このページのスレッド一覧（全10212スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 なぞの警告表示とアラート音について。 |
1 | 14 | 2025年1月12日 01:50 |
| バックカメラ接続について |
6 | 4 | 2024年12月31日 19:32 |
| Android AutoとUSBオーディオの同時使用 |
1 | 2 | 2024年12月30日 19:02 |
| 全方位カメラ? |
3 | 3 | 2025年1月2日 10:53 |
| 新設計？ |
8 | 3 | 2024年12月30日 17:16 |
バイアンプ接続対応スピーカーについて |
46 | 15 | 2024年12月25日 10:05 |
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カーオーディオ > パイオニア > MVH-7500SC
みなさま、ご存知でしたら教えてください。m(_ _)m
古い外車が1DINなのでこの製品を使っています。
iPhone16で使っていて、自分の使用目的では値段もタダみたいなものなので特に不満もなく概ね満足しています。（ちなみに別のEVは2DINなので、Apple Car Playが使える同じパイオニアのFH-8500DVSを使っていてこちらも概ね満足しています。^_^）
さて、前置き長くなりましたが本題です。
先日走っていたところ、突然、本機の画面に赤い警告の点滅と文字が出てきてビックリしました。英語で何て書いてあったか失念しましたが、アラートがビービーと暫く鳴っていて、一分くらいでしょうか、、そのうちに消えました。。特に思い当たることもないのですが、、ガソリンスタンドで給油して、出る時に車の流れに乗るだめに急加速して一時的に100キロくらいは出ていたかもしれません。
かれこれ２年くらい使ってますが、今回の「アラート？」が出るのは初めてです。取説見ても出てないですね。。パイオニアに聞いてみようかと思ってますが、平日は普通に仕事していてなかなか電話出来なかったりします。。
同じような「アラート？」が出た方や、ご存知の方がいたらぜひ教えていただきたいです。m(_ _)m
書込番号：26022666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんて表示されたのかが分からなければ、メーカに聞いても回答はでないんじゃないかな。
なんらかのエラー表示なんだろうけど、エラー内容や表示される文字は取説に記載されてるから見てみたら。
書込番号：26022676
0点
＞プジヲ乗りさん
その警告がMVH-7500SCが発したものなのかiPhone16が発したものなのか、後者の場合はiOSのものなのか作動中アプリ(何らかのナビアプリ？)が発したものなのか。
もう少しヒントがないと絞り込めなさそうです。iPhone16の言語設定は何でしょうか。何のアプリを作動していたでしょうか。
書込番号：26022731
0点
付けて3年以上になりますが、一度もそう言ったケースは無いですね。
本機の画面とのことですが、それは1DINのこの機体自体のデジタルディスプレイのことでしょうか？
ご存知の通りでしょうが、この機体のデジタル表示はドット、文字数共に極めて少なく簡易英語表記のみで表示出来るとしてもERROR番号くらいだと思います。
また、筐体のイルミの色は変わってもデジタル文字の色が変わるのは見たこと無いですね。
iPhoneの画面としたら、アプリかブラウザに仕込まれサギ警告じゃないですかね？
基本的に脅しでしかないですが、バックドアが仕込まれた可能性も0ではないので最近入れたアプリとかあるなら疑ってアンインストールしたほうがよいでしょう。
変なサイトや広告をクリックした経験があるならクッキーやキャッシュをクリアしたほうが良いかもしれませんね。
書込番号：26022751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?product_no=00009588&disp=s-year&sort=1
エラーメッセージ（P83〜）
ここを確認ですね。
書込番号：26022754
0点
＞プジヲ乗りさん
＞ なぞの警告表示とアラート音についてについて
ドライバーが判らないのにこれだけの情報では
警告表示とアラート音は謎のままです。
書込番号：26022962
1点
回答ありがとうございます。
そうなんですよ！！
一人だったので写真撮れなかったのと、今までに聞いたことがない、地震警報かと思うような音でかなり動揺してしまって。。
速度超過とかオービスとかかな、とも思うのですが、、そんな機能は付いてなさそうらだし。
お正月明けたらパイオニアに訊いてみてまたご報告します。。m(_ _)m
書込番号：26022966 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスありがとうございます。
