このページのスレッド一覧（全285スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 決めてきました。 |
251 | 37 | 2021年11月4日 21:54 |
| 続、決めてきました。→キャンセル→？？？ |
41 | 20 | 2021年11月4日 18:42 |
GLB、遂に来ました！ |
57 | 11 | 2021年10月7日 12:43 |
| 180試乗しました |
24 | 2 | 2021年10月1日 19:02 |
| Mercedesmeがあって助かりました |
7 | 3 | 2021年7月13日 17:49 |
| 5月中旬納車予定(試乗の感想等) |
16 | 3 | 2021年5月24日 16:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2021年モデル
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展示車は、ショートボディでした。 |
最先端のイメージ |
納車が楽しみです。 |
車両発注申込書 |
さようなら S600 V12気筒。
S600は、いずれ発表されるのかと思いますが、乗れるのは来年夏～秋になると思うので、S500で決めました。
W140,W220,W221,W222と全てS600に乗って来ました。
モデルチェンジ時にV12は発表されて、大体は半年ほど遅れでの発売でした。
V12の太いトルクでの出足は素晴らしく満足しています。
しかし、パワーを最大限使う事は無いので、単なる自己満足でしたから、もう卒業しようかなと。
S500での決め手は、ISG付なので出足のフィーリングが良かったからです。
↓一気に２５０キロ行っちゃいます。日本では必要ないでしょうけど。
https://youtu.be/z4F9n7sjIXU?list=WL&t=116
エンジンとトランスミッションの間に、大口径のモーターが組み込まれているため、始動時のセル音が全くしません。
電動モーターが回る感じです。（当然ですが）
S600にもアドリングストップが付いているので、再起動時に僅かですがセル音がします。
セルモーターに相当な負荷が掛かっています。
V8のISG付で、S580も検討しましたが、これも今年秋発売で乗れるのは来春でしょう。
エンジンでの価格差は、600万～700万で乗り出しで2600万～でしょうか。
更にV12が出れば、乗り出しで3,000万近くなるでしょう。
そう言う意味では、お買い得なのかもしれません。
本体価格17,240,000円
メーカー装備2,788,000円
(AMGライン+リアコンフォートパッケージ+ARヘッドアップディスプレイ+3Dコクピットディスプレイ)
販売店装備品 210,012円(フロアマット+ドラレコ前後と工賃、ETCセットアップなど)
諸費用 388,680円
-----------------
総額 20,626,692円
下取り値引き等は、納車近づいたら応相談。
納車は８月頃かと。
レビューは１カ月ほど乗ってから書きます。
コロナ禍で、先の不安は増すばかりですが、こんな事で人は負けません。
日本を潰す訳行かないので、仕事頑張って稼いで消費に回します。(*^^)v
56点
この間に17件の返信があります。
ミルキーさんのファンです
この度はご成約おめでとうございます。
発注書拝見しました。
まだお若いのに趣味が渋いですね～！
ところで、ご自身で運転される車とのことですが、敢えて左ハンドル/ブラック/ロングボディを選ばれた理由に興味があります。
あくまで個人の好みの問題ですが、プライベートユースの場合、大方の人は右ハンドル/パール系又は黒以外/ショートボディを選ぶと思いますが・・・・
理由は ①車の運動性能はコンフォート仕様のロングよりショートが高い筈 ②運転手に見られたくない ③組関係者と誤認されたくない（後席とリアウインドに濃いスモーク貼るので） 等々
よろしかったらレスください。
書込番号：23973823
2点
＞ハラダヤンさん
こんにちは。
>この度はご成約おめでとうございます。
ありがとうございます。
>ご自身で運転される車とのことですが、
年に数回、若い子に運転させるくらいです。
彼らは、このクラスを運転してみたいようで、誘うと喜んで運転します。
ただし、左ハンドルを使いこなせる子にだけですが。
>敢えて左ハンドル/ブラック/ロングボディを選ばれた理由に興味があります。
慣れたせいか、左ハンドルの方が運転しやすいのです。
特に車幅の広い車は、狭い道で対向車とすれ違う際に路肩に寄せやすいですし、左側の歩行者や自転車などの脇を通る時も確認しやすいです。
デメリットは、追い越しや右折時の対向車の確認がしずらい。ETCでカバーできない有料道路での支払いや、駐車場の料金支払でしょうか。
色については、初めに乗った外国車がBM735で白でした。
白色は膨張色でもあるため、他の色の車と比べると大きく見える傾向にあります。
その後、BM750で黒にしたのですが、この時に気に入ってしまい、その後は全て黒になりました。
黒独特の光沢は重厚感があるのと、磨いた時の光沢は素晴らしいです。
デメリットは、いつも奇麗にしておかないと汚れが目立ちます。
なので、いつも手洗い業者にやって貰っています。
ロングにした理由は、たまにしか乗せないのですが、取引先とか大事な人を乗せる際に、最上のおもてなが出来るからです。
後席に乗ったほとんどの方が感動されますよ。
それと、電動ブラインド(後席左右+リアウィンドウ)が付けたかったので。
>①車の運動性能はコンフォート仕様のロングよりショートが高い筈
取り廻しはショートの方が良いでしょう、今回の四輪操舵はロングでもかなり良いと思います。
>②運転手に見られたくない
確かに、30代の時に高級ホテル前に止めた際に、ドアボーイが「運転手さんも、お泊りですか」と言われましたので。(笑)
③組関係者と誤認されたくない（後席とリアウインドに濃いスモーク貼るので） 等々
今は〇暴さんは、このクラスは乗れなくなっているかと。法改正で稼ぐの大変なようです。
(悪事を働くのは呵責に耐えられないのではと思うのですが)
見栄だけで乗れる車じゃないですから。価格的にも。
スモークは確か、W140～W220あたりまでは張ってましたが、それ以降はロングで標準だったです。
以前ですが、宅配便の運転手さんがフェラーリを買うために、いろいろ節約して買ったとの記事がありました。
その事に対するコメントで、
"○○急便で働いてフェラーリを買いました～という求人記事があったな。あの手のものは背伸びして買うものではないとも思った。"
と、ありましたが、身の丈に合った車と言う事なのでしょうか。
私はそうは思いません。
自分の乗りたい車に一生懸命節約したりして、貯めて買った努力は素晴らしいと思います。
私は今はお陰様で人一倍豊かに成れましたが、30代で買った時はローンが大変でした。
でも、もし車を買って買換え続けて来なかったら、今のように仕事して来ただろうかと考えます。
貯めて５年後に乗るか、借金して５年乗りながら返すか。
そんな気で今まで来たので、現金で買えるようになって幸せです。
書込番号：23974244
5点
＞以前ですが、宅配便の運転手さんがフェラーリを買うために、いろいろ節約して買ったとの記事がありました。
大昔ですが高校生からバイトしまくって大学生時代にフェラーリ買ったやつがいましたよ。
維持費に耐えきれず一年くらいで手放したらしいけど。
でも大した奴だと思った。
フェラーリやポルシェ911は貧乏になってでも買うのもアリかなと。
ベントレーやアストンはそういうの似合わないけど。
書込番号：23974916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞XJSさん
こんにちは。
