このページのスレッド一覧(全2852スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 108 | 63 | 2020年5月18日 16:00 | |
| 35 | 11 | 2020年5月15日 01:06 | |
| 28 | 2 | 2020年5月10日 17:42 | |
| 118 | 14 | 2020年5月8日 13:39 | |
| 17 | 4 | 2020年5月5日 00:43 | |
| 45 | 21 | 2020年4月29日 02:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
当初今月下旬の納車だったのですが、来週車が来ると連絡があり、週末納車となる予定です!
やったー(≧∇≦)b
コロナの影響はなかったのかな?
書込番号:23322436 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
すいません、週末ってのは18日か19日です。
当初は26日でした(^^ゞ
書込番号:23322459 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>m@2015さん
グレードはハイブリッドのHOMEで、メーカオプションはコンフォートビューパッケージ、ナビスペ位で、色はミッドナイトブルービームメタリックです。
契約したのは3月上旬です。
書込番号:23322481 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速のご返事ありがとうございます!
改めて、納車おめでとうございます。
一か月ちょっとで納車ですか。
いいなぁ
同じく3月上旬契約で
納車は、五月下旬、最悪、6月上旬と言われました・・・・
書込番号:23322498
4点
私はもともとクロスターが第一希望だったんですが「クロスターだと7月に間に合うかどうか」だと言われ、HOMEに変更。2月の発注で3月には納車されました。
書込番号:23322708
4点
私は2/14のガソリン車クラスターのグレーだったからハイブリッドは人気で遅くなってるのでしょうね。市内をチラホラは見かけます。
書込番号:23322710 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ゆうたまんさん
いーなー!
私も3月上旬契約で、e:HEVホームですが、まだ連絡ありません・゚゚・(/□\*)・゚゚
3月27日頃の納車予定ですが、車台番号も気まだなので、早まらないのかなぁ。。。
カラーとかでも、早い遅いあるのかもしれませんね!
私はプラチナホワイトです(*´꒳`*)
はーやーく来い来い〜♩フィットぉ〜♫
。。。字足らず(//∇//)
書込番号:23323054 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
営業さんに聞いた話しで全てのディーラーにあてはまるかは定かではないのですが、その月の納車枠があるそうです。
売れそうだと思えば○月は何台と希望を出し、最近の販売台数等を考慮しその月の割当台数が決まるって言ってました。
どこが割当数を決めるのか忘れましたが、各営業所では少しでも多く枠を取るためがんばっているらしいです。
私の行ってるディーラーは、他より枠を多く確保できたって言ってました。
書込番号:23323105 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は3月頭にハイブリッドのLUXE、MOP全部付を契約しました。
契約時は5月中旬予定と言われていましたが段々早まって今週末に4月末納車確定となりました。
アームレストやワイヤレス充電の遅れが心配でしたがなんとかなったようです。
書込番号:23323413 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2月29日に、e:HEV BASICに前後USBチャージャー、フィット専用9インチプレミアムインターナビ&ドライブレコーダー、ナビ連動タイプETC 2.0でオーダーして、4月11日納車と本日連絡がありました。当初は25日くらいとのことだったので、2週間早まっています。営業さんの話だと、ホンダの生産ラインは柔軟で、同じラインに別の車を流せるので注文量に応じて生産量を調整するのが楽なのだそうです。
書込番号:23323793
5点
まだ車台番号決まらず(T^T)
明日も連絡無かったら、納入予定より遅れることになってしまいます。
うーん、e:HEVHOMEでプラチナホワイトだし、早まっても良さそうだったのになー・(/□\*)
書込番号:23332945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このご時世ですからキャンセルがでてそれがたまたまスレ主さんがオーダーした物と同じだったという事ではないでしょうか?
だとすれば、まあディーラーにとっては痛みはなかったのでは?
書込番号:23333314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あーちやさん
私も3月27日もしくは5月頭納車予定です!
今希望ナンバーを申請してもらってます。
車体番号が分かり次第すぐに車庫証明申請してもらえる予定です。
ちなみにディーラー到着は23日もしくは24日と言われました。
書込番号:23333461 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あーちやさん
私は16日にナンバー取れる予定って先週の話ですが、今日まで何も連絡ないので順調なのを祈ります。
遅れるのは無限のラゲッジマットだけです。
遅れるって連絡ないのは順調ってことで。
お互いもう少し。楽しみに待ちましょう!
(≧∇≦)b
書込番号:23333521 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆうたまんさん
>vortis5296さん
>M_MOTAさん
ありがとうございます!
私も4月27日納車予定だったのですが、車台番号がまだ決まらないので、少し伸びるのかもしれませんね。
でも、いつかは納車されるはずなので(^^;;
楽しみに待つことにします!
コロナウイルスのせいで、なかなか外にも出られず皆さんそれぞれ大変だと思いますが、頑張って乗り越えましょうね!
書込番号:23334098 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コロナの影響で数車種が生産ストップになっているようです、その空いた分でFitを生産しているので納期が早まっているのでしょう。
それとも、企業受注でキャンセルが出てるとかかもしれません...
書込番号:23334894
1点
本日ディーラーから連絡が・・・
18日からコロナによるパーツ供給不足により新型フィット、シャトル、N-BOXが生産ラインストップとのことです・・・
4月末納車予定が納期未定となりました・・・
あと数日早ければギリギリ生産されてたようです・・・
一気にテンションダウン泣
書込番号:23339106 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダのホームページに告知ありました。
新型コロナウィルスの感染拡大影響に鑑み、四輪の国内工場において、下記期間の生産休止を予定しております。
■四輪
今後の部品調達見通しを考慮し、「鈴鹿製作所 No.1 完成車ライン」を4/17〜4/24(6稼働日)の期間、生産休止を予定
当方のLUXEも5月末予定から未定になりました。
書込番号:23339139
2点
3月頭で契約したクロスターで、契約時8月下旬納車と言われまして、つい最近の連絡で7月下旬納車に変更されました。
クロスターはやっぱ生産が遅いんですかね。
書込番号:23340653
0点
連絡がありました!
車台番号が決まったとのこと!
なので、27日には納車出来そうとのことです!
>vortis5296さん
こちらはギリギリ間に合ったのかもしれません。
残念ですよね(T . T) お気持ちお察しします。
でも車台番号決まった後に工場停止したら、やっぱり伸びるのでしょうか。
とりあえず、コロナの影響で何か問題が起きればまた連絡するとのことですが、電話が無いことを祈るばかりです。
書込番号:23341348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本日連絡ありましてどうやら無事に予定通り納車されるようです!!
