このページのスレッド一覧（全897スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 動作確認 |
5 | 2 | 2013年4月24日 00:18 |
| 不満が解消されました。 |
3 | 0 | 2013年4月20日 00:03 |
| 使用感想（個人的主観） |
4 | 1 | 2013年4月5日 10:46 |
| 取付して１年が経ち… |
10 | 6 | 2013年3月31日 16:06 |
| U585BTと迷いましたが |
7 | 0 | 2013年3月21日 23:33 |
| 購入致しましたのでレポートします♪(^o^* |
2 | 0 | 2013年3月17日 02:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
AmazonでAmazonブランドのLightningケーブルと共に購入しました。
・現行iPod nanoで動作問題無し。アートワークも表示。
・iPhone5でデフォルトのミュージックプレイヤーでも同様。
・iPhone5でアプリのStagePass経由でも動作、アートワーク表示可能。エフェクトもOK！
・SonyのロータリーコマンダーRM-X2Sで、電源、音量、曲送り／戻し、ソース切替／ミュート可能。
ロータリーコマンダーが使えるのはとても便利。Lightning経由での動作に不安がありましたが、それも
問題無し！これでこの値段には大満足！
5点
質問だったんですが、iPhone5でライトニングでつないだ場合、曲再生&充電両方可能だったでしょうか？
書込番号：16049320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
【DEH-970と比較】
DEH-970で、不満を抱えている人は、迷わずDEH-P01にする事をすすめます。
DEH-970を使用していた時感じた中抜け感はDEH-970事態が、その音域が弱いんだと思います。
DEH-P01では、同じSPのKFC-VS17でも中抜け感が全く無く、個性が生かされる調整が出来ました。
【I-K700と比較】
KENWOOD同士の相性はよく、三万以下ならこの機種又は、U585BTと不足分の低音を補うために、SW導入をすすめます。
DEH-P01は、KENWOOD製SPの特徴でもある、『高音の透明感』『奥行き感』『SW要らずの低音』が、増幅されていました。
auto TAとｸﾛｽｵｰﾊﾞｰは、やはり駄目です。
そのかわり、auto EQは精度が高く、実測値で合わせたTAとｸﾛｽｵｰﾊﾞｰで鳴らすと、たいていの人は、満足できます
書込番号：16036074 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＜購入前に比較した機種と決め手になった要因＞
新製品のＦＨ−７８０ＤＶＤと購入レベルでの価格差も少なく迷ったが、旧型のＦＨ−７７０ＤＶＤを購入した。
新型の方が、画面も少し大きく解像度も高いが何れにせよ画面サイズが小さいのでよほどかぶりつき状態で比較しないと違いは分りにくい、機能面においても再生できる音楽ファイル形式の追加と、再生機能の追加ぐらいで、私はフロントにＵＳＢ端子とＡＵＸ端子が有る方が使いがって良いので７７０のほうを選択した。
＜使用して見て＞
１．ケンウット製の６年ぐらい前のＣＤ・ＭＤ対応の￥６０，０００ぐらいのカーオディオよりはるかに音が良く成った。
２．タイプ２・ＦＡＴ３２フォーマットのＵＳＢメモリで有れば認識容量の制限は無いよううです、１６ＧｂＵＳＢメモリにＭＰ３形式の音楽ファイル入れて再生したら、フェルダー・ファイル名きちっと日本語漢字表示された。
（エンコード高ビットレートで行えばそれなりの音出ます）（ＣＤよりは音質落ちるが）
３．ｉＯＳ6.1.3最新版アップデート済のｉＰｈｏｎｅ４Ｓに市販品のドックケーブルを使用してＵＳＢ端子に接続したら、きちっと認識して再生・リモートコントロール共出来ました、ｉＰｈｏｎｅのミュージツクプレヤーに近い画面が日本語漢字表示されました。
価格も２万円弱で購入し、他社製のサブウーファーとのマッチングも良く価格以上に満足してます。
（普通に聞く分には、十分いい音だと思います）
本当に音に拘る人は、入力から出力までハイエンドの商品を使かわないと、一部分だけハイエンド使ってもバランス取れませんので。
1点
P640とそののちに付けたスピーカーシステム、防振、外部アンプそれから我慢出来ずにHUを交換して１年が経ちスピーカーのエージングもやっと落ち着いてきたのでレビューしようかな〜と思います。
取付た時に劇的な変化があって感動もしましたが、その感動もその後衰えることなく高音域のきめ細かさや低音域の厚みそして2chの構成とは思えない臨場感だと思います尚且つ大ボリュームで長く聴いていても疲れづらいし恐らく初めて聴いた人間でもス〜と違和感？と言うかイヤミが無い音質に仕上がったと思います。
[これは全くそういう事に興味がない上、久々にあった友人がポロッと言った言葉です］が
なんか心地がイイ感じの音だね〜と突然言われ…
いきなりだったので自分もビックリして、ま〜色々変えてるからね〜としか言えませんでした突然の事だったので…
まぁ〜だからと言って全ての人間がそういうとは思いませんが少なからず全く音に興味が無い人間が初めて聴いてもスーと嫌みのない音に仕上がってるんだと思いました。この手の世界は自己満の世界ですので他人に褒められるとなんか嬉しくなっちゃいますよね!!