>維持費に耐えきれず一年くらいで手放したらしいけど。
そうなんですよ。問題は買ってからですから。
>でも大した奴だと思った。
そう評価できる人が素敵ですよ。
「あいつ、〇カじゃね～」って言う人も居ますからね。
>フェラーリやポルシェ911は貧乏になってでも買うのもアリかなと。
その通りですね。子供の頃からの夢を実現するために、頑張って買ったらピカピカに磨いて大切にするでしょう。
>ベントレーやアストンはそういうの似合わないけど。
そうでしょうね。
さすがに乗るにもＴシャツ短パンって訳にも行かないですしね。
職質受けますから。(笑)
初めに外車買う時に、何にしようか相談して結果ＢＭ買った時に外車持ちの人に言われた事ですが。
「若くてＳクラスベンツに乗ると、親父に借りて来たみたいだし、主に後ろに乗せるオーナーカーなので、自分で運転するなら、ドライバーズカーのＢＭがいいよ」でした。
遊びに乗るスポーツカーは、スープラやフェアレディZを所有していたので、その後はSクラスにたどり着きました。
書込番号：23975532
1点
＞ミルキイさん
丁寧なる返信、恐縮してます。
どうも有難うございました。
私の質問が愚問だったかも・・・。
他に何台も車をお持ちの中でSクラスにはミルキーさんなりの特別な拘りがあるのですね。
車選びはあくまで個人の車に対する価値観の問題ですから、ある人には単なる移動手段、生活手段、趣味、生きがいなんでしょう。
宅配便の運転手さんがフェラーリを節約して買った話ですが・・・
全くミルキーさんの意見に同感です。
その宅配便の運転手さんを応援したいです。
特に昨今の無気力な若い人には聞かせてあげたい話ですね。
余談1
残念ながらSクラスは運転したことも乗せてもらったこともありませんが、数年前のドイツ出張時に取引先メーカーの社長車BMW7シリーズに同乗させて頂いたことがあります。
アウトバーンを時速180キロ前後で走行してましたがスピード感や不安感が全くないのに感激したのを覚えてます。しかしその左車線をBMWやポルシェがあっという間に追い越していくのを見て日本との違いにある種カルチャーショックを受けました。 私も何時かポルシェでも借りてアウトバーンを自分で運転したいと思ってますが・・・・・未だ機会がありません。
ミルキーさんももしアウトバーン未経験でしたら是非試してみるといいですよ。
余談2
＞慣れたせいか、左ハンドルの方が運転しやすい・・・・
よく理解できます。
私も30年程前ですが初めての外国車が中古のアウディ100でした。
当時の外車といえば左ハンドルが常識で、よく一人で乗って料金書で難儀したものです。
まあ運転時のメリットは多々あるのですが、嫁さんが助手席に乗るのが怖いというので、アウディ以後は国内で左ハンドル車は乗ってないです。
余談3
私も車は趣味の一つですが、今の車はブラックボックスでイジれないので詰まらないです。
もしSクラス買うなら1950～60年代のビンテージ車、新車では街乗り用に新型ノートが面白そうです。
では又、失礼します。
書込番号：23977656
4点
＞ハラダヤンさん
>他に何台も車をお持ちの中でSクラスにはミルキーさんなりの特別な拘りがあるのですね。
自分はジムでワークアウトしているので、ウェアと車だけはブランドに拘りますが、それ以外は殆ど意識して買わないのです。
https://tabi-labo.com/297176/workout
妻もブランド品に興味が無くて、それ故に多少なりとも蓄えられたのでしょう。
「あなたがベンツなら、それじゃ私もＢＭ買ってって言ったらどうする？」何て弄られています。(笑)
ベンツを見栄で乗る気は一切ないので、数々乗ってきた中で特にＳクラスが気に入っただけです。
>特に昨今の無気力な若い人には聞かせてあげたい話ですね。
欲が無いと言うか、先を見て「どうせ・・・」って冷めてる人、結構居ますよね。
スマホで課金とかで、お金を使っても車はいらないとか。（確かに維持費が大変なのですが）
それも個人の自由ですが「今時の若い者は・・・」的な説教と受け取らない子に聞かせたいですね。
自分の周りには夢語る子がいて、可愛いからついお節介焼いています。
>ミルキーさんももしアウトバーン未経験でしたら是非試してみるといいですよ。
はい、コロナ禍が治まったら、行って見ます。
>まあ運転時のメリットは多々あるのですが、嫁さんが助手席に乗るのが怖いというので、アウディ以後は国内で左ハンドル車は乗ってないです。
左ハンドルあるあるですね。
運転できる人を助手席に乗せると、対向車とのすれ違いや停止する時に、ブレーキ踏みたくなって足に力が入るそうです。
自分も運転してもらう時は、後ろに乗ります。(-_-;)
>私も車は趣味の一つですが、今の車はブラックボックスでイジれないので詰まらないです。
ハラダヤンさんのように素直に考えを述べる方は良いですね。
自分は比較的、年上の人と付き合いが多かったです。
「昔はこうだった・・・今時の笑いものは・・・」って話を聞くと「チョット時代が違うだろう」何て思ったりもしましたが、今は色々教えてもらった事に感謝しています。
色々とメンドクサイ人（嫌いな人）に出会えば「こんな大人には成りたくない無いな～」って勉強になりました。
親身に人生観を教えてもらった人（好きな人）に出会えば「素晴らしい、自分も頑張ろう」って学べましたから。
延々と続いてきた人類の歴史が”たかが”コロナや地震で終わっちゃったら、先人に申し訳経たないですよね。
なんか変なクチコミに成っちゃいましたね。（大笑）
書込番号：23978375
1点
ミルキイさん、大変丁寧でわかりやすいアドバイス！
ありがとうございます。
先日、5回目の試乗の後、お馴染みの担当者と決めました。もちろん思いつきではなく、かなり計画的な判断？です。半導体生産の関係で、新規発注も初期ロット分も納期が大きくは変わらない？らしいので、
41万円分ありの、新規発注にしました。
やはり、夏にはなるかと思いますが、メルセデス歴まだ、7年弱ですが、楽しみにしています。
書込番号：23978608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ままここなおさん
>41万円分ありの、新規発注にしました。
良かったですね。
やはり最先端は載せておきたいですから。
>やはり、夏にはなるかと思いますが、メルセデス歴まだ、7年弱ですが、楽しみにしています。
届くまでのワクワク感が良いですよね。仕事も遣り甲斐が出ますし。
昔はもっともっとワクワクしたのですが、最近は生意気に成ったのか以前より萎んでます。(笑)
これじゃダメですね。いつまでも青春しないと。
書込番号：23979872
2点
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ミルキィさんご購入おめでとうございます
またレビューの方にも書き込み楽しみにしております
私は昨年末に、10ヶ月落ちの認定中古車購入しました
今の現行型は、勿論高いし、会社の従業員の目や、コロナ禍の時であり、w222 の最終後期のS400dに致しました
現行型は、勿論格好いいですが、私は、後ろがあまり好きになれず、最終後期にしました
勿論高すぎて買えませんが^_^
またレビュー楽しみにお待ちしてます
書込番号：23986070 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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＞グリーンマイル2さん
こんにちは。
>ミルキィさんご購入おめでとうございます
ありがとうございます。
>w222 の最終後期のS400dに致しました
後期型の方が不具合があれば、対策がなされた後で安心して乗られますよ。
自分のように新しもの好きで早々と買っては、モニター代わりにされるより良いと思います。(^_^.)
