このページのスレッド一覧(全1945スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 53 | 27 | 2024年10月10日 16:44 | |
| 8 | 4 | 2024年10月3日 10:40 | |
| 3 | 3 | 2024年10月2日 20:26 | |
| 13 | 7 | 2024年9月30日 23:12 | |
| 56 | 4 | 2024年9月30日 11:16 | |
| 85 | 13 | 2024年9月27日 21:28 |
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カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
とにかくナビが使える機種で安い製品を探しています。他のオススメの製品がありましたら、教えて下さい。
それとH23のティーダに付けようかと思っていますが、2DINというサイズはどの車種でも規格は決まっているのでしょうか?よろしくお願い致します。
書込番号:25918532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すもも1813さん
売れすじランキングはhttps://kakaku.com/car_goods/car-audio/itemlist.aspx?pdf_Spec102=2
1DIN/2DINで、取付開口部の大きさが横178o 縦50㎟が1D、2Dは横178o 縦100oです。
2DINで取り付け可能なナビ・DAは7インチまでです。
その他トヨタ車やダイハツ車には2DW(ワイド)があり、こちらは200o×100oです。
H23のティーダは2DINですので、その大きさのものを選びましょう。
今は7インチを超えるフローティングタイプものも販売されています。
選び方ですが、もちろん安いものを選ぶのはありですが、必要な機能が備わっていないものを購入してしまうと買い直しになることもあるので注意してください。
https://curama.jp/car-navigation-installation/magazine/2153/
書込番号:25918570
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5点
ナビが使いたいならナビ買ったがいいですよ。
Alpineのディスプレイオーディオを使ったことありますが、スマホナビとの連動で使いましたが、全く使えません。
スマホナビの画面が出てくると思ったらだめです。スマホ側は位置情報などを提供するだけで、ナビアプリはディスプレイオーディオ内の簡易的なソフトになるので、情報量が少なく表示されます。交差点の名前すら出てきません。
このディスプレイオーディオ(DFA11Z)は別の車につけてましたが、車ごと売りました。
applecarplayに対応したナビはたくさんあります。そちらを使ったほうが安心です。有名メーカーのディスプレイオーディオでコレですから、さらに安価な製品に期待は無理かと、、、本製品も設計古いですしね。
特にお勧めするわけではありませんが、割と新しく、applecarplayにも対応したナビです。こちらが断然いいと思いますよ。
https://kakaku.com/item/K0001527484/
自分で買うならこの辺ですかね?
https://kakaku.com/item/K0001653225/
ちなみに私は現在コレです。
https://kakaku.com/item/K0001197015/
5年前のモデルですが、ディスプレイオーディオより数倍便利です。
書込番号:25918575
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4点
安くていいなら
中華のATOTOググってください。
国産より機能充実してます。
難点はカプラーオンじゃないところかな。
書込番号:25918596 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>funaさんさん
分かりやすいページ、ありがとうございます。
カーオーディオはやめておこうと思いました。
>KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。ナビで探したいのですが、予算が3万程度です。それだとポータブルナビになりますよね?古い車に新しいナビをつけても勿体無いなと。コスパの良いナビはありますか?中古でも可能です。
>のり太郎 Jrさん
ありがとうございます!
ATOTO聞いたことあります!
こちらカーオーディオになりますよね?
書込番号:25918844 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>のり太郎 Jrさん
ありがとうございます!
