このページのスレッド一覧(全729スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2007年5月1日 07:38 | |
| 2 | 13 | 2007年6月9日 20:15 | |
| 0 | 1 | 2007年3月26日 00:21 | |
| 0 | 0 | 2007年3月2日 17:59 | |
| 0 | 15 | 2007年2月9日 22:21 | |
| 0 | 0 | 2007年1月19日 19:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
噂の有った、ピュアコンポーネントシリーズの「プりアンプ」ですが、どうやら「オーディオマスターユニット」だったようで・・・
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/axm_p01/index.html
別体でDEQなどの「プロセッサー」が必要なんですね(悲)
13万円の高価な「ソース切り替えユニット」+「HUBユニット」という内容では、個人的には食指が・・・
またしばらく、H701を使うしかないのかなぁ〜?
でも、新型の「デジタルアンプ」と「スピーカー」は面白そうですね!!
0点
確かに!海外での高い評価を受け日本に逆輸入となったスピーカー2機種「TS-Z17PRS」「TS-Z13PRS」は、早く聴いてみたいっ。
書込番号:6260725
0点
なるほど、イメージと違いますよね。
現在のオーディオレスがオプションになるような状況に、ハイエンドを
参入させる為の策でしょうけど、ちょっと高額過ぎますね。
私は何れ肖る気もします。
スピーカーは面白そうです。
V7とはコンセプトが大分違い、選択に悩みそうです。
書込番号:6262681
0点
新型SP聞いてきました。
中音域に今まで感じなかった厚みがあります。かなりTWに下側を出すようなセッティングに思えます。特にT10から聞き比べると、ソフトドームの柔らかさは出ています。
ついでにデジタルアンプ。
アルパインのデジタルアンプよりすっきりとした印象でしたが、個人的にはまだまだ、と感じました。価格的には安くて考慮しやすいですが、自分が使うかと問われると、多分使わないと思います。(ここは私もちょっと期待していたので・・・)
書込番号:6265975
0点
レポートありがとうございます。
デジタルアンプ・・・そうですかぁ〜。まだまだと感じましたか・・・僕も、正直期待していたんですが・・・
書込番号:6287924
0点
みなさん言ってるカロのデジタルアンプって、どれのことなんでしょうか?
最近、新製品に疎くて・・・
書込番号:6288529
0点
iDA-X001の取扱説明書をダウンロードしました。
まず驚いたのが、中央で大きな面積を取っているダイヤル。
『ジョグダイヤル』と称されていますが、実際にはジョグではなくトャトルでした。
(このメーカーは名称もロクに理解してないのか……orz)
つまりグルグル「回す」のではなく、特定の角度まで「ひねる(ひねった状態を保持する)」。
ジョグの良い所は項目移動スピードを自由に、かつ直感的に調整できる点にあります。
更にiPodのホイールでは、回す速度に応じて1回転あたりの移動量が変化します(2段階ですが)。
X001も2段階と聞いていたので、当然そうした動作を期待していました。
ところが実際にはジョグではなくシャトルで2段階なので、移動スピードの自由度は著しく低い。
2段階なら、あんな大きなダイヤルをつけなくても、プラスマイナス各2個のボタンで事足ります。
いや、チョン押しと押しっぱなしで区別させれば各1個でも十分でしょう。
よくよく読んでいくと、クイックガイドの
> 回す角度は2段階になっており角度によって動作が変わります
という部分に、1段階目に対し「1ステップUP」、2段階目に対し「連続UP」と書かれています。
これを そのまま解釈すると、項目移動スピードは実質1段階しかないという事になります。
(「小さく動く」「大きく動く」のではなく、「1個だけ動く」「連続して動く」の違いである)
(取扱説明書で検索をかけた限りでは、「1段階目で固定すると連続変化」が明記されているのは
音量系調節とチューナーの周波数変化のみでした)
ただの記述間違いや記述漏れだと思いたいですが、
この通りの仕様であれば操作性は従来機器を大幅に下回るでしょう。
何の為にダイヤルに大きな面積を割いたのか、何の為の特化機なのか、非常に大きな疑問が残ります。
> CD-ROMには本機の全機能を説明した取扱説明書が収録されています
> ご要望に応じて取扱説明書の印刷品をご用意いたします
これも理解できません。
確かにX001の購入者は間違いなくパソコンを持っているでしょう。
しかし、事前に家で みっちり予習しておくか、車の中にノートパソコンを持ち込むか、
いちいち印刷するか……と実際の敷居は決して低くありません。
購入者は機械操作に長けた上級者ばかりではありません。
特にiPodは「CDを入れるだけでパソコンに録音」「つなぐだけで転送」という簡単さ故に
機械が苦手な人にも支持されたからこそ ここまで普及したのですから、
iPod重視の この機種も そこまで目線を下ろす必要があると思います。
実際の操作系が簡易か否か以前に、車に説明書を持ち込めない(持ち込みにくい)事は不安を煽るでしょう。
……ところで印刷品の取説は無料?有料?
