このページのスレッド一覧(全3501スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 6 | 2022年11月8日 14:42 | |
| 29 | 4 | 2022年11月7日 20:25 | |
| 3 | 4 | 2022年11月6日 19:01 | |
| 2 | 7 | 2022年11月6日 18:34 | |
| 9 | 7 | 2022年11月6日 12:16 | |
| 11 | 5 | 2022年11月6日 12:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
車を盗まれてエアタグで見つけた話を読んだんだ
エアタグって凄いのか?
高級車に搭載されたGPSによる防犯機能はcanインベーダーで簡単にキャンセルされると聞いた(°Д°)
iPhoneが近くにないと役立たずらしいけど犯人がiPhone持ってたらバッチリなのか?
自分の携帯に密告されるとか怖いんだΣ( ̄ロ ̄lll)
書込番号:25000103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
使い様だね。
毒にも薬にもなる…みたいな感じだわ。
書込番号:25000105 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>くっくっくっくっクエスチョンさん
高級車ではありませんが、一度つかってみたいもんです。
書込番号:25000117
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0点
世界中のiPhoneが連携して探してくれますので
盗まれた車を探すこともできますし
盗みたい車を追跡することもできます
書込番号:25000119
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1点
自分のAirTagではないAirTagがその所有者が近くに居ない状態で一定時間自分の近くに存在すると自分のスマホ(iPhone単独もしくはAndroid端末に検知アプリを入れたもの)警報が出る仕掛けになっている。ストーカー・追跡対策。
車両盗難追跡には気休め程度。
書込番号:25000147
1点
車載していると巨大駐車場で自車の位置が判らなくなってもiPhoneの探すアプリで簡単に見つけられます。1m以内に接近するまで方向と距離が表示されます。
紛失モードをオンにしなければ、使いどころはそんなもの。
紛失モードにすると他人のスマホが知られずに中継基地局となり、持ち主に位置を知らせてくれます。
書込番号:25000244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ギガプレスはぶつけたら修理代がヤバい欠点があるけど、安く作れて剛性が高く安全だとゆうメリットがある
最近は車をぶつけないサポート機能が充実してきたし
ぶつけないならギガプレスで作った方がお得なんじゃないか?
もしぶつけたりぶつけられても、直さず乗ってれば修理代がかからないし
あまりみっともないようなら板金頼んだりパテで埋めて塗装して誤魔化せないのか?
どうしてテスラの真似してギガプレスで作らないんだ?
書込番号:24999147 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>くっくっくっくっクエスチョンさん
>ギガプレスはぶつけたら修理代がヤバい欠点があるけど、
わたしたち庶民は修理代が安い自動車がいいですね
それに設備代が多くかかりそう
書込番号:24999165
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5点
何方がランニングコストに有利なのか?
日本メーカーを見ればその答えが有りますよ。
書込番号:24999182 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
拾い読みですが。。。
トヨタはe-TNGAを開発する段階でギガプレスの検討を行なった。
実際にアルミメーカーに試作も依頼した。
しかし、テスラの車両内部骨格は1種類だけだ。そのためギガプレス用の金型はひとつで済む。セダンでもSUVでも、同じ形状の大きな鋳物製フロントまわりとリヤまわりを共有する。しかし、トヨタのコスト計算では「ギガプレスは採算が取れない」との結論になった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f735d3db6ee988f986a646f2a6dc1bf06fecc6d7?page=1
書込番号:24999282 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
地デジ切替時の家電エコポイントだってブラウン管テレビよりも電気食いのプラズマテレビが対象になってたし。
書込番号:24997189
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0点
日本の場合、重量に対しての燃費で計算されたため、エコカー補助金を受けることができた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
書込番号:24997200
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1点
エコカー補助金(助成金)制度は、『一定の燃費基準を満たした』クルマが対象となる。
エコカー減税は、『排気ガス性能☆☆☆☆かつ2010年度燃費基準+15%以上』が条件となる。
少量輸入車(PHP)制度を利用した輸入車については生産国の燃費データを利用して補助金制度が適用されることになった。
ということで、ハマーの実燃費が悪くても米国のデータが基準に収まっていたら補助金の対象となった。
当時GMでエコカー補助金の対象となったのは、キャデラック『CTS2.8』、『CTS3.6』、『CTSスポーツワゴン3.6』、『CTS3.0』、『CTSスポーツワゴン3.0』、『STS3.6』、ハマー『H3 V8』の7モデル。
書込番号:24997299 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
輸入車排除の政策だ!
ってクレームきますからね
アメ車も何台かは対象になるように
ルールを決めたんでしょう。
書込番号:24997670 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
変速機は動力をロストする余計な仕組みだからベストな変速機は存在しないって聞いたんだ
ならばと蒼くんは思ったんだ、タイヤの大きさが速度に応じて変われば変速機は要らないんじゃないかと
そうゆう仕組みは不可能なのか?
書込番号:24996274 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>蒼大将さん
タイヤ径が5倍くらい変わらないとだめだから、難しいだろうね。
書込番号:24996301
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0点
>蒼大将さん
>そうゆう仕組みは不可能なのか?