後期型はオートクルーズ時に白線の認識等が良くなっているかと。
ディストロニックプラスで、先行車の後を自動で追随し停止や発進も便利ですよね。
(ｄ)は乗った事無いのですが、乗り心地も静粛性はかなり良いものだと思われます。
>現行型は、勿論格好いいですが、私は、後ろがあまり好きになれず、最終後期にしました
自分もデザインはW222が好きです。
現行W223のリアデザインは、チョットあっさりし過ぎかな。
斜め前から見た時も、スラントノーズからくるのか重厚感は薄いかなと。
思い返すと初めにW222を見た時は、リアが絞られた感じで「後からは幅が小さく見えるなー」ってのが第一印象でした。
真正面からの重厚感は満足でしたが。
>勿論高すぎて買えませんが^_^
購入されたS400dにメルセデスケア３年付いているので、３年後にW223に挑戦されてみては。
Sクラスに乗ると、その後は車格を下げて乗りたくなくなります。
>またレビュー楽しみにお待ちしてます
はい、好きで買っても盲目的に褒めちぎったりしませんから。
ありのまま書きますね。
書込番号：23986204
0点
確かに 私は新車に向いてません
傷でもいかすものなら、おちこむ程でして
3年後なら認定で買いやすいですねー
そうしようかな 笑笑
多少傷あるほうが、気楽に乗れますから
ちなみに、昨年12月に400dスポーツリミテッド購入前は、1年だけE220dの2019年式を1年だけ乗ったのですが、質問なんですが、
Eは下道では停止後5秒？以上停止してると、アクセルを軽く踏まないと、自動運転になりませんでした
Sは一般道でも、停止後5秒以上信号待ちしていても
前車が走ると何もせず追従するんですか？
試した方が早いですが、基本自動運転は使いたくないので、S購入後も一度も使用しておりません
帰り道試してもいいですが、自分で運転してる方が楽なんで＾＾
書込番号：23987955 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞グリーンマイル2さん
>Sは一般道でも、停止後5秒以上信号待ちしていても
>前車が走ると何もせず追従するんですか？
前期型は、一時停止すると、操作レバーを引くかアクセルぺダルを踏むかしないと、再発進しません。
後期型は↓
-----------
メルセデスの“統合的安全性”を実現するインテリジェントドライブは、新機能の追加や機能強化が行われている。例えば、ステアリングアシスト付きのレーダークルーズコントロール「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付き）」は、停止後30秒以内であればドライバーの操作がなくても自動的に発進可能に。また、高速道路でウインカーを操作するだけで自動的に車線を変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」や、緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」などの機能が与えられている。
-----------
>試した方が早いですが、基本自動運転は使いたくないので、S購入後も一度も使用しておりません
使い慣れないと、思わぬ事故にもなりかねませんから、触らなくても良いかとは思います。
自分は、高速ではいつも使って、幹線道路でも停止と発進には、レバー引いて使ったりします。
書込番号：23987998
1点
ミルキイさんありがとうございます
30秒なんですね
気が向いたら、I度物は試しなんで、一般道、高速使って見ます
Eクラスの時は使用たまにしていましたが、前車が停止している時、結構ブレーキかかるのが、手前なんで、どうしても追突しそうな気がして慣れませんでした
設定で変更しても、結構ギリギリになってからブレーキかかるので、怖くて 笑笑
私はかなり余裕を見てブレーキかけるタイプでして(ToT)
こわくて、使用やめました
確かに便利そうですが、前車がバックミラーで見ると、追突しそうな勢いだと思うかなと思い
もう少し手前からブレーキかけるタイプだといいのですが
高速で楽なのは、わかってますので、高速で使用してみようと思います
ミルキイさん、また自動運転時にブレーキのかけ方などの感じなども、レビューお待ちしていますね
待ってる時が1番楽しいですよね
乗ってしまえば 笑笑
購入前、納車待ち、この時間が1番楽しいですよね
ミルキイさん、楽しいカーライフ、レビューお待ちしてます
書込番号：23988141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ネット検索をしておりたまたま記事を拝見したため投稿させて頂きました。
私も今年の5月にS580をフルオプションで注文し納車を待っている状況で、そんな中、本国の急な仕様変更によりトラブルが生じているため、同様のケースはないかと調べていたことが投稿のきっかけとなります。
半導体不足で納期が遅れていることかと思いますが、
12月に納車予定と10月頃に連絡を頂いており心待ちにしておりましたが、
11月に入ってから本国の仕様変更でコンフォートパッケージのリアモニターが付かないと言われてしまいました。
5月の注文段階ではリアモニター（リアコンフォートパッケージ）は確かに注文しており、
ディーラーもリアモニター付きの発注を認めております。
MBJから本国に問い合わせてもモニターはやはりなしの状態で納車される予定のようです。
これは当然納得行かないのでディーラーに抗議しておりますが、
ミルキイ様は同じようなことをディーラーから言われておりませんでしょうか？
9月のカタログ発表前に注文している方は非常に少ないとディーラーから聞いており、
周りに注文している方もいなかったため、
本当にこのようなことがベンツがするのかと思い投稿させて頂きました。
GLBではこういった案件が多く炎上しているのは有名ですが。
ディーラーは580は全車モニターが付かないと言っておりましたが、
果たしてどうなのか疑問に思います。
少なくとも9月のカタログ発表時以降の注文分についてはモニターなしというのは理解できますが、
（それを理解して注文することになるため）
それより前の注文からここに来ていきなり仕様変更はベンツの信用にかかわる重大な問題と思います。
現在もディーラーと話し合いをしておりますが、
なかなか厳しい模様です。
いきなりの投稿で愚痴になってしまい大変申し訳ございませんが、
ミルキイ様の納車に影響が出ていないか可能であれば教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。
書込番号：24429178
1点
＞S580買いますさん
>それより前の注文からここに来ていきなり仕様変更はベンツの信用にかかわる重大な問題と思います。
特段の信用問題にはならないでしょう。輸入車のようにリードタイムが長い契約では通常時でも想定されている事です。
完成車引当以外の場合は生産引当なのでリードタイムが極めて長く（標準で6ヶ月）、元々「注文時から納車時までの間に『見本・カタログとの相違』はあり得る」と言う前提の”新車注文申込書”に同意なさっていると思います。クラス無関係に仕様変更は十分あり得る話です。
特に現在は世界的サプライチェーンが大混乱中（半導体のみ注目が集まっているようですが、様々な部品や国際物流など含め大混乱中です）で、残念ながら「多少の仕様変更を我慢して受け入れるか、拒否して全部諦めるか」の選択になっています。
日本の大手OEMでも「生産上明日何が起きるか分からない状態」とテレビで言っていました。
「新車注文申込書」の裏を再度しっかりご確認になると、ご不満は残るかも知れませんが、すべての疑問が解決します。
書込番号：24429214
0点
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＞S580買いますさん
こんにちは。
>私も今年の5月にS580をフルオプションで注文し納車を待っている状況で・・・
>5月の注文段階ではリアモニター（リアコンフォートパッケージ）は確かに注文しており、
５月の段階では、S580はディーラーが受けても、実際には発注は出来なかったのでは無いかと思います。
自分がS580が日本で発売される予定と聞いたのは、７月中旬で即注文しました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001328657/#24241365