一応PDFの取説には目を通して、エラーメッセージも一通り確認しています。とにかく画面が赤く点滅してすごい音で動揺しました。。
パイオニアに訊いたら、結果をまたこちらにご報告します。^_^
書込番号：26022974 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご返信ありがとうございます。
当時は音楽をBluetoothで飛ばして聴いていただけです。近場で地図も不要なのでiPhoneのアプリは音楽だけですね。表示画面が赤く点滅して文字が流れて警告音が出ていたのはパイオニアの機種です。
休み明けにパイオニアに訊いてみるので、また結果をこちらで共有させて頂きます。m(_ _)m
書込番号：26022983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
丁寧な返信ありがとうございます。m(_ _)m
そうなんですよ。。
画面表示はこのパイオニアの機種でiPhoneではないです。当日は近場で地図も利用しておらず、iPhoneから音楽を再生して、Bluetooth経由でこの機種に飛ばして聴いていただけです。iPhoneは運転中は地図の利用時以外はクレイドレに固定しないで画面を下に伏せて置いてます。。
7500の画面には今までに見たことがない英語の表示が横に流れて、赤く点滅して激しくアラート音が暫く鳴ってました。。一分程度でしょうか。。ちょっと車を止められない状況だったため、かなり焦っていたら、そのうち止まりました。。
その後、取説のエラーコードを確認しましたが、該当するものがありませんでした。
休み明けにパイオニアに訊いてみて、結果をまたこちらで共有させて頂きます。m(_ _)m
書込番号：26023002 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞プジヲ乗りさん
こういうのではなかったですか？
英語ではないと思うのですが、試験放送なら英語もあるかもしれません。FM多重なので受信機能があるかもしれません。
この機種ではありませんが、これ、突然出てきてびっくりした事があります。
https://www.vics.or.jp/sp/know/wide/03.html
書込番号：26023010
0点
ご返信ありがとうございます。
そうですね。情報少ないですよね。。
iPhoneで撮影するか迷ったのですが、この機種で見たことがない画面表示が赤く点滅してて、音をビービーすごくてかなり動揺してしまって。。
またパイオニアに訊いてみて回答得られたら、またこちらで共有させていただきます。m(_ _)m
書込番号：26023013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
SMLO&Rさん、
情報ありがとうございます。m(_ _)m
※他の皆様へ※
価格コムは名前を付けて返信しないど誰宛の返信かわからないのですね！知りませんでした。。編集や取消しもできないとは。。(>_<)
頂いたリンクみてみました。雰囲気は似てます。当方のケースは英語表示で、表示画面に文字が右から左に流れて、赤く点滅して、音がビービーなっていて、ホントに一体何が起きたんだ！、、と動揺しました。。
この機種にはVICSとかはなく、基本はスマホの情報がメインの考えなので、やはりよくわかりません。。
書込番号：26023079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
＞プジヲ乗りさん
昨日、突然写真のようなメッセージが出ました。
特に音は鳴らなかったし「読上げ」を押しても何も起きませんでした。「閉じる」を押すまで表示されたままで勝手に消える事もありませんでした。
上述したVICSとは別物で、「Emargency WarningーTV」と「TV」の表示があり、もしかしたら
https://www.nhk.or.jp/faq-corner/3tr_jushin/01/03-01-15.html
かも知れません。
書込番号：26025077
0点
SMLO&R さん
お世話になります。
再度の情報ありがとうございます。
なるほど、確かに、緊急警報放送の可能性はありますね。頂いたNHKのリンクを見ると、【ＮＨＫでは、災害発生時に備え全国の放送局を通じて、毎月１日正午（１月のみ４日正午）の前に動作試験のための試験放送を行っています（放送時間は変更になる場合があります）】、とありますが、当方のクルマに表示が出たのは１２/３１の夕方になります。但し日時変更された可能性もありますね。
パイオニアに訊くのがよいのですが、平日は仕事多忙で未だ電話できておりません。。m(_ _)m
自分はネットでウワサになっている、今年の7/5に大津波が来る（『私が見た未来』）というのを本気で信じており、、もし実際に発生したらその時にまた確認出来るかもしれません。。(>_<)
