このページのスレッド一覧（全10219スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ネトフリやアマプラの視聴について |
49 | 8 | 2025年12月11日 12:01 |
iPodと併用 |
3 | 10 | 2025年12月10日 06:26 |
| 車速パルス対応ですよね？ |
288 | 22 | 2025年12月2日 05:43 |
| Androidとのハンズフリー接続がすぐに切れる |
0 | 6 | 2025年11月27日 18:05 |
| Carplay中にソースがiPodに固定される |
3 | 15 | 2025年11月25日 08:10 |
| DMH-SZ500でワイヤレス接続できるandroidは？ |
11 | 15 | 2025年11月23日 10:03 |
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iPhone15ProにUSB-HDMIケーブルを接続して、本機でネトフリやアマプラを視聴しようとしたら、
「著作権保護されていないディスプレイです」という表示が出て、画面は出ずに音声だけ再生されました。
ネトフリやアマプラの本機による視聴はできないのでしょうか？
ひょっとしてUSB-HDMIケーブルが悪いのかな？
2点
＞大和路悟さん
有料ストリーミングサービスを視聴するにはAmazon FireTV STickなどを接続されると可能ですよ
スマホのミラーリングでは不可ですね
書込番号：26348625
10点
＞大和路悟さん
HDCPバージョン対応したケーブルならミラーリングできる可能性はありますが、コンテンツ側の出力制限もあるので、確実なのはミラーリングよりFIRE TVなどですね
書込番号：26348661 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
早速のご回答ありがとうございます。
HDCP対応ケーブル、試してみようかなあ。
FireTVだと接続や操作が面倒なんですよね・・・
書込番号：26348689
0点
＞大和路悟さん
ケーブル自体は無駄にはなりませんがあくまで可能性のレベルなのでダメ元ですね
因みにどこでもDigaは何をやってもだめでした
書込番号：26348702 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
HDCP2.2準拠のType-c→HDMIケーブルで再トライしてみましたが、アマプラ、ネトフリ、Youtube全滅でした（泣）
apple純正USB-C Digital AV Multiportアダプタならば、成功する可能性は高そうなんですが、１万円近くするので流石にお試し買う気にはなれませんw
しかし、なんでこんなに厳しいのか。
書込番号：26349614
0点
＞大和路悟さん
＞しかし、なんでこんなに厳しいのか
ミラーリングを利用してデジタルコピーができてしまうからですよ
書込番号：26349971
11点
＞大和路悟さん
> apple純正USB-C Digital AV Multiportアダプタならば、成功する可能性は高そうなんです
多分ダメでしょう。
iOSによる映像出力制限と個々のアプリによる映像出力制限、車載器による動画再生制限の三種類の制限があります。
結論だけ言うと
Netflix/Amazon Prime : FireTVなど許可した接続を除き、iPhoneなどからのHDMI出力を実質許可しない(アプリの制約)
YouTube: 車載ディスプレイへの動画出力を許可しない(iOSの制約)
FireTVでも車載器との相性で停車中も正常再生されない場合もあるようです。(車載器の制約)
書込番号：26350085
8点
＞大和路悟さん
こんにちは
以前は純正USB-C Digital AV Multiportアダプタでおっしゃることはできていましたが、最近できなくなったと言う書き込みが各所にありますので、無理な可能性が高いと思います。
こんなものに1万円払うくらいなら、fire tv stickの方が良いと思いますよ。おっしゃることは確実にできますし、安くて使い勝手も良いです。
書込番号：26361738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ど素人なので鼻で笑われる質問かもしれませんが教えてください・・・。
音楽をiPodから流すことは可能でしょうか？
可能な場合ですが、音楽はiPodで流しながら、ナビはCarPlayで。って同時に使用は可能なのでしょうか？
0点
＞shumyさん
iPodと本機をUSB接続されれば視聴可能ですね
その状態でワイヤレス接続でCarPlayも可能です
書込番号：26359936
0点
＞@starさん
早速のレスありがとうございます！
そうなんですね。助かります。
ちなみにKENWOODのDMX5523Sと悩んでるところなのですが、あちらも同様の使い方は可能かご存知でしょうか？？
書込番号：26360003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞shumyさん
取説をざっと見てみましたが「iPod」について説明がありませんので、多分ダメでしょう。
メーカーに直接ご確認なさってみて下さい。
最近iPod/iPhoneのUSBケーブルによるiPod接続機能を持たない機器が増えています。iPod接続にはIAP (iPod Accessory Protocol)をサポートする必要があり、認証やライセンスコストなどあって、昨今は消滅の方向です。
https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003&sub_cd=057&product_no=00010230&sort=3
書込番号：26360088
1点
＞SMLO&Rさん
レスありがとうございます！
別でレスいただいてる内容と真逆ですね・・・汗
メーカーサイドに問い合わせるのが早そうですね。
ありがとうございます！
書込番号：26360123