ということはもう組み立ても終了してるということですね。
安心しました泣
書込番号:23342263 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>vortis5296さん
わーい(ノ*°▽°)ノ
おめでとうございます(*^^*)
良かったですー!やっぱり27日納車予定分はギリギリ大丈夫だったのかもしれないですね〜!
楽しみですねー!
後は新型コロナウイルスが収まってくれれば。
こんな時こそ皆が思いやりを持って行動出来ればいいですね!
書込番号:23342288 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あーちやさん
>vortis5296さん
予定通りでよかったですね。^^ 私も土曜日予定通り納車です。
納車前に、ディーラー名の入ったステッカー貼らないでとクギさしておきました^^;
あと、リアワイパーのバック連動機能を止めてもらうように依頼しました。
今日緊急事態宣言出て連休は外出控えなければならないので、ゆっくり車弄りして過ごすことにしました。
もうすでにパーツは到着済です( ̄ー ̄)v
書込番号:23343069
1点
>ゆうたまんさん
土曜日納車!
おめでとうございますヽ(´▽`)ノ
なるほどφ(・ж・*)フムフム... ディーラーのステッカー貼られちゃうことがあるんですね!?
パーツ到着済み、同じです(*´艸`)
でも一人で取り付けられる知識が無くて、業者の方にお願いすることになっちゃうと思います(^_^;)
取り付け出来る人尊敬です(〃'艸'〃)
ぜひ納車したら初乗り感想聞かせてくださいね(*^^*)
書込番号:23343219 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
無事本日納車されましたか??
ご感想をどうぞ!!
書込番号:23345400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
生憎の雨の中、無事納車されました!
3と比べて静かで乗り心地かいい!
一番の感動はシートです。
これはたぶん疲れません。きっと。
まだ10kmも走ってないので、感想は追々。。。
書込番号:23345655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
雨があがったので、ホイール交換しました。
16インチですが、純正鉄っチンより持った感じ軽く(タイヤ込み実測14kg)、乗り心地も変わりません。
今日は少し近所を走ってみましたが、ほぼモーター走行で、電池が減るとエンジンかかりますが全然うるさくありません。
バックのチャイムだけ地震の警報音みたいで嫌です。
書込番号:23347778 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゆうたまんさん
わぁー!ホイールカッコイイなー!
私はお金が無いので、何年かは鉄チンで我慢です(--;)
タイヤがヘタってきて交換の時はホイール込で交換するぞ(*´∇`*)
今思えば16インチオプションつけてれば良かったなー。。。( ´△`)
書込番号:23354156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そして。。。
また納車が伸びたとのこと。
早くてもGW明けで、いつになるかわからないと・(/□\*)
車台番号決まったって連絡来たのに、今更生産工事停止で。。。でどーゆーことなん(´;Д;`)
書込番号:23354816 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最悪です。
朝一にホンダから電話があり、PC上では遅延リストに載っておらず本日ディーラーに到着すると思っていたら車体番号発行されてませんでした。
メーカー側に確認お願いしたところ、工場停止で実際にはモロに影響を受けており生産すらされていませんでした。
27日に生産予定とのことですがそこからGWで配送が止まるからディーラーに車が入ってくるのが5月7日になるっぽいです。
最悪過ぎます。
ちゃんと在庫管理しとけよ
支払いも一括で済ませたのに・・・
書込番号:23355333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あーちやさん
その後連絡ありましたか?
私は車体番号がようやくあがってきました。
書込番号:23369284 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>vortis5296さん
車台番号は決定済みなので、陸送すれば納車されるはずですが、まだ連絡ありません。
私はカーナビを社外品にしていて、その取り付けを外注のデンソーに依頼するような事を言っていたので、恐らくディーラーには届いていてもデンソーがGWでお休みなので取り付け出来ずに置いてあるのだと推測してます。
なので、どちらにしてもGW明けになりそうです(>_<)
書込番号:23371957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あーちやさん
そうだったのですね・・・
私も社外ナビにしました。
何を買われましたか?
私はストラーダの10インチです。
私は二転三転した結果、明後日納車となりました。
納車された足でそのまま社外ナビを街の車屋さんに持ち込む予定です。
書込番号:23375095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>vortis5296さん
納車日決まってよかったですね!
私は楽ナビです。フロントカメラ付けたかったので純正にしたかったのですが、高すぎて断念しました(T^T)
書込番号:23376864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>vortis5296さん
納車して10インチナビもう付いたころかな?
10インチって大きいっすね!
自分は8インチでも結構大きくて満足です。
書込番号:23383121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゆうたまんさん
ほんとだ!vortis5296さんのナビ10インチって書いてますね!見落としてた(・・;)
というか10インチすごいですね、私は予算の都合で7インチです(´._.`)
>vortis5296さん
大きくていーですねー!
10インチってめちゃくちゃ見やすそうです。
今思えば、レコーダー安くして16インチホイールメーカーオプションと、ギャザズナビ8インチにすべきだったかなーとちょっと後悔してます^^;
書込番号:23383303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは!
無事に納車されました。
ただ、ナビも付いたのですがおそらく施工不良でVICSが受信されず再入院になりそうです。
アンテナの配線が上手く行ってない気が・・・
ただ画面はめちゃ大きいです。
iPadがナビみたいな感じです。
書込番号:23383333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>vortis5296さん
納車おめでとうございます!
VICSはアンテナがNGだとするとFMもNGとなるはずですがどうですか?
また、アンテナのコントロール線(ブースター電源)の繋ぎ忘れはたまにあるようですが、それかもしれないですね。
書込番号:23383970 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆうたまんさん
AM FM一応繋がりはするのですが弱い気がしてます。
特に FMの入りが悪いような・・・
ブースターの接続されていない可能性が高そう
書込番号:23384032 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
大きくて良いですね。これは上下角度は変えられるのですか?パナソニックの10インチナビみたいに枠から飛び出る取り付けですね。外光のあたりによっては調整できたらいいですね。9インチのケンウッド希望していましたが8インチでも良いなと思うようになりました。
書込番号:23385599
0点
>vortis5296さん
納車おめでとうございます!
うわぁ!凄い大きいナビWow…
これで回転可能だとテスラみたいになりますね。
書込番号:23385747 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このナビは上下左右向きを調節可能ですよ。
今日は納車後初めて片道30キロくらい走ってきました。
高速15キロ、下道15キロです。
往復分でこんな感じでした。
書込番号:23385954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
お邪魔しまーす!