ATOTOに問い合わせてみます。
書込番号:25918868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すもも1813さん
ならば、スマホを直接ナビにしたがいいです。
音声のみBluetoothで飛ばすといいかもです。
ポータブルナビはバイク用として購入し、たまに車でも使ってましたが、
ダッシュボードがかなり硬質な車じゃ無いと附属の吸盤では持ちません。
走行中に倒れたりするので危ないですね。
ポータブルナビ使うならかなり頑丈な固定を考えたがいいですよ。
書込番号:25918912
5点
>すもも1813さん
こんにちは。
DAで探すならアルパインのDA7Zがお勧めです。
https://www.alpine.co.jp/products/displayaudio/series-z
2DINは国際規格なので大丈夫です。
DAでナビと言うとスマホを繋いでCarPlayかAndroidAutoになりますが、これらはいわゆるスタンドアロンのカーナビと比べると地図の詳細度や案内がイマイチですよ。
電波が弱くなると止まりますし、GPSの受からないトンネルや高架下では自車位置がとても不正確です。
まあでも予算が少ないようですし、DAしかないですかね。
ATOTOはやめた方がいいですよ。壊れていたり、壊れたらどうするんでしょう。
書込番号:25918922
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0点
>すもも1813さん
CarPlay使用でのナビゲーションの場合、ナビ機能付きデバイスとナビ機能無しDAデバイスのナビ性能上の違いは使用するDAにGPSと自律航法機能が付いているか否かです(多分付いていない)。
画質と表示範囲はどちらでも画面の大きさとそのデバイスが採用しているディスプレイの性能(画素数)で決まりますから、ナビかDAかで画質の優劣はありません。
CarPlay使用中の画像は全てiPhone内で生成(レンダリング)後に車載器に出力され、車載器側ではそれを単に表示するだけで追加の処理は(ターンバイターンのメーターディスプレイへの表示を除き)ありません。どのナビ・DAを使っても同じです。
どの程度詳細な地図が表示されるかは使用するナビアプリとその時の走行速度および走行地域に依存します。
例としてGoogleマップをiPadで表示した場合、同じ場所をiPhoneからCarPlayで車載器のディスプレイに表示した場合(通常地図と航空写真地図)をアップしておきますので参考にしてください。信号機はナビでルート案内設定したルート上のものは表示されます。
CarPlay中のナビゲーション用にiPhoneは車載デバイスから
GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング(自律航法)信号
(有線接続では「推奨」、ワイヤレス接続では「必須」)
を受け取りますが、iPhoneのナビアプリがこれら信号を実際に利用するか否かはアプリ次第です。
そして自身でナビ機能を持たない車載デバイス(特定のDA)の場合は車両速度センサー信号のみ利用可能の可能性が大で、iPhone単独のナビ性能に大きく依存しますが、最低限車両速度センサー信号があればトンネル内などでのナビ継続性が高まります。
書込番号:25918948
6点
>KIMONOSTEREOさん
そうですよね。以前使っていたユピテルのポータブルナビは両面テープが強烈でした。運転中落ちてきたら危ないですよね。
>プローヴァさん
DA7Z、評価が良いですね!ありがとうございます。
今回はナビがメインなので、その性能が良くないとなると考えてしまいます。だったら、スマホで良いかなと思えてきました。
>SMLO&Rさん
ありがとうございます!
アプリはYahooナビを使う予定です。
貴重な情報ありがとうございました!
書込番号:25918994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
モバイルデバイス必須のディスプレイオーディオの場合、地図をどこまで重視するかによると思います。
自分の場合、キャンプで県境等の山道を良く通るのですが、電波が圏外の場合はgooglemap等は一切役に立ちません。事前に下調べしてオフラインデータをDLするのも面倒なので、カーナビと併用しています。
書込番号:25919021
5点
>エメマルさん
やはりスマホに依存するのは危険ですね。充電が切れた場合とかも考えるとやはりナビを買った方が良いですね。
書込番号:25919026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すもも1813さん
実際問題、おすすめしたアルパインのDAは間違いなく車速信号データーをCarPlayに送っているとのことですが、それを使用するかどうかはナビのソフト次第なんですね。
殆どのカーナビソフトでトンネル内は自社位置が非常に不正確になるのを経験しています。
また、地図の詳細度もDAによるようで、機種によっては地図が非常に省略されることもままあります。
当方の経験では、スタンドアロンのカーナビ機器に比べて同等以上の精度や詳細度、地図の案内の丁寧さを持つカーナビソフトは存在しないと考えています。スタンドアロンはパイオニア、パナソニック、アルパインはごく最近の機種の使用経験をもとに判断しております。アルパインはCarPlay対応ですが、本体カーナビの美麗で詳細な地図と比較してCarPlayモードではしょぼくて粗い地図しか出ません。