0点
＞shumyさん
念のためメーカーの客相などにあたってみて下さい。
私の車の車載ナビはiPhoneの非CarplayでのUSB
有線接続が出来ません。「何でや？」と調べたところそういう事でした。
有線・無線ともCarPlayかBluetoothでつなぐのが今後の方向性のようです、
iPodも廃番になりましたし。
書込番号：26360238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メーカーのiPhone、iPod対応一覧表によると
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/ipod_main03.html#car_av-16
・iPod touch(一番右端)は非対応です。
・それ以外のiPhoneには以下の注意書きがあります。
「iPhoneをUSB接続した際の音楽再生は、AppleCarPlayを使用します。」
そのため、iPodとしての接続はできないでしょう。
iPhoneだったらCarplay経由で音楽再生したり、BluetoothのあるiPodならBluetooth接続で再生することはできると思いますが。
書込番号：26360281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ワイヤレスCarPlay作動中にそのiPhoneとは別のBluetooth音源(例えばiPod)を同時に使う事が出来るインフォテイメントシステム/ナビ/DAには特定の性能条件があり、すべての車載器で出来る訳ではありません。
一般論として注意喚起させていただきます。本機については実際にお使いあるいは検証済みの方のご投稿かメーカー確認が必要です。私は存じません。
書込番号：26360375
0点
上の私の書き込みは、同時使用は特に考慮していない内容なのでご注意ください。
この機種はCarplay/AndroidAutoと他機種のBluetooth同時使用はできずBluetooth側が解除されます。(商品説明ページに書いてあります)
書込番号：26360396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
iPodと一括りにしてるけど、世代とかあるよね。
スレ主が何世代目を使ってるのか情報も無く繋がる繋がらないなんて語れるのかね。
https://arigato-ipod.com/collection-specsheet.html
書込番号：26360463
1点
＞BREWHEARTさん
>スレ主が何世代目を使ってるのか情報も無く繋がる繋がらないなんて語れるのかね。
なかなか鋭い質問です。
私の回答は以下の一般的知識(この種の質問に回答する者として)を踏まえた上で、本機取説にiPod/iPhoneのUSB接続についての説明が無いことから本機は最近の動向どおりIAP2を搭載しておらず、ならば本機の発売年度から当然IAPも搭載していないので、iPodの世代を確認する必要無しと判断した結果です。
iPodの最終モデルは2007年発売のiPod touchでiOSを搭載しナビなどはIAP2でアクセス。それ以前のiPodは独自OSを搭載しナビなどはIAPでアクセス。IAP2とIAPの間に互換性は無いが、多くのナビなどは両者を搭載し接続時にiPodの世代を判定して必要な接続を選んでいた。
古いナビはIAP2(が無かったので)をサポートしない、また比較的新しいナビなどにはIAP2のみサポート(稼働中IAPデバイスが実質無くなったので)というものがある。そして最近のナビなどはIAP/IAP2とも搭載しない方向に進んでいる。
PCとの接続と異なりナビなどはiPodをストレージとして扱う事は通常無いので直結の可能性は無し。iPod shuffleはIAP/IAP2ではないのでiPod shuffleをサポートするナビなどは実質的に無かった。
ビール美味かったですか。
書込番号：26360674
1点
ヴォクシー（ZRR70G）に設置しようと思ってます。
本機とiPhone14をAppleCarPlayで無線接続し、GoogleMapを利用したいです。
この場合、「GoogleMapは本機の車速パルスを利用している」という仕様で間違いないでしょうか。
「車速」で検索しましたが、ズバリの口コミは見当たりませんでした。
この辺の知識をお持ちの方いたら、ぜひ教えて下さいませんか。
3点
アルパインから問い合わせ回答がありました。
＞DA7ZでApple CarPlayをご使用する際の自車位置情報はナビのGPS、車速信号をCarPlayへ情報として提供いたしますが、車両側のGPS、車速信号、スマートフォンのGPS等、どれを採用するかはアプリ側の仕様となっております。
「実際のところ車速信号を利用しているのか」を検証もしくは推察された方、いらっしゃいますでしょうか？
書込番号：25657456
7点
https://car-accessory-news.com/carplay-googlemap/
自分が前から知っている情報はコレかな。
車速パルスを拾ってないとこうはいかないと思う。
ただ、この記事の当時はgoogleMapの車速パルス利用アルゴリズムは馬鹿だという事ですね。
まあ、普通のトンネルなら問題ないと思います。
書込番号：25657589
16点
少しネットを探ってみましたが、車速パルスを取得できるアプリが存在するかは正直不明ですね。
ただ、動画等を見ていただくと分かると思いますが、iPhone側のアプリがDAの何らかの側位情報を受け取っているのは確実なので精度はスマホのみよりは断然上がっていますね。
想像の域は出ませんが個人的にはDA側のジャイロセンサーと加速度センサーだけであの精度が出せるのか疑問に感じます。
あと、Appleマップでの事ですが、車速パルスを拾っているのかアップルサポートに質問した方がいらっしゃいますが、上級スペシャリストな方に問い合わせても分からなかったそうです。
スレ主さん、きちんとした答えを出せなくて本当に申し訳ありません。
書込番号：25657801
21点
＞keijpnさん
こんにちは。
