このページのスレッド一覧（全1945スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 デモモードの解除の仕方 |
1 | 4 | 2023年5月31日 11:40 |
| USB利用時のMP4のランダム再生について |
5 | 5 | 2023年5月26日 06:39 |
| AppleCarplayナビとYouTubeMusicの併用について |
0 | 2 | 2023年5月23日 07:36 |
| 音声出力での違いは？ |
2 | 4 | 2023年5月17日 11:29 |
| CarPlayの音声認識について |
7 | 6 | 2023年4月23日 11:25 |
| アンテナの配線 |
5 | 8 | 2023年4月15日 16:01 |
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よくわからない突発的な再起動後に
デモモードに突入してしまいました
解除方法 マニュアルのどこかに書いてあるんだろうけど
わかりにくいですねぇ 見つけられません
もしよろしければ どなたか お教えいただけますでしょうか
0点
P11、P55に書いてます。
書込番号：25281313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>よくわからない突発的な再起動後
電源が完成に切れたのでは。
配線など確認されると良いかと。
AC、常時ともに切れた後の初回起動時、初回取付け時の電源ONで、自動的にデモモードになります。
ACオフで、デモモードOFFになるはずです。
任意にON/OFFしたいなら、P55にあるように、
システム設定-デモモードで任意に設定出来ます。
書込番号：25281327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます
通勤だけで使ってる車ですが1，2か月に１度
突然ブラックアウトし 2，3分そのままにしてるか エンジン再始動で復旧します
今までそれでメモリーが飛ぶこともなくデモモードにもならなかったのですが
今回は 突然のデモオードオンになったんで焦りました
電源は何度も見直しておりますので
そこの由来ではなく個体の不具合かと思っています
正直 普及品のカロ製品は まぁこんなもんだろうと付き合っています（笑）
書込番号：25281463
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
質問します。
こちらのディスプレイオーディオにUSB利用時のMP4のランダム再生はありますか？
調べたのですがいまいちよくわからなくて。
わかる方いましたらご教示の程よろしくお願いいたします。
1点
＞わさびぽんずさん
こんにちは。
USB上の音楽ファイルに対するランダム再生はあります。
取説P.28「ランダム再生する」の項にDisc/USBと書いてあります。
書込番号：25131304
0点
＞プローヴァさん
ありがとうございます。
そちらの記述は確認しているのですが、音楽ファイルということでおそらくMP3やWAVは対応していそうなのですが、MP4などの動画のランダム再生はなさそうでしょうか？
書込番号：25131328
0点
＞わさびぽんずさん
動画はないと思いますよ。
P.20見ると動画と音声でUIが変わります。動画の方にはランダム再生ボタンがありません。
書込番号：25131391
2点
＞プローヴァさん
やはりそうでしたか。指定せずにランダム再生できたらと思ったのですが・・・
ご回答ありがとうございます。
書込番号：25131481
1点
私も動画のランダム再生できる機種を探しています
80sPVを順番通りに見るのはもう飽きた！
サイバーナビを買って動画が順番再生しかできなくてガッカリしたことがあります
ってことでディスプレイオーディオでも探しています
技術的に難しいのですかね？
書込番号：25274469
1点
AppleCarplayについて教えてください。
AppleCarplayのナビを使用しながら、iPhoneの YouTubeMusicの音声を流すことは可能でしょうか？
書込番号：25270976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます！
安心して購入できます(^^)
書込番号：25270989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > MVH-7500SC
質問お願いします。
今回この機種に交換する予定ですが、今までRCA出力がなっかたので、
パイオニアのサブウーファーTS-WX120Aをスピーカーライン入力で配線していたのですが、
今回はRCA出力があるので別途配線買ってつなごうかと思うのですが、違いはあるのでしょうか？
色々調べてみるとあるとかないとか・・？
ご意見の程、宜しくお願い致します。
2点
一般的にはRCAのほうが音質が良いって聞きますけどね。
でも、環境次第、聞く人しだいなので、お好きなようにって感じじゃないですかね？
失礼ながらヘッドユニットを変えるとか、アンプ追加したほうが劇的な違いを感じることができると思いますよ。
いまだにお高い、このモデルとかお店で聞き比べると明らかな差を感じますよ。
https://kakaku.com/item/K0000034108/
書込番号：25241809
0点
＞mouse1972さん
こんばんは。
RCAピンでラインレベルで繋ぐ方が音がいいですよ。
アンプ付きサブウーファーを駆動する場合、ヘッドユニットから出てくるラインレベル出力で十分なのですが、それがない場合、スピーカーレベル出力を利用することになりますね。