書込番号:25919136
0点
>プローヴァさん
ありがとうございます。
今考えているのは、ストラーダCN-RA05Dの中古を買って、最新の地図にアップデートしようかなと思っています。中古で本体が2〜2.5万、アップデートのSDカードが約1.8万。4万くらいで最新のナビが買えれば良いのですが、それも厳しいと分かりましたので中古を検討しています。Apple carplayはやめておきます。
書込番号:25919147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すもも1813さん
>充電が切れた場合とかも考えるとやはりナビを買った方が良いですね。
USB接続の場合は(一般的に)充電しながらの使用になりますからその心配はありません。
ワイヤレス使用の場合は長時間だと電池切れの可能性もありますし、切れなくても下車する時に減りすぎている事もあるかも知れませんので、通常は車のワイヤレス充電器で充電しながら(起動中アプリの状況次第で±0やマイナスの事もあり得る)の使用が安全です。
普段走行する地域の地図を予めご自宅などの環境でダウンロードしておけるナビアプリ(Apple MapsやGoogle Map)なら、ダウンロードをしておくと使用中の通信量を減らせ、結果電池の消耗も減らすことができます。その他ポピュラーなWazとやmoviLinkは事前ダウンロードできません。Yahooナビは未使用なので存じません。
書込番号:25919158
4点
>SMLO&Rさん
ありがとうございます。
書込番号:25919192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>プローヴァさん
>SMLO&Rさん
先に書いてますが私が使っていたディスプレイオーディオは紹介されているモデルの11インチ版であるDAF11Zです。
これがスマホナビのグーグルマップだろうが、ヤフーマップだろうが、iOSのマップだろうが、どれを使っても表示が簡略化されます。
スマホ側で詳細に表示出来てても、ディスプレイオーディオ側のソフトに情報が入ってないので表示されません。主要な交差点名くらいはでますが、他は皆無。途中に存在する目印になるお店などもほとんど表示されません。
私はグーグルマップの画面がそのまま出るんだろうなって期待して買ったのに拍子抜けです。
GPSは正確かもしれませんが、周辺情報が殆どでないのでナビとしては落第ですね。
まだHDMI接続でスマホ画面を表示させたほうがマシのような気がしますが、操作はスマホ側でしかできないので、運転中はアウトですね。
書込番号:25919412
4点
>KIMONOSTEREOさん
>これがスマホナビのグーグルマップだろうが、ヤフーマップだろうが、iOSのマップだろうが、どれを使っても表示が簡略化されます。
それは多分ディスプレイ自体の画素数・解像度による制約だろうと思います。
私の場合、今までに2台のディスプレイでCarPlay表示経験がありますが、どちらもiPhone画面の精細度との差を感じたことはありません。
先の投稿(25918948)ではiPad AirのGoogle Mapスクリーンショットと、同じ場所をCarPlay(Google Map)で車載ディスプレイに表示したもの二種類(プレーンと航空写真)の画面写真を比較していますが、その精細度はご覧の通り同じです。別の例ですが過去の投稿で
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=25739554/#25739863
においてもApple MapsによるCarPlayの車載ディスプレイ表示三種類をアップしています。この時はナビ開始前後で地図の精細度は変わらないという意図の投稿でした。
この同じ場所を今Apple MapsのiPhoneスクリーンショットをアップしますので比較してみてください。iOSバージョンが一つ上がりましたから地図表現が多少違いますが、道路などの精細度はCarPlay時と同じであることがお分かりになるでしょう。
先に述べましたようにCarPlayの画像はiPhoneでレンダリングし、車載ディスプレイはモニターとしてそれを表示するだけです。ディスプレイ側での画像処理はありません。
(車載器側でレンダリングするのはメータークラスター・HUBなどのサブディスプレイにターンバイターンの表示をする時だけです。現時点ではApple Mapsのみです。)
CarPlay接続確立時にディスプレイの特性はiPhoneに伝達され、その解像度・画素数に応じたレンダリングをしているのでしょう。
書込番号:25919517
5点
>KIMONOSTEREOさん
はい。
全く同じ印象です。アルパインに限らず、数種類のCarPlayで高解像度の映像を体験したことがありません。
>SMLO&Rさん
これは車が動いている時もこのままの解像度と情報量で表示されますか?
それとも車が止まっているときだけですか?
一般的なアフターマーケットのカーナビやDAでは、CarPlayで上げられている写真のような詳細表示を見たことがありません。
なので教えていただきたいのですが、車側のDAはアフターマーケットの商品ですか?それとも車の標準装備品ですか?標準装備品ならメーカーや車種をお教えください。ディスプレイの解像度はどういった感じでしょうか?