書込番号：26033195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お世話になります。
本機にパイオニアのバックカメラND-BC9の取り付けを予定していますが、本機との接続はカメラのRCAとacc電源とアースだけでよろしいのでしょうか。カメラの取説を見てもリバース信号にはについては記載をされていないようです。よろしくお願いします。
書込番号：26020058 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カメラではなくDAの取説に書いてあるはずですよ。
書込番号：26020069
0点
＞BREWHEARTさん
早速のご返答ありがとうございます。
確かにDAの取説には記載されていますが、あるyoutubeの取り付け動画では、リバース信号の配線なしで接続していたため疑問に思った次第です。
書込番号：26020089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
DAはリバース信号で画面をカメラに切り替えるので、
繋がない選択肢はないのでは？
書込番号：26020116 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞MA★RSさん
そうですよね。
リバース信号の配線はわかるので、素直に接続します。
書込番号：26020147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Android AutoとUSBオーディオの同時使用は可能でしょうか？
例・ナビアプリを使用しながらUSBメモリの音楽を再生・操作
現在ポータブルナビと１DINタイプのオーディオを別に使用してるのですが
一つに纏めたいと思い購入を検討しています
音楽再生はUSBメモリメインでスマホで再生は全く使用していません
1点
＞ASAK0934さん 『Android AutoとUSBオーディオの同時使用は可能？』
AndroidAutoもUSBメモリーもUSBコネクター経由ですが、1回路しかありませんので、同時には無理です。
USBハブ等を使って、回路を増やすこともできません。
https://manual.kenwood.com/files/B5A-3439-21.pdf
書込番号：26018639
0点
＞4129さん
誰も答えないので、...。
アラウンドビューはデジタル出力では？ それをアナログに変換する装置で付けても画質がかなり落ちます。
このDAにはアナログのバックカメラ入力しかないので、フロントカメラはもちろん付かないのではないでしょうか？
無線AndoroidAutoが使えるのは魅力ですが、ドラレコ画像が入力できるナビ・DAを探してください。
書込番号：26019282
2点
＞4129さん
こんにちは
データシステムの下記でRCAに変換出来ると思いますよ。
https://amzn.asia/d/cxgwruI
書込番号：26021769 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > アルパイン > PF9DA-JI-64
質問よろしくお願いいたします。
PF9DA-JI-64が12月に発売されましたが、この本体は今回新設計されたものなのでしょうか？
それともDAF9Zに取り付け用のアタッチメントが付属されて今回発売となったものなのでしょうか？そうだとすると、DAF9Zは約3年前に発売されたもののようなので、ちょっと古いかなと思いまして。
ご存じの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。
0点
＞sgt.zeekさん
＞PF9DA-JI-64が12月に発売されましたが、この本体は今回新設計されたものなのでしょうか？
＞それともDAF9Zに取り付け用のアタッチメントが付属されて今回発売となったものなのでしょうか？
…DAF9ZにRP-PF9DA-JI-64がセットになった物が標記DAのはずなので、上記で言えば後者ですね。
https://www.alpine.co.jp/products/displayaudio/PF9DA-JI-64?tabs=other
最近は、各社とも新型は出してもベース(ハード本体）は前モデルのキャリーオーバーのまま、ソフトやデータ変更のみで「型番」が違うという例がほとんどなので、このモデルも同様でしょうね？
書込番号：26017731
3点
https://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=10117
ジムニー/ジムニーシエラ（H30/7-） 専用パーフェクトフィットビッグDA DAF9Z
製品名 :PF9DA-JI-64