こちらはスピーカーを駆動するハイレベルまでヘッドユニットのメインアンプで増幅したものをまたウーファー用アンプで小信号に戻してから再度ウーファー用アンプで増幅という段取りになります。
必要のない無駄なアンプを1段通りますし、ハイレベルをラインレベルに戻すのは音質劣化の元です。
ハイレベルは大音量でカーナビメインアンプの歪みが大きくなりますが、その歪んだ信号はウーファー用アンプでラインレベルに戻しても、歪んだままなので、結局音が悪いままということになります。
書込番号：25242759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://www.diylabo.jp/column/column-624.html
このあたり参考になるかと思います。
RCAがあればRCA、スピーカーアウトしかない場合はしょうがないので、
スピーカーレベルで接続するしかないです。
今回はRCA出力があるということなので、RCAが良いかと思います。
書込番号：25244220
0点
＞プローヴァさん
＞MA★RSさん
遅くなりました。
連休を利用して配線して違いを確認しましたが、素人ではやはり違いは判りませんね。
それなので、せっかくRCA端子があるのでそちらの接続で使ってみようと思います。
遅くなりましたが、いろいろとアドバイス有難うございました。
書込番号：25263625
0点
CarPlayでLINEやGoogleマップの音声認識で反応がありません。
Siriは音声認識で起動するので、マイクの問題はなさそうです。
コードは純正品、iPhoneも本製品もリセットしましたが、解決しません。
解決策をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示いただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。
書込番号：25231395 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞すとらとがれーじさん
”オーケーグーグル”になっている？
目的地を設定しナビを開始すると下の方に到着までの時間と距離がでます。
その時間表示を上にフリックすると一番下に設定がありますので、設定を表示させ、いろいろ試してみてください。
参考書 https://support.google.com/maps/answer/11523237?hl=ja&co=GENIE.Platform%3DiOS
書込番号：25231455
2点
ありがとうございます。
Siriは認識されますが、LINEとGoogleマップになると音声認識されません。
設定も色々試してみましたが、改善されませんでした。
書込番号：25231567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞すとらとがれーじさん
それではコントロールパネルをあけて、左上のヒコーキマークをオンにして、30秒くらい経ったら元のオフにしてみてください。これで繋がれば良いのですが。
書込番号：25231592
0点
＞すとらとがれーじさん
こんにちは
CarPlayって謎動作の多い、バグ多めのプラットフォームです。
困った時はiPhone端末を再起動操作すると直ることが多いです。それでも直らない場合はバグか仕様と思った方が良いです。
温泉認識などはアプリにもよりますからね。
Carplayは地図もスマホ単体で見るより情報量が少なかったりするので、そのうち使わなくなる可能性も高いですよ。
アップルが作ればなんでも魔法の様なソフトになる訳ではないって事です。特にこの様なオープンなものには弱く、ユーザーも少ないので煮詰め不足という事なんでしょうね。
書込番号：25232882 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞funaさんさん
ありがとうございます。
分解は技術的に不安がありますので、販売店に調整をお願いしようと思います。
書込番号：25232897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞プローヴァさん
ありがとうございます。
CarPlayにiPhone並みをもとめると難しいのですね。
再起動しても変わらないので、販売店に調整をお願いしました。
ユーザーが増えてCarPlayの機能が改善されるのを気長に待ってみます。
書込番号：25232905 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
９５プラドにFH-8500DVSを取り付けました。
９５プラドは古いのでアンテナが昇降するシステムが付いています。
FH-8500DVSをつけてからエンジンをかけると必ずアンテナが上がるんですがこれは仕方がないんですかね？
同じカロッツェリアの楽ナビからの買い替えなんですが、楽ナビはミュージックソースをラジオにしたときだけアンテナが上がるのでそれが理想なんです。
車両が古いので出来ればラジオにしないときはアンテナを昇降させたくないんですよね。
0点
＞骨雪さん
今使っているのがラジオだという信号が出ていればできそうですが、
そんな信号はきいたことがありませんが。
アンテナ電源を接続しなければ出なくなりますが、今度はアンテナが一切でなくなります。ブースターを使っていれば電源供給がなくなりますので、感度も落ちます。
一番いいのは動かない固定式のアンテナに代えたらいかがでしょうか？
ディーラーに相談してみてください。