ゆうたまんさん、いつもお世話になっています。
その後、お車の調子いかがですか?このご時世ですし長距離ドライブにも全く行けず、いまだ毎日片道通勤10分だけの私の車の燃費、なんと平均17.8kmです。。
これから納車待ちの皆さま、待ち遠しいですよね!
色々影響もあってか中々フィット4とすれ違う機会も少なく、早く沢山のフィットのお仲間さん達とすれ違いたいです。
書込番号:23392690 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>金城LEONさん
街中でまだFIT4見たことありません。。。ヤリスは1台すれ違いました。
GW期間は前半車弄って、後半はコロナ自粛のため近所の買い物くらいでした。
今月はまだ180kmくらいしか走行していませんが、アプリでの5月平均燃費は23.2km/Lとなっております。
4月は24.1km/Lだったので悪化してしまいました。。。
電池の残量によって燃費が結構違うのと、坂道が続くとエンジンすぐかかる感じですね。
ecoモード解除した時の走りは結構爽快ですが、燃費悪くなりそうでずっとecoモードのままです^^;
もうちょい車をゴニョゴニョしたいのですが、なかなか丸一日時間が空きません。
物は揃ってるのですが、次はポン付けではなく少し加工が必要なので天気と時間の相談です。
あ、そーいえば納車時に間に合わなかった無限のラゲッジマットどうなったんだろ?
書込番号:23392964
0点
>vortis5296さん
ナビやメータの写真にチラチラ写ってますが、結構手加えてるんじゃないですか?^^
新型すぎて今はあまりパーツがないけど、これから色々出てくるといいですね。
書込番号:23392989
0点
やっと納車して、今日85km乗りました〜(*^^*)
内、65kmは高速走行でしたが、燃費は24.3km/Lでした〜\(^o^)/
ecoにしてなかったのに。
意外と良くてホントびっくりです!
友達のフィット借りてたから、
やっと返せる(ノ´д`)
友達のフィットとお揃いです(*´艸`)
書込番号:23393168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
写り込んでいるのはコムテックのレーダー探知機です。
OBD2接続しています。
あとはオートブレーキホールドキットをつけてますのでエンジンオンから常にブレーキホールドが効いてます。
燃費は200キロ走りましたが街乗りで26キロ前後です。
書込番号:23393210 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あーちやさん
納車おめでとうございます^^
高速使って24km/Lっていいですね。私は高速Onlyだと20km/L位になっちゃいます。
ずっとエンジン直結です。
しかし、国道を流れに合わせて走ると38km/Lとかになったり。。。
走り方で差が激しいです。
レビュー見ましたがBレンジ、今度走ってみます。
Dレンジだと電池のメモリがめったに半分以上まで上がりません。
書込番号:23393351
1点
>vortis5296さん
私もレーダー探知機つけました。
でも、ODBCではなくACCから電源取っています。
そーいえば、新型フィットで売りの電子パーキングもオートブレーキホールドもアダプティブクルーズコントロールも何も試してなかった。。
どれも自分にいらない機能なんだよなぁ^^; 車線維持システムも警報鬱陶しいけど、これは一応ONで。
衝突軽減ブレーキと誤発進抑制機能だけあったら十分。
こんな事書くとFITでなくてもよかったのでは?と思われちゃいますが、このサイズの車ではFITがよかったので、仮にこれらの機能が全て装備されてなくてもFITを選んでましたよ、きっと^^
書込番号:23393406
1点
>あーちやさん
ご納車おめでとうございます!!
レビュー読んできました。
私はどう頑張ってもMAX28キロまでだったので大変参考になります。
バッテリーの残量が常に3か4目盛りまでだったので燃費伸びなかったのかなとレビュー読んでから思いました。
Bに一度も入れたことがなかったので明日からは回生ブレーキを取り入れたいと思います!
書込番号:23393521 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日は全てBで走ってみました。
残念ながら燃費の差はありませんでしたが、短距離だったので今後検証が必要ですね。
さすがにブレーキ感が強く、アクセル離すと減速がすごいです。
Bでの運転は慣れが必要かも。
書込番号:23395030 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
あら、燃費変わらなかったですか?
じゃあやっぱりBに入れなくても変わらないのかな?
私も今度DでエンブレとACC多用して燃費の差を見てみますね!
書込番号:23395590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あーちやさん
老婆心ながら・・・
FIT4はアクセルワーなどのスキルで
燃費向上させることが困難です。
その代わり、ACCが超優秀で
セットしておけば最適な条件で
走行してくれますので燃費は稼げます。
ただ、先行車に追従するような
速度の上下を繰り返す走行では
ACCによる燃費向上の恩恵にはあずかれません。
(加減速を繰り返すと燃費は悪化しますので)
前車と十分距離をとって一定速度で
走行すれば、前車の挙動に影響されず
設定した速度で黙々と走るので燃費は伸びます。
Adaptiveではない使い方になりますが
もしも、比較的空いた道を走るのなら
(交通量が多いと割り込まれちゃうので)
一度お試しあれ。
信号等ではちゃんと前車に追従して
(Adaptiveに)停車するのは言うまでもありません。
書込番号:23397497
2点
今日、行きにDレンジでACC使ってみて、
帰りはACC無しでアクセルワークで低燃費運転を心がけ停車時はBレンジ多用して運転してみたところ
行きは28.6km/L
帰りは31.7km/L でした!
以前はACC使ったほうが燃費良くなったのでレビューにもそう書いたのですが、段々フィットに合う運転か分かってきたのかな?
どうしても田舎にいくと祖母のマニュアル車でギアを落として止まる運転が身についてるためか、Bレンジあると停止前はBに入れてエンブレきかせたくなりますね( ̄▽ ̄;)
時々ACC中にブレーキ踏まずにBにしてしまうとピー!と警告音なって、ヤバっ!と思ってましたがそれも段々慣れてきました。
なんか、毎日乗るの楽しいのでそれで充分です!
Pioneerのスピーカーもめちゃくちゃ良くて(*^^*)
>中野KCさん
なるほど。前車に追従しなければ。。。なるほどです。今度はそれで試してみよ〜(*^^*)
書込番号:23401970 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あーちやさん
>祖母のマニュアル車でギアを落として止まる運転が身についてる
雪国の方ですか?私は秋田出身ですが、昔マニュアル車乗ってた頃は同じ様な運転してました。^_^
今日その運転方法で走ってみたら、Dだけの時よりすこし燃費よかったです。
D→Bがロックフリーだったらいいのに。
B→Dはフリーなのにね。
書込番号:23408555 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も札幌在住時に免許取りましたがエンブレはよく使いますね。
最近、Bレンジに入れて止まるやうにしたらバッテリーの目盛りが増えた気がします。
書込番号:23408729 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ゆうたまんさん
私は今は関西に住んでますが、祖母は関東と東北の方にいます。
母からマニュアル車の乗り方で良く怒られて育ったので、停止時はギア落として止まってましたね。
雪国の乗り方なんですねー!
