このページのスレッド一覧(全1945スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2009年8月3日 23:34 | |
| 1 | 1 | 2009年8月1日 21:13 | |
| 2 | 5 | 2009年7月29日 13:20 | |
| 2 | 1 | 2009年7月28日 13:16 | |
| 2 | 3 | 2009年7月25日 22:05 | |
| 16 | 10 | 2009年7月25日 20:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
現在、ADDZESTのDMZ545を使用しています。
何日か前にCDを交換しようとしたら、CDが出てこなくなってしまいました・・・。
イジェクトボタンを押しても、「カタカタカタ・・・」と異音を発するだけでまったく出てくる気配がありません。
オートバックスで聞いたみたら、修理するとおそらく1〜2万円はかかるだろう、との事でした。
自分で修理が可能なものであれば、なんとか直したいと思うのですが。
イジェクトの不具合でもクリーナー等で修復可能なものでしょうか?
それとも修理するしかないのでしょうか?
どなたか同様の症状を経験された方がいらっしゃれば、対応策を教えて下さい。
よろしくお願いします。
1点
イジェクトされない原因によっては自己修理できるかもしれませんが、私の場合は。。。
この機種ではありませんが、過去に2台ディスクのイジェクト不良になった事があります。
1台は、SONYのCDMDの2DINオーディオ
もう1台は、日産純正オーディオ
どちらも保証期間が過ぎていて、直せるかとばらしてみたのですが、
どちらも、イジェクトのガイドのプラスティックが折れていました。
折れ方によっては修復できるかもしれませんが、私の場合は修理できませんでした。
修理見積もりは2万〜3万だったので、
・SONYは1万位のMDデッキを購入
・日産純正は、ヤフオク新車外し落札
で対応しました。
だめもとでいいならバラしてみればいいですが、修理を頼むつもりなら、「分解したことを理由に断られない」よう注意してください。
書込番号:9949440
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1点
ありがとうございます。
修理するとしたら結構な金額になるそうなので、ダメもとで分解してみます。
これを機にカーナビに乗り換える事も考えています。
が、なにぶん計算外の出費は痛いです。
分解してみて、わずかな可能性にかけてみますね。
書込番号:9949644
1点
こんにちはtetsu@E-S14と申します。よろしくお願いします。
USB使用時、フォルダをパソコンでは名前順にしてあるのですが車では順番がフォルダの更新順?になってしまいます。名前順にするにはどうすればよいでしょうか?
0点
こんばんわ^^。
↓ここら辺参照して見て下さいませ^^。。。
(600系過去スレに既出してますので〜)
http://bbs.kakaku.com/BBSsearch/search.asp?SearchMode=text&SearchWord=%96%BC%91O%8F%87&BBSTabNo=9999&PrdKey=K0000014826&act=input
http://bbs.kakaku.com/BBSsearch/search.asp?SearchMode=text&SearchWord=%96%BC%91O%8F%87&BBSTabNo=9999&PrdKey=70203511224&act=input
書込番号:9939824
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1点
お聞きしたいのですが、CD再生中で、30分位で、音飛びが、発生します、少し止めて、再度再生しても、30分位で又、音飛びが始まってしまいます。修理に、出した方がいいか、教えていただきたいのですが。?
0点
CD-Rであれば焼きミスの可能性でしょうが、普通の音楽CDであれば修理でしょうね。
書込番号:9875598
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1点
追加で、レンズの汚れの可能性もあるので掃除してみては?
書込番号:9875602
0点
返答ありがとうございます。今、CD-Rでの再生が、多いので、マスターにて、試したいと、思います。レンズクリーナーは、何度かやってみたのですが、マスターで、ダメなら、修理検討します。ありがとうございました。
書込番号:9875658
1点
二度目の修理に出す前に、私を導いて下さい。修理代は\35000ほどかかるそうです。MDは聞きません。DVD音楽を楽しみたい。SDV−P7を活用したい。メーカーはカロッツェリアで!安価の1DINを選べばいいのでしょうか?全く知識が無く、どうかお願いします。
0点
>MDは聞きません。DVD音楽を楽しみたい。
であれば、DVH−P540を購入することをオススメします。意味があるかどうかはわかりませんが、一応SDV−P7も接続して使用することができます。
あとは、DEH−P540もSDV−P7を接続することが可能です。
FH−P909MDを外したところに取り付けるのであれば、DVH−P540とSDV−P7を重ねて設置すればすき間も生じません。
書込番号:9919408
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2点
こんばんわ^^。
取説の27ページに寄れば5行表示以外に、
3種類は出きるみたいですよー^^。
下記見て見て下さいなー^^。。。
http://manual.kenwood.co.jp/files/49c70db02eeed.pdf
書込番号:9623195
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1点
お返事遅れましてすいません。
情報ありがとうございます☆
店頭ディスプレイをイジり倒してから、
ゆっくり購入検討してみます☆(笑)
書込番号:9673599
0点
表示方法は何種類かあるのですが、
どれも文字の大きさは5行表示のものと変わらないですねー。
せめて太字に変えたりできたらよかったんですが。。
書込番号:9907101
1点
まったくの素人です(;_;)最近モデルチェンジの為破格になってた[DEH-P930]知識もないのに購入しちゃった愚か者です^^;
専門用語もよく分からないのでDSPの設定をしても本当にこの機種の性能を使い切れてるのかと思うと気になってしまって…。詳しい人も側にいないので是非アドバイスかヒントだけでもどなたか教えてやってください(>_<)
家族3人でいつもよく聞くのですが今はSTOモードで毎日あれこれいじりながら色々試してます。サブウーファーも古いのが後ろについてます。
悩んでるので是非アドバイスをよろしくお願いします!