悪い話ばかりしましたが、従来機種より改良されている点もあります。
iPodのMENUボタンに相当する「1つ上の階層へ行く」操作が追加されている事です。
ただしUSB接続のiPodのみ可能、かつ一度 最上位階層からのサーチを実行した後にのみ可能です。
購入を考えていましたが、正直 気持ちが離れました。
みなさんは上記「ダイヤル仕様」「取説なし」「限定的ながら1つ上の階層へ行く操作の追加」
について どの様に思われますか?
1点
hikapeeさん、こんにちは。
このヘッドの「操作性」について疑問をお持ちになれれてる様子ですが、私は逆に好感が持てました。
hikapeeさんの文に従い、取説をDLしていろいろと拝見させて頂きましたが、私個人としては「運転席からの操作」といった意味合いでは非常に使い勝手が良いように感じました。
ジョグとシャトルの違いですが、私は非常に不器用な為、運転席側から斜め方向に対する操作を想定した場合、ジョグタイプであれば自分の意図するところできっちり止まれるか不安を感じます。「確実に1つ送る動作」としては、このシャトルタイプであった方が安定してそうに感じました。決定ボタンが押し込み方式でない事からも誤動作を極力防げると思います。
また、ダイヤルが大きく且つ中央に設置されてる事から、運転席側からの操作がしやすくなっているのではないかと思います。
http://www.alpine-usa.com/US-en/products/product.php?model=iDA-X001&lang=en&mode=&play=32
こちらのページの中央に動画が設置されており、動画の17:10頃よりiDA-X001の解説が見れます。
サーチ速度としては、ひねり2段階目の速度が十分に出ていて良いと思います。動作も軽そうに見えました。
ダイヤルを下方向へ2秒以上押し込む事によりスキップ機能が効くようで、これによって頭文字順に送る事ができ、現に私がiPodで検索をかける際の「親指延々大回転!」が解消されるのかと思えば喜ばしい限りであります(登録してるアーティスト数が膨大に膨れあがってしまっているもので・・
数々の私見を述べさせてもらいましたが、早くデモで触ってみたいですね〜
自分の受けた好印象のままであって欲しいと思います。
書込番号:6209578
0点
この書き込みを見て初めてジョグではなくシャトルだと知りました。少々ショックです。
回し方で大きく動かしたり細かく動かしたりと調節ができるジョグは使いやすいと思って期待していたのですが。
シャトルでしかも2段階であればhikapeeさんの言うとおりボタンで十分だと思います。
矢矧ですさんの言う走行時の操作の安定性もシャトルを回すよりボタンの方が楽だと思います。
CDA-9855のグライドタッチの二の舞になりそうで怖いですね。
書込番号:6211700
0点
ずっとアルパインのTDA-7550JとCDチェンジャーを使ってます(もう9年くらい?)が、最近のヘッドユニットは機能が豊富になりましたね。今使っている物も何の問題も無くまだまだ使えそうですが、買い替えも検討してます。
パイオニアやケンウッド等もUSBやiPodに対応した物を出していますが、イルミネーションが派手なのは嫌いという事もありデザイン等はアルパインのシンプルさが気に入ってます。
この機種はUSBにも対応しているので良いなと思いますが、皆さんの意見を聞いていると操作が難しそうですね。
実際に店舗に展示されるようになったら触ってみたいと思います。ラジオの入りも良ければ良いのですが・・・・。現在使っているのも良いとは言えませんが、最近のはどうなのですかね?