同社カーナビXF11NX2のユーザーです。
XF11NX2でもパルス信号はプラットフォーム側に送っているようですが、CarPlayでgoogle mapやyahooカーナビを使っても高架下やトンネルではパルスを拾っての表示はしてないようでうまく自車位置表示ができません。
プラットフォーム側やアプリ側の問題と思いますので、本機でも無理だと思います。
CarPlayやAndroidAutoに関してはこういう作り込みの甘さが随所に目立ちますし、せっかくのカーナビの大画面でも表示情報量は少なくビルトインのカーナビに比べて良い点は何一つありません。なので早期に使うのをやめました。
google map等を使いたいならスマホかタブレットを車内に持ち込んで使うのが唯一の選択肢で、CarPlay等はこれらの劣化版に過ぎません。
ユーザーもスマホやタブレットに比べて少なく、進化も遅々としています。所詮IT企業インフラで開発しているのでこの程度のものでしょう。
書込番号：25658621
4点
皆さんたくさんの参考情報まことにありがとうございます。
動画すべて拝見しました。
まさに動画の通りの首都高トンネルを通ったときに、GPSだけでは太刀打ちできないと本機を探すに至りました。
多少なりともスマホGPS以上の精度を発揮できるなら助かります。
＞XF11NX2でもパルス信号はプラットフォーム側に送っているようですが、CarPlayでgoogle mapやyahooカーナビを使っても高架下やトンネルではパルスを拾っての表示はしてないようでうまく自車位置表示ができません。
貴重な体験談ありがとうございます。
スマホ側で活用できてるかは大いに疑問がある、というご意見ですね。
「車速パルスを不要」と割り切れば、もっと安いディスプレイオーディオもあるため、ますます悩みますね。
書込番号：25658933
1点
＞keijpnさん
この件は以前から話題になるのですが、いろいろ調べても謎のままです。
2016年に発行されたアップルの公式プレゼン資料で、車載器側からiPhoneに渡すナビ関連情報は
Speed information
GNSS (Global Navigation Satellite System) information
Satellite-based location information
GPS and GLONASS required Galileo recommended
Provide dead-reckoned information
Recommended for all CarPlay systems
Required for wireless CarPlay systems
となっています。
私はUSB接続のCarPlayを時々使いますが、4000m級の長いトンネルでも走行位置をほぼ正確にトレースしていてトンネル出口で一気に巻き返すということはありませんから、少なくとも速度信号は使っている印象です。あくまでも印象で断言しませんが、もしiPhoneのGPSやジャイロ依存なら、地下鉄で経験するように、即座に停止するはずですが、そんなこともありません。
しかし何かのはずみでしょうか、ずっと上手くトレースしていたものが突如止まってしまう事がないわけではありません。私の車載器は古くて有線式なので慣性航法情報（dead-reckoned information)は送っていないのでしょう。
私が使うナビアプリはGoogle Maps、Maps、Wazeですが、Google Mapsがメインです。
来年あたりにはCarPlay2.0搭載車が出始めるかも知れませんが、その機能範囲からはライン純正に限ると思います。
書込番号：25658970
20点
＞keijpnさん
>「車速パルスを不要」と割り切れば、もっと安いディスプレイオーディオもあるため、ますます悩みますね。
GPS＋ジャイロ付のDAは必須条件です。
コレが無いとiPhoneのGPS＋ジャイロを使用することになるため、iPhoneは発熱しバッテリーにも負荷が掛かり、iPhoneの寿命を縮める恐れがあるからです。
書込番号：25659825
19点
＞keijpnさん
GPSセンサーを搭載していないAndroid端末(walkman NW-ZX707、New Hiby R6)を、車のナビに有線接続し、Android AutoにてGoogleマップ、Yahooカーナビ、Yahooマップ、Movilinkの4つのアプリでルート案内を使ってみました。
結果、GoogleマップとMovilinkでは問題なく案内を続行することができ、Yahooの2つのアプリは案内を始めた地点でずっと止まっていました。
GoogleマップとMovilinkでは車側からAndroid Autoに提供された位置情報を用いていることは確実です。
Carplayの検証ではなくて恐縮ですが、おそらくiOS版アプリでも同様だと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号：25732360 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
＞baqbaqbackyuさん
&皆さん
情報提供ありがとうございます。
結局あれからDA7Z取り付けいたしました。
3000kmほど乗り回した体感ですが、
・GoogleMapはトンネルでもそこそこ自車を見失わない
・Yahoo!カーナビは短いトンネルでもすぐに自車を見失う
という違いがありました。
Googleはちゃんと車速パルス利用しているようで、ひとまず安心しました。
Y!カーナビが車速パルス利用していない（挙動な）のは、意外でした。
書込番号：25733030
10点
こんにちは、私の調べた情報によると、
①カーナビタイムは公式ブログで車速パルス対応していると言っている。
②ユーザーの検証によると、google map、movilinkは車速パルスにしている。
③yahooカーナビは対応していない。
ということが分かりました。googleビルトインを積極的に開発していることを考えると、ディスプレイオーディオのGPS対応、車速パルス対応は当たり前になっていくと思います。