不可能でしょう
わたしは小さい力で大きいものを動かしたいです
書込番号:24996305
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0点
>タイヤの大きさが速度に応じて変われば変速機は要らない
その機構で伝達ロスが生まれなくなるなら、CVTにも伝達ロスは存在しないことになる。
書込番号:24996582
0点
>タイヤの大きさが速度に応じて変われば変速機は要らない
タイヤが最大化した時のサイズはどれくらいになるか?
もし5倍の大きさが必要なら、185/60R15の外径は約600mmなので3mにもなる。
タイヤ前後だけで長さが6mにもなる。
幅だって広くなるし、さらに曲がるためにはどれくらいの幅が必要か。
ボディ含めた高さは電柱くらいになる。
もうこれだけで現実的じゃないって思うけど?
書込番号:24997038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ゆうたまんさん
もっと小さい車輪から始めると考えれば?
てか
ロスを考えて最良が変速機なんでしょうが、、、、
書込番号:24997587
0点
>蒼大将さん
シンクロン原理的なサムシングかな・・・
変速機よりロスを少なくしつつ、タイヤの大きさを自在に操る方法を考案すれば、(イグ)ノーベル賞を貰えると思います。やってみてください。
書込番号:24997618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フィアット・クライスラー・オートモービルズ
に27万台に搭載しているエアバッグが異常破裂するから乗らないようにと米が利用者に呼び掛けてるそうなんだ
潰れても迷惑かけるとか日本のもの作りはどうなっちゃったんだ?
タカタは米の警告に従って改善すれば父さんの憂き目にあわずに済んだかもしれないのに
どうして頑なに拒み続け
米に莫大な制裁的賠償金を突きつけられるとこまでいってしまったんだ?
どうして米と対話して適当な落とし所を探して問題の解決をしなかったんだ?
書込番号:24995678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
適当な落とし所を探して問題の解決をしないやつがいるぞ
書込番号:24995683
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5点
大分昔の話やないか?
タカタはもう無くなっとるで
書込番号:24995694
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1点
つぼろじんさん
頭が固い人や自分が偉いと思ってる人は他人の言葉を受け入れられないんだρ(・・、)
ハラダヤンさん
タカタは会社を中国系アメリカ企業に売って、日本で民事再生法でゾンビのように復活したと思うんだ
社名はTKJP株式会社らしいけどよく知らんお┐('〜`;)┌
書込番号:24995705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>蒼大将さん
>どうして米と対話して適当な落とし所を探して問題の解決をしなかったんだ?
妥協をしたら根こそぎ保証金でとられ働くだけ損をするからやめた
書込番号:24995712
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0点
神楽坂46さん
米は死亡報告があるから調査して改善するよう妥当な事を何度もゆったのに
タカタはうちの客は車メーカーで利用者がどうなろうと関係ないといった態度をとって、長い間全く聞き入れなかったんだ
だから米に社会の敵と認識され膨大な数のリコールと莫大な賠償金が発生したんだ(°Д°)
まるでスポンサーが客で視聴者を古事記扱いしてただ見の癖にみたいな対応をした某テレビ局と同じ論理なんだおρ(・・、)
米が怒るのも最もだと思うんだ
潰れた時も関係者や株主に申し訳ないゆってたんだ
亡くなった人に対して全くなにも思ってなかったんだ(°Д°)
書込番号:24995737 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元ネタ これかな?
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11387915/Three-killed-Takata-air-bags-seven-months-exploded-hurled-shrapnel.html
リコールだったのに未だに交換せずに乗ってる人がいて、過去7ヶ月で3人死亡したらしい。
書込番号:24995749 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
疑問が3つもあって、なに一つ回答が出てないのに解決済になってるのはなぜだろう??
答えを教えてください。
書込番号:24997047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
歩行者や自転車やスクーターや路駐の車があってはみ出さないと通過出来ない時に、対向車がいるのに止まったり徐行でやり過ごさずに無理にはみ出して通過して、対向車の方に減速や停止をさせる車が少なくないんだ
無茶な若者がそうゆう事するなら痛い子なんだろうとか経験が足りないんだろうと思うけど
おじさんもおばさんも老人もやるんだ(°Д°)
どうして危ない事をするのかわからないんだ
あれはいったい何なのか?
書込番号:24996810 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ルール・モラル・マナー?
運転だけではありませんね!
私も含め、皆さんにいえますが、
貴方も、胸に手を当ててみては?
書込番号:24996825 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
乗降中の路線バスをウィンカーも上げずに普通にイエローセンターカットして来るやつは頭おかしいと思います。
もし対向車とぶつかれば過失10割なの自覚してやっているとしたら最悪ですね。
書込番号:24996874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 過ごさずに無理にはみ出して通過して、対向車の方に減速や停止をさせる車が少なくないんだ
そうですか?
自分の場合は危険を感じることはめったにないですけど
はみ出し自体は即違反ではないですし、対向車に配慮した控えめなはみ出しが多いです
対向車線側に停車車両ある時ははみ出しに備えて、こちらもあらかじめ少し左側(路肩側)に寄せてあげますよ
書込番号:24997017
0点
東西○北 ○に入るのはなんなのか?
ウッチャンの相棒はなんなのか?
カレーと一緒に食べるものはなんなのか?
書込番号:24997041 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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