操作性が良ければ選択肢に入れたい機種だと思ってます。
書込番号:6212207
0点
彼女の誕生日にWiiを買ってあげようとずっとWii板見てたのですが
、Wii板でこのサイトを知り、見に行ったら
カーAV全品1割引セールというものをやっていて、4万円
ソコソコで"iDA-X001"が売られていたので、つい購入
(予約?)してしまいましたヽ(´∀`)ノ
お金がなくなる・・・
一応URL張っておきます。
http://www.carlifeclub.jp/shop/g/g4958043003068/
ALPINEの商品でまだ発売前のモデル、値段設定を間違えた
のかどうなのかわかりませんが、4/11迄はこの値段みたい
ですから最悪4万7千円よりかは・・・
てか、ALPINEのモニターも無茶苦茶な値段ですね、
こんなんで大丈夫なんでしょうか?
操作性はイイと信じています!
早く発売されないかな〜♪
車にWii用にモニターも買っちゃおうかな・・・
書込番号:6218484
0点
USAの紹介動画見る限りでは操作性は良さそうですね。
一番気になったのは画面の大きさでしたが、これも
満足出来そうなレベル。
あとは青、赤以外にオレンジがあったらなぁ…。と思いました。
これってつなげたらiPodどこに置くのでしょうか?
あまった1DINに空き箱ケースつけてその中から繋げたり
出来るのですかね。
今現在FMトランスミッターで線がだらーんとしている状態なので
出来ればこれを改善したいです。
書込番号:6222051
0点
コメントありがとうございます。
> グライドタッチの二の舞になりそうで怖いですね
私も これが心配です。
グライドタッチも発表後発売前は操作性が期待されていましたが
発売後の評価は芳しくありませんでした。
グライドタッチはジョグ的操作を回転ではなく横一直線で行った事、
指の移動に対し項目の移動が少なすぎた事が敗因です。
グライドタッチこそシャトル的操作であれば非常に使い易かったと思います。
> ジョグタイプであれば自分の意図するところできっちり止まれるか不安
私は むしろシャトルにこの不安を覚えます。
ビデオ編集を行った事のある方なら ご理解いただけると思いますが、
「自分の意図するところできっちり止まれる」のがジョグの特徴であり、
対してシャトルは「角度に比例した移動スピードの大胆な変化」が利点です。
もちろん、ジョグは「1回転あたりのステップ数」に操作性が大きく左右される為、
細か過ぎれば合わせ辛く、大まか過ぎれば回転の手間が増えてしまう為、
(この点は工夫次第で何とでもなると思うのですが。例えば現行のiPodでは
回転に応じて移動スピードが変化したりイニシャルスキップしたりします)
X001の用途ではシャトルの方が有利と考える事もできます。
が、X001のシャトルは2段階、それも連続移動は原則2段階目のみです。
これはシャトルの利点を捨てています。ボタンと何ら変わらないのでは?
