カーオーディオすべて クチコミ掲示板

5年目突入です。

[じゃだ]

購入時から随分経ってからの口コミです。

この機種の前に[WX-7700MDX]を約5年使いました。
MDが壊れラジオが壊れ、買い替えを余儀なくされ、MDは
もう良いダロと言う事で、１DINのCDデッキを探し、元々
ソニー好きと言う事も有ってか、CDX-F7700に辿り着きま
した。

当時から今まで、買った途端に壊れたかソニータイマー
が発動とかと言う口コミやレビューを色々サイトで多数
見かけましたが、前に使っていた[WX-7700MDX]は約5年間
通常利用出来ましたし、この[CDX-F7700]も5年目に突入
しましたが、未だに使用できています。
流石にCD-Rは、太陽誘電CD-Rを12倍速焼きでも音飛びが
し易くは徐々になってきていますが…。
通常の音楽CD等は、「除雪後のガタガタ道」を除き殆ど
音飛びもしませんし、ラジオも普通に聞けています。

猛暑の中で駐車時の車の中は50度を超える状況であった
り、動かせばエアコンをガンガンにつけたり、新潟の冬
では暖機運転は欠かせない状況だったり、冬の駐車時に
の車の中は氷点下になったりと、カーオーディオは非常
に過酷な条件での使用と言う事を考慮すると、非常に良
い状態で使えていると思います。
自動車運転時は、必ずCDかラジオの何れかを聞いていま
すので　尚更だと思います。

非常に残念なのは、ソニー自体がカーオーディオから撤
退しているので、今後もソニー製のカーオーディオを使
い続けたいとなると中古しか選択肢に無い事ですね。

とにかく、当方にとっては非常に満足出来る機種です。

書込番号：14060601

[（新）おやじＢ〜]

＞非常に残念なのは、ソニー自体がカーオーディオから撤
退しているので、今後もソニー製のカーオーディオを使
い続けたいとなると中古しか選択肢に無い事ですね。

・・・正確に言うと「国内販売」からは撤退ですね。北米をはじめ海外は毎年「新製品」が発表、発売になっています。新製品をお考えなら、代行依頼で輸入する事は可能ですが、ラジオ関連の対応（周波数違い）をどうするか？ラジオが要らないなら問題有りませんが・・・

書込番号：14060826

[じゃだ]

（新）おやじＢ〜　様

誰も見ていないかなぁと思いましたが、早速レスが付き
嬉しい限りですね。

当方の言葉が足りませんでしたね。
そうです、国内販売から撤退したと言う意味でした。

雪国で生活していますので、除雪車の通った後の雪道を
通ると、除雪車のキャタピラの跡等で「ガタガタ道」に
どうしてもなってしまいます。
そうすると、幾ら新品のセル版音楽CDでも音が飛びます
ので、そう言う道路を通る時にCDを聞くのは無理が有り
ますので、ラジオは不可欠です。
因みに、[WX-7700MDX]と[CDX-F7700]の両機種の新品購入
時でも、上記の除雪後の雪道でのCD再生は音飛びはしてお
りましたし、身内の2010年モデルのｂBの純正デッキでも
音飛びしておりました。

ラジオ関連の対応が出来るかどうかが解らない以上は、
お金をかけて代行依頼での輸入は無理ですね。

書込番号：14060884

今回のパイオニアも凄いね・・・

[（新）おやじＢ〜]

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/av_mainunit.html

新製品って発表になってたんですね・・・

個人的には、DEH-970、FH770DVDが気になるなぁ・・・

書込番号：14022442

[ミックスペイント]

パイオニアのHP確認しました。P970、3Wayアクティブがついて値段も３万円台まで下がりましたね。P930からしてみると半額位。いい時代になりましたね。個人的にはスピーカーのモデルチェンジが気になります！きっとVシリーズZシリーズも振動板がカーボンに変わるのでしょうね〜。音にどんな変化があるのか楽しみです。

書込番号：14023019

受信感度悪し、原因はショートアンテナのブースター電源の未接続

[神戸みなと]