>11月に入ってから本国の仕様変更でコンフォートパッケージのリアモニターが付かないと言われてしまいました。
７月末には発表に成ると聞いていましたが、実際は発表が遅れて９月初めでしたね。
その時に、コンフォートパッケージの「リアモニター」と「アクティブアンビエントライト」が付かないと言われました。
ですから、S580買いますさん より２カ月前に言われていた事に成りますね。
モニター等無しにしたため金額が６０万ほど少なくなっています。（添付）
いつもフル装備で買うので悩みましたが。
◇リアモニター
後席に人乗せる事があまり無いし、自分が後席乗ったのも過去１０回も無いですし。
左ハンドルなので、他の人が運転する事もほぼ無いのです。
後席の肘掛けにタブレットが付くので、それで操作できるし映像も見られるので良いかなと。
レクサスＬＳもモニター付けられましたが、実際ほとんど使わないので、付けませんでした。
◇アクティブアンビエントライト
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/facts-and-lines/equipment-detail-w223/active-ambient-light-w223.html
”MBUX使用時には発話者の周囲だけが光り、システムが認識したことを伝えます”
光らないだけで、音声操作は出来ると聞いています。
つまり、アンビエントライトは付くがアクティブで発話者の周囲だけが光らないと言う事です。
”さらに赤い光で危険な状況を知らせるなど”
降車時警告機能で停止時から3分間、後方から接近するバイクや自転車を検知し、ドライバーが気づかずにドアを開けようとすると、
警告音とアンビエントライトの点滅で危険を知らせる機能は付くと聞いています。
このクラスを買うのにゴタゴタ感は嫌なものですね。
S580買いますさんの気持ちは十分同意しますが、自分はいずれにしても無いものねだりは出来ないので諦めています。
恐らく、一年後ならフル装備が可能となると思います。
２月注文のS500の注文をキャンセルして、S580にした自分としては、さすがに待ちくたびれたので、このオーダーで我慢する事に。
納車は来年２～３月と聞いています。
モデルチェンジ後、１年待ったのは初めての事です。
>MBJから本国に問い合わせてもモニターはやはりなしの状態で納車される予定のようです。
そんなで、S580買いますさん、このクラスを買える人の時給を考えると、ディラーや本国とのやり取りも時間がもったいないです。
直ぐ乗りたいなら、ある程度我慢して、フル装備なら待つ事でしょう。
実際、フル装備で全機能を使った事無いですよ。
書込番号：24429557
0点
＞categoryzeroさん
急な投稿にもかかわらずご丁寧に回答頂きまして誠にありがとうございます。
なかなか周りに相談できる方がいなかったため投稿させて頂きましたが、
的確なアドバイスを頂き、冷静になることが出来ました。
本当に感謝しております。
やはり「多少の仕様変更を我慢して受け入れるか、拒否して全部諦めるか」になってしまいますね。
車自体は気に入っていることと、
販売店のディーラーさんは非常によく対応して頂けているため、
今回は仕様変更を受け入れる気持ちになりました。
今までこういったケースに該当したことがなかったことと、
私の勉強不足で取り乱してしまいましたが、
気持ちも落ち着き非常に勉強になりました。
本当にありがとうございました。
書込番号：24429607
1点
＞S580買いますさん
やはり、このクラス買える方でしたね。(*^^)v
納車されるまで、楽しみに待ちましょう。
書込番号：24429623
0点
＞ミルキイさん
突然のご連絡にも関わらずご丁寧にご回答頂きまして誠にありがとうございます。
お忙しい中本当に申し訳ございませんでした。
私もメインは自分で運転し、後席に座る機会はないのですが、
折角注文したのにと取り乱してしまいました。
私は560からの乗り換えで500を見送り580にしたので、やはり待っている時間が長く、楽しみにしていた時間も長かったため、その分ディーラーから連絡を頂いた際はショックを受けてしまいました。
それでもディーラーさんの方でMBJに掛け合って頂いたりと親切に対応してくれていることと、
車自体は非常に気に入っていることなどから今回の仕様変更は受け入れて購入を進めようと思います。
担当者がＡＲヘッドアップディスプレイも今後付けられなくなると仰っておりました。
幸い、こちらの装備は付いているようで楽しみの一つでもあるので良かったです。
モニターも社外品であれば付けられるようなのでそちらで検討しようと思います。
皆様のコメントのお陰で今回の件を受け入れることが出来そうで良かったです。
本当にありがとうございました。
思い切って相談投稿して良かったです。
書込番号：24429624
2点
＞やはり「多少の仕様変更を我慢して受け入れるか、拒否して全部諦めるか」になってしまいますね。
いや、仕様ダウンをいくらダウンで受け入れてやるか、の一択でしょ。これでキャンセルはディーラーがちょい可哀想。多分本国が悪いんでしょう。
モニター2つだと50万かな、と思ってたけどミルキィさんの60万と聞いていいとこついてたなと思いました。
書込番号：24429944 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Sクラス 2021年モデル
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|---|
S580 |
注文したＳ５００は間もなく日本に到着します。
来月初めに納車予定でした。
この納車のタイミングで、Ｓ５８０の日本発売が間もなくされるとの情報が入りました。
以前の口コミに「さようなら S600 V12気筒。・・・・・・・S500で決めました。」と書きましたが、当時ナンバーが付いて無くて、試乗が出来ない状態でしたので、ダウングレードする事に覚悟を決めて注文しました。
当時Ｓ５００を試乗してＳ６００との性能差を実感したら、注文を後悔するのも嫌かなと思い敢えて試乗しませんでした。
（試乗車はショートボディの右ハンドルでしたし）
今回Ｓ５８０の日本発売を知り、Ｓ５００ロングの左ハンドルを試乗して来ました。
下記のスペックは知ってはいたのですが。
■S600(W222) 現在所有
530PS/4900-5300
84.6kg/1900～4000rpm
■S500(W223) 注文済
445PS/6100(ISG含む)※
78.5kg/1800～5800rpm
■S580(W223) 今月末日本発売
523PS/5500(ISG含む)※
91.4kg/2000～4000rpm
S500の試乗結果ですが、当然ですがかなりの差がありました。
ISGによって出足は悪く無いのですが、エンジンを高回転域まで上げないと加速感が得られません。
S600(W222)→トルクが太いので軽くアクセルを踏むだけで、エンジン音もほとんど無くスーッと加速します。
S500(W223)→アクセルを少し踏んでISG効果でスーッ発進しますが、その後はブォーンとエンジン音が唸ります。
結論は、S500をキャンセルして、S580に替える事にしました。
400万ほど出費が増えますが、価格が価格だけに、納得して買いたいので我慢して待つ事にします。
（マイバッハにV12のS680が出ましたが、恐らくはW223にはV12は載らないと思いますので、V8のS580が最高グレードかと）
エンジン性能差もありますが、一番の決め手は「マジックボデイコントロール」です。
今回は名称が「Eアクティブ・ボディ・コントロール」と変わります。（48V仕様）
S600だと標準装備でしたから、道路に段差が有るのかと思うほど、車体が沈み込んだり跳ね上がったりしないで水平に走行します。
今回試乗したS500には装備されていないので、ボディの浮き沈みをとても強く感じました。
改めてS600の良さを感じました。
S500を約半年待ちましたが、半導体不足でS580はかなり先になりそうです。
※スペックはネット上で拾っていますので、誤りがありましたらご容赦ください。
11点
クルマなんて120馬力あれば、まぁ普通に道を走る分には困らないわな。
以上、貧乏人の妬みでした。
書込番号：24241448 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞AZR60-202さん
確かにその通りです。
金持ちの無駄遣いと言う事で。(^_^.)