こういうのが一般的という印象を与えるのは、多くの人にとって正直誤解の元だという気がします。
書込番号:25920137
0点
>プローヴァさん
撮影は停車中に行っていますが、縮尺が同じなら走行中も停車中も解像度・情報量は同じで変化しません。
縮尺が変わると表示範囲(=情報量)も変化します。ただ表示範囲内の特定のオブジェクトが走行を理由に消える、逆に停車で復活すると言った事は無いと理解しています。
上で参照しました知床斜里駅の例では目的地設定前と目的地設定後走行開始直前で縮尺が変化し表示範囲が縮小しています。
結果として走行前には表示されていなかった「吉川商店」や信号機が表示されています。また複数ペインに切り替えるとその切取りになりますので表示範囲は狭くなりますが、縮尺自体は同じです。この例では複数ペインにする事でディスプレイ上の使用面積が小さくなりますから「吉川商店」が消えました。地図の表示範囲に合わせて表示する情報を調整し、重要性が低いものから非表示にしていくのでしょう。その匙加減はそれぞれのナビアプリあるいはCarPlay基盤次第だと思います。どちらの制御かは調べていませんが、技術屋視点だと常識的には後者だろうと想像します。
アップしたCarPlay画面(知床斜里と札幌)は二件ともライン純正ナビですが、解像度など仕様は開示されていませんので分かりません。
見た目のただの印象ですが両方ともiPad(264ppi程度)並みだろうと思います。
以下のリンクにwhiterabbit178さんがハスラー純正ナビにYahoo!カーナビをCarPlay出力したものとiPhone画面との比較を投稿なさっています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=25739554/#25739812
私が使用経験があるAppleのMaps、Google Maps、Waze、moviLinkmの四種のナビアプリではいずれもこのような差異を経験していませんし、4000メートル級程度ならトンネル内でも安定してトレースします(トンネル走行中に車載ナビとCarPlayナビを同時使用しても同じ地点を表示)。Yahoo!カーナビは未経験(評価する意図無し)ですのでこの違いが発生する理由は未検証ですが、結局上述のようにCarPlay基盤によるハードウエアについての理解によるものと解釈します。
私の体験はハードウエアとしては二台のみですから、どちらが「一般的」かを統計的有意差不明のまま断言する立場にありません。ただアップルがCarPlayの仕様を公開した年の古いハードウエアでも以上のように特段の差異がありませんので「普通の事」と思っています。
ご参考にmoviLinkのiPhone画面スクリーンショット(2D:全画面)とCarPlay画面(3D:中心部切抜)の縮尺別(マイナスボタンワンクリック毎)比較をアップしておきます。実際の案内中は走行条件に基づき自動的に縮尺が変化します。
書込番号:25920322
0点
解像度の差と情報量の差は直接関係無いと思うよ。
ナビ専用機だって解像度は低いけど情報量は多いからね。
アルパインのディスプレイオーディオは7インチから11インチまであるけど解像度は全部同じ。
書込番号:25920340
1点
訂正します。
>見た目のただの印象ですが両方ともiPad(264ppi程度)並みだろうと思います。
もっと低くて200ppi前後らしいです(未確認情報)。
書込番号:25920344
0点
>SMLO&Rさん
>>車側のDAはアフターマーケットの商品ですか?それとも車の標準装備品ですか?標準装備品ならメーカーや車種をお教えください。ディスプレイの解像度はどういった感じでしょうか?
こちらについてはお答えいただけないと言うことですね。
であればやはり、こういうのがCarPlayの一般的な姿とは違うという理解にしかならないですね。
国内のアフターマーケットのDAやカーナビはパネルの解像度が1280x720止まりです。これより高解像度なものは存在しません。
従っておっしゃるようにCarPlayがディスプレイの解像度を見て情報量に制限を加えているとしたら、アフターのDAやカーナビのCarPlayがどれもこれも低情報量で一律なのは理解できます。
whiterabbit178さんがあげている低情報量の粗い表示と、貴殿が続けてあげている高情報量の表示は全く別物と思いますが、これはおっしゃるようにディスプレイの解像度起因と考えています。アップルの雑な実装では1280x720になった瞬間に情報量は大きく削減されるのでしょう。
なので、貴殿のお使いの環境は1280x720を超えるものであると理解しましたが、そういうアフター製品は存在しません。なので、車種情報をお聞きしたかったわけですが、それも答えられないようですので、貴殿の情報は一般的なCarPlayの姿とは言えないと言わざるを得ません。アフター製品のすべてのCarPlayで貴殿の上げたような表示は不可能なわけですから。
貴殿は、表示される情報量はどのナビ・DAを使っても同じで、どの程度詳細な地図が表示されるかは使用するナビアプリとその時の走行速度および走行地域にしか依存しないとおっしゃっているにも関わらず、ご自身のアップした地図とwhiterabbit178の地図の差については言及されていません。
