このページのスレッド一覧（全10810スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ８人乗りを検討しています。 |
19 | 8 | 2009年10月4日 21:19 |
| ＨＯＮＤＡエリシオン疑問 |
1 | 1 | 2009年10月3日 09:12 |
| 納期について |
1 | 2 | 2009年10月4日 00:22 |
| フィットのホイールを交換しようと思っています。 |
0 | 2 | 2009年10月3日 21:47 |
ランニングボード重量 |
3 | 5 | 2009年9月28日 20:16 |
| 補助金について |
0 | 11 | 2009年10月3日 15:01 |
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初めて質問させていただきます。
ノアからの乗り換えなのですが、中学生以上の子供３人と夫婦の５人家族です。
子供の部活の送迎や自転車を積んだりするので８人乗りが希望です。
予算的にノアよりフリードの方が購入しやすいと思うのですが、１５００ccの排気量が気になります。
８人いっぱい乗ったとして、２０００ccのノアとではやはり走りに問題が出てくるのでしょうか？
住んでいるところは平坦地ではなく市街に出るには下る一方で、帰り道は上り坂が多いです。
素人の質問ですみません。
1点
こんばんは、
＞ノアとではやはり走りに問題が出てくるのでしょうか？
それなりの差は出るでしょうが、力の差以上に広さの差を
感じるのではないでしょうか？
ご家族構成をみてそう感じました。
＞予算的にノアよりフリードの方が購入しやすいと思うのですが
値引きまで考慮して比較されることをお勧めします。
というか、他メーカーも視野に入れ、試乗と見積もりを多く取ることをお勧めします。
意外なクルマが気に入る可能性もあります。
試乗と見積もりはただなので、週末の娯楽を兼ねての
ディーラー巡りというのも如何かと思います。
書込番号：10253536
1点
今までノアに乗ってきたわけなので、今の車が大きくて取り回しに苦労しているのならフリードも良いのでしょう。
今の積載力や加速性能と同等を期待するとノアになるでしょう。
フリードの方が低価格ですが質感はベースのフィット並み（1300ｃｃクラス）になるので2000ｃｃクラスの質感のノアに比べて割高感があります。
デザインが気に入っているのであればフリードをどうぞ！
書込番号：10253597
1点
ノアでの快適空間でフリードと比較するのであれば
少々、ムリが出てくるかと想います。
実は、我が家に妻用のキュービックが有ります。キューブの７人乗りですね
以前は、たまに自転車を載せてました→２列・３列リアシートを倒せば
なんとか載せれます。
しかし、車重が約１．５ｔ近くあります・・重い！排気量が１４００
さすがにパワー不足を感じます。
また、ブレーキもひ弱で１．５ｔの車重に負けてます。
私が以前乗ってたインスパイア２．５（車重もほぼ同一）
こちらのほうが燃費が良かったです。
チョイ乗り程度であれば問題無いが、、
＞ノアからの乗り換えなのですが、中学生以上の子供３人と夫婦の５人家族です。
＞子供の部活の送迎や自転車を積んだりするので８人乗りが希望です。
利用条件を限定すればいいでしょうけど、。
家族全員で遠出するにはチョト難。
フリードの試乗は未経験ですが、
一度、最後部座席に座ってみてください。
キュービックの場合、小学生までなら良さそうですが、。
大人はツライです、短時間乗車なら許せる範囲です
書込番号：10253922
3点
自分もＧエアロジャストセレクション８人乗りを納期待ちですが、技術の進歩は凄く１５００ｃｃとは思えないパワーにびっくりしました。（これが購入動機ですが）
ただ、車内の広さ的にはイプサム、プレサージュ、オデッセイより若干３列目が広いかなという感じで本格的な１BOXには広さ的には負けてしまいます。
１０月９日でしたか新型ステップワゴンがデビューするのは？
家族構成や使い方次第ではそちらのほうが魅力的で積載量も十分ですので検討してみてください。
書込番号：10254615
2点
たづっぴさんおはようございます。
フリードFF_CVTに乗っています。
■フリードの利点
フリードは設計時のコンセプトとして３列目の設計身長を185cmにしていますので、１列目から３列目までを使用した旅行も比較的問題なくこなしてくれます。
