ホンダすべて クチコミ掲示板

NEW(MC)モデル！

昨日ディーラーにて9月発売のマイナーチェンジモデルのカタログ（社内資料)を見せていただきました。外観は雑誌スクープのとおり、FITのようなライト、大型化されたグリル、リアのストップランプ周りは新型ステップWGNのように周りがブラックアウトされていました。また、アブソルートも噂どおり設定されてましたが、４WDには設定が無いようです。（1.7Lから発売らしいです）
インテリアはでの大きな変更はリアに天井からのDVDモニターのオプションが設定されたことと、フロントのバイザー上にボックス収納がついたことでしょうか？私は2週間前に2.0ISエアロステージを決め納車待ちですが、心が揺らぐことは無かったです(笑)

書込番号：1865178

ということはdigitalianさんにとってはいまいちってことだったんでしょうか？確かにスクープ誌を見る限り？？？って感じでしたが...

書込番号：1865314

[Ｃ２＋]

私は今回のＭＣはかなり魅力的だと思いました。
インテリアの変更点はあまりないようですが、なんてったってもっさりしていたフロントが大きく変わったところがいいですよね。
正直かっこよさもウィッシュの方がかっこよく思っていましたので、ホンダファンの私としては朗報です。
でもＭＣは所詮ＭＣ。早くＦＭＣしてアイデア盗人トヨタを超えてほしいもんです。

書込番号：1872085

[piccyo]

私も先日、ＭＣのカタログをディーラーで見せてもらいました。担当者曰く「好みの問題かなあ」なんていってました。まあ、車って好みで選ぶんですけどね。私的には前モデルの方がいいと感じましたが。で、ＭＣ前のタイプ１．７Ｌコンフォートを大幅値引き？で購入して、明日納車です。金銭面でエアロ付けれなかった。（涙）

書込番号：1876589

私も見ましたが、エクステリアに関しては正に「好みが分かれる」デザイン
でした。個人的には前期型が好きです。
でもアブソルートのインテリアは正直羨ましかった・・・。特にシフトノブのセンターが銀色なのがステキでした。
でも、なんでホワイトメーターやめたんだろう。不評なんですか？

書込番号：1889715

ストリーム購入を検討していたのですが、
カタログで見たＭＣモデルのフロントマスクが異様に醜い為、
泣く泣く（本当に泣く泣く）ＷＩＳＨを購入に変えました。
ＭＣ前モデルは好きだったのですが買ってすぐに旧型になるのが嫌だったのでＭＣ前モデルの購入は止めました。

書込番号：1898881

完全に個人の好みなのでしょうが新しい方も見慣れれば「かっこいい！」と思えるのでしょうか？細かい部分（インテリア他）は流用できる部分もあるでしょうが、さすがにフロントマスクはどうしようもないでしょうからね〜・・。アブソルートも私は現行車に純正ローダウンサスを組んだので特に気になりません。といいたいところですが、ボディに補強を組んでいるらしいです。（最近ホンダ鷹栖テストコースで社内向け研修があったとのこと。）個人的主観ですが、対抗モデルが出た後のMCモデルは結構失敗が多いような･･･。

書込番号：1914209

契約

本日、ようやくスパーダ２４Ｔを契約してきました。ここの書きこみにはいろいろと勉強させて頂き有難うございます。
納車まで１ヶ月くらいありますが、来るのを楽しみにしてあれこれ考えたいと思います。

書込番号：1864860

教えて欲しい君　ご契約おめでとうございます。私も8/2にスパーダ24Ｔ　4ＷＤが来ました。　満足！満足！です。とにかく静かで広いですし、2.4Ｌはやはりパワーが違いますね。
燃費は３回満タンしましたが、9/Ｌ（町走り）ほどです。こんなもんですかね？
早く来て欲しい気持ちよくわかります。

書込番号：1864916

はじめまして。僕も契約終わって、納車待ちです。
僕も一日中あれこれ考えてます。
納車を待ってるときって、辛いようで楽しいような不思議な気分ですね。
色とかオプション何にしました？

書込番号：1864927

黒紫水晶真珠色さん♪
私が契約したのは、２４Ｔ　２ＷＤ、色はナイトブラック、オプションとしてベンチシート、ドアバイザー、フロアマット、サイドガーニッシュ、コーナーポール、ペイントシーラントです。あとサービスで、納車後ナビをつけると言ったら、純正オーディオを外したところにつける小物入れをサービスしてもらいました。あと、燃料満タンと、、、金額的にも対応も満足しました。
契約が終わると一日も早く乗りたいですね。（笑）待つのも楽しみの一つですかね。

スパーダママさん♪　
町乗りで９km/Ｌだと上出来って感じがします。私が今乗ってる車は町乗り　４．５km/Ｌですから、、、（泣）

書込番号：1864991

おめでとうございます。
私も2.0ＧＳパッケージの納車待ちです。
できれば2.4が欲しかったのですが・・・・・。
うらやましい。
私も乗り心地重視にてベンチシートにしました。
納車まではは楽しみですね。いろいろ検索してしまいました（笑）