D→Bがロックフリーだったらいいのに、全く同感です!逆はロックフリーなんですよね!
>vortis5296さん
やっぱりBの方が、バッテリー溜まるの早いですよね(^○^)
良かった〜私だけじゃなくて。
気分次第ですが、面倒じゃない時はやってます。
書込番号:23410855 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あーちやさん
>ゆうたまんさん
D ⇒ Bってロックフリーにしちゃうと
たぶん、知らずに常時Bで走行しちゃう人が
増える予感。
今でも、Pからボタンを握って一気に
Bモードに入れちゃっう人が・・・
(たぶん、ワンソクさん)
僕は手クセでPからN前あたりで
ボタンから手を離してDにするので
どちらでも影響はないですけどね。
左側にボタンが1個空いているんだから
あそこに「B」ボタン持ってくれば良いのかな?
またはステアリングの減速セレクターで良いのかな?
コストアップにつながりますね・・・トホホ
書込番号:23411042
1点
>中野KCさん
私はDの右側にBが欲しかったですねー。
ゲート式でもよかったかも。
書込番号:23411320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆうたまんさん
そうですね。普通のATシフトレバーのように
親指の所にBボタンつけてもいいし。
>あーちやさん
僕もBレンジ?モード?多用しそうです。
長い下り坂はMustで信号手前は気分かな?
【納期が決まり(早まり)ました!!】
今日ディーラーから電話があり、25日(月)納車です。
コロナの影響で工場がストップしたので
30日(土)予定でしたが少し前倒し。ホッ
4WDなので燃費情報も少なく、逆に楽しみです。
Android Autoも興味深々です。
(あまり評判良くないけど・・・)
書込番号:23411903
2点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
FIT e:HEV BASICに専用9インチプレミアムインターナビ&ドライブレコーダー、前後USBチャージャー、ETC 2.0で2020年2月29日にオーダーした車両が納車されました。ただ新型コロナウイルスの影響で、 ETCユニットが未着なため未装着でした。タイヤはECOPIA EP150で、新車装着タイヤとしてはかなり実績がありそうですが、 Webサイトには説明が無いですねえ。グリップを限界まで試すなんて恐ろしくてできませんが、ロードノイズはあまり気になりませんでした。
ガソリンを満タンにしたところ、 航続可能距離が1092kmで笑ってしまいました。 GP5 FITも最初は1000kmオーバーと表示されましたが、走っているうちにガソリン満タンでも1000kmを切るようになったので、学習しているのでしょうねえ。その後100kmほど慣熟ドライブ。まあなんというか、GP5 FITからの乗換では違和感は無いです。一番違うのが視界の良さでしょうか。ついで、モーターとエンジンを切り替える時のトルク変動も無くなりました。基本モーター駆動なので当たり前ですが。さすがに、エンジンがかかったのは音でわかります。また、充放電計が無くなったようで、ブレーキをかける時の目安にしていただけに、残念です。帰宅時にメーター上の燃費は31.8km/Lでした。
SDカードに手持ちのデータをコピーして再生したところ、再生順がいまひとつ理解できません。マニュアルにはトラバースの順序は書いてありましたが、単純に見つかった順のようで、ファイル名でソートはしていないようです。iPhone 11は有線で接続してiPodとして再生できました。音質は悪くなく、速攻でスピーカーを変えなくてもいいかな、というレベルに感じました。
同じくSDカードに動画データも入れてみましたが、H.264なmpeg-4は再生できました。しかしH.265はダメでした。まあマニュアルに書いてありますけど。いずれにしても自動的に画面一杯に拡大されます。なのでアスペクト比が4:3のデータは、比率が変わってしまいます。アスペクト比を変更する方法は見つけられませんでした。
Honda Total Careには必要なデータが登録済みで、既にGP5 FIT用に使っていたアプリケーションの対象車両を切り替えるだけでデータが見られます。そしてinternaviの方も登録済み。ただMyスポットはナビのハードウェアごとに独立しています。Myスポットの登録はHonda Total Careで行うのですが、「他の車両からインポート」があって楽ができました。とはいえ、グループ分けは反映されないので、30件ほど改めて分類です。で、グループ分けは車載ナビには反映されないんですね。また、車載ナビのinternaviメニューに「ドライブの記録」が見当たらず、出発地と訪問地は表示されませんでした。
7点
納車おめでとうございます。
新型フィットも、少しずつ街中で見かけるようになりました。
対向車でこのフィットが走ってくると、かなり個性的というか目立ちますね。
人の顔ににらまれているようなフェイスが愛嬌があって良いです。
そのうちこの車も街にあふれて、日本の風景に溶け込んでいくのでしょう。
よきフィットライフを(^^)/
書込番号:23334212
6点
>(あ)さん
納車おめでとうございます!
ETCがコロナの影響で未装着とのことですがいつ頃装着できそうとかはいわれていますか?
私もETC付けたので納車時無かったら困るので少し心配です泣
書込番号:23334276 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>(あ)さん
納車おめでとうございます!
やはり車両以外にコロナの影響あるんですね。
私はラゲッジマットが5月納期です。。
しかし燃費すごいですね。私も前車はGP5でしたが、30km/L以上なんて1回も出たことありません。(;´Д`)
書込番号:23334350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>vortis5296さん
私も3月初旬に注文して既に納車されていますが、
ETC2.0の納期は未だに未定と言われました。
私も気になっているので、他にも情報お持ちの方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。
書込番号:23334461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2.0が入荷されてこないのでしょうか?
>(あ)さんも2.0ですか?