また、車載でジョグもシャトルも経験していますが、
シャトルの「戻ろうとする回転物をひねり保持し続ける」という動作を
走行中に行うのは意外と辛かったです。
車には「回転物をひねる」という操作部は多いですが、
それらは手を離しても その状態を保持したり、戻る物も短時間の使用です。
> 決定ボタンが押し込み方式でない事からも誤動作を極力防げる
これは同意です。
> スキップ機能が効くようで、これによって頭文字順に送る事ができ
ページスキップとイニシャルスキップは切り替え式です。(サーチボタン2秒押し)
逆に言えば、イニシャルスキップを使うとページが送れないので
シャトル1段階目を連続して使用する事になります。
しかも「1段階目を保持」ではなく「ひねって戻してを繰り返す」です。
もしくは いちいちサーチボタンを2秒押して切り替えるか。
※ 「取説が間違っている」と願うばかりです
また、イニシャルスキップは文字通り「1文字目を基準にスキップ」しますので、
英数やカナの場合は問題ないのですが、漢字の場合は事実上機能しません。
「大賀埜々・大江千里・大黒摩季・大山のぶ代・大正九年・大沢誉志幸・大塚愛」
なら一気にスキップしてくれますが、
(各個人が持ってる中で)漢字で1文字目が同じ物が複数ある場合は稀で、
となるとイニシャルスキップにしても1行ずつしか動きませんし、
逆に曲名だと「愛」「一」「海」「君」「月」「風」「夢」とか よく使われるので
項目が多いのに一気に飛ばされてしまったりで……。
(プロダクト自体が欧米向けなので仕方ありませんが……)
あ゛、私の場合は どういう訳か
GとTに異様に集中して他が閑散としているので英数でも一緒かorz
例えば「2秒以上ひねり続けるとイニシャルスキップに変わる」、
段階を増やし「2段階目でページスキップ、3段階目でイニシャルスキップ」、
など、シームレスに使える工夫があると便利だったのですが。
1〜6ボタンが無くなり完全にダイヤルに依存し切っているのも
従来機種と比較して操作性が落ちていると感じる一因です。
「6等分して1〜6ボタンに割り当てる」というスキップが使えなくなりましたし、
私は あまり使いませんが、リピートやシャッフルさえ
「ファンクションから階層を追って回して選択」で6ステップ(!)も要しますからね。
X07といい、アルパインのインターフェースの作り方って
発想は面白いんですが、ツメが甘すぎると言うか……。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
> 私がiPodで検索をかける際の「親指延々大回転!」が解消される
頭文字で送る機能は現行ファームの第5世代iPodやiPod nanoに装備されています。
(X001と異なり英数に限りますが)
矢矧ですさんが この機能の恩恵を受けていないという事は、
お使いのiPodは第4世代やminiという事でしょうか?
X001のイニシャルスキップはUSB接続時のみ使用できます。
第4世代やminiはX001とUSB接続できないので、
残念ながらイニシャルスキップは使えない事になります。
> イルミネーションが派手なのは嫌いという事もあり
X001は全青イルミまたは全赤イルミ、
しかもボタンの隙間も光るので幾何学模様が浮き上がります。
X07Bの白イルミがオーディオに採用される日は来るんでしょうか……。
> これってつなげたらiPodどこに置くのでしょうか?
付属ケーブル(2m+20cm)の届く範囲なら どこでも……。
書込番号:6225691
0点
昨日(4/28)SABで実機を触ってきました。僕的には指摘されてるような、操作感の悪さは感じず、好感触の商品でした☆
書込番号:6281564
0点
触って戻って来た所です。
ダイヤルの2段階目が速すぎます。店頭では何とかなりましたが、走行中に思い通りに止めるのは難しいかも。
だからと言って遅くすれば時間がかかってイライラしそうだし、やはりもっと段階を増やして自由にスピードを変えられるようにして欲しいですね。
在庫が2個だけあり、次回入荷も不明なので今すぐ買うように勧められたのですが、
nanoではないiPodにほぼ満杯に曲を詰めこんでるので、検索機能が最重要で、この機種が最有力候補だったのですが、
思い通りに止めらる自信がなく、見送りました。9885や他社製品を検討しています。
書込番号:6281849
0点
CDなどのドライブもない。
DSPの音場効果もない。
にもかかわらずこの価格は高すぎませんか?