キューブキュービックやシエンタ、パッソセッテとはその点でコンセプトが違います。
乗り心地や運転のしやすさも素晴らしいです。
1500ccですので税金も少しお得ですね。
また、高速登坂車線での追い越しでもパワーはまったく問題ありません。
６人乗りで80kmからでも余裕で加速します。あまり重い人が６人だとどうだかわかりません。
■フリードの難点（ノアに比べて）
広いとはいってもノアと比べると絶対的な大きさが違いますので、やはり今までよりは狭く感じると思います。
そして３列目を使用すると荷室がかなり狭くなります。ポリタンク(18L)が３個程度のスペースしかなくなります。８人乗って荷物も多いとなるとノアがいいと思います。
確か８人乗りの場合は３列目を跳ね上げても２７インチの自転車は乗らなかった気がします。
また1500ccですので８人乗ると燃費もガクンと落ちます。
場合によってはノアの８人乗りよりも悪くなるかもしれません。
私が一人で運転しているときは20km/Lくらいいく場合もありますが。
正直なところ、常時６人以上乗られるのであれば、私ならノアやヴォクシーや（新型）ステップワゴンを買います。
常時は１～２人で、たまに６人ならフリードにします。
常時５人だと迷います。
常時８人だと絶対にフリードはやめます（笑）
新星ソーテックさんがおっしゃる新型ステップワゴンは2000ccもCVTになり、燃費もノアボクシーと比べても格段にアップしているようですね。顔つきもかなり一般受けしそうな表情になりました。そちらもかなり魅力的だと思います。
書込番号：10256593
4点
中学生以上のお子さんが3人もいて、よく5人で出かけることが多いなら、やはり、ノアクラスが良いのでは…ノアやヴォクシーの標準グレードであれば、フリードよりも値引きがかなり大きいので、値引き込みの総額支払いがそんなに大きく変わらないのではと思うのですが。
書込番号：10256928
2点
みなさん、お返事ありがとうございました。
やはりノアからの乗り換えだときつそうです。
うちは3人息子で長男は体格が良いので、その時点で×かと…。
下二人は細身ですが背がありますので。
ノア、セレナクラスで検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：10259570
3点
私のお勧めは超マイナーな存在ですがいすゞコモです。
http://ocn.autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10034403/profile.html?image_no=2
http://www.isuzu.co.jp/product/como/wagon/index.html
今や貴重な５ナンバーサイズ１ＢＯＸです。効率や耐久性なら抜群です。
ベースになっているのは日産キャラバンです。
本家キャラバンは乗用ワゴンは生産中止になりました。
トヨタハイエースもワゴンがありますが、ボディサイズが大きすぎてマイクロバス並みでので
自家用には向いていないと思います。
書込番号：10259707
2点
2006年車のオデッセイＡｂからエリシオンＧエアロに乗換えようと思っています。
オデッセイで履いていた 夏(215/55R17) 冬(215/60R16)装着可能でしょうか？
0点
おはようございます。
空気圧、上げれば使えますよ。
エリシオン標準サイズが２１５/６０/１７、荷重指数９６なので、
夏タイヤの方(多分、荷重指数９４)を０.２プラス。
冬タイヤの方(多分、荷重指数９５)を０.１プラスに指定圧より上げます。
(荷重指数マイナス１に付き、０.１プラスの空気圧上げ)
ですが、このタイヤが終わったら、エリシオン標準サイズに戻した方が良いですよ。
冬タイヤの方は、２１５/６５/１６、荷重指数９８の物が外径的に合いますね。
書込番号：10250696
1点
9/13に契約しました（Dタイプ）。納期なんですが約1ヶ月、10/17予定とのことでした。 2006年発売の軽で、モデルチェンジから3年以上経つのにこんなにかかるものなのでしょうか？ ちかみに装着オプションはナビ、バックカメラなどです。 皆さんはどうでしたか？
0点
生産調整をしているからだそうですよ。
ディーラーが在庫車を抱えていない限り、納期については大体それくらいです。
書込番号：10247655
1点
10モデルに変わるからだろ？
ライフも9月上旬にディーラー行ったら、受注開始は10月からで納期は11月だと言われたぞ。
書込番号：10255322
0点