CarPlayの擁護の意思があるように見受けられますが、正直言って強い違和感を感じますね。
>KIMONOSTEREOさん
おっしゃるとおりで、アフターのカーナビは1280x720のディスプレイ上に、CarPlayよりもっともっと見やすく情報量の多い表示を可能としています。比べるとCarPlayは画素数を十分に使い切れていない雑な実装としか思えませんね。apple社でもCarPlay開発は二軍以下のエンジニア体制なんでしょう。
書込番号:25920932
0点
>プローヴァさん
米国アフターマーケットでポピュラーになりつつある高解像度モデル例(本邦での展開は存じません)で、今現在本邦に無いとしても遠からずその時代になるでしょう。メーカー純正ナビは12.3インチディスプレイが標準的になりつつあります。
Alpine ILX-F411
11インチ 1920 x 1080
Alpine ILX-F509
9インチ 1280 x 720
Pioneer DMH-WT8600NEX
10.1インチ 1920 x 1080
Pioneer DMH-WC6600NEX
9-inch 1280 x 720
Kenwood DNR1007XR
10.1インチ 1920 x 1080
Kenwood DMX1057XR
10.1インチ 1920 x 1080
Sony XAV-9500ES
10.1インチ 1920 x 1080
Eonon GA9450
10.1-inch 1920 x 1080
私はCarPlayに特段の思い入れはありませんが、最近は車載ナビと同時使用する事がありますので、貴殿のような強い懐疑・否定派ではありません。
書込番号:25920967
1点
>SMLO&Rさん
>>貴殿のような強い懐疑・否定派ではありません。
違いますね。
CarPlay自体に対してではなく、貴殿の出す情報に対しては、ミスリードな情報と考えていると言うことです。
実際にそのような表示をする国内アフター市場の商品は皆無ですし、海外向け製品の情報など何の役にも立ちません。
しかも、具体的に写真撮影されているヘッドユニットのついた車種等も答えられないわけですから、貴殿の一連のコメントや写真は、日本で一般的なCarPlay像を示す情報であるという道理が全く感じられませんね。
今後は、これこそがCarPlayなんだ、などといった誤解を招く情報発信は自重された方がよろしいかと存じます。
書込番号:25921201
0点
>SMLO&Rさん
補足します。
貴殿が挙げられた1920x1080の例というのをググってみたところ、情報量の少ない画面写真しか出てきませんでしたので、海外サイトで、機器のディスプレイのスペックを調べてみました。調べた内容のみ付記します。
Alpine ILX-F509 1280 x 720
Pioneer DMH-WT8600NEX 1280 x 720
Kenwood DNR1007XR 1280 x 720
Sony XAV-9500ES 1280 x 720
当方が調べた限りだと貴殿の調査内容はほぼ出鱈目に見えました。
1920x1080の画素数を持つ機種は見つけられませんでした。
では。
書込番号:25921288
0点
>プローヴァさん
それは申し訳なかったです。ご訂正ありがとうございます。
アシスタントの調査結局を確認せず開示してしまいましたので私のミスです。
いずれにしても私の場合はライン純正ナビの出来(ルート)が悪いので、見知らぬ土地では純正ナビとCarPlayナビを同時利用しますので、CarPlayも重宝しています。
書込番号:25921321
0点
質問させていただきます。よろしくお願いします。
今月納車予定の日産車に本品とfirestickを繋げたいと考えています。
質問1:firestickは4Kかスタンダードを考えていますが4K非対応らしいので画質はどちらでも同じで違うのは動作速度だけでしょうか?
質問2:stickはグローブボックス内に設置予定で電源はシガソケットにUSB対応のものを付けそこから取るつもりです。
HDMIの品質問題を見かけたのですが、使用されている方でおすすめのHMDIケーブルがあれば教えて頂きたいです。
質問3:トヨタ車向けにUSBとHDMIのビルトイン(品番:KCU-Y62HU)が販売されているようですがDAF11Zでも使用可能でしょうか?使用可能であればグローブボックス内で電源供給もできるのでスッキリするのかなと思っています。
どうぞよろしくお願いします。
3点
firestickTVのアダプタは 5.25vです
動くこともあれば 動かないこともあります
書込番号:25911756
0点
〉stickはグローブボックス内に設置予定で電源はシガソケットにUSB対応のものを付けそこから取るつもりです。
〉firestickTVのアダプタは 5.25vです
ここによく出てくる映らないネタの時、ほぼ出力不足の電源が原因でした。
自分の環境では2A出力のをアクセサリーソケットに刺して使っていますが問題なく映っています。
書込番号:25911974 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>じゅりえ〜ったさん
>ひろ君ひろ君さん
返信ありがとうございます。電機は無知すぎて全くわかっていないのですがHDMIより電力供給不足という事でしょうか?
