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バイアンプ接続について

[nic26]

現行型フィットに乗っている者です。現在FH4600と純正スピーカーの環境です。

スピーカーをパイオニアのVスピーカー（TS-V173S）に変更するためにカー用品店で相談しました。
リアのスピーカーは殺して、リアのラインをツイーターに繋いでバイアンプ接続をしたいと相談したところ、FH4600は比較的お手頃なヘッドユニットなので、音のバランスがうまく制御出来ない可能性が高く、ユニットを変えないのであれば普通の繋ぎ方で、Vスピーカーのネットワークユニットの働きに期待した方がいいと言われました。
バイアンプにするならパイオニアであればサイバーナビ程度のユニットに変更した方がいいと言われました。

FH4600でも前後の音のバランスはある程度はコントロールできるように思うのですが、FH4600ではあまりバイアンプ接続はしないものなのでしょうか？

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[里いも]

＞nic26さん

こんにちは、カーオーデオに於いてバイアンプの改善効果は店舗で言われる通り難しいこともあり、そのコストをスピーカーと
デッドニングへかけるのがいいと思います。

書込番号：25739736

[nic26]

こんにちは。早速のご返信ありがとうございます。
そうなんですね。自己流で色々調べていたので、第三者の詳しい方のアドバイスが聞けてありがたいです。そうさせて頂きます。

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[すいらむお]

DSP追加を相談されてみては。

純正スピーカーでも効果的だと思います。

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[ラpinw]

私は現在の所有車の２台に各々TS-V173Sをバイアンプで取付けしてもらいました。

１台は、スズキのパナソニック純正ナビにバイアンプで取付けしてもらいました。

スレ主さんは、FH4600を既に車に付けられているようですので、とりあえずバイアンプでTS-V173Sを取り付けられたらどうですか？
それから判断してはいかがでしょうか？
もし好みの音が出なければ、それから他のヘッドユニットに交換してはいかがでしょうか？その場合はヘッドユニットの取り付け料金が余分にかかるかもしれませんが。

私の所有車2台共に純正スピーカーは元々ツーウェイだったのですが、高域の伸びが弱く感じたので社外スピーカーに取り替えたかったのがきっかけです。

バイアンプにするとトゥイーターの音量やイコライザーの調整幅が大きくなるので、自分の好みの音のバランスに調整し易いのが最大のメリットだと考えています。特に車には効果的ではないかと思っています。車のスピーカーの場合、店舗で聞くのと、車に取り付けて聞くのと環境が違いますからね。

また車はウーファーをドアに設置されていますので設置環境によっては中域が弱く感じるかもしれないと思い、このTS-V173Sのトゥイーターは中域もカバーされているようなので、試聴してTS-V173Sを購入しました。
ウーファーの取付けにはお店の勧めもあり、厚手の重い金属製のバッフルにしました。とりあえずデッドニングはしておりません。

私は車の場合は、スピーカーの設置環境にもよるので、いかに自分好みの音に調整し易いかだと思っています。

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[elgado]

まず、店員さんかスレ主さんかどちらかが、「ネットワークモード（マルチ）」「バイアンプモード」を混同していると思います。


もし店員がバイアンプモード云々といっていたら、全く的外れのプロにあるまじきアドバイスなので
そこの店で買わないほうがいいとおもいます。


V173Sのバイアンプは付属するネットワークへのつなぎ方だけの問題です。

フロント出力をネットワークで分岐してツイーターとウーファーを鳴らすか（通常接続）

フロント・リア出力をネットワークで分岐して、フロントをローパスしてウーファーを鳴らす、
リアをハイパスしてツイーターを鳴らす　（バイアンプ接続）


加えて、FH4600は再生機側でネットワーク機能を持ってるので、バイアンプよりもマルチ接続に
することをお勧めします。

というか、FH4600ってネットワークモードもできて、13バンドイコライザも持ってて、
当然タイムアライメント機能も持ってて、他社のハイエンドカーナビよりもよっぽど調整能力高いですよ。

これ以上調整できる機器は現行だとサイバーナビだけですしね。



どちらにしろ何もわかってない残念な店員だと思います。
ヘッドユニットがマルチ対応しているので、ほとんどのスピーカーを選んで調整に困ることはないですよ。

書込番号：25740002

[じんじん１１０２]

私は別の案件で他に質問をしているものですが、私はこのオーディオのリアにツイーターを繋げて、フロントにウーファーを繋げてますが、かなり良い音しますよ。特に不具合はございません。このやり方はYouTubeのガンマチャンネルの方がされていたので真似して見ました。
あとはデッドニングはされた方が良いと思いますよ。

書込番号：25740058　スマートフォンサイトからの書き込み

[nic26]

＞すいらむおさん

DSP追加という選択肢もあるのですね。検討してみます。

書込番号：25740078　スマートフォンサイトからの書き込み

[nic26]

＞ラpinwさん

確かにバイアンプで接続してみて、微妙ならヘッドユニットの交換を検討するのはありですね、良い案を教えて頂き、ありがとうございます。

書込番号：25740079　スマートフォンサイトからの書き込み

[nic26]