2.2インチのディスプレイが有機ELなら理解できるが安価な液晶だし・・。
そもそもアルパインのサイトは不親切で製品の機能とかこれができてあれができないとかとにかく情報不足。
あとは勝手にマニュアルダウンロードして解釈してくれって感じ。
ジャケット画像が表示できるとあるが、実はこれって5Gか1G・2GのnanoだけでUSBで大量の音楽ファイルを楽しもうと思ってもUSBメモリーなどではジャケット表示ができないなんて重要な事を知らなくて買ってしまいそうだった。
動画の再生もできない、USBで再生する人にとってはカラーディスプレイはまったく意味のない不用品。
日本語表示できるのはいいが、日本語表示できるUSBが利用できるレシーバーは他社でもあるし・・それに出先で買ったCDも聞ける事からこれじゃなきゃいけない理由がなくなってしまった・・。
iPodを持っていてiPodを車で使いたいのならいいけど、USBメモリーでと考えるならちょっと・・。
ドライブがない分、中はすっからかんなんだと思うから携帯性のあるiPodの取り付けと取り外しを容易にできるように本体のフロントフェイスのカバーを開けてそこにハーフサイズのポケットでもあればよかったのにね。
書込番号:6289710
0点
確かに、この価格でドライブとDSPを装備した機種を作る事は可能でしょう。
しかし、多機能さより音質を重視した結果がこの価格、この仕様なのだと思います。
IVA-D300等のハイダウェイユニットはアンプとチューナーと制御部だけなのに
容積は2DIN分くらいあります。音質重視モデルでは こうした例もありますので、
X001の内部に空間余裕があるとは考え辛いですし、
仮に余裕があったとしても、強度やフロントパネル内の部品の厚みを考えると
開口部の上下寸は20ミリ以下になるでしょう。(nano専用スロットなら可?)
書込番号:6291215
1点
■私は、iPod nano(第二世代)+iDA-X001+KTX-700iB (iPod nano専用イルミネーションホルダー/ブラック)で、車中ごきげんで毎日通勤しています。まあ主人が「アルパイン」が好みで私のカーオーディオも流行の商品が装着される次第です。私はそんなに音にうるさい訳ではないのですが、今回装着した商品は満足しています。特に操作性については気にしていません。少しづつ慣れて来ました。
書込番号:6333141
0点
店頭で操作してみましたが、何の違和感もなかったです。
初めて触って、ipodを持ってない自分でも難なく操作できましたよ。
ご存知かとは思いますが、お使いにipodの世代によって、音質が変わりますので。
第○世代や○○○○をお使いの方は幸運です。
それ以外の方は…
デザインに関しては、ダイヤル部分をipodと同じにしたかったみたいですが、さすがに意匠の問題もあり、アップル側からそこだけは変えてくれとの事だったみたいです。
書込番号:6355073
0点
あのダイヤルを難なく操作できるんですか。
それとも私が非常に不器用なんでしょうか?
せめて段階が多ければ思い通りに止められたのですが。
書込番号:6419694
0点
U727が発売されて安くなったこの機種を購入しました。
ちょっと気がついた点を書き込みます。
iTunes(Windows版)でリッピングしたMP3ファイルを付属のソフトに読み込むと、タグデータがでたらめ状態でした。
また、U717で再生した時に、アルバム名などが表示されないことがありました。
この現象を解決する方法を見つけました。
iTunesで対象のファイルを選択してから、メニューの「詳細(A)」を選択 -> 「ID3 タグを変換(I)」を選択。
表示されるダイアログで、「ID3 タグバージョン」にチェックを入れて、「v2.3」を選択。
「OK」ボタンを押す。
これで変換したファイルでは上記の不具合がほぼ無くなりました。
常識かもしれませんが、困っている方のご参考になればと思います。
あと、結果の責任は持てませんので、各自の判断でお願いします。
しかし、最大フォルダ数が500最大ファイル数15000というのはつらいですねぇ。
アルバム全部入れようと思って100GのHDD買ってきたのに。どうしよっかな^^;
0点
最大フォルダ数は500じゃないみたいです。
750くらい入れても認識しています。
ちゃんと全曲再生できるかは確認していませんが、大丈夫なら一安心ですね。
書込番号:6161336
0点
この製品の延長線上のはるか遠くにある製品かもしれません。
逆に考えれば、こっちが初代機なのか?