初めて質問をします。先日、フィットG Fパッケージを購入し、只今納車待ちです。とても楽しみですが、Gにはアルミホイールのオプション設定が無かった為、アルミホイールをネットオークションで購入しようと思っています。今、気になっているのが、初代フィットの純正アルミホイールでサイズが185/55/15 6j+53です。 純正の鉄ホイールは175/65/14 5.5j +45でどちらも 4H/100です。特に問題なくつくのでしょうか？どなたかお詳しい方教えていただけますでしょうか？よろしくお願いします。
0点
こんばんは。
ＲＳの１８５/５５/１６サイズのオフセット(＊)が５３なので、大丈夫でしょう。
(＊ 現在はインセットと言うみたいですが、オフセットの方が分かり易いと思うので)
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/fit/wheel/index.html
書込番号：10249040
0点
>微ー痔ー図さん
ありがとうございます。いろいろ見ていたのですがHONDAのHPにあったんですね～！
今は、インセットと言うんですね。オフセットは使っていましたが・・いろいろとありがとうございました。
書込番号：10254022
0点
この度、やっとの事で契約に至り現在は11月の納車待ちです。
そこで、ランニングボードを付けておられる方々に質問です。
重量が片方だけで120キロ、両方で240キロは走行に影響ないでしょうか？
車種は、20X(FF)です。
0点
ホンダのホームページのカタログにも「許容荷重：左右各約120kg」と書かれています。
本体荷重ではありません。
乗り込むときに掛けて良い重量です。
本体は数キロ程度ですよ。
書込番号：10226281
2点
こんにちは
体重120Kgの人が全体重をかけて乗り込んでも大丈夫の意味でしょう。
書込番号：10226295
0点
あ、許容荷重ですね。
どうりで重すぎると思いました。
付ける方向で行きたいと思います。
お騒がせいたしました(^_^;
書込番号：10226298
0点
どうもこんにちわ。
ランニングボードを付けている者ですが、正直、あまり役に立っていないです。
小さい子供の乗り降り時には多少使用しますが、一人で乗り降りできるような
年齢になれば、またいで乗ってしまうので、あまり使われていません。。。。
洗車の時も、ランニングボードに乗るよりは、その上のドアの所に乗った方が
高くて洗いやすいです。
ただ、見た目で選ぶのであれば、お勧めです。付けているとカッコイイです。
個人の趣味の問題ですが。。。。
書込番号：10227663
1点
レス、どうもです。
年老いた家族には乗り降りが楽で有った方が便利かな？とは思いましたが、やっぱり見た目、ですね。
それに車庫前が狭いので、ボディを擦るよりかは良いかと…。
付けて車幅が増して返って逆効果な気もしますが、前後のスキッドガードと合わせて、やっぱり見た目で決めました。
書込番号：10227732
0点
皆さん、はじめまして
早速ですが、質問です
今年の年末を目処にＧセレクションのワイン(赤)を購入予定なのですが、昨日行ったディーラーで「補助金が１２月末頃に打ち切られそうです(限度額のため)」と言われてしまいました
実際問題として、年末で打ち切られる可能性はあるのでしょうか？
何となく決算期の成績のためだけに言われた気がしてなりません
皆さんはどう思われますか？
0点
補助金制度が開始された当初は、「早ければ8月中には限度額の底をつくのでは？」という見方もあったほどです。
これは、昨年度の新車販売台数の動きを元に、レンタカー業者や営業用貨物車等の買い替えが加速することを踏まえた上での予想でした。
幸い、予想ほどの急激な動きは無かったようで、現在も補助金制度は継続しているわけですが
一部の噂では、トヨタのハイブリッドカー（例のアレ）の納期が半年を越える人気の中、
そのあたりのブーイング対策として期間を延長しているとの話もありますので、もしかしたら
すでに予算はパンクしているのかも知れません。
いずれにしましても、限られた予算内での補助金制度であることには変わりありません。
担当者の方が契約をせかすのは、当然、一台でも多く売りたい・・・との思惑からのセールストークも十分考えられますが、
他の書き込みを見ますと、「今発注をしても納車は来年の一月」「3ヶ月の納車待ち」等の情報もありますので、
担当者もはっきりと「確実に補助金は受け取れます！」とは断言できない状況であることは確かなのではないでしょうか？