スパーダママさん、9Ｋ/Ｌは結構いいと思いますよ。
ハリアーの4ＷＤなんかは6ぐらいしか走らなかったです。
ステップワゴンは経済的にもよさそうですね。

書込番号：1865776

ベンチシートを選んだ人多いですね。
僕は特急列車みたいに２列目と３列目で対座にしたかったので
バタフライシートを選んでしまいました。
対座ってあんまり使わなさそうだから、みんなベンチシートなのかな。
車酔いしそうですしね。

書込番号：1865829

契約しました＾＾

いろいろと検討した結果、ホビオ（ワイバブルマット付）ＴＵＲＢＯ（ＡＴ）を買いました。納車は８／末ごろです。購入の際には、相当ＳＵＺＵＫＩのエブリィーワゴン（JOYPOP）と悩み、性能的にエブリィーワゴンの方が上でしたが、色の選択が多い事とＨＯＮＤＡであることと、ルーフコンソールのオプションがある事でこちらに決めました。色はムラサキです。

書込番号：1857409

どの辺が性能的にエブリィーワゴンの方が上なんですか？

書込番号：1857523

お答えします。（Ｈ）ホビオ　（Ｅ）エブリワゴンとして下さい。
エンジン　　（Ｈ）ＳＯＨＣ　（Ｅ）ＤＯＨＣ
車重　　　　（Ｅ）の方が軽い！
アルミホイール　（Ｈ）オプション　（Ｅ）標準
トルク　　　（Ｅ）の方が大きい！
排ガス規制　　（Ｈ）良☆　（Ｅ）優☆☆
リアスピーカー　（Ｈ）なし　（Ｅ）あり
リアガラス　　　（Ｈ）手動　（Ｅ）パワーウインドー
純正オーディオ　　（Ｈ）ＭＤ＆ＣＤ　（Ｅ）ＭＤ＆ＣＤ＆ＤＳＰ
などなど・・・です。

書込番号：1869617

高いです。

S2000は排気量の割りに高いですな。走りだけ見ればランエボやインプレッサ、RX-7の方が断然上です。高いだけにように感じます。200万円代で売らないと売れんでしょうな。

書込番号：1842789

[そうでんねん]

ナハナハ（笑）
カテゴリー違いですからね

そんなことより
最終型のレビンとトレノにリア回りがそっくり過ぎて悲しいね

書込番号：1842896

S2000のクーペバージョンや2000CC→2200CCに排気量ＵＰした仕様も出るらしいので楽しみです。

書込番号：1843108

[のぢのぢくん]

排気量＝価値、みたいな風潮には疑問を感じます。「手作り」的なトコを始め、見えにくい価値があるんでしょう。ボクも含め多くの人は値段分の価値は見出しにくいですが。

書込番号：1843232

ハイチューンドＮＡはカネかかるからね。ポン付けターボの方がよっぽど安上がりでしょう。
S2000はNAに価値を見出せる人だけが買えばいいクルマ。
それに台数売るクルマじゃないから割高なのは仕方ないでしょう。
S2000より輸入車の方がよっぽど割に合わないと思うんだが…

書込番号：1843395

この車、もう少し低中速トルクを太らした方がきびきび走るね。
＞2000CC→2200CCに排気量ＵＰした仕様
正解かも。

書込番号：1843396

排気量だけではないでしょ。メカ的な部分、その他色々なとこで金かけてるみたいだし。量産車でない分割高にもなるだろうけど。

書込番号：1843452

[ジェド]

＞S2000は排気量の割りに高いですな。走りだけ見ればランエボやインプレッサ、RX-7の方が断然上です。

とりあえず、ボディがNSXと同様にアルミですからな。
金がかかっています。修理代も高いけど（＾＾；

もっとも、オープンカーを楽しみたいなら私はロードスターを買いますけどね（＾＾なんと言っても安いしね。

書込番号：1843560

俺は手作り作業に全く魅力感じませんわ!高いだけ！流れ作業の機械で良いからコストダウンさせる方法を見出して欲しいな。その方が消費者は喜ぶはず。あとは2000CCじゃトルク細いから排気量UPは必須ですな。価格が高い割には車格がないのは排気量の問題が多いにあると思いますよ。

書込番号：1843616

性能から考えると割高だね。

書込番号：1843796

[タヤン]

ロキ様さんの意見に同意ですが
排気量だけを見るのならば
ＲＸ−７の方が高いと思います。

書込番号：1844276

[ロータスSPIRIT]