発売時期 :2024年12月
となってますよ。
取説自体にもDAF9Z＋取付キットって書いてます。
書込番号：26018117
5点
（新）おやじＢ〜さん、MA★RSさん、ご教示いただきありがとうございます！
いただいた投稿、参考にさせていただきます。
今回初投稿だったんですが、とても助かりました。
またどうぞよろしくお願いいたします！
書込番号：26018759
0点
現在GM-D7400をブリッジ接続でフロントのみを鳴らしています。
2ch余っているのでバイアンプ接続をやってみたいのですが、自分が乗っている車がダッシュボード上にある10cmスピーカーでバイアンプ対応スピーカーを検索しても見つかりません…
10cmスピーカーでバイアンプ接続対応のスピーカーがあれば教えて頂けますか？よろしくお願いいたします。
書込番号：26009767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブリッジ接続されているならば、D7400には余ってあるチャンネルは無いはずです。デッキ側の内蔵アンプを併用する予定ですか？
書込番号：26010145 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ブリッジ接続をやめて4chにする予定です！
書込番号：26010174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞かるぴす1111さん
ブリッジやめて、4chでバイアンプですね？
バイアンプ出来そうな10cmなら、同軸タイプ（コアキシャル）は、ほとんど無いと思います。モレルで過去有りましたが、今もあるのか？すみません分かりません。
セパレート式の2wayでも、ネットワーク加工の必要なモデルがほとんどだと思います。
現状、大概はマルチ接続でパッシブレスでの施工が多いので、バイアンプならショップに問い合わせする方がいいと思います。
書込番号：26010267 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞（新）おやじＢ〜さん
4chでバイアンプ接続です！
セパレート式の2wayのを探してるのですが全然見つからなくて…
ダッシュボードのスピーカーなので少しでも音質が良くなればと思って試してみたかったのですが
そうなんですね…田舎でショップも近くにないので、大人しく現状のまま使いたいと思います。
書込番号：26010365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞かるぴす1111さん
こんにちは。
4chアンプをブリッジ接続にして2chアンプに設定してからフロントを駆動しているものを、ブリッジはやめて4ch使ったバイアンプに変えたいと。バイアンプの対象はダッシュの10cmスピーカーであると。
バイアンプはツイーターとウーファーの駆動に別のアンプを使う手法です。10cmのスピーカーが２wayでバイアンプ対応のネットワーク入力を持つ必要がありますね。
そういうスピーカーは探したところ見当たりません。そもそも10cmでウーファーといっても小さすぎて低音は出ませんね。
ドアに16-17cm程度のスピーカーをデッドニングして施工し、Aピラーにツイーターを入れて、2wayを構成し、バイアンプ駆動するのが一般的です。D7400はハイパス・ローパス内蔵なのでスピーカー配線に知見があるならこれらを使用してスピーカー側のネットワークを削除した方が音はよいです。
書込番号：26010387
1点
＞プローヴァさん
初めてまして。
【車種】スペイド 【スピーカー】アルパイン STE-G100C 【ナビ】KENWOOD MDV-Z702 【ウーファー】アルパイン SWE-2200 【アンプ】GM-D7400の構成で使用中です。
今はこれをブリッジ接続で使用していますが、ブリッジ接続をやめてスピーカーをセパレートタイプの物を使用しバイアンプ接続をしようと考えてました。
10cmタイプだとやはり小さすぎますか…
ウーファーがついているので低音は出なくてもいいかなと考えていたのですが。
ドアにスピーカーを付けようとも考えたのですが、自分でやるには難しそうで、ショップも近くにはない為どうしようか考え中です。
大人しくこのまま使おうかな…
書込番号：26010425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞かるぴす1111さん
10cmのセパレート式なら10cmのウーファー側の高域は荒れた音が出難いので、試しにネットワークレスにして、アンプから直にフルレンジで入力、ツィーターだけは付属ネットワーク使い、ハイパス掛けると言う手も有ります。
無加工で配線の手直しだけで済みますし、バイアンプならツィーター個別の音量調整も出来ますから、一度試してみるのもアリかも？