書込番号：26252877
16点
CarPlay経由で動作するすべてのナビゲーションアプリ（例：Apple Maps、Google Mapsほか）は、ナビゲーションで使用する車両位置情報や車両移動情報についてiOSのLocation Servicesに依存していまます。
iOSは各種センサーや車両データを統合する中央集約型の位置情報API（Core Location）を提供していて、各ナビアプリが車両からのこれらデータを直接受け取ることはありません。
書込番号：26252927
15点
＞keijpnさん
本機が車速パルス情報をCarPlayに送っていれば、CarPlayの方でパルス情報含めとりまとめはするでしょうが、そのパルス情報をスマホのカーナビアプリが利用するかどうかはアプリ次第ですね。
書込番号：26258081
1点
想像の域は出ませんが・・・
多分、Yahoo系のナビアプリはiPhone本体の衛星測位とジャイロ情報で位置情報を見ていて、AppleマップやGoogleマップ等はDAの衛星測位・ジャイロ情報・車速パルスをDA側で独自解析して位置情報をiPhoneに渡しているのだと思います。
CarPlay使用中にiPhoneの充電なしで、Yahoo系ナビアプリを使用して本体が熱くなるならこの推察はあたりです。
DA側の側位情報を使用しているAppleマップやGoogleマップを使用中はiPhone本体があまり熱くなりませんから。
ただし、Yahooカーナビ公式サイトにGPS非搭載iPadでの利用方法が出ており、外部GPSがあれば利用可能との情報がありますので、その辺がどういうことなのか分かりませんけどね。
書込番号：26258130
15点
上で書いたことの繰り返しですが。
iOS7からAppleはCore Locationフレームワークの機能強化をし位置情報サービスのパイプラインを集約しました。これによりiOS自体がGPS、Wi-Fi、セルラー、Bluetoothなど複数のソースから得られるデータを統合しデバイスの位置を計算するようになりました。各アプリや機能は独自の位置情報計算を行う代わりにCore Location APIを通じてこの統合された位置情報にアクセスするようになりました。結果すべての位置情報サービスにおいて一貫性と効率性が確保されました。
CarPlayでは各ナビゲーションアプリはiPhoneのCore Locationサービスから位置データを取得します。iPhoneは自身の位置情報と車から提供されるデータ（例：GPS、速度、デッドレコニングなど）を組み合わせ、この統合された位置情報などをアプリに提供することで一貫性と正確なナビゲーションを実現します。つまりナビゲーションアプリは通常iPhoneのシステムレベルの位置情報サービスに依存し、車から提供される生の情報を直接処理することはありません。
書込番号：26258155
17点
＞SMLO&Rさん
AppleマップやGoogleマップ等では、トンネルや地下駐車場で割と正確な測位するのですが、Yahoo!のナビアプリは衛星測位データが消えた途端に側位がおかしくなるのはどうしてなんでしょう？
書込番号：26258181
14点
＞ラフェスタオーナーさん
私はYahoo!のナビアプリを使用したことがないのでYahoo!ナビアプリがトンネル内などでどのような振る舞いをするか存じません。
聞くところによればYahoo!カーナビは車のGPSなどに依存することでバグが発生する可能性があると考えているそうです。例えば位置情報の更新を誤る、地図がフリーズする、またはCarPlay経由で接続した際に動きが不安定になるといった問題です。これらの問題を回避するためiOSの標準的なLocation Servicesに依存する代わりにアプリ内に独自の位置情報処理機能を実装したとされます。
私が使用しているGoogleMaps、Apple Maps、moviLink、Wazeはどれも3－4000m級トンネル内で突然起動しても車載ナビと全く同一の位置と走行状態を表示します(車載ナビとCarPlayナビ同時表示あるいは瞬時切替で、地上目標ー多くは交差道路ーによる比較)。これはこれらのアプスが車のデッドレコニング情報などに準拠した同一のiOSロケーションサービスに依存している証左と理解しています。
車の情報に依存せずiPhone単独で自位置情報を計算する場合の情報源は
GPS
セルラー信号
WiFi 位置情報
IMU（加速度センサー、ジャイロセンサー、コンパス）データ
マップマッチング(ナビアプリの場合)
書込番号：26258233
16点
＞SMLO&Rさん
返信ありがとうございます。
では、車載情報を使う使わないはアプリ側でCore Locationフレームワークを通じて選択可能ということなんですね。
それであれば合点がいきます。
その辺がよく分からなかったので、貴重な情報ありがとうございました。
書込番号：26258833
14点
＞ラフェスタオーナーさん
再び伝聞ですが、YahooのナビアプリはiPhoneの内部センサーを直接利用すると聞きます。つまりiOSロケーションサービスを迂回しているとの事です。
GPS、Wi-Fi、セルラーデータ、および慣性運動センサーなどのデータで、マップマッチングで実際の道路と一致させます。
書込番号：26258858
14点
この後に2件の返信があります。
お世話になります。
今までiPhoneと接続していた時は問題無かったのですが、Android（GALAXY Z fold6）に機種変してから自動で接続されず、毎回手動で接続を強いられます。
また、ハンズフリー通話も、こちらから電話をかける時も、電話を受けた時も、20秒くらいでハンズフリー接続が切れてしまいます。
その都度手動で接続し直しています。当方、他にAndroidスマホが無いため、GALAXYだけ相性が悪いのか試せていませんが、
同症状を克服された方がいらっしゃいましたら、解決法をご教示下さいませ。
なお、このDAF11Zは2台運用していますが、どちらも同じ症状です。
よろしくお願いします。
0点
＞けやん2008さん
情報が少ないので確認をお願いします
AndroidAutoはワイヤレスですか?
