ホンダすべて クチコミ掲示板

私には最高のクルマ

[ぢょにぃ7566]

小さくてオープンで燃費が良くてシートが気持ちいい。
最高すぎて死ぬまで手放せません。

パワー不足？いや、どこで使うの？
荷物？え、スポーツカーにそんなに積みたい？
幌が面倒？私は助手席の足元に置いてますよ。

最強最高最安のセカンドカーです。
ＨＯＮＤＡは偉かった！！！

書込番号：25621446　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ぢょにぃ7566さん

ファーストでも十分活けますよ

アイポイントの低さからくる速度感はちょっと理解されないでしょね

末永く添え遂げて下さい

書込番号：25621470

続・良い車です！

[おれは男だ！]

とうとうRF-4（４WD)を使い始めて22年目になりました。
普段はサブのＮボックスやＰＣＸを使っているので、先日ようやく10万キロを超えたところです。
広いのでスキーやキャンプに活躍してくれています。

ディーラで2月に車検を受けた際、どこも悪いところが無くてブレーキオイル交換だけだったので、車検費用も安く済みました。
こういうのが本当のエコだと思います。
デーラーもとても良くサポートしてくれます。

室内保管でピカピカ状態です。
まだまだ活躍してくれそうです。

本当に良い車だと思います。

書込番号：25610372

[男・黒沢]

まったく同意。
EV１台作るのにどんだけ資源使ってるんだって話。
旧車に対して税率上げるとかアホかと。

書込番号：25610379

[ダンニャバード]

＞おれは男だ！さん

良いですね！共感します。
私もクルマは毎回乗りつぶしますのでどれも長く乗ってきました。
今乗ってるミニバンも軽も10年超でそろそろ自動車税の値上がりが見えてきましたが、本末転倒のバカバカしい話です。

あと、一昔前のミニバンは車内が広くて使い勝手が良いですよね。
知人が20年ほど前のエルグランドを気に入って乗ってるんですが、車内は豪華でもの凄く広い。大人6人がゆったりと乗って長距離移動の快適さは、最新のアルファードよりも上じゃないかな？なんて感じます。

書込番号：25610470

[待ジャパン]

歴代ステップワゴンの中でも良い車だと思うけど、
さすがに20年以上前の車を最近の車と比べたら安全装置や衝突安全性が劣るので、
命の事を考えるなら乗り換えられた方がいいと思いますよ。

https://www.youtube.com/watch?v=zxDHuthGIS4&t=209s
https://www.youtube.com/watch?v=romr4iey-wA

書込番号：25610760

[おれは男だ！]

久しぶりの書き込みで、にぎやかになって良いですね。

＞男・黒沢さん
＞ダンニャバードさん

どうも有難うございます。
ディーラーから新車の試乗案内が来るので、試乗するとすでに車は完成されているように感じます。
何を求めるかは人によりますが、車の主要部分はコスト削減で、逆に退化しているような気もします。
本当のエコとは何か、考えさせられます。


＞待ジャパンさん

お名前が素敵ですね
貴重なご意見有難うございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：25612865

ハンドブレーキ以外は希望のタイプ

[テリー2号]

パーキングブレーキが今どき少ないハンドブレーキでマイナス点ですが、
無骨なエクステリア、価格も希望価格帯で要望にマッチしています。
カローラクロスのエントリーモデルかこれかの一騎打ちって感じです。

書込番号：25557656　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

電動にしたら高くなる。
しかし、よくここまで低コストで作ってきたと感心するクルマ。

書込番号：25557683

[エメマル]

シートヒーターの設定が無いんですよねぇ。

書込番号：25557698

[写画楽]

こんばんは、
インド生産の四輪では初めてのケースだそうですね。
徹底したコストダウンが図られたものと思います。
歴史的になじみの深いサイドレバー、それもいいですね。
（ハンドブレーキってサイドブレーキのことですよね。）

インド生産車では大型二輪のNC-700s が出たときに
安価で驚きましたが、溶接の継ぎ目の粗さなどはあったものの
実際何年も乗ってみて品質や剛性などに不安を感じることはありませんでした。