なんか変えた？って聞かれる事はよくあるんですが音質的な事は言われた事は無かったので。
書込番号：15583622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
うちの両親もまったく音に興味がありませんが、私の車にのると「音響がいいね！」と言ってくれます。車の音響にかけてる金額をいったらひっくり返るかもしれないので、そこらへんは適当に誤魔化しますがｗそれにしても、興味がない人からそのように言われると喜びもひとしおですよね！すべての始まりは自己満足からですが、それが第三者から言われることはなんだか認められた気になります。
書込番号：15587479
4点
たかしくんです初めまして
ホントそうですよね、人それぞれ好みも違いますし大袈裟に言えば100人いれば100通りの音がある訳ですから他人に誉めてもらうとなんか心の中でヨシッ!!て感じになってニヤケちゃいますよね。
書込番号：15587534 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして、私もオーディオ組んでます。
以前は内臓アンプの無いP01でしたがスペース的な理由から今はUSBユニットとRSシリーズとフォーカルのユートピアになりました。
P01はセッティングにもよりますが長距離乗って聴いても疲れませんでした。コンテストに出るなら上位機種でしょうけど普段聴くならコチラなんですよね。
P01はポテンシャルが高いので上を見る気にさせる危険性を孕んでます。外部アンプをどうしよう、スピーカーは…みたいな。
で…上を見てXに換装しパイオニアで入賞しましたが、コンテスト用のエンジンをかけずに停車状態で吟味して試聴というあり得ない好条件なんです。音は聴くというより聴かされてる感が強いです。普段ドライブで聴くなら…ってP01風の音作りをしてます。
良い音も良いけど疲れない音のが重要ですよね。
私は来月、車を乗り換えるのでオーディオをどうするかちょっと迷ってたところです。パイオニアに1DINナビがあったらな〜
あとP 01はプリをXにすることもできますね。
書込番号：15851297 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めましてまぁっち♪さんコンクールで賞を取った経歴があるんですね凄いですね!!
でも自分は元々そういう音が好みで目指した訳ではなくshopさんと色々話しながらＳＰを2set試聴しampはシート下に入ってコンパクトでパワフルなampを吟味して貰った結果そういう音になった感じなんですよ実は…端から聴けば面白味のない音にも捉えられる可能性もあります。どちらかと言えば寒色、硬質系な音だと思います。
まだまだ色んな音を聴いて変化を楽しみたいので数年後はampを変えてみながら変化を楽しみたいなぁ〜なんて事を考えています。
なんて事にもP01は幅広く調整が可能なのでとても優秀なHUでかなり満足度が高いと思います。
書込番号：15853281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音の感想に「つまらない音」とありますが、それがパイオニアの音です。
もともとパイオニアはスピーカーメインのメーカーで一番音を決定する要因にもなるのがスピーカーです。
パイオニアのスピーカーと言えばＴＡＤでＴＡＤのカー用とも言えるのがＲＳになりますが、双方ともに特徴が無いんです。音は形が無いので表現が難しいけど敢えて表現するなら他のスピーカーが画家の描いた写生だとしたらパイオニアは写真のような音です。
デモカーを聴いても驚くような音ではなく「なんだ、普通の音だ」と感じますが降りてからとんでもないことに気づかされます。
「驚くような音って何？」
普通にコンサート行って音に驚くか？良いと思っても驚きませんよね？自然界の音を聞いて驚かないのも同じです。驚いちゃいけないというか・・・
たぶんそれがパイオニアの目指す音です。楽器が楽器のように鳴り肉声が現実の肉声のように鳴る、当たり前のことが高次元でまとまってるのがパイオニアなので好みも分かれるけど味を求める人には向かなそうですね。
なので私はヘッドやアンプはカロッツェリアかＸでまとめてスピーカーで味を楽しんでます。
たぶん最終的にはパイオニアに戻るんだろうな〜と思いながらも。
今のフォーカルのユートピアというスピーカーはＲＳに比べて明るく華やいだ音で女性の声であれば実年齢（パイオニアの音）より若く聴かせてくれます。
ダイヤトーンやディナウディオであれば暗く大人っぽい音・・・ジャズや退廃的なムードの曲にぴったり、などホームオーディオさながらの選び方もできますね。
なのでパイオニアの作る音が「面白くないけど心地よい音」と感じるのは凄く大切ですし素晴らしい感性だな〜、なんて思ってスレッドを拝見させていただいた次第です。
私も新しい車が来る前は音無しというか寂しい思いをしますが完成後が楽しみです。
書込番号：15870619
2点
暫く音無しは辛いですね…俺なら耐えられません！
でも、もうそろそろなんですかね？楽しみがあれば我慢出来ますかね(^o^;
パイオニアってそういう音造りなんですか…(^o^;
自分はあまりそこまで考えて聴いた事ないんで良く分かんないですがP01の前にP640を使っていたんですがその時は周りが言われてる方が多かったと思うんですが、いわゆるドンシャリ系だと自分も感じたんですがP01にしたらそれがもっと出るのかなと思いきや全然音質も音色も変わった感じに聴きとれたんですよ!!（どちらも共にHU以外はシステムは一緒で音源はiPod WAV)本当、音造りというか…奥が深いというか難しくもありますが楽しくて仕方がないです現在!!