私はケチって音声タイプにしました。
今日、ディーラーに行く用事があるのでメカニックの方に聞いてみようかな
書込番号:23334483 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>(あ)さん
納車おめでとうございます。
半月前に33q走って平均燃費は37.0q/hを記録してます。
新型FITは街乗りでは良い燃費を出しますね。
「ドライブの記録」はコールセンターに確認した所、今後このような機能が提供出来ますと言う現時点での案内だそうですよ。
なので、気長に待つしかないでしょうね。
書込番号:23334487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>vortis5296さん
私はETC2.0とアームレスト付きセンターコンソールボックスが納車日に間に合わなかった為、後から付けてもらう予定です。
どちらも未だに納期は未定みたいです。
書込番号:23334590 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先程ディーラーで確認してきました。
1番安い音声タイプは在庫はあるようでした。
もしかしたら2.0は在庫がないのかも知れません。
書込番号:23334811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ゆうたまんさん
GP5のFITだと、郊外のバイパスを60km/hくらいで延々走っていると、たまに30km/L超えが表示されたように記憶しています。GR3 FITは日曜日も112kmほど走って、燃費計の表示は31.4km/Lでした。まあ土曜、日曜と東京近郊は車が少なく、渋滞がほとんど無かったのが原因かと。普通に街中を走ったら、もっと悪くなるのでは? と想像しています。
>kkkkkkkkjさん
ETC 2.0は納期未定で、来たら取り付けるのでご連絡します、と言われました X-) 首都高速で慣らし運転しようかと思っていたのに……。
>ドアラ大好きさん
「ドライブの記録がメニューに出ないのだけれど」と担当の営業の人に聞いたら具体的な情報はいただけませんでしたが、どうも今回のFITを皮切りにHonda Total Careのバックエンドが大幅に変わったのではないか、とのことでした。登録に要する時間もずいぶん長くなったのだとか。internaviのメニューを見ると、1ヶ所ボタンだけで中に何も書かれていないのがあって、そこに入るのかなあ、とか妄想しています。
書込番号:23336194
3点
私も4月25日の納車日に、センターコンソールとETC2.0の納期遅れで取付てませんが、取り付いた方がいらしたら教えて頂けますか。ディーラーからは、5月11日現在いまだに不明の解答ですが、取付が完了した方は教えてください。
書込番号:23398664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
4/17に納車( FIT4 Homeにインターナビ、アルミホイール等を付けた者です)。
その時の納車時に、ナビ連動ETC2.0(本体価格 19,800円)は付いていました。
但し、アームレスト付きセンターコンソールは納車時には間に合いませんでしたが、5/08には入荷していて今週取付をしてもらいました。
書込番号:23404217
0点
このゴールデンウイーク休みは本日で終了!!
ほぼ毎日Stay Homeで庭周りのメンテナンス三昧でした。
結局Accordでのドライブは、おあずけとなり大した感想ではありませんが
(良い点)
●燃費・・・・チョイ乗り程度で20.6km まぁまぁだと思います。
●とりまわし・・・・しばらく乗ると外観ほど大きく感じず良い感じです。
●乗り心地・・・・どのモードにしても快適そのもの 3タイプの性格がよくわかりますね〜
●居住性・・・・包み込むような感じでシートの座り心地も良く遠乗りでも疲れを感じないと思います。
●Honda SENSING・・・・やはり便利ですね!!(すべてのシステムを体験してませんが、安心感満載)
●アクティブコーナリングライト・・・・・これまた便利です。
●室内照明・・・・シフトスイッチを照らすとは!! 驚きと感動です(夜間の運転が楽しみです)
●サンシールド・・・・これからの季節には重宝します(出来れば助手席にも付いていたら奥さんが大喜びですね 笑)
●オーディオ関連・・・・最高ですね!!
●ディーラーオプション・・・・FrontグリルとBlackエンブレム取付 → 引き締まる感がすごく良いです。
(気になる点)
●ナビゲーションのMAPですが、2画面表示になりませんよね? 不便さがあります。
●ディーラーオプション・・・・前後ドライブレコーダー → TVi画面では再生できないそうですね。 これも不便
●ドア ロック/解除(ドアノブタッチ時)・・・・少し感度が悪い感じがします。
(ボディー色)
●やはりBlackはほこりが超〜目立ちすぎます。 これから洗車が大変です!!
まだまだ、乗ってないのでこれからまた色々とAccordの良さを体感したいと思います。
16点
>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ありがとうございました。
やはり、MAP設定で2画面になりました( ´艸`)
ちゃんと操作を覚えないとだめですね〜。
書込番号:23395300
5点
自動車 > ホンダ > アコード 2020年モデル
初めての投稿になります。
New Accordについて皆さんからの全ての投稿を拝見させて頂きました。
色んな意見があり勉強させていただきました。
確かに今のHondaは何処に向かっているのか、昔の元気さワクワクさが無く残念ですね。
私は5年ほど海外勤務で早い段階でNew Accordを直接見る機会があり一目でこのスタイルに惚れました
日本発売は『無い』と聞いていましたので半ばあきらめていましたが
2月に発売、先週試乗し 想像以上の走り 質感 気持ちよさが伝わってきました。
いざ購入となるとかなりの高額で悩みましたが、それ以上に乗りたい気持ちがどんどん高まり
昨日オーダーしました。納車も1か月弱と聞いておりましたが、既に4月の生産台数はオーダーがついており
私の車は5月の生産計画だそうです、なので納車は6月辺りだと思います。 私以外に数多くの方々がNew Accordを待っていると
思うと やはり決断したのは正解でした。 いい車はインスピレーションも大切ですが、乗って 乗り続けて良い車だと気づく場合もあり Accordがこれまで長く愛されつづけた理由は そんなところにあると思います。 とにかく納車が楽しみです。
39点
日本の需要とは違いますがアメリカでは人気車ですからねー。
ほらアメリカ向けのアコードやトヨタのカムリって最小回転半径は5.7m以上ですから日本向けに作っていないですよねー。
ちなみにクラウンは5.2mで旧センチュリーで5,7mで今のアコードと同じですから。
書込番号:23269253
7点
>餃子定食さん
トヨタbBの最小回転半径は5.5mですが、日本向けのコンパクトカーでした。
書込番号:23269350
10点
>餃子定食さん
>じろう長さん
コメントありがとうございました。
最小回転半径は5.7mですか!! またまた勉強させていただきました。
狭いところは要注意っすね。
書込番号:23269411
3点
スーパープラチナメタリックさん
私もオーダーしてまして、来週納車予定です。
2013年に色々比較して当時のアコードハイブリッドを購入し今日に至ります。
新型試乗すると、めちゃく静かさや、乗り心地が格段に気持ち良くなっているのに驚くばかり。
年をとると人間は失うものもたくさんありますが、アコードは本当に気持ちい車ですになりましたね!
最小回転半径 5.7mってずっと乗ってきましたが一回も問題になりませんでしたので大丈夫ですよ!
色は何色を選ばれましたか?