書込番号：10226174
0点
人類ポカーン計画さん、こんにちは。
先日ディーラーを覗いたときには、9月中に納車可能なディーラー在庫車については
補助金はまだ大丈夫という売り文句で販売していました。
そのディーラーはインサイト、フリード、フィットについて、補助金駆け込み需要をみこして、ある程度の在庫を持っていたようです。
これからの受注生産品については納期によっては確かに微妙なようなので確約はできないかもしれません。
実際購入してみて運がよければもらえる、程度に考えておいたほうがよいかもしれないですね。
書込番号：10226212
0点
「エコカー補助金残高」で検索したサイトにシミュレーションした人がいましたが、その人は「枯渇限界は12月の第4週」と予測してました。
年末登録だとそれから申請することになるので微妙だね。
書込番号：10226252
0点
＞プックリンRX様
＞アンパン大好きマン様
＞茶風呂Jr.様
書き込みありがとうございます
９月の決算期、人気車種
この２点で足下を見られてる様な気がしていましたが、皆様の意見でもやはり微妙なラインっぽいですね
確かに予算と時期が決まっているものですから、しょうがないと言えばしょうがないですが、でも貰えるならやっぱり欲しいですからね(笑)
よし！決めた！
補助金は貰えないと見なして、その分を値引きで頑張ります！
書込番号：10226368
0点
9月上旬にＧエアロ・ジャストセレクション契約しましたが、補助金については何ともいえません。との事。もらえればラッキーかなといったラフな気持ちで契約いたしました。
営業マンに責任はありませんからね。
書込番号：10227276
0点
9月度の新車登録台数を見ないとなんとも言えませんが、現状では余裕で年越しするでしょう。
これから爆発的に売れないと枯渇なんて夢の夢？
自動車業界は思ったように売れないので焦ってる感がありますよね。
12月枯渇ならさっさと400万台売ってくれないと・・・
ここまで170万台では話になりません。
結果、年度末でも予算余ってたりして・・・
ところで茶風呂Jr.さん
そのシミュレーションサイトは計算間違いだったって侘びが入ってました。
書込番号：10227769
0点
私も購入する時に２店舗で12月位で補助金が終わると聞きました。
ただ、13年超の場合は解体して証明を貰ってからでないと申請出来ないので、今は解体待ちが多く、普通に買い替えなら13年超より早く申請出来ると言っていました。
その分当選確率が良くなる。
それと、不慣れなセールスから買うと申請書類を裁ききれずに机の上で束になっているそうです。その分申請に時間が掛かると言っていました。
何せ手間が掛かると漏らしていました。
11月下旬納車予定なので、貰えれば良いかなと言う感じです。
書込番号：10228797
0点
それと、不慣れなセールスから買うと申請書類を裁ききれずに机の上で束になっているそうです。その分申請に時間が掛かると言っていました。
↑
申請書類は、エコカー補助なら、①補助金の申請書②車検証のコピー③本人確認書類④通帳のコピー の４点のみですから、大したことはないですよ。この程度を捌ききれないセールスから新車は買いたくないなぁー・・・。
書込番号：10238803
0点
そのデータを見ると、予算だいぶ余ってるように見えますね(^^;)
もしかして今から購入しても余裕で間に合うかも！？
あ、無責任なことはいえませんね・・・
書込番号：10246221
0点
皆様、その後も書き込み、ありがとうございました
ちょっとスレ違いになるかもしれませんが、ご報告ということでご容赦ください
補助金が貰えればラッキー、貰えなければしょうがない
というスタンスで営業マンと商談してきまして、結果的に総額で２０万ほどの値引きとなりましたので契約となりました
(本当は３０万くらいの値引きを伝えましたが、補助金が出たら２０万＋１０万の値引きですから、と言われたので、物は良い様だなと思い納得しました)
Ｇジャストセレクション(7人乗り)バスクレッドの両側パワースライドドア
オプションは、マット、コーティング、くらいなのでほぼ車両本体価格にちょっとプラスした金額となりました(ナビ等は別ルートの方が安価でしたので)
納車まであと２ヶ月強
今からハイパーわくわくタイムです
皆様、ありがとうございました
書込番号：10252096
0点
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