個人的な感触では経験値は足りないものの、インド産ということに不安は感じません。
ガソリン車のみですが実用性は高そうです。

書込番号：25557704

[mc2520]

>パーキングブレーキが今どき少ないハンドブレーキ・・・


個人的には、一番好きなタイプですね。
面倒ですが、異音や発進時のショックなどトラブルは心配ないですね。
坂道発進でも利用できて便利と思いますが ？

書込番号：25557712

[KIMONOSTEREO]

今時数少ないんですか？
ここ10年に新車を5台買いましたが、全部サイドブレーキです。

というか生涯購入した車は全てサイドブレーキです。

書込番号：25557739

[momokumo]

家族の買い替え用に以前から検討していました、
トヨタのRIZEあたりのサイスを予想していましたが、VESELとほぼ同サイズ、HV無しなので、結局、VESEL-eHVを契約済みです。
当初は３気筒１リットルターボとかという噂もありましたよね？

VESELはアーバン系、WR-Vがターボとか4WDでワイルド系を目指して棲み分けて欲しいですね、

書込番号：25557745

[銀色なヴェゼル]

便利ではある電動パーキングブレーキですが、10年目を迎える旧ヴェゼルでは2度ほど、アセンブリ交換(保証)しています。有償だと5~6万円ほど。

解除時にキュッと異音がした為です。なかなか人目を引いてしまう音…

他社でも異音が発生する事例がありますし、手引きか足踏みのサイドブレーキの方が、長く乗るには安心かつ経済的です。

カロクロとの比較なら、WR-Vに1票です！いち早く決めて、人目を引きましょう！

書込番号：25557791

[スプーニーシロップ]

なんでもかんでも電気仕掛けにするよりも、手動のほうが便利だなって思うことがよくある。

書込番号：25558392　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

シンプルで機能性に優れていれば電動でなくてもかまわない。昨今の車は必要としない余計な装備や電動化で車両価格が上がってますからこの様な車は需要が多いと思いますね。

書込番号：25558974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

今持ってる車は、ハンド式駐車ブレーキです。
これがすこぶる良い＾＾
ちょっとタイトターンしたい時は軽くロックさせると、綺麗にクルン♪と曲がれます＾＾

基本フットブレーキは使いにくいので、嫌いです。
電動はもっと嫌いです。

書込番号：25581069

フリードプラス クロスター ハイブリッドAWDの実燃費

[・iii-iii・]

2021年4月末より乗り始めたフリードプラスハイブリッドAWDの燃費を集計（2023年11月時点）したのでザックリ報告します。

また前車（モビリオスパイク・２WD）記録も取っていたのでその比較してみます。
ちなみにモビリオスパイク・２WDも長距離・エコ運転では実燃費 20Km/Lを超える実力です。

42,000（ODO 41,839）Km時点の満タン法による実燃費は、ジャスト15Km/L
給油量累計　2,788.57L
モビリオスパイク・２WDの42,000（ODO 41,984）Km時点の実燃費は、11.02Km/L
給油量累計　3,809.89L

この両車の差を現在のガソリン価格で試算すると、1,021.32L×160円/L＝163,411.2円
不必要な計算だけど参考に。
カタログ値ではないハイブリッドAWDの実走行の数値です。
ちなみに長距離だと17〜18Km/Lです。

ただし断っておきますが、ドライブを楽しみたいので、いわゆるエコ運転やそれに伴うアクセルワークはやっていません。
またAWDであることと、2WD＋60Kgを割り引いた上で参考にして下さい。

書込番号：25579171

初めての給油 燃費報告

[三度目の正直さん]

昨日、購入後初めて給油しました。

給油量　32.4リットル

走行距離　520km

燃費 16ｋｍ

遠出はまだしておらず、ほとんど通勤です。

メーターの燃費が15.9kmだったのでほとんど正確ですね。

これから本格的に寒くなれば燃費は悪化すると思いますが、まあまあ満足の結果でした。


しかし走行性能が良いですね。

どの速度域でも軽く加速しますし、脚回りも堅過ぎず柔らかすぎず良いセッテイングだと思います。
ブレーキも問題なく、走る、曲がる、止まるが優秀です。

日常的に６人乗るならアルファードのほうが良いと思いますが普段1〜4人、たまに６人程度でしたらステップワゴンのほうが無駄がなくて良いです。取り回しも楽ですし。

２列目の快適さはアルファードの圧勝ですかね。
ステップワゴンはシートが小さく子供がオットマンを出しても足が納まらないです

一応、所有者の実際の燃費と言うことで報告させて頂きます。

書込番号：25568987

[今岡山県にいます]