書込番号:23270925
11点
>IAMSさん
ご連絡ありがとうございました。
納車楽しみですね〜( ´艸`)
私も早く遠乗りしたい気分です(あと3か月は長いですね)
さて、Body色私はブラックにしました。
白か黒か相当悩みましたが、、、、ちなみに内装はアイボリーです。
IAMSさんは何色ですか?
書込番号:23271204
2点
スーパープラチナメタリックさん
今のアコードはモダンスチールメタリックと暗めなので、今度は白にしました。
しかしディーラーの試乗車が黒で夕方試乗でしたので、
景色、空の色がツヤツヤのBODYに映り込み息を飲むくらい綺麗でした。黒の方が良かったかな?と正直思いました。
内装色は迷わずベージュにしました。色は好みですが、ベージュに白っぽい服装で乗るとカッコいいかなぁと。。
もちろんくろっぽい服装もコーディネート的には素敵ですよね!
来週納車されたら少し高速と一般道乗って、今のアコードとの差をじっくり感じたいと思います。
書込番号:23271350
5点
>IAMSさん
納車されましたなら、是非写真を見せてくださいね。
楽しみにしております。
書込番号:23271515
4点
CR7アコードに乗っています。近くに展示車がなく足を延ばして展示車をみてきました。クーペルックになり後部座席に乗る際に
頭があたります。レザーシートになりましたが、ヒーターのみでクーラー機能がないのが非常に残念でした。デザイン的には
どうしてもフロントグリルのデザイインが好きになれません、グリルの下半分からラジエターが丸見えでホンダセンシングの
レーダーも取って付けたようなものでした
マイナーチェンジも海外での発売日からみて来年後半にでもありそうなので、もう少し様子をみてから入れ替えようとおもいます。
コストパフォーマンス、動力性能は気に入っています【フロントグリルだけどうにかならないかな】
書込番号:23271668
4点
スーパープラチナメタリックさん、こんばんは。
私も昨年12月より予約しこの2月29日に新型アコードが納車されました。
私は学生時代より車やバイクが大好きで、高校大学ではバイトして中古のナナハン(今は死語?)を乗り回し、20才を過ぎてからは車一本。ギャランGTO、スカイラインジャパン2ドアHTに乗っていました。
結婚してからはギャランシグマ4ドアHTターボ→スカイラインR32ターボ→セドリック3000V6ーボと乗りましたが、40才を過ぎてからNAが欲しくなり、初代ストリーム→3代目オデッセイ(背の低いやつ)をフルエアロにしてブイブイやってました。
その後は運転を純粋に楽しみたいと考えミニバンではなくセダンを探しましたが、すでに2012年時点ではスポーツセダンはほとんどなく、そこで見つけたのが先代レガシイB4のNAのSタイプ。これは大型化し評判はあまり良くなかったのですが、4WDでハンドリングが良くとてもご機嫌な車で、毎日非常に楽しく乗っていました。
このレガシイも8年10万km近く乗り、次もレガシイを買おうとしましたが、新型レガシイは米国で販売されたにかかわらず日本での発売はないというではありませんか!
これは困った、マークXも生産中止だし、でもカムリじゃオヤジくさいなあ、と思っていたところ、アコードの国内販売のニュースが出て、喜び勇んで乗りもしないですぐ予約しました。
私もすでに61才(会社員です)、昔は貧乏でヒイヒイ言ってましたが今ではそれなりの収入も入るようになったことと、アコードのスタイルに一目惚れ。初のハイブリッドにも興味があり、ホンダならスポーツセダンの期待を裏切らないだろうと思って予約したものです。色はパールホワイト、内装はブラックです。アイボリー内装にも憧れましたが汚れが怖いのでブラックにしました。
(今から思うとストリームやオデッセイもスタイルに一目惚れして買いました)
結果、本当に素晴らしいです!
サイズはクラウンよりも大きく、ちょっとでかいかな、と思いますが、これは慣れの問題。
それより何より、ホンダらしく、ちょっとだけ悪い顔つきで格好いいですね。しかも静かで滑らかで速い!
モーターがこんなに速いとは嬉しい誤算です。
アクセルをグイっと踏むと、シュイーーンと実に気持ちいい加速をしてくれます。感覚的には3500ccクラスNAです。
この年になると、以前のように湾岸道路でアクセル全開などすることはなくなり、普段は制限速度+α位で走りますが、時には首都高などをドバッと走りたいときがあります。その走りの期待にもピッタリ応えてくれます。ハンドリングもクイックで、ロールも少なくスパッと曲がってくれます。とてもFFとは思えません。
たぶん新型アコードは、そういうちょっと大人になったけど走りの楽しさを失いたくない人向けの車なのでしょう。価格は高いですが、それなりの高級感と走りを両立させた所が良いです。しかし価格の高さと販売計画台数の少なさが、多くの批判を招いているのは残念。海外やカムリのようにガソリンエンジン車も出せば良かったのになあとも思います。
その価格についてですが、レガシイと比べると約100万円高いので、最初は躊躇しました。
しかし冷静にコスト分析をすると、エコカーゆえの各種税制免除、何より燃費向上によるガソリンコスト節減効果は大きく、私の場合では月1500km・8年乗ると仮定し計算すると、レガシイと比較すると92万円の節減になるので、トータルはほぼチャラとなります。このあたりもホンダはもっとPRすれば良いのになあ、と思います。
ちなみに燃費は、毎日の駅までの市街地通勤(首都圏郊外在住)と月1〜2回程度のゴルフでの郊外走行で、現時点2500km走り、平均で約19km/L走っています。十分です。NORMALモードで加速時のアクセルは強く踏むタイプでこの燃費ですから、相当良いと思います。
唯一の不満は、純正カーナビとオーディオがショボいこと。しかも8インチと今どき小さい。パナソニックやカロッツェリアの9〜10インチが選べればいいのになあと残念。まあこれも今では慣れて時に不便はありませんが、カーショップで大型の市販ナビを見るたびに、画面もキレイでいいなあ、と思ってしまいます。
でも本当にいい車を買い、大満足です。
スーパープラチナメタリックさんも早く納車されるといいですね。楽しみにお待ち下さい。期待を裏切ることはないと思います。
長文失礼しました!