書込番号：25221630
1点
※車載のアンテナがオートアンテナの場合、 ACC電源に連動してアンテナが上がります。 屋内ではご注意ください。 ●ルーフアンテナ車やガラスアンテナ車の場合： 車側のアンテナブースターの電源入力端子に接 続してください。
なので、ACCに連動します。
アンテナケーブルの途中にスイッチ仕込むと、
スイッチで上げ下げ出来るかと思います。
ラジオを聞くときに手動でスイッチONにする必要はありますが…
楽ナビみましたが、最近の機種では、同様に
※車載のアンテナがオートアンテナの場合、ACC電源に連動してアンテナが上がります。屋内ではご注意ください。
になっています。
昔の楽ナビなんでしょうかね…
書込番号：25221641
1点
PIONEERのFAQ
https://faq2.jpn.pioneer/app/answers/detail/a_id/559/~/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E7%94%A8%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%82%92%E4%B8%8B%E3%81%92%E3%82%8B%E3%81%AB%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%97%E3%81%9F%E3%82%89%E3%82%88%E3%81%84%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8B%EF%BC%9F
最近のはACCが標準みたいですよ。
https://crxdelsol90s.com/mainte_antena.html
http://wonderdriving.com/archives/2018/07/-mr2-19.html
スイッチつけた人のお話
書込番号：25221650
1点
昔オートアンテナのS13に乗ってた時はスイッチ噛ましてた
当時はアルパインのオーディオだったけどエンジン始動でアンテナ上がった(ラジオ聴かないのに)
MTだったけどAT用の何かのスイッチで後付感無しに出来たよ。
書込番号：25221938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もS13でしたが、KENWOODのオーディオで確かラジオコントロール端子があったので、ソースをラジオにしたときだけアートアンテナが上がっていたように記憶しています。
ブースターやオートアンテナ起動用でしたが、そういやここしばらくそういう配線は見ていないですね。
書込番号：25222101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞funaさんさん
ありがとうございます。
たまにラジオは使うのでアンテナは接続したいんですよね。
オートアンテナのモーターは一度壊れてディーラーで修理してもらっているんですよね。
固定アンテナの話もしたんですが伸ばしたまんまにしときますんでそれでいいですか？ってな対応でした。
収納したまま外部にアンテナつけようかな、と思ってました。
＞MA★RSさん
LinkBudsの件でもお世話になりました。
ありがとうございます。
楽ナビすっげぇ古い機種ですね。
多分２００５年のモデルです。
そんな古いモデルの方がアンテナは管理されてると思うとちょっと疑問ですね。
オートアンテナ自体が絶えてしまったからですかね？
スイッチ取り付けが一番理想的かもしれませんね。
スイッチつけた人のお話参考に挑戦してみようと思います。
＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
私のプラドはそこら中にに空いたスイッチがあるんで参考になります。
＞えうえうのパパさん
オートアンテナ起動用の配線？
そういうのがあるんですね！
やっぱり昔の車両用の配線なんでしょうね。
書込番号：25222338
0点
＞骨雪さん
ウチの10年くらい前の楽ナビは「ACC連動」のみですが、もっと前のでは「AM/FMラジオ連動」と「ACC連動」とが選択出来たと思います。
ただ、ナビ機能としてはアンテナが上がっていないとFM-VICSが拾えないので、メーカーも「ACC連動」が基本的にオススメだったかと。
これはオート（伸縮）アンテナに限らず、ガラスプリントアンテナやショートアンテナ等もアンテナブースト電源が入らないので共通です。
＞オートアンテナ起動用の配線？
今も昔も、ナビ/オーディオの配線に『アンテナコントロール』などの名称で配線があります。
電動アンテナ車はその電源ですし、プリントやショートアンテナはそのままでは基本的に感度が弱いのでブースターを掛けます。
プリントアンテナ車等はACC連動で常にブースト電源が入っても特にデメリットがありません。
最近は電動昇降のアンテナ車が少なく、コストダウンの一環かと思われます。
ナビ機能の無いDAなら「ラジオ連動」でも良いかと思いますが、結局はコストの問題かと。
書込番号：25222483
0点
ラジオコントロールとか、アンテナコントロールとか、リモートコントロールとかいった名称で、大抵は青色のコードがナビやカーオーディオから出ていますね。
今はロッドアンテナは殆どなくなりましたが、ブースターへ給電（あるいは起動）するために残っていることも多いのかと。
書込番号：25222733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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