以前のCarplay、wifi、Bluetooth設定の履歴は削除済みですか?
車内Wifiはgalaxy接続のみでいいですか?
この状態でgalaxyとAndroidAuto、wifi、Bluetooth接続の再接続をお試しください
書込番号：26331977 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以下は全て試行済ですか？
1:ソフトウェアアップデート(6.0.000)に更新
https://secure.alpine.co.jp/urs/ndl/daf11z/prog/ct
2::通信設定メニューの接続機器を全て削除して再度登録
書込番号：26331985
0点
＞cocojhhmさん
ご返信ありがとうございます。説明不足ですみません。
Android Autoは使っていません。iPhoneの時もCarPlayは使っていません。
したい事は電話のみで、ハンズフリー通話を途切れる事なく使いたいだけです。
なお、Wi-FiはGALAXYでテザリングでDAF11Zと繋いでいます。こちらは途切れません。
Bluetoothの接続設定はGALAXYのみで、過去のiPhone等は全て削除済です。
よろしくお願いします。
＞緑茶猫さん
ご返信ありがとうございます。
バージョンを確認してみます。
書込番号：26332511
0点
＞緑茶猫さん
古いバージョンでしたので、最新バージョンにアップデートし、再度ペアリングしました。
1台は通話が途切れ事無く、自動接続もされたので、恐らく症状は改善したように思います。ありがとうございました。
ただ、もう1台も同じくアップデートしたのですが、こちらは改善しませんでした。
一方的に切断される際にGALAXYのBluetooth設定を見ると、通話のチェックボタンがONからOFFに勝手に移動しており、手動にONにしても、すぐにOFFになる現象が確認されました。
Bluetoothの接続がすぐに切れるのは、この現象かもしれません。
ここからは私の推測になりますが、2台とも同じALPINE DAの名前でペアリング設定されており、競合しているのかもしれません。
メーカーに問い合わせしても、再度ペアリングして駄目ならDAF11Z側では原因が分からないとのことでした。
お手上げ状態ですが、何か妙案があればご教示いただければ幸いです。
書込番号：26333093 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方Xperia10 Ⅶ ですが同じように接続が切れます
先日 Android15から16になりましたが症状は改善されません
サポートに連絡しましたが、相性の一点張りで全く進展しませんでした
UBS1にOttocastを繋いだ所、ワイヤレスで繋がりAndroidAutoも良好です。
（参考までに）
書込番号：26350119
0点
＞けやん2008さん
Bluetoothの競合についてですが、権限はどのようにしていますか？
自車の場合はアルパインではありませんがgalaxy２台をBluetooth接続しています
権限は1台は通話とAndroid auto、もう1台はオーディオにして問題なく使用できています
もし２台とも通話の権限を付与するならそれぞれの登録自体はできても使用する際に都度切り替える必要があると思います
書込番号：26350408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-9400DVS
Carplay中にソースがiPodに固定されるというか、FMやAVに変更してもピッと鳴ってiPodに戻ってきてしまう症状に悩まされています。
9400DVSのファームウェアは8.16で最新です。
初期化も試しましたが改善せず。
iPhone14 Promax でiOS26.1を純正ケーブルで繋いでいます。
bluetoothもiPhoneを登録したり、外したりと試しましたが、だめでした。
どなたか同様の症状を改善された方や、思いつくことがある方アドバイスいただけないでしょうか。
書込番号：26343321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
iOS14.5以降、CarPlay中にナビ音源を選択できるようになりました。しかし本機は設計時期の関係でこの変更に完全対応し切れず、iPhone音源優先なのでしょう。
以下、上から順に、ダメ元でお試し下さい。
1. CarPlay接続後15秒ほど待ってからラジオなど他音源に切り替える
2. ミュージックアプリの「自動再生（∞）」をオフ
3. Siri の「提案」を全オフ
4. ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続
書込番号：26343464
0点
＞sig2kさん
その現象の発生タイミングは確認されていますか？
通知などiPhoneに何らかの音声出力があると音声ソースがCarPlayに切り替わるのは仕様だと思います
普通はその後ラジオ等の元ソースに戻ると思うのですがそれが復帰しないということでしょうか?