USB電源はシガーに以下の製品を付けて電源を取ろうとしています。
入力:12V / 24V = 4A
USB-C PD出力:5V = 3A / 9V = 2.22A
USB-A 出力:5V = 2.4A (最大)
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07L9K28KP/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
5.25Vだと足らないのでしょうか?
少し高いですがアルパインのKCU-Y62HUを使用すれば大丈夫なのかアルパインに確認してみます。
書込番号:25912025
0点
うちで使ってるのはその商品よりはるか昔のこれ。
古すぎてスペック忘れてたけど今見たら2.4A×2だった。
とりあえず電力不足でFIRE TVが不具合起きた事はない。
書込番号:25912811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
タブレットを二股ケーブルで接続したところUSBが一切作動しなくなりました。スマホ接続してもAndroidオートどころか充電もされない状況です。
通信用USBケーブルを買い換えれば治ったりしますかね?
書込番号:25912064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>通信用USBケーブルを買い換えれば治ったりしますかね?
ケーブルの交換で治るかもしれないし、本体のUSB系が壊れたという可能性もあります。
書込番号:25912074
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1点
>YA-TATSUさん
メーカー仕様書だと、USBの最大供給電流は「1.5A」との事だったので、接続したタブレットの供給電流が多かった?(シャットダウン?)したのかも??
保護回路働いて供給切っている場合も有るので、ヘッドの電源切ってみる→リセットしてみる→常時電源、または裏側のカプラー外して強制リセットしてみる、等で復帰しないでしょうか?
ここまでやってもダメならば、壊れた可能性が高いと思います。
書込番号:25912245
1点
先程ナビを外してリセットしたんですが変わらず認識しないですね。
ケーブルの故障を疑って別のUSBケーブルをナビ本体につないでスマホと接続しましたがうんともすんとも言わないので壊れた気がします。
ただ今買い替え検討中です。
書込番号:25912254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
度々申し訳ございません。
DAF11Zに後席モニターを接続した場合、前席をアップルカープレイ後席をHDMIなど後席に前席とは別の映像を出力することは可能でしょうか?
ちょっとHPの商品ページが理解できなくて・・・。
「2台iPhoneがあれば可能ってこと?」と解釈してるんですが正解でしょうか?
iPhone1台とHDMI出力できる映像機器の場合も可能ってことで問題ないでしょうか?
説明を見る限り、前後同じ映像しか映らないなら2台接続する必要もないので私はできると解釈したのですが・・・
分かるかたがいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
1点
普通のナビならナビしながら後席モニターにAV映像を映せる(アルパインナビならダブルゾーン可能)
でディスプレーオーディオのCarPlayの場合はちょっと良くわからない
CarPlay中は音楽もそのスマホ依存の機種が多いから。
書込番号:25022058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お返事ありがとうございます。
おっしゃる通りビックXは使ったことがありダブルゾーン機能で音声まで前後で変えられる機能がありますがこの機種の製品HPみてもそのことには触れておらずiPhone2台接続とかちょっとややこしい表記になっており分かりにくいですよね(^^;;
書込番号:25022190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取説に、HDMI出力の映像選択がないので、無理ではないでしょうか。
DISPLAYと独立して、HDMI出力が選択できるような操作がないです。
書込番号:25022373
2点
>トクさん3333さん
こんにちは。
その図は、
・上のiPhoneはHDMI接続外部入力で画面をDAF11Zに映す
・下のiPhoneはUSBで充電しながらBluetoothでCarPlay接続する
を示す図ですね。2台iPhoneはありますが、上のiPhoneは単にHDMIで画面表示させているだけです。ここはiPhoneとDigital AV adapterの代わりにHDMI出力できる機器なら何をつないでもいいわけですね。
また、その上に、
>>1台で動画アプリなどの映像を大画面で再生しながら、もう1台でナビアプリによる音声案内が可能。
>>モニターへの外部出力で後席でも映像を楽しめます。
と書いてあります。
アルパインのカーナビなら
>>後席に前席とは別の映像を出力する
のは、ダブルゾーン機能によって可能ですが、DAF11Zにはダブルゾーン機能はないようですので、
スレ主さんのおっしゃる
>>前席をアップルカープレイ後席をHDMIなど後席に前席とは別の映像を出力すること
はできないと思われます。
上の記述は、前席後席両方に上のiPhoneからのHDMI入力を流しながら、下のiPhone Carplayで音声案内を聞く(表示はない)という意味で書いてあると思われます。後席は常に前席モニターと同じ内容が表示されるということでしょう。