CDチューナーK-TR10Aとアンプのセットなのに高いような気が・・・。
スピーカーもチョイスできる内容だと買いやすいかも??
http://www.kenwood.co.jp/newsrelease/2007/20070302.html
0点
まだ、車には付けいませんが、家庭用の電源で動作確認をしているのですが、センタースピーカーから音が出ません(>.<)
家庭用の内蔵アンプスピーカと接続したのですが……
車用のスピーカーでないと駄目ですか?
お金があれば、すぐにでもつけたいのですがDVX-77自体高価なもので……
車用のスピーカーでないと駄目という確認がとれれば、安心できるのですが……
分かる方、よろしくお願いします。
0点
こんばんは。
車用のスピーカーじゃなきゃだめって事はありません。
私の車ではセンタースピーカーはONKYOの小さな家庭用の物で鳴らしてます。
抵抗が車用と違って6オームなので少し効率は悪くなる(アンプのパワーが必要)ですが特に問題はありません。
と、言うか車用の「いまいち」のセンタースピーカーよりは良い音でなりますよ。
ただし、DVX-77のセンタースピーカー出力が内蔵アンプで増幅してなくて、外付けのアンプが必要なものならばだめかも。
でも、家庭用のアンプ内蔵スピーカーで鳴らしたんですよねー?
内蔵アンプで増幅したものを、さらにスピーカー内蔵アンプで増幅して出力オーバーにでもなってれば別ですが(スピーカーを壊しちゃった?)
書込番号:5971266
0点
na916786さん、レスありがとうございます。
センタースピーカーから音を出すには、設定とかって必要ですか?
仕事から帰りましたら、コンポの方でやってみます。
書込番号:5972842
0点
取り急ぎ
この機種は触った事ないのでよくはわかりませんが、ヘッドユニットのスピーカー設定みたいなので「センタースピーカー有り」みたいな設定が必要かと思います。
これをしないとLRのチャンネル設定になってると思いますので・・・
くわしくは付属の説明書を読んでみてください。
書込番号:5973111
0点
どうも初めまして
今車が車検で手元にデッキがないのでうる覚えですので
名前とか間違えてたらすみません。
センター鳴らすには一応設定は要ると思います。
まずSRS→SFCボタンで2番目の項目からセンターが鳴ると思います。
後、確かEQボタン長押しの設定かSRSボタン長押しの設定でも
センターの設定があったような?
書込番号:5973588
0点
コンポでやってみたところ、「ジー」というノイズが出てしまいます。
もちろん、音声は出ません。
その後にアンプ付スピーカーで、同じノイズが出ます。
故障してるのでしょうか?
書込番号:5973670
0点
色々考えた結果、接続する配線が悪いのでは?
赤と白のステレオの配線を使っています。太いのと細いのと両方試して同じく、
「ジー」というノイズが入ります。
問題ありますか?
書込番号:5973920
0点
確かDVX-77ってセンタースピーカー専用のRCAが出てなかったですか?
説明書も車なのでこれもうる覚えなのですが
確か出力が1本だったような・・・?
組んだのも結構昔なので。
参考程度なのですが
私はヘッドユニット→センター配線(アンプ)→センタースピーカーで鳴らしてます。
明日車屋に説明書だけ取りに行ってきます。
明日なら少しは詳しく書けると思います。
お役に立てなくて申し訳ないです・・・
書込番号:5974100
0点
しゅぺるた〜さん、レスありがとうございます。
配線をしているのは、1本です。てうか、1本しか接続できませんよね。
「ジー」っていうノイズは、入りましたか?