書込番号:23364350
12点
>stream_obaさん
楽しく読ませて頂きました。過去のバイク、車の経緯を拝見し、何か共通するところがあるなぁ!!と笑えて来ました。
また、Accord情報大変参考になりました。
さて、私のAccordは既に金曜日にお店へ届き、オプション取り付け、ガラスコーティン等々のセッティングを終え
日曜日には納車は出来たのですが、やはり縁起を担ぐ意味で、4/30大安の納車にしました。
あと三日で愛車とご対面となります。
世間はコロナウイルス感染拡大で見えない恐怖との闘いで皆さんもかなりの不安、ストレスではと感じます。
その中で小さな幸せがもうすぐそこまで迫ってきました。
あまり遠出もできない状況ですが、このゴールデンウイークは stay Accordで近場を楽しみたいと思います。
stream Obaさん、皆様もくれぐれもお気を付けくださいね。
書込番号:23364461
6点
>スーパープラチナメタリックさん
返信ありがとうございます。
明日納車なのですね。おめでとうございます。
厳しい時期ですが、初乗り、楽しんで下さい。
コロナもまだまだおさまっていないので、十分ご注意下さい。
書込番号:23367349
2点
待ちに待ったNew Accordとの対面!!
少し山道を走ってきましたが特にSportモードはGoodでした。
明日まで仕事なので後はゴールデンウイーク中にじっくり楽しみたいと思います。
まずは、各種機能、操作について勉強です( ´艸`)
書込番号:23370648
5点
>スーパープラチナメタリックさん
納車おめでとうございます!
ブラックの外観も素晴らしいですね。
GW中、じっくり楽しんで下さい!
操作方法は全メーカー共通なので、すぐ覚えると思いますよ。
書込番号:23370997
4点
>スーパープラチナメタリックさん
納車されたんですね!
別スレで是非感想をあげてください!
本当に裏切るこのとのないいいクルマだと信じております。
書込番号:23389594
4点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
皆さん、こんばんはー
久しぶりにカキコします。
コロナウイルスで折角のGWだと言うのに、何処へも行けず
自粛生活を送っています(´;ω;`)ウゥゥ
庭の草むしり、垣根の剪定、家の掃除やら修理等、普段出来ない事をやっていますが
さすがに飽きて来ました。今日は、生憎の雨でしたが車庫内作業出来る程度の雨だったので
洗車機で付いたと思われるコンデンサの潰れが気になり、以前からやりたいと思ってた
フロントグリルアルミメッシュ化に挑戦しました。
新車購入時から、チョコチョコとドレスアップしてましたが、今回見たいな大掛かりなDIYは初めてに
なります。
みんカラの掲示板を参考にしましたが思いのほか手こずり半日を費やし、やっと完成しました\(^_^)/
12点
なかなかいい感じに仕上がっていますね。 参考になります。
書込番号:23378835
2点
>TYPE-RUさん
自分の軽四も購入時( 24年式)コンデンサ飛び石等が気になりグリル裏網貼りを考えていましたが何もせず今に至っています。
N-BOXの様に黒コンデンサでは無くアルミ削り出しマンマなので(白の方が熱交換が良いらしい?、単純に経費削減の様な?)今でも気になっていますが先日暇過ぎてバンパー外ししてホーン交換したのにそのまま取付てしました。
8年家で乗っていますが意外に飛び石をくらわないのですね。
オイル交換、キャブ掃除、エアクリ交換、プラグ交換もしたし後数日メンテはやる事が無くなったのでスピーカー配線を見直しでもしてみようかと思っています。
書込番号:23379366 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
返信ありがとう御座いますm(__)m
う〜ん、見た目はいいのですが、メッシュの表裏を逆にして
取り付けしてたようです。(;^ω^)
>F 3.5さん
返信ありがとう御座いますm(__)m
自分は素人なので、色々とやらかしてます。
ネットで調べまくり、万全の体制で臨んだのですが
やはりホンダ車は何につけても、パ−ツの脱着は固くて外れにくいですね。
何度も挫折し、もう諦めようかと・・・!
案の定、フロントグリル(バンパ−と一緒に外れる所)が固くてピンが割れたり( ノД`)シクシク…
クリップ止めする所まで来て、フォグの配線を繋ぐのを忘れて再度やり直したりしました。
自分のエヌボは購入して、半年もしない内にコンデンサが潰れてて、いつ、こうなったかは記憶が
全く有りません、潰れ防止と言うよりも目隠しですね(^O^)
初代エヌボの場合、バンパ−からコンデンサまで距離が2pぐらいしかなく潰れやすい構造になってます。
軽だから、仕方ないのかも知れませんね?
書込番号:23380958
0点
>TYPE-RUさん
自分もシロートです。
自分の軽四は少々古いダイハツ車なので比較的バラしは楽です。
ホンダ車に乗られている方には失礼な言い方ですがクリップが硬いのにやたらプラスチックが弱く良く割れます。
色々な車をバラすと楽なのはトヨタ、ダイハツ車ですね。
プラスチックの再生で意外にシッカリ作れるのがプラリペアです。
書込番号:23381425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
昨日、ショップ(タイヤの○ジ)でタイヤ&ホイールの予約をしてきました〜。
17インチ(195/45R17)が大丈夫なのかと思っていましたが、別スレで投稿されていたNOBLESSEさんの動画で「オフセット50であれば余裕」と紹介されており、メーカーサイトをチェックしたところ、WORKさんがFIT4推奨サイズを既に掲載してくれてました!
※迅速な対応ありがとうございます。以下のページで車種とホイールを選択すると推奨サイズが表示されます。
https://www.work-wheels.co.jp/search/web_matching/
なお、ショップにもメーカーさんから推奨サイズのPDFが既に配布されてました。車が発売直後だったので、実績がないから大丈夫なのかと思ってましたが、いらぬ心配だったようです。
ただ、さすがにFIT4は初めてとのことで、ショップから写真を撮らせてと言われてます…。
ホイールにもよりますが、「17×7J+53」で、"-4mm"とのことです。ショップから個体差があるので、今のタイヤは保管しておくように言われてますが…。
HONDA車のインチアップでいつも苦労するオフセット…、見た目奥行きも出ないし、メーカーさんもあまり用意してくれないし、結局Tよりなんですよね。
※「納車されて5日経ちました…」のスレ主です。いろいろ回答して頂き、ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
9点
私もその動画みて、7j +50いけるの?って思いましたが大丈夫そうですね。
>ショップにもメーカーさんから推奨サイズのPDFが既に配布されてました。
これはホイールメーカーさんから配布されてたのですか?
もしそうならば、HPに載ってる情報と同じですね?
私はホーム納車待ちですが、16インチでホイール探してます。
ノーマルホイールからどの位出せそうですか?
新型はノーマルでも結構外に張り出してるように見えるのですが。。。
計算上11mm?