同じアルパインのフローティングBigXカーナビXF11NX2なら、見た目はDAF11Zと同じで、ダブルゾーン機能があるため、おっしゃることは可能です。内蔵カーナビ機能でスマホをつながなくても自立航法できますので、DAより便利ですし、DAについているCarPlay, AndroidAuto, Alexaもすべてついています。DVDドライブを削除した廉価版もありますね。
書込番号:25022661
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3点
>トクさん3333さん
HDMI接続にて映像出力が出来ますが
後席モニターに映す映像がどの様なものかと言うことですね。
ナビなら前席で地図、後席でDVDやTVの視聴となると思いますが
DVDを前席で見ないなら後席モニターに直接繋いだ方がいいかと
思います。
書込番号:25022671
2点
>プローヴァさん
>ARWさん
>MA★RSさん
ありがとうございます。
やはり無理っぽいですね
フローティングビックXを購入したほうが全て解決できそうな感じですね
購入の候補に入れたいと思います
ご返答ありがとうございました。
書込番号:25023097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フラッシュメモリに保存した音楽をUSB2の方に挿して音楽を聞いてるのですが、曲によって音量がバラバラになってしまうのは仕方ないのでしょうか?以前使ってた他社のナビだとある程度バラつきを抑えてくれる機能があったのですが
書込番号:25909201 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同じ機器を使って音源を作る人ならそうそうバラつかないが、元々の音源が入手ルートの違いから音量がバラつくことはよくある。
今の再生機器で対処できないなら、何らかのソフトやアプリを使って音源の音量を調整してやればいい。
フリーソフトなどでも十分使えるから音量を揃えたいならやったほうがいいよ。
書込番号:25909226 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
その機能はゲイン値を自動で調整してくれていたのだと思います。
私はMP3Gainを使用して合わせています。WindowsのフリーソフトかつMP3専用ですが。
書込番号:25909246
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14点
>曲によって音量がバラバラになってしまうのは仕方ないのでしょうか?
ソースによって音量が違うケースは仕方ないです。
同じバンドの同じ曲でも、2000年以前のオリジナル盤と
2000年年以降のリマスター盤で音量がちがったりします。
音圧戦争というのがありますが、年々音量が上がる傾向も
あります。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2007/30/news148.html
同じアーティストでも発売年度によって音量はちがったりします。
TOTOなどでも初期、中期、後期(最近)と音量上がっています。
>以前使ってた他社のナビだとある程度バラつきを抑えてくれる機能があったのですが
メジャーではないと思います。
走行音に連動して変えるとかはありますが、
自動GAIN調整機能を搭載している機種は多くないと思います。
音量差がきになるのであれば、USBのファイルに対し、
ノーマライゼーション処理をかけてソースの音量自体を
均一化した方が良いかと思います。
https://filmora.wondershare.jp/audio-editing/increase-volume-of-mp3.html
いくつかありますので、いろいろ試して使いやすいのを
選ぶとよいかと思います。
書込番号:25909474
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1点
>メルガイさん
>曲によって音量がバラバラになってしまうのは仕方ないのでしょうか
フラッシュメモリに曲を入れる前に、ゲインコントロールソフトで
一定するとよいのでは。
PC用としてはMP3Gainが有名ですね
https://freesoft-100.com/pasokon/volume-adjustment.html
書込番号:25909475
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16点
CarrozzeriaのGM-D7400が手に入ったので、自宅のホームオーディオ用に使いたいと思っています、
安定化電源SPS-1332(12〜13.8Vー30A)を手に入れて+−を配線したけれど、パワーアンプの電源が入りません。
どうやら、リモート線の配線も必要と分かったので、安定化電源の予備コネクタの+を繋いでみたのですが、やはりONになりません。
※安定化電源の液晶が0Aから動きません。
・安定化電源 → GM-D7400 → スピーカー
※再生音源は、ストリーマーDACをRCA接続
対応案を考えてみたのですが、どれか該当するでしょうか?
@ リモート線用に別途安定化電源を用意
A リモート線にスイッチを挟む
B リモート出力付きのヘッドユニット+別途電源を使う
これ以外に適切な使い方をご存じの方がいたら教えて頂きたいです、
よろしくお願いします。
3点
そんなアンプをわざわざホームで使わなくても。
通常電源のプラスをアンプのプラスとリモートに突っ込めば普通に電源入るはずだけど。
安定化電源もしくはアンプが壊れてる可能性は?