音声出力タイミングに関係なく常時その状態になるのは明らかに異常なので、ラジオ等の視聴時はCarPlayを切るしかないと思います
書込番号：26344238 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
cocojhhmさん、
Carplayが繋がってマップやホームが出たタイミングあたりでiPodに切り替わります。
その後、ソースを何度切り替えてもすぐにiPodに戻されて他のソースが使えないという状況です。
CarplayでもiPhoneでも何も再生していないのです。
マップのナビ音声が出るタイミングとかでiPodに変わるわけでもありません。
SMLO&Rさんが書かれていた
「ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続」をすると最初はソース切り替えできていましたが、しばらくしてからまたiPodに変わりました。
書込番号：26344318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
＞「ミュージックアプリをスワイプで終了してからCarPlay接続」をすると最初はソース切り替えできていましたが、しばらくしてからまたiPodに変わりました。
当時のナビの仕様ですので、下でもう一度回避策（iPodへ戻る頻度を下げる程度）を述べますね。
なぜこの現象が起きるかを整理しておきます。
元々CarPlayの仕様ではCarPlay中にナビの音源使用を認めずiPhoneが音源を独占するものでした。
ナビ（ライン純正を含む）によっては自身の音源とiPhone音源の両者から選択して使用できる仕様にしているものも古くから存在しましたが、iOS14.5以前はこれらナビでもiPhoneによるiPhone音源優先の制御でCarPlay中にナビ音源を使うことができませんでした。
FH-9400DVSは設計時点での解釈でUSB接続中はCarPlayモード（Apple MFi：iAP2 over USB）とiPod/iPhone 音楽再生モード（iAP1/iAP2によるデジタル音源再生）の二種類のみを許容する仕様にしているようです。そのためCarPlay作動中であっても「USBにiPhoneが挿さっている＝iPodとして扱えるデバイスがある」と認識しナビの音源を使わずiPod接続に切り替えます。
CarPlay中に接続がiPod接続になっても、例えばApple Musicsの操作はCarPlay画面（接続）を通じて出来、一方の音声信号はiPod接続されていますので、ユーザー目線では大きな変化を感じません。
iOS14.5（2021/4)でAppleはこの制約を緩和（巷間「規制緩和」と称されるとか）し、ナビ音源との選択使用を許容するようにiOS仕様を変更しました。従って現在市場に存在するナビなどインフォテイメントシステムはCarPlay中にインフォテイメントシステム側の音源を使用可能であるのが一般的です。
FH-9400DVS（2018）は最新ファームウエアでもこの選択使用に対応していないものだろうと推定できます。
古い世代のナビのCarPlayはUSBデバイスに対して時々ポーリングを行いiPhoneがiPodとして応答するとUSBソース優先ロジックが効いてiPod接続に切り替えます。そうならば原理的にiPodへの自動戻りを止めることは出来ず、戻る頻度を下げる程度のワークアラウンドしか無さそうです。
既に挙げたものと重複しますが自動復帰の作動原理から以下のような方法が考えられます。
①CarPlay接続後15秒ほど経ってからラジオに切り替える（選択できれば）
②iPhoneで「Musicアプリのバックグラウンド更新」をオフ
③CarPlay接続前にApple Musicアプリを完全終了
ホーム画面でMusicをスワイプして終了
ミュージックウィジェット（ロック画面/コントロールセンター）に曲名が表示されていないか確認
数十秒待ってからCarPlay接続
④iPhoneのSiri音声フィードバックをオフ
⑤Musicの「自動再生」設定をオフ
なお、私はFH-9400DVS使用経験がありませんし今回テーマの症状も未経験ですから上記の検証はしていません。あくまでも推論です。
CarPlay自体は2018年頃から有線・無線とも使用しています。
書込番号：26344505
1点
＞sig2kさん
CarPlayの仕様はSMLO&Rさんの記述のとおりだと思いますが、現実的に現状では問題があるので改善する必要がありますね
まず問題切り分けのため、CarPlayとiPodのどちらか一方だけ接続した時の挙動確認が必要だと思います
iPodを切り離した時の挙動、CarPlayを切り離してiPodをBluetooth接続した時の挙動をご確認ください
最後に同時接続時の挙動確認ですが、これで元の状態に戻ってしまうならCarPlayとiPodの同時接続を諦め利用シーンに合わせてCarPlayかiPodの単独利用しかないのではと思います
有線接続のようなので、個人的にはスイッチ付きケーブルでCarPlayの接続オンオフ管理が一番簡単だとと思います
書込番号：26344554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞cocojhhmさん
＞SMLO&Rさん
Carplayで繋がっているiphoneがiPodと認識されている状態です。不明確な書き方ですみません。
iPhoneがiPodと認識されなければ問題なさそうなので、そういった設定があるかなど調べてみます、
書込番号：26344888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
そういうことでしたか
許可されたアプリでCarPlayがオフになっていてiPodとして認識されているのではないですか?