そうですね
アルファード、ヴェルファイアを買う層と
この車を買う層は違いますからね

書込番号：25568991　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

アルファードを買うかステップワゴンを買うかは、
モンクレールのダウンを買うかモンベルのダウンを買うかに似てるかな。
人に見られて羨ましがられて満足するタイプか自分自身が満足した方がいいタイプか。

書込番号：25569023　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

アルファードは言われるまでもなく分かりますので
ノアと比較して欲しかったです。
特にオットマン。

e:Hevですよね？
できれば高速に1時間以上乗ったときの感じの報告お待ちしております。

ノアに比べると、エンジンもかなり静かですよね？
なので、快適さは失われないと思うのですが、どうなのでしょう？

書込番号：25569074　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞昨日、購入後初めて給油しました。
＞給油量　32.4リットル
＞走行距離　520km
＞燃費 16ｋｍ

満タン法で計測するのであれば、最初に満タン給油してリセットしなければ。

書込番号：25569115

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　納車後は即給油ｯす・・・
⊂)
|/　
|

書込番号：25569154　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞三度目の正直さんさん

アルファードとは格が違うしあれは流行り物だからｗｗｗ

燃費や実用性はこれ位で十分だと思いますよ

書込番号：25569635

[三度目の正直さん]

＞まきたろうさん

ノアはよくわかりません。

以前、ガソリンモデルは試乗しましたが、その時はアルファードに乗っていて内装やら乗り心地やら静粛性やら、あまりに劣っていたので候補から消えました。

ステップワゴンは静粛性はあまり高くないと思います。

静かな時は静かですがロードノイズやエンジン音はそれなりに聞こえます。

バイパスでそれなりのスピードで走った時は安定していて良いのですが、風切り音はします。

書込番号：25569797　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の正直さん]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

納車時に満タンでした。

書込番号：25569803　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞納車時に満タンでした。

想像ですが、ご自身で満タンにしたのではなく、ディーラーから「満タンにしておきました」と言われたのでは？

書込番号：25569908

[三度目の正直さん]

＞茶風呂Jr.さん

そうですが

書込番号：25569914　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ﾃﾞｨｰﾗｰの満ﾀﾝは当てにならないので
⊂)　 次回からの満ﾀﾝ法に期待ですね・・・
|/　
|

書込番号：25569928　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の正直さん]

皆さん細かいですね笑

スタンドでも給油時に自動で止まってそれで終わりの時もあれば、しつこく入れている時もあります。

会社までの距離や暖気運転の有無、起伏や田舎か都会かでも変わるでしょうしね

納車時は五キロほど走行してましたけどね。

おおよその目安にしていただければと思います。

書込番号：25569942　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の正直さん]

＞待ジャパンさん

モンクレもモンベルも両方持っています(笑)

アルファードとステップワゴンの場合は明らかに広さと快適さが違いますよね

特に１列目の広さの違いは歴然ですね。

アルファードとベルファイアに10年、３台乗っていましたが値段や取り回しを気にしないのであれば価値はあるかと。

正直に言えば若い時はMクラスミニバンはママさん車のイメージが強く購入候補からは外れていました。

今は年齢的なものと過去に乗っていたと言う事もありアルファードに憧れはありません。

取り回しを重視するようになりました(笑

書込番号：25570078　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

ステップワゴン
悪くないと思うんだけど売れていないね

実際はちょっとしか大きくなってないのに
バスっぽく大きく見える外観がママから敬遠されているのかな

流行り（流れ）に影響され実を追わないユーザーが多いよね
（流行りと言うかリセール重視か）

トコットとかもなぜ売れなかったのかと思える１０年後に評価される車だと思うし

ステップワゴンだって
不人気だった三代目、今見れば悪くない

ヴェゼルも・・・


燃費については第２段、第３段の報告お待ちしています

書込番号：25572810

[三度目の正直さん]