1点
言葉で説明するのは、非常に難しいです。。 と言うか、不可能に近いかも。
P930等の機種は、細かい設定が出来るようになっているので、その分難しいです。
簡単な所では、付属マイクを使ったオートセッティング位でしょうか。
設定方法をきちんと伝えようと思ったら・・・ 本1冊位でも伝えきれないと思います。
http://allabout.co.jp/gs/caraudio/recommend/index_000101.htm
上記の本はオススメですので、 深く知りたいなら、まず読むと良いと思います。
書込番号:9858106
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1点
karkunさん、本まで紹介してもらってどうもありがとうございます>^_^<
やっぱり難しいんですねぇ…。ちょっと頑張って勉強してみようかな☆
けど、それだけやり甲斐のある凄い機種なんですね!使いこなせる様に頑張ってみます!
あと一つお聞きしたいのですがNWモードはやっぱり素人向けではないんですかね?NWモードの方が良いとゆう書き込みが多いようですが…。余計に訳わかんなくなりそうで挑戦してないんですが(>_<)
書込番号:9858315
1点
ハマータイム! さん、こんばんは。はじめまして。
貴方はとてもよいお買い物をなさいました。
どんなものでも1年すると旧型になるのです。気にしない気にしない!
でも、
これから貴方は、取り説と首っ引きで深〜い深〜い妄想の闇にハマっていくのです〜。
キーワードを一つ一つ解いて行き、気が付いた時にはここでアドバイスをする側にいるのです〜。
何も難しくはありませぬ〜。
すべてウキウキワクワクの為・・・・・・
2択の場合は必ず気持ち良い方を選択する。
その積み重ねであります・・・・。
モノは逃げては行きませぬ〜。
ゆっくり落ち着いて妄想なされませ〜。
先生もたくさんいらっしゃいますゆえ〜、
質問なども、どんどん致されませ〜!
楽しいですよっ!! 頑張ってください!
書込番号:9859407
3点
NWモードですが、 最低限、 各ユニット(スピーカ)の再生可能周波数が分からないと、危ないです。
TW(トゥイータ)に再生可能域より下の音を入力してしまうと、いとも簡単に壊れます。
まずは、STDモードで感覚を掴み、 書籍等で基本的な事を勉強してから、
NWモードで調整することをオススメします。
NWモードの方が、難しい分、STDモードより遙かにレベルの高い調整が可能になります。
書込番号:9859426
2点
ぼんパパさんがんばるぞ〜さん初めまして!
そうですよねぇ〜(^.^)焦らなくてもゆっくり楽しみながらやって行けばいいんですよねぇ★みなさんみたいにプロレベルでなくとも自分で色々いじって楽しめる様になりたいですね(>_<) ありがとうございました!
karkunさん、本当に聞いておいて良かったです(+_+)危うく壊す所でした…。NWモードがすごく気になっていたのですがもう少し知識をつけてからにします☆STOモードでも実は結構感動してたんですけどね>^_^<早く使いこなせる様になりたいなぁ^^;頑張ります!ご指導ありがとうございました!
書込番号:9860320
1点
ハマータイム! さん!!
ほら、もうハマってる!!
私たちもプロではないからここにいるんですよ〜。
楽しみましょうね。たくさん。
因みに、TW以外は大パワーを入れなければ、そう簡単には壊れませんよ。
TWは必ず適正値でローカットしてくださいね。
この 「適正値??」 が楽しいのだ!
書込番号:9860427
2点
ぼんパパがんばるぞ〜さん、ありがとうございます!
ツゥイーターって繊細な物なんですね〜(@_@) 適正値がどれくらいなのか、それすらよくわかってないですが慎重にやって行ってみます☆
今でも以前まで使っていた機種に比べて遥かにいい音だなぁ〜と感じているのですが、もっとよくなる可能性があるのなら本当に楽しみ(^^ゞ♪
透き通る様なクリアな音が大好きなので理想を求めてみます!
書込番号:9862358
0点
ど〜も〜! 昼休みに覗いてみたら・・・
音の奴隷をまた一人製造(?)してしまいました・・・・・・・・ね。 罪か・・・・
TWの説明書に 「再生周波数」 というのがあります。
TWは高域再生ですから、上はそのままです。
下。(周波数の低い方) の数値が示されていると思いますが、
クロス値は、そこより1オクターブ上以上に設定します。これを守らないと壊れる危険性があります。
MIDなのかWFなのか分りませんが、それのハイカットはTWのクロス値に合わせてもいいし、
好みでずらしてもいいし、切らずに出しっぱなしでもいいですね。
車によっても違いますし、好みで決める物であるので、「決まり」 というのはありません。
物凄い音量で効く訳でもないでしょうから、注意するのはTWのローカットをきちんとやるくらいです。
「壊れなきゃいい」 くらいの気持ちでおおらかに行きましょう。
この趣味は、「好み」 がどんどん変化していくのが・・・・・・・なんですよね。
がんばって悩んでくださ〜い!
書込番号:9862464
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2点
あれから少しづつ勉強を始めました(^^ゞ なんか、こだわりだすとこれはキリのない世界なんですねぇ(>_<) 仕事頑張って、お金貯めて、少しづついじって行こうと思います。
とりあえず今の目標はデッドニングに定めました!けどムチャクチャ難しそうなのでcarrozzeriaのサウンドエンジニアってのならなんとかなりそうなのでやってみようと考えてます!
最初の質問からかなり着地がズレてますがお返事下さったお二人、ありがとうございました!また分からなくなったら登場します!
書込番号:9906275
2点
ゆ〜っくり、ゆ〜っくり楽しみましょ!!
書込番号:9906593
1点
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