４気筒のスバルステラ（中古）に乗り換えました。
オーディオレスなのでヴィヴィオからデッキ（ケンウッドＵ５３５）を移設。
同じスバルなので変換コネクターもそのまま流用できます。

取り付け完了後の視聴でラジオがオートチューニングできないほど受信感度が非常に悪い。
アンテナはショートアンテナなのでそのせいかと思ったが。
その夜、車屋さんから車の調子はいかがと電話があった。
受信感度のことを言うと「アンテナ電源の接続は？」
オートアンテナではないよというと「ブースター付なのでブースター電源が必要」とのこと。

先ほど接続作業を終えましたが、ショートアンテナにはブースター電源が必要だと知りました。
結果は感度も良好で一件落着でした。
いろんな点で進歩というのかを実感させられました。

書込番号：13999533

[ケムシトリー＠麿ッコ]

ブースター電源の未接続による不具合は、以前からクチコミ板で何度も話題に挙がっているので
博識な神戸みなとさんがご存じなかったとは、正直いって意外でした。

書込番号：13999578

[（新）おやじＢ〜]

＞取り付け完了後の視聴でラジオがオートチューニングできないほど受信感度が非常に悪い。
アンテナはショートアンテナなのでそのせいかと思ったが。

・・・？？？ショートアンテナって認識していて電源つなげなかったということでしょうか？

書込番号：13999598

[茶風呂Jr.]

アンテナリモートを繋いでいなかったてオチか。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=4057274/

書込番号：14001333

[神戸みなと]

そうなんですよ！
全く、ショートアンテナはゲインが低いのでブースターが組まれている、というのを知りませんでした。

デッキのカプラーからのアンテナ線はオートーアンテナのポップアップ機能のためのもの（これもう古すぎますね）と思い込んでいました。
ディーラーの指示どうりデッキのアンテナと変換コネクターのアンテナと繋ぐとノイズもないきれいなラジオの音が、一安心でした。
勉強になりました。
次はナビをどうするか、ガーミンのポータブルを２ＤＩＮスペースの上段に取り付けようと思っていますが、７インチのゴリラもまだ使えそうなので思案中です。

書込番号：14002005

iPhone4s 動作報告

[本の虫.]

ワゴンR MH22S、iPhone4s・iOS5.0.1・社外数百円USB巻取式ケーブル接続にて、動作しています。

iPodダイレクトコントロールモード中
・充電OK
・ナビアプリ(全力案内)音声も、車載スピーカー出力。音量はアプリ側設定が大きく影響
・YouTube音声も車載スピーカー出力

充電しつつ車載スピーカー出力でiPhoneナビ＆iPhone音楽の並行動作ができます。
私的には充電可能なAUX接続と捉えています。

書込番号：13962795　スマートフォンサイトからの書き込み

mogami2534+tomocaJS-65R

[ツ゛ラQ]

今のシステムで、ド定番のこのケーブルとプラグに変えました＾＾
安いです、全部５メートル分６Channelセット、１万でお釣りがｗ


恐ろしい！なんつうイイ音出すんでしょうか！！


今までモンスターケーブル信者でしたが…
ごめんなさい、マジ金返して＾＾；

いや、出し切ってくれる！
我が耳に、これが一番似合います！！
愛車の中が、昔使っていたＰＡ機材の音がします＾＾
本当に、良いケーブルは長さなんて関係ないって証明です！

あと、ハンダは銀ハンダはいけませんね。

普通のハンダ、これが一番です。
融点が異様に高く、プラグを痛め、良い事ありません。
音も確実におかしくなり、プラグ１セットを無駄にしました。

正直、デジタルアンプって要るの？
アナログで全く無駄のない転送、ノイズが乗ってこない！

一回試してみてください！
サウンドハウスさんなら、爆安です＾＾http://www.soundhouse.co.jp/

書込番号：13741526

iPhone4S(iOS5)

[SHUZi]

iPhone4S(iOS5)を購入しましたが、
充電機能や曲の再生及び操作について、なんら問題はありませんでした。

少し中域が持ち上げられた気がしますが、
気のせいかもしれません。

書込番号：13718723