書込番号：26344901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
＞Carplayで繋がっているiPhoneがiPodと認識されている状態です。不明確な書き方ですみません。
はい、もちろん百も承知です。
iPhoneユーザーにとっては馴染み深い動作で明確です。当然その理解で全てお話ししています。
お使いのナビはiOS15.4で解放されたCarPlay時のナビ音源使用に未対応のため、iPhoneがUSBポートに接続している事を検出すると自動的にiPod接続に切り替わってしまい、車載器の音源を使えなくなるのです。
iPod自体は廃止になりましたが、今もiPhoneをUSB接続するとiPod認識で接続する機器が多いです。
しかし時代の流れです。AppleはiPod接続から次第に距離を置き始めていて、最新（と言っても2023年モデル）車載インフォテイメントシステムにはiPhoneのUSB有線接続を認めないものもあります。この場合Bluetoothか有線・無線のCarPlayのみ接続可能です。今後の方向性でしょう。
書込番号：26344912
1点
＞SMLO&Rさん
＞お使いのナビはiOS15.4で解放されたCarPlay時のナビ音源使用に未対応のため、iPhoneがUSBポートに接続している事を検出すると自動的にiPod接続に切り替わってしまい、車載器の音源を使えなくなるのです。
これは間違いないですか？
機種名とCarPlay接続中の他ソース視聴でAI検索すると可能という回答があります
全てのFH9400DVSユーザーがCarPlay使用時に今回のケースのような状態を許容しているとは思えませんね
書込番号：26344943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やっとメーカーからも回答をもらいました。
iPhoneでCarplayを使用中も以下のソースは同時利用可能で、同時利用に必要な設定は無いとのことです。
ラジオ（FM/AM）
Disc（CD/DVD）
AUX(AUX接続時）
AV（AV機器接続時）
Bluetooth Audio
（CarPlayで使用しているiPhone以外の端末をBluetooth接続している場合）
本日もテストしていましたが改善せず、モードスイッチを長押ししてソースオフにしてみたら、勝手にソースオンになってソースがiPodになってしまう現象も出てきました。
勢いでケーブルも買い直してみます。くじけそうです😭
おふたりともありがとうございます。
書込番号：26345051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
結論が出ましたか。
症状に合った原因を推定しましたが、全て間違いだったという結果になり、申し訳ありません。
個体の故障という結末ですから修理(が可能ならば)か交換かそのまま使うかの選択になりました。
書込番号：26345147
0点
＞sig2kさん
現時点では、代替になるかわかりませんが、どうしてもCarPlay接続中（ナビ案内等）にFMを聴く際はradikoはいかがでしょう
最近CarPlayに対応したようですね
書込番号：26345176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞SMLO&Rさん
故障と確定したとは書いていません。
疑わしいままですが、同時使用できるソースついても仕様通りの動作であることがわかったということだけでした。
＞cocojhhmさん
radikoはアリなのですが、ステアリングリモコンが使えないので危なっかしくて躊躇しています。
別のiphoneを入手したので、同じケーブルで繋いでみたところ、正常動作しました。このことから、おかしいのは私のiphoneかなという結論になりました。iphoneの設定をもう一度確認したいと思います。
書込番号：26348105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞sig2kさん
iPhoneに障害がある前提だと以下の事をご確認なさると良いでしょう。
1 Lightning端子が綺麗であること
正常に作動しているLightningケーブルを使い、iPhoneのポートも清掃してつないでみる。
https://jp.ifixit.com/Guide/Lightning端子の清掃方法/164631
以下はiPhone内部のメモリー・スタックなどに障害（「ゴミ」）が発生していると想定しての手順で、ワンステップごとに結果確認して下さい。手順自体はソフトウエア的な障害発生時の一般的な対応手順ですので、既に実行済みのものもあると思いますが、念のために列記します。
特に8以降はiPhoneのバックアップを取ってから慎重に進めて下さい。また8・9・10についてはその意味と手順などiPhone取説やネットでご確認下さい。説明をご理解できない場合はご自身で実行しないで下さい。
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iphea1c2fe48/ios
2 再起動
3 CarPlay接続データ削除
4 Bluetooth削除
5 ケーブル変更
6 ネットワーク設定リセット
7 位置情報/プライバシーリセット
8 すべての設定リセット
9 工場出荷初期化
10 DFU復元
なおRadikoはCarPlayの正規アプリになっていますのでナビ側からの操作が可能です。
書込番号：26348352
0点
＞sig2kさん
リカバリーモードを落としていました。手順を以下のように訂正します。
それぞれの意味（なにがどうなる）と作業方法はネットで簡単に見つかります。
9 工場出荷初期化
10 リカバリーモード
11 DFUモード
書込番号：26348377
0点
この度古いディーラーオプションのナビからDMH-SZ500に交換しました。
スマホをワイヤレス接続できる、ということだったので期待していたのですが、私のは少し古いのかワイヤレス接続できない機種と画面に表示されました。有線であれば、android autoが表示できています。
有線はめんどくさいので、ワイヤレス接続にしたいのですが、実際にワイヤレス接続できているandroidはどのような機種になるのでしょうか
公式にはこれといった情報がなかったので、私のこれだったらワイヤレス接続できたよ、という情報で十分です。
よろしくお願いいたします。
0点
＞崖の上のじんたんさん
ワイヤレス接続をするためにはアンドロイド11以上が推奨されていますね
それ以下ですと機種によっては弾かれることがあります
ちなみに最新OSはアンドロイド16です
書込番号：26331902
1点
＞@starさん
コメントありがとうございます