こんにちわ。
Ｓ２０００はホンダのＮＡエンジンが好きで、しかもＦＲに乗りたいという人向けではないですかね。
確かに色々と手間暇は掛かっている車ですが、それが見た目や乗り味にあまり反映されていないのが高額に思える原因かも知れません。
例えばエンジンはよく回るけれど、ユーザーの心に訴えかける「何か」
が足りないような気がします。
スペックも勿論大事なのですが、「機械の色気」みたいな物は不足しているのでしょうね。

書込番号：1844470

S2000とRX−７を比較するのは７に失礼ですな。動力性能、ハンドリング、全てにおいて比較にならん。

書込番号：1844536

ハンドリングについてはどうかな。
ＦＤは雨の日の挙動が真実の姿だと思う。

書込番号：1844773

Sと７を比較しても失礼にはならないしでしょ。
改造範囲の少ないジムカーナではいつも良い勝負をしてますよ。
しかし、なんで山野さんのSって速いのだろう？

書込番号：1847045

Ｓ２０００と遜色ないと言われるくらい誤解を受けた７は落ち目ですな。全開にアクセル踏み込んだら、Ｓ２０００とは別物分かるはずだが・・・

書込番号：1847291

確かに２リッター以上（７も含む）のターボ車が２リッターのＮＡに直線で負けたらシャレにならないよね。
何故、全てが優れている７がジムカーナで全戦全勝出来ないのか？
なんでだろ〜。

書込番号：1850810

[Ｃ２＋]

2200は当分日本では販売される予定はないですよ（ホンダ新社長談）
あれはアメリカ市場で売るらしい。

その後要望が高ければ・・・というコトで日本導入はあるかもしれないそうです。

ま、雑誌の情報ですけど。

書込番号：1859790

ＭＲ１４さんどうも！
仰る通り、高さ（贅沢さ）が分かりにくい車ですね
私ならＭＲＳに１００万掛けてカスタマイズします
以外に知られていませんが、１００ｋｍまでの加速は同じですしね・・・
値段に関しては、適正なのかも知れませんが、重すぎですねー。

書込番号：1862996

確かに高いですね〜。
いろいろ手を加えたいがお金がないという状態です。
アフターパーツも激高というのもネックに・・・。

ただ個人的にはカッコイイと思って購入したので満足してます。

まぁ、価値観は人それぞれですので。

書込番号：1869167

７なんかと一緒にするなといいたい。排ガス規制もクリアできないし
すでに廃車になってるので比べること自体おこがましいが。
ステイタスで勝てないくせに背伸びしないでほしいね。
後７はヤン車って感じも最悪。

書込番号：1988046

デザイン

この前ホンダの店行ってインスパイア見たのですが質感は良かったです。しかし、以下のデザインがハッキリ言ってかなり×です。
●ドアノブがボディー色と同じで高級感がない。
　（アコードの方が高級感があり断然かっこ良い）
●ドアのサイドにラインが入っている。（これは不要です）
●トランクのストップランプはダサイ（トランク一体型）
この３点の改善は必須ですね。

書込番号：1842160

デザインは人それぞれ好みが違うので、私もＤＡＹ１１さんに同意できるところもあります。

ハイマウントストップランプだけはど〜も見慣れません。
トランクスポイラーをつけてごまかしたいとこですね。

ドアノブって外側の開閉する取っ手のことですかね？高級感うんぬんよりボディ同色のほうが一体感があって好きですね。

ドアのプロテクターモールこそ高級車！？の証では。
インスパイアには必要かと思いますね。

いずれにしても今回のインスパイアのデザインはお客様からも賛否両論いろんな声をいただいております。
総合するとフロント◎サイド○リア△との声が多いですよ。

書込番号：1842201

デザインは人それぞれ好みがあるからね〜
昔からホンダは高級に見せるのは苦手だったな。

書込番号：1842246

そうですかね。文字通りワンモーションフォルムで塊感あるデザインでいいと思いますよ。でも全長４８００mmあるのに決して大きく見えない、でも室内は広い、家族ゆうゆう座れてあのデザインを実現できるのですから・・・・・で、どうでしょうか？

書込番号：1925257

新型シビック

シビックを探していたのですが新型シビックが
近々でるために、現型があまりないとのこと
それでもって、新型は1700cc以降？？ショック・・・
1700になると少し手がでそうにないですからねー
新型はフィットを長くしたような感じにみえました。。

書込番号：1839691

今年フルモデルチェンジするんですか？
現行のシビックは、そこそこいいです。
　どのような点が変更するんですかね。

書込番号：1852162

9月下旬から出てくると聞いたような？？
現行シビックの在庫があまりないとか？
不確かな情報ですみません

書込番号：1853449

マイナーチェンジです。現行の1500ccモデルがなくなり、1700ccに一本化されるそうです。

書込番号：1864413

[EきたろうG]

【私の予想】

１６００シビック＝スポーツ＝需要高
中古８万キロ・シビックEG6でも５０万円〜９０万円

１５００シビック＝ママさん＝需要低
中古５万キロ・シビックEG4以下ならタダ〜部品取り車として１０万以下

書込番号：4546795