＞gda_hisashiさん

先日、外食に出掛けましたが広い駐車場にミニバンの多いこと！

で、圧倒的に日産とトヨタでした。

ステップワゴンは、、、

見渡す限り0、、、

私の中ではステップワゴン一択なので構いませんが(苦笑

書込番号：25573162　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度目の正直さん]

プチ燃費報告です。

初給油後は片道6キロほどの通勤のみの使用なのですがリッター14キロです。

先月は片道20キロほどのパイパスを使った用事が何度もあったので条件が良かったみたいですね

通勤のみの使用で100キロ走ることも滅多にないので一応、報告です。

書込番号：25577142　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード+１か月点検

[ピロ丼]

2023年9月、フリード+が納車になり、先日１か月点検でした。
前車もフリード+、ガソリンのミッドナイトブルービームメタリックから１回目車検前に乗り換えました。プラチナホワイトパールのハイブリッド。
通勤使用で、１か月平均燃費は24.8�q、満タンにしてから760�qでまだ給油ランプは点灯してません。
フリード+を乗り継いでいるのは、夫婦ふたりにはちょうどいいこと、デザインがずっと気に入っていること。
エクステリアもインテリアも、好みで一択、良く比較されるシエンタは全く頭にありませんでした。
車の性能をあれこれ評するより、愛車のポテンシャルを最大に引き出す運転をしてます。
因み、高速時燃費は29�q越え。

フリード+ハイブリッド、総額356万、値引きで320万、前車売却価格が154万でしたから、実質負担は166万ですみました。
満足しています。

書込番号：25468194　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ピロ丼さん
レビーごくろうさま。
ないようてきにはレビーにかくないようですね。

書込番号：25468219　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ピロ丼さん
ガソリン車からハイブリッドへの乗換えで満足されてるようで良かったですね。
自分はフリードg6人乗の前期ガソリン車から後期ガソリン車に買換えましたが、サイズ、デザイン、走り満足してます。
ところでガソリン税は下取りでなく買取店ですか？ちなみに年式と走行性能教えて頂ければ幸いです。

書込番号：25469279　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

で？

書込番号：25470346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロ丼]

前車は2020年12月、走行距離は46,000�q、ディーラー下取りは2023年7月初め時点で96万、中古車販売店大手三社の見積もりは140万、148万、154万でした。結局、154万査定のＡ社に売却しました。
後に不正が問題になった会社です。
買い替え車の納車が9月でしたから、Ａ社から２週間代車を、その後ディーラー経由でレンタカーを１か月、納車までの１週間はディーラーから代車を出してもらいました。
フリード+Gホンダセンシングは２年半乗りましたが、燃費は13�qから17�qで、回す乗り方はしませんでしたし、オイルも半年点検時にディーラーで替えてました。
ガソリン車、市街地も高速もスムーズで、低速で加速する際は、買い替え後のハイブリッドよりも滑らかに感じました。

因みに、フリードハイブリッドは、ＡＴなのに、若い頃当たり前だったＭＴに乗ってるフィーリング。
好みは人それぞれでしょうね。

書込番号：25472181　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

こんにちは。私も昨年12月末にフリードGガソリンに乗り換えました。前車は某社コンパクトカーの評判の悪いHVでしたが、HV異常のアラームが出たため、乗り換えとなりました。条件がセカンドシートにベビーチェアを乗せても大人が普通に座れることで、無条件で6人乗りでT車以外となると・・・必然にフリードになりました。過去にはステップワゴン初代・2代・3代目を乗り継いできました。1年落ちの新古車でしたが、お安く買えて（そう思ってる）非常に満足してます。燃費も想像していた通りで、非常に良い車だなと思ってます。　新型がもう少しで出てくると思いますが、後悔はしてません。後悔してると言えば・・・細々とした物が置けないことかな？三角表示板ってどこに置いてます？トランク下に物を置けるスペースが無いのはちょっとだけ残念でした。

書込番号：25570571