私のスマホはSHARP SH-41AでアップデートでAndroid12なんですが、製造時期が古いのでダメなのかもしれませんね
購入したものは8月のアップデートパッチが当たってなさそうなのでパッチを当ててどうか確認してみやようかなと思ってます
コメント頂いた内容から、比較的最近のスマホなら大丈夫、という感じなんですかね
書込番号：26332021 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞崖の上のじんたんさん
Android12ならワイヤレス接続できそうな気がしますが。。
AndroidAutonのバージョンは幾つになっていますか？
こちらを最新に更新してもダメでしょうか
最新は15.5です
書込番号：26332033
1点
＞@starさん
結論的にはワイヤレス接続できませんでした。
DMH-SZ500のファームウェアアップデート（PIO_WS02_1.0.07→PIO_WS02_1.1.00）を実施し、
スマホのandroid autoを更新し、
もう一度ペアリングを実施してみました。
スマホのandroid autoでは、ワイヤレス接続できます、と表示されましたが、
DMH-SZ500では、このスマホはワイヤレス接続できないのでUSB接続してください、というような表示でした。
アップデートでandroid12ですが、元々はたぶん10くらいだったと思うので製造年とかで足切りされているのかもしれません
スマホの初期リリースでandroid12以上みたいな条件なのかもしれませんね
パイオニアに相談して、とも思いましたが、そのためにパッチを更新するのは考えにくいので、
機種変更して新しいスマホにしようかなーと思ってます。
書込番号：26332277
1点
機種変更する先として、motorola g66j か、Galaxy A25 かと考えているのですが、これらのDMH-SZ500との接続可否情報あれば、教えてください
motorola g66jの方がスペックは良さそうなのですが、安定性というかDMH-SZ500と接続できるのかな？と少し気になっています。
書込番号：26332601
0点
＞崖の上のじんたんさん
Galaxy S25は快適にワイヤレス接続ができていますよ
同世代のA25も大丈夫ではないでしょうか
書込番号：26332615
1点
＞崖の上のじんたんさん
＞この度古いディーラーオプションのナビからDMH-SZ500に交換しました。
逆質問で申し訳ありませんが、実体験として以下の感想をお聞かせください。
・スマホのナビは何をお使いですか？
・ディーラー純正ナビと比べてスマホナビのよい点・悪い点
私も次に車を買うときはDAでいいかなと思い始めています。
よろしくお願いします。
書込番号：26332854
0点
＞@starさん
コメントありがとうございます。
新しいものなら大丈夫そうですね！
moto g66の方が強そうなので、できればmoto g66にしたいなーと思っています。
どなたかワイヤレス接続の実績あると、とてもうれしいのですが・・・
書込番号：26333008
0点
＞mini*2さん
コメントありがとうございます。
> 逆質問で申し訳ありませんが、実体験として以下の感想をお聞かせください。
> ・スマホのナビは何をお使いですか？
> ・ディーラー純正ナビと比べてスマホナビのよい点・悪い点
私は本当に変えたばっかりで、試走した程度なので、なんとも言えないところはあります。
この質問で、別スレを建てられた方がよりいろんな経験者の回答が得られそうな気もします。
が、わたしの視点で DMH-SZ500を選んで交換した理由は、
・使っていたディーラーのナビの地図が古くなり、またクラリオンだったため新しい地図が出なくなった。（2019年か2017年が最新）
・地図と現実の乖離が出てきて困ることがでてきた。
・地デジ、DVDなど付属していたが、使ったことがない
・運転下手芸人なので、ナビの地図は、可能な限り最新であってほしい。
・運転下手芸人なので、できるだけ親切なナビゲートを希望。
・ディスプレイオーディオの最近のものは、車速パルスやGPSに対応しており、ほぼナビ。
・通常のナビに比べて、ディスプレイオーディオの方がかなり安価。（スマホのナビアプリ代を考慮して5年くらいは使う計算でも安価）
・ナビアプリは、パイオニアのcocchiを2週間お試し中です。そもそもcocchiの課金を前提に検討していました。
・良かった点は、基本全て変換カプラで接続しようと購入していたのですが、GPSは間違えていたので純正を流用できない状態になり付属を配線したのですが、少しGPS自体が大きく、最新？のGPSで3D測位のような機能があり、お得感がありました。
・バックカメラもデータシステムの純正流用カプラを利用して表示でき、 DMH-SZ500でもカメラ映像や誘導線などが表示できるようになっていて、純正ナビと遜色ありません。入力映像のフィルタの関係か、逆に画角が広くなりました。
・悪い点は、使いきれていないのでなんとも言いにくいのですが、検索が、慣れのせいか、ちょっと使いにくそうな感じなところと、オーディオはいい音なのですが操作の自由度がちょっと低そうな雰囲気なところ、USBインターフェースだけでなくmicroSDとかもあったらよかったのにな、とか思う点、スマホの電池が大丈夫か？っていう点、あたりでしょうか。
書込番号：26333023
1点
＞崖の上のじんたんさん
返信ありがとうございました。
参考になりました。
書込番号：26333408
0点
＞崖の上のじんたんさん
g66は持っていないので分かりませんが、
その1年前機種のmoto g64 5Gでは接続できました。
ご参考まで。
書込番号：26333957 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞東の三つ星さん
コメントありがとうございます
g66でも問題なく接続できそうですね
g66に機種変更する方向で進めて行こうと思います
コメントありがとうございました！
書込番号：26334075 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うちのはxperia1 sov40 バージョン12を使ってますが問題なく繋がりますね。
書込番号：26345221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Amazonのセールでmotorola motog66jを購入し、パイオニア DMH-SZ500にワイヤレス接続できました！
いろいろアドバイスありがとうございました！
書込番号：26346766
2点
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