書込番号:23272235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ノーマルホイールからどの位出せるのかは、すみませんがわかりません。ショップもはみ出さないのであればメーカー推奨値のホイールしか勧めないと思います。
ただ、17インチより16インチの方が選択肢は増えると思います。私も乗り心地も含め、どちらが良いか迷いましたが今回は思い切ってみました。
書込番号:23272543
1点
さっき試乗車見てきました。
思ったより余裕ありそうです!
私も注文しようと思います。
書込番号:23272628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
伏字の件、有名なお店(Fuji)なので恥ずかしさもあり、使ってしまいました。
以後、気を付けます。
書込番号:23273319
0点
>tdrkDreamさん
エモーションT7Rカッコいいですね!
17インチいいなぁ。
私は車より先にホイール届きました。
16インチです。多少リムがあるので小さく見えますが、履かせてみないことにはどんな感じかわかりません(^^ゞ
書込番号:23287029 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆうたまんさん
今回は17インチにこだわったのですが、このまま車検がいけるかは微妙です…。
ノーマルタイヤ4本、ベランダに運ぶのが大変でした。
車より先にホイールがあるなんてツウですね!
書込番号:23287080
1点
FITクロスターにモンツァジャパンのホイール履かせた記事が出てました。
https://response.jp/article/2020/04/10/333489.html
純正サイズ(16インチ)ですが、意外といけてます^^
ただし、サイズが6.0J +43と6.0J +45なのでクロスター以外は厳しいサイズですかね。。。
http://www.monza-japan.co.jp/lineup/war_adesser.html
http://www.monza-japan.co.jp/lineup/war_deeprand.html
書込番号:23331877
2点
>ゆうたまんさん
発売になってそろそろ2か月経ちますが、FIT4の情報少ないですよね…。貴重な情報ありがとうございます。
ちなみに先日、1か月点検でディーラーに行ったのですが、はみ出しについては問題なかったです!
駄目だと点検・車検等、一切できないと言われていたので、良かったです。
書込番号:23332217
1点
情報ありがとうございます!
サイズ17 7.0j +53 OKですね。(≧▽≦)
私はサイズ16 6.5j +50を買いました。
来週の納車が楽しみです。
書込番号:23332259 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あれ?そうすると、
〉ただし、サイズが6.0J +43と6.0J +45なのでクロスター以外は厳しいサイズですかね。。。
は、クロスター以外も履けちゃいますね。
訂正します。
書込番号:23332270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は17インチ7J+52(ディスク突出なし)に205/45を履かせています。ネット(フジ)で買ったので心配でしたが、全然余裕でした。車検も問題なさそうなので純正タイヤは即廃棄しました。今となってはより幅の広い205/40にしておけばよかったと思っていますが、近々RS-Rの車高調を組み込む予定なので、ローダウン後にスペーサーで調整しようと思います。
では、どれくらいまでいけるかというと、ディスク突出が無ければ計算上は、7Jで+46.9、6.5Jで+40.55、6Jで+34.2ということになりますが、若干の余裕を見て+48、+42、+36といったところではないでしょうか。ただし、ディスク突出量がプラスのものはその分をインセットに加えてやる必要があります。WORKのホイールもそうですが、ディスク突出量がプラスのホイールが多いので注意してください。
エモーションT7Rは+53でディスク突出+3mmですね。
書込番号:23349086
4点
「ディスク突出量」ですが、あまり気にしてませんでした。ショップの方がオフセット大のため、ホンダ車は奥行きが出ない(スポーク部分があまり湾曲しない)と言ってたからです。ただ、データとして"+3mm"となっているんですね。
ショップから個体差があるのでノーマルタイヤは持っておいた方がいいと言われたんですが、ディーラーで見てもらったら全然余裕とのことでした。
特に後ろは八の字気味でかなり引っ込んでいるので、スペーサーは入れようと思います。
いつもはホイール組んでもらうときにスペーサーも一緒に入れてたんですが、ショップ店員が脅かすので、様子見してました…。
ローダウンも考えているので、いろんなメーカーのサスが早く発売にならないかな〜と思ってます。
書込番号:23349985
0点
私もディスク凸出気にしてましたが、タイヤの側面がリムより出るので、5mm程度なら気にしなくていいと思います。
ただ、タイヤ引張ってる場合は注意です。
車高下げると更に中に入り計算が難しいですね。
私は少し中に入ってる方が好きです(;´Д`)
書込番号:23350062 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤの出っ張りは関係ありませんよ。ホイールは、中心から上側(前方30度、後方50度)は1mmたりともフェンダーから出てはならないので、引っ張りタイヤであろうがなかろうが、ホイールだけで判断しないとダメです。むしろタイヤだけならフェンダーから10mmまで出ていいことになっています。もちろんフェンダーとかに当たらないならですが。
ちなみに、RS-Rの車高調が発送されました。もうすぐ届きます。組み込みは連休かな?
ローダウンで4〜5mm凹んでしまうんではないかと心配です。
書込番号:23350884
1点
昨日オートバックスで、後ろだけですが5mmのスペーサーを装着しました。
予想してましたが、見た目あまり違いはありません…。
スペーサー付けたら意味ないのかもしれませんが、ハブも付けた方がいいんですかね?
書込番号:23354112
0点
>tdrkDreamさん
ローダウンしてからホイール決めた方がサイズ決まるんですけど、私も先にホイール買っちゃうタイプです(^o^;
リアは私のサイズで15mm以上はあるかな?
なのでスペーサーもそれ位。ローダウンしたらもっとですよね。
ロングハブボルトも必要かも。。
書込番号:23356417 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tdrkDreamさん
トルクレンチで均等に締め付けていればハブリングは無くてもほとんど大丈夫です。
それでも気になるならハブリング付きスペーサーがあります。
>ゆうたまんさん
フィットのリアはトーションビームなのでローダウンしてもキャンバー角は変化しません。
なので、フロントのように凹むことはありません。
15mm出したいのなら、ロングボルトに交換するより、手軽なワイトレはいかがでしょうか?
もちろん、ホイールの裏側にボルトの逃げが無いといけませんが…
ちなみに、私のフィットは車高調に交換しました(久々の作業で筋肉痛です)。
スペーサーを着けるつもりでしたが、色々とあって断念しました。
まだ調整中なので、交換の結果はそのうち報告することにします。
書込番号:23367435
3点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】カメラ+レンズ
-
【欲しいものリスト】O11D mini v2 White SL no LCD build
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






















