます。
大変に参考になりました。
ハイブリッドでも、そのような状況ですか、ちなみに所有のZは新しい年式のものでしょうか。

書込番号：25517518　スマートフォンサイトからの書き込み

[シン仮面ライダー]

らぶくんのパパさん、お返事ありがとうございます。
データまでご提示いただき、非常分かり安かったです。
短距離だと燃費が悪いのが明白ですね。
現在、10Kmくらいですが、そういうものだと思い、エコドライブで少しでも燃費が良くなるよう努めます。

書込番号：25517537　スマートフォンサイトからの書き込み