書込番号：24241489
4点
S580なら、マイバッハの方がさらに良さそう。
自分はS500標準がもうすぐ来ますが、S600は知らないので比較も出来ませんし十二分だと思います。
いずれ2035ねんにはなくなってしまう？ので今はこれで仕事に使えそうです。
最高のゆめは、AMG なんですがー
書込番号：24241620 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ままここなおさん
>S580なら、マイバッハの方がさらに良さそう。
さすがに大き過ぎて駐車場に困るのと、フロントデザインが好きになれなくて、後に乗る事もまず無いので。
>自分はS500標準がもうすぐ来ますが、S600は知らないので比較も出来ませんし十二分だと思います。
納車が近いのですね、楽しみですね。もちろん良い車です。
自分も早く乗りたいので、キャンセルは悩んだのですが。
https://www.youtube.com/watch?v=8w8go6wNmZs
↑この差は、７年乗っていて快適なので、どうしても妥協できませんでした。
家族もS600だと、車酔いしないのですが、たぶんS500では酔ってしまいそうです。
>いずれ2035ねんにはなくなってしまう？ので今はこれで仕事に使えそうです。
S600を下取りに出さないで、置いておけばV12はプレミアムが付くんじゃないとか言われていますが、さすがに２台維持は無駄過ぎるので。
次回のモデルチェンジでは、高排気量車は消えてしまうのでしょうね。
書込番号：24241761
0点
ご成約おめでとうございます。早くくるといいですね。私もS580興味があり、いつ頃出るのかと思っていました。
やはり、マイバッハは車体が大きい様なので、取り回し安さなど考えると、S580の選択は良いと思い共感いたします。
ところで、基本的な事で申し訳ないのですが、S580はロングではない通常ボディは発売されるのでしょうか。あと、ロングボディの取り回しに関してですが、駐車場の制限などはさておき、通常の走行において不都合を感じるなどの取り回しについて普段乗りされている印象はいかがでしょうか。
いち早くS580を決めておられて、非常に羨ましい限りです。
書込番号：24249041
1点
＞skahさん
こんにちは。
>S580はロングではない通常ボディは発売されるのでしょうか。
ディラーの社内プレゼン資料を見せてもらいましたが、ショートボディも発売されます。
ハンドルも左右選択可能です。
>ロングボディの取り回しに関してですが、駐車場の制限などはさておき、通常の走行において不都合を感じるなどの取り回しについて普段乗りされている印象はいかがでしょうか。
S600ロングで小回りがきかないと感じる事はほとんどありませんが、４車線の内側を走行していて、Ｕターンする時は一度逆ハンドルで左に切り、外側車線に入ってから転回しないと、対向車線で切り返すようになります。
今回S500ロングを試乗して転回して見ましたが、感覚としては、２m狭く回れる感じです。
逆ハンドル無しで転回出来ましたので、4WS効果ですね。
ロングで気を付けるのは、２m幅位の歩道などを乗り越える際に、ホイールベースが長い分ボデイの真ん中を擦る危険があります。
前輪から登って後輪が登る前に、前輪が段差を乗り越えてしまう場合などです。
その時は、車高コントロールスイッチで事前に上げています。
>いち早くS580を決めておられて、非常に羨ましい限りです。
こう素直に書かれる方は、何に乗ってるのか過去クチコミを見ると納得します。
皮肉ばかり書く方も居ますが、それはそれで納得もします。(笑)
書込番号：24249420
4点
大変貴重な情報を有難うございました。
ロングボディの方がSクラスの風格が感じられるのは間違いないと思いますが、山道や狭い道が多い田舎での一人使用には標準（ショート）ボディが無難そうですね。
また、今回は自分なりにサイト検索をしていたつもりですが、いち早くS580の情報を、見積書付きで頂けたので大変参考となり、助かりました。やはりディーラーときちんとお付き合いのある方は、情報量も違うのですね。大変ありがとうございました。
あと一つ気になる点ですが、外車はレクサスなどの日本車と比べると故障頻度が多いとのことですが、故障時の対応は迅速でしょうか。そのサービスもレクサスとの差を感じておられるのでしょうか？
まず車の良しあしが優先されるべきで、それならミルキィさんの選択どおりSクラス一択で間違いないと思いますが、車がなければ生活できない環境におり、突然の故障の対応を懸念しております。
少なくとも、私の地元のドイツ御三家のある代理店は買った後のサービスが不十分という噂を聞き、心配しております。（ちなみに私の地元でメルセデスはヤナセ系です）
長々と済みませんが、宜しくお願いいたします。
書込番号：24249917
1点
＞skahさん
>大変貴重な情報を有難うございました。
いえいえ、駄文で上手く伝えられないかと。
>山道や狭い道が多い田舎での一人使用には標準（ショート）ボディが無難そうですね。
今回のモデルチェンジでW223は少し長くなりますが、S600はＬＳと車長はほぼ一緒です。
ですので取り廻しはさほど変わりません。
自分も一人乗りですが、やはりロングの方がカッコいいですよ。
リアコンフォートパッケージを省いて費用を節約する手もあるかと。
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/facts-and-lines/package-option-w223/rear-comfort-package-w223.html
頻繁に買い替える車では無いですし、どうせならロングを所有して見るのも良いのでは。
特にW223は4WSで小回り効きますから。
>やはりディーラーときちんとお付き合いのある方は、情報量も違うのですね。大変ありがとうございました。
店舗へ来店された際に、一番先に接したセールスが担当になりますので、対応の良い担当が付いてもらうと情報が早いと思います。
自分の場合は、担当セールスも辞めたりして結構変わるので、最近は一番長く勤めていて実績のある方を指定して対応してもらっています。
例えば、事前にディーラーに電話を入れておいて、自分の希望（こんな感じの人）を伝えて、そのセールスに自宅に来てもらうか店舗で待ち合わせると良いかと。
もちろん、新人セールスでも一生懸命の方も居ますので、フィーリングの合う人と出会えれば良いですね。
>あと一つ気になる点ですが、外車はレクサスなどの日本車と比べると故障頻度が多いとのことですが、故障時の対応は迅速でしょうか。
間違いなく多いです。
壊れるものと思っていた方が間違いありません。
３年のメルセデスケア期間内であれば、基本的に無料ですから良いのですが、３年経過後に出たりします。
ですので、３年内に気になる所はしっかり伝えて修理なり対応してもらった方が良いですね。
>そのサービスもレクサスとの差を感じておられるのでしょうか？
サービスの差は感じません。
LSとNXもハリアーも持っていますが、接客についてはレクサスは良く出来ていると思います。
店舗の作りはトヨタ店が旅館？でレクサスが一流ホテル？の違いがありますが(笑)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6399223
↑車検の不正が騒がれていますが。
ハリアーとNXの作りの差は確かに分かりますが、基本トヨタ車ですから、価格差がそれほどのものかと言うと疑問ですね。
話が逸れてすみません。
>突然の故障の対応を懸念しております。
自動車保険で無料でレッカー移動なども出来るので、ディーラーに運ぶ心配は無いかと。
>少なくとも、私の地元のドイツ御三家のある代理店は買った後のサービスが不十分という噂を聞き、心配しております。
自分もヤナセですが、サービス担当は良い対応してくれているので、サービス不十分とは感じていません。
ただし、車検や修理に費用が掛かっても当たり前的に言ってきますね。
１２カ月点検で普通の車の車検費用位になりますよ。
贅沢や見栄でとかベンツは言われますが、所有して初めて分かる満足度があります。