書込番号：26010518 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞プローヴァさん
＞D7400はハイパス・ローパス内蔵なのでスピーカー配線に知見があるならこれらを使用してスピーカー側のネットワークを削除した方が音はよいです。
・・・残念ながら、D7400のHPF、LPFは、共に帯域は40Hz〜500Hzの間でしか設定出来ないのでスピーカー付属のパッシブネットワークの「代用」は出来ません。 仮に周波数帯が合致していても、付属ネットワークよりも著しく「音質劣化」するので、先ず使わない方が良いです。
アンプ価格が30万を超える様なモデルなら、使っているパーツや回路もそれなりに良いので使えはしますが、やはり最近はデジタルマルチが普通(普通に音が良い）なので、最近は高額モデルでもほとんど使われる事は無いです。
書込番号：26010642
7点
＞（新）おやじＢ〜さん
すみません。詳しくないのでよくわかってないのですが、アルパインのSTE-G100Sのこの画像のように接続すればいいって事で合ってますでしょうか？
（リア側の配線はアンプまで来ていないのでそれは引きます。
書込番号：26010656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞かるぴす1111さん
取り扱い説明書が有れば、ご覧ください。 2、「取り付ける」という項目の、「■ ツィーターとウーファーをヘッドユニットの4chアンプにマルチ接続する場合」の図が参考になると思います。 取説にマルチ接続と書かれていますが、無視して下さい、これはバイアンプ接続です。
ツィータをリア、10ｃｍをフロントに接続して下さい（取説と逆の接続方法になりますが、この方がナビの音声案内が聞きやすくする為です）
書込番号：26010724
6点
＞（新）おやじＢ〜さん
説明書の画像を貼り付けたつもりでしたができてませんでした…すみません…
ありがとうございます！
それで試してみます！ とても助かりました。
書込番号：26010789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヘッドをカロのネットワーク対応にしたら自由度は上がるのでは。
Aチャン ツイーター
Bチャン ウーファー
とか。
ネットワークはヘッドで対応。
10cmで高音十分でるのか分かりませんが、
HPFはヘッドがやるのでなんでもいいかと。
ウーファーは16、17cmの方がいいかと。
ヘッドかえないなら、オクでネットワーク単品を買って、
Aチャン→ネットワーク→ツイーター
Bチャン→ネットワーク→ウーファー
で出来なくはないかと。
書込番号：26011450 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
STE-G100S
の取説見ましたが、ウーファーのLPFきにしないなら
Aチャン→ネットワーク→ツイーター
Bチャン→ウーファー
でもアリでは。
書込番号：26011460 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞MA★RSさん
ありがとうございます。
とりあえずSTE-G100Sで試してみたいと思います！
書込番号：26011557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞かるぴす1111さん
>>10cmタイプだとやはり小さすぎますか…ウーファーがついているので低音は出なくてもいいかなと考えていたのですが。
STE-G100Sみたいに10cmのウーファーと3cmのツイーターのシステムで、バイアンプをやる意味が全くないということです。
バイアンプが多少なりとも効果を発揮するのは、ウーファーの様な大きなボイスコイルを持つユニットの逆起電力の影響をツイーター領域とある程度遮断できるからです。
10cmのウーファーでは逆起電力の影響がほぼほぼないに等しいので、バイアンプの意味がありません。
まあでもやってみたいならお好きにされてください。何事も経験なので。
ヘッドユニットがMDV-Z702とのことで、これではネットワーク接続（4chをツイーター2本、ウーファー2本に割り当ててそれぞれクロスオーバーを設定する）はできませんので、小信号領域でのカットオフ周波数設定をしてのマルチアンプ接続は不可になります。バイアンプのみの駆動設定になるので、上記のように音の差はわからない、あるいは気のせい程度、に一票です。
＞（新）おやじＢ〜さん
>>・・・残念ながら、D7400のHPF、LPFは、共に帯域は40Hz〜500Hzの間でしか設定出来ないので
確かにこれではサブウーファー分離の設定程度の意味しかなく、ツイーター分離には使えませんね。
書込番号：26012538
0点
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