明日、よろしくお願いします<m(__)m>
書込番号:5974267
0点
ジィーって言うノイズは今まで入った事ないですね〜。
オルタネーターの音ならしょっちゅうですが。
私はプロじゃないので「これや!」って事は言えませんが
もしかしたらの話で聞いて下さいね?
@背面のウーファー&リアRCA出力から音が出てる
AフロントLR リアLRから音が出てるなら
もしかしたセンターの出力が飛んでしまってるのではないでしょうか?
デッキの基盤は結構簡単に逝く事ありますし。
私の場合はDVX-77の2個前に付けてたデッキでPアンプのアースの問題でヘッドユニットとアンプが再起不能になった事があります。
車で作業してたら何か問題があった時に先にヒューズが飛んで助かるケースが多いんですが。
今回はご家庭でテスト配線してはった為にもしかしたら不具合の部分が逃げる所が無かったのかも?
あくまで私の憶測の話ですので余り気になさらないで下さい。
明日仕事が終り次第少しでもお助けできるように車屋に急いで行きますね。
書込番号:5974782
0点
しゅぺるた〜さん、レスありがとうございます。
一回、ミスで電源が入っている状態で、電源の電源コードが抜けてしまったことがあります。
原因は、これですかね。特に気にしてなかったのですが……
とりあえず、この件以外は動作チェックしてOKなのですが……
駄目でも、ショップの中古屋で買ったので保証は1ヶ月あるので、黙って持って行きます。
駄目なら日曜日に持って行くつもりなので、それまでお付き合い頂ければ、幸いです。
書込番号:5975581
0点
思ったのですが、使っている電源の可能性かも……
パソコンの電源を改造した物を使っています。
その電源にファンが付いています。ファンを外してみます。
デッキ自体の電源を切っても、ノイズが入るので電源関係の
可能性がありますかね。
昔、パソコンでもノイズに悩まされたことがありますので……
電源もコンセント直結ではなく、タップに付けていますので……
帰りましたら、電源関係をいじってみます。
書込番号:5975826
0点
もしかしたら「ジィー」って言う音はファンの音を拾ってるのかもしれませんね?
他の出力系がOKで、今センターにお使いになってる家庭用の内蔵アンプスピーカーがちゃんと生きてるなら商品の保障期間中に一度買われた店にクレームで出した方がよろしいかと。
電源系もコンセント直結で試してみるのも手かと。
でもちゃんと音が出力されてるならノイズが混じってても音は聞こえるもんですが・・・。
後、これだけ確認してもらいたいのですが
サウンドマネジメントモード→SP-SET→CNTRで×にはなってないですよね?
書込番号:5976994
0点
しゅぺるた〜さん、ありがとうございます。
センタースピカーだけ繋げて、アンプをONにしてもノイズが出るので
買ったショップに持って行きました。
ショップでも確認がとれ、無料でメーカー修理することになりました。
色々、ご足労かけました。
有料修理でしたら、そのまま使うつもりでしたので良かったです。
書込番号:5977669
0点
おぉ〜っ!!!
良かったですね〜
このデッキは年式が少し古いながらも
なかなかの高性能だと思いますよ。
クロスオーバーもデジタルながら入ってますし
ユニットが復活したさいにはぜひ色々と設定してみて下さいね
書込番号:5978120
0点
現在、使っているデッキが「DPX-930WMP」で、デザインもほぼ同じなので、
ほとんど操作方法が一緒なので「DVX-77」にしました。
スティックの操作ボタンが嫌で……
本日、モニターを買いました。と言っても、中古ですが……
とりあえず、動作確認をしたところOKみたいです。
センタースピーカーは、新品を知り合いのショップで買って、取り付けを
そこでいっきにやってもらおうと思っています。
本当にありがとうございました。
書込番号:5981307
0点
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