スリーポインテッド・スター、（水戸黄門の印籠に似てますが(笑)）エンブレムを眺めながら自分の人生を振り返るのもまた楽しいですよ。
書込番号：24250552
1点
ロングボディに関するアドバイス、大変ありがとうございました。実際に扱っている方の感覚では、デメリットを感じるほどの大きさではなく、むしろ風格や見栄えを考えるとロングボディがお勧めという事ですね。自分はロングサイズの車に乗ったことがなく、試乗したうえで十分扱えそうか確認したみたいと思います。実際に乗っておられる方のご意見で大変参考になります。
また、一人使用がメインならリアコンフォートパッケージを削るというのは理にかなったご意見と感じております。実は自分もそう思うのですが、リアエンターテインメントシステムやリアエナジャイジングパッケージなどはまず使わないと思うのですが、夜間に映り込む後続車の（ロービームの）ヘッドライトを不快に感じるため常時リアサンシェードを上げて使用しているため、サンプロテクションパッケージだけはどうしてもつけたいと考えております。同様の書き込みは以前に他の方もされておりますが本当はそれだけ欲しいのですが、今のところは止む無くリアコンフォートパッケージを選択するしかないかと考えております。以前の方同様で、なぜ単独のオプションにしてくれないのかと思っております。
私は国産車以外乗ったことがなく、故障については不安を持っておりましたが、率直なご意見をうかがえて大変良かったです。ネットで調べても、国産車と比べて故障は多いという意見が多い中で、ほとんど故障を経験しなかったとの意見も散見され、もしかしたらSクラスくらいなら壊れにくいかもなどと、勝手に期待してしまうところでした。それについてはミルキィさんのおっしゃる様に割り切りが必要なのですね。その後のサービスについては、おおむね自動車保険のサポートも使えば実質困ることはないと聞けて、安心いたしました。やはり何台も外車を乗り継いでおられる方のご意見は、理解しやすく大変参考になります。
この度は大変ありがとうございました。そして、大変早いご成約おめでとうございます。
私としましても、サイトを検索してもこの車の書き込みが非常に少なく、情報を得るのに大変苦労する中で、知りたい情報を全て教えていけて、大変助かりました。発表後に話を進めたいと思います。S580がいち早くミルキィさんに届くとこを願っております。ありがとうございました。
書込番号：24251094
2点
最後の段落に記載誤りがありました。申し訳ありませんが、下記のように訂正いたします。
誤：「知りたい情報を全て教えていけて、大変助かりました。」
→
正：「知りたい情報を全て教えていただけて、大変助かりました。」
書込番号：24251107
0点
大変申し訳ありません。
リアコンフォートパッケージの意見を発信されていたのは、ミルキィさんでしたね。お恥ずかしい限りです。つまり、私もミルキィさんと同意見です。
確認不足で申し訳ありませんでした。
書込番号：24251120
0点
＞ミルキイさん
S580をオーダー中ですが、本日ディーラーから半導体不足でアンビエントとリアコンフォートが付かないようなことを聞きましたが本当なのですかね？
書込番号：24271715
2点
＞つっちぃ９０００さん
自分が得た情報では、半導体不足でEクラスに「MBUX ARナビゲーション」を付けるオーダーが出来なくなった。
Ｓクラスは今の所オーダーが出来ると聞きました。
ですので「ARヘッドアップディスプレイ」が半導体不足の影響があるのではと思います。
リアコンフォートは、後部座席の居住性ですので半導体不足の影響はあまり受けないのでは。
アンビエントが付けられなかったら、新型のインテリアの意味が全く無いので、さすがに付けずに売る訳には行かないのではないでしょうか。
いずれにしても、それによって納期が遅れても、我慢して待ちます。
書込番号：24271766
2点
＞ミルキイさん
そうですよね。私もE450カブリオレオーダーしていて納期がずっと未定でオーダーを変更してS580に変更して昨日ディーラーからはアンビエントとリアコンフォートのモニターなどの仕様があるモデルはなしになっての納車になるとお聞きして再開までは1-2年はかかるのではと言われました。そうするとマイナーチェンジ入ってくるのかな？と思いまして。
書込番号：24273383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞つっちぃ９０００さん
>アンビエントとリアコンフォートのモニターなどの仕様があるモデルはなしになっての納車になるとお聞きして・・・
アンビエントはロングには標準なのですが、S400d S500 のオーダーが出来ないそうです。
S580は今の所オーダー可能と言われました。
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/facts-and-lines/equipment-detail-w223/active-ambient-light-w223.html
>再開までは1-2年はかかるのではと言われました。そうするとマイナーチェンジ入ってくるのかな？と思いまして。
１－２年ではマイナーは無いと思います。
書込番号：24273469
1点
＞ミルキイさん
ありがとうございます。今日メルセデスのディーラー行って聞いてみます。僕はS580のショートを頼んでいたのですがロングなら確かにそうですね。また最新情報わかりましたらご教授よろしくお願い申し上げます。
書込番号：24273508 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
S500標準ボディ 納車から3週間経ちました。
半導体不足で、やはり装備が今後、脱落するものがしばらくは出そうですね？
自分はV8もまだownerにはなった事がなく、
E400coupéからの乗り換えですから、リアコーフォート無し以外は、フルオプションで現時点ではいい買い替えだと思います。
まだ、正式にはS580未発表ですが、そろそろ出ます？見積もりありがとうございます。
自分のお店の担当者は1番位の上の方ですが、まだ、こっそり資料は見せてもらっては無いのですが、
まずはSはは自分には初めてなんで、しっかり毎日仕事の相棒になれて良かったと。
後の一台がA35AMG なんで、使いわけがはっきりできます。
V8情報早くに本当ありがとうございます。
書込番号：24288859 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞つっちぃ９０００さん
>また最新情報わかりましたらご教授よろしくお願い申し上げます。
半導体不足は深刻なんですね。
https://www.carmanagementservice.com/mail/210602.html
５カ月の間に２カ所の火災とは、何となくキナ臭いですね。
＞ままここなおさん
>S500標準ボディ 納車から3週間経ちました。
良かったですね。
ご自分に合わせて、iPad風の設定を楽しまれてください。
先に自分が書きましたが、気になったところで、「アクセルを少し踏んでISG効果でスーッ発進しますが、その後はブォーンとエンジン音が唸ります」
エンジン音は、気になりませんか？
高回転で引っ張って加速して行くのが、スポーツカーぽくて、何となくベンツじゃない気がして。
>まだ、正式にはS580未発表ですが、そろそろ出ます？
７月末と聞いていたのですが、未発表ですね。
オーダーはしてありますが、納車時期など全く分からないようです。
こればかりは、待つしかないですね。
書込番号：24288944
0点
早速のお返事、誠にありがとうございます。
まだエンジン音が今まではV6だったEですから、かなり静かになったとは思いますし、V8を乗るなら、W222と比べないと評価が出来ないです。
コンフォート(C)がほとんどですが、S やS +モードでどうなるか良く聴いてみます。
街乗り、田舎道だけですので、力不足は感じませんし、やはりリヤアクスルで小回りの凄さは毎度良くわかります。
半導体の記事ありがとうございます。
Cクラスは早速装備カット、店長から聴いた通りになりましたね。