書込番号：15961482 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トヨタ ピクシスエポックに付けました。
当初Ｕ５８５ＢＴを発売前予約しましたが、予定日に届かないためキャンセル、価格の安い５８５ＳＤに変更し購入しました。
Bluetoothはよく考えたら自分には必要のない機能で、５８５ＳＤで十分でした。
以前の車ではパイオニアのＤＥＨ−７６０を使用していましたが、５８５ＳＤの方が選曲や設定などの操作がわかりやすく気に入ってます。
ＤＥＨ−７８０とも迷いましたが、ＣＤの入り口のフタが気に入りまして、価格が２千円弱高かったのですがこちらにしました。
フロント・リア２つあるＵＳＢも魅力ですね。
音も価格なりに良いと思います。
7点
FH-P530MDからの買い替え。アンプの質、CDのSN比共に良好。
オートTA&EQの機能も秀逸。
オートTA&EQについて
TAについては、実測値に打ち直す方が良いとのレポートがあったが、
どうやらTAに関しては実測値では無く、音響的な距離の測定なので、
車内の音が乱反射する環境では直線距離が即TAの入力値になるようではないようだ。
その辺りも含めてプロの並みの調整をしてくれる（と思う）。
オートTA&EQ測定中は周囲の環境に注意したい。できれば人の居ない山奥が理想。
微妙な調整なので、実施するたびに、状況によって、仕上がりにムラがある（気がする）。
オートTA&EQは購入して直ぐにONにすると思うが、
TA OFF、EQ OFF、LPF ALL PASS の音を聞いて、従来のヘッドユニットと同じ環境にして
音を聞いてみるとまた違った視点で使いこなしができる。
※オーディオ設定オールリセットをして、
TA OFF、 FRONT,REAR LPF→50Hz(LPF PASSでも少し変わる？）
SWに関しては、ポン付けSWならば、
SW カットオフ 80Hz、FRONT,REAR LPF 125 でスロープ緩め ぐらいで
調整するのも、いいのでないか。
従来のカロのヘッドユニットのように、ポン付けSWでズンドコズンドコ楽しみにくいが、
TA,EQを切って、LPFのdBを上げて、適当にカットオフを設定してやれば、
結構従来風のカロのように鳴ってくれる。
それでTAだけONにすれば引き締まる。
EQについては、賛否はあると思うが、私は嫌い。
高精度なDSPであろうが、若干の歪みが聞こえる。
このヘッドユニットに関しては私はEQはOFF。
AUTO EQ ONで、大音量でジャズを聞くと、空間の広がりが素晴らしい。
ただ音にEQ独特の味が乗る。
ディスプレイはOFFモード 推奨。音質に多少影響があるようだ。
私はバッ直をしていないが、CDプレイヤー再生時に電圧降下が多い気がする。
CD部で電気を食っているのか？
i-Pod（ロスレス）のUSB接続ならば電圧降下がほとんど無い。
ちなみi-PodをCDトランスポートの代わりに使用出来るが、
CDプレイヤー部再生とDACの使い方(16-24bit数の関係？）が異なるため、
CDプレイヤー部再生の方が音が良い。
ただ、CDプレイヤー部を動作させないことによる音質向上効果もある。
アドバイスとしてはAutoTA&EQの機能を使いこなすために、
車内のデッドスペースにふわもこのクッションをうまく配置し、定在波を取り除くこと。
デッドニングの影響もちゃんと考慮して調節してくれるのが、すっすごい。
※TAは
Auto Custom initial off
があり。
initialではoffではない。
TAは音を聞きながら値を上下すると微妙な位相合わせができる。
ポン付けSWなんかは、構造的に位相合わせが難しいので、FRONT REARを合わせてから、
聞きながら値を調整していると、ふっといいポイントが見つかる。
1.5cm間隔なんて必要あるのか？と思ったが聞きながらの微調整がgood.
ポン付けはSW設定はSTEREOでもTA上の距離は同一がよかろう。
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
カーオーディオ
（最近3年以内の発売・登録）