書込番号:25903257 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>CarrozzeriaのGM-D7400が手に入ったので、
もともとが完動品だったのかの確認を。
書込番号:25903600
16点
>天龍八部さん
早速の回答ありがとうございます。
単純に、リモートへ(+)差し込みで良かったのですね。
その配線もやってみて反応なかったので故障させてしまったかもしれません。
アンプのヒューズは飛んでいないので、安定化電源の初期不良も確認してみます。
>茶風呂Jr.さん
知人が使っていたものを交換のため外したので頂いた物です。
電源含め再確認してみます。
書込番号:25903617
3点
まずはテスターで電源側の確認です。
GM-D7400の+-に13.8Vが入力されているか?
リモート線と-に13.8Vが入力されているか?
それが確認できないと先に進めません。
正しい電圧で入力されていればGM-D7400の故障が考えられますし、入力されていなければSPS-1332の故障も考えられます。
そこを切り分けずに別途電源を用意しても無意味です。
書込番号:25903619
14点
>まつもと@さん
こんにちは。
SPS1332のOUT+に下記を接続
D7400の+(POWER)
D7400のS.CONTROL
SPS1332のOUT-に下記を接続
D7400の-(GND)
SPS1332のoutput control swを13.8Vに
D7400のINPUT Aにソース機器を接続
D7400のCH.AのR/Lにスピーカーを接続
D7400のHPF/LPFスイッチをOFFに
D7400のGAINをNORMALに
SPS1332のPOWER ON
これで音が出なければD7400か電源のどちらかが不具合かと。切り分けを行いましょう。
書込番号:25903882
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14点
>ユニバーサルセンチュリーさん
アドバイス有難うございました。
D7400の-/+に13.8V、-/REMOTEにも13.8V通電していることはテスターで確認しました。
しかし、Powerランプが赤(異常)点灯しているので起動できていないようです。
※安定化電源の良/不良はまだ確認出来ていません。
>プローヴァさん
詳しい説明ありがとうございました。
添付写真の通り配線してみたところPOWERランプはついたのですが、赤(異常)でした。
安定化電源の通電が0Aのままなので安定化電源が正常かどうかこれから確認してみます。
※メインの配線は、5.5mm^2の30A対応を使っています。
書込番号:25904878
4点
>まつもと@さん
もしアンプのヒューズが飛んでたらインジケータが赤にはならないですね。
スピーカー行きのケーブル2本のどちらかが先の方でショートしてませんか?
それも大丈夫ならアンプの故障かな。
書込番号:25905175 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
オーバーロードの警告の可能性ですが、
・4chにしてるのに、Bchセクションになにも接続されてない
・スピーカーが4Ωより低い
とかではないでしょうか。
書込番号:25905198
1点
>まつもと@さん
接続もスイッチ設定も現状で正しいですからご安心を。
4chに設定して片方の2chを鳴らそうとしてるだけなので、繋がなかった残りの2chに何も繋がなくても繋いだ方はちゃんと鳴ります。
他の人は2chブリッジ接続の方法のスクショをアップしてますが、そういう接続を選択する必要はまずはありません。
音が出ない以前に赤ランプになってるのが問題です。
書込番号:25905250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、沢山のアドバイスありがとうございました。
取り急ぎ、安定化電源(SPS-1332)の動作確認をして見たところ、写真の通り、充電器の動作に応じて電流も上昇して無事バッテリーが充電できました。
安定化電源に問題がなかったので、後は配線かアンプ本体の故障かになると思いますが、故障の線が濃厚な気がしてきました。
改めて、配線を再確認のうえご報告します。m(_ _)m
書込番号:25905449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アンプのパワーインジケーターが赤ランプと言うことから通電してるのは間違いないので(確認もされてますし)アンプの故障でしょう。
車載の安価なアンプなんてホームだとおもちゃみたいなものですから、まだTOPPINGとかのアンプを使ったほうが音は良いですよ。
書込番号:25905730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アドバイスいただいている皆様、お騒がせしております。
その後、何度か配線やり直したり、裏蓋開けて腐食や半田クラックが無さそうか探してみたのですが原因わからず、テスターを当てると電源周辺は電気が来ているけど、ヒューズまでは辿り着いていないという。
恐らく一番最初の間に合わせケーブルで配線した時にICを飛ばしてしまったのかと思います。
とは言え、失敗したままでは悔しいので、近所のリサイクルショップで同じアンプを拾ってきました。
(偶然安くありました。)
教えて頂いた通りに繋いて、電源入れたら『青ランプ』
曲も鳴らせました。
これでカーオーディオをAC100Vで鳴らす実績解除です。
結局自己満足な結果で申し訳ありませんが、ご助力ありがとうございました。
書込番号:25906503 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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