書込番号：24289079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
一部仕様変更 |
以前の口コミに質問があり、半導体不足により一部装備の変更がありました。
返事を参考までに、ここにも書き込んでおきます。
--------------------
こんにちは。
>私も今年の5月にS580をフルオプションで注文し納車を待っている状況で・・・
>5月の注文段階ではリアモニター（リアコンフォートパッケージ）は確かに注文しており、
５月の段階では、S580はディーラーが受けても、実際には発注は出来なかったのでは無いかと思います。
自分がS580が日本で発売される予定と聞いたのは、７月中旬で即注文しました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001328657/#24241365
>11月に入ってから本国の仕様変更でコンフォートパッケージのリアモニターが付かないと言われてしまいました。
７月末には発表に成ると聞いていましたが、実際は発表が遅れて９月初めでしたね。
その時に、コンフォートパッケージの「リアモニター」と「アクティブアンビエントライト」が付かないと言われました。
ですから、S580買いますさん より２カ月前に言われていた事に成りますね。
モニター等無しにしたため金額が６０万ほど少なくなっています。（添付）
いつもフル装備で買うので悩みましたが。
◇リアモニター
後席に人乗せる事があまり無いし、自分が後席乗ったのも過去１０回も無いですし。
左ハンドルなので、他の人が運転する事もほぼ無いのです。
後席の肘掛けにタブレットが付くので、それで操作できるし映像も見られるので良いかなと。
レクサスＬＳもモニター付けられましたが、実際ほとんど使わないので、付けませんでした。
◇アクティブアンビエントライト
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/saloon/facts-and-lines/equipment-detail-w223/active-ambient-light-w223.html
”MBUX使用時には発話者の周囲だけが光り、システムが認識したことを伝えます”
光らないだけで、音声操作は出来ると聞いています。
つまり、アンビエントライトは付くがアクティブで発話者の周囲だけが光らないと言う事です。
”さらに赤い光で危険な状況を知らせるなど”
降車時警告機能で停止時から3分間、後方から接近するバイクや自転車を検知し、ドライバーが気づかずにドアを開けようとすると、
警告音とアンビエントライトの点滅で危険を知らせる機能は付くと聞いています。
このクラスを買うのにゴタゴタ感は嫌なものですね。
S580買いますさんの気持ちは十分同意しますが、自分はいずれにしても無いものねだりは出来ないので諦めています。
恐らく、一年後ならフル装備が可能となると思います。
２月注文のS500の注文をキャンセルして、S580にした自分としては、さすがに待ちくたびれたので、このオーダーで我慢する事に。
納車は来年２～３月と聞いています。
モデルチェンジ後、１年待ったのは初めての事です。
>MBJから本国に問い合わせてもモニターはやはりなしの状態で納車される予定のようです。
そんなで、S580買いますさん、このクラスを買える人の時給を考えると、ディラーや本国とのやり取りも時間がもったいないです。
直ぐ乗りたいなら、ある程度我慢して、フル装備なら待つ事でしょう。
実際、フル装備で全機能を使った事無いですよ。
書込番号：24429567
0点
 |
 |
|---|---|
今朝GLBを載せた船が遥々メキシコから日本に無事に到着です。
2月末に注文してから7ヶ月、途中6月頭に生産完了の連絡を受け、みなさんと同じく今か今かと待ちわびていた車が遂にやってきました。
限界まで接近を試みたものの、制限区域があり残念ながら実車を確認できるところまではいきませんでしたが、遠目ながらにGLBと思われるシルエットの車が続々と運び出されていました。
この後、PDIが入るので納車はもうちょっと先になると思いますが早く届くといいなと！
書込番号：24359543 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
趣味かなんかで観察してんの？それとも港関係者とか？
ふつうにそっちのほうが気になったｗスパイショット過ぎるｗ
あとつくばナンバーでお馴染みだし茨城港？
とりあえず納車はもうすぐですね！
書込番号：24359588
5点
営業さんから聞いてた２４日着！予定通りですね！
納車が楽しみですね！ワクワク！
書込番号：24359830 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっと到着ですね。おめでとうございます。昨日Yの営業マンと話しました。現在在庫が無く販売する車が無いと言っています。今注文で来年7月納車と言っていました。事前発注のキャンセル車を探そうかと思っています。今なら出てくるかもしれませんね。
書込番号：24360302
2点
＞☆ゆうじょん☆さん
お写真有難うございます！
茨城県の日立に、無事到着したのですね(^^♪
私も、4月半ばに予約をして10月には登録予定になっています。
お互い、楽しみですね！
書込番号：24360821
2点
＞み～おんちゃんさん
レスありがとうございます。スパイショット、ですよねｗ
自動車専用船って見たことなくて、ついでに自動車が運び出されるところも見てみたいなと思って、突貫でちょっくら行ってみました。
まさに茨城港、ドンピシャです！
書込番号：24361081
1点
＞はーいメルセデスさん
入港に関しては予定通り２４日でしたね。
早く納車されるといいですね！
書込番号：24361083
2点
＞コンポジションさん
ありがとうございます。私も去年二駆に試乗して、ディーラーと話を始めてから、あっという間に一年経ってやっとという感じです。GLBに限らず、どの車種も在庫がない前例のない異常事態って話をディーラーさんから伺いました。展示車両もかなり減っているとか。昨日見てた感じだと白がかなり量としては多く入ってきていたようでした。事前発注キャンセルの可能性含め、ご希望の車が早く届くといいですね。
書込番号：24361087
2点
＞ローラ2010さん
いえいえ、とんでもないです。
心待ちにされてある方がいらっしゃるだろうなと思い、遠目ながらのぼんやり写真ですが雰囲気だけでもシェアできたらなと。
まだ、ディーラーからは納車タイミングの連絡は届いていませんが、ローラさん同様に10月中かなと思ってます。
今しばらく、もうちょっとだけ首を長くして待ちましょうｗ
書込番号：24361091
2点
＞☆ゆうじょん☆さん
スパイショットありがとうございます。
私も2月末に注文して、待ちわびてまさか入港のショットが見られる
とは思ってませんでしたので感激しました。
私はこの後PDIが終了したら9月30日に登録、ディーラーで整備オプション取り付けをして10月中旬に納車の予定です。
納期を早めてもらう約束で今月中の登録をOKしました。
お互いあと少しの辛抱ですが、期待しながら待ちましょう。
写真の投稿本当に感謝いたします。
書込番号：24361305
1点
＞いこまおおさかさん
コメントありがとうございます。
大した写真じゃないので、逆に恐縮です。
ほんとはキレイな写真が撮れたら良かったんですが、、、（涙）
少しでも早くお手元に届くといいですね。
季節的にもいい時期になってきたので、納車されたらドライブなど楽しみですね。
書込番号：24362479
2点
ゆうじょんさん
納車もうすぐで嬉しい限りですね！
私も予定より1ヶ月遅れで11月初めに納車の運びとなりました。
気持ち凄くわかります！待ちに待った車は港に見に行くくらい嬉しいものですよね。
お互いGLBライフを楽しみましょう♪
書込番号：24383547 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
200d4maticの購入を検討していたところ、品薄で発注すらできず、納期も全く不明なため、近くのヤナセにあった180を試乗しました。