＞elgadoさん

僕はバイアンプで繋いで欲しいとお願いしたんですが、店員さんがマルチってことかなって言っていて、その後もずっとマルチと言っていたので、少し不安に思っていました。

マルチという仕組みを知らなかったので、先程僕も調べてみたのですが、バイアンプとは似ていますが、少し違いますね。店員さんが僕の言ったことを良く理解してくれなかったか、バイアンプを知らないのでは無いかと思います。
しかも確かにFH4600はマルチにも対応していますね。

現在Vスピーカー取り寄せ中でまだ施工未なので、お店は少し考えようかと思います、、

書込番号：25740084　スマートフォンサイトからの書き込み

[nic26]

＞じんじん１１０２さん

バイアンプということですよね。実際に繋いでおられる方のお話を聞けてありがたいです。
デッドニングはスピーカー裏にだけ吸音材を貼る簡易デッドニングを検討しているのですが、もう少し考えてみます。

書込番号：25740088　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

FH-4600 と　V173Sはバイアンプ接続でもマルチ接続でもどちらでもできますが、
マルチ接続できる再生機器にバイアンプ接続はデメリットが9割くらいでメリットは1割くらいしかありません


バイアンプのメリット　
１：ツイーターに過度な負荷が物理的にかからなくなる　（安全）


マルチ接続のデメリット
１：設定次第ではツイーターに過度な低音を流してしまい、故障させる原因になる場合がある

マルチ接続のメリット

１：不要な物理ネットワークを通さないため音が良い
２：ネットワークへの配線がいらないので、安くつく。　V173Sだとデカいのでシート下とかになるが、
　　そこへの配線代や作業代も不要
３：ハイパス、ローパス設定を自在にかえられて音質調整の幅がとても広くなる


特にV173Sのネットワークには中抜けしてしまうという欠点があるので、マルチをお勧めします。


（参考動画）
https://www.youtube.com/watch?v=5o2AT3pwZ0k

書込番号：25740125

[nic26]

＞elgadoさん

丁寧なご説明ありがとうございます。
大変勉強になりました。Vスピーカーのネットワークの中抜けのデメリットを考えると、マルチで接続して、調整の余白があった方が自分好みの音に調整出来そうですし、メリットが大きそうですね。

マルチでの接続を考えたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：25740160　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

個人的な感覚で言えば、結局はTAを使うか使わないかだけの話だと思う。
TA使うならバイアンプが前提になるが、TAを使わないのであれば私の場合、バイアンプにしないかな？

書込番号：25740921

リアカメラのガイド線を消す方法

[まやかわくろん]

リアカメラのガイド線について、消す方法が分かりません。
取扱説明書の２２ページに調整方法は記載されているので、とりあえず、ガイド線を全て最下部に寄せて横一文字にしてはみましたが、ちょっと見栄えが悪いです。
消す方法をご存じの方がいらっしゃいましたら、どうかお教えください。

書込番号：25738857

[ラフェスタオーナー]

取扱説明書55ページ以降を参照してください。

書込番号：25739230

[まやかわくろん]

＞ラフェスタオーナーさん
返信ありがとうございます。
取扱説明書にしっかり記載されている事を確認いたしました。完全に見落としていました。お恥ずかしい限りです。
本当にありがとうございます。早速試してみる事にします。

書込番号：25739500

三菱 ekクロスに取り付け

[kazukero]

三菱 ekクロスに取り付けした方いますか？

書込番号：25726085

[エメマル]

2DINサイズなので普通に取り付け可能だと思いますが質問は何でしょうか？
うちは楽ナビのRW520を取り付けて、ステアリングリモコンと連動させています。

書込番号：25726700

[kazukero]

回答ありがとうございます。
取り付けできるとのことで安心しました。
アラウンドビューモニターも表示できますか?

書込番号：25726927　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

ケンウッドのナビにマルチアラウンドモニターを表示させている人はいますね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1247272/car/2851842/5598415/note.aspx

うちは先進安全パッケージは不要だったので付けていません。

書込番号：25727353

[kazukero]

参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：25739831

ＦR独立でイコライザー可能な機種はありませんか

[SNTI]

1DINタイプの商品で、前後独立でイコライザーまたは音質調整ができる機種はないでしょうか。

書込番号：25720755

[MA★RS]

見たことないですね。

RCAアウトがFR独立なら、アンプとの間にEQ入れるとか。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0BJZF125F/
こういうのを2台つかえば個別に出来ます。

書込番号：25721012　スマートフォンサイトからの書き込み

[SNTI]

実はケンウッドのU929というのが、できるそうなのですが、もう売ってません（中古しか）。


FR独立でハイパスフィルターのカットオフ周波数を設定する機種なら今でもあるようですが、
「リアの中域だけ抑えたい」ってことができないですね。

ありがとうございます。

書込番号：25721065

[MA★RS]

ｄBイコライザーProだと可能なんですね。

20年前のL909も可能だそうです。
L909 2005年
U929 2007年
DEH-P01 2009年
とこのころは高級オーディオ路線だったのかもしれません。