乗るまでは非力さを気にしていましたが、坂道の多いコースでしたが試乗レベルでは200dとのパワー差をそこまで感じず。車重も200kg近く軽いのもあるのかもしれません。ディーゼル特有の振動や音もないので、まだ若干在庫のある180も選択肢として結構ありかと思いました。
200ｄは現状では青くらいしか選べなかったです。
もともと走りを気にする車でもないですしね。コンパクトＳＵＶと思えば。
200dでも180でも、高級車に乗ってるぜ～って感じもどうせ出ないですし。
とにかくＧＬＢに早く乗りたいという人にはいいと思います。
でも後ろに180のエンブレムがつくので
やっぱりエントリーグレードで周囲の目線が気になる人にはお勧めはしませんが。
気にしだすときりがないですけどね～
20点
＞コーヒー飲む？さん
今月180納車予定です！
非力さを気にしてたので、コメント見てさらに納車が楽しみになりました♪
ありがとうございます！
書込番号：24373268 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞しんのしん200dさん
納車おめでとうございます！
楽しみですね。
私は全然飛ばす人じゃないので物足りない人はいるかもですが、普通に乗る分には十分でしたよ。
ハイオクなので燃料代はかかりますけどね〜
書込番号：24373587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス セダン 2016年モデル
先日家内が買い物帰りにドアをアンロックし、後席に荷物を置いてドアを閉め、運転席のドアを開けようとした瞬間に、全てのドアがロックされてしまうと言う出来事がありました。スマートキーも携帯も後席のバッグの中で、ドアノブに触れてもアンロック出来ず、お店の電話を借りて私に連絡して来ました。
かなり遠方にいたのですが、Mercedesmeのリモート機能でドアをアンロックし、家内は無事帰宅出来ました。
ディーラーに確認して貰ったところ、バッグの中で他の物によりキーボタンが押されたか、またはスマートキーでのドアアンロックから暫くすると自動で再ロックするようになっているので、これが働いた可能性があるということでした。
Mercedesme があって、本当に良かったと思いました。
書込番号：24204074 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2017年式E220dに3年弱乗っていましたが、3回ほど同じ事がありました。
同様の説明を受けましたが、いずれに状況でも、後部座席の硬い鞄の中にスマートキーが入った状態で、
押されるわけもなく、ドアを閉める際に、絶妙？のタイミングでドアのロックを触ったてしまった際に起きる様です。
さすがに3回もあったので、キーをズボンのポケットに入れるか、さらに後部座席のドアを閉める前に、
運転席のドアを開けておく様にしていました。
本来ならば、室内にキーがある際はタッチでロックされないはずなので、改善して欲しいところです。
書込番号：24210056
1点
ちなみに荷物にスマートキーを入れたままトランクの中に入れて閉めようとするとトランクが自動的に開きます。トランクを閉めようと何度も試してみても自動的に開いてしまうので故障かなと思いましたが、荷物の中にスマートキーを入れたままだと気づきありがたい機能だと思いました。
書込番号：24238020
1点
＞チープラインさん
ありがとうございます！
まさにその通りです。ドアが全てロックされてしまったと同時に、何故かトランクリッドが開いてしまい、家内は何度トランクを閉めようとしても直ぐまた開いてしまうので途方に暮れたと言っていました。私の方も、Mercedesmeでトランクが開いているのを把握していましたので、一体何をやっているのだろうと思っていました。
スマートキーの入ったバッグが、トランクの中にあると誤検出されていたのですね！それなら納得ですが、後席とトランクが誤検出されるようなら気をつけないといけませんね。
書込番号：24238416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > GLAクラス 2020年モデル
4年ほど乗っていたGolf Variant Highlineからの乗り換えで、いくつかのSUVを検討しておりましたが、2021年2月下旬にディーラーで試乗し、即決しました。
当初はAMG35を希望していたのですが、200d4MATIC・AMGラインしかなく、少々残念ではありました。
1時間以上街中から高速まで試乗させて頂いたのですが、以下のような感想を抱きました。
(あくまで個人の趣向による感想に過ぎませんので参考までに。)
【外観】
・第一印象として、コンパクトではあるが、旧モデルのようなクロスオーバーな見た目ではなく、SUVを名乗るに恥じない風格。
・後部に向かってなだらかに降りていくルーフラインの美しさ。
【室内・操作性】
・至ってシンプルではあるが、本革巻きステッチ入りステアリングや、二枚に連なるタッチパネルの画面(中央から運転席)、ピアノブラックで架装したインパネなど、先進的であり高級感を保ったインテリア。
・アンビエントライトの色の選択肢や装着箇所の数が、現在所有の車よりも多く、車内が華やかに彩られる。
・直感的に操作しやすいステアリングのスイッチ類(現在所有の車と比較して)。
・ゆとりある後部座席。
・エアコン等のスイッチが物理スイッチである。
・個人的なニーズに遭う荷台のスペース。
・走行時のディーセル特有の騒音やロードノイズが少なく、静粛性が保たれている。
【走行】
・4MATICであるからか、加速がスムーズで力強いフィーリングを抱く。
・見た目からは想像できない取り回しの良さ。
・高速道路での走行においても、低回転域で静粛性を保った余裕の加速。
・8速であるため、小刻みに無理を感じさせない軽くスムーズな加速をする。
AMG35は試乗できなかったため比較ができませんが、AMG35は、納車が早くても2021年12月頃になること、どちらかというと200d4MATICが私のニーズ(長距離運転もする)には合うという担当者の助言、他の競合車との比較、そして試乗した後の私自身の評価を総合的に考慮し、その場で購入を決断しました。
AMGラインでオプションすべて選択し、630万円ほどでした。
現在、5月上旬豊橋到着に向けて、船で海上輸送中と4月に入り報告がありました。順調なら、5月中旬〜下旬頃の納車予定です。
ランニングチェンジについても確認しましたが、私がオーダーした車両についても複数変更点がありました。
個人的には概ね問題はありませんでしたが、サイドミラー照明の廃止、後部中央のUSBソケットがむき出しになるのが少し残念でした。まあ、仕方ないですね。
まだしばらくかかりますが、仕事に没頭して待ちます。
14点
今年の3月に妻のプレゼントにGLA220Dを購入しましたが、当初納期は6月予定でしたが、ヤナセより連絡が入り、7月～8月頃になりそうですとw
サービス沢山して頂いてるので、ゆっくり待ちますよとw
妻も待つのが楽しみにしています～👍️
書込番号：24148077 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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 |
 |
 |
|---|---|---|---|
先日、自宅車庫入れ兼ねて、2度目の試乗をさせてもらいました。 |
220dというグレードは日本では無いような。海外ではあるようですが。
いずれにせよ待ち遠しいですね。
書込番号：24148462 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
失礼200dでしたね(^.^)(-.-)(__)
書込番号：24153006 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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