最近はカーナビ、DAの方を力をいれて、１DINは普及機中心に
なっているように思います。

�@L909、U929を中古で探す
�ARCA⇒EQ⇒アンプの構成にする
�B2DINにする
あたりが解決方法ではないでしょうか。

書込番号：25721075

[SNTI]

ありがとうございました。
1DINしか入らない昔の車でして・・・
諦めます

書込番号：25721889

Mixtraxが使えない

[じんじん１１０２]

Mixtraxを使用したいのですがOnにしても何も反応が有りません。通常で有れば音と一緒にイルミネーションが変化したりするのでしょうか？

書込番号：25712825　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞じんじん１１０２さん

この製品で可能ですか？
取説を見ても何もないのですが？
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16610

書込番号：25712905

[BREWHEART]

＞funaさんさん

P.41に記載あるんですが・・・


＞じんじん１１０２さん

P.41の注釈に「本機能は・・・」で始まる制限事項に抵触してるのでは？

書込番号：25712947

[funaさん]

＞BREWHEARTさん

なるほど....。ありがとうございます。
パイオニアでは700では宣伝していますが、本機では宣伝していないですね。

書込番号：25713176

[じんじん１１０２]

Bluetooth接続では使えないみたいですね。専用のUSB コードが必要で、通常の充電コードでは使用出来ないと有りました。ありがとうございます。

書込番号：25713309　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA★RS]

市販のデータ転送用のケーブルは使えますよ。
充電ケーブルだとそもそも曲の再生が出来ません。

書込番号：25713507　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんじん１１０２]

全て同じと思ってありました。データ転送用があるんですね！知りませんでした。

書込番号：25713561　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞じんじん１１０２さん
こんにちは。
テストするだけなら、ケーブルは無くても本体フロントパネルにUSBメモリを直挿しでも使えます。

でも、操作の邪魔になったり突起物が危険性があるので、延長ケーブルを使うように取説に記載はありますね。普通の（充電専用ではない）USBケーブルなら行けるかと。

USB延長ケーブル　CD-U51E
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/option/option_desc.php?p=CD-U51E&m=1&s=3

書込番号：25713605

[じんじん１１０２]

今までiPodを接続していたUSB端子を繋げてみたのですが、音楽は聞けますが何故かMixtraxはできませんでした。やはり専用のカロッツェリアのUSBケーブルでないと出来ないような感じですかね？

書込番号：25713914　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞パイオニアでは700では宣伝していますが、本機では宣伝していないですね。

詳細＞オーディオで情報公開してますけど？

書込番号：25714226

AndroidAutoのバグ？

[大魔神@634]

GALAXY S22をDAF9Zに繋いで使ってますが音楽が再生中になっているが、音が出ない時が有るのが最近気づきました。シークしたり次の曲に飛ばしても音は出ず。

そしてしばらくすると音が出たと思ったら遅れているため画面と実際に流れてる曲が違う…こんな症状出てる人居ますか？ちなみに電話、音声案内、本体のBluetoothオーディオは正常です。


繋ぎ直しても改善せず、本体を再起動させないと直りません。
接続はUSB AtoC本体直結でDA本体はver.6.0.000です。

ちなみに展示品の同じ機種(ver.1.1.290)ではこの症状が出ません。

FWの不具合ですかね😅

書込番号：25704172　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら沼]

私はXperia 5 �Wを使ってシガーソケットにUSBアダプタで延長させて繋いでますが同様の症状が発生します。
USBケーブルも何本か試しましたが解決には至りませんでした。

大魔神@634さんのGalaxy S22はXperia5 �Wと同じSoCで同等スペックだと思いますが、FWの不具合もあるかも知れませんが、スマホ（SoC）の相性も大きいのかも知れませんね。

書込番号：25745749　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞大魔神@634さん
こんにちは
ざっくり言ってAndroidAutoもCarplayもその程度のものという印象です。
カーオーディオメーカーはgoogleやappleの指示通りにモジュールをインストールして出荷してるだけなので、不具合動作に関して関知はしません。

仮に基板などハードに問題があったとしても見過ごされる可能性もありますね。究極の無責任システムです。

書込番号：25746014　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら沼]

最近また改善できないかとXperia 5 �Wをいじってて
アプリのバッテリー使用量の設定からシステムアプリの表示をし
画像の物(メモってなかったので実際どれだったかは忘れたが)をほとんど制限なしにしたところ、安定して止まらなくなりました

USBの出力関係が怪しいかと思います。
同様のシステムアプリがあれば設定してみてください。
バッテリー持ちに影響を与えるかと思うので変更する際は慎重にされた方がいいです。

書込番号：25757042　スマートフォンサイトからの書き込み

[mesopotamia]

＞大魔神@634さん

この件、解決しましたでしょうか？まったく同じ症状で困っています。

スマホはGalaxy S24です。前機種のXperia 10 IVでは問題なかったのでGalaxy特有の問題に思えます。

もし解決方法があれば教えてください。

書込番号：26008509